基于RFID的物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）模板本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文題目： 基于RFID的物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 專 業(yè)： 班 級(jí)： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2012年 5月 18日基于RFID的物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容摘要 射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification RFID)技術(shù)，是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(以下通稱RFID技術(shù))。RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)等技術(shù)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。RFID技術(shù)應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等行業(yè)，可大幅提高管理與運(yùn)作效率，降低成本。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善和成熟，RFID產(chǎn)業(yè)將成為

2、一個(gè)新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。論文首先對(duì)現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的相關(guān)理論進(jìn)行了概述，對(duì)其發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并對(duì)比了國(guó)內(nèi)外物流信息系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r。在此基礎(chǔ)上，論文就現(xiàn)有的物流采集技術(shù)做了簡(jiǎn)要介紹，提出了基于RFID構(gòu)建現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的思路。其次論文通過對(duì)物流信息系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)定，結(jié)合無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)在數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)傳遞等方面具有的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，對(duì)基于RFID的物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了論述，并定義了系統(tǒng)中的各個(gè)模塊的功能。同時(shí)也對(duì)該系統(tǒng)中的核心業(yè)務(wù)邏輯和關(guān)鍵技術(shù)了進(jìn)行了闡述。最后論文以酒類防偽物流為例，對(duì)采取RFID技術(shù)作為信息傳遞載體所構(gòu)建的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)進(jìn)行了研究。關(guān)

3、鍵詞: RFID 物流 物流信息系統(tǒng) 流程 RFID-based logistics information system designAbstract RFID (Radio Frequency Identification, RFID) is a technology utilizing RF Communications to realize non-contact automatic identification (hereinafter referred to as RFID technology). Working with technologies such as Interne

4、t, telecommunications, computer information and so on, RFID technology can realize tracking of objects and information sharing in a global scale. Employment of RFID technology in logistics, manufacturing, public information service industries can greatly enhance the management and operational effici

5、ency and reduce costs. With related technologies continuing to improve and mature, RFID industry will become an emerging high-tech industry and become new points of economic growth.This thesis first gives an introduction of related theoretical ideas of modern logistics information system. It then an

6、alyzes the development of international logistics information system and compares its development at domestic with the development abroad. On this basis, the paper briefs the existing logistics acquisition, technologies and proposes some ideas on building a modern logistics information system based

7、on RFID technology. Secondly, by defining the goals the system is aimed to achieve, the thesis discusses the unique advantages of the RFID technology in terms of data collection and data transmission and introduces the architecture of RFID-based logistics information system. It also provides definit

8、ion of function modules of the system. At the same time, it explains core business logics and key technologies of the system. In the final part, the paper. takes logistics of anti-fake technology in the alcohol industry as examples to provide an analysis of the modern logistics information system wh

9、ich employs RFID technology as its transmission carrier.Keywords: RFID Logistics Logistics Information System Processes 目錄序言1一、RFID技術(shù)及國(guó)內(nèi)外研究應(yīng)用現(xiàn)狀3（一） RFID技術(shù)簡(jiǎn)介31.RFID技術(shù)概述32.RFID技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域33. RFID技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響34. RFID在物流信息系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)4（二）RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀51.國(guó)外研究及應(yīng)用情況52.國(guó)內(nèi)研究及應(yīng)用情況6二 、物流信息系統(tǒng)概述7（一）物流信息系統(tǒng)的概念及其功能71.物流信息

10、系統(tǒng)定義72.物流信息系統(tǒng)的功能7（二）物流信息系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)和類型8三、基于RFID的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)10（一）基于RFID的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)10（二）基于RFID的物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)101.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的總體框架概述112.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯框架分析123.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)框架分析14（三）系統(tǒng)功能模塊研究與設(shè)計(jì)151.系統(tǒng)管理模塊分析與設(shè)計(jì)152.物流管理模塊分析與設(shè)計(jì)153.RFID信息分發(fā)采集模塊分析與設(shè)計(jì)164.資源管理模塊分析與設(shè)計(jì)165.成本控制模塊分析與設(shè)計(jì)16（四）核心業(yè)務(wù)邏輯研究與分析171.核心

11、業(yè)務(wù)邏輯的表現(xiàn)層182.核心業(yè)務(wù)邏輯的抽象層183.核心業(yè)務(wù)邏輯的數(shù)據(jù)層18（五）基于RFID的物流信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究與分析181.基于RFID的物流信息系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)182.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的信息協(xié)同設(shè)計(jì)19四、應(yīng)用案例分析21（一）基于RFID酒類物流防偽信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述21（二）基于RFID酒類物流防偽信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和子系統(tǒng)設(shè)計(jì)221.基于RFID酒類物流防偽信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)222.基于RFID酒類物流防偽信息系統(tǒng)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)22（三）基于RFID酒類物流防偽信息系統(tǒng)研究案例總結(jié)23五、結(jié)束語25參考文獻(xiàn)26序言現(xiàn)代物流涉及大量紛繁復(fù)雜的產(chǎn)品，其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，經(jīng)常有

12、較大的地域跨度，因此對(duì)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要求非常高。MIT Auto-ID Center對(duì)一個(gè)消費(fèi)品公司的調(diào)查顯示，一個(gè)配送中心每年花在人工清點(diǎn)貨物和掃描條形碼上的時(shí)間達(dá)11000小時(shí)1。同時(shí)，大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)活動(dòng)也迫切需要更高智能、更高速度的識(shí)別方式，在這種情況下傳統(tǒng)的條碼技術(shù)已難以適應(yīng)新的需求。如何建立有效的管理信息系統(tǒng)為供應(yīng)鏈管理提供即時(shí)數(shù)據(jù)成為現(xiàn)在學(xué)者們研究的熱點(diǎn)問題。無線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification System)，簡(jiǎn)稱RFID是利用智能電子標(biāo)簽來標(biāo)識(shí)各種物品的一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它在生產(chǎn)、零售、物流、交通等行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用

13、前景，是企業(yè)降低成本、提高物流供應(yīng)鏈管理水平和參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)過程中不可缺少的技術(shù)工具和手段。RFID技術(shù)最早的應(yīng)用可追溯到第二次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)的敵我目標(biāo)識(shí)別，但是由于技術(shù)和成本原因，一直沒有得到廣泛應(yīng)用。近年來，隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展，RFID技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。由于具有高速移動(dòng)物體識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別和非接觸識(shí)別等特點(diǎn)，RFID技術(shù)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿εc應(yīng)用空間，被認(rèn)為是21世紀(jì)的最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。RFID技術(shù)克服了條形碼的這些缺陷，將該過程自動(dòng)化，為供應(yīng)鏈提供即時(shí)數(shù)據(jù)。Forrester Research零售業(yè)分析師認(rèn)為，若采用RFID，沃爾瑪每年

