ERP第10章-生產(chǎn)與車間管理2

1、第第1010章章 車間管理車間管理 車間管理車間管理 車間管理處于ERP的計劃執(zhí)行與控制層，其管理目標(biāo)是按物料需求計劃的要求，按時、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)。 車間管理的過程主要是依據(jù)MRP的運行產(chǎn)生車間作業(yè)計劃，進一步生成以零件為對象的加工單和以工作中心為對象的派工單，并控制計劃進度，最終完工入庫。 車間管理概述 車間生產(chǎn)任務(wù)管理 作業(yè)排序 生產(chǎn)作業(yè)控制 作業(yè)信息收集 車間管理與其他模塊的關(guān)系車間管理車間管理(續(xù)續(xù))10.1 10.1 車間管理概述車間管理概述 只是執(zhí)行計劃，不生成新的計劃 只是妥善地利用已有的資源，不能再得到新的資源 作為分析和改進計劃的依據(jù)，信息反饋非常重要車

2、間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次平衡能力與負荷分解戰(zhàn)術(shù)層生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)資源與任務(wù)生產(chǎn)任務(wù)靜態(tài)排序生產(chǎn)任務(wù)動態(tài)排序制造資源實時動態(tài)調(diào)度執(zhí)行設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)實時數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)活動控制決策支持與計劃狀態(tài)存在偏差生產(chǎn)作業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計劃層計劃層生產(chǎn)活動生產(chǎn)活動控制層控制層生產(chǎn)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度層度層反饋至戰(zhàn)反饋至戰(zhàn)術(shù)層協(xié)調(diào)術(shù)層協(xié)調(diào)不存在存在嚴重偏差存在運行層可解決偏差圖圖1 車間作業(yè)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖車間作業(yè)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )1 1 生產(chǎn)作業(yè)計劃層生產(chǎn)作業(yè)計劃層 生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)分組(批) 組數(shù)、資源、交貨期 生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)負荷平衡 生成系統(tǒng)資源需求計劃車間作業(yè)

3、管理系統(tǒng)層次車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )2 2 生產(chǎn)調(diào)度層生產(chǎn)調(diào)度層 生產(chǎn)任務(wù)的靜態(tài)排序 生產(chǎn)任務(wù)的動態(tài)排序 制造資源的實時動態(tài)調(diào)度車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )3 3 生產(chǎn)活動控制層生產(chǎn)活動控制層 系統(tǒng)狀態(tài)實時數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)分析 生產(chǎn)活動控制的決策支持車間管理的工作內(nèi)容車間管理的工作內(nèi)容 核實MRP產(chǎn)生的計劃生產(chǎn)訂單，下達生產(chǎn)訂單 生成各工作中心的加工任務(wù)并排序 收集信息，監(jiān)控在制品生產(chǎn) 能力的投入產(chǎn)出控制 在制品管理 登記加工信息 統(tǒng)計分析1. 核定訂單的關(guān)鍵信息 為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動，應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息，如為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動，應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息，如

4、一些文件和報告，包括：計劃文件、控制文件、車間一些文件和報告，包括：計劃文件、控制文件、車間信息這信息這3個主要資源。個主要資源。 1. 計劃文件 計劃文件包括計劃文件包括3種重要的文件：項目主文件、工藝種重要的文件：項目主文件、工藝路線文件和工作中心文件。路線文件和工作中心文件。 項目主文件是許多計劃或控制活動項目主文件是許多計劃或控制活動(如如 MRP庫存管庫存管理、成本估算等理、成本估算等)所必需的。它對每一零件有一條記錄、所必需的。它對每一零件有一條記錄、內(nèi)容包括零件特征、庫存狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)成本等內(nèi)容。內(nèi)容包括零件特征、庫存狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)成本等內(nèi)容。 工作中心文件則對工作中心主要數(shù)據(jù)，如工作中

5、心工作中心文件則對工作中心主要數(shù)據(jù)，如工作中心號、能力、替換工作中心、排隊時間等作業(yè)記錄。后號、能力、替換工作中心、排隊時間等作業(yè)記錄。后兩個文件也用在能力需求計劃中。兩個文件也用在能力需求計劃中。 2. 控制文件控制文件對車間管理人員來說，有兩個重要的控制文件：車間任務(wù)主文件對車間管理人員來說，有兩個重要的控制文件：車間任務(wù)主文件和車間任務(wù)詳細文件。和車間任務(wù)詳細文件。車間任務(wù)主文件是對每一任務(wù)訂單的記錄。用于存儲描述訂單特車間任務(wù)主文件是對每一任務(wù)訂單的記錄。用于存儲描述訂單特征、狀態(tài)及優(yōu)先級的主要數(shù)據(jù)。對車間任務(wù)來說，主要包括下列征、狀態(tài)及優(yōu)先級的主要數(shù)據(jù)。對車間任務(wù)來說，主要包括下列數(shù)

6、據(jù)。數(shù)據(jù)。 車間任務(wù)號：對于每批特定的計劃加工的訂單的標(biāo)號；車間任務(wù)號：對于每批特定的計劃加工的訂單的標(biāo)號； 任務(wù)數(shù)量：訂單所要加工的產(chǎn)品數(shù)量；任務(wù)數(shù)量：訂單所要加工的產(chǎn)品數(shù)量； 已完工量：經(jīng)過最后一道工序和最后檢驗的產(chǎn)品數(shù)量；已完工量：經(jīng)過最后一道工序和最后檢驗的產(chǎn)品數(shù)量； 廢品數(shù)量：在每一加工步驟中產(chǎn)生的廢品個數(shù)；廢品數(shù)量：在每一加工步驟中產(chǎn)生的廢品個數(shù)； 原料投入量：生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的原料或零組件數(shù)量；原料投入量：生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的原料或零組件數(shù)量； 交付日期：完成訂單加工，交貨的日期；交付日期：完成訂單加工，交貨的日期； 優(yōu)先級：用于將訂單進行加工先后排序的一個值；優(yōu)先級：用于將訂單進行加

