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文檔簡介

1、歐洲議會和歐洲聯盟理事會關于使各成員國有關升降機的法律趨于一致的95/16/EC指令1995年6月29日歐洲議會和歐洲聯盟理事會考慮到建立歐洲經濟共同體的條約,特別是該條約第100a條;考慮到歐洲聯盟委員會提交的議案;考慮到歐洲經濟和社會委員會的意見;根據調解委員會1995年5月17日批準的聯合文本,按照歐洲共同體條約第189b條規(guī)定的程序采取行動;鑒于各成員國對其境內的人民負有健康和安全的責任;鑒于理事會1985年6月批準的關于建立內部市場的白皮書第6568款規(guī)定了使各國有關法律趨于一致的新方法;鑒于理事會1984年9月17日關于使各成員國有關電動、液力傳動或油壓電動操作的升降機的法律趨于一

2、致的84/529/EEC指令并不能保證所有類型的升降機自由流通;鑒于84/529/EEC指令中并未包括各成員國有關升降機類型的體系,其約束性條款之間存在差異,從而形成共同體內的貿易壁壘;鑒于因此應該協調各成員國有關升降機的規(guī)定;鑒于理事會1984年9月17日關于使各成員國有關升降機和機械搬運設備的共同條款的法律趨于一致的84/528/EEC指令是84/529/EEC指令和1986年12月22日理事會關于使各成員國有關自行走式工業(yè)載重車的法律趨于一致的86/663/EEC指令的框架指令,目前這兩個具體指令已被理事會1991年6月20日發(fā)布的91/368/EEC指令所取代,該指令還對理事會關于使各

3、成員國有關機械設備的法律趨于一致的89/392/EEC指令做了修改;鑒于歐洲聯盟委員會1995年6月8日通過了有關使各成員國提高現有各種升降機安全性的95/216/EC建議;鑒于本指令的基本要求只有在確保符合適當的合格評定程序時才能保證達到預定的安全水平,而這些合格評定程序是歐洲聯盟理事會1993年7月22關于用于技術協調指令的不同階段合格評定程序模式以及加貼和使用CE標志規(guī)則的93/456/EEC決定的條款所規(guī)定的;鑒于符合本指令基本健康和安全要求的升降機或者是升降機的某些安全部件,必須加貼清晰的CE標志,方能投放市場;鑒于本指令只規(guī)定了一般的基本健康和安全要求;鑒于為了有助于制造商證明符合

4、這些基本要求,也為了有助于驗證基本要求,需要在歐洲一級制定有關防止因升降機設計和安裝而引起的危險的協調標準;鑒于這類標準是由非官方機構在歐洲一級制定的,必須保持其非強制性的地位;鑒于為此目的,按照歐洲聯盟委員會與歐洲標準化委員會(CEN)和歐洲電工標準化委員會(ENELEC)在1984年11月13日簽訂的合作總指導原則,CEN和CENELEC這兩個機構被認可為制定協調標準的主管機構;鑒于在本指令中,協調標準是指由這兩個機構之一或兩個機構共同根據歐洲聯盟委員會的委托書,按照1983年3月28日理事會關于在技術標準和法規(guī)領域提供信息程序的83/189/EEC指令和上述總指導原則通過的技術規(guī)范;鑒于

5、應對過渡性安排做出規(guī)定,以使安裝商能將在本指令實施日期之前制造的升降機投放市場;鑒于本指令要涉及升降機引起的所有危險,并由其使用者和施工現場的人員來運行;鑒于本指令應被認為是理事會1988年12月21日關于使各成員國有關建筑產品的法律、法規(guī)和行政條款趨于一致的89/106/EEC指令第2條第3款含義內的一個指令;鑒于歐洲議會、歐洲聯盟理事會和歐洲聯盟委員會之間已于1994年12月20日達成了有關按照歐洲共同體條約第189b條規(guī)定的程序通過行動措施的臨時協議;茲通過本指令:第1章 適用范圍、投放市場和自由流通第1條1 本指令適用于在建筑物中和施工現場永久性使用的升降機,也適用于供附錄所列的這類升

6、降機使用的安全部件。2 在本指令中,“升降機”是指在特定高度上使用的一種設備,它有一個座廂沿著與地平面成15以上夾角的剛性導軌移動,并且按預定用途運送:人員;人員和貨物;若座廂可以進入,即人可以毫不費力地進入座廂,并且座廂內設有控制裝置或控制裝置設在座廂內人能觸及的范圍,則單運貨物。沿著固定路線移動而不是沿著剛性導軌移動的升降機,也應包括在本指令的適用范圍內(例如:臂式升降機)。3 本指令不適用于:公共或私人運送人員用的索道,包括纜車;專為軍用和警用設計和建造的升降機;礦山升降機;劇院升降機;裝于運輸工具上的升降機;連在機械設備上專供進出工作地點的升降機;齒輪齒條傳動系;施工現場用于升降人員或

7、升降人員和貨物升降機。4 在本指令中:“升降機的安裝商”是指對升降機的設計、制造、安裝和投放市場以及加貼CE標志和編寫EC合格聲明負有責任的自然人和法人;“升降機投放市場”是指安裝商首次向用戶提供升降機;“安全部件”是指列入附錄中的部件;“安全部件的制造商”是指對安全部件的設計與制造以及加貼CE標志和編寫EC合格聲明負有責任的自然人和法人;“升降機樣機”是指有代表性的升降機,其技術文件表明對升降機的基本安全要求予以滿足的方式,且這類升降機符合由目標參數定義的,并使用相同的安全部件的升降機樣機。升降機樣機與一部分由該樣機生產的升降機之間的所有允許變化,必須在技術文件中做出明確規(guī)定(用最大值與最小

