絞車信號(hào)工試題

1、信號(hào)工試題一、判斷題1. 按照規(guī)程有關(guān)規(guī)定，對(duì)小絞車進(jìn)行一般性的檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理是小絞車司機(jī)的上崗條件之一。（ ）2. 小絞車使用過程中在接近停車位置時(shí)，應(yīng)先慢慢剎緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開工作閘，使絞車減速。（ ）3. 保險(xiǎn)繩在一定情況下可以防止“放大滑“事故的發(fā)生。（ ）4. 應(yīng)用在斜巷中的鋼絲繩，出現(xiàn)一根斷絲就不能繼續(xù)使用。（ ）5. 小絞車的鋼絲繩累計(jì)使用三個(gè)月后應(yīng)該進(jìn)行更換。（ ）6. 小絞車的兩個(gè)閘把允許同時(shí)剎緊。（ ）7. JD11.4絞車與JD40絞車其內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，所以傳動(dòng)原理也是相同的。（ ）8. 絞車閘帶的松緊是靠拉桿螺絲來調(diào)節(jié)的。（ ）9. 小絞車帶電放車指的

2、是在重車情況下。（ ）10. 用喊話方式發(fā)送信號(hào)在特殊情況下是允許的。（ ）11. 信號(hào)不清時(shí)，司機(jī)應(yīng)該慢點(diǎn)開車。（ ）12. 小絞車的接地裝置不是單獨(dú)設(shè)置的。（ ）13. 臨時(shí)使用的小絞車要按照規(guī)定打好戧柱、壓柱和地錨。（ ）14. 閘帶的松緊是否合適要看閘把是否能夠“自鎖”。（ ）15. 小絞車的閘帶發(fā)生斷裂后必須立即停用。（ ）16. 絞車安裝時(shí)應(yīng)盡可能保證絞車鋼絲繩與絞車軸線垂直。（ ）17. 在絞車牽引運(yùn)行中，司機(jī)不允許用手模觸鋼絲繩和絞車閘帶等。（ ）18. 規(guī)程要求小絞車的鋼絲繩頭必須裝設(shè)桃形環(huán)。（ ）19. 絞車班班長(zhǎng)沒有操作證是可以操作絞車的。（ ）20. 通常情況下，小絞車

3、牽引的礦車既不能超重也不能超長(zhǎng)、超高和超寬。（ ）21. 小絞車司機(jī)操作規(guī)程規(guī)定：絞車電機(jī)的溫度不得超過80攝氏度。（ ）22. 保險(xiǎn)繩的兩端應(yīng)該分別連接到鉤頭和最前端礦車的連接銷上。（ ）23. 調(diào)度絞車的無(wú)級(jí)變速是靠行星輪系統(tǒng)和操作閘把共同實(shí)現(xiàn)的。（ ）24. 臨時(shí)固定的小絞車，其戧柱、壓柱是有數(shù)量和角度要求的。（ ）25. 絞車的鋼絲繩除了斷絲超限不能使用外，銹蝕、縮頸嚴(yán)重時(shí)也不得使用。（ ）26. 工作結(jié)束后，小絞車司機(jī)應(yīng)該將鋼絲繩卷到滾筒上并要關(guān)閉電源。（ ）27. 當(dāng)鋼絲繩發(fā)生纏亂時(shí)，司機(jī)應(yīng)該停車處理。（ ）28. 人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，兩車之間的距離不得小于10米 。（ ）

4、29. 斜巷運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行人不行車”制度。（ ）30. 司機(jī)在開車前必須要做的兩項(xiàng)準(zhǔn)備工作是：一要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，二要發(fā)出開車信號(hào)。（ ）31. 只要會(huì)操作，允許非信號(hào)工代替信號(hào)工傳發(fā)信號(hào)。（）32. 嚴(yán)禁用喊話敲管子等方法發(fā)信號(hào)。（）33. 信號(hào)工有事可以離開工作崗位，并可以找他人代替上崗。（）34. 提升信號(hào)的電源電壓不得大于36V。（）35. 信號(hào)工收到不明信號(hào)時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)。（）36. 信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。（）37. 在方便的情況下，可以用喊話.敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。（）38. 開車信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)工應(yīng)手不離停車信號(hào)按鈕。（）