14、可以節(jié)省83. 5億美元，其中大部分是掃描條碼的人力成本。此外，RFID可解決零售業(yè)物品脫銷、盜竊及供應(yīng)鏈被攪亂帶來的損耗，而沃爾瑪每年因盜竊帶來的損失達(dá)20億美元。另外，也存在物流過程中物流信息不對(duì)稱、得不到及時(shí)的信息等弊端，難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)的調(diào)節(jié)和協(xié)同。因此，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的推進(jìn)，調(diào)度、管理和平衡供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)(跨區(qū)、跨國(guó))之間的資源變得日益迫切，以產(chǎn)品電子代碼(EPC碼)和RFID為核心在互聯(lián)網(wǎng)之上構(gòu)造“物聯(lián)網(wǎng)”，將在全球范圍從根本上改變對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售各環(huán)節(jié)物品流動(dòng)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)的管理水平。從全球貿(mào)易的角度看，僅沃爾瑪每年就有120億美元的采購(gòu)量來自中國(guó)。從全球供應(yīng)鏈形成

15、的角度看，作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)是世界制造中心，是全球貿(mào)易的重要組成部分，必須與國(guó)際接軌，這是形成RFID應(yīng)用的推動(dòng)力。目前我國(guó)眾多的行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，越來越多的參與到國(guó)際大宗貿(mào)易當(dāng)中，擺在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)面前的一個(gè)很嚴(yán)峻的問題是讓自己的產(chǎn)品在技術(shù)方面與世界先進(jìn)國(guó)家水平差距縮小的同時(shí)，如何將自己的產(chǎn)品融入到全球供應(yīng)鏈當(dāng)中去。十分現(xiàn)實(shí)的一個(gè)事實(shí)是，國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中越來越多的環(huán)節(jié)上的條形碼等傳統(tǒng)技術(shù)被RFID技術(shù)所代替。我國(guó)相關(guān)行業(yè)如果希望更快更高效的參與其中，必然要求其更新相關(guān)環(huán)節(jié)的技術(shù)，而其中聲勢(shì)最為浩大的當(dāng)屬RFID技術(shù)。但我國(guó)多數(shù)企業(yè)處于觀望等待狀態(tài)，他們不愿意作為早期這項(xiàng)技術(shù)的接受者。RFID技術(shù)

16、在物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛并且極具前景，中國(guó)已經(jīng)將RFID技術(shù)應(yīng)用在鐵路車號(hào)識(shí)別、身份證和票證管理、動(dòng)物標(biāo)識(shí)、特種設(shè)備和危險(xiǎn)品管理、公共交通、物流以及生產(chǎn)過程管理等多個(gè)領(lǐng)域。本文從介紹RFID技術(shù)開始，探究基于RFID的物流信息系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)，進(jìn)行了相關(guān)案例分析，并對(duì)中國(guó)防偽識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用做進(jìn)一步探索。一、RFID技術(shù)及國(guó)內(nèi)外研究應(yīng)用現(xiàn)狀（一）RFID技術(shù)簡(jiǎn)介1.RFID技術(shù)概述RFID(射頻識(shí)別，Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。典型的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽(Tag)、閱讀器(Reader)和天線(Antenna)三部分組成，但在實(shí)際應(yīng)

17、用中還需要其他硬件和軟件系統(tǒng)的支持。附著在待識(shí)別物體表面的標(biāo)簽進(jìn)入識(shí)別區(qū)域后，接收到閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽(Passive Tag)就會(huì)憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的一定格式的產(chǎn)品信息，而有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽(Active Tag)則主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，閱讀器讀取信息并解碼后，將信息送到中央信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物體識(shí)別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。2.RFID技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域盡管RFID技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，但是其應(yīng)用是局限在某一封閉市場(chǎng)內(nèi)，因此其市場(chǎng)規(guī)模受到了極大的限制。但是隨著RFID技術(shù)的發(fā)展演進(jìn)以及成本的降低，未來幾年內(nèi)RFID技術(shù)主要以供應(yīng)鏈的應(yīng)用為

18、贏利的主體，全球開放的市場(chǎng)將為RFID帶來巨大的商機(jī)。簡(jiǎn)單來講，從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、包裝、卸載、流通加工、配送、銷售到服務(wù)，這些是供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)流程和環(huán)節(jié)。在供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，企業(yè)必須隨時(shí)實(shí)地、精確的掌握供應(yīng)鏈上的商流、物流、信息和資金的流，才一能夠使企業(yè)發(fā)揮出最大的效率和效益。但實(shí)際上，物體在流動(dòng)的過程中各種環(huán)節(jié)處于松散的狀況，商流、物流、信息和資金常常隨著時(shí)間和位置的變化而變化，使企業(yè)對(duì)這四種流的控制能力大大下降，從而產(chǎn)生失誤造成不必要的損失。RFID技術(shù)正是有效解決供應(yīng)鏈上各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作資料的輸入與輸出、業(yè)務(wù)過程的控制與跟蹤，以及減少出錯(cuò)率等難題的一種技術(shù)。例如，最近香港工業(yè)工程師學(xué)會(huì)及香港生

19、產(chǎn)力促進(jìn)局就開展了一項(xiàng)名為“提升制造及工業(yè)工程師應(yīng)用無線標(biāo)簽來實(shí)施供應(yīng)鏈管理”的項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要是為香港制造及工業(yè)工程師設(shè)計(jì)，項(xiàng)目包括一系列的工業(yè)及技術(shù)專題研討會(huì)等。港府正是借助RFID技術(shù)在產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮的效用，實(shí)現(xiàn)物料供應(yīng)、生產(chǎn)、貯存、包裝，以及物流、貨運(yùn)出境、船務(wù)運(yùn)輸，存貨控制及零售等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，幫助企業(yè)加快物流速度，改善生產(chǎn)效率，促進(jìn)貿(mào)易活動(dòng)。3. RFID技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響現(xiàn)代物流是傳統(tǒng)物流發(fā)展的高級(jí)階段，以先進(jìn)的信息技術(shù)為基礎(chǔ)，注重服務(wù)、人員、技術(shù)、信息與管理的綜合集成，是現(xiàn)代生產(chǎn)方式、現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理方式、現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合在物流領(lǐng)域的體現(xiàn)。它強(qiáng)調(diào)物流的標(biāo)準(zhǔn)化和

20、高效化，以相對(duì)較低的成本提供較高的客戶服務(wù)水平。快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息采集和處理是實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和高效化的重要基礎(chǔ)。RFID技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用將對(duì)其產(chǎn)生重大影響。（1）增加供應(yīng)鏈的可視性，提高供應(yīng)鏈的適應(yīng)性能力通過在供應(yīng)鏈全過程中使用RFID技術(shù)，從商品的生產(chǎn)完成到零售商再到最終用戶，商品在整個(gè)供應(yīng)鏈上的分布情況以及商品本身的信息，都完全可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反映在企業(yè)的信息系統(tǒng)中，大大增加了企業(yè)供應(yīng)鏈的可視性，使得企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈和物流管理過程都將變成一個(gè)完全透明的體系。快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息使得企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)做出快速的反應(yīng)，提高供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)