8、值)。通過計算和/或根據設計方案可以證明某一類設備的相似性,以滿足基本安全要求。5 就升降機而言,如果具體指令已全部或部分地涉及到本指令所述的危險,則由于這些具體指令的實施,本指令不應或不再適用于這類升降機以及這類危險。第2條1 各成員國應采取一切適當措施保證:本指令所涉及的升降機,只有在其正確安裝、維修并按預定用途使用時不會危及人的健康或安全或者適當時不會危及財產安全的情況下,方可投放市場和交付使用;本指令所涉及的安全部件,只有在其被正確地安裝/維修并按預定用途使用時不會危害人的健康或安全,或者適當時不會危及財產安全的情況下,方可投放市場和交付使用。2 成員國應采取一切適當的措施確保負責建筑

9、或施工的人員以及升降機安裝商,一方面彼此通報正確操作和安全使用的升降機所需的實際情況,另一方面采取適當步驟保證升降機的正確操作和安全使用。3 成員國應采取一切必要措施,保證升降機用的升降機井不得包含除了升降機操作與安全所必需以外的任何配管、配線及配件。4 在不損害本指令第1條第2款和第3款的條件下,本指令各條款不應影響各成員國在交付使用或使用升降機時,按照歐洲共同體條約規(guī)定其認為保證人員得到保護所需的要求,但這樣做并不意味著依據本指令未規(guī)定的方法對升降機做的修改。5 各成員國不應阻止不符合歐洲共同體現行條款的升降機或安全部件在交易會、展覽會或展示會中展示,但應清楚地標明并明確指出這些升降機或安

10、全部件是不符合上述條款的,并且不是供銷售的,除非升降機的安裝商、安全部件的制造商或其在歐洲共同體內的授權代表使其符合要求。在展示期間應采取適當的安全措施確保人員安全。第3條本指令所涉及的升降機必須滿足附錄提出的基本健康和安全要求。本指令所涉及的安全部件必須滿足附錄提出的基本健康和安全要求,或者能夠使安裝了這類部件的升降機滿足上述基本要求。第4條1 各成員國不得禁止、限制或阻礙符合本指令要求的升降機和/或安全部件在其境內投放市場或者投入使用。2 各成員國不得禁止、限制或阻礙根據制造商或其在共同體內的授權代表所編寫的聲明,預定安裝到本指令所涉及的升降機上的部件投放市場。第5條1 各成員國應將加貼C

11、E標志和附有附錄所述的EC合格聲明的升降機和安全部件視為符合本指令的所有條款,包括第二章規(guī)定的合格評定程序。在沒有協調標準的情況下,各成員國應采取其認為必要的任何步驟,以使相關方認識到,各國現有的技術標準和規(guī)范對于正確實施附錄中所規(guī)定的基本健康和安全要求是十分重要的或適當的。2 如果某一國家標準是依據某一協調標準(其編號已在歐洲共同體官方公報上公布)進行的轉換,并且包括了一項或多項基本健康和安全要求,則:按照該標準制造的升降機應被推定為符合有關的基本要求;或者按照該標準制造的安全部件應被推定為能使正確安裝了該安全部件的升降機符合有關的基本要求。各成員國應公布依據協調標準轉換的國家標準的編號。3

12、 各成員國應保證采取適當措施,以確保能使工業(yè)的雙方對制定和監(jiān)督協調標準的過程施加國家一級的影響力。第6條1 如果某成員國或歐洲聯盟委員會認為本指令第5條第2款所述的協調標準不完全符合第3條的基本要求,歐洲聯盟委員會或者有關成員國應將問題提交給依據83/189/EEC指令建立的常設委員會,并說明其理由。常設委員會應及時提出意見。收到常設委員會的意見后,歐洲聯盟委員會應通知各成員國是否需要從本指令第5條第2款所述的已公布信息中撤銷這些標準。2 歐洲聯盟委員會可以采取適當的措施保證按照本條第3款規(guī)定的程序以統(tǒng)一的方式實際實施本指令。3 歐洲聯盟委員會應得到常設委員會的幫助。常設委員會應由各成員國的代

13、表組成,由歐洲聯盟委員會代表擔任主席。常設委員會應制定其程序規(guī)則。歐洲聯盟委員會代表應向常設委員會提交一份擬采取的措施草案,常設委員會必須在規(guī)定的期限內對草案提出意見,此期限可由主席按事情的輕重緩急程度決定,必要時可投票表決。該意見必須記錄在會議紀要中,各成員國有權要求將其立場記錄在紀要中。歐洲聯盟委員會應盡量考慮常設委員會的意見,并將其對意見的處理方式通知常設委員會。4 此外,常設委員會可對實施本指令以及由該常設委員會主席根據自己的動議或某個成員國的要求提出的任何問題進行審查。第7條1 如果某個成員國認定已加貼CE標志及按其預定用途使用的升降機或者安全部件會危及人員和財產的安全,必須采取一切

14、適當的措施從市場上撤回上述產品,禁止將其投放市場或投入使用,或者限制其自由流通。該成員國應立即將任何此種措施通知歐洲聯盟委員會,并說明做出決定的理由,特別是由于:a)不符合本指令第3條所述的基本要求;b)本指令第5條第2款所述的標準實施不當;c)本指令第5條第2款所述的標準本身有缺陷。2 歐洲聯盟委員會應盡快與有關方面進行磋商。磋商后,如果歐洲聯盟委員會認為:采取的措施得當,應立即通知采取措施的成員國和其他成員國,如果本條第1款所述的決定是由于標準本身的缺陷,且做出此決定的成員國堅持自己的意見,歐洲聯盟委員會在與有關方面磋商后應將問題提交給本指令第6條第1款所述的常設委員會并應啟動第6條第1款

