羅梅a標(biāo)施工組織

1、目錄目錄第一章第一章 工程概況工程概況.- 3 -第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目簡介項(xiàng)目簡介.- 3 -1 1、地理位置、地理位置 .- 3 -2 2、地形地貌、地形地貌 .- 3 -3 3、氣象與水文、氣象與水文 .- 3 -4 4、地質(zhì)與地震、地質(zhì)與地震 .- 3 -5 5、沿線交通、能源、通訊、醫(yī)療條件及服務(wù)設(shè)施、沿線交通、能源、通訊、醫(yī)療條件及服務(wù)設(shè)施.- 3 -6 6、筑路材料、筑路材料 .- 3 -第二節(jié)第二節(jié) 路面結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量路面結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量.- 4 -一、路面機(jī)構(gòu)形式.- 4 -二、主要工程數(shù)量.- 5 -第二章第二章 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu).- 6 -第一節(jié)第一節(jié)

2、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu).- 6 -一、工程項(xiàng)目分配：一、工程項(xiàng)目分配：.- 8 -二、項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)人員配備和職能說明：二、項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)人員配備和職能說明：.- 8 -第二節(jié)第二節(jié) 勞力資源計(jì)劃圖勞力資源計(jì)劃圖.11第三章第三章 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃和試驗(yàn)室建設(shè)主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃和試驗(yàn)室建設(shè).12第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備和進(jìn)場計(jì)劃機(jī)械設(shè)備配備和進(jìn)場計(jì)劃.12第二節(jié)第二節(jié) 工地試驗(yàn)室建設(shè)工地試驗(yàn)室建設(shè).12一、工地試驗(yàn)室的人員及設(shè)備配置.12二、試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容.17第四章第四章 材料的組織材料的組織 .18第一節(jié)第一節(jié) 水泥、鋼筋等的組織水泥、鋼筋等的組織.18第二節(jié)第

3、二節(jié) 碎石的組織碎石的組織.18第三節(jié)第三節(jié) 砂的供應(yīng)砂的供應(yīng).18第五章第五章 分項(xiàng)工程施工方案分項(xiàng)工程施工方案.20第一節(jié)第一節(jié) 總體總體布布局局.20第一節(jié)第一節(jié)施工測量準(zhǔn)備施工測量準(zhǔn)備.20第三節(jié)第三節(jié) 分項(xiàng)工程施工方案分項(xiàng)工程施工方案 .22一、碎石墊層施工一、碎石墊層施工.22二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工.24三、基層施工三、基層施工.26四、下四、下封封層施工層施工.34五、水泥混凝土面層施工五、水泥混凝土面層施工.35六、頂管施工六、頂管施工.39七、圓管涵施工七、圓管涵施工.42八、鋼筋砼蓋板涵施工八、鋼筋砼蓋板涵施工.44九、裂縫灌注九、裂縫灌注.45十、路

4、面壓漿十、路面壓漿.50十一、地基注漿十一、地基注漿.53十二、砌體小孔道注漿十二、砌體小孔道注漿.54十三、局部病害修復(fù)十三、局部病害修復(fù).55第六章、各分項(xiàng)工程的施工順序第六章、各分項(xiàng)工程的施工順序.58一、碎石墊層施工一、碎石墊層施工.58二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工.58三、基層施工三、基層施工.58四、下四、下封封層施工層施工.59五、水泥混凝土面層施工五、水泥混凝土面層施工.59六、頂管施工六、頂管施工.59七、圓管涵施工七、圓管涵施工.59八、鋼筋砼蓋板涵施工八、鋼筋砼蓋板涵施工.59九、裂縫灌注九、裂縫灌注.60十、路面壓漿十、路面壓漿.60十一、地基注漿十一、

5、地基注漿.60十二、砌體小孔道注漿十二、砌體小孔道注漿.60十三、局部病害修復(fù)十三、局部病害修復(fù).60第七章、工程進(jìn)度計(jì)劃說明及工期保證措施第七章、工程進(jìn)度計(jì)劃說明及工期保證措施.61一、工程進(jìn)度計(jì)劃說明一、工程進(jìn)度計(jì)劃說明.61二、確保工期按時(shí)完成的措施二、確保工期按時(shí)完成的措施.63第八章、質(zhì)量保證體系第八章、質(zhì)量保證體系和和確保質(zhì)量的措施確保質(zhì)量的措施.66一、項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)一、項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo).66二、質(zhì)量保證體系和確保工程質(zhì)量的措施二、質(zhì)量保證體系和確保工程質(zhì)量的措施.66第九章、施工安全保障體系和確保安全的具體措施第九章、施工安全保障體系和確保安全的具體措施.72一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

6、一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo).72二、建立健全安全生產(chǎn)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制二、建立健全安全生產(chǎn)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 .72三、安全生產(chǎn)保證措施三、安全生產(chǎn)保證措施.73第十章、交通維持組織措施第十章、交通維持組織措施 .75一、成立交通維護(hù)小組一、成立交通維護(hù)小組.75二、交通維護(hù)措施二、交通維護(hù)措施.75三、確實(shí)保證施工作業(yè)區(qū)封閉的規(guī)范性三、確實(shí)保證施工作業(yè)區(qū)封閉的規(guī)范性.76第十一章、環(huán)境保護(hù)措施第十一章、環(huán)境保護(hù)措施.78一建立健全環(huán)保體系一建立健全環(huán)保體系.78二施工各環(huán)節(jié)中的環(huán)保措施二施工各環(huán)節(jié)中的環(huán)保措施.78第十二章、冬季和雨季的施工安排第十二章、冬季和雨季的施工安排.81一、冬

7、季.81二、雨季施工安排二、雨季施工安排.81第第一一章章 工工程程概概況況 第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目簡介項(xiàng)目簡介1 1、地理位置、地理位置 國道 324 線羅梅公路大修工程第 a 合同段起于羅定市素龍鎮(zhèn)新屋頂k1212+000，南北貫穿城區(qū)，跨越瀧江河，經(jīng)附城鎮(zhèn)、榃濱鎮(zhèn)，終點(diǎn)在 k1229+600，全長 17.6km。羅梅公路是粵西地區(qū)通往廣西壯族自治區(qū)的重要交通要道。2 2、地形地貌、地形地貌 路線穿越的地貌單元主要表現(xiàn)為山地、盆地、丘陵。山地主要由云開大山山脈構(gòu)成，唐(同音)濱鎮(zhèn)部分地區(qū)有分布，附城鎮(zhèn)主要位于“紅盆”地區(qū)，山區(qū)土壤多屬黃土，表土層較松，含豐富的腐植層，底層成棕黃色，濕潤而粘，多

