鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

1、寧都至定南贛粵界 高速公路寧都至安遠(yuǎn)段新建工程A8合同段鋼筋混凝土蓋板涵施工方案江西省交通工程集團(tuán)公司寧安高速公路工程A8標(biāo)工程經(jīng)理部2021年02月10日鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、編制依據(jù)1、寧都至安遠(yuǎn)高速公路新建工程A8標(biāo)段施工圖紙資料；2、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、施工環(huán)境及施工現(xiàn)場調(diào)查的資料；3、國家、部頒的現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、公路工程質(zhì)量評 定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、平安規(guī)那么等；4、寧安高速公路工程辦公室下發(fā)的?江西省高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化管理 指南標(biāo)準(zhǔn)化施工標(biāo)準(zhǔn)?試行版；5、我單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)裝備、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力及多年來在高速公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、

2、工程概況本工程段起自K78+000,止于K90+440,路線總長，沿線共有蓋板涵28道，蓋板喑橋通道23道，鋼筋混凝土圓管涵29道。鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)具體見“蓋板涵一覽表。蓋板涵一覽表序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型位置斜交角度孔徑涵長m1K78+097蓋板通道主線901-4*42K78+400蓋板涵主線901-3*3393K80+338蓋板涵主線901-3*3374K80+534蓋板通道主線1201-4X4485K80+847蓋板涵主線901-3*3326K80-936蓋板通道主線601-4X4517K81+144蓋板涵主線901-2*2338K81+蓋板通道主線901-4X4429K81+487蓋板

3、通道主線901-4X410K81+660暗橋通道主線1201-6*11K81+724蓋板涵主線901-3*35412K81+蓋板涵主線901-3*35213K82+060蓋板通道主線601-4X44814K82+蓋板涵主線1351-4*415K82+490蓋板涵主線901-3*34716K83+305蓋板涵主線901-2*24517K83+蓋板通道主線601-4X418K84+330蓋板通道主線901-4 X19K84+689蓋板涵主線901-3*320K85+078蓋板通道主線901-4X421K85+242蓋板通道主線901-4 X3522K85+350蓋板涵主線901-2*223K85+

4、572蓋板涵主線901-3*324K85+720蓋板涵主線901-3*325K85+827蓋板涵主線901-2*23326K86+144蓋板通道主線1201-4 X4027K86+蓋板涵主線901-3*34128K86+468蓋板涵主線901-3*35629K86+615喑橋通道主線901-6*53030K86+蓋板涵主線901-3*34231K86+903蓋板涵主線701-3*332K86+993暗橋通道主線901-5*33K87+512蓋板涵主線901-4*4034K87+620蓋板涵主線451-2*235K87+780蓋板涵主線901-3*33036K874-蓋板涵主線901-2*238

5、37K87+978蓋板通道主線901-4X44138K88+062蓋板涵主線901-3*34239K88+蓋板通道主線901-4X45340K88+蓋板涵主線901-4*5741K88+950蓋板涵主線1201-3*342K89+212蓋板涵主線1051-3*343K89+540蓋板通道主線901-4X42844K90+蓋板涵主線901-3*32845LK73+780暗橋通道互通901-5 X46LK73+880蓋板通道夏蓉高速L901-4 X1347LK74+275暗橋通道互通501-6 X48LK74+640蓋板通道禾豐樞紐901-4 X原涵利互通用49LK75+050蓋板涵左側(cè)拼寬夏蓉高

6、速L901-3 X1250LK75+210蓋板通道夏蓉高速L901-4 X551LK75+363蓋板通道夏蓉高速L901-4 X4三、施工組織及工期安排1、本工程設(shè)立的工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)詳見下列圖：2、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備投入詳見勞動(dòng)力主要機(jī)械設(shè)備投入表。勞動(dòng)力投入表序號1 種人數(shù)備注1管理人員32技術(shù)人員53機(jī)械工104普工120主要機(jī)械設(shè)備投入表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機(jī)Doosan2253臺2混凝土泵車45m1臺3汽車起重機(jī)QY-252臺4混凝土罐車8m38輛5單級水泵30m3/h6臺6振動(dòng)棒插入式24臺7振動(dòng)壓路機(jī)YZ202臺8小型夯實(shí)機(jī)HZR-903臺9自卸車15T9臺10電焊機(jī)50

