安裝單軌吊安全技術(shù)措施

1、S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道安全技術(shù)措施 根據(jù)運(yùn)輸科安排，我隊(duì)將在S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道。為保證施工安全及施工質(zhì)量，特編制本安全技術(shù)措施。一、 重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí)1、裝、卸及抬運(yùn)道軌時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)、口令不一致，易造成軌道掉落傷人事故。2、未經(jīng)允許，擅自將單軌吊軌道或其它零部件放在皮帶上，易造成運(yùn)輸事故。3、在坡度段使用平車運(yùn)輸，易造成跑車事故。4、在梯子或工作臺(tái)上作業(yè)，梯子、工作臺(tái)搭設(shè)不牢，易造成人員傷害事故。5、作業(yè)期間，人員在安裝地點(diǎn)下方通過或停留，有可能發(fā)生軌道掉落傷人事故。6、懸吊錨桿（索）安裝后未及時(shí)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，如懸吊錨桿（索）錨固力未達(dá)到要求，在

2、使用期間易造成錨桿（索）被拉出而造成設(shè)備損壞或人身傷害事故。7、人員登高1.5米以上作業(yè)時(shí)未佩帶保險(xiǎn)帶，易發(fā)生人員墜落受傷事故。8、作業(yè)前，未檢查瓦斯?jié)舛然蛲咚钩蘩^續(xù)作業(yè)，易發(fā)生瓦斯事故。二、施工概況1、我隊(duì)現(xiàn)需要在S2206膠順與S2207回順輔運(yùn)巷交叉口吊掛單軌吊彎道，延伸至S2207回順輔運(yùn)巷，S2207回順輔運(yùn)巷與S2207回順交叉口吊掛單軌吊彎道，延伸至S2207回順。2、S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷的永久支護(hù)均采用錨、網(wǎng)、梁、索聯(lián)合支護(hù)，斷面均為矩形。其中S2207回風(fēng)順槽輔運(yùn)巷斷面尺寸為5.0m3.8m；S2207回風(fēng)順槽斷面尺寸為5.4m4.0m。附圖一S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)

3、巷安裝單軌吊軌道平面布置線路圖附圖二S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道斷面布置圖三、施工前準(zhǔn)備工作：1、開工前每個(gè)施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，明確工作內(nèi)容及安全要領(lǐng)。 2、將頂錨桿鉆機(jī)及配套設(shè)施、專用錨索、錨桿、托盤、氣動(dòng)張拉泵、錨桿拉拔儀、人字梯運(yùn)至S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷施工地點(diǎn)。 3、熟悉現(xiàn)場(chǎng)，了解施工工藝，明確施工方法以確保施工質(zhì)量。四、施工方式及參數(shù)（一）、單軌吊軌道規(guī)格、長(zhǎng)度1、從S2206膠順輔運(yùn)巷與S2207回順輔運(yùn)巷交岔口經(jīng)S2207回順輔運(yùn)巷至S2207回風(fēng)順槽，全長(zhǎng)2143m，采用I140V型軌（重型軌）懸吊。2、S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷選用重型標(biāo)準(zhǔn)軌道每節(jié)長(zhǎng)度均為

4、3m，彎道采用彎軌過渡，長(zhǎng)度分為0.5m、1.5m、5m三種。彎軌兩端不足一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌時(shí)，根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度，選用相同型號(hào)的軌道加工短軌進(jìn)行連接。3、S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷均采用I140V型軌（重型軌），S2207回風(fēng)順槽輔運(yùn)巷單軌吊軌道沿距離巷道東南幫1500mm懸吊；S2207回風(fēng)順槽單軌吊軌道沿距離巷道東幫1500m懸吊，均保持軌底面距巷道底板高度保持不小于3100mm。4、過彎巷采用彎軌連接過度。凡距軌道端頭5m處均安裝一道端頭阻車器。 5、I140V（重型軌）和配套吊具技術(shù)特征表序號(hào)名 稱規(guī) 格材質(zhì)技術(shù)參數(shù)1I140V重型軌長(zhǎng)寬高（300069198）mm，V型內(nèi)側(cè)高度155mm，中板厚