7、工先后排序的一個值； 未完成量：訂單總量減去已完成量和廢品數(shù)量后的余量。未完成量：訂單總量減去已完成量和廢品數(shù)量后的余量。 2. 控制文件控制文件(續(xù)續(xù)) 每份訂單都對應(yīng)于一份車間任務(wù)詳細文件，對生產(chǎn)過程的每份訂單都對應(yīng)于一份車間任務(wù)詳細文件，對生產(chǎn)過程的每道工序、生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)先級變化等信息予以記錄。包括每道工序、生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)先級變化等信息予以記錄。包括以下數(shù)據(jù)。以下數(shù)據(jù)。 工序號：標(biāo)記某工序的特定號碼；工序號：標(biāo)記某工序的特定號碼； 工序名：對該道工序的簡單解釋；工序名：對該道工序的簡單解釋； 準(zhǔn)備工時準(zhǔn)備工時(計劃和實際計劃和實際)：進行加工以前：進行加工以前(如設(shè)備安裝等如設(shè)備安裝等)準(zhǔn)

8、備過程所需的時間；準(zhǔn)備過程所需的時間； 加工工時加工工時(計劃和實際計劃和實際)：對項目進行加工所需的時間；：對項目進行加工所需的時間； 完成量報告：該作業(yè)完成量中符合質(zhì)量要求的數(shù)量；完成量報告：該作業(yè)完成量中符合質(zhì)量要求的數(shù)量； 廢品量報告：在加工時或加工完畢后所檢驗出的不合廢品量報告：在加工時或加工完畢后所檢驗出的不合格品的數(shù)量；格品的數(shù)量； 交貨日期：重新安排計劃時的訂單計劃完成日期。交貨日期：重新安排計劃時的訂單計劃完成日期。 上述信息對于訂單下達的決策具有重大意義。上述信息對于訂單下達的決策具有重大意義。 3. 車間信息反饋車間信息反饋 最新的和最關(guān)鍵的信息是從車間工作最新的和最關(guān)鍵

9、的信息是從車間工作進展中得到的反饋信息，這可能是由工進展中得到的反饋信息，這可能是由工長或其他車間人員那里反饋的，或通過長或其他車間人員那里反饋的，或通過更正規(guī)的系統(tǒng)提供。下達訂單給車間的更正規(guī)的系統(tǒng)提供。下達訂單給車間的決策就是根據(jù)每天的工作進度、車間存決策就是根據(jù)每天的工作進度、車間存在的問題來做出的。在的問題來做出的。 10.2 10.2 車間生產(chǎn)任務(wù)管理車間生產(chǎn)任務(wù)管理圖圖2 2 車間管理業(yè)務(wù)流程圖車間管理業(yè)務(wù)流程圖加工單在制品管理投入產(chǎn)出控制分析報表完工入庫MRP/FAS生成車間任務(wù)派工單作業(yè)排產(chǎn)計劃投料單領(lǐng)料單 車間任務(wù)分配把作業(yè)分配給工作中心，但并車間任務(wù)分配把作業(yè)分配給工作中心

10、，但并不規(guī)定此加工單將必須由此工作中心完成。當(dāng)幾不規(guī)定此加工單將必須由此工作中心完成。當(dāng)幾個工作中心都有能力執(zhí)行同一作業(yè)，或多個作業(yè)個工作中心都有能力執(zhí)行同一作業(yè)，或多個作業(yè)需要加工時，負荷分配就會有問題，這時要確定需要加工時，負荷分配就會有問題，這時要確定恰當(dāng)?shù)墓ぷ髦行膩斫邮茏鳂I(yè)。恰當(dāng)?shù)墓ぷ髦行膩斫邮茏鳂I(yè)。 一旦作業(yè)被分配到工作中心后，緊接著的任一旦作業(yè)被分配到工作中心后，緊接著的任務(wù)是排列作業(yè)的執(zhí)行次序。在分配作業(yè)到工作中務(wù)是排列作業(yè)的執(zhí)行次序。在分配作業(yè)到工作中心時，并沒有必要指定它們的加工次序。作業(yè)排心時，并沒有必要指定它們的加工次序。作業(yè)排序常常又稱工作分派，它確定工作中心上的作業(yè)序

11、常常又稱工作分派，它確定工作中心上的作業(yè)優(yōu)先權(quán)優(yōu)先權(quán)( (作業(yè)執(zhí)行次序作業(yè)執(zhí)行次序) )。負荷分配考慮的是工作。負荷分配考慮的是工作中心的能力控制，而作業(yè)排序考慮的是工作中心中心的能力控制，而作業(yè)排序考慮的是工作中心的作業(yè)優(yōu)先權(quán)控制。的作業(yè)優(yōu)先權(quán)控制。車間生產(chǎn)任務(wù)管理車間生產(chǎn)任務(wù)管理車間任務(wù)-加工單-派工單圖圖5 5 車間任務(wù)下達流程車間任務(wù)下達流程建立車間任務(wù)MRP文件生產(chǎn)投料單下達車間任務(wù)加工單車間任務(wù)車間任務(wù)- -加工單加工單- -派工單派工單( (續(xù)續(xù)) )表表2 2 車間任務(wù)車間任務(wù)任務(wù)號MRP號物料代碼需求量需求日期車間代碼/名稱任務(wù)數(shù)量計劃開工日期計劃完工日期A001M009VC

12、D-22102011/9/10VC-01/插件車間102011/9/82011/9/10A002M010VCD-10102011/9/12VC-01/插件車間102011/9/92011/9/12車間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))圖圖6 6 加工單生成加工單生成加工單生成物料的工序作業(yè)計劃車間任務(wù)工藝路線工作中心文件車間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))表表3 3 加工單加工單工序工序名稱工作中心代碼/名稱標(biāo)準(zhǔn)時間本工序時間計劃進度狀態(tài)傳遞標(biāo)志準(zhǔn)備工時臺時最早開工日期最早完工日期最遲開工日期最遲完工日期11號插板C01插小件組0.11-10.12011905201190620119052011906開工正