15、所述的程序;采取的措施不當,應立即通知采取措施的成員國和升降機的安裝商以及安全部件的制造商或其設在歐洲共同體內的授權代表。3 如果不符合要求的升降機或安全部件加貼了CE標志,主管成員國應對加貼該標志的人員采取適當的行動,并將此事通報歐洲聯盟委員會和其他成員國。4 歐洲聯盟委員會應保證向各成員國及時通報程序的進展情況和結果。第2章 合格評定程序第8條1 列入附錄的安全部件在投放市場之前,安全部件的制造商或其設在歐洲共同體內的授權代表必須:a)符合以下條件:提交安全部件的樣品,按照附錄進行EC型式檢驗和按照附錄由指定機構進行生產檢驗;或者提交安全部件的樣品,按照附錄進行EC型式檢驗,以及按照附錄實

16、施質量保證體系,對生產進行檢驗;或者按照附錄實施全面質量保證體系。b)每個安全部件上加貼CE標志并且根據所用附錄(附錄、或,視情況而定)中指定的技術規(guī)范編寫包括附錄所列信息的合格聲明;c)從制造出最后一個安全部件之日起保存合格聲明10年。2 升降機在投放市場前必須經過了下列程序之一:a)如果它是按照一臺經過了附錄所述的EC型式檢驗的升降機來設計的,它應在建造、安裝和測試中實施下列程序:附錄所述的最終檢驗;或者附錄所述的質量保證體系;或者附錄所述的質量保證體系。用于設計和制造階段及安裝和測試階段的程序,都可以在同一升降機上進行。b)或者,如果它是按照一臺經過了附錄所述的EC型式檢驗的升降機樣機來

17、設計的,它應在建造、安裝和測試中實施下列程序:附錄所述的最終檢驗;或者附錄所述的質量保證體系;或者附錄所述的質量保證體系。c)或者,如果它是按照附錄實施了質量保證體系這樣的一臺升降機設計的;如果設計時沒有完全按照協調標準,則應對該設計進行補充檢驗,而且在安裝、建造和測試中還應實施:附錄所述的最終檢驗;或附錄所述的質量保證體系;或者附錄的質量保證體系。d)或者,已由某一指定機構按附錄進行了單件驗證程序;e)或者,已經按照附錄實施了質量保證體系,并在不完全按照協調標準進行設計的情況下對設計作了補充檢驗。在本款a)、b)、c)所述的情況下,負責設計的人員必須給負責建造、安裝和測試的人員提供使其能夠進

18、行絕對安全操作所需的全部文件和信息。3 在本條第2款所述的情況下:安裝商應在升降機上加貼CE標志并根據所用附錄(附錄、附錄、附錄、附錄或附錄,視情況而定)指定的技術規(guī)范編寫包含附錄所列信息的合格聲明;安裝商從升降機投放市場之日起必須保存合格聲明10年;歐洲聯盟委員會、各成員國和其他指定機構可以應要求從安裝商處得到一份合格聲明和最終檢驗的測試報告。4 如果升降機或安全部件必須在其他方面實施其他指令,并且這些指令對加貼CE標志做出規(guī)定,則CE標志應表明該升降機或安全部件也被推定為符合這些其他指令的條款。但是,如果這些指令中有一個或幾個允許制造商在過渡期內選擇實施何種方案,則CE標志應表明只符合升降

19、機安裝商所實施的指令或安全部件制造商所實施的指令。在此種情況下,必須在指令所要求并隨附在升降機或安全部件的文件、通告和說明書中給出已在歐洲共同體官方公報上公布的指令細節(jié)。5 如果升降機的安裝商、安全部件的制造商及其在歐洲共同體的授權代表均未履行前幾款的義務,則這些義務應由將升降機或安全部件投放歐洲共同體市場的有關人員承擔。同樣的義務也應適用于為自己使用而制造升降機或安全部件的任何人。第9條1 各成員國應將實施本指令第8條所述的合格評定程序的機構連同這些指定機構被指定執(zhí)行的具體任務和檢驗程序,以及歐洲聯盟委員會事先指定給他們的編號,通知歐洲聯盟委員會和其他成員國。歐洲聯盟委員會應將這些機構及其編

20、號以及被指定執(zhí)行的任務清單發(fā)布在歐洲共同體官方公報上,并保證及時更新該清單。2 各成員國在評定指定機構時應采用附錄規(guī)定的評定準則,符合有關協調標準所規(guī)定的評定準則的機構應被推定為符合附錄規(guī)定的準則。3 已指定了某一機構的成員國,如果發(fā)現該機構不再符合附錄中規(guī)定的準則時,應撤銷其指定,并應立即將該決定通知歐洲聯盟委員會和其他成員國。第3章CE標志第10條1 CE標志應由大寫首字母“CE”組成,采用附錄提出的式樣。2 CE標志應按照附錄第5款的規(guī)定,清晰、醒目地加貼在每臺升降機的座廂上,以及附錄所列的每種安全部件上,當不能直接加貼在安全部件上時,應加貼在固定于安全部件的一塊標牌上。3 必須禁止在升

21、降機或安全部件上加貼容易使第三方對CE標志的含義和式樣產生誤解的其他標志。任何其他標志只要不會降低CE標志的清晰度和明視度,均可加貼在升降機和安全部件上。4 在不損害本指令第7條的前提下:如果某成員國證實CE標志已被不適當地加貼,升降機的安裝商、安全部件的制造商或其在歐洲共同體內的授權代表,應負責使升降機和安全部件符合有關CE標志的相關條款,并按照成員國提出的條件中止侵害;如果這種不符合的現象繼續(xù)存在,成員國必須采取一切適當措施限制或禁止有關的安全部件投放市場或者保證按照本指令第7條第4款規(guī)定的程序從市場上撤出和禁止使用升降機,并通知其他成員國。第4章 最終條款第11條依照本指令采取的任何決定