5、39. 一般情況下，不準(zhǔn)使用緊急停車信號(hào)，只有在危險(xiǎn)情況下才準(zhǔn)使用。（）40. 斜巷運(yùn)送超重.超長(zhǎng).超寬等大型設(shè)備要有安全措施。（）41. 傾斜井巷必須等車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行摘掛鉤。（）42. 井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置。（）43. “一坡三檔”是防止運(yùn)輸“放大滑”事故的重要安全設(shè)施，必須保持常閉狀態(tài)。（ ）44. 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。（ ）45. 人力推車時(shí)嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。（ ）46. 小絞車使用前的檢查包括對(duì)運(yùn)輸軌道的檢查和礦車的檢查。（ ）47. 司機(jī)與信號(hào)工之間必須約定緊急信號(hào)。（ ）48. 發(fā)送

6、信號(hào)前，信號(hào)工必須對(duì)信號(hào)裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后方可發(fā)送信號(hào)。（ ）49. 鋼絲繩嚴(yán)重扭曲或變形，必須把受拉力段剁掉。（）50. 鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。（）2、 選擇題1. 斜巷運(yùn)輸必須帶電松車的規(guī)定，主要是為了防止（ A ）事故的發(fā)生。 A、放大滑 B、燒電機(jī) C、翻 車2. 小絞車操作閘把的松緊通常是靠調(diào)節(jié)（C ）來實(shí)現(xiàn)的。A、安全銷 B、閘瓦鉚釘 C、拉桿螺栓3. 滾筒直徑小于（ B）米的絞車，通稱為小絞車，司機(jī)操作這類絞車時(shí)應(yīng)該執(zhí)行小絞車司機(jī)操作規(guī)程。 A、1 B、1.2 C、1.64. 斜巷運(yùn)輸時(shí)，小絞車使用的保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)該（ A）主繩直徑。A、等于

7、 B、大于 C、小于5. 小絞車司機(jī)在下放礦車時(shí)，應(yīng)該與（C ）配合好，隨推車隨放繩。A、跟班隊(duì)長(zhǎng) B、班長(zhǎng) C、現(xiàn)場(chǎng)把鉤工6. 斜巷運(yùn)輸車輛脫軌時(shí)，要組織人員按照（C ）規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁把鉤工個(gè)人復(fù)軌。 A、操作規(guī)程 B、崗位責(zé)任制 C、有關(guān)7. 小絞車峒室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有（ A）。A 、司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板B、司機(jī)交接班制和小絞車管理牌板C、司機(jī)崗位責(zé)任制和司機(jī)交接班制8. 信號(hào)把鉤工摘掛鉤時(shí)，嚴(yán)禁（A）現(xiàn)象。 A、將頭或身體伸入兩車之間進(jìn)行摘掛鉤 B、用雙手摘掛鉤 C、用單手摘掛鉤。9. 井下人力推車，嚴(yán)禁（B ）現(xiàn)象。 A、兩個(gè)人同時(shí)推車 B、巷道坡度大于7時(shí)，進(jìn)行

8、人力推車 C、同向推車10. 井下人力推車同向推車的間距，當(dāng)軌道坡度小于或等于5時(shí)，不小于（A ）米。 A、10 B、15 C、 2011. 通常小絞車在累計(jì)使用（ C）個(gè)月后，應(yīng)向滾筒內(nèi)加注一定數(shù)量的潤(rùn)滑油。 A、1 B、3 C、612. 小絞車送電后，當(dāng)制動(dòng)閘完全松開，工作閘完全剎緊時(shí)絞車的牽引速度（A ）。 A、最大 B、最小 C、為零。13. 小絞車的固定必須牢靠，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于（B ）毫米。 A、300 B、400 C、50014. 小絞車的鋼絲繩在使用過程中不允許全部放完，內(nèi)圈至少應(yīng)該留（ C）圈。 A、1 B、2 C、315. 規(guī)程規(guī)定（鋼絲

9、繩各鋼絲直徑相同的情況下），小絞車鋼絲繩在一捻距內(nèi)的斷絲量不得超過（ B）。 A、5 B、10 C、1516. 小絞車提升常用卡子型連接裝置（鉤頭），但U型卡子螺帽易松動(dòng)造成事故，所以有關(guān)人員每（ A）必須對(duì)U型卡進(jìn)行緊固檢查一次。A 班 B 天 C 周17. 斜巷運(yùn)輸小絞車的保險(xiǎn)繩應(yīng)連接在（ C）一輛礦車的后連接裝置上。A 頭 B 中間 C 最后18. 信號(hào)必須清晰可靠，信號(hào)不清時(shí)司機(jī)應(yīng)作為（A ）處理。A、停點(diǎn) B、開點(diǎn) C、故障點(diǎn)19. 斜巷運(yùn)輸?shù)摹耙黄氯龣n”平常應(yīng)該處于（ B）狀態(tài)。A、常開 B、常閉 C、一般20. 小絞車的閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于（ B）毫米。A、2 B