21、能力。（2）降低庫(kù)存水平，提高庫(kù)存管理能力現(xiàn)代物流管理以降低成本和提高服務(wù)水平為主要目的。庫(kù)存成本是物流成本的重要組成部分，因此降低庫(kù)存水平成為現(xiàn)代物流管理的一項(xiàng)核心內(nèi)容。將RFID技術(shù)應(yīng)用于庫(kù)存管理中，企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握商品的庫(kù)存信息，從中了解每種商品的需求模式及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，結(jié)合自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)以及供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI )解決方案，提高庫(kù)存管理能力，降低庫(kù)存水平。（3）有助于企業(yè)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可視化管理 在企業(yè)資產(chǎn)管理中使用RFID技術(shù)，對(duì)叉車、運(yùn)輸車輛等設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)作過程都通過標(biāo)簽化的方式進(jìn)行實(shí)時(shí)的追蹤，便可以實(shí)時(shí)地監(jiān)控這些設(shè)備的使用情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的可視化管理，有助于企業(yè)對(duì)其整體資產(chǎn)進(jìn)行合理的

22、規(guī)劃應(yīng)用。（4）加快企業(yè)信息化進(jìn)程，提高客戶服務(wù)水平信息化是現(xiàn)代物流的主要特征及其發(fā)展趨勢(shì)。RFID技術(shù)的使用，能大大加快企業(yè)信息化進(jìn)程，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部各部門間的信息共享，使得企業(yè)能夠更有效地整合其業(yè)務(wù)流程，提高對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。與此同時(shí)，企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁?zhǔn)確、實(shí)時(shí)的物流信息，并能降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，大大提高了企業(yè)的客戶服務(wù)水平。4. RFID在物流信息系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)RFID在現(xiàn)代物流中的主要應(yīng)用之一是對(duì)貨物的跟蹤。RFID主要任務(wù)是通過自動(dòng)化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，避免人為錯(cuò)誤；獲得快速的后勤管理，取得即時(shí)的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)資料，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的完全可視化，加速物流的運(yùn)

23、送并改善對(duì)運(yùn)送的控制；減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。由于RFID標(biāo)簽可以唯一的標(biāo)識(shí)商品，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)結(jié)合構(gòu)建的物流信息系統(tǒng)可在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實(shí)時(shí)的掌握商品處于物流的哪個(gè)節(jié)點(diǎn)上。應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)，獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益:（1）縮短作業(yè)流程。對(duì)于配送中心，出入庫(kù)在平時(shí)作業(yè)中占很大的比例，將托盤上和包裝箱上貼上RFID標(biāo)簽，在配送中心出入庫(kù)口處安放閱讀器，這樣出入庫(kù)時(shí)，利用叉車將貨物送入(出)，在出入口處無需停止進(jìn)行掃描，在流程中捕獲數(shù)據(jù)，閱讀器可以遠(yuǎn)距離的動(dòng)態(tài)的一次性識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，計(jì)算機(jī)根據(jù)所閱讀到的信息，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訪問，并進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)

24、記錄，大大節(jié)省了出入庫(kù)的作業(yè)時(shí)間。（2）改善盤點(diǎn)作業(yè)質(zhì)量。由于每個(gè)包裝箱和托盤上都貼有RFID標(biāo)簽，進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)時(shí)，只需要利用手持式RFID閱讀器經(jīng)過所有貨架，閱讀器就自動(dòng)獲取所有標(biāo)簽上的信息，利用PC機(jī)進(jìn)行盤點(diǎn)記錄。利用RFID技術(shù)將大大減少傳統(tǒng)盤點(diǎn)作業(yè)中所出現(xiàn)和遺漏等差錯(cuò)，增強(qiáng)了信息的準(zhǔn)確發(fā)生、可靠性。（3）增大配送中心的吞吐量。當(dāng)配送中心的主要作業(yè)效率提高以后，配送中心對(duì)貨物的處理能力將大大提高，這樣就可以增加配送中心每日的貨物吞吐量，為配送中心獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。（4）降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。由于RFID技術(shù)可以動(dòng)態(tài)的同時(shí)識(shí)別多個(gè)數(shù)據(jù)且識(shí)別距離較大的特點(diǎn)。在出入庫(kù)作業(yè)過程中，驗(yàn)收和出入庫(kù)幾乎是同

25、時(shí)完成，無需再同以往的先將貨物堆放在收貨區(qū)等待和掃描，而直接可以接貨后驗(yàn)貨入庫(kù)和揀貨后驗(yàn)貨出庫(kù)。這樣大大減少了貨物在配送中心內(nèi)的運(yùn)送次數(shù)。降低了搬運(yùn)所帶來的設(shè)備費(fèi)用和人工費(fèi)用。（5）物流跟蹤。RFID技術(shù)的核心是標(biāo)簽上的EPC(產(chǎn)品電子代碼)提供對(duì)物理對(duì)象的唯一標(biāo)識(shí)，利用EPC可以實(shí)現(xiàn)貨物整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流跟蹤和供應(yīng)鏈的自動(dòng)化管理，增加供應(yīng)鏈管理的透明化程度。（6）信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確。由于遠(yuǎn)距離、動(dòng)態(tài)的自動(dòng)識(shí)別、一次識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽等優(yōu)勢(shì)，RFID技術(shù)將使信息的傳遞更加迅速和準(zhǔn)確，大大減少了錯(cuò)誤和遺漏的發(fā)生。特別是盤點(diǎn)作業(yè)，遺漏和錯(cuò)誤的產(chǎn)生一直是盤點(diǎn)作業(yè)的一大難題。（二）RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外

26、的應(yīng)用現(xiàn)狀1.國(guó)外研究及應(yīng)用情況Unipart公司是歐洲先進(jìn)的物流配置公司，近期采用RFID技術(shù)的物流模擬中心投入運(yùn)行。這是全球首家，目的是改善流通環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)處理。該中心位于英國(guó)牛津的Unipart公司的配送基地，占地百萬平方英尺。RFID在流通環(huán)節(jié)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)很多，其中之一就是可以減少運(yùn)輸里程。原理是在貨品上面加貼標(biāo)簽，標(biāo)簽上面有計(jì)算機(jī)可以讀取的代碼。車載貨品的標(biāo)簽會(huì)告訴車載計(jì)算機(jī)貨品應(yīng)該去什么地方、應(yīng)該何時(shí)到達(dá)。這樣就使貨品輸送更加有效，從而可以節(jié)省金錢和燃油2。此外，IBM，Intel及Microsoft等業(yè)界巨頭廠商也紛紛宣布發(fā)展RFID技術(shù)；國(guó)際上的許多相關(guān)組織機(jī)構(gòu)以及各國(guó)政府也積極制定

