路基拋石擠淤施工技術(shù)方案

1、路基拋石擠淤施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段施工里程起于荷塘鄉(xiāng)清水村K6+328.878，終于湘潭市飛龍橋K10+840，其中包含清水連接線K0+000K1+696.109，全長約為5.4 Km。主線路線大致為南北走向，途經(jīng)清水村，于高月塘跨湘黔鐵路，在飛龍橋與107國道相接；清水支線起點位于五愛村107國道，向東在清水村小學(xué)北側(cè)與主線K6+433.227相交。路線行經(jīng)地區(qū)多為耕地、居住區(qū)，部分為荒山，雜草叢生，降水量充沛，地表水系發(fā)達，多魚塘、水田、溝渠等。本合同段內(nèi)路基塘堰、水田的按設(shè)計圖紙?zhí)幚矸椒ㄖ饕校簰伿瘮D淤和排水挖淤。拋石擠淤法是在路基底從中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量的片石，將淤泥擠出路

2、基范圍以外的一種施工換土形式，此法施工簡便易行，無須抽水和清淤。本合同段拋石擠淤段落及數(shù)量如下表：拋石擠淤工程數(shù)量表序號起止樁號長度（m）拋投片石（m3）123456二、拋石擠淤施工方法1、測量放樣：導(dǎo)線復(fù)測完畢后，對導(dǎo)線點及中樁進行加密，并將成果上報監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師批復(fù)后，按照圖紙進行拋投片石的施工放樣。即先按拋投片石設(shè)計標高計算出拋投片石路段頂面的路基寬度，在塘埂上定出拋石路基頂面的邊樁和路線中樁。2、拋石擠淤施工工藝圖拋石擠淤施工工藝框圖施工準備施工放樣分層拋石施工放樣填塞墊平碾壓塘梗處理10cm砂礫墊層過濾層土工布30cm砂礫墊層防裂土工格柵2、拋投片石：拋石料徑下大上小，原則

3、是大于50cm的石料拋于塘底。用自卸汽車將石料運至拋投現(xiàn)場塘堰邊緣（嚴禁直接向塘堰中直接傾倒），先用挖掘機進行分選拋投，即由挖掘機將大粒徑的片石均勻分層拋投。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土機將小粒徑的片石推平嵌縫。當路線從塘堰的中間穿過時，擠淤從路堤中心呈等腰梯形向前和兩側(cè)拋填至路基寬度，使泥沼及軟土向兩側(cè)擠出；當路線從塘堰的邊或角穿過時，則從塘埂向塘堰中心拋投，并使泥沼及軟土向塘堰中心擠出。為了增加擠淤效果，拋石采用推土機和挖掘機配合進行，方法為進占法。拋投至淤泥面或水面以上3050cm后即可進行碾壓。3、碾壓：拋投過程中首先由自重較大的推土機及挖掘機來回走動進行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)

4、定。待作業(yè)面展開后，再用自重18T以上的振動式壓路機進行碾壓，振動碾壓45遍，碾壓過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。4、檢測壓實度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機壓實，當壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，可判為密實狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點，用白灰做出明顯標記，先記錄初始高程，然后用壓路機振動壓實2遍后，再觀測檢測點的高程，如前后兩次檢測點高程差在3mm以內(nèi)，可判定沉降穩(wěn)定，壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。檢驗合格后方可填筑碎石墊層。如檢驗后不符要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。5、10cm砂礫墊層砂礫最大粒徑為40

5、mm，按不同粒徑進行了拌合，使級配良好。砂礫墊層鋪填厚度為10cm，用推土機推平后，振動碾壓3遍。碾壓完成后進行土工布的鋪設(shè)。6、過濾土工布的鋪設(shè)土工布的鋪設(shè)采用人工鋪滾，要求其表面平整；土工布與土工布之間采用采用搭接形式，搭接寬度不得小于0.2m。7、30cm砂礫墊層砂礫最大粒徑為40mm，按不同粒徑進行了拌合，使級配良好。砂礫墊層鋪填厚度為30cm，用推土機推平后，振動碾壓3遍。碾壓完成后進行土工格柵的鋪設(shè)。8、防裂土工格柵鋪設(shè)土工格柵采用雙向玻纖土工格柵，縱（橫）向屈服伸長率小于4%，在土工格柵施工前對準備鋪土工格柵范圍內(nèi)的碎石層整平，按設(shè)計樁號和寬度放出大樣，并用白灰劃出界線。按撒好的