8、成中性反應(yīng)；丘陵區(qū)屬紅土壤，質(zhì)地粘重，帶酸性。3 3、氣象與水文、氣象與水文 羅定市地處北回歸線以南，屬于南亞熱帶氣候。氣候溫和，陽光充足，羅城氣象站統(tǒng)計(jì)多年平均氣溫為 22，多年平均年日照為 1912h，年日照百分率為 43，無霜期多年平均 338d。但雨量很不穩(wěn)定，據(jù)水資源調(diào)查與計(jì)算統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量1426mm，由于雨量集中在每年 49 月，占全年雨量的 78，易造成洪水災(zāi)害。每年1o 月至次年 3 月雨水較少，常出現(xiàn)春旱。4 4、地質(zhì)與地震、地質(zhì)與地震 根據(jù)地質(zhì)勘探結(jié)果，路面結(jié)構(gòu)層以下的路基填土，多為灰褐色亞粘土、亞砂土或粘土質(zhì)砂，地基土為淤泥、亞粘土、粘土、中(粗)砂及殘積亞粘土。

9、根據(jù)廣東省區(qū)域地震烈度區(qū)劃圖顯示，路線所在地區(qū)地震基本烈度為度，本設(shè)計(jì)橋涵按度設(shè)防。5 5、沿線交通、能源、通訊、醫(yī)療條件及服務(wù)設(shè)施、沿線交通、能源、通訊、醫(yī)療條件及服務(wù)設(shè)施本項(xiàng)目路線經(jīng)過地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，交通、能源、通訊、醫(yī)療條件及服務(wù)設(shè)施等齊備完善，能滿足建設(shè)期間各參建單位的需要。6 6、筑路材料、筑路材料 本項(xiàng)目沿線路段砂料、石料和土料等筑路材料較為貧乏，需較遠(yuǎn)距離供給。 第二節(jié)第二節(jié) 路面結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量路面結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量一、路面機(jī)構(gòu)形式本合同段路面分成挖補(bǔ)和加鋪兩種結(jié)構(gòu),挖補(bǔ)采用 24cm 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，加鋪采用 28cm 厚水泥混凝土結(jié)構(gòu)，硬路肩采用相同結(jié)構(gòu)，具體路

10、面結(jié)構(gòu)類型分別為：1、挖補(bǔ)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)挖補(bǔ)行車道采用鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)，路基寬度全幅雙向?yàn)?40m，路面平面分成三種形式：11 里程 k1212+000k1212+600，路面半幅為：中間帶寬 1200cm/2+路緣帶 50cm+行車道 2350cm+路緣帶 50cm+硬路肩 250cm+人行道350cm。12 里程 k1212+600k1216+000，路面半幅為：路緣帶 50cm+行車道2350cm+路緣帶 50cm +綠化帶 150cm+慢車道 500cm+人行道 550cm。13 里程 k1217+400k1220+100，路面半幅為：路緣帶 50cm/2+行車道 2350cm+路緣帶

11、 25cm +綠化帶 150cm+慢車道 500cm+人行道 600cm。路面結(jié)構(gòu)形式如下：c-2 型鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)24cm 鋼筋混凝土板面層17cm c15 貧混凝土基層15cm 原墊層路面總厚底為 56 cm。2、加鋪路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)挖補(bǔ)行車道采用鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面平面分成三種形式：21 里程 k1216+200k1217+400，路面半幅為：路緣帶 50cm/2+行車道 2350cm+路緣帶 25cm +綠化帶 150cm+慢車道 500cm+人行道 600cm。22 里程 k1220+100k1222+400，路面半幅為：中分帶 100cm/2+路緣帶 50cm+行車道 2375

12、cm+路緣帶 50cm +硬路肩 250cm+土路肩 75cm。23 里程 k1222+400k1229+600，路面半幅為：中分帶 100cm/2+路緣帶 50cm+行車道 2375cm+路緣帶 50cm +硬路肩 250cm+土路肩 75cm。路面結(jié)構(gòu)形式如下：c-1 型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)28cm 水泥混凝土板面層18cm 5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層24cm 破碎壓穩(wěn)舊混凝土路面路面總厚底為 70 cm。3、硬路肩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)c-3 型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)28cm 水泥混凝土板面層18cm 5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層20cm 級配碎石墊層路面總厚度 66cm。4、橋面鋪裝：c-4 型鋼纖維混凝土橋面

13、結(jié)構(gòu)8cm 鋼纖維混凝土二、主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表 表 1.2.1項(xiàng) 目 名 稱單 位數(shù) 量墊 層20cm 級配碎石墊層m269731底 基 層24cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層m2766618cm 水泥穩(wěn)定級配碎石基層m2267699基層17 cm 貧混凝土基層m257585封 層乳化瀝青稀漿封層m219474032cm 水泥混凝土路面m22180028cm 水泥混凝土路面m2239754水泥混凝土面層24cm 鋼筋混凝土路面m244753路面橋 面 鋪 裝8cm 橋面鋪裝層(含鋼纖維)m25483土石方硬路肩挖土m327918中央分隔帶中央分隔帶防撞墻m8030排水溝m7.5

14、 級漿砌片石m33481路基護(hù)肩m7.5 級漿砌片石m33210橋梁維修加固裂縫處理、伸縮縫更換、搭板更換、樁基處理 座5頂管150cm 圓管涵 座3重建涵洞圓管涵 5 座、蓋板涵 3 座座8橋涵涵洞維修加固小孔注漿、內(nèi)襯補(bǔ)強(qiáng)、錨桿加固座22 第第二二章章 施施工工組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu) 第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為使本工程達(dá)到 100%全優(yōu)工程，確保本工程實(shí)施過程中的有效組織指揮，成立g324 線羅梅公路路面大修工程 a 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理。項(xiàng)目部選址在羅定火車站第六層，面積 1500。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部、合約部、質(zhì)檢部、安全部、機(jī)材部、財(cái)務(wù)部、辦公室共六個(gè)

15、部門。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督，對內(nèi)實(shí)行施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工安全、生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)一指揮。項(xiàng)目部的機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要人員組成表姓 名職 務(wù)職 稱學(xué)歷年齡主 要 職 責(zé)茍建軍項(xiàng)目經(jīng)理高工大學(xué)33全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營管理及精神文明建設(shè)、分管財(cái)務(wù)部、合同部朱曉斌項(xiàng)目副經(jīng)理工程師大學(xué)30協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作。分管機(jī)材部、人事行政部、安全部，以及黨群工作和地方關(guān)系的協(xié)調(diào)廖坤偉項(xiàng)目副經(jīng)理工程師大學(xué)45協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作。分管機(jī)材部、人事行政部、安全部，以及黨群工作和地方關(guān)系的協(xié)調(diào)梁慶東總工高工大學(xué)40全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)工作。陳云主任工程師