27、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和政策。這些似乎一致表明，RFID技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)用化、快速發(fā)展的階段。同樣，在軍事物流領(lǐng)域中也出現(xiàn)了RFID技術(shù)的身影。在軍隊(duì)信息化建設(shè)中，軍事物流信息化是一個(gè)重要的組成部分。軍事物流信息化離不開高科技手段的應(yīng)用，這些高新技術(shù)主要包括:射頻識(shí)別系統(tǒng)（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、全球定位系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)等。美軍在伊拉克能夠獲得軍事上的勝利，得力于美軍的“全球資產(chǎn)可視系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)中采用RFID技術(shù)，使數(shù)萬部隊(duì)的輸送、數(shù)億元的開支，以及幾十萬種不同型號(hào)、規(guī)格的裝備物資流動(dòng)得以順利進(jìn)行，因?yàn)闀r(shí)間緊迫、路線遙遠(yuǎn)而復(fù)雜，軍事物流系統(tǒng)必須快速、準(zhǔn)確、安全，以保障伊拉克

28、戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。2.國(guó)內(nèi)研究及應(yīng)用情況在我國(guó)，RFID技術(shù)已在一些行業(yè)開始應(yīng)用，高速公路的收費(fèi)站口使用RFID可以不停車收費(fèi)，鐵路系統(tǒng)使用RFID紀(jì)錄貨車車廂編號(hào)，一些物流公司將RFID用于物流管理。還有一些行業(yè)也在應(yīng)用探索中，如檔案圖書管理、博物館文物防盜、校園一卡通、展會(huì)門票、出租車防偽營(yíng)運(yùn)證等領(lǐng)域，這些應(yīng)用還基本是小范圍，小批量。目前，RFID技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用主要集中在交通運(yùn)輸行業(yè)，比較成熟的應(yīng)用有:全國(guó)鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、上海城鐵明珠線控制系統(tǒng)、大連港集裝箱管理。此外，在門禁、車場(chǎng)管理及高速公路收費(fèi)管理等方面的應(yīng)用也初具規(guī)模。2010 年世博會(huì)在上海舉辦，對(duì)主辦者、參展者、參觀者、志愿者等各

29、類人群有大量的信息服務(wù)需求，包括人流疏導(dǎo)、交通管理、信息查詢等，RFID 系統(tǒng)正是滿足這些需求的有效手段之一。世博會(huì)的主辦者關(guān)心門票的防偽。參展者比較關(guān)心究竟有哪些參觀者參觀過自己的展臺(tái)，關(guān)心內(nèi)容和產(chǎn)品是什么以及參觀者的個(gè)人信息。參觀者想迅速獲得自己所要的信息，找到所關(guān)心的展示內(nèi)容。而志愿者需要了解全局，去幫助需要幫助的人。這些需求通過RFID 技術(shù)能夠輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。參觀者憑借嵌入RFID 標(biāo)簽的門票入場(chǎng)，并且隨身攜帶。每個(gè)展臺(tái)附近都部署有RFID 讀取器，這樣對(duì)參展者來說，參觀者在展會(huì)中走過哪些地方，在哪里駐足時(shí)間較長(zhǎng)，參觀者的基本信息是什么等就了然于胸了，當(dāng)參觀者走近時(shí)，可以更精確地提供

30、服務(wù)。同時(shí)，主辦者可以在會(huì)展上部署帶有RFID 讀取器的多媒體查詢終端，參觀者可以通過終端知道自己當(dāng)前的位置及所在展區(qū)的信息， 還能通過查詢終端追蹤到走失的同伴信息。RFID作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，在中國(guó)處于剛剛起步的階段，但是它的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?，?yīng)用不僅僅限制在物流控制方面，它作為對(duì)現(xiàn)實(shí)世界物體標(biāo)識(shí)與信息傳播相結(jié)合的一種手段將對(duì)社會(huì)各個(gè)方面產(chǎn)生重要作用，如工業(yè)生產(chǎn)控制、個(gè)人身份識(shí)別、活動(dòng)目標(biāo)監(jiān)測(cè)等等。我國(guó)物流企業(yè)的基礎(chǔ)條件和信息化手段參差不齊，因此，在未來相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，RFID技術(shù)仍將與傳統(tǒng)條形碼技術(shù)共存。如何在現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，完成對(duì)企業(yè)流程管理的改造，實(shí)現(xiàn)條碼系統(tǒng)與RFID技

31、術(shù)的集成應(yīng)用是每一個(gè)物流企業(yè)所關(guān)心的問題。物流系統(tǒng)是一個(gè)縱橫交錯(cuò)的、龐大的社會(huì)性系統(tǒng)，需要深入研究并建立面全國(guó)物流體系的RFID應(yīng)用架構(gòu)。二 、物流信息系統(tǒng)概述（一）物流信息系統(tǒng)的概念及其功能1.物流信息系統(tǒng)定義物流信息系統(tǒng)(logistics information system)以下簡(jiǎn)稱（LIS)是由人員、計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其它辦公設(shè)備組成的人機(jī)交互系統(tǒng)。 現(xiàn)代物流是涉及到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活各個(gè)方面的錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)大系統(tǒng)，它涉及到原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者，也即市場(chǎng)流通的全過程?，F(xiàn)代物流必須完成幾個(gè)使命:一是商品的流動(dòng)，即商流；二是信息的流動(dòng)，即信息流；

32、三是資金的流動(dòng)，即資金流。商品的流動(dòng)要達(dá)到準(zhǔn)確、快速地滿足消費(fèi)者需求，離不開前期的信息流動(dòng)，資金的及時(shí)回籠也離不開相關(guān)信息的及時(shí)反饋。在現(xiàn)代物流中，信息起著非常重要的作用，信息系統(tǒng)構(gòu)建了現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，通過信息在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的流動(dòng)，可使企業(yè)能迅速地對(duì)市場(chǎng)做出及時(shí)的反應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流的良陛循環(huán)?，F(xiàn)代物流作為一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的社會(huì)大系統(tǒng)工程，其運(yùn)作的前提是要有一個(gè)與之相適應(yīng)的物流信息系統(tǒng)。它的運(yùn)作流程是，輸入社會(huì)需求文件信息和供應(yīng)商貨源文件信息，形成產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)能力計(jì)劃、送貨計(jì)劃和訂貨進(jìn)貨計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃、物流能力計(jì)劃，并進(jìn)行成本核算。2.物流信息系統(tǒng)的