6、灰線開始鋪土工格柵，灰線以外余出10cm，然后用直徑6mm鋼筋加工成的U形卡將格柵兩邊固定，鋪到路基對面寬度按邊線鋪好，每隔5m用U形卡固定，順序鋪土工格柵，搭接兩個柵肋約6cm，并每隔34個柵肋用鉛絲綁扎，綁扎時將其用雙層鉛絲綁扎牢固。已鋪好的土工格柵及時填筑填料，避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。在施工過程中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，如有折損、刺破、撕裂等問題時，立即修補或更換，保證土工格柵的使用質(zhì)量。三、施工進度計劃（一）施工前提條件：（1）、根據(jù)設(shè)計資料對全線導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)測及增設(shè)；對橫斷面進行測量及繪制復(fù)測圖紙；放樣出中樁，確定路基征地線。（2）、路基范圍內(nèi)的征地拆遷工作已做好。

7、（3）、分項工程開工報告已得到批復(fù)。（二）計劃安排：主線K6+328.878K10+840，清水支線K0+000K1+696.109拋石擠淤工作計劃2013年4月9日開工，2013年6月9日完工，計劃工期60天。路基拋石擠淤施工計劃表序號項目名稱2013年4月2013年5月2013年6月9101115162021252630156101115162021252631156101115162021251修建施工便道2拋石擠淤 (三)工期保證措施1、組建施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強的專業(yè)化施工隊伍和管理機構(gòu)，實行工期責(zé)任制，建立完善的工期獎懲制度。2、制訂詳細、可行的施工計劃和確保工期的措施，在人

8、力、物力和財力上統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。3、堅持星期日例會制度和技術(shù)交底制度，及時解決施工中遇到的技術(shù)難題和實際困難，確保施工的順利進行。4、狠抓工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生質(zhì)量和安全事故而影響施工進度。5、尊重、服從業(yè)主和監(jiān)理，積極主動配合監(jiān)理工程師檢查和檢驗，保證工程一次驗收合格。6、搞好與地方政府和當?shù)厝罕姷年P(guān)系，堅持文明施工，做好環(huán)境保護，做到施工不憂民，取得地方政府和當?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?，?chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，盡量減少和避免阻工現(xiàn)象，爭取施工有效時間。7、科學(xué)制訂雨季、冬季、夜間施工的各種保證措施，做好防洪、防爆、防雷、防盜、防火的詳細計劃，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成每一項施工任務(wù)。

9、8、積極開展社會主義勞動競賽活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造精神，提高勞動效率。四、施工管理機構(gòu)及人員分工主線K6+328.878K10+840，清水支線K0+000K1+696.109拋石擠淤工作優(yōu)質(zhì)、高效地完成，項目部計劃安排路基施工一、二、三隊三個施工隊施工，管理人員及人員分工見施工管理人員一覽表。拋石擠淤管理人員一覽表姓名職務(wù)職責(zé)蔣鵬隊長 負責(zé)通涵三隊的全面工作 董桂勤主管工程師負責(zé)K167+010通道的技術(shù)工作袁意龍質(zhì)檢部長負責(zé)項目部的質(zhì)檢工作王維施工員負責(zé)通涵三隊的技術(shù)工作李金先質(zhì)檢員負責(zé)通涵三隊的質(zhì)檢工作王石杰安全員負責(zé)通涵三隊的安全工作五、資源計劃機械設(shè)備一覽表序號機械名稱型

10、號產(chǎn)地單位數(shù)量設(shè)備狀況1挖掘機KOBELCO350成都臺10良好2自卸汽車EQ1108G石堰輛30一般3壓路機YZ18G洛陽臺4一般4推土機山推22臺8一般勞動力用量一覽表序號工種單位數(shù)量備注1機械工人52六、質(zhì)量控制（一）、質(zhì)量保證體系1、目標：滿足設(shè)計與規(guī)范要求，確保工程達到市政優(yōu)良工程。2、思想保證體系為了保證提高工程質(zhì)量，必須加強全體職工的質(zhì)量教育，其主要內(nèi)容有：質(zhì)量意識教育。要使全體職工認識到該工程為湘潭市“交通暢通工程”重要組成部分，提高質(zhì)量對國家、企業(yè)和個人的重要意義，樹立“質(zhì)量第一”的思想。技術(shù)培訓(xùn)。讓工人熟悉掌握市政工程技術(shù)和規(guī)程等，技術(shù)和管理人員要熟悉施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定

