鋼筋混凝土路面施工技術(shù)工藝_secret

1、鋼筋混凝土路面施工技術(shù)工藝前言鋼筋混凝土路面施工技術(shù)是在普通混凝土路面施工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。當(dāng)?shù)鼗胁痪鶆虺两档惹闆r發(fā)生時(shí)，混凝土面板有可能出現(xiàn)斷裂裂縫，鋼筋混凝土路面就是利用路面混凝土內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起，使面板依靠鋼筋及集料的嵌鎖作用具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增強(qiáng)面板強(qiáng)度、防止面板裂紋張開(kāi)，達(dá)到保護(hù)面板結(jié)構(gòu)不被破壞的目的。一、工藝特點(diǎn)1、目前國(guó)際上有實(shí)驗(yàn)研究的鋼筋混凝土路面主要有如下三種形式：局部補(bǔ)強(qiáng)使用的間斷（帶接縫）鋼筋混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，其中前二種形式得到了較廣泛的應(yīng)用。2、與瀝青路面相比，鋼筋混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在如下方面：剛度大、承載能力強(qiáng)；耐水性、

2、耐高溫性強(qiáng)；彎拉強(qiáng)度高、疲勞壽命強(qiáng)；耐候性、耐久性?xún)?yōu)良；平整度衰減慢、高平整度維持時(shí)間長(zhǎng)；粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得；路面環(huán)保性好等。3、由于間斷和連續(xù)鋼筋混凝土路面中含有大量的鋼筋或單、雙層鋼筋網(wǎng)片，給機(jī)械施工帶來(lái)了較大的難度，施工中必須預(yù)先將鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求架設(shè)牢固，搗鼓棒在施工過(guò)程中不得碰撞鋼筋網(wǎng)，另外施工中嚴(yán)禁車(chē)輛駛?cè)脘摻罹W(wǎng)片上面，以免破壞鋼筋網(wǎng)。二、適用范圍1、 可廣泛應(yīng)用高速公路上，在基層耐沖刷性不夠、強(qiáng)度不足、軟土路基、高填方、挖填交接段有可能產(chǎn)生不均勻沉降地段。2、 可作為板長(zhǎng)過(guò)大、板平面形狀不規(guī)則地段路面之用。三、工藝原理及設(shè)計(jì)要求1、工藝原理：鋼筋混凝土路面是利

3、用路面混凝土內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起，使面板依靠鋼筋及集料的嵌鎖作用具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。2、原理作用：達(dá)到增強(qiáng)面板強(qiáng)度、保護(hù)面板結(jié)構(gòu)不被破壞的作用。3、工藝設(shè)計(jì)要求各種參數(shù)確定；混凝土標(biāo)號(hào)：采用C35號(hào)鋼筋混凝土鋼筋種類(lèi)及技術(shù)要求：鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。鋼筋最小直徑和最大間距。鋼筋種類(lèi)光面鋼筋螺紋鋼筋最小直徑（mm）812縱向最大間距（mm）150300橫向最大間距（mm）350750水，混凝土攪拌及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)潔凈，以飲用水為宜，非飲用水時(shí)，要求硫酸鹽含量不得超過(guò)2700mg/L,含鹽酸不得超過(guò)5000mg/L，PH值不得小于4。 （2）設(shè)計(jì)主要指標(biāo)： 面

4、層材料組成設(shè)計(jì)：連續(xù)配筋混凝土面層，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，其縱向配筋率通常為0.6%0.7%。板厚的設(shè)計(jì)：鋼筋混凝土路面厚度一般取同等條件下普通混凝土路面厚度的80%90%，普通水泥混凝土路面的厚度與荷載疲勞應(yīng)力分析、軸載換算和輪跡橫向分布、溫度疲勞應(yīng)力分析、材料參數(shù)等有關(guān)。鋼筋混凝土路面配筋量計(jì)算； A=16.L.H.U/F，其中 A：每延米混凝土面層所需要的鋼筋面積（mm2） L:鋼筋間距（m） H:面板厚度（mm） U：面層與基層之間的磨阻系數(shù)，取1.8 F：鋼筋的屈服強(qiáng)度（mpa） 混凝土試件的彎拉強(qiáng)度計(jì)算；F1=F2/（1-1.04C）+T.S F1：混凝土試配彎拉強(qiáng)度的均值 F2：混凝土試配彎