16、工程師大專34負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程生產(chǎn)技術(shù)交底、施工計(jì)劃安排和質(zhì)量保證體系的落實(shí)，分管工程部、質(zhì)檢部藍(lán)慶梁質(zhì)檢部主管助 工大專26負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、管理工作。陳志敏試驗(yàn)室主任助 工大專25協(xié)助質(zhì)檢部主管工作，主要分管試驗(yàn)室工作何國番機(jī)材部主管助 工大專51負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程設(shè)備管理及材料的計(jì)劃、組織彭新業(yè)財(cái)務(wù)部主管會計(jì)師大學(xué)45負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)日常工作及成本核算和控制黃創(chuàng)業(yè)安全辦主管助 工大專22負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及交通安全和治安防火等工作周學(xué)偉合同部主管助 工大專27負(fù)責(zé)合同文件的處理；計(jì)劃、計(jì)量支付報(bào)表的編制及資料整集李志斌工程部主管工程師大專54負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的編制和執(zhí)行、技術(shù)方案的處理項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框

17、圖項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師合約部工程部機(jī)材部質(zhì)檢部財(cái)務(wù)部安全部施工組中心試驗(yàn)室材料組設(shè)備組測控組質(zhì)檢組橋涵施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理攪拌站舊路面處治施工隊(duì)基層施工隊(duì)一、工程項(xiàng)目分配：一、工程項(xiàng)目分配：1.橋涵施工隊(duì)：負(fù)責(zé)所有橋梁、涵洞工程的施工；2.基層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全標(biāo)段墊層、底基層、基層工程施工；3.舊路面處治施工隊(duì)：負(fù)責(zé)舊路面破碎、壓漿、修補(bǔ)工程施工；4.路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)路面工程水泥砼面層的施工；5.攪拌站：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有水泥砼、水泥穩(wěn)定土的供應(yīng)；6. 附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的路面排水施工。二、項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)人員配備和職能說明：二、項(xiàng)目經(jīng)理部施工

18、組織機(jī)構(gòu)人員配備和職能說明：（1）項(xiàng)目經(jīng)理（1 人）：主管全盤工作，是項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及國家有關(guān)政策法規(guī)、公司簽定的有關(guān)合同全面領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部開工至竣工過程的各項(xiàng)工作，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成公司制定的各項(xiàng)管理目標(biāo)。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理：（2 人）：協(xié)助經(jīng)理工作，在經(jīng)理不在現(xiàn)場時(shí)，代理經(jīng)理職責(zé)，分管行政、合約、機(jī)材部。（3）總工程師（1 人）：全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作，分管工程質(zhì)檢部，在經(jīng)理、副經(jīng)理不在現(xiàn)場時(shí)，暫時(shí)代理行政主管職務(wù)。（4）合約部（部長 1 人）：下設(shè)計(jì)劃組 1 人，計(jì)劃組負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程計(jì)劃的制訂，計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查與跟蹤，計(jì)劃的調(diào)整，工程統(tǒng)計(jì)工作等；合約組負(fù)責(zé)有關(guān)

19、合同的辦理，合同的執(zhí)行、監(jiān)督，計(jì)量支付，工程結(jié)算，同時(shí)負(fù)責(zé)合約文件、資料的管理工作。（5）工程部（部長 1 人）：下設(shè)中心試驗(yàn)室 6 人、施工組 3 人。施工組負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的管理、組織編寫施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告、施工進(jìn)度、技術(shù)和設(shè)計(jì)變更。按計(jì)劃組織工程施工，作好技術(shù)交底工作。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對擬進(jìn)場原材料（包括成品、半成品）進(jìn)行檢驗(yàn)以供項(xiàng)目部作為是否批準(zhǔn)進(jìn)場的依據(jù)，并對進(jìn)場材料按規(guī)定頻率進(jìn)行檢測及監(jiān)控；主持配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)，下達(dá)施工配合比通知單。（6）機(jī)材部（部長 1 人）：負(fù)責(zé)組織施工機(jī)械配套進(jìn)場、安裝、調(diào)試，辦理計(jì)量標(biāo)定和生產(chǎn)維護(hù)，根據(jù)工程概況、工程進(jìn)度，技術(shù)交底文件和施工方案、工藝流程，配

20、合施工進(jìn)度計(jì)劃安排調(diào)度各種機(jī)械設(shè)備，保證供水、供電安全可靠，負(fù)責(zé)對各種機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)維修，確保機(jī)械設(shè)備的完好率；組織工程施工段所需的各種原材料（包括成品、半成品）的采購、運(yùn)輸、供應(yīng)與儲存、出庫，自購材料的開采等工作。（7）質(zhì)檢部（部長 1 人）：下設(shè)測控組 4 人、質(zhì)檢組 2 人。測控組全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工過程中的測量控制工作，以及測量資料的整理、歸檔；技術(shù)協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)施工過程中技術(shù)問題的協(xié)調(diào)與處理，工程變更工作的協(xié)調(diào)與處理。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)施工全過程的檢驗(yàn)，組織對各工序的自檢工作，對施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制工作；配合業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行施工管理過程中的各類抽檢和交工驗(yàn)收工作；組織自檢及驗(yàn)收資料的收集，整

21、理、分類、存檔等工作，參加竣工文件的整理、驗(yàn)收工作。（8）財(cái)務(wù)部（部長 1 人）：配出納 1 人、會計(jì) 1 人；負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理，預(yù)付款及期中支付、工程決算及支付款的結(jié)算，及項(xiàng)目部對外的財(cái)務(wù)往來工作。（9）安全部（部長1人）：負(fù)責(zé)施工安全，綜合治理，文明施工、環(huán)保監(jiān)督、工程宣傳等工作。第二節(jié)第二節(jié) 勞力資源計(jì)劃圖勞力資源計(jì)劃圖二 00八年二 00 九年部門工 種12 月1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月12 月技術(shù)工人252525252525252520面層施工隊(duì)配合民工353535353535353530技術(shù)工人20202020202020201610 基

22、層施工隊(duì)配合民工40404040404040403020技術(shù)工人182020202020201010 橋涵施工隊(duì)配合民工364040404040402020技術(shù)工人1040404040404040202010舊路面處治施工隊(duì)配合民工1060606060606060303010技術(shù)工人3030303030301515附屬工程施工隊(duì)配合民工5050505050502020第第三三章章 主主要要機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備計(jì)計(jì)劃劃和和試試驗(yàn)驗(yàn)室室建建設(shè)設(shè)第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備和進(jìn)場計(jì)劃機(jī)械設(shè)備配備和進(jìn)場計(jì)劃機(jī)械設(shè)備是保證施工計(jì)劃能否順利執(zhí)行、質(zhì)量能否有效控制的關(guān)鍵，通過設(shè)備保證施工工藝，通過工藝控制施工質(zhì)量