13、常2M010VCD-100.11.5-15.12011906201190720119062011907確認平行車間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))表表4 4 派工單派工單物料代碼/名稱任務(wù)號工序號需求數(shù)量最早開工日期最早完工日期最遲開工日期最遲完工日期剩余/拖后時間(天)優(yōu)先級別A01 V!板R0101102011909201191120119112011912+11A02 V2板R0201202011910201191220119112011914+12訂單確定下達訂單確定下達加工單分揀單傳送單任務(wù)袋領(lǐng)料單領(lǐng)料單全部領(lǐng)料工序領(lǐng)料倒沖法領(lǐng)料10.3 作業(yè)排序作業(yè)排序緊迫系數(shù)（Critical Rat

14、io）最小單個工序平均時差（Least Slack per Operation）按訂單完工日期確定優(yōu)先級緊迫系數(shù)則是交付日期與提前期的動態(tài)比值，其計算公式為緊迫系數(shù)則是交付日期與提前期的動態(tài)比值，其計算公式為需要時間剩余可用時間剩余的提前期當(dāng)前日期當(dāng)前計劃交貨時間CR 當(dāng)當(dāng) CR值大于值大于1(如如 A)表示提前期足夠，能完成訂單；等于表示提前期足夠，能完成訂單；等于1時時(如如 B)則剛好可按時完成；而則剛好可按時完成；而CR小于小于1時時(如如 C)則發(fā)生短缺，就應(yīng)采取措則發(fā)生短缺，就應(yīng)采取措施。這是一種確定工序優(yōu)先級的方法。施。這是一種確定工序優(yōu)先級的方法。表表1 CR值計算列表值計算列

15、表 (當(dāng)前日期：當(dāng)前日期：164天天)訂訂 單單交交 貨貨 期期可可 用用 時時 間間剩余提前期剩余提前期CR值值A(chǔ)197332232/22=1.5B186222222/22=1.0C175112211/22=0.5緊迫系數(shù)緊迫系數(shù)CRCritical Ratio CR值越小，優(yōu)先級越高CR1 剩余時間有余CR1 剩余時間不夠CR=需用日期今日日期剩余的計劃提前期最小單個工序平均時差最小單個工序平均時差LSPOLeast Slack per OperationLSPO越小，則剩余未完成工序可分攤的平均緩沖時間越短，優(yōu)先級越高LSPO計劃完工日期今日日期尚需加工時間剩余工序數(shù)按訂單完工日期確定優(yōu)

16、先級按訂單完工日期確定優(yōu)先級 按訂單完工日期排序，要求完工日期早，則優(yōu)先級高 適用于判斷工藝路線近似的生產(chǎn)訂單和已處于接近完工工序的訂單。 對處于起始工序的訂單要慎重。因為此類訂單雖然完工日期可能比較晚，但將有較多的工序要被執(zhí)行?？捎肔SPO規(guī)則復(fù)核。解決提前期不足解決提前期不足 解決提前期不足常用的方法有交叉作業(yè)、工序分解決提前期不足常用的方法有交叉作業(yè)、工序分批、人力調(diào)整、按急件下達、改進工藝等。這也批、人力調(diào)整、按急件下達、改進工藝等。這也就是平常所說的作業(yè)調(diào)度方式。就是平常所說的作業(yè)調(diào)度方式。 1 活動 常規(guī) 交叉 作業(yè) A B C A B C 2 3 4 5 6 7 圖4 正常計劃與

17、工序分批示意圖 1 活動 常規(guī) 工序 分批 A B C A B C 2 3 4 5 6 7 10.4 生產(chǎn)作業(yè)控制生產(chǎn)作業(yè)控制 生產(chǎn)作業(yè)控制的重點：生產(chǎn)作業(yè)控制的重點： 如果車間的日常生產(chǎn)很正常，完全與計劃相如果車間的日常生產(chǎn)很正常，完全與計劃相符，那么就無需對生產(chǎn)情況進行監(jiān)控了。但符，那么就無需對生產(chǎn)情況進行監(jiān)控了。但實際的情況，總會出現(xiàn)或發(fā)生這樣或那樣的實際的情況，總會出現(xiàn)或發(fā)生這樣或那樣的問題，例如生產(chǎn)拖期、加工報廢、設(shè)備故障問題，例如生產(chǎn)拖期、加工報廢、設(shè)備故障等。因此，要對車間的生產(chǎn)過程進行經(jīng)常性等。因此，要對車間的生產(chǎn)過程進行經(jīng)常性的監(jiān)視、控制和調(diào)整。的監(jiān)視、控制和調(diào)整。 生產(chǎn)作業(yè)

18、控制包含要素：生產(chǎn)作業(yè)控制包含要素： 控制標(biāo)準(zhǔn)；控制標(biāo)準(zhǔn)； 信息；信息； 措施。措施。10.4 生產(chǎn)作業(yè)控制生產(chǎn)作業(yè)控制 通常情況下，用于監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程通常情況下，用于監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程的主要信息有：的主要信息有： 投入投入/產(chǎn)出報告；產(chǎn)出報告； 拖期訂單報告；拖期訂單報告； 物料短缺報告；物料短缺報告； 設(shè)備狀態(tài)報告；設(shè)備狀態(tài)報告； 車間人員反饋的信息。車間人員反饋的信息。10.4.3 10.4.3 生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制 投入/產(chǎn)出控制（或稱為輸入/輸出控制，input/output control）是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。 投入產(chǎn)出報告即Input/Output報告是一個計劃

19、與實際投入以及計劃與實際產(chǎn)出的控制報告。Input/Output計算主要生成某一時間段內(nèi)各工作中心的計劃投入工時（臺時、能力標(biāo)準(zhǔn)），計劃產(chǎn)出工時（臺時、能力標(biāo)準(zhǔn)）等其它信息。生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制( (續(xù)續(xù)) )表表5 5 投入產(chǎn)出報表投入產(chǎn)出報表項項 目目時時 段段12345計劃投入100100100100100實際投入98961109895累計投入偏差-2-642-3計劃產(chǎn)出100100100100100實際產(chǎn)出989711210098累計產(chǎn)出偏差-2-5-3-3-5計劃排隊1515151515實際排隊161513118工作中心：B001 名稱：解碼板測試 生成日期：2011/10/26

