電梯年度自檢報(bào)告模板

1、 曳引驅(qū)動(dòng)電梯年 度 自 檢 報(bào) 告 報(bào)告編號(hào) CL201704 使用單位廊坊榮盛物業(yè)服務(wù)有限公司（成都分公司） 自檢日期 2017年4月 編制 審核 批準(zhǔn) 廊坊榮盛物業(yè)服務(wù)有限公司說 明1、本報(bào)告適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的年度自行檢查。2、檢驗(yàn)依據(jù) TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯 TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯1號(hào)修改單 TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則3、“自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中“”、“”和“”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項(xiàng)”。要求測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。4、檢驗(yàn)所

2、用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗(yàn)條件應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的規(guī)定。6、無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗(yàn)日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或?qū)Ｓ谜碌淖詸z報(bào)告無效。7、本報(bào)告宜由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報(bào)告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存。信 息 表設(shè)備名稱曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯使用登記編號(hào)31105101002014040107使用單位地址廊坊榮盛物業(yè)服務(wù)有限公司成都分公司（布魯明頓廣場）使用單位聯(lián)系人王欽全聯(lián)系電話181402215

3、13設(shè)備使用地點(diǎn)高新區(qū) 桂溪街道辦 高新區(qū)錦暉西一街99號(hào)使用單位代碼9151010056969406XD使用單位設(shè)備編號(hào)L29安全管理人員劉志偉制造日期2012.12制造單位通力電梯有限公司規(guī)格型號(hào)KONE MiNiSpace產(chǎn)品編號(hào)36690994維護(hù)保養(yǎng)單位廊坊榮盛物業(yè)服務(wù)有限公司資 質(zhì) 許 可 證 號(hào)TS3313293-2020資 質(zhì) 有 效 期 2020年4月10日 20 年 月 日聯(lián)系人劉志偉聯(lián)系電備技術(shù)參數(shù)額定載重量1000kg 額定速度1.75m/s層站數(shù)7層 7站控制方式手柄開關(guān)控制、自動(dòng)門；手柄開關(guān)控制、手動(dòng)門；按鈕控制、自動(dòng)門；按鈕控制、手動(dòng)門；

4、信號(hào)控制；集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制開門方向中；左；右；垂直開門方式自動(dòng)；手動(dòng)曳引繩根數(shù)曳引繩直徑(mm)緩沖器型式蓄能型；耗能型安全鉗形式漸進(jìn)式；瞬時(shí)式拖動(dòng)方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速；交流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速備注使用單位資料自查表檢驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容自檢結(jié)果1 技術(shù)資料1.4B使用資料（1）使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符有 無（2）安全技術(shù)檔案設(shè)備及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件有 無安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報(bào)告有 無日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄有 無安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，定期檢驗(yàn)報(bào)告有 無設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄

5、有 無（3）以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度相關(guān)人員的職責(zé)有 無安全操作規(guī)程有 無日常檢查制度有 無維保制度有 無定期報(bào)檢制度有 無電梯鑰匙使用管理制度有 無作業(yè)人員與相關(guān)運(yùn)營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度有 無意外事件或者事故的應(yīng)急救援預(yù)案與應(yīng)急救援演習(xí)制度有 無安全技術(shù)檔案管理制度有 無（4）與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同維保合同編號(hào)：維保期： 年 月 日 年 月 日(5)電梯司機(jī)（僅對于醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號(hào)：電梯司機(jī)證號(hào)：自 查 結(jié) 論經(jīng)審查，本電梯的使用

6、資料完整齊全，符合TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則、TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯和1號(hào)修改單的規(guī)定安全管理人員（簽名） ： 使用單位（蓋章） 年 月 日維保單位自檢項(xiàng)目表序號(hào)自 檢 項(xiàng) 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果12機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6

7、575之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手；樓面高： m梯子高: m夾角： (2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志。門寬： m門高： m22.5. (1)機(jī)房照明與開關(guān)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明。32.6斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。42.7.2主開關(guān)

8、主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路。52.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)；6(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)（參見6.9和6.10）。2.9制動(dòng)裝置(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污。72.10緊急操作(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一

9、個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；8(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察

10、到轎廂是否在開鎖區(qū)。9(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。102機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.11限速器（1）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；11（2）使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告。校驗(yàn)單位： 年 月m/s122.12（2）接地連接 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接。132.13電氣絕緣動(dòng)力電路、

11、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓絕緣電阻動(dòng)力電路（ V） M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路（ V） M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路（ V） M143井道及相關(guān)設(shè)備3井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門應(yīng)符合（1）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；15（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。163.5井道檢修門應(yīng)符合(1)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打

12、開；17(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。 m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受限制。183.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。上： mm 下： mm193.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。203.12井道照明井