22、,即限制:升降機投放市場和/或交付使用和/或使用;安全部件投放市場和/或交付使用。應說明其所依據的確切理由,并將其盡快通知有關方,同時告知其根據有關成員國現行法律可采取的合法補救措施,以及這種補救措施的時限。第12條歐洲聯盟委員會應采取必要的措施獲得有關實施本指令的所有決定的信息。第13條84/528/EEC指令和84/529/EEC指令特此于1999年7月1日起廢除。第14條就升降機安裝而言,本指令是89/106/EEC指令第2條第3款含義內的一個指令。第15條1 各成員國應在1997年1月1日前通過和公布實施本指令所需的法律、法規(guī)和行政條款,并應立即將其通知歐洲聯盟委員會。各成員國在通過這

23、些措施時,應包括本指令的編號或在其官方公報上公布時附上本指令的編號,應由成員國規(guī)定給出編號的方法。各成員國自1997年7月1日起實施這些措施。2 各成員國應允許在1999年6月30日以前將:升降機投放市場和交付使用;安全部件投放市場和交付使用。只要這些產品符合自本指令通過之日起在其境內生效的條款。3 各成員國應將其在本指令適用范圍內通過的本國法律條款文本遞交歐洲聯盟委員會。第16條歐洲聯盟委員會應于2002年6月30日前與本指令第6條第3款所述的常設委員會進行磋商,并根據各成員國提供的報告重新審查本指令規(guī)定的程序的運行情況,必要時,提出適當的修正案。第17條本指令發(fā)送各成員國。歐洲議會主席 歐

24、洲聯盟理事會主席K HANSCH M BARNIER1995年6月29日于布魯塞爾附錄 有關升降機及安全部件設計制造的基本健康與安全要求前言依據基本健康與安全要求而承擔的責任,僅適用于當升降機或者安全部件按安裝商或制造商預定的用途使用時產生危險的情況。本指令所涉及的基本健康與安全要求是強制性的。然而在現有技術狀況下,可能達不到這些要求所規(guī)定的目標,在這種情況下,升降機或安全部件的設計和制造必須最大程度地接近上述目標。安全部件制造商和升降機安裝商有責任進行危險評定,以便確定適用其產品的所有這些危險;制造商和安裝商在設計、制造產品時必須考慮這種評定。按照本指令第14條,89/106/EEC指令規(guī)定

25、的而本指令未包括的基本要求適用于升降機。1 總則1.1 實施經91/368/EEC指令、93/44/EEC指令和93/68/EEC指令修訂的89/392/EEC指令。如果存在有關危險,但本附錄沒有涉及到,則89/392/EEC指令的附錄規(guī)定的基本健康與安全要求適用。但在任何情況下,89/392/EEC指令附錄中1.1.2所述的基本要求必須適用。1.2 座廂座廂的設計和制造必須保證所提供的空間和強度與安裝商所規(guī)定的最多載人數和額定提升載荷相適應。如果升降機是用于載人的,并且其尺寸允許,則座廂的設計和制造必須使其結構性能不妨礙或阻礙殘疾人的出入,并且為了殘疾人的方便使用可以進行適當的調整。1.3

26、吊掛和支撐裝置座廂的吊掛裝置和/或支架,它的附件及其任何終端部件,在選擇和設計時必須考慮到使用條件、所用材料和制造條件等情況,保證充分的總體安全水平,減少座廂掉落的危險。當使用纜索或鏈條吊掛時,至少必須有兩根單獨的纜索或鏈條,每根有它自身的錨定系統(tǒng)。每根纜索和鏈條必須沒有接頭或結頭,除非為了固定或者做成一個圈所必需。1.4 載荷(包括超速)控制器1.4.1 升降機的設計、制造和安裝必須能在超過額定載荷時,阻止其正常啟動。1.4.2 升降機必須裝有一個超速控制器。這些要求不適用于其傳動系統(tǒng)能夠防止超速的升降機。1.4.3 快速升降機必須安裝一套速度監(jiān)控和速度限制裝置。1.4.4 用摩擦滑輪傳動的

27、升降機必須設計成能保證牽引纜索在滑輪上的穩(wěn)定性。1.5 機械設備1.5.1 所有載客升降機必須有單獨的升降機械設備。此要求不適用于以第二座廂代替配重的升降機。1.5.2 升降機的安裝商必須保證升降機械設備和升降機的相關裝置不能靠近,但維修和緊急情況除外。1.6 控制器1.6.1 供無陪伴殘障人使用的升降機,其控制器應相應進行設計和定位。1.6.2 必須清楚地指明控制器的功能。1.6.3 升降機組的呼叫電路可以是共用或互連的。1.6.4 電氣設備的安裝和連接必須:不會干擾不直接連接升降機的電路;當有載荷時能夠接通或切斷電源;使升降機依靠一個接入獨立安全電路中的電氣安全裝置而移動;電氣裝置的故障不

28、會導致產生危險情況。2 座廂外人員的危險2.1 升降機的設計和制造必須保證人員不能進入有座廂在運行的空間,但維修和緊急情況除外。在人員進入該空間之前,升降機必須處于無法正常使用的狀態(tài)。2.2 升降機的設計和制造必須保證當座廂處在其末端位置之一時能夠防止擠壓造成的危險。這個目標可通過兩端位置以外的自由空間或安全區(qū)來實現。但在特殊情況下,為了給成員國提供事先批準的可能性,特別是在現有建筑物中,如果無法滿足此種方案,可以提供其他合適的方式避免這種危險。2.3 座廂的出入平臺必須安裝在預期使用條件下具有適當的機械阻力的平臺門。聯鎖裝置在正常的運行中必須能防止:座廂啟動,不管這種啟動是否有意造成的,除非