5、拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C：混凝土試配彎拉強(qiáng)度的變異系數(shù)，取值0.10.2S：混凝土試配彎拉強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)差T：保證率系數(shù)，根據(jù)樣本數(shù)確定，樣本數(shù)量為3、6、9、15、20，分別取值1.36、0.79、0.61、0.45、0.39。四、工藝流程 滑模攤鋪鋼筋混凝土路面的工藝流程基層檢測(cè)工、料、機(jī)、電力、供水等準(zhǔn)備工作拉線(xiàn)測(cè)量設(shè)置水泥、砂石料的檢驗(yàn)、量方配合比設(shè)計(jì)清掃基層供水池推土機(jī)、裝載機(jī)供料配合比檢驗(yàn)調(diào)整清掃灑水外加劑供應(yīng)混凝土攪拌傳力桿、拉桿供發(fā)電平整道路砼運(yùn)輸油料供應(yīng)前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)砼卸料布料機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)砼布料鋼筋網(wǎng)安裝攤鋪機(jī)準(zhǔn)備滑模攤鋪打拉桿脹縫板傳力桿后置脹縫板制作供水車(chē)邊部接縫修整

6、路面修整磨面抄平拉毛機(jī)人工拉槽抗滑構(gòu)造制作麻袋拖毛硬刻槽路面養(yǎng)護(hù)鋸縫路肩接頭施工灌縫填料路面性能檢測(cè)竣工驗(yàn)收灑水車(chē)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)噴霧器噴霧養(yǎng)護(hù)塑料膜麻袋稻草砂發(fā)電機(jī)、鋸縫機(jī)人工施工路肩及路緣石攤鋪機(jī)灌縫機(jī)灌縫料平整度、強(qiáng)度、板厚接縫抗滑、標(biāo)高、線(xiàn)性油料供應(yīng)五、操作要點(diǎn)1、施工前準(zhǔn)備工作、設(shè)計(jì)文件復(fù)核：技術(shù)部門(mén)組織技術(shù)人員對(duì)圖紙的結(jié)構(gòu)、工程量等項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)的復(fù)核。、備料：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，準(zhǔn)備至少一個(gè)月施工生產(chǎn)所需的材料，特殊情況下不得少于一周的生產(chǎn)所需的材料。、材料試驗(yàn)：按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，對(duì)水泥、鋼筋、砂、碎石等材料進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，并按要求在監(jiān)理工程師監(jiān)督下送有資質(zhì)的第三方檢測(cè)。、調(diào)整配合

7、比：按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，做好配合比的調(diào)整，確保施工產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。、試驗(yàn)段試驗(yàn)：試驗(yàn)段也要按照正常的施工地段要求組織施工。2、施工工藝（1）、鋼筋的加工與安裝鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和接縫位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，路面板塊的平面位置偏差不得大于10mm，鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置應(yīng)窄于面板寬度左右各不小于100mm。鋼筋的有關(guān)操作要求如下：鋼筋網(wǎng)所采用的鋼筋直徑、間距；鋼筋網(wǎng)的設(shè)置位置、尺寸、層數(shù)等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。鋼筋網(wǎng)焊接和綁扎應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。采用工廠(chǎng)焊接好的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片時(shí)，質(zhì)量要符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用預(yù)先架設(shè)安裝方式，單層鋼筋網(wǎng)的安裝，在確保精度的條件

8、下，可采用兩次攤鋪，中間擺設(shè)鋼筋網(wǎng)的安裝方式。單層鋼筋網(wǎng)的安裝高度應(yīng)在面板頂面下1/31/2高度處，外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不小于100mm，并在每m2配置46個(gè)焊接支架或三角形架立鋼筋支座，保證在拌合物的堆壓下，鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不變形、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。鋼筋網(wǎng)的主受力鋼筋應(yīng)設(shè)置在受彎拉應(yīng)力最大的位置，單層鋼筋網(wǎng)縱筋應(yīng)安裝在底部，雙層鋼筋網(wǎng)片縱筋應(yīng)分別安裝在上層頂部、下層底部。雙層鋼筋網(wǎng)上、下層之間，每m2面積不得小于46個(gè)焊接支架或環(huán)形綁扎箍筋，雙層鋼筋網(wǎng)底部可采用焊接架立鋼筋或30mm厚度的混凝土墊塊支撐。雙層鋼筋網(wǎng)底部到基層應(yīng)有不小于30mm的保護(hù)

