潤(rùn)滑技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)設(shè)備管理中的 作用及應(yīng)用

1、潤(rùn)滑技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)設(shè)備管理中的作用與應(yīng)用周洪澍上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司 2014-06-26 北京 節(jié)能節(jié)能 降耗降耗 環(huán)保環(huán)保 安全安全 經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì) 可靠可靠 大功率、小體積、重量輕、高速化、大功率、小體積、重量輕、高速化、精密化、功能多樣化及高級(jí)化、微精密化、功能多樣化及高級(jí)化、微電子化、自動(dòng)化、高可靠性、環(huán)境電子化、自動(dòng)化、高可靠性、環(huán)境友好友好對(duì)設(shè)備管理提出了更高的要求對(duì)設(shè)備管理提出了更高的要求潤(rùn)滑是設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一潤(rùn)滑是設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一 潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑劑是機(jī)械設(shè)備的是機(jī)械設(shè)備的“血液血液”，潤(rùn)滑潤(rùn)滑裝置裝置是輸送血液的是輸送血液的“心臟心臟”，潤(rùn)滑方法潤(rùn)滑方法構(gòu)成設(shè)備供血系統(tǒng)。

2、構(gòu)成設(shè)備供血系統(tǒng)。 潤(rùn)滑技術(shù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，包括潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑技術(shù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，包括潤(rùn)滑劑的選用、維護(hù)、更換；潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)；選用、維護(hù)、更換；潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)；潤(rùn)滑方式的選用；潤(rùn)滑管理水平等如果潤(rùn)滑方式的選用；潤(rùn)滑管理水平等如果缺失均有可能引起設(shè)備出現(xiàn)故障，甚至缺失均有可能引起設(shè)備出現(xiàn)故障，甚至造成整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生巨造成整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。大的經(jīng)濟(jì)損失。 企業(yè)升級(jí)，設(shè)備管理有否決權(quán)；企業(yè)升級(jí)，設(shè)備管理有否決權(quán)； 設(shè)備管理升級(jí)，潤(rùn)滑管理有否決權(quán)設(shè)備管理升級(jí)，潤(rùn)滑管理有否決權(quán)。設(shè)設(shè) 備備潤(rùn)潤(rùn) 滑滑可維修性可維修性可可 靠靠 性性設(shè)計(jì)制造用戶全壽命裝置、方式、材料、管理、

3、監(jiān)測(cè) 美國(guó)麻省理工學(xué)院美國(guó)麻省理工學(xué)院RabinowiczRabinowicz 博士的研究表明：博士的研究表明：7070設(shè)備失效或設(shè)備失效或 部件更換是因?yàn)楸砻嫱嘶?，其中部件更換是因?yàn)楸砻嫱嘶渲?020 是由腐蝕造成的、是由腐蝕造成的、5050是由磨損是由磨損 造成的。造成的。潤(rùn)潤(rùn) 滑滑 與與 管管 理理 全球化和經(jīng)濟(jì)衰退使制造業(yè)更加重視設(shè)備全球化和經(jīng)濟(jì)衰退使制造業(yè)更加重視設(shè)備資產(chǎn)管理，即投入和產(chǎn)出效益。資產(chǎn)管理，即投入和產(chǎn)出效益。 Novir公司調(diào)查表明，大公司維修成本的公司調(diào)查表明，大公司維修成本的 5-15%是由于低水平的設(shè)備潤(rùn)滑所導(dǎo)致。是由于低水平的設(shè)備潤(rùn)滑所導(dǎo)致。 傳統(tǒng)的設(shè)備潤(rùn)滑

4、理念是現(xiàn)代機(jī)械裝備管理傳統(tǒng)的設(shè)備潤(rùn)滑理念是現(xiàn)代機(jī)械裝備管理 中的短板，導(dǎo)致潤(rùn)滑管理難度增加。中的短板，導(dǎo)致潤(rùn)滑管理難度增加。設(shè)設(shè) 備備 潤(rùn)潤(rùn) 滑滑 設(shè)備潤(rùn)滑的精髓是維護(hù)不是維修設(shè)備潤(rùn)滑的精髓是維護(hù)不是維修 潤(rùn)滑不僅是潤(rùn)滑油潤(rùn)滑不僅是潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑管理不僅是換油潤(rùn)滑管理不僅是換油 油液監(jiān)測(cè)不僅是油品化驗(yàn)油液監(jiān)測(cè)不僅是油品化驗(yàn)“合理潤(rùn)滑技術(shù)通則合理潤(rùn)滑技術(shù)通則”（GB/T13608-92 2010 ） ： 在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許條件下，為在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許條件下，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的可靠運(yùn)行、性能改實(shí)現(xiàn)設(shè)備的可靠運(yùn)行、性能改善、降低摩擦功耗、減少溫升善、降低摩擦功耗、減少溫升和磨損及潤(rùn)滑劑的消耗量，對(duì)和磨損及潤(rùn)滑劑