29、所有的出入平臺門都是關上并鎖好的;當座廂仍在運行并處在規(guī)定的出入區(qū)域以外時座廂平臺門被打開。但是,在可控制均勻速度的條件下允許在規(guī)定區(qū)域內打開平臺門出入。3 座廂內人員的危險3.1 除通風口外,升降機座廂必須用全長墻壁,裝配好的地板和天花板和全長廂門完全封閉起來,這些廂門的設計和安裝必須能使座廂門關上后才能開動,但本附錄2.3第3段所述的出入平臺門除外。如果升降機停在座廂與升降井之間有掉下危險的兩個高度之間,或者沒有很深的升降井時,座廂門必須保持關閉和鎖住。3.2 萬一發(fā)生斷電或部件故障,升降機必須有防止座廂自由跌落或者向上移動失控的裝置。預防座廂自由跌落的裝置必須與座廂懸掛裝置無關。這種防跌

30、掉落裝置必須在其預定載荷以及升降機安裝商預期的最大速度時能夠使座廂停車。不管載荷如何,該裝置控制的任何停車不得對座廂內人員造成因減速所致的傷害。3.3 座廂地板與升降井底部之間必須安裝減震墊。在這種情況下,本附錄2.2所述的自由空間必須采用完全被壓縮的減震墊測量。此項要求不適用由于傳動系統(tǒng)設計的原因使座廂無法進入本附錄2.2所述的自由空間的升降機。升降機的設計和制造必須保證它們在本附錄3.2所述的裝置未處于工作位置時無法開動。4 其他危險4.1 平臺門和座廂門或者這兩種門(如果是電動的),都必須安裝一種裝置,防止座廂移動時產生擠壓危險。4.2 平臺門(包括有玻璃的)要有助于建筑物防火,就必須具

31、有整體性、隔熱(抑制火焰)性能和傳熱(熱輻射)性能。4.3 配重的安裝必須能使其避免發(fā)生與座廂碰撞或跌落到座廂上的危險。4.4 升降機必須裝備能夠使關在座廂內的人員撤離的手段。4.5 升降機必須安裝雙路通訊工具以便始終能同救援隊保持聯系。4.6 升降機的設計和建造必須能在萬一升降機械設備超過其安裝商設定的最高溫度時,繼續(xù)開動,而不接受新的命令。4.7 座廂的設計和制造必須保證乘客萬一遇到拖長停機時間時有充分的空氣流通。4.8 座廂在使用中或開門時必須備有充足的照明,還必須有應急照明設備。4.9 在設計和建造本附錄4.5所述的通訊工具和4.8所述的應急照明設備時,必須考慮到在沒有正常電源供應時也

32、能發(fā)揮作用,并應有足夠長的工作時間,使營救程序正常實施。4.10 遇到火災時可以使用的升降機控制電路必須從設計和制造上保證防止升降機在某些高度上停機,并使救援隊能夠優(yōu)先控制住升降機。5 標志5.1 除了89/392/EEC指令附錄中1.7.3規(guī)定的對任何機械設備的最低限度要求外,每一座廂上都必須加貼一個清晰可見的標牌,清楚地標明用公斤表示的額定載荷和可載運的最多乘客人數。5.2 如果設計的升降機能使關在座廂內的人員在沒有外面人的幫助下能夠撤離,座廂內,必須貼有清晰可見的有關說明書。6 使用說明書6.1 附錄所述的安全部件必須附有用升降機安裝商所在成員國的官方語言或者是該成員國能接受的其他的歐洲

33、共同體官方語言編寫的說明書,以便能有效和無危險地進行:組裝;連接;調試;維修。6.2 每臺升降機必須附有用歐洲共同體一種或幾種官方語言編寫的文件,這種文件可由安裝了升降機的成員國確定。文件至少應包括:包括正常使用所需的圖表以及有關維護、檢驗、修理、定期檢查和本附錄4.4所述的救援作業(yè)等的說明書;用于記錄修理,適當時包括定期檢查的記錄本。附錄EC合格聲明1 安全部件EC合格聲明的內容EC合格聲明必須包括下列信息:安全部件制造商的名稱和地址;適當時,其在歐洲共同體內授權代表的名稱和地址;安全部件的描述,詳細的型號或系列號和編號(如果有的話);如描述不清楚,安全部件的安全功能;安全部件的制造年份;安

34、全部件應履行的所有相關規(guī)定;適當時,所用協調標準的編號;適當時,按照本指令第8條第1款b)進行產品檢驗的指定機構的名稱、地址和編號;適當時,按照本指令第8條第1款c)對制造商實施的質量保證體系進行檢查的指定機構的名稱、地址和編號;經授權以制造商或其在歐洲共同體的授權代表名義簽字的人員身份。2 已安裝的升降機的EC合格聲明的內容EC合格聲明中必須包括下列內容:升降機安裝商的名稱和地址;升降機的描述,詳細的型號或系列號和編號以及配置升降機的地址;升降機安裝的年份;升降機應遵守的所有有關規(guī)定;適當時,所采用協調標準的編號;適當時,按照本指令第8條第2款a)和b)進行升降機樣機EC型式檢驗的指定機構的

35、名稱、地址和編號;適當時,EC型式檢驗證書的編號;必要時,按照第8條第2款d)進行升降機驗證的指定機構的名稱、地址和編號;適當時,按照本指令第8條第2款a)、b)和c)進行升降機最終檢驗的指定機構的名稱、地址和編號;適當時,按照本指令第8條第2款a)、b)、c)和e)對安裝商實施的質量保證體系進行檢查的指定機構的名稱、地址和編號;經授權代表安裝商簽字的人員的身份。注:聲明必須使用與附錄中6.1所述的使用說明書相同的語言編寫,并必須打字或印刷;商號、地址全稱;如授權代表還應說明安全部件的制造商的商號和地址;聲明必須使用與附錄中6.2所述的使用說明書相同的語言編寫,并必須打字或印刷;商號和地址全稱