20、 能力數(shù)據(jù)：20小時/日 投入允許偏差：10 產(chǎn)出允許偏差：10生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制( (續(xù)續(xù)) )表中有關(guān)項目的含義： 計劃投入：工作中心的計劃訂單與已下達訂單所需的工時 計劃產(chǎn)出：計劃要求完成的任務(wù)的工時 實際投入：工作中心實際接受任務(wù)的工時 實際產(chǎn)出：實際完成任務(wù)的工時 累計投入偏差：等于實際投入減去計劃投入 累計產(chǎn)出偏差：等于實際產(chǎn)出減去計劃產(chǎn)出 計劃排隊：工作中心的任務(wù)的計劃排隊工時 實際排隊：工作中心的任務(wù)的實際排隊工時 排隊時間計算公式： 時段末的排隊時間=時段初的排隊時間+投入量-產(chǎn)出量生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制( (續(xù)續(xù)) )圖圖7 7 投入產(chǎn)出的物流控制模型投入產(chǎn)出的物流

21、控制模型投入控制投入控制產(chǎn)出控產(chǎn)出控制制在制品在制品生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制( (續(xù)續(xù)) )投入產(chǎn)出報表分析： 計劃投入實際投入，加工件按計劃到達 計劃投入實際投入，加工件推遲到達 計劃投入實際投入，加工件提前到達 實際投入實際產(chǎn)出，在制品增加 實際投入 實際產(chǎn)出，在制品維持不變 實際投入實際產(chǎn)出，在制品減少 計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心落后計劃 計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心按計劃 計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心超前計劃10. 5 作業(yè)信息收集作業(yè)信息收集 1. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 一般地，可將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為手工系統(tǒng)、計算機一般地，可將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為手工系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、手工與計算機相結(jié)合的系統(tǒng)。手工系

22、統(tǒng)中，數(shù)系統(tǒng)、手工與計算機相結(jié)合的系統(tǒng)。手工系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)以文檔形式存放。而計算機系統(tǒng)，依靠聯(lián)機終端，據(jù)以文檔形式存放。而計算機系統(tǒng)，依靠聯(lián)機終端，采集實時的信息，進行儲存和傳送。對于二者相結(jié)合采集實時的信息，進行儲存和傳送。對于二者相結(jié)合的系統(tǒng)，可以人工采集數(shù)據(jù)，由計算機完成數(shù)據(jù)的校的系統(tǒng)，可以人工采集數(shù)據(jù)，由計算機完成數(shù)據(jù)的校對和存儲，再由人工或計算機方式發(fā)送。對和存儲，再由人工或計算機方式發(fā)送。 隨著計算機能力的不斷增加和設(shè)備成本的降低，越隨著計算機能力的不斷增加和設(shè)備成本的降低，越來越多的工業(yè)生產(chǎn)管理實現(xiàn)計算機化，采用現(xiàn)場總線來越多的工業(yè)生產(chǎn)管理實現(xiàn)計算機化，采用現(xiàn)場總線型的控制網(wǎng)絡(luò)進行

23、生產(chǎn)實時信息的采集和監(jiān)測，并與型的控制網(wǎng)絡(luò)進行生產(chǎn)實時信息的采集和監(jiān)測，并與上層的信息網(wǎng)絡(luò)集成，形成一體化的計算機集成制造上層的信息網(wǎng)絡(luò)集成，形成一體化的計算機集成制造系統(tǒng)系統(tǒng)(CIMS)。 車間數(shù)據(jù)車間數(shù)據(jù) 采集什么數(shù)據(jù)采集什么數(shù)據(jù)?多長時間采集一次多長時間采集一次?誰誰負責(zé)采集負責(zé)采集? 負責(zé)采集數(shù)據(jù)的人員可以是車間管理負責(zé)采集數(shù)據(jù)的人員可以是車間管理人員、班組長、質(zhì)檢員、生產(chǎn)人員。人員、班組長、質(zhì)檢員、生產(chǎn)人員。 采集數(shù)據(jù)可有采集數(shù)據(jù)可有5種方式，包括：按工種方式，包括：按工序報告、檢測點報告、訂單報告、日序報告、檢測點報告、訂單報告、日?；顒訄蟾婧屠馇闆r報告。?；顒訄蟾婧屠馇闆r報告

24、。 表7 車間數(shù)據(jù)車間數(shù)據(jù)提供信息車間數(shù)據(jù)提供信息勞動力數(shù)據(jù)勞動力數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)物料流動數(shù)據(jù)物料流動數(shù)據(jù)雇員數(shù)量雇員數(shù)量上上/下班時間下班時間各訂單各訂單/作業(yè)作業(yè)/部門部門的時間的時間作業(yè)數(shù)作業(yè)數(shù)/機器數(shù)機器數(shù)零件零件/批量批量/流水號流水號加工時間加工時間準(zhǔn)備時間準(zhǔn)備時間停工時間停工時間生產(chǎn)統(tǒng)計生產(chǎn)統(tǒng)計廢品統(tǒng)計廢品統(tǒng)計工具使用量工具使用量拖期原因拖期原因訂單號訂單號/零件號零件號試驗結(jié)果試驗結(jié)果廢品率廢品率返工返工接收接收儲存儲存檢驗檢驗發(fā)放工作中心發(fā)放工作中心工作中心間傳輸工作中心間傳輸包裝與發(fā)運包裝與發(fā)運完成返工完成返工表表8 數(shù)據(jù)采集方式數(shù)據(jù)采集方式方方

25、 式式頻頻 率率詳詳 細細 程程 度度注注 釋釋按工序報告按工序報告高高很高很高+控制嚴格控制嚴格+糾正迅速糾正迅速大量書面工作大量書面工作手工系統(tǒng)勞動力費用高手工系統(tǒng)勞動力費用高檢測點報告檢測點報告中等中等可能很高可能很高+書面工作量小，費用低書面工作量小，費用低+適用于多道作業(yè)適用于多道作業(yè)問題不易察覺問題不易察覺訂單報告訂單報告高高很高很高+控制嚴格控制嚴格+糾正迅速糾正迅速大量書面工作大量書面工作日報告日報告低低在高和低之間變在高和低之間變化化+費用和書面工作量低費用和書面工作量低+適用于小公司適用于小公司信息反饋后，不易采取信息反饋后，不易采取措施措施例外報告例外報告(提供提供與計劃