23、，最終保證本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目機(jī)具的需要量計(jì)劃是根據(jù)為本工程確定的施工方案以及工期計(jì)劃要求來制訂的，在實(shí)際施工中將根據(jù)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。詳細(xì)情況見表：主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 3.1、3.2。第二節(jié)第二節(jié) 工地試驗(yàn)室建設(shè)工地試驗(yàn)室建設(shè)作為路面工程施工單位，為了更好的控制施工質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)，我們組建了項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室位于羅定市火車站前廣場內(nèi)。試驗(yàn)室的主要任務(wù)是配合路面工程施工，完成路面工程施工所需進(jìn)行的全部試驗(yàn)及部分現(xiàn)場質(zhì)量檢測工作。一、工地試驗(yàn)室的人員及設(shè)備配置1、人員組成項(xiàng)目部試驗(yàn)室共有 6 名試驗(yàn)人員，其中試驗(yàn)室主任 1 人，試驗(yàn)員 5 人。試驗(yàn)室共有初級以上職稱

24、4 人，其余人員均持有上崗證或經(jīng)培訓(xùn)，能勝任本項(xiàng)目部的試驗(yàn)工作。2、設(shè)備配置試驗(yàn)室有房屋面積 180m2，養(yǎng)護(hù)室面積 60m2。試驗(yàn)室配備了砼路面工程施工的常規(guī)試驗(yàn)及主要專用試驗(yàn)設(shè)備共 20 臺（套） ，價(jià)值 23 萬元。主要試驗(yàn)檢測設(shè)備見表 3.3：主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 表表 3.1設(shè)備名稱型號數(shù)量技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)地進(jìn)退場時(shí)間在本工程中的主要用途滑模攤鋪機(jī)gp-4000一臺攤鋪寬度 3.66m-15.24m美國2009. 22009.12面層水泥砼的攤鋪水穩(wěn)料攤鋪機(jī)rp950b二臺攤鋪寬度 4.5-9.5m徐州2008.122009.12底、基層水泥穩(wěn)定粒料攤鋪水泥砼拌和站南方路機(jī)

25、 dw-150二臺150m3/h(配發(fā)電機(jī)組)泉州2008.122009.12面層砼的生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站wcb-400二臺400t/h(配發(fā)電機(jī)組)山東2008.122009.12底、基層水泥穩(wěn)定粒料生產(chǎn)平地機(jī)py160b二臺鏟刀寬 3.4m中國天津2009.22009.12路槽修整、墊層平整推土機(jī)小松 d60e二臺165hp日本2009.22009.12路槽修整、墊層平整三明 yzj12三臺12t中國三明2009.22009.12路槽、墊、底、基層壓實(shí)壓路機(jī)徐工 yz18三臺18t中國徐州2008.122009.12墊、底、基層初步壓實(shí)裝載機(jī)夏工 zl-50四臺3m3中國廈門2008.1220

26、09.12配合拌和場裝卸料自卸車各種規(guī)格二十臺國產(chǎn)2008.122009.12各種材料及混合料運(yùn)輸交通車各種型號五臺國產(chǎn)2008.122009.12配合工程施工需要灑水車各種型號二臺國產(chǎn)2008.122009.12.墊層、底基層、基層養(yǎng)生彎沉車及儀器一套國產(chǎn)2009.22009.12墊層、底、基層彎沉值檢測 鋼筋截?cái)鄼C(jī)五臺砂輪切割國產(chǎn)2009.22009.12鋼筋加工灌縫設(shè)備二套國產(chǎn)2009.22009.12砼面層切縫灌注電焊機(jī)各種型號三套國產(chǎn)2009.22009.12鋼筋加工主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 表表 3.2設(shè)備名稱型號數(shù)量技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)地進(jìn)退場時(shí)間在本工程中的主要用途鋸縫機(jī)二臺

27、國產(chǎn)2009.22009.12砼面層切縫移動式發(fā)電機(jī)40kw一臺國產(chǎn)2008.122009.12砼面層切縫挖掘機(jī)小松一臺日本2009.22009.12面層攤鋪布料全站儀sokkia二臺2日本2008.122009.12測量、放樣水準(zhǔn)儀dsz2四臺dsz2蘇光2008.122009.12測量、放樣壓力試驗(yàn)機(jī)jye-2000 型一臺2000kn，2 級無錫2008.122009.12強(qiáng)度試驗(yàn)萬能試驗(yàn)機(jī)we-600一臺無錫2008.122009.12強(qiáng)度試驗(yàn)砼攪拌機(jī)std-60一臺無錫2008.122009.12砼配比試驗(yàn)電熱恒溫干燥箱101b-2一臺0300上海2008.122009.12試驗(yàn)用電

28、動重型擊實(shí)儀jz-20 型一臺北京2008.122009.12擊實(shí)試驗(yàn)光電式液塑限聯(lián)合測定儀fg-11 型一臺佛山2008.122009.12試驗(yàn)用水泥 edta 滴定一套按 jtj057-94 配備2008.122009.12水泥含量試驗(yàn)電動脫模器一臺北京2008.122009.12強(qiáng)度試驗(yàn)硬刻槽機(jī)四臺佛山2008.122009.12硬刻紋瀝青灑布車一臺國產(chǎn)2008.122009.12封層施工瀝青加熱設(shè)備一套國產(chǎn)2008.122009.12封層施工主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備表主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備表 表表 3.33.3序號設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號精度量程數(shù)量1壓力機(jī)浙江路達(dá) tsy-2000 型級0-

29、2000kn12鋼筋標(biāo)距儀沈陽建工 bj5-101304013水泥膠砂攪拌機(jī)上海路達(dá) jj-5 型14水泥稠度凝結(jié)測定儀上海路達(dá)15水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀無錫錫儀 fsy-150 型16水泥凈漿攪拌機(jī)無錫市 nj-160 型17水泥膠砂振實(shí)臺上海路達(dá) zt-96 型18電動抗折試驗(yàn)機(jī)沈陽長城 dkz-5000 型一級5000n19標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱天津路達(dá) yh20b-40b 型110勃氏透氣比表面積儀無錫錫儀 dbt127型111沸煮箱上海康路 fz-31112雷氏夾測定儀無錫中科 ld-50 型313路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)上虞市 ld127-ii 型114電動脫模機(jī)上海圣科 dtn-150 型