13、道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；22(2)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。233.15.2限速繩張緊裝置的電氣安全裝置當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。243.16緩沖器（1）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠，無明顯傾斜，并且無斷裂、塑形變形、剝落、破損等現(xiàn)象；25（2）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；26（3）

14、對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。最大允值：mm實(shí)測值：mm274轎廂與對重4轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置

15、上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用。28（2）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。294.3.3安全窗(門)轎廂安全窗(門)的鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。304.5對重的固定如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。314.6.2轎廂超面積載貨電梯的控制條件對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域

16、總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。324.8緊急照明和報(bào)警裝置 轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)符合要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明(1)正常照明電源中斷時(shí)，能自動(dòng)接通緊急照明電源33(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。344.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的

17、高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。高度 m 寬度354.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。額定載重量Kg轎廂內(nèi)載荷Kg365懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)

18、斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90；采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。375.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。385.3補(bǔ)償裝置應(yīng)符合(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；39(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；40(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。415.6

19、旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。426轎門與層門6轎門與層門6.2門關(guān)閉后，門間隙應(yīng)當(dāng)符合以下要求(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；附表143(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙

20、允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。附表1446.3層門和轎門采用玻璃門時(shí)應(yīng)當(dāng)符合(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記；45(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；46(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。476.4防止門夾人的保護(hù)裝置 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟486.5門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)

21、向裝置，使層門保持在原有位置上496.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施506.7緊急開鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置516.8門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖52(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)附表153(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)

22、由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作54(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求556.9門的閉合（1）正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行56(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)576.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。

23、附表1588試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。598.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。 s608.3.2轎廂限速器安全鉗試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。618.4對重限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。628.6空載曳引力試驗(yàn)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯

24、上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂。638.7運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無異常現(xiàn)象發(fā)生。648.8消防返回功能試驗(yàn)如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命。658.10上行制動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無明顯變形和損壞。668.11下行制動(dòng)試驗(yàn)如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響

25、曳引能力時(shí)，轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。678.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)（1）對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，以轎廂實(shí)際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。68（2）對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m3計(jì)算的非商用汽車電梯，如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目表序號(hào)自 檢 項(xiàng)

26、目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果697無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；70(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距

27、離應(yīng)不小于0.30m。717.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；72(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。737.4設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場地檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中，應(yīng)當(dāng)具

28、有以下安全措施(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；74(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；75(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合井道頂部空間要求的位置；76(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣

29、安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。777.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員；78(2)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。除非在附近1m之內(nèi)有可接近的主開關(guān)或另一停止裝置。797.6附加檢修裝置與轎頂檢修的互鎖如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。如果一

30、個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，能夠移動(dòng)轎廂。其它注：1、標(biāo)注的項(xiàng)目不作為無機(jī)房電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目。2、標(biāo)注的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以不檢驗(yàn)、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(國質(zhì)檢鍋20021號(hào))中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目。其中條文序號(hào)為1.6(1)的項(xiàng)目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗(yàn)。TSG T50012009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定的項(xiàng)目和

31、內(nèi)容序號(hào)維保項(xiàng)目（內(nèi)容）維?；疽笞詸z結(jié)果1機(jī)房、滑輪間環(huán)境清潔，門窗完好、照明正常 2手動(dòng)緊急操作裝置齊全，在指定位置3制動(dòng)器各銷軸部位潤滑，動(dòng)作靈活4制動(dòng)器間隙打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦5編碼器清潔，安裝牢固6限速器各銷軸部位潤滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；電氣開關(guān)正常7轎頂清潔，防護(hù)欄安全可靠8轎頂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常9導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無泄漏10對重塊及其壓板對重塊無松動(dòng)，壓板緊固。11轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明工作正常12轎廂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常13轎內(nèi)顯示、指令按鈕齊全、有效14轎門安全裝置（安全觸板，光幕、光電等）功能有效15轎門門鎖電氣觸點(diǎn)清潔, 觸點(diǎn)接觸良好，接線可靠16轎門運(yùn)行開啟和關(guān)閉工作正常17轎廂平層精度符合標(biāo)準(zhǔn)18層站召喚、層樓顯示齊全、有效19層門地坎清潔20層門門鎖電氣觸點(diǎn)清潔, 觸點(diǎn)接觸良好，接線可靠21底坑環(huán)境清潔，無滲水、積水，照明正常22底坑急停開關(guān)工作正常23減速機(jī)潤滑油油量適宜，除蝸桿伸出端外均無滲漏24制動(dòng)襯清潔，磨損量不超過制造單位要求25位置脈沖發(fā)生器工作正常26選層器動(dòng)靜觸點(diǎn)清潔，無燒蝕27曳引輪槽、曳引鋼絲繩清潔，無嚴(yán)重油膩，張力均勻28限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔，無嚴(yán)重油膩29靴襯、滾輪清潔，磨損量不超過制造單位要求30層門、轎門系統(tǒng)