5、8mm，標(biāo)準(zhǔn)軌：35.14Kg/m15MnCuCr屈服強(qiáng)度355MPa、抗拉強(qiáng)度490630MPa、伸長(zhǎng)率20%、冷彎180d=2a完好；軌道與連接件受力：F垂直250KN；F水平90KN。單軌垂直夾角2.5、水平夾角1。2鎖 具60110圓鋼45上端為M24螺孔與錨桿連接；下端為18銷軸與吊鏈連接，銷軸強(qiáng)度大于8.8級(jí)，單個(gè)鎖具和銷軸的承載能力不小于75KN。3吊 鏈1864圓鋼20MnV單鏈承載能力320KN，分三、五、七、九環(huán)。4吊環(huán)U型環(huán)20MnV配強(qiáng)度8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓，承載能力50KN。5軸 銷40Cr單銷承載能力75KN。6搖板及軌道連接件15MnCuCr單銷承載能力75KN。屈服

6、強(qiáng)度355MPa、抗拉強(qiáng)度490630Mpa。F垂直100KN；F水平90KN7吊板規(guī)格（400150mm)20mm鋼板（二）、單軌吊軌道懸吊方法1、頂板正常時(shí)，采用打設(shè)兩根錨桿作為軌道懸吊固定點(diǎn)；過地質(zhì)構(gòu)造地段或頂板煤、巖體酥軟和錨固力不達(dá)要求時(shí)采用打設(shè)兩根錨索進(jìn)行懸吊。2、單軌吊軌道懸吊錨桿采用材質(zhì)為SMG500號(hào)強(qiáng)力錨桿，錨索采用17股18.9L5300mm的強(qiáng)力錨索。3、單軌吊軌道的懸吊錨桿、錨索都必須鉛直打設(shè)。（三）、錨桿懸吊方式及施工技術(shù)要求1、單軌吊軌道懸吊錨桿規(guī)格（1）單軌吊軌道沿著巷道頂板打設(shè)錨桿懸吊。重型軌每個(gè)吊點(diǎn)布置兩根錨桿，采用兩支鎖具、兩根吊鏈、一付搖板、連接件和5支

7、銷軸及螺栓將單軌吊軌道與懸吊錨桿進(jìn)行懸吊。懸吊錨桿間距中-中均為3m。（2）錨桿規(guī)格：采用22L3200mm左旋無縱筋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿，材料為SMG500，端部螺紋為M24，螺紋長(zhǎng)度200mm。（3）打錨桿孔：采用30mm的釬頭打眼，孔深為3200mm30mm。（4）錨桿錨固：錨桿鉛直打設(shè)頂板內(nèi)，每根錨桿采用1支K2350和3支M2350低粘度樹脂藥卷進(jìn)行錨固，理論錨固長(zhǎng)度2000mm，錨固力不小于200KN，外露長(zhǎng)度不超過150mm。附圖三：S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷單軌吊軌道I140V（重型）錨桿懸吊圖（四）、錨索懸吊方式及施工技術(shù)要求1、單軌吊軌道懸吊錨索規(guī)格（1）遇地質(zhì)構(gòu)造帶或頂板巖體酥

8、軟處和錨桿錨固力不達(dá)要求時(shí)，采用打設(shè)錨索懸吊單軌吊軌道。重型軌每個(gè)吊點(diǎn)布置兩根錨索，每個(gè)吊點(diǎn)采用兩支錨索鎖具將一根雙孔吊板梁鎖緊固定在頂板上，然后使用兩根吊鏈、一付搖板、連接件和5支銷軸及螺栓將單軌吊軌道與吊板梁兩個(gè)孔固定進(jìn)行懸吊。懸吊間距中-中均為3m。（2）錨索規(guī)格：采用17股18.9L5300mm的強(qiáng)力錨索，破斷拉力為40T。（3）錨索配件：配套鎖具和錨索懸吊板梁：采用20mm厚的鋼板加工而成，單孔板梁規(guī)格300150mm，雙孔板梁規(guī)格400150mm。（4）錨索鉆孔：采用30mm的釬頭打眼，孔深為5300mm30mm。（5）錨索錨固：錨索鉛直打設(shè)頂板內(nèi)，每根錨索采用一支K2350和三支

