2018年交通工作總結(jié)和2019年交通工作意見與2018年交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結(jié)匯編

1、2018 年交通工作總結(jié)和2019 年交通工作意見與2018年交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結(jié)匯編2018 年交通工作總結(jié)和2018 年交通工作意見一、 XX年交通工作總結(jié)XX年，在市委、市政府和省交通廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)干部職工認(rèn)真貫徹十六屆四中、五中全會精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀，求真務(wù)實、努力工作，全面完成了年度和“十五”期間各項任務(wù)，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個方面：（一）趁勢而上，攻堅克難，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新的篇章緊扣交通建設(shè)這一中心，在“十五”建設(shè)的收尾之年，狠抓工程進度、工

2、程質(zhì)量和工程前期工作，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。XX年預(yù)計完成投資億元，較去年增長%，為市計劃的%，為省廳計劃的 %，是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。一是項目建設(shè)進度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴建工程完成主體工程建設(shè)，實現(xiàn)八車道全線貫通；常寧高速公路常州段地方前期障礙進一步掃除，便道、便橋全面貫通，路基工程完成%，橋梁工程完成%；揚溧高速公路常州段路基工程完成%，橋梁工程完成%。干線公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。 312 國道常州段改建工程、239 省道昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車；241 省道平橋至梅嶺段改建工程主體第1頁共13頁工程完工，

3、122 省道、 241 省道天目湖路、 232 省道和 338 省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。金宜一級公路北延伸線完成主體工程建設(shè)，社徐線建成通車；戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤至電子工業(yè)園段養(yǎng)護工程完工。航道建設(shè)預(yù)計完成投資億元。航道專項疏浚、養(yǎng)護工程全面完成；京杭運河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷平方米，占拆遷總量的%，橋梁開工 9 座，航道開工個標(biāo)段公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏，南北接線工程抓緊推進；配合相關(guān)部門開展7 個高速公路出入口的綠化美化工程；新區(qū)客運中心正式開工，已完成投資萬元。二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研，深入開展交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)

4、可持續(xù)發(fā)展課題研究，編制完成交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃、 XXXX年干線公路滾動發(fā)展計劃、XX-XX年交通建設(shè)三年行動綱領(lǐng)；常州港港口總體規(guī)劃取得省政府批復(fù)，內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃、客貨運樞紐布局規(guī)劃通過審查，為今后的交通建設(shè)做好了項目儲備。三是工程質(zhì)量管理得到加強。在嚴(yán)格施工現(xiàn)場監(jiān)管的基礎(chǔ)上，加強對施工、監(jiān)理單位業(yè)績和信譽考核；積極貫徹交通部部令，制訂相應(yīng)貫徹實施意見；對 239 省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，首次對相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進行了經(jīng)濟處罰；市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查，覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項目，對各類質(zhì)量隱患即使糾正，同時組織人員參加全省試驗技能比賽，取得了團體第一的成績，有力地帶動了

5、在建工程的整體質(zhì)量水平的提高；在高速公路和運河橋梁建設(shè)中與國內(nèi)知名院校合作，廣泛開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，一些工藝第2頁共13頁達到國內(nèi)先進水平。同時，養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提升，在交通部開展的國省干線公路養(yǎng)護質(zhì)量大檢查中走在全省前列。（二）創(chuàng)新思路，加大力度，千方百計征足規(guī)費籌好資金強化經(jīng)營交通和開源節(jié)流的意識，把規(guī)費征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線，落實有效舉措施，確保交通規(guī)費指標(biāo)全面、超額完成和建設(shè)資金的及時足額籌集到位，為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。一是規(guī)費征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車客票附加費造成輕微影響外，其他規(guī)費總體呈現(xiàn)上揚態(tài)勢。截止目前，各種交通規(guī)費累計征收6.53 億元

6、，較去年增長10%?！斑\政在線”和通行費計重收費方式得到全面推廣，提高了交通規(guī)費征收的規(guī)范化、信息化和科學(xué)化程度；召開專題協(xié)調(diào)會，地區(qū)之間、費種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度，進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團作為市級交通投融資主力軍的作用，目前累計實現(xiàn)籌資17.75 億元，其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同（協(xié)議）18.5 億元，收儲開發(fā)土地共1127 畝，預(yù)計實現(xiàn)土地開發(fā)毛收益5.55 億元（已出讓土地426 畝，實現(xiàn)毛收益 1.46 億元）。充分挖掘，做好運河改建工程這篇大文章，一是綜合利用土方430 萬方；二是著手對運河兩側(cè)3000 畝土地進行注資，為今后幾年的交通建設(shè)