5、的消耗量，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)行操作、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和使用潤(rùn)運(yùn)行操作、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和使用潤(rùn)滑劑的品種、性能等所采取的滑劑的品種、性能等所采取的各種技術(shù)措施，國(guó)外稱之為設(shè)各種技術(shù)措施，國(guó)外稱之為設(shè)備全優(yōu)潤(rùn)滑。由于投資回報(bào)率，備全優(yōu)潤(rùn)滑。由于投資回報(bào)率，日本也稱之為日本也稱之為“潤(rùn)滑經(jīng)濟(jì)潤(rùn)滑經(jīng)濟(jì)”。合理潤(rùn)滑需要投入，但投資回報(bào)率高 -節(jié)約創(chuàng)造財(cái)富 合理潤(rùn)滑主要技術(shù)內(nèi)容（1）評(píng)估設(shè)備潤(rùn)滑當(dāng)前存在的問(wèn)題）評(píng)估設(shè)備潤(rùn)滑當(dāng)前存在的問(wèn)題；（潤(rùn)滑審計(jì)）（潤(rùn)滑審計(jì)）（2）根據(jù)設(shè)備類型）根據(jù)設(shè)備類型/工況工況/環(huán)境等條環(huán)境等條件合理選用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑裝置；件合理選用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑裝置；（3）

6、控制設(shè)備油液污染，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)）控制設(shè)備油液污染，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)；維護(hù)；（4）對(duì)關(guān)鍵設(shè)備及需要按質(zhì)換油的）對(duì)關(guān)鍵設(shè)備及需要按質(zhì)換油的設(shè)備進(jìn)行定期油液分析，了解設(shè)備設(shè)備進(jìn)行定期油液分析，了解設(shè)備潤(rùn)滑磨損狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)知性維修；潤(rùn)滑磨損狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)知性維修；（5）建立規(guī)范的潤(rùn)滑管理制度并強(qiáng)）建立規(guī)范的潤(rùn)滑管理制度并強(qiáng)化執(zhí)行?；瘓?zhí)行。理念二：理念二：從油里榨出最后一分錢(qián)!理念一：理念一：潤(rùn)滑創(chuàng)造財(cái)富潤(rùn)滑創(chuàng)造財(cái)富理念三：理念三：75 m 頭發(fā)的直徑頭發(fā)的直徑典型零件的油膜厚度典型零件的油膜厚度滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 0.13m齒輪齒輪 0.11m發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承 0.550m 其它滑動(dòng)軸承其它滑動(dòng)軸承

7、0.5100m頭發(fā)直徑頭發(fā)直徑 7580m；肉眼可見(jiàn)的最小尺寸：；肉眼可見(jiàn)的最小尺寸：40m 偽劣油品偽劣油品 用油錯(cuò)誤用油錯(cuò)誤 污染顆粒污染顆粒 污染介質(zhì)污染介質(zhì) 油品劣化油品劣化 。振動(dòng)振動(dòng)機(jī)械性能下降機(jī)械性能下降噪聲噪聲高溫高溫磨損磨損理念四：理念四：潤(rùn)滑隱患是設(shè)備故障的根源潤(rùn)滑隱患是設(shè)備故障的根源 油液監(jiān)測(cè)油液監(jiān)測(cè) 視情維修視情維修 視情換油視情換油 切斷隱患根源切斷隱患根源措施：措施：根源：根源： 理念五理念五 潤(rùn)滑污染控制潤(rùn)滑污染控制主動(dòng)維修的基礎(chǔ)主動(dòng)維修的基礎(chǔ) 英國(guó)流體協(xié)會(huì)的液壓系統(tǒng)壽命研究表明：液英國(guó)流體協(xié)會(huì)的液壓系統(tǒng)壽命研究表明：液壓油污染度為壓油污染度為10/7時(shí)的系統(tǒng)壽命