30、115電動重型擊實(shí)儀上?？德?jz-2d 型116電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱上海康路 101a2117液塑限測定儀浙江上慮港亞公路建材儀器廠118砂石子標(biāo)準(zhǔn)篩300mm119水泥標(biāo)準(zhǔn)篩80um0.1g0.1g120針片狀規(guī)準(zhǔn)儀上虞道墟121石子壓碎值儀122震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)浙江上虞 zbsx-92a 型123混凝土試模(塑料)150*150*1502024砂漿試模70.7*70.71025混凝土振動臺zt-96 型126塌落度儀127電子天平15kg0.5128電子天平500g0.01g500g129電子天平1000g0.1g2000g131磅稱100kg133干濕溫度計(jì)河北河間故仙粵興234灌砂筒上

31、虞杰達(dá) 150型435砼回彈儀wtc-h136鋼直尺30cm237標(biāo)準(zhǔn)砂灌砂法砂1038標(biāo)準(zhǔn)砂iso1039輕型觸探儀上虞市港亞公路建材10kg1 臺40容積升1-30l1 臺41水泥抗壓夾具40*40臺42容量瓶500、1000ml各 2 只43稱量盒鋁盒20 個(gè)44量筒50-1000l1ml1000ml1 套45燒杯250ml646泥漿比重計(jì)nb-1 型147水泥凈漿稠度儀se14s148砂漿稠度儀天津宏達(dá) sc-145 型149單臥軸混凝土攪拌機(jī)上虞市 sjd30-60 型臺50土壤篩300mm1 套51 振動臺1m2152坍落度筒100*200*300153李氏比重瓶250ml154水

32、泥試摸40*40*601二、試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的，主要任務(wù)是配合工地施工，對施工過程中的檢測，試驗(yàn)項(xiàng)目全頻率的檢驗(yàn)，以確保施工質(zhì)量。我標(biāo)段工地試驗(yàn)室可完成如下的檢測及試驗(yàn)項(xiàng)目：1、 土工試驗(yàn)：篩分、界限含水量、擊實(shí)。2、 粗細(xì)集料試驗(yàn)：篩分、含泥量、針片狀、壓碎值。3、 水泥物理力學(xué)性能試驗(yàn)：細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，凝結(jié)時(shí)間、安定性、水泥膠砂強(qiáng)度。4、水泥砼試驗(yàn)：稠度、坍落度、含氣量、凝結(jié)時(shí)間、抗壓、抗折及配合比設(shè)計(jì)。5、 砂漿試驗(yàn)：砂漿稠度、抗壓及配合比設(shè)計(jì)。6、 水泥穩(wěn)定粒料試驗(yàn)：edta 水泥含量滴定、無側(cè)限抗壓、混合料配合比設(shè)計(jì)。7、 路基路面結(jié)構(gòu)檢測

33、：幾何尺寸、壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉。8、 鋼筋：抗拉、抗彎。9、石屑：篩分、液塑限。第第四四章章 材材料料的的組組織織第一節(jié)第一節(jié) 水泥、鋼筋等的組織水泥、鋼筋等的組織根據(jù)合同規(guī)定，材料由施工單位自購，我們將按照生產(chǎn)計(jì)劃按年、季、月分別向供方提供需要量計(jì)劃，并與監(jiān)理工程師一起，對所供應(yīng)材料按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收、檢測，以確保原材料質(zhì)量，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。第二節(jié)第二節(jié) 碎石的組織碎石的組織碎石由位于平塘鎮(zhèn)附近的大發(fā)石場和平安石場生產(chǎn)，兩石場均采用三級破碎，采用 175 圓錐機(jī)生產(chǎn)，碎石質(zhì)量好，能滿足本項(xiàng)目面層碎石要求級的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)兩石場各安裝有一條 600900mm 生產(chǎn)線，現(xiàn)已開始生產(chǎn)，日生產(chǎn)能

34、力各約 1000 立方米。第三節(jié)第三節(jié) 砂的供應(yīng)砂的供應(yīng)用砂擬選用生江砂場用抽砂兼沖洗方式生產(chǎn)的河砂，以保證面層用砂要求。該砂場生產(chǎn)面層用砂的日生產(chǎn)能力約 500 立方米，能夠滿足面層砼的需要量。各種主要材料需用量進(jìn)度計(jì)劃見表 4.1。主要材料需用量進(jìn)度計(jì)劃表主要材料需用量進(jìn)度計(jì)劃表 表表 4. 1 需用量進(jìn)度2008年2009 年序號材料名稱規(guī)格單位十二月一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月合 計(jì)p.o 32.5220028672867286729562667194519451945194500222241水泥p.o 42.5t003396339633963396339644

35、154075407540753400339603500619666196661966619666196641708417094170940000170904766653000104431046610466104661046670507050705070001050080507250087588758875887588757589558955895500089206736620007617587587587585105105104101000583318009609649649649646496496495001490741216002416924168241682416824168162671

36、626716267152671000018590912001712891712891712891712891712891152911152911152911000001529201317611100092039203920392039203619561956195519510000707952鋼筋8kg001103110511051105110574474474464410008499135290528257825782579558825942594250005000188405282012484049155381541554155415553055305000500010600491454碎

37、石石屑m344904000440048714871506050305030503050309420447135河砂中砂t0062776277627762776277570657065706570628530570625瀝青乳化瀝青t005.545.545.545.545.54141414100351.5第第五五章章 分分項(xiàng)項(xiàng)工工程程施施工工方方案案第一節(jié)第一節(jié) 總體布局總體布局本標(biāo)段工程起訖樁號 k1212+000k1229+600，里程共 17.6km，總工期 12 個(gè)月，其中備料期 2 個(gè)月，施工工期 10 個(gè)月。根據(jù)施工工藝及規(guī)范要求，路面底基層、基層混合料、路面水泥混凝土均采用集中拌和

38、、機(jī)械化攤鋪。全線擬設(shè)一個(gè)拌和站，位于羅定火車站前廣場內(nèi)，擬安裝 1 臺南方路機(jī)的 wcb-400b 型水泥穩(wěn)拌站，產(chǎn)量為400t/h，面層水泥混凝土拌和站安裝 1 臺 150m3/h 和 1 臺 120m3/h 的具有自動計(jì)量系統(tǒng)的水泥混凝土拌和樓，有效總產(chǎn)量可達(dá) 240270m3/h，能滿足面層攤鋪進(jìn)度要求。拌和站距離 g324 線 4 公里，混合料運(yùn)輸距離相對較遠(yuǎn)，特別是面層混凝土的運(yùn)輸，最遠(yuǎn)運(yùn)距達(dá) 18.5km，加大了運(yùn)輸成本，同時(shí)也增加了施工難度。拌和站的總面積 30 畝，基本能滿足砂、石等原材料堆放，搭建臨時(shí)建筑物，安裝拌和機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，以及停放施工機(jī)械、車輛的要求。拌和站設(shè)有機(jī)械