7、提供了資本運作的后勁；三是積極赴京爭取，將運河改建項目列入交通部“十一五”重點項目建設(shè)計劃，爭取部資金補助億元。開拓思路，不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開展招商引資工作，錄安洲開發(fā)項目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄；積極響應(yīng)省廳政策，研究成立收費公路管理中心，目前已完成前期準(zhǔn)備工作；第3頁共13頁大膽嘗試、積極實踐，對運河改建工程 3 座橋梁實行 BT項目合作，目前已開工 2 座。三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機關(guān)資金實行預(yù)算管理并實行國庫集中支付。出臺內(nèi)部審計管理辦法，加強對基層單位資金使用的監(jiān)督；對重點建設(shè)項目由審計部門進行項目跟蹤審計，其他項目委托進行竣工決算審計；加強系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計，配合

8、相關(guān)部門開展專項審計；與市紀(jì)委監(jiān)察局聯(lián)合開展高速公路征地拆遷資金管理專項督查，配合省廳及市審計局對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進行專項審計，規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞，確保交通資金安全。（三）突出重點，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運輸保障能力進一步提升突出客貨運輸重點，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務(wù)為目標(biāo)，全力提升交通綜合運輸保障能力，圓滿完成各項交通運輸任務(wù)。一是“三項工程”進展順利。金壇東站、溧陽新站完成二級站標(biāo)準(zhǔn)化改造，新改建站場平方米。目前全市共有客運站個，二級以上客運站個，年發(fā)送旅客量達萬人次。通客運班車行政村新增個，全市通公路行政村客運班車通達率達%。拆解改造掛槳機船艘，拆解改造率

9、達100%。二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐?？瓦\行業(yè)規(guī)模化程度和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。更新中高級客車輛，常州長途汽車站320 輛營運車輛中，達高一級以上有250 輛；減少經(jīng)營業(yè)戶個，客運線路公司化改造條 輛；再次新增出租車200 輛，市區(qū)共擁有出租車輛，較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運輸車輛輛，同時，按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求，積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物第4頁共13頁流業(yè)，培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1 家，輛危險品運輸車輛安裝了GPS系統(tǒng)。XX年，全系統(tǒng)預(yù)計完成客運量人，較去年增長%，完成旅客周轉(zhuǎn)量人萬公里，較去年增長%；完成貨運量噸、較去年增長%，完成貨物周轉(zhuǎn)量噸萬公里，較去年增長%

10、；完成港口吞吐量噸，較去年增長%，其中常州港完成吞吐量萬噸，集裝箱標(biāo)箱，分別較去年增長%、%。（四）依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進一步加強一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹行政許可法，建立行政許可過錯責(zé)任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范；提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理，加強執(zhí)法人員崗前培訓(xùn)，推廣電子執(zhí)法文書，做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作；健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰（理）質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進行量化考核，推動全市交通法制工作上臺階。二是市場監(jiān)管力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運

11、輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車輛，卸載貨物噸，對輛大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”為重點的道路運輸市場秩序整頓工作，共查扣非法營運車輛輛，處罰輛；開展百日優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)競賽活動，對游車接客、中途接客等行為進行查處，并加強與相關(guān)部門的合作，對火車站、汽車站廣場的秩序管理進行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運輸兩大重點，嚴(yán)把三關(guān)，落實責(zé)任，確保各項安全指標(biāo)在控制范圍之內(nèi)。第5頁共13頁三是體制機制改革進一步深化。加強對當(dāng)前交通發(fā)展過程中熱點難點問題的研究，著力解決影響交通長遠(yuǎn)發(fā)展的體制性障礙。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上，完成對現(xiàn)有駕校的整規(guī)，并