9、層，頂部離面板表面應(yīng)有不小于50mm的耐磨保護(hù)層。橫向連接攤鋪的鋼筋混凝土路面之間的拉桿數(shù)量應(yīng)比普通混凝土路面加密1倍，雙車(chē)道整體攤鋪的路面板鋼筋網(wǎng)應(yīng)整體連續(xù)，可不設(shè)縱縫。鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行搭接焊和綁條焊時(shí)，鋼筋的搭接長(zhǎng)度，雙面搭接焊5d，單面焊10d，相鄰鋼筋的焊接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。攤鋪前應(yīng)該檢查綁扎好的鋼筋網(wǎng)片和骨架，不得有貼地、變形、移位、松開(kāi)和開(kāi)焊現(xiàn)象。對(duì)于連續(xù)配筋的鋼筋混凝土路面，鋼筋網(wǎng)支架必須采用活動(dòng)支架，支架不得錨入基層之中，支架宜在鋼筋加工車(chē)間電焊在橫筋上。為了適應(yīng)鋼筋網(wǎng)片在混凝土施工中的熱脹冷縮現(xiàn)象，以避免連續(xù)網(wǎng)產(chǎn)生過(guò)大的變形和隆起，縱向鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，每隔30米左右宜采用一個(gè)綁扎接頭。連續(xù)

10、配筋鋼筋混凝土路面的端部錨固結(jié)構(gòu)施工，在鋼筋網(wǎng)安裝之前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)錨固結(jié)構(gòu)位置、尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，連續(xù)配筋混凝土路面端部錨固裝置的位置與與構(gòu)造物相接處的形式有：矩形地梁、寬翼緣工字鋼梁、混凝土灌注樁、連續(xù)設(shè)計(jì)脹縫等。本項(xiàng)目采用的鋼筋混凝土地梁，采用4個(gè)地梁，梁寬500mm，梁高1200mm，間距6000mm，地梁與連續(xù)配筋混凝土面層連成整體。（2）、鋼筋混凝土路面鋪筑滑?；鶞?zhǔn)線(xiàn)設(shè)置、滑模攤鋪路面的施工應(yīng)設(shè)置基準(zhǔn)線(xiàn)，基準(zhǔn)線(xiàn)的設(shè)置形式有單向坡雙線(xiàn)式、單向坡單線(xiàn)式、雙向坡雙線(xiàn)式三種。、基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置除了應(yīng)保證攤鋪寬度外，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足兩側(cè)650mm1000mm的橫向支距的要求。、基準(zhǔn)線(xiàn)縱向間距，直線(xiàn)段

11、不應(yīng)大于10米，曲線(xiàn)段根據(jù)曲線(xiàn)半徑作適當(dāng)加密，最小2.5米。、線(xiàn)樁固定時(shí)，基層頂面到夾線(xiàn)臂高度應(yīng)為450mm750mm，基準(zhǔn)線(xiàn)樁夾線(xiàn)臂到樁的水平距離宜為300mm，基準(zhǔn)線(xiàn)應(yīng)定牢固。單根基準(zhǔn)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)450m，基準(zhǔn)線(xiàn)拉力1000N。攤鋪準(zhǔn)備工作、所有施工設(shè)備與機(jī)具均應(yīng)全部到位、調(diào)試完畢，并處于良好狀態(tài)。、基層、封層表面及履帶行走部分應(yīng)清掃干凈，攤鋪面板位置應(yīng)當(dāng)灑水濕潤(rùn)，但不得積水。、橫向連接攤鋪時(shí)，前次攤鋪路面的縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)切割順直，側(cè)邊拉桿應(yīng)校正扳直，缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入，縱向施工縫的上半部縫臂應(yīng)滿(mǎn)涂瀝青。布料、鋼筋混凝土路面采用兩次布料，以便在中間擺放間斷鋼筋網(wǎng)。連續(xù)配筋混凝土路