7、0A9臺11鋼筋切斷機(jī)GQ406臺12鋼筋彎曲機(jī)GW406臺13鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-126臺14發(fā)電機(jī)100KW3臺15混凝土拌和樓JS15002座3、工期安排根據(jù)招標(biāo)文件中對工期的要求，結(jié)合本工程段的具體情況，我標(biāo)段鋼筋混凝土蓋板涵洞方案于2021年1月30日開工，2021年7月30日完工。四、蓋板涵施工工藝及方法1、施工工藝流程蓋板涵施工工藝流程圖現(xiàn)澆蓋板涵施工工藝流程圖(預(yù)制)(2) 、做好現(xiàn)場調(diào)查工作，為確保工程質(zhì)量保證工期提供有利條件。(3) 、工程部在施工前召開包括施工班組在內(nèi)的現(xiàn)場會，對其進(jìn)行詳細(xì) 的技術(shù)交底，確保每道工序交待清楚?；娱_挖方法采用人工配合機(jī)械開挖，一般沿涵洞根底寬

8、度每側(cè)放寬30cm放坡1:開 挖基坑，機(jī)械開挖至距涵洞需換填基底標(biāo)高10-20cm處，然后人工清底。 注意不得超挖擾動(dòng)原狀土，整平夯實(shí)之后需檢測基底承載力是否滿足設(shè)計(jì) 要求，滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)入下一道工序，不滿足時(shí)在監(jiān)管工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行 基底處理。(1) 、基坑開挖之后，邊坡采用彩條布覆蓋。(2) 、注意基坑底排水，沿基坑邊緣挖設(shè)排水槽(30*30cm),設(shè)集水井 兩處(60*60cm)利用水泵進(jìn)行抽水。(3) 、基坑頂動(dòng)載距坑頂緣間距不得小于。在距離基坑邊周圍用巾48鋼 管設(shè)置防護(hù)欄桿，立桿間距3m,高出自然地坪，埋深，在立桿的上、下端 及中間位置各加一道水平桿，外面用密目網(wǎng)封閉，靠近便道一側(cè)

9、設(shè)置限制 車輛靠近行駛的防護(hù)。(4) 、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行，開工前應(yīng)做好方案和施 工準(zhǔn)備工作，開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。(5) 、根底軸線、邊線位置及基底標(biāo)高應(yīng)精確測定，檢查無誤前方可施 工。(6) 、挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí) 檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行根底施工。 對于承載力不滿足設(shè)計(jì)要求的一般采取換填方式解決，提前進(jìn)行換填材料 的配備，以滿足設(shè)計(jì)要求，換填時(shí)每20cm 層鋪墊整平，采用壓路機(jī)或小 型夯實(shí)機(jī)械分層進(jìn)行夯實(shí)，經(jīng)檢測到達(dá)承載力要求后再進(jìn)行根底的施工。(7) 、挖基廢方應(yīng)集中堆放，可用做公路綠化防護(hù)用土。、根底、

10、臺身監(jiān)管工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)入下一道工序。(1) 、鋼筋預(yù)埋、安裝時(shí)應(yīng)使用鋼筋間距定位架，確保鋼筋預(yù)埋數(shù)量及 間距均勻。(2) 、鋼筋集中在鋼筋加工棚制作，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。豎向受力主 筋一般采用焊接，假設(shè)鋼筋直徑大于25mm,宜采用滾軋直螺紋連接，鋼筋接 頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩連接鋼筋 軸線一致。單面搭接焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑,雙面搭接焊縫長度不 小于5倍鋼筋直徑，焊縫飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。(3) 、鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于30倍鋼筋直徑，受力鋼筋焊接接 頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。(4) 、鋼筋骨架應(yīng)有足夠剛度，鋼筋交義點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)

11、，必要時(shí)可 用點(diǎn)焊焊牢。鋼筋安裝時(shí)采用混凝土保護(hù)層墊塊控制鋼筋保護(hù)層厚度，墊 塊每平方米不少于4個(gè)。(1) 、為確保洞身外觀質(zhì)量，需采用X的大型鋼模板，鋼模板厚度不小 于4mm,墻身外露面需采用全新鋼模，模板的強(qiáng)度和剛度符合設(shè)計(jì)和施工規(guī) 范要求。(2) 、按照測量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)髙，拉起施工線，臺身混凝土需對施工 線內(nèi)根底混凝土進(jìn)行鑿毛，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺身模板，立模過程嚴(yán)格 控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi) 拉桿為16圓鋼，并用PVC管包裹，按X的間葩梅花型布設(shè)，外部采用頂 托支撐、斜向支撐，模板必須支撐牢固，防止跑模，模板接縫采用泡沫條 塞填密實(shí)，并用膩?zhàn)臃酃?/p>