12、編制完成常州市駕培人培訓(xùn)市場發(fā)展規(guī)劃，對常州駕培市場的科學(xué)、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源，開展水上綜合執(zhí)法試點，減少了管理成本，提高了管理效率。開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研，提出可行性較強的改革方案。完成車購稅征收職能的移交，妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市，交通規(guī)劃設(shè)計院改制穩(wěn)妥推進，為其長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。（五）轉(zhuǎn)變職能，改進作風(fēng)，切實提高交通工作服務(wù)水平以黨員先進性教育活動和作風(fēng)建設(shè)年活動為載體，切實轉(zhuǎn)變職能，改進和加強工作作風(fēng)，努力為管理對象辦實事、做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。一是先進性教育活動扎實有效。集中時間

13、、集中力量，在 6 個直屬黨委、 6 個黨總支、 72 個黨支部、 1485 名黨員中全面開展了黨員先進性教育活動。通過學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高以及“回頭看”活動等階段的工作，全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作等方面取得了實效。有 92.1%的被調(diào)查對象認(rèn)為在這次先進性教育活動中得到了實惠，一些群眾關(guān)心的突出問題得到了解決。二是作風(fēng)建設(shè)年活動深入開展。根據(jù)市委、市政府創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境措施具體在局機關(guān)和行政執(zhí)法單位中廣泛開展“三走進、三服務(wù)”活動，局機關(guān)制訂“促三加、創(chuàng)三優(yōu)”服務(wù)承諾，貼近交通職工、貼近管理對象、貼近運輸企第6頁共13頁業(yè)，提高辦事效率。針對群眾反映的

14、突出問題，推行人性化執(zhí)法，制訂輕微交通違法免罰制，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念；進一步建立健全政務(wù)公開、首問負(fù)責(zé)、服務(wù)承諾等制度，制定便民服務(wù)措施，豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容，重新修訂辦事指南，不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事；同時，成立了交通熱線服務(wù)中心，更好地為群眾提供幫助、解答疑惑、處理投訴第7頁共13頁2018 年交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結(jié)導(dǎo)讀：本文中關(guān)于交通戰(zhàn)備辦公室工作總結(jié)給出的范例僅供您參考拓展思維使用，以下是由J.L 為您整理推薦的交通局辦公室工作總結(jié)，歡迎參考閱讀。篇一： 20xx 年交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結(jié)交通戰(zhàn)備工作是國防建

15、設(shè)的重要組成部分，是關(guān)系國民經(jīng)濟和國防建設(shè)事業(yè)的一項基礎(chǔ)性、長期性工作。近年來，我局交通戰(zhàn)備工作在縣委、縣政府和國動委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以現(xiàn)代交通運輸業(yè)為依托，按照平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)的原則，認(rèn)真按照國防建設(shè)的要求，高質(zhì)量地做好交通戰(zhàn)備工作的落實，為國防建設(shè)提供交通保障。一、堅持國防教育，提升國防意識一是強化理論學(xué)習(xí)。重點學(xué)習(xí)、宣傳國防法、國防交通條例、新形勢下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設(shè)意見等法律法規(guī)，進一步提升國防意識，明確職責(zé)，增強使命感和責(zé)任感。二是強化宣傳教育。通過設(shè)立 LED電子屏、宣傳欄，張貼宣傳標(biāo)語，利用有利時機組織人員上街集中宣傳，發(fā)放宣傳材料，在有線電視上進行宣傳，營造一

16、個學(xué)習(xí)、宣傳的濃厚氛圍，擴大社會影響，增強全民國防觀念。二、堅持國防建設(shè)，路網(wǎng)不斷完善三、堅持爭資引項，加大項目儲備為增強戰(zhàn)備公路建設(shè)后勁，促進國防建設(shè)和戰(zhàn)備需要，一是爭資引項有決心。牢固樹立關(guān)系就是生產(chǎn)力的理念，帶著決心、信心、恒心爭資引項。提高延安，拓展西安，突破北京，實現(xiàn)大奮斗、大創(chuàng)第8頁共13頁新、大發(fā)展、大跨越。二是項目儲備有成效。經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研，編制魯家塬至三岔、紅土灣至魯家塬、五里店至白城橋戰(zhàn)備公路建設(shè)項目3個 38.52 公里，預(yù)算投資 2681 萬元，并申報省交戰(zhàn)辦審批立項。四、堅持運力調(diào)查，確保戰(zhàn)時應(yīng)用為適應(yīng)戰(zhàn)時運力保障的需要，認(rèn)真開展了民用運力國防動員狀況調(diào)查摸底工作。重點