36、。附錄 CE合格標志CE合格標志應由首寫字母縮略詞“CE”組成并采用以下形式:若縮小或放大CE標志,必須遵守圖中給出的比例;CE標志的各個不同的組成部分都必須有基本相同的垂直高度,它們應不低于5mm,對于小規(guī)格的安全部件,這個最小尺寸可以不予考慮。CE標志的后面應附有實施下列程序的指定機構編號:本指令第8條第1款b)或c)所述的程序;本指令第8條第2款所述的程序。附錄 本指令第1條第1款和第8條第1款所述的安全部件清單1 鎖定平臺門的裝置。2 防止附錄中3.2所述的座廂跌落或防止向上運動失控的裝置。3 超速限制裝置。4 a)蓄能減震器:非線性的;或對回行進行阻尼的。b)耗能減震器。5 裝在液力

37、電路插孔上用作防止跌落裝置的安全裝置。6 做成帶電子元件的安全開關形式的電氣安全裝置。附錄 EC型式檢驗(模式B)1 安全部件的EC型式檢驗1.1 EC型式檢驗是指定機構用以確定并證明安全部件的代表性樣品能使正確安裝了這些部件的升降機符合指令有關要求的程序。1.2 EC型式檢驗的申請,必須由安全部件的制造商或其歐洲共同體內的授權代表向其選定的指定機構提出。申請書中必須包括:安全部件的制造商及其授權代表的名稱和地址。如果申請是由后者提出的,則應包括安全部件的制造地點;未向任何其他指定機構提出過同樣申請的書面聲明;整套技術文件;安全部件的代表性樣品,或者能對該樣品進行檢驗的詳細地點。指定機構可合理

38、要求制造商提供更多的樣品。1.3 技術文件必須有助于評定安全部件是否符合和適當,使正確安裝了該部件的升降機符合指令的規(guī)定。為進行這種評定,技術文件中應包括:對安全部件的一般描述,包括其使用范圍(特別是對速度、載荷和功率的限制)和使用條件(特別是在爆炸性環(huán)境和有外露零件的情況下);設計和制造圖樣或圖表;考慮的基本要求和滿足該要求而采用的方法(例如協調標準);制造商進行的或者轉包他人進行的任何測試或計算的結果;安全部件裝配說明書;為了確保成批生產的安全部件符合經過檢驗的安全部件而在制造階段采取的步驟。1.4 指定機構必須:審查整套技術文件,以評定其符合達到要求目標的程度;檢驗安全部件,以便按照技術

39、文件檢查其適當性;進行或要求進行必要的適當檢驗和測試,以檢查安全部件的制造所采取的方案是否符合指令的基本要求,以便正確安裝到升降機上的安全部件能履行其功能。1.5 如果安全部件的代表性樣品符合本指令對其適用的條款,指定機構必須給申請人頒發(fā)EC型式檢驗證書。證書中必須包括安全部件的制造商的名稱和地址、檢驗結論、證書的任何有效性條件,以及識別批準的型式所需的細節(jié)。歐洲聯盟委員會、各成員國和其他指定機構可以得到一份證書,并在合理要求時,可以得到一份技術文件和所進行的檢驗報告。如果指定機構拒絕給制造商頒發(fā)EC型式檢驗證書,必須說明其拒絕頒發(fā)的詳細理由,并對上訴程序做出規(guī)定。1.6 安全部件的制造商或其

40、設在歐洲共同體的授權代表必須將其對所批準的安全部件做出或計劃做出的任何變更(即使是一個較小的變更,包括原技術文件中未規(guī)定的新的擴展或變化)通知指定機構(見本附錄1.3)。指定機構必須審查這些變更并通知申請人所頒發(fā)的EC型式檢驗證書是否有效。1.7 每個指定機構必須向各成員國通報以下信息:頒發(fā)EC型式檢驗證書;撤銷EC型式檢驗證書。每個指定機構還必須將其已撤銷的EC型式檢驗證書的信息通報給其他指定機構。1.8 EC型式檢驗證書、技術文件和有關EC型式檢驗程序的信件必須用該指定機構所在成員國的一種官方語言或其可接受的一種語言編寫。1.9 安全部件的制造商或其授權的代表必須自最后一個安全部件制造后之

41、日起保存EC型式檢驗證書、技術文件及其補充件10年。當安全部件的制造商或其授權代表均未設在歐洲共同體內時,應由將安全部件投放歐洲共同體市場的人員承擔保存技術文件的義務。2 升降機的EC型式檢驗2.1 EC型式檢驗是指定機構用以保證并證明升降機樣機,或者未對擴展或變更做出規(guī)定的升降機符合指令要求的程序。2.2 升降機的安裝商必須向其選定的指定機構提交EC型式檢驗申請書。申請書中必須包括:升降機安裝商的名稱和地址;未曾向任何其他指定機構提出過同樣申請的書面聲明;技術文件;可對升降機進行試驗的詳細地點,提交試驗的升降機必須包括終端部件并且至少能在三個高度(上、中、下)上使用。2.3 技術文件必須有助

42、于評定升降機是否符合指令的規(guī)定,并了解升降機的設計與操作。為進行合格評定,技術文件中應包括:對升降機樣機的一般性描述。技術文件中應明確指出被檢驗的升降機代表性樣機所有可能擴充的內容(見本指令第1條第4款);設計和制造圖樣和圖表;考慮的基本要求和為滿足此要求而采取的方法(例如某個協調標準);用于制造升降機的安全部件的EC合格聲明;制造商進行的和轉包他人進行的任何測試和計算的結果;升降機使用說明書;為保證成批生產的升降機符合本指令的條款,在安裝階段所采取的步驟。2.4 指定機構必須:審查技術文件以評定其達到要求目標的程度;檢驗升降機的代表性樣機,以檢查其是否按照技術文件制造的;進行或要求進行適當的

