方涵施工方案

1、方涵施工方案方涵施工程序施工準(zhǔn)備 測量放線 機(jī)械挖槽 人工清槽 地基釬探 現(xiàn)澆混凝土墊層 底板鋼筋安裝 底板支搭模板 現(xiàn)澆混凝土底板 側(cè)墻、頂板鋼筋安裝 現(xiàn)澆混凝土側(cè)墻、蓋板 結(jié)構(gòu)驗收 端口施工 回填土1、施工準(zhǔn)備1.1 按照設(shè)計進(jìn)行基底處理；平整場地，準(zhǔn)備料場。1.2 精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側(cè)原地面標(biāo)高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。1.3 根據(jù)天氣情況結(jié)合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。1.4 本涵洞內(nèi)底高程9.349.42m，現(xiàn)況溝底高程10.47m，根據(jù)地勘報告序號類型埋深（ m）標(biāo)高（ m）第1層水潛水7.5011.3

2、01.30 4.11第 2層水承壓水17.60 20.50-7.91 -6.39第 3層水承壓水25.00 27.40-14.8 -13.39由表中數(shù)據(jù)看出此涵洞不需降水施工。2、 施工步驟2.1 基坑開挖現(xiàn)場清理平整，采用導(dǎo)線定位法測定方涵中線，放出開槽上口邊線。定線復(fù)測驗收后，采用機(jī)械挖槽，邊坡為 1： 0.33，槽底兩邊各留 1m 寬度的工作面， 當(dāng)挖至高于設(shè)計 0.30.4 米時，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型。并留 20cm 采用人工挖至設(shè)計標(biāo)高?；娱_挖出的土方使用運輸車運往指定地點，不得亂堆、亂棄，以免造成環(huán)境污染。基底清理完畢后做釬探，釬探點布置采用梅花樁形式，約請設(shè)計人員、監(jiān)理到

3、施工現(xiàn)場，根據(jù)釬探結(jié)果，確定地基處理方式。施工中如遇局部地基問題，如墓穴、枯井、廢棄構(gòu)筑物等應(yīng)及時通知監(jiān)理、設(shè)計并會同有關(guān)人員共同協(xié)商處理，施工方在未得到設(shè)計認(rèn)可前，不得擅自處理。為縮短基坑暴露時間，要預(yù)計基坑成型的時間且提前通知監(jiān)理工程師，在基坑達(dá)到設(shè)計要求后立即進(jìn)行檢查，基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設(shè)計要求并簽定隱蔽檢查證后立即進(jìn)行墊層、底板砼澆筑。2.2 鋼筋加工與安裝鋼筋進(jìn)場后立即按規(guī)定送檢，合格后方可使用。鋼筋下料時必須經(jīng)過仔細(xì)計算，避免材料浪費。鋼筋綁扎時做到橫平豎直、間距均勻、綁扎牢固，位置符合要求，兩接頭距離不小于 1.3 倍搭接長度， I 級鋼筋搭接長度不小于鋼筋直徑的30倍，并

4、且接頭做成彎鉤；II 級鋼筋搭接不小于鋼筋直徑的35 倍（單面焊接為10d，雙面焊接為5d）。搭接處在中心和兩端用鐵絲扎牢。各鋼筋間距、規(guī)格、數(shù)量等符合設(shè)計及規(guī)范要求，鋼筋遇變形縫、洞口處斷開。模板合模前請監(jiān)理工程師驗收。質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（ mm）受力鋼筋長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5保護(hù)層厚度32.3 支搭模板模板為定型鋼制模板，鋼模先進(jìn)行除銹、調(diào)平，涂刷脫模劑，不能使用廢機(jī)油等油料，且不能污染鋼筋。對鋼模表面不符合設(shè)計要求的不得使用。支模時將側(cè)墻與頂板支模分開，模板后邊用8X12 方木作立楞，間距為 75cm。方木后用兩根 48X3.5鋼管作