12、面可以采用鋼筋網(wǎng)預(yù)設(shè)安裝方式，整體一次布料。、混凝土應(yīng)卸在料斗或料箱內(nèi)，再由機(jī)械從側(cè)邊送到攤鋪位置，鋼筋網(wǎng)上的拌合物堆放不宜過(guò)分集中，應(yīng)盡快布均勻。、滑模攤鋪機(jī)前的正常料位高度在螺旋布料器葉片最高點(diǎn)以下，亦不得缺料，卸料、布料應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。、坍落度20mm70mm，布料松鋪系數(shù)應(yīng)控制在1.081.15之間，布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離應(yīng)控制在5.010.0米。、嚴(yán)禁任何機(jī)械開(kāi)上鋼筋網(wǎng)片。攤鋪機(jī)施工參數(shù)設(shè)定及校正、搗鼓棒下緣位置應(yīng)在擠壓板最低點(diǎn)以上，搗鼓棒的橫向間距不宜大于450mm，均勻排列，兩側(cè)最邊緣搗鼓棒與攤鋪邊緣距離不宜大于250mm。、擠壓板前傾角設(shè)置在3度左右，提漿夯板位置

13、宜在擠壓板前緣以下510mm之間。、兩邊緣超鋪高程根據(jù)拌合物稠度宜在3-8mm間調(diào)整，搓平梁前沿應(yīng)調(diào)整到與擠壓板后緣高程相當(dāng)，搓平梁后沿應(yīng)調(diào)整到比擠壓板后緣12mm，并與路面高程一致。、攤鋪機(jī)首次攤鋪路面，應(yīng)掛線(xiàn)對(duì)其鋪筑位置、幾何參數(shù)和機(jī)駕水平度進(jìn)行調(diào)整和校正，準(zhǔn)確無(wú)誤后方可開(kāi)始攤鋪。、在開(kāi)始攤鋪的5米內(nèi)，應(yīng)在鋪筑行進(jìn)中對(duì)攤鋪出的路面標(biāo)高、邊緣厚度、中線(xiàn)、橫坡等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，所攤鋪的誤差應(yīng)在規(guī)范允許之內(nèi)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)技術(shù)要領(lǐng)、操作滑模攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)。嚴(yán)禁料多追趕，然后隨意停機(jī)等待，間歇攤鋪。攤鋪速度應(yīng)根椐拌合物稠度、供料多少和設(shè)備性能控制在0.53.0mmin之間，一般宜控制

14、在m/min左右。拌合物稠度發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)先調(diào)振搗頻率，后改變攤鋪速度。、應(yīng)隨時(shí)調(diào)整松方高度板控制料位置，開(kāi)始時(shí)宜略設(shè)高些，以保證進(jìn)料。正常攤鋪時(shí)應(yīng)保持振搗倉(cāng)料位高于振搗棒100mm左右，料位高低上下波動(dòng)宜控制在30mm之內(nèi)。、正常攤鋪時(shí)，振搗頻率可在6000r/min11000r/min之間調(diào)整，宜采用9000r/min左右。應(yīng)防止混凝土過(guò)振、欠振或漏振。應(yīng)根據(jù)混凝土的稠度大小，隨時(shí)調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度。攤鋪機(jī)起步時(shí)，應(yīng)先開(kāi)啟振搗棱23min，再緩慢平穩(wěn)推進(jìn)。攤鋪機(jī)脫離混凝土后，應(yīng)產(chǎn)即關(guān)閉振搗棒組。、滑模攤鋪機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)可鋪筑的路面最大縱坡為：上坡5%；下坡6%。上坡時(shí)，擠壓底板前仰角宜適