12、平。(3) 、模板立好后對結(jié)構(gòu)內(nèi)輪廓尺寸、中心位置、標(biāo)高、拼接質(zhì)量、平 整度進(jìn)行檢查，保證其誤差在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)。報(bào)經(jīng)監(jiān)管工程師檢查合 格后才能進(jìn)行下道工序施工。模板加固示意圖(4) 、根底及臺身每隔46m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫處的端模采用 2cm厚建筑模板或者鋼模，端模必須平整且與墻身和根底沉降縫在同一垂直 線上，模板內(nèi)側(cè)放置2cm厚的泡沫板。為保證墻身混凝土外觀質(zhì)量，提倡采用模板漆，其涂刷方法見相關(guān)專用 工藝。(1) 、為保證涵洞外觀質(zhì)量，防止過多出現(xiàn)施工縫，臺身、臺帽應(yīng)一起 澆筑。(2) 、為加強(qiáng)臺身混凝土與根底混凝土的結(jié)合，在澆筑根底混凝土?xí)r應(yīng) 預(yù)埋搭接鋼筋，并對結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理。

13、(3) 、混凝土澆注前應(yīng)對模板、支架、拉桿進(jìn)行仔細(xì)檢查，對模內(nèi)雜 物、積水進(jìn)行清理，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)管部確認(rèn)符合要求前方可澆注混凝土。測量 人員對墻身臺帽標(biāo)高放樣，并在模板內(nèi)側(cè)用紅油漆線標(biāo)注，標(biāo)注間距不大 于50cm,確保墻身澆筑后臺帽標(biāo)高準(zhǔn)確、線型平順。(4) 、混凝土澆注采用泵送入模，每節(jié)混凝土澆筑每側(cè)布置不少于兩個(gè) 下料點(diǎn)，兩側(cè)墻身對稱澆注，混凝土下落高度超過米時(shí)應(yīng)采取措施防止混 凝土發(fā)生離析。每側(cè)墻身根本水平分層澆注，控制層厚一般不超過30cm, 保證振動(dòng)棒插入下層混凝土不少于510cm,振搗時(shí)振動(dòng)棒與側(cè)模保持5 10cm間距，混凝土不再下沉，外表泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗 棒，防止振

14、動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件，確?；炷羶?nèi)實(shí)外美。(5) 、混凝土澆筑完成后根據(jù)標(biāo)高油漆線對混凝土面進(jìn)行線型修整，收 漿整平。(6) 、混凝土拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫靈活常握，在混凝土強(qiáng)度到達(dá)經(jīng)監(jiān)管 工程師同意后撤除模板，拆模遵循“先支后拆，后支先拆的原那么進(jìn)行， 不可生拉硬拽，確保混凝土棱角不因拆模而受破壞。(7) 、混凝土初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)分為帶模養(yǎng)護(hù)和拆模后養(yǎng) 護(hù)，高溫季節(jié)帶模養(yǎng)護(hù)除頂面覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)外，鋼模板還需灑水降溫；拆 模后采用蓬布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。(8) 、模板撤除后要對其對拉筋PVC孔眼進(jìn)行填塞修飾，采用電鉆將 PVC孔眼兩頭打碎，將PVC管碎渣清理后用高

15、標(biāo)號水泥砂漿對PVC孔眼填 塞、修飾，所采用的水泥砂漿要注意顏色的調(diào)配，使修飾的PVC孔眼與墻 身混凝土顏色相一致。(9) 、相臨兩節(jié)混凝土施工完成后，應(yīng)及時(shí)對沉降縫進(jìn)行處理，摳除泡 沫板后填塞熱浸瀝青麻絮。填縫應(yīng)飽滿、平整，可在墻身沉降縫邊緣兩側(cè) 各設(shè)置一根厚2 cm,寬4 cm的浸瀝青木條。鋼筋混凝土蓋板施工(1) 、預(yù)制準(zhǔn)備工作按照標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，本標(biāo)段的蓋板涵施工采用集中預(yù)制蓋板進(jìn)行吊 裝的方法，選定在2#拌合站(K85+500)后的小型預(yù)制場進(jìn)行集中預(yù)制。場 地硬化按照四周低，中心高的原那么進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于,場地四 周設(shè)置排水溝，分生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、成品區(qū)以及辦公區(qū)等。(2)