33、功能現(xiàn)代物流信息在物流活動(dòng)中所起的類似于神經(jīng)系統(tǒng)的作用，主要通過它的幾項(xiàng)基本功能來實(shí)現(xiàn)，包括:（1）市場(chǎng)交易活動(dòng)功能。交易活動(dòng)主要記錄接貨內(nèi)容、安排儲(chǔ)存任務(wù)、作業(yè)程序選擇、制定價(jià)格及相關(guān)人員查詢等。物流信息的交易作用就是記錄物流活動(dòng)的基本內(nèi)容。主要特征是:程序化、規(guī)范化、交互式，強(qiáng)調(diào)整個(gè)信息系統(tǒng)的效率性和集成性。（2）業(yè)務(wù)控制功能。物流服務(wù)的水平和質(zhì)量以及現(xiàn)有管理個(gè)體和資源的管理，要有信息系統(tǒng)做相關(guān)的控制，應(yīng)該建立完善的考核指標(biāo)體系來對(duì)作業(yè)計(jì)劃和績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)和鑒別，這里強(qiáng)調(diào)了信息系統(tǒng)作為控制工作和加強(qiáng)控制力度的作用。（3）工作協(xié)調(diào)功能。在物流運(yùn)作中，加強(qiáng)信息的集成與流通，有利于工作的時(shí)效性，有

34、利于提高工作的質(zhì)量與效率，有利于減少勞動(dòng)強(qiáng)度系數(shù)。物流信息系統(tǒng)在工作協(xié)調(diào)中可以發(fā)揮極其重要作用。（4）支持決策和戰(zhàn)略功能。物流信息管理協(xié)調(diào)工作人員和管理層進(jìn)行活動(dòng)評(píng)估和成本一收益分析，從而更好地進(jìn)行決策。突出強(qiáng)調(diào)了物流信息管理系統(tǒng)的支持決策和戰(zhàn)略定位作用。圖2-1說明了在信息功能各層次上的現(xiàn)代物流活動(dòng)和決策。正是由于物流信息有這么重要的作用，因此對(duì)物流進(jìn)行信息化管理，隨著物流行業(yè)的發(fā)展壯大日益為從業(yè)者和管理信息系統(tǒng)(Management Information System, MIS)提供商所重視。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，物流的產(chǎn)值已經(jīng)占到國(guó)民生產(chǎn)總值相當(dāng)大的部分。其中物流信息系統(tǒng)對(duì)此行業(yè)的貢獻(xiàn)不容

35、忽視，所以中國(guó)要成為東亞乃至環(huán)亞太地區(qū)的物流中心，構(gòu)筑現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)也是重中之重。 戰(zhàn)略 聯(lián)盟形成 能力和機(jī)會(huì)的開發(fā)和鍛煉集中的以利潤(rùn)為基礎(chǔ)的顧客服務(wù)分析決策、戰(zhàn)略計(jì)劃 車輛生產(chǎn)日期安排 存貨水平和管理 網(wǎng)絡(luò)/設(shè)施選址配置 與第三方/外源的垂直一體化工作協(xié)調(diào) 金融衡量 顧客服務(wù)衡量 本金 生產(chǎn)率衡量 資產(chǎn)管理 質(zhì)量管理業(yè)務(wù)控制記錄訂單內(nèi)容 裝船/車安排存貨任務(wù) 定價(jià)和開發(fā)票作業(yè)程序選擇 消費(fèi)者詢問交易活動(dòng)圖2-1物流信息的功能結(jié)構(gòu)（二）物流信息系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)和類型物流信息系統(tǒng)對(duì)物流信息進(jìn)行收集、整理、存儲(chǔ)傳播和利用，也就是將物流信息從分散到集中，從無序到有序，從產(chǎn)生、傳播到利用。同時(shí)對(duì)涉

36、及物流信息活動(dòng)的各種要素，包括人員、技術(shù)、工具等進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。在這個(gè)意義上，物流信息系統(tǒng)將硬件和軟件結(jié)合在一起，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行管理、控制和衡量。圖2-2對(duì)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和流程類型進(jìn)行圖示如下:戰(zhàn)略計(jì)劃能力計(jì)劃物流計(jì)劃制造計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃訂貨管理配送作業(yè)運(yùn)輸與裝卸采購(gòu)采購(gòu)存貨管理存貨配置作業(yè)流程協(xié)調(diào)流程圖2-2物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖中可以看到，整個(gè)物流信息系統(tǒng)的工作流程分為協(xié)調(diào)流程和作業(yè)流程。協(xié)調(diào)流程主要是完成物流宏觀邏輯的流轉(zhuǎn)、操控、協(xié)調(diào)、調(diào)配。而作業(yè)流程主要完成具體微觀實(shí)物的運(yùn)轉(zhuǎn)。其中協(xié)調(diào)流程主要指導(dǎo)作業(yè)流的具體調(diào)度?，F(xiàn)代物流是一系列繁雜而精密的活動(dòng)，要計(jì)劃、組

37、織、控制和協(xié)調(diào)這一活動(dòng)，離不開物流信息系統(tǒng)的支持。物流信息系統(tǒng)的支持與決策作用主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:1.為物流戰(zhàn)略規(guī)劃提供決策依據(jù)；2.為建立以顧客為中心的服務(wù)戰(zhàn)略提供實(shí)施依據(jù)，確立正確的顧客服務(wù)水平和物流保障系統(tǒng)；3.為客戶的訂單處理提供準(zhǔn)確可靠的作業(yè)指令，訂單處理過程是作業(yè)指令的發(fā)出和進(jìn)行具體的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面的執(zhí)行命令過程，有了及時(shí)準(zhǔn)確的作業(yè)命令，才會(huì)有準(zhǔn)確率高的物流作業(yè)活動(dòng)；4.為物流基礎(chǔ)設(shè)施投資提供項(xiàng)目可行性建議；5.為物流績(jī)效評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指標(biāo)體系。三、基于RFID的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（一）基于RFID的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)物流信息系統(tǒng)所要解決的問題包括縮短從接受訂

38、貨到發(fā)貨的時(shí)間、庫(kù)存適量化(壓縮庫(kù)存并防止脫銷)、提高搬運(yùn)作業(yè)效率、提高運(yùn)輸效率、使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力、提高接受訂貨和發(fā)出訂貨精度、防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯(cuò)、調(diào)整需求和供給、回答信息咨詢等，物流信息系統(tǒng)就是要解決好上述這些問題。所有這一切的目的，都是為了提高對(duì)顧客的服務(wù)水平和降低物流總成本。信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，它的任務(wù)是實(shí)時(shí)掌握物流供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)，從貨物網(wǎng)上定單托運(yùn)，到現(xiàn)代物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，再到將貨物交到收貨人手中，使得物流過程盡可能透明化?，F(xiàn)代物流要贏得貨主的信任，完善和先進(jìn)的信息系統(tǒng)是必不可少的。在構(gòu)建基于RFID技術(shù)的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)設(shè)定以下目標(biāo)。1.