39、維修車間，以便日常生產(chǎn)中對機(jī)械的維修、保養(yǎng)，使施工機(jī)械始終處于最佳狀態(tài)，提高生產(chǎn)率，保證施工的正常進(jìn)行。拌站附近的便道均通暢，可保證施工車輛、機(jī)械的正常通行。拌和站從羅定火車站主線上拉電增容，自設(shè)變壓器，并自配備用發(fā)電機(jī)組，以保證生產(chǎn)用電需求，拌和站擬建 100 m3的水池 1 個(gè)，打井取水。所有水質(zhì)均可達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)，完全達(dá)到混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)。沿線河流、小溪密布，水量豐富，均未受到污染，可解決施工中養(yǎng)生用水。本項(xiàng)目工程的施工指揮中心廣東晶通公路集團(tuán)羅梅公路路面大修工程 a 標(biāo)項(xiàng)目部設(shè)置于拌和站附近的羅定火車站站房第六層，離路基主線較近，有利于對整條線路的統(tǒng)一指揮和控制。路面施工將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖

40、紙及技術(shù)規(guī)范來實(shí)施，在路面以下的附屬構(gòu)造完成、路基工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。第二節(jié)第二節(jié) 施工測量準(zhǔn)備施工測量準(zhǔn)備工程施工前，應(yīng)由監(jiān)理工程師組織交樁，同時(shí)應(yīng)對由監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；以及把遺失和損壞的永久性標(biāo)樁補(bǔ)設(shè)好和把不適當(dāng)?shù)臉兑频降刭|(zhì)較好、視野開闊、便于今后施工放樣和水準(zhǔn)測量的公路旁，所有復(fù)核結(jié)果和遷移及補(bǔ)設(shè)情況的資料要報(bào)監(jiān)理工程師，并經(jīng)其批準(zhǔn)后方可使用。17對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核精度必須滿足高速公路精度要求。對導(dǎo)線水平角的觀測，應(yīng)在一測回全圓觀測中，觀測該點(diǎn)導(dǎo)線前進(jìn)方向的左角和右角，左角平均值與右角平均值之和應(yīng)等于 360，同時(shí)滿足 061-99公路勘測規(guī)范的技術(shù)要求。導(dǎo)線測

41、量的技術(shù)要求見表 5.1。 導(dǎo)線測量的技術(shù)要求表導(dǎo)線測量的技術(shù)要求表 表表 5.15.1等級平均長（km）每邊測距中誤差（mm）測角中誤差（）導(dǎo)線全長相對閉合差方位角閉合差（）一級0.5175.01/1500010n水準(zhǔn)測量必須滿足公路勘測規(guī)范的精度標(biāo)準(zhǔn)表。水準(zhǔn)測量的精度要求見表5.2. 水準(zhǔn)測量的精度要求表水準(zhǔn)測量的精度要求表 表表 5.25.2每公里高差中數(shù)中誤差（mm）往返較差，附合或環(huán)線閉合差等級偶然中誤差m全中誤差平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)檢測已測測段高度之差四等51020l6.0n 或 25l30li測量和放樣工作由有經(jīng)驗(yàn)和合適資歷的人員擔(dān)任。對測量控制點(diǎn)進(jìn)行定期檢查，確保測量控制點(diǎn)在整

42、個(gè)施工及驗(yàn)收期內(nèi)的完好和準(zhǔn)確性。對測量儀器、工具，根據(jù)作業(yè)要求，做到及時(shí)檢查較正，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，定期檢修，保證儀器工具的完好，不致妨害作業(yè)，延誤工期，保證測量質(zhì)量。路基交接后，根據(jù)交接資料對所交路基寬度、標(biāo)高和橫坡等進(jìn)行復(fù)核，把復(fù)測結(jié)果和有疑問的地方報(bào)告給監(jiān)理工程師。在施工過程中用全站儀采用極坐標(biāo)放樁法放各施工層的樣樁，用水準(zhǔn)儀測其標(biāo)高，樁位放樣及高程測量所要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足后面各單項(xiàng)工程施工規(guī)范所提到的要求。從而對整個(gè)路面結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高、寬度、橫坡度等進(jìn)行控制。第三節(jié)第三節(jié) 分項(xiàng)工程施工方案分項(xiàng)工程施工方案一、碎石墊層施工一、碎石墊層施工本工程硬路肩的墊層為 20cm 厚共 69731m2。

43、采用鏟車配合壓路機(jī)施工。a、材料要求用未篩分碎石，碎石顆粒中扁平、長條顆粒的總含量不超過 20%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。未篩分碎石級配組成，用 jtj0582000 標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)符合下表要求，級配曲線應(yīng)為圓滑曲線。通過 0.6mm 篩孔的細(xì)料，當(dāng)按 jtj0582000 標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，其塑性指數(shù)應(yīng)小于 6，相應(yīng)的液限應(yīng)小于 28。級配碎石混合料級配范圍篩孔尺寸(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075通過百分率(%)10090-10073-8849-6929-5417-378-200-7b、路基準(zhǔn)備在鋪筑級配碎石墊層前，應(yīng)把填筑好的路基上的

44、浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格地整理和壓實(shí)，使其符合圖紙所規(guī)定的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。路床面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及不符合要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類材料重新整形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。c、施工放樣在路基上恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)一樁，并在路肩邊緣外設(shè)指示樁，然后進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅筆標(biāo)出墊層虛鋪的標(biāo)高，并拉線。d、備料與運(yùn)輸根據(jù)各路段墊層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位計(jì)算每車材料的堆入距離。集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，由遠(yuǎn)到近將料卸置于下承層上。卸

45、料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，采用兩種集料時(shí)，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再運(yùn)另一種集料并攤鋪。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差很多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)下攤鋪細(xì)集料。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。e、攤鋪19墊層施工采用鏟車路拌法配合人工找平。攤鋪前應(yīng)對路基上的車轍、松軟部分、壓實(shí)不足的地方進(jìn)行整形，并灑水壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度和線形、坡度等，對路基應(yīng)清除所有浮土、雜物，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)，過于干燥段路基應(yīng)適當(dāng)灑水，過濕段需晾曬。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度和虛鋪系數(shù)，計(jì)算好每車料的堆放距離，使混合料能均勻地分布在

46、整個(gè)平面上。 墊層攤鋪時(shí)，先用鏟車將混合料推開，初步平整后，由鏟車根據(jù)掛線標(biāo)高刮平，并由人工配合輔助整型。在直線段，平地機(jī)由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)進(jìn)行刮平。第一遍刮平后，應(yīng)用壓路機(jī)快速碾壓 l2 遍。然后對于局部低洼處，用齒耙將基表層5cm 耙松，并用新拌混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整形一次。每次整形都有要按設(shè)計(jì)的坡度和寬度進(jìn)行，并保證混合料不離析。f、壓實(shí)攤鋪整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 18t 振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h 為宜，以后用 2.02.5km/h。一般需碾壓 68 遍，使整個(gè)厚度和寬