26、的明顯與計劃的明顯 偏差偏差)只有出現(xiàn)偏差時只有出現(xiàn)偏差時分布在低和中之分布在低和中之間間+費用和書面工作量最低費用和書面工作量最低很難采取措施很難采取措施問題隱蔽問題隱蔽3. 數(shù)據(jù)審核數(shù)據(jù)審核 應(yīng)周期性地審查數(shù)據(jù)，驗證其準(zhǔn)確性，從而使計劃應(yīng)周期性地審查數(shù)據(jù)，驗證其準(zhǔn)確性，從而使計劃更實際，生產(chǎn)更容易控制。更實際，生產(chǎn)更容易控制。 通常，由廠內(nèi)審查員、周期性統(tǒng)計員、生產(chǎn)領(lǐng)班通常，由廠內(nèi)審查員、周期性統(tǒng)計員、生產(chǎn)領(lǐng)班和質(zhì)量監(jiān)督員負責(zé)審查數(shù)據(jù)，審核的結(jié)果用來修改和質(zhì)量監(jiān)督員負責(zé)審查數(shù)據(jù)，審核的結(jié)果用來修改記錄，消除出錯原因。對于一個新的系統(tǒng)，應(yīng)作全記錄，消除出錯原因。對于一個新的系統(tǒng)，應(yīng)作全面的審

27、核，而對老系統(tǒng)則可進行隨機抽樣。但是，面的審核，而對老系統(tǒng)則可進行隨機抽樣。但是，不論采取全面審核還是部分審核，應(yīng)遵循以下步驟：不論采取全面審核還是部分審核，應(yīng)遵循以下步驟： (1) 對工廠的各方面數(shù)據(jù)進行審核。例如，從生產(chǎn)對工廠的各方面數(shù)據(jù)進行審核。例如，從生產(chǎn)數(shù)據(jù)、勞動力數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)和物料數(shù)據(jù)中采用一數(shù)據(jù)、勞動力數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)和物料數(shù)據(jù)中采用一定方法找出對控制過程最重要的數(shù)據(jù)。定方法找出對控制過程最重要的數(shù)據(jù)。 (2) 調(diào)查可能出現(xiàn)的錯誤，并找出原因。調(diào)查可能出現(xiàn)的錯誤，并找出原因。 (3) 糾正錯誤的原因，將正確的數(shù)據(jù)傳給有關(guān)部門糾正錯誤的原因，將正確的數(shù)據(jù)傳給有關(guān)部門和人員。和人員。

28、10.6 10.6 車間管理與其他模塊的關(guān)系車間管理與其他模塊的關(guān)系圖圖3 車間管理子系統(tǒng)與其它職車間管理子系統(tǒng)與其它職能管理系統(tǒng)的關(guān)系能管理系統(tǒng)的關(guān)系設(shè)備管理工藝路線等檢驗發(fā)料與入庫考勤與報酬設(shè)備情況成本資料物料需求計劃車間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計劃43 JIT的目標(biāo)：的目標(biāo)：通過降低成本來獲取利潤通過降低成本來獲取利潤 6個個零零和和1個個一一：零缺陷、零儲備、零庫存、零搬運、設(shè)備零故障、零提前期和批量為一 基本手段：基本手段：適時適量生產(chǎn)適時適量生產(chǎn)彈性作業(yè)人數(shù)彈性作業(yè)人數(shù)質(zhì)量保證質(zhì)量保證 實現(xiàn)方法：實現(xiàn)方法：生產(chǎn)均衡化生產(chǎn)均衡化生產(chǎn)同步化生產(chǎn)同步化看板管理

29、看板管理JIT的體系結(jié)構(gòu)的體系結(jié)構(gòu)441)1) 拉式作業(yè)方式拉式作業(yè)方式2) 2) 反沖法核銷成本反沖法核銷成本 一般來說反沖法多適用于生產(chǎn)節(jié)拍較短的重復(fù)制造一般來說反沖法多適用于生產(chǎn)節(jié)拍較短的重復(fù)制造作業(yè)（如總裝配線），并要求物料清單準(zhǔn)確率作業(yè)（如總裝配線），并要求物料清單準(zhǔn)確率100%100%，生產(chǎn)的統(tǒng)計（完工產(chǎn)品數(shù)、廢品數(shù)）也必需準(zhǔn)確無誤生產(chǎn)的統(tǒng)計（完工產(chǎn)品數(shù)、廢品數(shù)）也必需準(zhǔn)確無誤。應(yīng)用時設(shè)立采用反沖法計算的工序起點與反沖法計。應(yīng)用時設(shè)立采用反沖法計算的工序起點與反沖法計算的工序結(jié)束點。算的工序結(jié)束點。3) 3) 按生產(chǎn)率安排生產(chǎn)計劃按生產(chǎn)率安排生產(chǎn)計劃 傳統(tǒng)的離散型車間作業(yè)按生產(chǎn)工票

30、（即生產(chǎn)工單）傳統(tǒng)的離散型車間作業(yè)按生產(chǎn)工票（即生產(chǎn)工單）下達生產(chǎn)任務(wù)，而下達生產(chǎn)任務(wù)，而JITJIT作業(yè)管理采用按生產(chǎn)率（時產(chǎn)作業(yè)管理采用按生產(chǎn)率（時產(chǎn)、日產(chǎn)）來安排生產(chǎn)計劃，不需下達生產(chǎn)工票，作業(yè)、日產(chǎn)）來安排生產(chǎn)計劃，不需下達生產(chǎn)工票，作業(yè)計劃一般是最終組裝計劃，生產(chǎn)安排要平衡能力，同計劃一般是最終組裝計劃，生產(chǎn)安排要平衡能力，同時又要平衡物流。時又要平衡物流。JIT工作方式工作方式45拉式作業(yè)方式：拉式作業(yè)方式：JIT工作方式工作方式WC1原材料WC3看板物品存儲點原材料WC2看板物品存儲點原材料產(chǎn)品組裝46 JITJIT方式是一個完整的生產(chǎn)技術(shù)綜方式是一個完整的生產(chǎn)技術(shù)綜合體；而看板