11、標準，原材料、構(gòu)配件的技術(shù)要求及質(zhì)量標準，以及質(zhì)量管理的方法等，專職質(zhì)量檢驗人員能正確檢驗和計量測試方法，熟練使用其儀器、儀表和設(shè)備，使全體職工具有保證質(zhì)量和技術(shù)業(yè)務(wù)知識的能力。3、組織保證體系按ISO9002標準建立質(zhì)量保證體系，落實崗位責(zé)任制，實行全面質(zhì)量管理，明確各級機構(gòu)職責(zé)分工，公司設(shè)置質(zhì)量管理部門，項目經(jīng)理部建立質(zhì)量管理小組或配備專職檢查人員，班組要有不脫產(chǎn)的質(zhì)量管理員，從上到下形成一個完整的質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。（二）、質(zhì)量保證措施： 1、成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理和質(zhì)檢負責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，控制工程總體質(zhì)量，同時配備經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢工程師，并且充分發(fā)揮試驗室作用進行分

12、項工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，嚴把質(zhì)量關(guān)。2、建立施工隊隊長任組長，主管工程師為副組長，并配備相應(yīng)的技術(shù)人員，成立質(zhì)量自檢小組，把好每一道工序的質(zhì)量自檢關(guān)。3、選取事業(yè)心強、工作責(zé)任感強、堅持原則、廉潔奉公、不徇私情、具有較強工作能力和豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任專職和兼職質(zhì)檢員，實行質(zhì)量責(zé)任制和旁站制度。4、實行全面質(zhì)量管理辦法，工程開工前組織全體職工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，牢固樹立質(zhì)量第一，預(yù)防為主，確保全優(yōu)工程的思想。5、嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，按設(shè)計圖紙施工，尊重和服從監(jiān)理工程師和業(yè)主代表關(guān)于施工質(zhì)量的各項指令要求，科學(xué)組織，精心施工，從工序抓起，以工序質(zhì)量

13、保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。6、嚴格按照施工方案實施，加強施工技術(shù)管理，在施工中認真執(zhí)行“三檢”（自檢，互檢，交接檢），嚴格把好“五關(guān)”（施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，工序檢驗關(guān)，隱蔽工程檢驗簽認關(guān)）。7、質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，主要部位必須有專業(yè)工程師現(xiàn)場監(jiān)督，確保施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，并建立質(zhì)量工作臺帳。8、堅持質(zhì)量檢驗收程序，每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報分項工程主管工程師復(fù)核簽字后，填寫質(zhì)檢單，由質(zhì)檢部復(fù)檢，確認合格，再報請監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格簽證后，方能進行一道工序的

14、施工。9、從源頭抓質(zhì)量，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，所采用的各種原材料及半成品必須經(jīng)試驗室取樣檢測合格后方可進場，進場材料在使用前要嚴格按規(guī)定的抽檢頻率進行抽樣檢查，并報請監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可使用。10、切實抓好基礎(chǔ)砼、墻身砼、蓋板制作和安裝、漿砌片石八字墻和臺背回填等主要工序的施工質(zhì)量，建立質(zhì)量獎罰制度，嚴格執(zhí)行質(zhì)量事故處理制度。11、定期檢查，校正檢測儀器，避免由檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。七、安全保證措施：(一)、安全目標按建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）進行管理，組織施工，創(chuàng)建“文明安全工地”，確保安全無事故。(二)、安全組織機構(gòu)設(shè)置圖 (三)、安全技術(shù)操作規(guī)程 1、施工現(xiàn)場操