47、度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并且有正確的斷面和適度的路拱。墊層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直到密實(shí)度達(dá)到不小于最大干密度的 96%為止。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機(jī)夯法夯實(shí)。任何未經(jīng)壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料被雨淋濕，應(yīng)移去更換合適的材料。g、橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留 58m 不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。h、質(zhì)量控制取樣和試驗(yàn)級配碎石的含水量級配的取樣、試驗(yàn)頻度根據(jù)現(xiàn)場的觀察確定，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)隨時(shí)取樣試驗(yàn)。在已完成的墊層上，每 200m 每車道取樣 2 次，按照 jtj0582000 規(guī)定進(jìn)

48、行壓實(shí)度試驗(yàn)。外觀鑒定墊層表面應(yīng)平整密實(shí)，邊線整齊，無松散現(xiàn)象；用 12t 以上的壓路機(jī)碾壓后無明顯輪跡。路面彎沉值檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)未篩分碎石墊層完工后應(yīng)用單后軸重 100kn 的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉值檢查，頻率為200m 測 4 點(diǎn)。檢查路段的代表彎沉值 lu（1/100mm）應(yīng)小于按 jtj034-2000 標(biāo)準(zhǔn)方法計(jì)算的設(shè)計(jì)值，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。彎沉值符合要求，才能進(jìn)行基層施工，否則應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示采取強(qiáng)壓或其它補(bǔ)救措施。i、交驗(yàn)已完成級配碎石墊層的路段按要求檢測合格后，報(bào)監(jiān)理工程師申請驗(yàn)收，為底基層或基層的施工提供工作面。二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工二、舊路面破碎壓穩(wěn)施工本項(xiàng)目采用破碎壓穩(wěn)（破

49、碎壓穩(wěn)、碎石化）兩種工藝將全幅路舊水泥砼路面破碎壓穩(wěn)后，作為路面底基層。采用多錘頭破碎機(jī)結(jié)合凸形壓路機(jī)進(jìn)行施工，對橋、明涵搭板外 5m 內(nèi)、填土高小于 1.2m 的暗涵頂?shù)姆秶捎眯⌒蜋C(jī)具破碎、大型壓路機(jī)壓穩(wěn)施工。1、破碎施工方法、破碎施工方法(1) 沿線各種構(gòu)造物的調(diào)查和防護(hù)施工前，應(yīng)做好沿線各種構(gòu)造物的調(diào)查，對有可能造成損壞的設(shè)施必須采取加固或避讓措施。(2) 施工放樣在原路面標(biāo)明控制點(diǎn)，并進(jìn)行原路面標(biāo)高測定。(3) 在進(jìn)行碎裂之前，需要將破碎板或沉降量比較大的地方用 10-16mm 的碎石填平后，再進(jìn)行碎裂工藝。(4)碎裂最佳尺寸a、斷板率小于 20%的舊路面采用破碎壓穩(wěn)工藝，對舊水泥

50、混凝土路面要保留一定的完整性，水泥混凝土路面碎裂尺寸應(yīng)為 2045 cm 之間，其中邊長控制在 7 0左右為宜。將碎裂后的板塊嵌鎖緊密，形成穩(wěn)定的底基層。在實(shí)施過程中，必須認(rèn)真仔細(xì)地觀察碎裂的進(jìn)展情況，防止過分碎裂。b、斷板率大于等于 20%的舊路面采用碎石化工藝，水泥混凝土破碎率達(dá)到75%，表面最大尺寸不超過 7.5cm，中間層不超過 22.5cm，底部不超過 37.5cm 的粒徑。若若破碎后得到塊狀超標(biāo)，采用 z 型壓路機(jī)二次破碎密實(shí)，或者清除后采用密集配碎石替換碾壓密實(shí)。(5)碎裂穩(wěn)定性的控制碎裂穩(wěn)定性采用實(shí)際沉降穩(wěn)定判別的方法，可以通過測定舊板每次沖壓前后的沉降量判斷。沉降量由不同沖壓

51、遍數(shù)后測得的路面高程之差計(jì)算得出。沖壓前先對原路面高程檢測 1 次，前 510 遍沖壓時(shí)每 5 遍停機(jī)檢測 1 次，1 0 遍以后每 2 遍檢測 1 次，當(dāng)最后 2 遍沉降量不超過 5mm 時(shí)，可停止沖擊碾壓。沖擊遍數(shù)一般為 8l5 遍，并不得小于 8 遍。不同路基狀況，可能沖壓遍數(shù)會有所不同，需做試驗(yàn)段比較，一般路段控制在 1012 遍，沖壓效果較好。施工時(shí)避免出現(xiàn)過度沖壓，最大不宜超過 20 遍。(6)沖壓后處理在沖擊壓實(shí)完成后，灑鋪厚 l cm 的石屑，然后，根據(jù)破裂程度，采用重型的壓路機(jī)碾壓 35 遍(壓路機(jī)的碾壓速度小于 2.5m/s)，以補(bǔ)充壓實(shí)穩(wěn)固。施工前應(yīng)進(jìn)行周密的計(jì)劃，分段分

52、幅快速壓碎，及時(shí)加鋪基層。同時(shí)做好路面碎裂后的防水處理。2、沖壓控制標(biāo)準(zhǔn)、沖壓控制標(biāo)準(zhǔn)沖擊碾壓施工質(zhì)量以施工工藝、碎裂度指標(biāo)控制為主，結(jié)合沉降量與彎沉等指標(biāo)進(jìn)行控制?？刂茦?biāo)準(zhǔn)如下：(1)碎裂度：通過尺量、人工描繪等方式確定混凝土面板的碎裂程度，抽檢總板塊的 2%。(2)沉降量：最后 2 遍的平均沉降量不超過 5mm。以每 2000m2 檢測 20 個(gè)點(diǎn)，取其算術(shù)平均值。(3)彎沉：沖壓完成后彎沉檢測不大于 1.10mm，用 5.4m 貝克曼梁檢測。三、基層施工三、基層施工（一）施工方案（一）施工方案本工程基層采用拌和樓集中拌制，大型穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪施工，由各基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。（二）施工方法（