15、當(dāng)調(diào)小，并適當(dāng)調(diào)輕抹平板壓力；下坡時(shí)，前仰角宜適當(dāng)調(diào)大，并適當(dāng)調(diào)大抹平板壓力。板底不小于3/4長(zhǎng)度接觸表面時(shí)抹平壓力適宜?；備仚C(jī)施工的最小彎道半徑不應(yīng)小于50m；最大超高橫坡不宜大于7%。、單車(chē)道攤鋪時(shí)，應(yīng)視路面設(shè)計(jì)要求配置一側(cè)或雙側(cè)打縱縫拉桿的機(jī)械裝置。2個(gè)以上車(chē)道攤鋪時(shí)，除側(cè)向打拉桿的裝置外，還應(yīng)在假縱縫位置配置拉桿自動(dòng)插入裝置。、軟拉抗滑構(gòu)造時(shí)表面砂漿層厚度宜控制在4mm左右，硬刻槽路面的砂漿表層厚度宜控制在23mm。、養(yǎng)護(hù)7天后，方能攤鋪相鄰車(chē)道。、攤鋪的注意事項(xiàng)、攤鋪中要經(jīng)常檢查搗鼓棒的工作情況及位置，路面出現(xiàn)麻面或拉裂現(xiàn)象時(shí)，必須停機(jī)檢查或更換搗鼓棒。攤鋪后，路面上出現(xiàn)發(fā)亮的砂

16、漿條帶時(shí)，必須調(diào)高搗鼓棒的位置使其底端在擠壓板的后緣高度以上。、攤鋪工作中，停機(jī)待料時(shí)間超過(guò)當(dāng)時(shí)氣溫下混凝土初凝時(shí)間的4/5時(shí)，須按照施工縫處理。、滑模攤鋪過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)摸平板裝置進(jìn)行抹平，對(duì)于少量局部麻面或明顯的缺料部位，應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前適量補(bǔ)充拌合物，由搓平梁或抹面板進(jìn)行機(jī)械修復(fù)。、滑模攤鋪結(jié)束后，須及時(shí)清理機(jī)械，做好當(dāng)日保養(yǎng)。（3）制作橫向工作縫設(shè)接縫的鋼筋混凝土路面，在攤鋪面板時(shí)，每張鋼筋網(wǎng)片邊緣100mm需做標(biāo)記，以便準(zhǔn)確切縱、橫縮縫?？v橫向接縫部位的傳力桿、拉桿、鋼筋網(wǎng)表面應(yīng)涂防銹涂層或包裹防銹塑料管套，這是對(duì)切縫部位采取的必要的防銹措施，切縫后的槽口，應(yīng)及時(shí)填縫?；備?/p>

17、施工路面，可以在當(dāng)天軟做施工橫縫，也可以在第二天硬切橫向施工縫。設(shè)置施工縫端模，用水準(zhǔn)儀測(cè)量面板高程和橫坡，為使下次施工能緊接著施工縫開(kāi)始，兩側(cè)模板應(yīng)向內(nèi)各收進(jìn)2040mm，收口長(zhǎng)度宜比滑模攤鋪機(jī)側(cè)板稍長(zhǎng)。在開(kāi)始施工接縫時(shí)，應(yīng)做好端頭和結(jié)合部位的平整度，防止工作縫結(jié)合部低洼跳車(chē)。街頭寧高勿低，偏高則可以打磨，偏低則無(wú)法補(bǔ)救。3、推薦的主要施工技術(shù)參數(shù)；（1）混凝土坍落度20mm70mm，布料松鋪系數(shù)應(yīng)控制在1.081.15之間，布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離應(yīng)控制在5.010.0米（2）基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置除了應(yīng)保證攤鋪寬度外，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足兩側(cè)650mm1000mm的橫向支距的要求。（3）基準(zhǔn)線(xiàn)縱向間距

18、，直線(xiàn)段不應(yīng)大于10米，曲線(xiàn)段根據(jù)曲線(xiàn)半徑作適當(dāng)加密，最小2.5米。（4）水泥標(biāo)號(hào)、性能：要求采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥。要求硅酸三鈣不小于50%，鋁酸三鈣不大于5%，鐵鋁酸四鈣不低于15%，堿度小于6%，三氧化硫小于3.5%，燒失量不大于3.0%，水泥初凝時(shí)間不早于1h，終凝時(shí)間不遲于6.5h，磨損量不大于3.6kg/m2，（5）粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，巖石的抗壓強(qiáng)度值與混凝土強(qiáng)度等級(jí)比不小于1.21.5，即火成巖抗壓強(qiáng)度不小于100mpa，變質(zhì)巖不低于80mpa，沉積巖不低于60mpa，壓碎指標(biāo)控制在12%以?xún)?nèi)，針片狀含量控制在10%以?xún)?nèi)。（6）細(xì)集料也應(yīng)當(dāng)堅(jiān)硬、耐久、潔