9、M2350低粘度樹脂藥卷進(jìn)行錨固，理論錨固長(zhǎng)度2000mm，外露長(zhǎng)度不超過250mm。（6）安裝錨索后，及時(shí)使用漲拉泵漲拉，預(yù)緊力不小于200KN。附圖四：S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷單軌吊軌道I140V（重型）錨索懸吊圖（五）、單軌吊軌道懸吊標(biāo)準(zhǔn)要求1、直軌線路（1）接頭平整，水平、垂直偏差均不得大于2mm。（2）方向接頭擺角允許偏差：水平3，垂直水平5。（3）下軌面接頭縫不得大于6mm。（4）軌道懸掛鏈垂直偏角不得大于30。（5）連接螺栓必須采用專用高強(qiáng)螺栓紐扣至少3-4扣；鎖具必須安裝滿扣且露出錨桿10mm；鏈條處于自然受力狀態(tài)；銷軸和安全環(huán)安裝齊全到位；錨桿必須對(duì)稱于軌道接口部；使用U型

10、環(huán)時(shí)必須滿扣。（6）雙軌間距偏差，不得大于50mm。（7）軌道下端面距巷道底板高度不小于3100mm。（8）自然坡度小于5地段，每30m即10節(jié)軌道加兩根拉緊鏈，并保持受力狀態(tài)；自然坡度大于5區(qū)段，每節(jié)軌道均均加兩根拉緊鏈，并保持受力狀態(tài)；風(fēng)橋兩端打設(shè)雙前后斜拉護(hù)鏈各一對(duì)。2、彎軌線路（1）接頭平整，水平、垂直偏差均不得大于2mm。（2）方向接頭擺角允許偏差：水平3，垂直水平5。（3）下軌面接頭縫不得大于3mm。（4）軌道懸掛鏈垂直偏角不得大于30。（5）曲率半徑：水平不小于4m，垂直不小于7m。（6）在每節(jié)彎軌法蘭連接位置兩側(cè)，各加一根斜拉懸掛鏈。五、懸吊錨桿（索）施工工藝工藝流程：架設(shè)人字

11、梯或工作平臺(tái)拉線確定眼位打設(shè)頂板懸吊錨桿（索）對(duì)錨桿（索）進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)在錨桿端頭上安裝鎖具、吊鏈、搖板和銷軸連接或錨索端頭安裝錨索鎖具、吊板梁、吊鏈、搖板和銷軸連接采用螺栓將單軌吊軌道懸吊固定整理安裝好的單軌吊軌道進(jìn)行下一根單軌吊軌道施工。1、先架設(shè)牢靠的人字梯或工作平臺(tái)并固定，高度根據(jù)巷道高度而定。2、在巷道頂板按設(shè)計(jì)拉單軌吊軌道中心線，采用鋼尺標(biāo)定每個(gè)具體眼位。3、安裝好錨桿鉆機(jī)，在標(biāo)定的眼位打設(shè)懸吊錨桿眼。4、錨桿（索）眼打到設(shè)計(jì)深度后，先裝一支K2350藥卷，再先后裝三支M2350低粘度樹脂藥卷，人工使用錨桿（索）將藥卷頂推到眼底，再將錨桿下端插入錨桿鉆機(jī)上，邊推邊攪拌藥卷，直到眼底