5、水平楞，用 16 對拉螺栓把楞與模板連成為一個整體，對拉螺栓沿涵水平方向間距為75cm，垂直方向為：第一排距墊層頂面30cm，第二排距墊層頂面80cm，其它各排間距為75cm。橫撐采用 48X3.5 鋼管，上下間距60cm，水平間距為與立撐同。每排橫撐用48X3.5 鋼管垂直連接， 間距不大于60cm，橫撐之間沿涵洞方向用48X3.5 鋼管把所有支撐連接為一個整體，間距不大于100cm。（見附圖）模板支搭過程中，接縫處使用密封條粘貼，防止?jié)仓艜r造成漏漿。模板安裝完畢后，再次對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可澆筑砼，在澆筑砼過程中派專人對模板進(jìn)行維護(hù)加固。注

6、意事項：1)模板邊沿要求順直方正，拼縫嚴(yán)密板縫不大于 5mm，立模前表面清理干凈，并刷一道隔離劑。2)木方的小面要求刨平處理，以保證與膠合板緊密配合，大面不得彎曲變形，無死節(jié)，無裂縫。2.3 澆筑底板砼和變形縫設(shè)置底板混凝土標(biāo)號為C30 S4,由北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司商品混凝土中心供應(yīng)。 每隔 25 米左右設(shè)一道變形縫， 縫寬 3cm，變形縫垂直于涵中線布設(shè)，具體布置見附圖。變形縫設(shè)有CB300*6 30 型止水帶，底板砼澆筑分層澆筑，澆至高出底板 52cm 以上側(cè)墻處。2.4 涵身、頂板澆筑底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70時方可在底板上立模，澆筑側(cè)墻、頂板混凝土。涵洞墻身砼用料要求同底板砼

7、。涵洞墻身采用搭支架、支模板現(xiàn)澆施工。方涵支架采用碗扣式支架。為便于拆卸和高程調(diào)整，支架上、下設(shè)活動支托。支模時，必須嚴(yán)格檢查其位置的準(zhǔn)確性和垂直度各部尺寸規(guī)格，校驗無誤后， 支撐牢固， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字確認(rèn)后，方可澆筑砼， 變形縫設(shè)置同底板。 對砼的澆筑、 振搗、拆模、養(yǎng)生均嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工?；炷练謧}分層澆筑，每層厚不超過30cm。側(cè)墻混凝土澆筑兩側(cè)對稱進(jìn)行，兩側(cè)高差不超過30mm。混凝土面自由下落高度不大于 1m，防止出現(xiàn)離析。采用插入式振動器進(jìn)行振搗，振動器移動距離不超過振動器作用半徑的1.5 倍，振搗時要快插慢拔 ,插點均勻 ,與側(cè)模保持 510cm距離；當(dāng)振搗上層砼時，振搗

8、器插入下層混凝土510cm，保證層與層之間結(jié)合緊密。振搗過程中避免振動棒碰撞模板，鋼筋和埋件。每一振動部位密實的標(biāo)準(zhǔn)為混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑時,施工人員不能踩踏鋼筋和模板 ,操作人員在腳手架板上活動。由專人負(fù)責(zé)檢查模板混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7 天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥的品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。2.5 拆模混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上時方可拆除模板，拆除時遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。拆除后進(jìn)行維修整理，分類妥善存放。拆除過程中注意對成品的保護(hù)，不得對砼邊角造成破壞。2.6 進(jìn)出水口、護(hù)坡施工進(jìn)出水口應(yīng)嚴(yán)格按圖紙

9、PT10-SH43 所示，采用水泥砂漿砌塊石。進(jìn)出水口的溝床整理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。涵端翼墻基礎(chǔ)采用一字式出口形式。一字翼墻用MU10 水泥砂漿砌塊石，在砌筑過程中，質(zhì)檢人員嚴(yán)格控制砌筑質(zhì)量，堅決杜絕出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。外露部分用MU10 水泥砂漿勾平縫。冒石采用 C20 混凝土澆筑。具體施工方法：1、路堤邊坡防護(hù)，采用漿砌塊石。砌體基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，符合要求后開始砌筑，當(dāng)有漏水時，及時排除，以防基礎(chǔ)在砌漿凝結(jié)前遭水侵害。2、砌體較長時分段砌筑，相鄰兩工作段的砌筑落差不超過2米。分段位置設(shè)在沉降縫處，砌體下部按設(shè)計要求設(shè)置泄水孔，孔后鋪設(shè)反濾層。3、砌筑石料要干凈，無鐵銹，所有石料符合圖