17、對營運車輛、維修企業(yè)、客運站點、運力補償標(biāo)準(zhǔn)等分類進行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示：全縣擁有專業(yè)運輸企業(yè)3家;二、三類維修廠店 27 家; 貨運車輛 35 輛; 客運班車 52 輛; 運力補償標(biāo)準(zhǔn)為：貨車 0.85 元/ 噸公里，客車 0.30 元/ 公里，鏟車 300 元/ 小時，挖掘機 350 元/ 小時，吊車 20xx 元/ 小時。通過運力調(diào)查登記，各項民用運力資源均統(tǒng)計在冊，以備戰(zhàn)時快速啟動調(diào)用，保障國防運輸。五、堅持隊伍建設(shè)，確保應(yīng)急處置按照市交戰(zhàn)辦和縣國動委的要求，我們認(rèn)真抓好三級三類保障隊伍建設(shè)，明確指揮和任務(wù)分工落實到人，編制了50 人汽車運輸、公路改造、道路搶修及交通管制四個交通專業(yè)保

18、障隊伍。結(jié)合交通運輸、公路保暢等工作，對交通戰(zhàn)備職工，實行半軍事化管理，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，確保以良好的軍姿，及時、有序地處理各類突發(fā)事件，為突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急任務(wù)提供交通保障。總之，我局交通戰(zhàn)備工作，在上級有關(guān)部門的關(guān)心、支持下，取得了一定成績，但是境內(nèi)國防公路網(wǎng)整體水平依然滯后，國防交通事業(yè)的發(fā)展還存在著諸多困難和問題，主要是公路等級低、路況差、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不完善，項目爭取困難，配套資金缺口較大，制約了國防交通事業(yè)發(fā)展。今后，我們要不斷完善工作機制，以更加振奮的精神、更加務(wù)實的作風(fēng)、更加有力的措施，解放思想、銳意進取、團結(jié)拼第9頁共13頁搏、攻堅克難、打破瓶頸、實現(xiàn)跨越，為我縣交通戰(zhàn)備工作

19、做出更大貢獻。篇二： 20xx 年交通管理辦公室工作總結(jié)20xx 年，交警大隊在分局班子的領(lǐng)導(dǎo)下，在主管局長的親自指導(dǎo)下，深入貫徹黨的十七大精神，牢固樹立立警為公，執(zhí)法為民的思想，以開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，不斷推進公安交通管理信息化建設(shè)進程，全面落實上級工作部署，積極開展道路交通集中整治行動和建國 60 周年道路交通安保攻堅戰(zhàn)，加大交通安全宣傳力度，針對出行安全、摩托車安全、道口安全、做了大量的工作，取得了良好效果。一、取得的主要成績( 二) 強化了道路交通管理，交通秩序逐步好轉(zhuǎn)。年內(nèi)，結(jié)合不同時期工作重點，不間斷的深入開展了各類專項整治，取得了較好的社會效果。共查處各類交通違法行為

20、9234 起，其中現(xiàn)場處罰750 起、非現(xiàn)場處罰 8484 起，暫扣非法車輛251 臺，查處交通違法數(shù)量為歷年最高。同時，啟動了非現(xiàn)場交通違法行為查處程序，查處了超速違法行為 7000 余起、闖紅燈違法行為3500 余起。( 四) 嚴(yán)密落實工作措施，確保了警衛(wèi)工作萬無一失。警衛(wèi)工作中，交通大隊始終堅持警衛(wèi)工作無小事的工作的理念，以高度的政治責(zé)任感，嚴(yán)肅的工作態(tài)度，認(rèn)真對待每一次警衛(wèi)任務(wù)，落實警衛(wèi)措施，較好的完成了各項警衛(wèi)工作。全年，共完成各類級別的線路警衛(wèi)任務(wù) 90 余次，均較好地保證了安全。特別是賈慶林、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)來島視察警衛(wèi)工作，交通大隊根據(jù)視察線路參與驚為單位投入警力數(shù)量，多次深入