31、管理是實現(xiàn)準(zhǔn)時化生合體；而看板管理是實現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn)的工具之一。產(chǎn)的工具之一。JIT的計劃方法的計劃方法看板管理看板管理47 生產(chǎn)系統(tǒng)之外：市場需求拉動企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)之外：市場需求拉動企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn) 生產(chǎn)系統(tǒng)之內(nèi)：后工序拉動前工序生產(chǎn)系統(tǒng)之內(nèi)：后工序拉動前工序 生產(chǎn)外部拉動：主機廠需求拉動配生產(chǎn)外部拉動：主機廠需求拉動配套廠、外協(xié)廠及原材料供應(yīng)套廠、外協(xié)廠及原材料供應(yīng) “授權(quán)授權(quán)”生產(chǎn)生產(chǎn)拉動系統(tǒng)的層次拉動系統(tǒng)的層次48看板的分類：看板的分類： 生產(chǎn)指令看板（生產(chǎn)指令看板（production cardproduction card）：）：（1 1）三角看板（）三角看板（2 2）信號看板；記載后）信

32、號看板；記載后續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購的零件、組件的續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購的零件、組件的種類和數(shù)量。種類和數(shù)量。 領(lǐng)取看板（領(lǐng)取看板（withdrawal cardwithdrawal card）：（）：（1 1）工序間看板，（工序間看板，（2 2）對外訂貨看板；記）對外訂貨看板；記載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件、組件種類和數(shù)量。、組件種類和數(shù)量。 看板的分類看板的分類49看板的實際運作過程看板的實際運作過程取貨看板存放處A的生產(chǎn)看板B的生產(chǎn)看板生產(chǎn)看板存放處50 JIT模式下車間作業(yè)計劃的特點：模式下車間作業(yè)計劃的特點：真正作為生產(chǎn)指令的產(chǎn)品投產(chǎn)順序計劃只下達

33、到最后一道工序。下達給最后一道工序以外的工序的計劃只是每月大致的生產(chǎn)品種和數(shù)量計劃，作為其安排計劃的一個參考基準(zhǔn)，并不是真正的生產(chǎn)指令，其真正的生產(chǎn)指令是由前面的工序通過看板發(fā)出的。集成集成JIT思想的思想的ERP系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能51 JIT模式下軟件實現(xiàn)思想：模式下軟件實現(xiàn)思想： 先設(shè)置JIT模式的工作中心及工作中心在制品區(qū)(Work In Product，以下簡稱WIP)。工作中心在制品區(qū)為工作中心加工用的原材料、最終產(chǎn)品、半成品(組件)的存儲貨位。在JIT系統(tǒng)中要定義物料移動的標(biāo)準(zhǔn)容器，即存儲的數(shù)量為一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量，相當(dāng)于生產(chǎn)現(xiàn)場料箱；設(shè)置WIP后，再設(shè)計WIP的存儲庫位，對應(yīng)不同的材料。

34、拉出表可視為“看板”中的移動卡，它用來控制物料移動。 JIT生產(chǎn)計劃可以視為“看板”中的生產(chǎn)卡，它是生產(chǎn)部門用來分布各工作中心的生產(chǎn)信息。JIT系統(tǒng)的實現(xiàn)系統(tǒng)的實現(xiàn)52拉出表表表1 1 拉出表拉出表物品代碼名稱單位WIP量庫存量倉庫貨位需求量已拉出量A01面板組件件0121011101100A02后板組件件0101021201100A03底板組件件0101011301100拉出表號：拉出表號：L09 L09 生成日期：生成日期：10/810/8倉庫：所有倉庫：所有 在制品貨位：在制品貨位：WIP-C201WIP-C20153組裝計劃報告表表2 2 組裝計劃組裝計劃周開始日星期一星期二星期三星期

35、四星期五星期六星期日10/1555555510/9777777010/176666660物品代碼：物品代碼：100250 100250 名稱：名稱：底板組件底板組件 報告日期：報告日期：10/1 - 10/810/1 - 10/8JITJIT車間：裝配車間車間：裝配車間 生產(chǎn)線：生產(chǎn)線：A1 A1 時段：時段：222254JIT系統(tǒng)的實現(xiàn)系統(tǒng)的實現(xiàn)JITJIT系統(tǒng)運行流程圖系統(tǒng)運行流程圖裝配計劃MPSMRP例外信息拉出表完工WIP庫存反沖物料CRP55 生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單 車間管理車間管理用友生產(chǎn)管理軟件用友生產(chǎn)管理軟件生產(chǎn)訂單處理流程生產(chǎn)訂單處理流程生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單應(yīng)用框架應(yīng)用框架訂單生成生產(chǎn)

36、控制生產(chǎn)活動分析計劃轉(zhuǎn)單計劃轉(zhuǎn)單手動輸入手動輸入銷售生單銷售生單不良品返工不良品返工服務(wù)單返工服務(wù)單返工鎖定鎖定審核審核關(guān)閉關(guān)閉生產(chǎn)訂單處理生產(chǎn)訂單維護生產(chǎn)訂單維護重復(fù)計劃維護重復(fù)計劃維護集合生產(chǎn)訂單維護集合生產(chǎn)訂單維護生產(chǎn)訂單重載生產(chǎn)訂單重載已審核生產(chǎn)訂單修改已審核生產(chǎn)訂單修改已審核重復(fù)計劃修改已審核重復(fù)計劃修改生產(chǎn)報檢生產(chǎn)報檢生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單挪料生產(chǎn)訂單挪料補料申請補料申請訂單變更資料清除訂單變更資料清除訂單用料分析表訂單用料分析表在制物料分析表在制物料分析表訂單與物料清單差異分析訂單與物料清單差異分析生產(chǎn)訂單綜合查詢生產(chǎn)訂單綜合查詢重要報表未審核生產(chǎn)訂單明細表未審核生產(chǎn)訂