10、紙和規(guī)范要求。4、在土基上漿砌片石護(hù)坡時，第一層石塊可不坐漿，自第二層砌筑時開始坐漿，砌體的外露部分和坡頂邊口選擇較大較平的石塊稍加修整。5、砌體分層錯縫、擠緊，砌縫寬度不大于40 毫米，嵌縫料和砂漿要填塞飽滿不得留有空洞。6、砌體隱蔽面可隨砌隨刮平，外露面另行勾縫，勾縫必須與砌體粘結(jié)牢固，平順美觀，不允許有脫落現(xiàn)象。7、砌筑上層時，避免振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲，滾動和敲擊石塊。8、質(zhì)量要求 :砌體工程施工砂漿配比準(zhǔn)確，灰漿飽滿、縫寬整齊均勻，抹面、勾縫無空鼓，砌筑牢固2.7 涵背兩側(cè)的填筑填筑范圍：涵洞處路堤缺口填土從涵洞洞身兩側(cè)不小于2 倍孔徑范圍內(nèi)，水平分層填筑。填筑方法：a.

11、在涵身混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75后，及時進(jìn)行涵背回填。回填前在涵背上用油漆標(biāo)出回填層次，每層厚度不大于20cm，分層填筑， 在填筑過程中嚴(yán)格控制涵背填土速度與填土厚度，分層壓實。b.填筑時，與路基銜接處填方區(qū)的坡形地面做成臺階。臺階的長度大于高度的2 倍以上。同時為保證此銜接處的壓實質(zhì)量，施工中采取1215t 壓路機(jī)橫向碾壓的方法。c.涵背回填采用重型壓路機(jī)及小型壓實機(jī)械聯(lián)合進(jìn)行碾壓，只在壓路機(jī)難以達(dá)到的部位使用小型夯實設(shè)備壓實。胸腔部分周圍用小型壓實機(jī)械壓實，保證重型碾壓機(jī)械距離構(gòu)造物邊緣不小于1 米，填筑過程中始終保持排水通暢。注意事項：1） .回填過程嚴(yán)禁雨水浸泡，如施工過程遇大雨，為避免附

12、近水流匯集導(dǎo)致基坑積水，可在基坑周圍培一定寬度土埂，同時及時采用人工配合小型水泵對積水進(jìn)行清理。2）.涵洞與道路相接處，采取開挖臺階形式，臺階寬度1 米，高度不小于 20cm，形成向內(nèi) 2的倒坡， 防止出現(xiàn)不均勻下沉。檢 測：涵背回填每層壓實檢測不少于3 點/側(cè)，檢測點位為路基中間1 點，左右各 1m 處一點，檢測點離臺背的距離為 100300mm或由監(jiān)理工程師指定2.8 涵洞頂板頂面填土涵洞蓋板頂面填土應(yīng)在涵洞蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的75后水平分層、對稱壓實填筑、夯實，涵洞兩側(cè)回填的壓實度達(dá)到重型擊實的96以上，頂板50cm 以內(nèi)采用輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度達(dá)到85以上，在管頂50cm 以上按道路

13、工程要求執(zhí)行，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度達(dá)到96以上。當(dāng)回填土超出板頂50cm 以上時方可使用大型機(jī)械以靜壓方式進(jìn)行碾壓。四、質(zhì)量控制1、本次涵洞施工質(zhì)量目標(biāo)為全部工序一次驗收合格率為100%，分項工程合格率達(dá)到100。涵洞外觀整潔、美觀，符合標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理、業(yè)主的要求。2、采用機(jī)械挖槽時，必須與機(jī)械司機(jī)核對挖槽斷面、堆土位置及施工技術(shù)和安全要求等進(jìn)行詳細(xì)交底，指定專人與司機(jī)配合，測量人員及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。槽底預(yù)留 20cm 厚度采用人工機(jī)械配合開挖。3、質(zhì)檢人員嚴(yán)格控制到場混凝土的質(zhì)量，坍落度不合格的混凝土嚴(yán)禁入場。4、振搗器呈梅花形布點， 移動間距不超過1.5 倍的作用半徑。振搗至砼表面泛漿、平坦，不再冒氣泡、 石子不再下沉為止。5、砂漿配比準(zhǔn)確，灰漿飽滿、縫寬整齊均勻，抹面、勾縫無空鼓，砌筑牢固。6、回填分層夯實碾壓，由監(jiān)理工程師層層驗收