8、為時(shí)的系統(tǒng)壽命為24/21時(shí)的時(shí)的系統(tǒng)壽命的系統(tǒng)壽命的100倍倍 SKF的軸承壽命研究表明：軸承潤(rùn)滑的污染的軸承壽命研究表明：軸承潤(rùn)滑的污染 狀況可使軸承的壽命相差狀況可使軸承的壽命相差500倍。倍。發(fā)動(dòng)機(jī)全面流體管理發(fā)動(dòng)機(jī)全面流體管理FLAC Fuel燃油（燃?xì)猓浩焚|(zhì)、污染控制燃油（燃?xì)猓浩焚|(zhì)、污染控制 Lubricant潤(rùn)滑劑：品質(zhì)、污染控制潤(rùn)滑劑：品質(zhì)、污染控制 Air空氣：污染控制空氣：污染控制 Coolant冷卻液：品質(zhì)、污染控制冷卻液：品質(zhì)、污染控制 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法 （GB/T 19055-2003GB/T 19055-2003

9、） 規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)的評(píng)定方法，包括對(duì)發(fā)規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)的評(píng)定方法，包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦表面的評(píng)定。汽車(chē)廠引進(jìn)和開(kāi)發(fā)的動(dòng)機(jī)零部件摩擦表面的評(píng)定。汽車(chē)廠引進(jìn)和開(kāi)發(fā)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量及使用級(jí)別均有相應(yīng)的要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量及使用級(jí)別均有相應(yīng)的要求。求。 日益苛刻的排放要求與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及油品升級(jí)密日益苛刻的排放要求與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及油品升級(jí)密切相關(guān)。切相關(guān)。 GB/T 19055 GB/T 19055規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)的評(píng)定方法，對(duì)摩擦副主要依據(jù)摩擦副的評(píng)定方法，對(duì)摩擦副主要依據(jù)摩擦副表面的磨損形式和磨損程度進(jìn)行評(píng)定。表面的磨損形式和磨損程度進(jìn)行評(píng)定。

10、摩擦副表面按正常磨損、粘著磨損、摩擦副表面按正常磨損、粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損的程度磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損的程度進(jìn)行分類。進(jìn)行分類。 摩擦副表面磨損形式的評(píng)定摩擦副表面磨損形式的評(píng)定 GB/T 19055 GB/T 19055規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)其他磨損形式規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)其他磨損形式 腐蝕磨損（缸套腐蝕磨損（缸套環(huán)換向區(qū)、排氣伐環(huán)換向區(qū)、排氣伐/ /排氣伐排氣伐座錐面等）座錐面等） 疲勞磨損（挺桿、軸瓦、齒輪表面等）疲勞磨損（挺桿、軸瓦、齒輪表面等） 微動(dòng)磨蝕（軸瓦背面、飛輪壓緊處、飛輪殼微動(dòng)磨蝕（軸瓦背面、飛輪壓緊處、飛輪殼壓緊處、濕套缸止口處等）壓緊處、濕套缸

11、止口處等） 電蝕（火花塞電極等）和穴蝕（水泵葉輪等電蝕（火花塞電極等）和穴蝕（水泵葉輪等) ) 汽車(chē)生產(chǎn)廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可汽車(chē)生產(chǎn)廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)及油品監(jiān)測(cè)得到發(fā)動(dòng)機(jī)各零靠性試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)及油品監(jiān)測(cè)得到發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件真實(shí)磨損狀態(tài)的科學(xué)數(shù)據(jù)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)可靠部件真實(shí)磨損狀態(tài)的科學(xué)數(shù)據(jù)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，并為下一代新產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)設(shè)計(jì)提供可性，并為下一代新產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)設(shè)計(jì)提供可靠的科學(xué)依據(jù)?？康目茖W(xué)依據(jù)。磨磨 合合 按發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的規(guī)范要求磨合。按發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的規(guī)范要求磨合。 在磨合過(guò)程中按發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間規(guī)律在磨合過(guò)程中按發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間規(guī)律抽取機(jī)油油樣和同牌號(hào)的新油進(jìn)行對(duì)抽取機(jī)油油樣和同牌號(hào)的新油進(jìn)行對(duì)比分析。比分析。 合理有效的縮短磨合期可顯著節(jié)合理有效的縮短磨合期可顯著節(jié)能降耗，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。能降耗，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在用油的粘度、閃點(diǎn)、水分、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在用油的粘度、閃點(diǎn)、水分、堿值、不溶物、磨損及污染元素、氧化值堿值、不溶物、磨損及污染元素、氧化值、硝化、積碳、燃油污染等進(jìn)行測(cè)試，評(píng)、硝化、積碳、燃油污染等進(jìn)行測(cè)試，評(píng)定機(jī)油使用性能的變化。定機(jī)油使用性能的變化。 合理選油對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性壽命至關(guān)合理選油對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性壽命至關(guān)重要。對(duì)節(jié)能