15、作人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，在操作中，要堅守工作崗位，嚴禁違規(guī)操作。各種專業(yè)工人，須經(jīng)過專門訓(xùn)練，考核合格后發(fā)給操作證，方許獨立操作。正確使用個人防護品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。2、機電設(shè)備機械和設(shè)備動力機座必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動危險部位要設(shè)防護裝置。電氣設(shè)備和線路必須保證絕緣，電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機必須按規(guī)定接零線接地，并設(shè)置一閘刀開關(guān)，臨時停電，停工休息時，必須拉閘加鎖。施工機械和電氣不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢修，不得在運轉(zhuǎn)中修理。電氣、儀表和設(shè)備試運轉(zhuǎn)，應(yīng)嚴格按照單項安全技術(shù)措施進行，運轉(zhuǎn)時不準擦洗和修理，嚴禁將頭或手

16、伸入行程范圍內(nèi)。3、季節(jié)施工暴雨前后要檢查工地臨設(shè)，機電設(shè)備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時加固，有嚴重危險的，立即排除。 (四)、安全技術(shù)措施1、成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工和施工安全負責(zé)人為副組長，各工點負責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由一名項目副經(jīng)理具體負責(zé)抓安全工作，在每一個工點設(shè)置一名安全員。2、堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)范、標準和規(guī)程，嚴格執(zhí)行業(yè)主的“工程安全質(zhì)保規(guī)范程序”和有關(guān)管理文件，規(guī)章制度。堅持常抓不懈，防患于未然，做到警鐘常鳴，事故為零。3、堅持安全技術(shù)交底制度和星期一安全例會制度，把好安全生產(chǎn)的教育

17、關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護關(guān)、文明關(guān)、驗收關(guān)和檢查關(guān)，定期和隨機相結(jié)合對施工現(xiàn)場進行安全操作檢查，研究解決施工中的不安全因素，消除安全事故隱患。4、堅持“以人為本”的原則，認真做好安全工作技術(shù)交底、教育和培訓(xùn)，提高職工的安全意識和素質(zhì)，做到“我不傷害別人，我不傷害自己，我不被別人傷害”。5、堅持安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實崗位安全責(zé)任具體到人，實行安全生產(chǎn)定期全面檢查和關(guān)鍵部位經(jīng)常性檢查的制度，做到麻痹思想不放過、事故苗頭不放過、違章作業(yè)不放過、安全漏洞不放過“，認真查找和解決安全隱患，及時排除不安全因素，把事故消滅在孕育中，確保施工安全。6、根據(jù)工程項目特點，制訂細致明確的安全教育制度、爆破安全防護制

18、度、防火消防安全制度、安全用電制度、安全獎懲制度等管理制度和施工安全技術(shù)措施，嚴格按程序、規(guī)定、措施和制度辦事，不徇私情，嚴肅認真，一絲不茍。7、落實持證上崗制度，特種作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育，認真遵守用電規(guī)程，電氣線路和附屬設(shè)備必須符合安全要求，并且有安全用電防護措施。夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)施，并懸掛紅燈示警標志，并在叉路口設(shè)置專人指揮。加強機械設(shè)備的維修、檢查和保養(yǎng)，機電設(shè)備實行專人操作，防止超負荷作業(yè)，禁止野蠻操作。8、嚴格遵守安全用電操作規(guī)程，設(shè)置三級漏電保護裝置，必須做到一機一箱一閘一漏，嚴禁一閘多機。9、施工現(xiàn)場安全設(shè)施齊全得當，交通安全標志齊備醒目，并派專

19、人負責(zé)現(xiàn)場交通指揮，杜絕交通事故的發(fā)生。10、施工人員持卡上崗，進入現(xiàn)場必須戴齊勞保用品，安全帽應(yīng)按業(yè)主的現(xiàn)場程序加以色標，而且應(yīng)注上承包人的名稱或標識。在危險的平臺和走道施工時，應(yīng)設(shè)圍欄和防護板，實行標準化作業(yè)。11、建立防火安全組織，明確防火安全職責(zé)，落實防火制度和措施，切實做好防火消防工作，做到物質(zhì)遠離火源，消防器材齊備完好。12、砌筑圬工，必須搭設(shè)腳手架平臺和運料走道，嚴禁從平臺及邊坡上往下拋滾石頭。13、加強對勞務(wù)人員安全生產(chǎn)的有效控制，為勞務(wù)人員購買工傷保險，指派專人負責(zé)勞務(wù)人員安全生產(chǎn)管理。14、暴雨來臨之前，首先將所有機械設(shè)備移至開闊的安全地帶。認真做好防雨、防雷和防暑工作，制定徹實可行的應(yīng)急救援預(yù)案，做到