16、 、材料準(zhǔn)備模板采用定型鋼模板，厚度不小于4mm,拌制混凝土的砂、石等材料 需檢測合格前方可使用。(3) 、嚴(yán)格控制模板尺寸，蓋板高度不小于設(shè)計(jì)值，蓋板寬度控制在 10mm內(nèi)；模板加固穩(wěn)定，蓋板尺寸寬度分99cm和74cm兩種類型。(4) 、蓋板鋼筋制安蓋板鋼筋按照設(shè)計(jì)布置圖紙進(jìn)行制作和安裝，鋼筋加工和安裝允許偏差 如下:鋼筋骨架應(yīng)有足夠剛度，鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)可用點(diǎn) 焊焊牢。鋼筋安裝時(shí)采用混凝土保護(hù)層墊塊控制鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊每 平方米不少于4個(gè)。鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于30倍鋼筋直徑，受力 鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，接頭長 度區(qū)段內(nèi)，同一

17、根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，同一斷面內(nèi)鋼筋接頭面積不大于 總面積的50%o(5) 、混凝土澆筑從蓋板的一端向另外一端澆筑，混凝土按30cm-層進(jìn)行分層澆筑和振 搗，振搗均勻，采用插入式振搗棒或設(shè)置振動(dòng)臺進(jìn)行振搗，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的 振搗工進(jìn)行振搗。澆筑過程中，隨時(shí)檢查模板的狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、脹模時(shí)需 及時(shí)進(jìn)行處理。(6) 、混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水并結(jié)合土工布覆蓋對構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保構(gòu)件處于濕潤狀 態(tài)。混凝土要求覆蓋養(yǎng)生7天以上。待混凝土強(qiáng)度到達(dá)時(shí)，方可撤除側(cè)模， 到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可撤除底模、吊裝。(7) 、蓋板堆放蓋板按不同規(guī)格分層堆碼。堆碼一般不得超過三層，對于整體式預(yù)制 件不得超過四層。層間需用土

18、工布進(jìn)行隔開，蓋板養(yǎng)護(hù)期不得進(jìn)行堆碼存 放，以防損傷，運(yùn)輸過程中應(yīng)輕拿輕放，防止缺邊掉角。分層堆放時(shí)上下 蓋板間采用小方木進(jìn)行支墊，支墊位置位于蓋板設(shè)計(jì)支墊處，同時(shí)蓋板上下 面不能倒置存放。(8) 、蓋板成品檢查預(yù)制完成的蓋板成品按照以下要求進(jìn)行檢查蓋板制作實(shí)測工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)每一單元結(jié)構(gòu)取4組2高度(mm)明涵+10, -0尺量：抽查30%的板，每板檢查3個(gè)斷面喑涵不小于設(shè)計(jì)值3寬度(mm)現(xiàn)澆20預(yù)制104長度(mm)+20, -10尺量：抽查30%的板，每板檢 查兩側(cè)(1) 、蓋板吊裝時(shí)采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝，需在鋼絲繩下

19、墊土工布 等柔軟物，防止鋼絲繩損傷蓋板棱角等。(2) 、蓋板吊裝運(yùn)輸過程中，需支墊平穩(wěn)，吊上吊下需緩慢操作，防 止磕碰，同時(shí)運(yùn)輸過程中盡量少急轉(zhuǎn)急剎，以防止蓋板損傷。(3) 、在安裝前，需仔細(xì)核對蓋板型號與布置，核對無誤前方可安裝。 安裝過程中如需要采用撬棍等進(jìn)行別時(shí)，需對蓋板采取保護(hù)措施，防止混凝 土外表受損傷。(4) 、預(yù)制蓋板采用人工配合汽車吊的方式進(jìn)行安裝。蓋面與底座的 接觸面采用砂漿進(jìn)行找平，沉降縫上下垂直、填縫前清掃干凈，填塞密實(shí)。 采用M30水泥砂漿進(jìn)行填塞密實(shí)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板(斜交涵兩端梯形蓋板)蓋板支架、底模(5) 蓋板搭設(shè)支架前先應(yīng)進(jìn)行支架地基處理，有些蓋板涵設(shè)有人、車