10、、4 C、521. 井下人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，兩車之間的距離最低不得小于（A ）米 。A、10 B、50 C、10022. 信號(hào)把鉤工摘掛鉤時(shí)，必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌（B ）毫米左右。A、100 B、200 C、30023. 停車時(shí)，信號(hào)把鉤工摘掛鉤操作應(yīng)該先摘除（ A），后摘除（ ）； A、保險(xiǎn)繩；連接三環(huán)；B、連接三環(huán)；保險(xiǎn)繩 ；C、連接三環(huán)；鉤頭。24. 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁用鉤頭拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時(shí)必須有（C ），并通知絞車司機(jī)低速運(yùn)行。 A、班長(zhǎng)指揮 B、專門信號(hào) C、專人牽引25. 人力推車時(shí)，（A）在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住

11、。 A、不得；C、可以；C、視情況26. 兼作行人的運(yùn)輸斜巷，每隔一定距離以及各車場(chǎng)、行人通過之處，都要設(shè)置（C），開車時(shí)（）亮，禁止行人。 A、白燈；B、綠燈；C、紅燈。27. 在行車沿途要設(shè)置隨時(shí)能發(fā)出（B）信號(hào)的裝置。A、開車；B、緊急停車；C、開車和停車28. 絞車司機(jī)和把鉤工必須經(jīng)過（C）合格后，持證上崗，否則不能上崗操作。A、教育；B、考試；C、培訓(xùn)考核29. 絞車司機(jī)如收到不明信號(hào)，應(yīng)（C）查明原因。 A、過一會(huì)停車；B、過一會(huì)開車；C、立即停車。30. JD-25絞車的繩徑為（B） A、12.5；B、15.5；C、18.531. 小絞車操作工必須在（C）操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾

12、筒前面出繩側(cè)操作. A、工作閘后；B、制動(dòng)閘后；C、護(hù)繩板后32. 絞車運(yùn)行中，絞車操作工應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，觀察鋼絲繩，（A）不離把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。A、手；B、腳；C、注意力33. 上提礦車，車過上端變坡點(diǎn)后，操作工應(yīng)（A）準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。 A、停車；B、開車；C、聽信號(hào)34. 礦車掉道，（C）用絞車硬拉復(fù)位。A、可以；B、視情況；C、禁止35. JH-8型回柱絞車總減速比較大，能在電動(dòng)機(jī)功率較小時(shí)，獲得較大的（C） A、運(yùn)輸距離；B、速度；C、牽引力36. 采用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸?shù)钠较铮笙锏辣容^（C），無(wú)雜物及巖塊等，有利于礦車的通行。 A、彎曲；B、起伏

13、；C、平直37. 小絞車閘帶（剎車帶）與鋼帶連接應(yīng)用銅或鋁質(zhì)鉚釘鉚接，鉚釘埋住閘帶深度不小于閘帶厚度的（B）。 A、10%；B、30%；C、40%38. 在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的（C）。 A、信號(hào)；B、紅燈；C、阻車器39. 在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連接的車輛繼續(xù)往下跑車的（B）。 A、紅燈；B、擋車欄；C、信號(hào)40. 鋼絲繩在絞車滾筒上固定必須有特備的容繩或卡繩裝置，（C）系在滾筒軸上。 A、可以；B、應(yīng)該；C、嚴(yán)禁41. 鋼絲繩在絞車滾筒上固定，繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩彎曲不得形成（A）。 A、銳角；B、直角；C、鈍角42. 在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的（C）倍。 A、100；B、500；C、100043. 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用（C）的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。 A、一般；B、堅(jiān)固；C、不能自行脫落。44. 小絞車司機(jī)聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開紅燈警示，然后閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)（A）啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。 A、指令方向；B、指令相反方向；C、任意方向45. 小絞車司機(jī)（C）一手開車、一手處理爬繩。 A、可以；B、有時(shí)；C、嚴(yán)禁46. 小絞車司機(jī)下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，（A）留有余繩，以免車過變破點(diǎn)時(shí)突然