12、，全速攪拌不少于30秒后，停止攪拌。5、待一組懸吊錨桿安裝完畢，過3分鐘后，使用錨桿拉拔儀對(duì)錨桿進(jìn)行拉拔力測(cè)試，合格后，方準(zhǔn)安裝單軌吊軌道。6、將鎖具上緊在懸吊錨桿上，鎖具露出錨桿10mm，后上吊鏈、搖板和銷軸及螺栓和安全環(huán)，螺栓必須上緊、到位。7、遇頂板起伏不平時(shí)，采用不同長(zhǎng)度的吊鏈（5環(huán)、7環(huán)、9環(huán)），調(diào)節(jié)，保證軌道吊掛高度，保持軌道前后坡度一致，符合設(shè)計(jì)要求。8、懸吊錨桿（索）必須保證鉛直打設(shè)，如因條件限制，必須確保錨桿（索）與搖板軸線夾角不超過30。9、懸吊錨桿（索）必須打設(shè)成直線。10、在梯子或工作平臺(tái)上懸吊單軌吊軌道，人員協(xié)力將軌道兩端先后固定在頂板下（斜坡段先固定上山端的吊點(diǎn)），

13、后按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定吊掛。11、彎道范圍，按照指定眼位打設(shè)懸吊錨桿（索）。12、單軌吊軌道通過交岔點(diǎn)時(shí)，必須把電纜、管路改吊在軌道上方，確?；ゲ挥绊?。13、錨桿（索）錨固后，及時(shí)使用錨桿拉拔儀對(duì)當(dāng)班打設(shè)的錨桿根根作拉拔力實(shí)驗(yàn)，拉拔力控制在200KN，錨桿打設(shè)完畢后，必須根根做拉拔試驗(yàn)并做好施工記錄，存檔。（施工記錄：作業(yè)時(shí)間、班次、施工負(fù)責(zé)人、藥卷規(guī)格與數(shù)量、錨固力數(shù)值、錨桿規(guī)格、錨固方式等）。14、錨索錨固后，及時(shí)使用錨索漲拉儀對(duì)當(dāng)班打設(shè)的錨索根根作拉拔力實(shí)驗(yàn)，拉拔力控制在200KN，錨索打設(shè)完畢后，必須根根做拉拔試驗(yàn)并做好施工記錄，存檔。（施工記錄：作業(yè)時(shí)間、班次、施工負(fù)責(zé)人、藥卷規(guī)格與數(shù)量、

14、預(yù)緊力力數(shù)值、錨索規(guī)格、錨固方式等）。六、材料運(yùn)輸路線地面副立井副井井底車場(chǎng)南翼軌道大巷南二軌道下山南二進(jìn)風(fēng)下山S2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷七、“一通三防”專項(xiàng)措施1、施工前檢查作業(yè)地點(diǎn)巷道支護(hù)及通風(fēng)情況，必須在支護(hù)完好、通風(fēng)暢通情況下作業(yè)。2、施工過程中，班組長(zhǎng)要隨身攜帶完好的便攜式瓦檢儀，隨時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯情況。當(dāng)施工地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^0.8%或其他異常情況時(shí)，立即停止作業(yè)，撤出人員并向調(diào)度室匯報(bào)。3、要使用好風(fēng)水管路，嚴(yán)禁出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4、電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，并使用滅火器材進(jìn)行滅火。八、單軌吊安裝主要安全技術(shù)措施(一)、錨索（桿）施工安全技術(shù)措施1、

15、開鉆前必須檢查錨桿鉆機(jī)閥門是否靈敏可靠，風(fēng)水管是否夠長(zhǎng)，風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)油量是否充足，各接頭聯(lián)接是否牢固可靠，鉆桿是否彎曲，并將袖口系好。2、操作者應(yīng)保持平衡，防止鉆機(jī)猛升猛降或左右擺動(dòng)。打眼時(shí)，其他人員站在操作臂半徑以外。3、安裝錨桿（索）時(shí)，操作人員分腿站立、握緊把手，防止脫手或失去平衡。4、打眼人員必須保持注意力高度集中，發(fā)現(xiàn)有夾鉆、頂鉆、透水征兆、瓦斯突出征兆等異常情況時(shí)，必須立即停止打眼，但嚴(yán)禁拔出鉆桿。人員立即撤離至安全地點(diǎn)，并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室、地測(cè)科、生產(chǎn)科等相關(guān)業(yè)務(wù)科室。5、懸吊錨桿必須按線及標(biāo)定的眼位打設(shè)，懸吊構(gòu)件必須齊全，保持單軌吊軌道線路成一直線。6、供風(fēng)軟管管口不準(zhǔn)正對(duì)人員，