43、檢驗和必要的測試,以檢查升降機的安裝商所采取的方案是否符合本指令要求并使升降機符合這些要求。2.5 如果升降機樣機符合對其適用的本指令的規(guī)定,指定機構應給申請人頒發(fā)EC型式檢驗證書,證書中必須包括升降機安裝商的名稱和地址、檢驗結論、證書的有效性條件,以及為識別批準的型式所需要的細節(jié)。歐洲聯盟委員會、各成員國和其他指定機構可以得到一份證書,并在合理要求的情況下,可以得到一份技術文件和檢驗、計算及測試報告。如果指定機構拒絕給制造商頒發(fā)EC型式檢驗證書,該指定機構必須說明拒絕的詳細理由,并對申訴程序做出規(guī)定。2.6 升降機的安裝商對批準的升降機已經做出和計劃做出的任何變更,即使是一些微小的變更,包括

44、在原技術文件中未規(guī)定的新內容或變更(見本附錄第3款第1項)都必須通知指定機構。指定機構必須對這些變更進行檢驗,并通知申請人EC型式檢驗證書是否仍然有效。注: 如果指定機構認為必要,可以頒發(fā)對EC型式檢驗證書的補充件或要求重新提交申請。2.7 每個指定機構必須將下列有關信息通知各成員國:頒發(fā)EC型式檢驗證書;撤銷EC型式檢驗證書。每個指定機構都應將已撤銷的EC型式檢驗證書的信息通知其他指定機構。2.8 EC型式檢驗證書和技術文件,以及有關EC型式檢驗程序的函件必須用指定機構所在成員國的一種官方語言或其能接受的語言編寫。2.9 升降機的安裝商必須在最后一臺升降機制造之日起保存EC型式檢驗證書及其補

45、充件,以及技術文件至少10年。附錄 最終檢驗1 最終檢驗是履行本附錄第2款規(guī)定義務的安裝商用以保證并聲明投放市場的升降機符合本指令要求的程序。升降機的安裝商應在每臺升降機的座廂上加貼CE標志,并編寫EC合格聲明。2 升降機的安裝商應采取一切適當步驟保證投放市場的升降機符合EC型式檢驗證書所述的升降機樣機和對其適用的健康與安全要求。3 升降機的安裝商應自升降機投放市場之日起保存EC合格聲明和本附錄第6款所述的最終檢驗證書副本10年。4 由升降機的安裝商選擇的某個指定機構應對將要投放市場的升降機進行或要求進行最終檢驗。為了保證升降機符合本指令的有關要求,必須進行本指令第5條所述的適用標準所規(guī)定的適

46、當檢驗和測試或等效測試。這些檢驗和測試特別應包括:a)審查文件,以檢查升降機是否符合按照附錄第2款批準的升降機代表性樣機;b)升降機在空載和最大載荷下的運行,以保證安全裝置(兩端制動裝置或鎖定裝置等)正確安裝和運行;c)升降機在最大載荷和空載下的運行,以保證安全裝置即使在功率損耗時仍能正常工作;d)用一個等于標準載荷1.25倍的載荷作靜態(tài)測試。額定載荷應是附錄第5款所述的載荷。在進行這些測試之后,指定機構應檢查是否出現可能影響升降機使用的變化或性能降低。5 指定機構應收到下列文件:升降機的全套設計圖;最終檢驗所需要的設計圖和圖表,特別是控制電路圖;附錄中6.2所述的使用說明書。指定機構不必獲取

47、對于驗證將要投放市場的升降機是否符合EC型式檢驗證書中所述的樣機所不必需的詳細設計圖或準確信息。6 如果升降機符合本指令的條款,指定機構應按照附錄的要求在CE標志后加貼或要求制造商加貼其編號,并頒發(fā)表明已進行了檢驗和測試的最終檢驗證書。指定機構應在附錄中6.2所述的記錄本相應頁碼上填寫有關記錄。如果指定機構拒絕頒發(fā)最終檢驗證書,必須說明拒絕頒發(fā)的理由,并提出可以達到合格的方式。若升降機的安裝商再一次申請最終檢驗,必須向同一指定機構提出申請。7 最終檢驗證書、全套技術文件和有關合格程序的函件,應使用指定機構所在成員國的一種官方語言或是其所能接受的一種語言編寫。附錄 各成員國在指定機構時應考慮的最

48、低要求準則1 指定機構、其領導人和負責執(zhí)行驗證操作的工作人員不得是其所檢驗的安全部件的制造商或升降機的安裝商,或這些產品的設計者、制造商或供應商,也不得是其授權代表。同樣,該指定機構、其領導人和監(jiān)督本指令第8條所述質量保證體系的工作人員,不得是其所檢驗的安全部件的制造商或升降機的安裝商或這些產品的設計者、制造商或供應商,也不得是這些人的授權代表。他們不能直接地或作為授權代表參與安全部件的設計、制造、銷售或維修工作或升降機的安裝工作。但這并不排除指定機構與安全部件的制造商或升降機的安裝商之間交換技術信息的可能性。2 該機構及其工作人員必須以最高的職業(yè)道德和技術能力進行檢驗和監(jiān)督,必須擺脫可能影響