20、 行道混凝土鋪裝或排水設(shè)施。在蓋板涵洞臺身施工完成后立即進(jìn)行人、車行 道及排水設(shè)施的施工工作，待上述設(shè)施檢驗(yàn)強(qiáng)度等合格后再進(jìn)行蓋板支架搭 設(shè)工作。6蓋板支撐面的測量復(fù)核、調(diào)整。支架、模板施工前進(jìn)行涵臺高程 測量，算出支承面高程，然后根據(jù)測量成果用墨斗在涵臺身彈出支承面整體 高度墨線，此墨線即為蓋板底部高程控制線，對高出墨線的局部采用手砂輪 機(jī)切除后鋼鑿鑿平。7蓋板底模均采用厚優(yōu)質(zhì)竹膠板，模板采用加條木骨肋。肋木釆用5 XIOcm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為25cm,縱向設(shè)置一層鋼管肋骨， 保證模板具有足夠的剛度及穩(wěn)定性。8采用鋼管支架方式搭接。支架按lmXlm 長X寬的間距拼接， 用斜拉桿將

21、整個(gè)支架連成一體。安裝支架前，對底模上的墊木詳細(xì)檢查，準(zhǔn) 確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架 安裝完成后，對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面 檢查，確認(rèn)無誤后安裝模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬 不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制 在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)管工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。9鋼筋在鋼筋加工場集中加工，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎安裝，鋼 筋的加工及安裝施工同根底、臺身鋼筋加工及安裝施工。側(cè)模安裝分倉側(cè)模用小片建筑鋼模，反面釆用鋼管加固支撐，上口有絲桿對拉。具體 操作以6米段為例，按板寬

22、99cm分倉，那么蓋板6塊，先進(jìn)行1、3、5倉側(cè) 模安裝、加固，模板安裝前用磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，做到光潔、平整，并 涂刷脫模劑，脫模劑使用新鮮油，且不得污染混凝土。安裝模板，用鋼管 作肋，采用410對拉螺桿，外側(cè)用鋼管支撐固定；模板板面之間應(yīng)平整， 接縫嚴(yán)密，以保證混凝土墻及實(shí)體工程外露面美觀，線條流暢。模板拼裝 時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行作業(yè)，其垂直度、軸線偏位、標(biāo)高、內(nèi)部尺 寸等必須滿足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其它雜物，沉 降縫與臺身沉降縫對齊等均滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求后，報(bào)監(jiān)管工程師驗(yàn)收，合 格后進(jìn)行1、3、5倉混凝土澆筑。蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，拌合時(shí)控制混凝

23、土的水灰比、塌落度， 拌合時(shí)間不得小于3分鐘，混凝土罐車運(yùn)送至作業(yè)現(xiàn)場，混凝土泵車澆入 1、3、5倉模內(nèi)，混凝土澆筑與養(yǎng)生施工同根底、臺身混凝土澆筑與養(yǎng) 生施工。當(dāng)蓋板混凝土到達(dá)時(shí)方可撤除1、3、5倉側(cè)模。進(jìn)行2、4、6倉側(cè) 模及鋼筋安裝，2、4、6倉與1、3、5倉接觸面，釆用2cm厚泡沫板進(jìn)行隔 離，防止板與板之間粘連，鋼筋檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑。蓋板間 空隙采用C30水泥砂漿填充。拆模底部模板在到達(dá)混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上，方可撤除。拆模時(shí)自上 而下，左右對稱進(jìn)行，拆模是要注意平安，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)分為帶模養(yǎng)護(hù)和拆模后養(yǎng)護(hù)，高溫 季節(jié)帶模

24、養(yǎng)護(hù)除頂面覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)外，鋼模板還需灑水降溫；拆模后采用 蓬布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。附屬工程八字墻、護(hù)坡道施工同根底、墻身施工鋪砌、隔水墻涵洞鋪砌及隔水墻施工釆用漿砌片石進(jìn)行砌筑，在砌筑前每一石塊均 用干凈水洗凈并使之徹底飽和，片石材料強(qiáng)度等級不小于ML-50,在砌筑片 石時(shí)應(yīng)先鋪砂漿，再將砌筑片石，上層砌石應(yīng)與下層砌石錯(cuò)縫咬碼，砂漿 飽滿，不能有通縫，砌體應(yīng)分層砌筑。涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直，排水溝連接圓順、穩(wěn)固，保證流水順 暢，防止損害路堤、村舍、農(nóng)田等。沉降縫與防水層(1) 、沉降縫涵洞臺身及根底每隔46m設(shè)置一道沉降縫，縫隙寬2cm,用瀝青麻絮 或其他具有彈性且不透水材