16、勿用壓風(fēng)吹身體或衣服，所用軟管夾頭要用安全夾子，禁止使用破損軟管。7、拆接風(fēng)管前，必須先關(guān)閉風(fēng)管閥門，放風(fēng)后方可作業(yè)。8、使用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)打眼，必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。9、安裝錨索組合構(gòu)件，按措施規(guī)定漲拉錨索至規(guī)定預(yù)緊力。漲拉時(shí)要兩人協(xié)作，漲拉油缸與鋼絞線保持在同一軸線上，操作人員要避開漲拉油缸軸線方向。10、每班作業(yè)人員必須對(duì)本班打設(shè)的錨桿或錨索進(jìn)行拉拔力測(cè)試，但不得作破壞性實(shí)驗(yàn)，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)不合格的及時(shí)重新補(bǔ)打，確保懸吊錨桿（索）錨固力符合設(shè)計(jì)要求，并記錄存檔。11、打設(shè)單軌吊軌道懸吊錨桿時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，必須使用措施規(guī)定型號(hào)的樹脂藥卷且按順序安裝藥卷，嚴(yán)禁少

17、裝藥卷。12、打設(shè)錨桿（錨索）鉆孔前，必須先對(duì)靜壓水管路放水，放出清水后方可進(jìn)行作業(yè)。13、錨桿（索）施工過程中，錨桿錨固力不得小于200KN，錨索預(yù)緊力不得小于200KN，錨桿安裝及時(shí)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，錨索安裝時(shí)及時(shí)進(jìn)行預(yù)緊力試驗(yàn)，并做好施工記錄存檔。14、單軌吊軌道吊掛時(shí)工作人員應(yīng)站在軌道兩端，嚴(yán)禁站在軌道下方或兩側(cè)。（二）、安裝單軌吊軌道安全技術(shù)措施1、進(jìn)入工作地點(diǎn)，必須執(zhí)行“先檢查后工作”制度。檢查作業(yè)地點(diǎn)及沿途巷道支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，經(jīng)跟班隊(duì)干確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)進(jìn)行工作。2、登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)牢固的工作臺(tái)。工作臺(tái)必須穩(wěn)固可靠，經(jīng)檢查，確認(rèn)安全方準(zhǔn)許人員登高作業(yè)，登高作業(yè)超過1.5m

18、時(shí)，必須使用安全帶。3、在坡段搭設(shè)工作臺(tái)或人字梯時(shí)，必須將工作臺(tái)或人字梯架設(shè)牢固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 4、在梯子或工作臺(tái)上懸掛軌道時(shí)，軌道兩端人員必須協(xié)調(diào)用力、口令一致，必須在確認(rèn)軌道懸吊牢靠后，架抬軌道人員方可放開軌道。在斜坡段必須先固定軌道上端后固定下端。5、作業(yè)期間嚴(yán)禁站在皮帶或煤溜上作業(yè)或隨意拉皮帶急停，嚴(yán)禁將單軌吊軌道或其他零部件放在皮帶上。6、懸吊錨桿必須按線及標(biāo)定的眼位打設(shè)，懸吊構(gòu)件必須齊全，保持單軌吊軌道線路成一直線。在需打設(shè)斜拉處及時(shí)打設(shè)斜拉護(hù)鏈。7、在安裝單軌吊軌道期間，安裝地點(diǎn)兩端各10m設(shè)警戒，懸吊單軌吊軌道時(shí)其下方嚴(yán)禁有人。如發(fā)現(xiàn)有過往人員及時(shí)避讓，待行人安全通過后，方可繼續(xù)工作。8、人工抬運(yùn)重物時(shí)，必須同肩同向，同起同落，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，防止重物失落傷人。9、單軌吊軌道在巷道堆放時(shí)，高度不得超過1m，距離單軌吊正下方不得小于1m，分層整齊碼放在一幫，不得影響運(yùn)輸及行人。10、單軌吊軌道過巷