49、其評定結論或檢驗結果的任何壓力和誘惑,尤其是來自與檢驗結果或監(jiān)督有某種利害關系的個人或集團的壓力和誘惑。3 該機構必須擁有必要的工作人員和必需的設施,以便能夠順利完成與檢驗和監(jiān)督有關的技術和管理工作。4 負責檢驗的工作人員必須:受過良好的技術和專業(yè)培訓;充分了解測試要求并具備豐富的測試經驗;有能力起草證明測試業(yè)已完成的證書、記錄和報告。5 必須保證檢驗人員的公正性,其報酬不應取決于完成的測試數量或測試的結果。6 該機構必須投保責任險,除非按照國家法律,應由國家承擔這種責任,或者由成員國對測試直接負責。7 指定機構的工作人員必須依據本指令或使之生效的任何國家法律規(guī)定,對其在執(zhí)行任務中獲得的所有信

50、息保守職業(yè)秘密(除非面對的是其執(zhí)行任務所在國家的主管當局)。附錄 產品質量保證(模式E)1 概述產品質量保證是滿足本附錄第2款規(guī)定義務的安全部件制造商用以保證并聲明安全部件符合EC型式檢驗證書所述的型式并滿足對其適用的指令要求,保證并聲明該安全部件能使正確安裝了它的升降機符合本指令條款的程序。安全部件的制造商或其在歐洲共同體的授權代表必須在每一安全部件上加貼CE標志,并編寫EC合格聲明。CE標志必須附有本附錄第4款規(guī)定的負責監(jiān)督的指定機構編號。2 制造商的義務制造商必須實施本附錄第3款所規(guī)定的經批準的質量體系,對安全部件進行最終檢驗和測試,并且必須接受本附錄第4款所規(guī)定的監(jiān)督。3 質量保證體系

51、3.1 安全部件的制造商必須向其選定的指定機構提出對其有關安全部件的質量保證體系進行評定的申請。申請書中必須包括:有關安全部件的全部信息;質量保證體系文件;經批準的安全部件的技術文件和EC型式檢驗證書。3.2 依照該質量保證體系,必須對每個安全部件進行檢驗并按本指令第5條所述相關標準的規(guī)定進行適當的測試或等效測試,以保證其符合本指令的有關要求。安全部件制造商所采用的所有要素、要求和條款,必須以措施、程序和說明書的形式形成系統(tǒng)和有序的文件。該質量保證體系文件必須確保對質量方案、計劃、手冊和記錄有一致的理解。該文件必須適當描述:質量目標;組織結構、管理者對安全部件質量的責任和權限;制造后要進行的檢

52、驗和測試;驗證質量保證體系有效運行的方法;質量記錄,諸如檢驗報告和測試、校準數據、有關人員的資格審查報告等。3.3 指定機構必須評定質量保證體系,以確保其是否滿足本附錄3.2所述的要求。對于實施有關協調標準的質量保證體系,應被推定為符合這些要求。審核小組至少有一名成員具有升降機技術的評定經驗。評定程序必須包括對安全部件制造商的生產場所進行查訪。必須將評定決定通知安全部件制造商。通知內容應包括檢驗結論和理由充分的評定決定。注: 本協調標準是EN 29003,必要時予以補充,以便考慮安全部件的具體特性。3.4 安全部件制造商必須承諾履行已批準的質量體系所提出的義務,并保證質量保證體系維持在適當和有

53、效的水平。安全部件制造商或其在歐洲共同體的授權代表必須將打算對質量保證體系進行的任何修改及時通知批準該質量保證體系的指定機構。指定機構必須對提出的修改進行評定,并決定修改后的質量保證體系是否仍能滿足本附錄3.2所提出的要求,或是否需要進行重新評定。指定機構必須將其決定通知制造商,通知中必須包括檢驗結論和理由充分的評定決定。4 指定機構的監(jiān)督責任4.1 監(jiān)督的目的在于確認安全部件的制造商充分履行經批準的質量保證體系所提出的義務。4.2 制造商必須允許指定機構進入其制造、檢驗、測試和儲存地點進行檢查,并提供必要的文件,特別是:質量保證體系文件;技術文件;質量記錄,諸如:檢驗報告和測試數據、校準數據

54、和有關人員的資格審查報告等。4.3 指定機構必須定期進行審核,以確保安全部件制造商維持并實施質量保證體系,并必須給安全部件制造商提供審核報告。4.4 此外,指定機構必須在不事先通知的情況下對安全部件制造商進行突擊查訪。在查訪中,指定機構可進行或要求進行必要的測試,以檢查質量保證體系是否得到正確實施;指定機構必須給安全部件制造商提供查訪報告,如已進行了測試,應隨附測試報告。5 對制造商保存信息的要求制造商必須自最后一個安全部件制造之日起保存下列信息10年,以供國家主管當局隨時查閱:本附錄3.1第3項所述文件;本附錄3.4第2段所述的修改;本附錄3.4最后一段、4.3和4.4所述的由指定機構提供的

55、決定和報告。6 對指定機構頒發(fā)和撤銷質量體系批準書信息的要求每個指定機構都必須向其他指定機構提供有關頒發(fā)和撤銷的質量保證體系批準書的相關信息。附錄 全面質量保證(模式H)1 概述全面質量保證是履行本附錄第2款規(guī)定義務的安全部件制造商用以保證并聲明安全部件符合對其適用的指令要求,以及該安全部件能使安裝了它的升降機符合指令要求的程序。制造商或其設在歐洲共同體的授權代表必須對每個安全部件加貼CE標志并編寫EC合格聲明。CE標志必須附有本附錄第4款規(guī)定的負責監(jiān)督的指定機構的編號。2 制造商的義務制造商必須對安全部件的設計、制造和最終檢驗以及測試實施本附錄第3款規(guī)定的經批準的質量保證體系,并且必須接受本附錄第4款規(guī)定的監(jiān)督。3 質量保證體系3.1 制造商必須向指定機構提交對其質量保證體系進行評定的申請。申請書中必須包括:有關安全部件的全部信息

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