53、二）施工方法1、底基層驗(yàn)收及準(zhǔn)備基層施工前，應(yīng)由監(jiān)理工程師按交驗(yàn)程序進(jìn)行底基層驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行基層施工。2、材料（1）水泥：基層水泥采用強(qiáng)度等級不小于32.5級的普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥，要求初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(6h以上)且經(jīng)檢驗(yàn)其技術(shù)指標(biāo)能滿足規(guī)范要求的轉(zhuǎn)窯散裝水泥。如果用其他種類水泥必須經(jīng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）碎石基層碎石最大粒徑不得超過31.5mm，同時(shí)集料壓碎值不得大于26%。 碎石顆粒中細(xì)長及扁平顆粒（即長邊與短邊之比大于3的顆粒）含量不超過15%，并不得摻有軟質(zhì)的破碎物或其它雜質(zhì)；碎石與砂組配，試驗(yàn)確定各級碎石及砂的摻配

54、比例，使其符合下表的級配要求；水泥穩(wěn)定粒料基層級配范圍篩 孔（方孔篩mm）31.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)通過率（%）100688638582232162882203289（3）砂：砂用清潔、顆粒堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、符合規(guī)定的級配的天然砂，不含團(tuán)塊軟質(zhì)或片狀顆粒及其它有害雜質(zhì)，其泥土、雜物含量應(yīng)小于3%。（4）石屑基層所用石屑采用石場軋制碎石中形成的石屑，應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并有良好的級配，（5）水：水應(yīng)清潔不含有害雜質(zhì)，須按照jtj05684公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)檢查，滿足要求。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能使用。

55、3、混合料組成設(shè)計(jì)工程開工前，將擬用于本工程的材料樣品委托業(yè)主代表和監(jiān)理工程師確認(rèn)有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)，混合料按jtj057-94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)的水泥劑量上下，至少做三組不同水泥劑量的混合料擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算所得的干密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試件需在規(guī)定的溫度下養(yǎng)生6天，浸水24小時(shí)后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，作為平行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量應(yīng)不小于下表的規(guī)定：最少試件數(shù)量 偏差系數(shù)試件數(shù)量土類10%10%15%15%20%中粒土6913粗粒土913通過試驗(yàn)，計(jì)算出試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)，并符合上表的規(guī)定值，根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果，選定合適的水泥劑量。如偏差系數(shù)大于上表的

56、規(guī)定值，則應(yīng)找出原因，重做試驗(yàn)。混合料配合比方案必須報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)批準(zhǔn)后，方可用于施工。混合料配合比方案中應(yīng)指明擬用的水泥、碎石、石屑、砂和水的正確比例。4、試驗(yàn)路段施工在鋪筑基層施工至少15天前，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及實(shí)際施工所用材料、機(jī)械設(shè)備、施工組織、施工方法等，在業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)，試鋪一段300m的試驗(yàn)路段。以檢驗(yàn)所采用的設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪、碾壓的效率以及施工工藝、施工方法和施工組織的適應(yīng)性，確定虛鋪厚度、攤鋪速度、攤鋪壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械、壓實(shí)遍數(shù)、混合料的含水量控制范圍、碾壓組合等參數(shù)以及配合比的驗(yàn)證。如果試驗(yàn)段符合要求，可作為主體工程的一部分，否則，應(yīng)重新試驗(yàn)。

57、在試驗(yàn)路段開始至少28天之前，將鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批，施工方案內(nèi)容包括：施工員、測量員、試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說明。在試驗(yàn)路段開工前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，如：技術(shù)交底，注意事項(xiàng)，測量放樣，工作面整理，人員、機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備，各工序之間的協(xié)調(diào)、配合問題等等，確保試驗(yàn)路段施工的順利進(jìn)行并一次成功，以免耽誤工期。5、混合料拌和混合料采用廠拌法施工。所有細(xì)集料均采用石棉瓦設(shè)置頂棚，防塵、防雨，水泥不得受潮，設(shè)置專用倉庫（散裝水泥設(shè)置水泥罐） 。穩(wěn)定土拌和樓應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定工作必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意并批準(zhǔn)，以確保計(jì)量的準(zhǔn)確。按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混合料

58、配合比生產(chǎn)混合料，各組集料應(yīng)按重量比例摻配，并應(yīng)以重量比加水。在正式生產(chǎn)混合料之前，首先調(diào)試好所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量，都達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻。拌和的含水量應(yīng)比最佳含水量大0.51.0，以補(bǔ)償施工過程中水分蒸發(fā)損失。并應(yīng)根據(jù)集料含水量的大小、氣候及氣溫變化的實(shí)際情況（如早、中、晚不同） 、運(yùn)輸及運(yùn)距情況及時(shí)調(diào)整加水量，確保施工時(shí)處于最佳含水量。實(shí)際施工中采用的水泥劑量應(yīng)比現(xiàn)場室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%（現(xiàn)場試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮實(shí)際施工時(shí)水泥劑量控制在設(shè)計(jì)范圍附近） ，并根據(jù)拌和混合料的水泥劑量的穩(wěn)定情況，適量增加水

59、泥用量，以保證混合料的質(zhì)量。從拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間不應(yīng)超過3小時(shí)，并小于初凝時(shí)間。為了防止裝料過程中集料的離析現(xiàn)象，集料堆放必須分層堆料，并且應(yīng)嚴(yán)格控制堆料高度，一般情況控制在46m高度以下。6、混合料運(yùn)輸拌成的混合料采用15t20t的自卸汽車運(yùn)輸，盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，以防水分過多損失。并根據(jù)攤鋪路段距離的遠(yuǎn)近，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸車輛的數(shù)量，以保證混合料能及時(shí)運(yùn)輸和攤鋪。7、測量放樣測量放樣是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，本工程計(jì)劃每個(gè)攤鋪隊(duì)配制一個(gè)測量組，配置專業(yè)技術(shù)人員4人、技工4人，全站儀1臺，自動調(diào)平水準(zhǔn)儀2臺，以保證施工放樣及時(shí)，平面位置、標(biāo)高隨時(shí)得到控制。放樣首

60、先在下一層上恢復(fù)中線，直線段每10米設(shè)一樁，曲線段加密至5米一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁，然后進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上方根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線，導(dǎo)線采用23mm不銹鋼絲，用張緊器張緊，張緊力不小于800n，架設(shè)長度不大于200m，并根據(jù)攤鋪機(jī)特性設(shè)置方向?qū)Ь€。并在每次攤鋪前和攤鋪過程中進(jìn)行復(fù)核測量，確保施工的準(zhǔn)確性。8、攤鋪基層采用基層攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，自卸汽車及時(shí)把混合料運(yùn)到現(xiàn)場，由專人指揮倒料。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度和虛鋪系數(shù)、所用機(jī)械類型、攤鋪壓實(shí)的方法、壓實(shí)遍數(shù)、含水量控制范圍等要求進(jìn)行攤鋪。 攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，通過感應(yīng)兩側(cè)掛線來控制