37、單明細表生產(chǎn)訂單缺料明細表生產(chǎn)訂單缺料明細表生產(chǎn)訂單通知單生產(chǎn)訂單通知單生產(chǎn)訂單領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單工序領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單工序領(lǐng)料單補料申請單明細表補料申請單明細表生產(chǎn)訂單完工狀況表生產(chǎn)訂單完工狀況表生產(chǎn)訂單變更記錄明細表生產(chǎn)訂單變更記錄明細表生產(chǎn)訂單預(yù)警與報警資料表生產(chǎn)訂單預(yù)警與報警資料表訂單變更查詢訂單變更查詢改制與挪料列表改制與挪料列表術(shù)語說明術(shù)語說明 生產(chǎn)訂單（Manufacture OderManufacture Oder）： 又稱制造命令或工作訂單，它主要表示某一物料的生產(chǎn)數(shù)量，以及計劃開工/ /完工日期等。 生產(chǎn)線（Production LineProduction Line

38、）：一條生產(chǎn)線可定義為一個工作中心。 重復(fù)計劃（Repetitive PlanRepetitive Plan）： 重復(fù)計劃是根據(jù)日產(chǎn)量以及起始/ /結(jié)束日期而非某一時點的離散數(shù)量對物料需求或供應(yīng)進行的計劃。 生產(chǎn)訂單狀態(tài)（M/O StatusM/O Status）： 未審核（NANA）、鎖定（FMFM）、審核（OPOP）、關(guān)閉（CLCL） 集合訂單（Collective OrderCollective Order） 一個集合訂單內(nèi)，BOMBOM內(nèi)各階生產(chǎn)物料的計劃訂單或生產(chǎn)訂單相互關(guān)聯(lián)。基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程接口說明接口說明生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單物料清單物料清單主生產(chǎn)計劃主

39、生產(chǎn)計劃銷售管理銷售管理需求規(guī)劃需求規(guī)劃出口管理出口管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理庫存管理庫存管理產(chǎn)能管理產(chǎn)能管理車間管理車間管理成本管理成本管理子件生成計劃轉(zhuǎn)單ATO生單產(chǎn)品報檢產(chǎn)能檢核工序計劃子件出庫成品入庫提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模式業(yè)務(wù)模式計劃訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單計劃訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單 重復(fù)制造計劃重復(fù)制造計劃 直接生產(chǎn)直接生產(chǎn) 不良品返工處理不良品返工處理 服務(wù)單返工處理服務(wù)單返工處理生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單改制主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單自動生成操作流程選擇過濾條件主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單手動輸入主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單手動輸入子件輸入物料編碼后,如果該物料為長采購期料件(進口物料),可以按這個按鈕,來

40、分析該物料在需求日期前的供應(yīng)數(shù)量.啟用流轉(zhuǎn)卡：表示該生產(chǎn)訂單在車間管理中是否可以使用工序流轉(zhuǎn)卡。若輸入的工藝路線之“啟用流轉(zhuǎn)卡”欄目值為“是”或輸入的業(yè)務(wù)流程“啟用流轉(zhuǎn)卡”欄目值為“是”，則本欄位為“是”，可改。 領(lǐng)料申請標(biāo)識：控制該生產(chǎn)訂單是否必須執(zhí)行領(lǐng)料申請流程。系統(tǒng)默認生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程中的設(shè)定值 ，可改。 按訂單裝配生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單 ATO標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品銷售訂單轉(zhuǎn)總裝生產(chǎn)訂單流程與ATO模型相同，只是ATO標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在輸入銷售訂單時無需選配，銷售訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單時，其物料清單和工藝路線默認標(biāo)準(zhǔn)清單和工藝路線。 依銷售訂單轉(zhuǎn)入而自動產(chǎn)生的ATO的總裝生產(chǎn)訂單，其執(zhí)行過程如審核、轉(zhuǎn)車間管理、領(lǐng)料

41、、入庫等作業(yè)，均視同一般標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)訂單 主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單整批處理重復(fù)計劃重復(fù)計劃 重復(fù)計劃是根據(jù)日產(chǎn)量以及起始/結(jié)束日期而非某一時點的離散數(shù)量對物料需求或供應(yīng)進行的計劃。 重復(fù)性計劃是使用日產(chǎn)量進行定義的，它表示重復(fù)性計劃起始和終止日期之間每個工作日的供應(yīng)量。 重復(fù)計劃重復(fù)計劃-前提條件前提條件 生產(chǎn)物料在存貨主檔中設(shè)置為重復(fù)計劃 物料重復(fù)計劃重復(fù)計劃-前提條件前提條件 維護重復(fù)制造物料與生產(chǎn)線的關(guān)系 。1，同一物料可在多條生產(chǎn)線上制造，在物料生產(chǎn)線關(guān)系上可以維護每條生產(chǎn)線的優(yōu)先級和日產(chǎn)量2，可以為某一條生產(chǎn)指定替代的工藝路線。在新增重復(fù)計劃的生產(chǎn)訂單時，系統(tǒng)自動帶出在物料生產(chǎn)線關(guān)系中指定的替

42、代工藝路線。直接生產(chǎn)直接生產(chǎn)-前提條件前提條件 子件物料的供應(yīng)類型為直接供應(yīng) 直接供應(yīng)的子件不能為產(chǎn)出品生產(chǎn)訂單生單簡要流程填寫、審核返修入庫單填寫、審核返廠標(biāo)識的服務(wù)單生成服務(wù)返工生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單處理填寫ATO物料的銷售訂單選配、審核銷售訂單生成按訂單裝配生產(chǎn)訂單MPS、MRP計劃生成生效計劃計劃計劃生成生產(chǎn)訂單手工輸入生產(chǎn)訂單填寫、審核不良品處理單不良品返工處理生成生產(chǎn)訂單車間管理車間管理車間管理生產(chǎn)訂單成本管理產(chǎn)能管理質(zhì)量管理庫存管理車間管理車間管理系統(tǒng)簡介本系統(tǒng)依據(jù)各產(chǎn)成品的加工工藝路線，以支持生產(chǎn)訂單的車間工序計劃，并作為產(chǎn)能管理的依據(jù)；通過車間事務(wù)處理，可隨時掌握生產(chǎn)訂單各工序在制