19、凈，鋼筋混凝土路面應(yīng)當(dāng)使用河砂，砂的硅質(zhì)含量不低于25%，含泥量小于1%，細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.03.5之間。（7）保證路面平整度，要求每50米范圍不得超過(guò)3mm。六、推薦使用的主要機(jī)具設(shè)備推薦使用的主要機(jī)具設(shè)備見(jiàn)下表。工作內(nèi)容主要機(jī)械設(shè)備表名稱(chēng)機(jī)型及規(guī)格鋼筋加工鋼筋鋸斷機(jī)、彎綱機(jī)、電焊機(jī)根據(jù)需要確定測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀根據(jù)需要確定基準(zhǔn)線(xiàn)、線(xiàn)樁、緊線(xiàn)器3000m/300個(gè)/5個(gè)混凝土攪拌強(qiáng)制式攪拌樓不小于50m3/h裝載機(jī)23m3發(fā)電機(jī)120kw供水泵和蓄水池不小于250m3運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)46m3，數(shù)量根據(jù)需要確定自卸車(chē)424m3，數(shù)量根據(jù)需要確定攤鋪布料機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)等數(shù)量根據(jù)需要確定滑

20、模攤鋪機(jī)見(jiàn)上表?yè)v鼓棒、整平梁、模板數(shù)量根據(jù)需要確定抗滑拉毛養(yǎng)生機(jī)1臺(tái)與攤鋪機(jī)同寬人工拉毛齒耙、工作橋數(shù)量根據(jù)需要確定硬刻槽機(jī)刻槽寬度500mm，功率7.5kw切縫軟鋸縫機(jī)數(shù)量根據(jù)需要確定常規(guī)鋸縫機(jī)或支架鋸縫機(jī)數(shù)量根據(jù)需要確定移動(dòng)發(fā)電機(jī) 1260kw,數(shù)量根據(jù)需要確定抹平（處理欠平整部位）水磨石磨機(jī)數(shù)量根據(jù)需要確定灌縫灌縫機(jī)或插膠條工具數(shù)量根據(jù)需要確定養(yǎng)生壓力式噴灑機(jī)或噴霧器數(shù)量根據(jù)需要確定工地運(yùn)輸車(chē)46噸，數(shù)量根據(jù)需要確定灑水車(chē)4.58噸，根據(jù)需要確定七、勞動(dòng)力組織單機(jī)作業(yè)每班人員組織分工見(jiàn)下表。工作內(nèi)容需要人員備注鋼筋加工、安裝24混凝土攪拌站5攤鋪、抹平18輔助人員6八、質(zhì)量要求及質(zhì)量控制

21、要點(diǎn)1、施工質(zhì)量要求：要求達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)2、質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）基層檢測(cè)必須保證基層的濕潤(rùn)、潔凈?？刂坪没鶎淤|(zhì)量對(duì)平整度的影響 路面基層質(zhì)量和平整度對(duì)砼面層有很大的影響?；鶎邮┕み^(guò)程中，由于基層早期強(qiáng)度未到，過(guò)早開(kāi)放交通，造成基層表面脫粒，形成坑槽；路面面層冬季備料和砼面層攤鋪重交通運(yùn)輸以及二灰基層受凍融影響，表面松散，形成坑槽；均造成基層表面凸凹不平，基層標(biāo)高改變，影響砼路面面層攤鋪平整度。另外，路面攤鋪過(guò)程中，滑模攤鋪機(jī)履帶通過(guò)土路肩時(shí)，由于履帶打滑，附著力不足，攤鋪機(jī)不能拉動(dòng)砼，強(qiáng)制抬高底板標(biāo)高，影響路面平整度。因此，滑模攤鋪機(jī)履帶通過(guò)基層時(shí)，應(yīng)保證履帶行進(jìn)部位基層的平整度和堅(jiān)硬度。（2