39、實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過程的監(jiān)控應(yīng)以RFID技術(shù)為信息載體，實(shí)現(xiàn)為現(xiàn)代物流提供通過信息網(wǎng)絡(luò)能方便地跟蹤產(chǎn)品流動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過Internet能夠快速查詢了解即時(shí)的信息，以便確定進(jìn)一步的生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃和市場(chǎng)策略。2.減少庫(kù)存，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率結(jié)合RFID的數(shù)據(jù)采集以及信息處理技術(shù)的高效、客觀來發(fā)展現(xiàn)代物流，無疑是促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)理化的重要途徑?，F(xiàn)代物流提供者借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)運(yùn)送手段，最大限度地減少庫(kù)存，改善了企業(yè)的資金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。3.物流作為系統(tǒng)管理傳統(tǒng)上，物流只是作為企業(yè)的一般性功能性活動(dòng)，物流信息往往零散分布在不同的職能部門。當(dāng)今，物流己被視為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，企業(yè)追求的是

40、從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售整個(gè)物流環(huán)節(jié)的一體化管理。在這種供應(yīng)鏈一體化管理環(huán)境下，管理和協(xié)調(diào)物流、信息流，使信息自由、準(zhǔn)確地流動(dòng)就顯得更加重要。4.有效地支持高效的物流服務(wù)有了RFID的技術(shù)支撐，無論經(jīng)過多少運(yùn)輸方式、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、是否進(jìn)行拼裝箱操作，確保對(duì)同一票貨的正確識(shí)別，保證運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)一致，準(zhǔn)確及時(shí)地完成各個(gè)環(huán)節(jié)的物流指令。 5.有效地支持配送、包裝、加工等物流增值服務(wù)物流服務(wù)商可以針對(duì)多個(gè)客戶的不同要求設(shè)計(jì)多種增值業(yè)務(wù)模式，并將新的管理理念、先進(jìn)的管理技術(shù)與信息系統(tǒng)相結(jié)合。（二）基于RFID的物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在現(xiàn)代物流中引入RFID技術(shù)的核心支撐點(diǎn)就是RFID標(biāo)簽的可

41、靠、海量、快速、安全的信息處理。針對(duì)現(xiàn)代物流中的海量數(shù)據(jù)吞吐要求，引入有效的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、存儲(chǔ)及采集技術(shù)是必要的。 物流的信息管理就是對(duì)物流信息的收集、整理、存儲(chǔ)傳播和利用的過程。也就是將物流信息從分散到集中、從無序到有序、從產(chǎn)生，傳播到利用的過程。同時(shí)對(duì)涉及物流信息活動(dòng)的各種要素，包括:人員、技術(shù)、工具等進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。信息的有效管理就是強(qiáng)調(diào)信息的準(zhǔn)確性、有效性、及時(shí)性、集成性、共享性。所以在信息的收集、整理中要避免信息的缺損、失真和失效，要強(qiáng)化物流信息活動(dòng)過程的組織和控制，建立有效的管理機(jī)制。同時(shí)要加強(qiáng)交流，信息只有經(jīng)過傳遞交流才會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，所以要有信息交流、共享機(jī)制，以利于形成

42、信息積累和優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。數(shù)據(jù)管理的實(shí)時(shí)性要求決定了現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)是集中制數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理模式。集中制數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理一般可通過兩種結(jié)構(gòu)模式實(shí)現(xiàn)，即C/S(Client/Server)模式和B/S (Browse/Server)模式。隨著應(yīng)用需求和客戶端數(shù)量的激增，C/S模式面臨著許多難以解決的問題，如:客戶端整體擁有成本上升、數(shù)據(jù)散亂、難以控制、系統(tǒng)維護(hù)困難等?；贗nternet技術(shù)的B/S模式正成為新型的企業(yè)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)范式?；谶@種模式的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)。第一層為輸出層，用于客戶端，通過IE等WWW瀏覽器實(shí)現(xiàn)物流信息的瀏覽和各種物流指令的下達(dá)；第二層為功能層，在具有CGI的WEB服

43、務(wù)器上實(shí)現(xiàn)，它接受來自客戶端的指令申請(qǐng)，并與數(shù)據(jù)庫(kù)連接，進(jìn)行申請(qǐng)?zhí)幚?，并將處理結(jié)果返回給客戶端；第三層為數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各種物流數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分布式集中管理，以便物流數(shù)據(jù)信息的查詢、更新操作。1.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的總體框架概述軟件系統(tǒng)的日趨復(fù)雜使得軟件體系結(jié)構(gòu)的選擇成為比數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法選擇更為重要的因素，下面將對(duì)不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，進(jìn)而選出合適的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。（1）傳統(tǒng)兩層客戶/服務(wù)器模式(U/S)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)傳統(tǒng)的兩層客戶/服務(wù)器模式比較適合于小規(guī)模、用戶較少、單一數(shù)據(jù)庫(kù)且在安全、快速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下(例如局域網(wǎng))運(yùn)行。但是，隨著應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，復(fù)雜性越來越高。在多用戶、多數(shù)據(jù)庫(kù)且非安全的網(wǎng)

44、絡(luò)環(huán)境下(例如:Internet)，兩層結(jié)構(gòu)的應(yīng)用模型將無法適應(yīng)。（2）三層WEB結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)三層客戶/服務(wù)器模式(以下簡(jiǎn)稱三層模式)在兩層模式的基礎(chǔ)上，增加了新的一級(jí)。這種模式在邏輯上將應(yīng)用功能分為三層:客戶顯示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)層。客戶顯示層是為客戶提供應(yīng)用服務(wù)的圖形界面。業(yè)務(wù)邏輯層位于顯示層和數(shù)據(jù)層之間，能夠把用戶表示層和數(shù)據(jù)庫(kù)代碼分開。其主要功能是執(zhí)行應(yīng)用策略和封裝應(yīng)用模式，并將封裝的模式呈現(xiàn)給客戶應(yīng)用程序。數(shù)據(jù)層是三層模式中的最底層，用以定義、維護(hù)、訪問和更新數(shù)據(jù)并管理和滿足應(yīng)用服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)的請(qǐng)求。三層模式具有良好的靈活性、安全性和可擴(kuò)展性，成為真正意義上的“瘦客戶端”，從而具備了很高

45、的穩(wěn)定性和執(zhí)行效率。它可以將服務(wù)集中在一起管理，統(tǒng)一服務(wù)于客戶端，從而具備了良好的容錯(cuò)能力和負(fù)載平衡能力，是建立企業(yè)級(jí)管理信息系統(tǒng)的最佳選擇。物流信息系統(tǒng)采用集中制數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理的以瀏覽器/服務(wù)器(B/S)方式的應(yīng)用模式，可以滿足系統(tǒng)管理的實(shí)時(shí)性要求，而且在用戶端工作站上不需要安裝特制的軟件，即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全傳輸，便于維護(hù)和升級(jí)管理?；贗nternet的瀏覽器/服務(wù)器(B/S)正成為新型的企業(yè)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)范式3?；贗nternet的瀏覽器/服務(wù)器(B/S)模式的物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖4-1所示:信息采集信息存儲(chǔ)信息處理信息傳遞WWW瀏覽器WWW瀏覽器登錄檢索查詢登錄檢索查詢信息數(shù)據(jù)