43、品狀態(tài)、完工狀況，支持工序倒沖領(lǐng)料，收集生產(chǎn)訂單各工序的實際工時作為成本計算依據(jù)，自動產(chǎn)生工序報檢并隨時掌握工序質(zhì)量狀況。主要功能生產(chǎn)訂單工序計劃可支持順排和逆排兩種計劃方式。轉(zhuǎn)入車間管理系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單，可個別修改其工藝路線、工序計劃、檢驗資料、資源需求等，并可按班次、設(shè)備、員工分配工序的生產(chǎn)計劃 ?？烧鷻z查生產(chǎn)訂單工序計劃的產(chǎn)能可用性，并協(xié)助執(zhí)行有限產(chǎn)能排程 。工序轉(zhuǎn)移單支持在生產(chǎn)訂單工序內(nèi)（工序內(nèi)部移動）和工序間（工序之間移動）移動物料（母件），以隨時掌握物料在各工序的狀態(tài)（加工、檢驗、合格、拒絕、報廢）及其數(shù)量，并產(chǎn)生工序報檢及工序倒沖領(lǐng)料。 生產(chǎn)訂單工時記錄單可提報生產(chǎn)訂單工序各班次

44、、設(shè)備或員工實際完工數(shù)量及工時。工時記錄單可手動輸入，也可由工序轉(zhuǎn)移單自動生成。 車間管理功能車間管理功能生產(chǎn)訂單排程 按照物料工藝路線，以生產(chǎn)訂單開始日期或結(jié)束日期為基準(zhǔn)，對生產(chǎn)訂單進行排程，生成生產(chǎn)訂單的工序計劃?？梢赃x擇正向或者反向排程。以生產(chǎn)訂單工序計劃為基準(zhǔn)對生產(chǎn)管理過程進行管控。工序派工 可以對生產(chǎn)訂單工序進行派工，進一步細化生產(chǎn)訂單的加工過程管控。 工序流轉(zhuǎn)卡 對生產(chǎn)訂單工序計劃進行拆分生成工序流轉(zhuǎn)卡，以加強生產(chǎn)訂單加工過程中小批量流轉(zhuǎn)的管控。由于不同工序之間加工批量存在差異，使用工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并，以實現(xiàn)加工過程的拆分與合并。產(chǎn)能檢核通過對加工車間各工序的產(chǎn)能檢核，對各工序

45、產(chǎn)能負載進行分析對比，供車間排程時參考，以實現(xiàn)生產(chǎn)加工過程的能力均衡，避免某些工序負載過大，影響生產(chǎn)。車間管理功能車間管理功能生產(chǎn)訂單完工 通過報工或者工序轉(zhuǎn)移確認生產(chǎn)訂單工序完工執(zhí)行情況，及時了解生產(chǎn)訂單的進度。生產(chǎn)訂單工時記錄 使用生產(chǎn)訂單工時記錄單以記錄生產(chǎn)訂單執(zhí)行時所耗用工時，以便于成本及工資系統(tǒng)進行統(tǒng)計分析。 統(tǒng)計分析 使用車間報表對生產(chǎn)執(zhí)行過程中的完工狀況、在制狀況、工時耗用進行統(tǒng)計分析。工作中心工作中心工作中心維護輸入工作中心資料，以歸屬生產(chǎn)訂單工藝路線的工序資料以及執(zhí)行狀況。輸入工作中心代號與名稱輸入工作中心所屬部門輸入工作中心的工作日歷資源資料資源資料資源資料維護輸入資源資料

46、，用以計算生產(chǎn)訂單工序計劃、產(chǎn)能、負載以及成本。確定資源所歸屬工作中心以及數(shù)量、利用率、效率等。輸入資源代號與名稱輸入資源所屬工作中心輸入資源基準(zhǔn)類型：物料/批次輸入資源所屬工作中心數(shù)量、利用率、效率標(biāo)準(zhǔn)工序標(biāo)準(zhǔn)工序標(biāo)準(zhǔn)工序資料標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時的工序模板，在建立工藝路線時指定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時的工序模板，在建立工藝路線時指定標(biāo)準(zhǔn)工序的工序代碼，則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中工序的工序代碼，則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中.表頭輸入工序代號、說明以及工序相關(guān)控制參數(shù)輸入該工序所使用資源資料工藝路線工藝路線工藝路線標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時的工序

47、模板，在建立工藝路線時指定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時的工序模板，在建立工藝路線時指定標(biāo)準(zhǔn)工序的工序代碼，則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中工序的工序代碼，則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中.表頭輸入物料編碼、版本資料輸入工藝路線明細資料業(yè)務(wù)模式業(yè)務(wù)模式生產(chǎn)訂單工序計劃生成生產(chǎn)訂單工序計劃維護生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序流轉(zhuǎn)卡生成工序流轉(zhuǎn)卡維護工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并生產(chǎn)訂單工序計劃生成生產(chǎn)訂單工序計劃生成生產(chǎn)制造參數(shù)生產(chǎn)制造參數(shù)設(shè)定中指定生產(chǎn)訂單排程類型。生產(chǎn)訂單工序計劃維護生產(chǎn)訂單工序計劃維護業(yè)務(wù)流程調(diào)整控制參數(shù)生產(chǎn)訂單工序計劃調(diào)整工序日期工序計劃派工可以調(diào)整工序計劃的

48、控制參數(shù)：倒沖工序、報告點、計費點。調(diào)整工序加工的開工日期、完工日期。指派工序加工的班次、員工、設(shè)備 。生產(chǎn)訂單工序計劃維護生產(chǎn)訂單工序計劃維護調(diào)整工序控制參數(shù)調(diào)整工序加工日期調(diào)整工序工作中心生產(chǎn)訂單工序計劃維護生產(chǎn)訂單工序計劃維護調(diào)整工序資源資料1、新增資源；2、調(diào)整數(shù)量；3、調(diào)整工時。生產(chǎn)訂單工序計劃維護生產(chǎn)訂單工序計劃維護工序派工派工資料可以指定：班次員工設(shè)備 生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序完工處理業(yè)務(wù)流程工序轉(zhuǎn)移單生產(chǎn)訂單工序計劃工時記錄單輸入工序轉(zhuǎn)移單，將工序完工數(shù)量轉(zhuǎn)移到下一加工工序。輸入工時記錄單，用以記錄員工加工工時。生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序完工處理工序轉(zhuǎn)移單（逐筆）指定生產(chǎn)訂單指定移入工序以及各個狀態(tài)的數(shù)量指定移出工序和移