25、料填塞。施工時(shí)先把沉降縫內(nèi)和外外表清理干 凈，再填塞瀝青麻絮等具有彈性且不透水的材料。沉降縫外面敷設(shè)兩道 50cm寬滿涂瀝青的油毛氈。沉降縫端面應(yīng)整齊，方正，沉降縫與根底、臺 身沉降縫一一對應(yīng)，根底和墻身上下不得交錯(cuò)，應(yīng)貫穿，嵌塞物緊密填 實(shí)。(2) 、防水層的施工涵洞的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)置防水層的作用是防止水分侵入混凝土 內(nèi)，使鋼筋銹蝕，縮短結(jié)構(gòu)壽命。用作防水層的瀝青，在施工前應(yīng)檢查材 質(zhì)的試驗(yàn)資料，均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求后使用。鋪設(shè)防水層時(shí)首先將結(jié)構(gòu)物 外表清刷干凈，枯燥無水，然后在結(jié)構(gòu)物上涂以熱瀝青兩道，每道厚1mm 一。第二道應(yīng)在第一道充分凝固后進(jìn)行，鋪設(shè)防水材料的搭茬長度不小于 20cm。

26、敷設(shè)時(shí)應(yīng)防雨、防寒、防陽光長時(shí)間直射。臺背回填施工(1) 、蓋板涵臺背填土?xí)r，結(jié)構(gòu)物砌筑強(qiáng)度必須到達(dá)70%且經(jīng)監(jiān)管工程 師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行施工。(2) 、蓋板涵回填范圍是自臺身起，頂面不小于橋臺高度加2米，底面 不小于2米。(3) 、回填材料采用級配碎石，分層填筑，每層松鋪厚度不能超過 20cm,相對密度到達(dá)96%以上。(4) 、在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)做到對稱回填，并保持結(jié)構(gòu)物完好無損， 壓路機(jī)無法碾壓到的地方，采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，并到達(dá)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí) 度。五、質(zhì)量保證措施從工程經(jīng)理每位員工到施工班組人員，大家齊心協(xié)力，每個(gè)施工環(huán)節(jié) 都不能放松，形成一個(gè)具有組織、方法、措施等一整套的保證體系。

27、1、工程經(jīng)理部總工程師、工程部、質(zhì)檢部、物資設(shè)備科按分工認(rèn)真履 行好各自職責(zé)。2、工程部試驗(yàn)室在質(zhì)檢部的指導(dǎo)下對各施工隊(duì)(組)負(fù)責(zé)工程的口常 白檢工作，各施工班組質(zhì)檢員負(fù)責(zé)本班組工程的施工質(zhì)量。3、工程總工組織所有施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)合同條款和有 關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)廣闊職工的質(zhì)量意識。4、成立相應(yīng)的QC質(zhì)量小組，對施工中存在的技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行攻 關(guān)。5、工程所用材料采購、進(jìn)場、使用過程中按相關(guān)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。6、施工過程和施工工序、施工工藝等嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)行施 工和管理。7、為本工程投入足夠多的專業(yè)技術(shù)管理人員、試驗(yàn)人員及檢測設(shè)備。六、平安保證措施1、平安

28、管理保證措施、平安工作從領(lǐng)導(dǎo)做起，管生產(chǎn)必須管平安，在進(jìn)度、質(zhì)量、平安工 作三者發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)讓位于平安。、堅(jiān)持平安生產(chǎn)，預(yù)防為主的方針，對操作人員進(jìn)行崗前平安操作規(guī) 程培訓(xùn)，經(jīng)考核合格前方可上崗操作。2、技術(shù)保證措施基坑防護(hù)措施基坑開挖應(yīng)盡量避開雨季施工，當(dāng)無法防止時(shí)應(yīng)隨挖隨支護(hù)，盡量放緩 邊坡坡比?；訃?yán)禁浸水，排水措施合理，及時(shí)將積水抽出基坑外。嚴(yán)格控制基坑上方堆載，開挖的土應(yīng)隨挖隨清，暫時(shí)堆放的土應(yīng)距離基 坑邊緣不少于米?；由戏街車O(shè)置截水溝，防止雨水沖刷坑壁?；铀闹茉O(shè)置防護(hù)圍欄，上下基坑設(shè)置專用通道。支架平安措施支架根底承載力滿足要求，防止雨水浸泡軟化。支架根據(jù)高度不同應(yīng)設(shè)置足夠的剪刀撐和斜撐，比擬高的支架應(yīng)設(shè)置纜 風(fēng)繩。嚴(yán)格按支架布置交底搭設(shè)，支架與上下通道綜合考慮，搭設(shè)合理，