46、庫(kù)數(shù)據(jù)層功能層輸出層 圖4-1基于B/S模式的物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖從基于B/S模式的物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，我們可以看到，第一層為輸出層，用戶通過WWW瀏覽器可以登錄系統(tǒng)，并進(jìn)行相關(guān)物流信息的檢索和查詢；第二層為功能層，負(fù)責(zé)處理物流信息的采集、存儲(chǔ)、處理和傳遞，接受用戶端指令申請(qǐng)，并對(duì)其做出處理反饋給用戶；第三層為數(shù)據(jù)層，用戶輸入的所有物流信息都被存儲(chǔ)在這里，數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)其進(jìn)行分布式集中管理，便于用戶進(jìn)行處理、傳遞、檢索和查詢操作。2.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯框架分析物流信息化建設(shè)，首先需要支撐物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，這是在物流系統(tǒng)中推行信息化的目標(biāo)；其次，信息化離不開行業(yè)特有的管理和運(yùn)營(yíng)模

47、式，這是在物流行業(yè)推行信息化的基礎(chǔ)；第三，物流信息化需要結(jié)合企業(yè)的人文和地域環(huán)境，并充分考慮企業(yè)的文化、歷史傳統(tǒng)及制約因素等，這是物流信息化的條件；第四，物流信息化需要承載企業(yè)的業(yè)務(wù)邏輯，并抽象成模式與流程在軟件中得以體現(xiàn)，這是物流信息化的根本；第五，物流信息化需要從應(yīng)用和技術(shù)兩個(gè)層面充分考慮企業(yè)的組織和人員情況，并采取相應(yīng)的措施，這是物流信息化的保障；最后，物流信息化要用軟件來實(shí)現(xiàn)，如何選擇最適合企業(yè)的應(yīng)用軟件，這是信息化的核心。上述幾點(diǎn)則是決定物流企業(yè)推進(jìn)信息化建設(shè)成敗的關(guān)鍵因素。從對(duì)我國(guó)現(xiàn)行物流行業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀可以看出，物流企業(yè)的信息化建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，它不是簡(jiǎn)單的選擇所謂性能最好的

48、技術(shù)或軟件就能達(dá)到目的的，關(guān)鍵是在熟悉行業(yè)現(xiàn)狀、配套規(guī)則和環(huán)境條件的基礎(chǔ)上，制定合理的信息化建設(shè)目標(biāo)，設(shè)計(jì)最優(yōu)的信息化路線，配備優(yōu)秀的信息化技術(shù)，進(jìn)而最大限度的發(fā)揮物流信息化的能量，讓最合適的信息化技術(shù)在最適合的物流領(lǐng)域中發(fā)揮作用，這樣才能實(shí)現(xiàn)在物流行業(yè)中推進(jìn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。所謂物流信息化技術(shù)的業(yè)務(wù)邏輯，泛指為支撐物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)所選擇和構(gòu)建的物流業(yè)務(wù)策略與運(yùn)作模式，會(huì)隨著物流企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整而不斷變化，是維持物流企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，它決定著物流企業(yè)產(chǎn)、供、銷的合理運(yùn)營(yíng)，也決定著物流企業(yè)人、財(cái)、物的合理分配。從后續(xù)的案例中我們可以看出，很多現(xiàn)行高效、實(shí)用的物流行業(yè)在商業(yè)競(jìng)賽中取得勝利，得益于它

49、的這種支持新商業(yè)模式的業(yè)務(wù)邏輯，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的4。在不同的物流企業(yè)中，其業(yè)務(wù)邏輯并非一成不變的，在綜合分析了多個(gè)成熟物流公司的實(shí)際運(yùn)行業(yè)務(wù)邏輯的基礎(chǔ)上，我們選取了一個(gè)成熟的服裝連鎖超市公司，對(duì)其擬采用POS, EOS系統(tǒng)進(jìn)行商品物流供應(yīng)鏈管理，對(duì)其核心業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行了提煉，并結(jié)合本文所倡導(dǎo)RFID信息化技術(shù)，進(jìn)行了業(yè)務(wù)邏輯和技術(shù)配套分析。其總體業(yè)務(wù)邏輯框圖4-2所示:接受訂貨系統(tǒng)訂貨系統(tǒng)公司進(jìn)貨信息庫(kù)存管理系統(tǒng)店鋪進(jìn)貨信息配送中心配送配送中心發(fā)貨店鋪商品檢驗(yàn)店鋪輸入進(jìn)貨信息信 息 分 析 和 整 理圖4-2總體業(yè)務(wù)邏輯框圖 圖中子系統(tǒng)的具體功能和意義如下：（1）接受訂貨系統(tǒng):辦

50、理接受訂貨手續(xù)是交易活動(dòng)的始發(fā)點(diǎn)，所有物流活動(dòng)均從接受定貨開始。為了迅速準(zhǔn)確地將商品送到，必須準(zhǔn)確迅速地辦理接受訂貨的各種手續(xù)。接受訂貨系統(tǒng)是辦理從零售處接受訂單、準(zhǔn)備貨物、明確交貨時(shí)間、交貨期限、剩余貨物管理等的系統(tǒng)。（2）訂貨系統(tǒng):訂貨系統(tǒng)是與接受訂貨系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)互動(dòng)，庫(kù)存不足時(shí)應(yīng)防止缺貨；在庫(kù)存過多或庫(kù)存不合理時(shí)，適時(shí)適量地調(diào)整訂貨的系統(tǒng)。（3）庫(kù)存管理系統(tǒng):批發(fā)行業(yè)應(yīng)正確把握商品庫(kù)存，對(duì)于制訂恰當(dāng)?shù)牟少?gòu)計(jì)劃、接受訂貨計(jì)劃、收貨計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃是必不可缺的，所以庫(kù)存管理系統(tǒng)是物流信息的中心。對(duì)保存在物流中心內(nèi)的商品進(jìn)行實(shí)際管理、指定貨位和調(diào)整庫(kù)存的系統(tǒng)叫庫(kù)存管理系統(tǒng)。（4）公司進(jìn)貨信

51、息:配送中心應(yīng)利用EOS電子訂貨系統(tǒng)輸入的供應(yīng)商配送的商品到貨信息，并將供應(yīng)商配送的商品到貨信息與每天配送中心商品的庫(kù)存信息傳送到總部的計(jì)算機(jī)中心。同時(shí)收貨系統(tǒng)是指根據(jù)收貨預(yù)定信息，對(duì)收到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，與訂貨要求進(jìn)行核對(duì)無誤之后，計(jì)入庫(kù)存、指定貨位等的收貨管理系統(tǒng)。（5）店鋪進(jìn)貨信息：進(jìn)貨信息核對(duì)輸入系統(tǒng)。（6）配送中心配送:商品配送之前，總部的配送中心將服裝商品的價(jià)簽一件一件掛上，再經(jīng)分揀后，按店鋪要貨單通知門店，然后再配送到各個(gè)店鋪。（7）配送中心發(fā)貨:對(duì)于需要發(fā)貨的商品進(jìn)行捆包之后再送達(dá)到店鋪。降低成本對(duì)于高效率的配送計(jì)劃來說是非常重要的。配送系統(tǒng)是將商品按配送方向進(jìn)行分類，制訂車輛調(diào)