22、）鋼筋網(wǎng)固定與保護(hù)由于間斷和連續(xù)鋼筋混凝土路面中含有大量的鋼筋或單、雙層鋼筋網(wǎng)片，給機(jī)械施工帶來(lái)了較大的難度，施工中必須預(yù)先將鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求架設(shè)牢固，搗鼓棒在施工過(guò)程中不得碰撞鋼筋網(wǎng)，另外施工中嚴(yán)禁車(chē)輛駛?cè)脘摻罹W(wǎng)片上面，以免破壞鋼筋網(wǎng)。（3）混凝土伴和與運(yùn)輸確保各項(xiàng)材料的質(zhì)量。確保拌和樓計(jì)量準(zhǔn)確，拌和樓卸料落差不大于2.0米。拌和時(shí)間，要求拌和物的純拌和時(shí)間不低于45秒。運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)罐應(yīng)當(dāng)潔凈，車(chē)罐有遮蓋措施，防止車(chē)罐內(nèi)的混凝土干燥、蒸發(fā)、防雨、防凍。運(yùn)輸半徑不宜大于20公里，運(yùn)輸途中避免顛簸，以免拌合物離析。（4）攤鋪施工、攤鋪速度，操作攤鋪機(jī)應(yīng)當(dāng)緩慢、均勻、不間斷的作業(yè)，攤鋪進(jìn)度一般以保

23、持在1m/min為宜。松方控制板，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整松方高度板控制進(jìn)料位置，開(kāi)始時(shí)宜稍微設(shè)得高一點(diǎn)，以保證進(jìn)料。一般艙內(nèi)料位應(yīng)保證高于路面10cm，擠壓板與進(jìn)料倉(cāng)應(yīng)當(dāng)始終維持互相之間的壓力均衡，不至于擠壓力大小變化時(shí)影響路面攤鋪的平整度。搗鼓棒頻率控制，采用9000r/min左右的頻率，應(yīng)根據(jù)拌合物的稠度調(diào)整頻率的大小，料干的部分頻率要調(diào)大，料濕部分頻率要調(diào)小，保證在拌合物不均勻時(shí)，各部分具有均勻的密實(shí)度與提漿厚度?？v坡施工，滑模攤鋪機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)，最大縱坡上坡為5%，下坡6%，上坡時(shí)，將擠壓板前仰角適當(dāng)調(diào)小，下坡反之。防止攤鋪中斷，在一塊鋼筋網(wǎng)連續(xù)面板內(nèi)，應(yīng)防止攤鋪中斷，每塊板內(nèi)部應(yīng)留施工縫，必須攤

24、鋪到設(shè)計(jì)的橫縫位置或鋼筋網(wǎng)片的端部，方可停止。3、質(zhì)量通病的處理控制橫向拉裂，路面出現(xiàn)橫向拉裂是一個(gè)比較常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，一般應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行處理。（1）因?yàn)榘韬衔镎w或局部比較干硬，離析，骨料粒徑過(guò)大，不適應(yīng)滑模攤鋪，混凝土沒(méi)有震動(dòng)液化而拉裂，此時(shí)應(yīng)降低攤鋪速度，提高搗鼓棒頻率。（2）應(yīng)檢查擠壓底板的位置和前仰角設(shè)置是否變化，前倒角時(shí)必定要拉裂，前仰角過(guò)大，也可能拉裂，應(yīng)在行進(jìn)中調(diào)整前兩個(gè)水平傳感器，即改變擠壓底板為合適的前仰角，消除拉裂現(xiàn)象。（3）因?yàn)榘韬衔镎w或局部比較干硬，停機(jī)待料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，起步攤鋪速度過(guò)快，也可能拉裂。停機(jī)待料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)隔一刻鐘開(kāi)啟振動(dòng)棒振動(dòng)23min，起步攤鋪時(shí)，先振動(dòng)23min，再緩慢推進(jìn)。九、施工安全及環(huán)保注意事項(xiàng)1、所有設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。2、專(zhuān)用機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證后持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)。3、固定指揮、操作人員，指揮及時(shí)正確果斷，統(tǒng)一信號(hào)。嚴(yán)禁吊物下站