21、實地認(rèn)證查看警衛(wèi)線路，確定重點路段、路口及警力第10頁共13頁部署，嚴(yán)密制定警衛(wèi)方案和應(yīng)急預(yù)案，以保證警衛(wèi)任務(wù)的圓滿完成，同時，為保證增援單位警力定崗定位的落實，交警大隊齊動員全員出動，利用兩晝夜對警衛(wèi)線路2300 余個路燈桿進行了統(tǒng)一編號，施畫了警衛(wèi)線路圖 17 張，并積極協(xié)調(diào)增援單位，實地逐崗落實警力。確保了線路警衛(wèi)工作的萬無一失，也使大隊全體人員得到了進一步的鍛煉。受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。( 五) 加強了隊伍教育管理，整體素質(zhì)得到進一步提高。全年，我們在隊伍建設(shè)方面，以深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動和三項建設(shè)為契機，結(jié)合隊伍的現(xiàn)狀，有針對性的加強了隊伍的政治理論教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實踐了一

22、警多能，講話了崗位的配置，提高了隊伍的整體素質(zhì)和精神面貌，進一步完善了隊伍管理相關(guān)制度，增強了民警工作的積極性、主動性和遵章守規(guī)的自覺性促進了隊伍健康發(fā)展，一年來，隊伍上下團結(jié)，戰(zhàn)斗力、凝聚力進一步增強，涌現(xiàn)出一批先進典型。民警都興邦同志為明確行人和車輛安全，面對瘋狂逃竄的肇事者逃逸歹徒，他不顧自身安危，沖向最前方，全警努力下，終將犯罪分子繩之以法，為警徽增添了光彩; 協(xié)勤孫中華同志沉著應(yīng)對，只身抓獲肇事逃逸嫌疑人，充分體現(xiàn)出一名交通協(xié)警優(yōu)秀品質(zhì)，有 2 名同志被評為大連市公安系統(tǒng)黨員執(zhí)法為民先鋒崗，翟科同志被評為遼寧省政法系統(tǒng)優(yōu)秀干警 ; 大連市公安局十百千崗位能手等光榮稱號，并記三等功一次

23、。全年共收到社會各界群眾表揚信、感謝信 2 封，錦旗 1 面。( 七) 進一步加強了交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證了道路安全暢通。今年以來，大隊根據(jù)區(qū)內(nèi)道路交通的發(fā)展，始終把交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建，解決交通安全隱患作為壓低事故、保證安全的一項重要措施，定期分析事故成因，不間斷的對重點路段和路口進行隱患排查。第11頁共13頁特別是對事故頻發(fā)和交通復(fù)雜的路段，大隊班子帶頭，深入各個復(fù)雜路段，逐一現(xiàn)場查看，研究解決措施。并按照道路規(guī)劃整體方案，及時設(shè)置交通安全設(shè)施，有效地避免了事故易發(fā)路段事故的多發(fā)，較好的保障了道路交通暢通。全年，共新增超速闖紅燈電子抓拍系統(tǒng)9處，限速標(biāo)志牌 11 個，加設(shè)安全提示牌 15

24、 處，黃閃提示燈 8 處，路口標(biāo)志 45 處，簡易太陽信號燈 1 處。施畫標(biāo)線 4000 余平方米。( 八) 進一步完善了應(yīng)急預(yù)案，坐待有備無患。結(jié)合我區(qū)氣象特點和可能出現(xiàn)的特大事故以及復(fù)雜情況，我們進一步完善應(yīng)急預(yù)案，對啟動預(yù)案、處置程序、情況反饋、善后處理等各個方面做了明確的規(guī)定。特別是針對今年每次遇到惡劣氣候，我們都及時按照預(yù)案，安排警力，深入重點路段上崗執(zhí)勤，以防止重大事故的發(fā)生。同時，嚴(yán)格落實值班備勤制度，以保證隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的交通復(fù)雜情況。、二、主要工作措施( 一) 采取有效措施，強化道路管控1、不間斷的開展專項整治，努力形成對道路交通嚴(yán)管、嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，按照上級的工作部署，結(jié)合我區(qū)交通安全形式，我們堅持以嚴(yán)管促暢通。先后組織開展春運期間道路交通專項整治，治理客運車輛雙超專項整治，無牌無證、報廢車輛專項整治，摩托車專項整治、酒后駕駛與專項整治等等，均取得了較好的社會效果。特別是利用3