52、配計(jì)劃和配送路線路計(jì)劃的系統(tǒng)。如何通過迅速、準(zhǔn)確的發(fā)貨安排，將商品送到顧客手中，是物流系統(tǒng)需要解決的主要課題。發(fā)貨系統(tǒng)是一種與接受訂貨系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)互動(dòng)，向保管場(chǎng)所發(fā)出揀選指令或根據(jù)不同的配送方向進(jìn)行分類的系統(tǒng)。（8）店鋪商品檢驗(yàn):店鋪必須對(duì)配送中心送來的商品進(jìn)行驗(yàn)收和確認(rèn)，并立即上架陳列。（9）店鋪輸入進(jìn)貨信息:驗(yàn)收后的商品，店鋪應(yīng)利用POS終端輸入到貨信息，并將到貨與驗(yàn)收信息反饋總部計(jì)算機(jī)中心。（10）信息分析和整理:從POS終端和EOS系統(tǒng)讀取的銷售信息和進(jìn)貨信息傳送到本部的計(jì)算機(jī)后，總部計(jì)算機(jī)中心應(yīng)對(duì)信息進(jìn)行整理，同時(shí)對(duì)從配送中心傳來的進(jìn)貨信息和從店鋪傳送來的商品銷售信息，應(yīng)利用各

53、種分析軟件進(jìn)行分析。3.基于RFID的物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)框架分析采用微軟的vs. net2003+SqlServer2000作為開發(fā)工具，基于純.net的US結(jié)構(gòu)用remoting實(shí)現(xiàn)Internet的三層結(jié)構(gòu)，從圖4-1可以看出，整個(gè)RFID物流信息系統(tǒng)系統(tǒng)可分為數(shù)據(jù)層、功能層、輸入輸出層:把數(shù)據(jù)層和部分邏輯性強(qiáng)的業(yè)務(wù)邏輯放到服務(wù)器端上，復(fù)雜計(jì)算都放到服務(wù)端上，部分邏輯不是很強(qiáng)的，像簡(jiǎn)單的查詢和表示層都放到客戶端上，充分利用服務(wù)器與客戶端的硬件資源，使它們達(dá)到最優(yōu)的利用。服務(wù)器分為應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，磁盤陣列柜、應(yīng)用服務(wù)器是負(fù)載均衡關(guān)系，如果應(yīng)用服務(wù)器背不起，可以再買臺(tái)應(yīng)用服務(wù)

54、器，分擔(dān)請(qǐng)求，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器是雙機(jī)備份的關(guān)系，如果一臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器出現(xiàn)問題不能請(qǐng)求，另外一臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器會(huì)自動(dòng)響應(yīng)請(qǐng)求，不要人工的干預(yù)。還可充分利用SqlSever2000的存儲(chǔ)過程、作業(yè)優(yōu)勢(shì)，極大的提高了軟件操作的速度。對(duì)于B/S結(jié)構(gòu)部分系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，本文采用ASP. NET技術(shù)。ASP. NET支持多語言開發(fā)，是微軟公司為應(yīng)用開發(fā)系統(tǒng)框架研究而開發(fā)的面向?qū)ο蟮木幊陶Z言，語言簡(jiǎn)單規(guī)范、功能強(qiáng)大，因此選用C#作為系統(tǒng)的開發(fā)語言。（三）系統(tǒng)功能模塊研究與設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)的功能模塊可以分為總控系統(tǒng)模塊和子系統(tǒng)模塊?？偪叵到y(tǒng)部分與總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖相對(duì)應(yīng)，主要包括系統(tǒng)總控程序的處理方式，確定

55、各子系統(tǒng)的接口以及各種檢驗(yàn)、保護(hù)及后備手段的接口；子系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)主要是對(duì)子系統(tǒng)的總控程序和交互界面、各功能模塊和子模塊的處理過程，主要有數(shù)據(jù)的輸入、處理和輸出等。物流信息系統(tǒng)的功能模塊如圖4-3所示:RFID物流信息系統(tǒng)系統(tǒng)管理物流管理RFID動(dòng)態(tài)處理再生資源管理成本控制處理管理清理盤點(diǎn)回收管理權(quán)限設(shè)置查詢檢索用戶登錄包裝回收費(fèi)殘舊料客戶退貨成本控制效益分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息植入信息采集標(biāo)簽安裝數(shù)據(jù)接口圖4-3 RFID物流信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)1.系統(tǒng)管理模塊分析與設(shè)計(jì)系統(tǒng)管理模塊主要實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)使用者的登陸管理、權(quán)限及角色分發(fā)、信息的分級(jí)申報(bào)管理。其中，登陸管理模塊主要完成從客戶端獲取用戶ID及密碼校

56、驗(yàn)。該模塊關(guān)系整個(gè)平臺(tái)信息的安全及穩(wěn)定。權(quán)限及角色管理是指對(duì)所有用戶根據(jù)需求，定義成幾類角色，同時(shí)根據(jù)工作安排的需要，對(duì)不同的用戶進(jìn)行不同的角色分發(fā)，以對(duì)不同用戶對(duì)系統(tǒng)的使用權(quán)限進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理。2.物流管理模塊分析與設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)是從供應(yīng)、采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售到消費(fèi)的供應(yīng)鏈，它涉及(人、財(cái)、物、事)四大要素，其中，“人”指物流各環(huán)節(jié)的操作人員，如生產(chǎn)商、運(yùn)輸商、銷售商、消費(fèi)者等，操作者信息、角色設(shè)置和權(quán)限控制是關(guān)鍵；“財(cái)”指各環(huán)節(jié)之間的資金往來，RFID系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、EDI集成，物品價(jià)格和成本控制是關(guān)鍵；“物”指供應(yīng)鏈中的物品及物質(zhì)資源的流動(dòng)，物品信息和時(shí)空特性(時(shí)間、地點(diǎn))是關(guān)鍵。如物品的生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、入庫(kù)時(shí)間、售出時(shí)間等，物品的產(chǎn)地、供應(yīng)地和接收地等；“事”指物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，如生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、消費(fèi)等，跟蹤信息、資源優(yōu)化和協(xié)同處理是關(guān)鍵。RFID技術(shù)由于采用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，物品上的信息與信息系統(tǒng)到信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)非接觸式交互與處理，這從根本上架起了溝通物質(zhì)世界與信息世界的橋梁，使得物質(zhì)世界與信息世界可以進(jìn)行快速高效的轉(zhuǎn)換、處理、反饋，構(gòu)成了“物聯(lián)網(wǎng)”5。3.RFID信息分發(fā)采集