忻州市公交車線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)畢業(yè)論文

1、忻忻 州州 師師 范范 學(xué)學(xué) 院院 計算機系本科畢業(yè)（設(shè)計）論文計算機系本科畢業(yè)（設(shè)計）論文 二零一零年六月 課題名稱忻州市公交車線路查 詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 專 業(yè)計 算 機 科 學(xué) 與 技 術(shù) 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 目 錄 1 引引 言言.1 1.1 研究背景及現(xiàn)狀.1 1.2 網(wǎng)站簡介.1 1.3 網(wǎng)站開發(fā)環(huán)境.2 2 需求分析需求分析.3 2.1 用戶需求描述.3 2.2 可行性分析.4 2.3 網(wǎng)站需求分析.4 3 網(wǎng)站設(shè)計網(wǎng)站設(shè)計.5 3.1 網(wǎng)站功能設(shè)計.5 3.2 數(shù)據(jù)庫分析和設(shè)計.6 3.2.1 數(shù)據(jù)庫需求分析.6 3.2.2 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計.6 3.3 數(shù)據(jù)庫連接.7

2、 4 網(wǎng)站實現(xiàn)網(wǎng)站實現(xiàn).9 4.1 用戶登錄模塊的實現(xiàn).9 4.2 線路查詢模塊的實現(xiàn).9 4.2.1 公交線路查詢.10 4.2.2 公交站點查詢.11 4.2.3 公交換乘查詢.12 4.3 住宿查詢模塊的實現(xiàn).13 4.4 景點查詢模塊的實現(xiàn).14 4.5 特產(chǎn)查詢模塊的實現(xiàn).14 4.6 管理員模塊的實現(xiàn).15 5 網(wǎng)站測試與維護網(wǎng)站測試與維護.17 5.1 網(wǎng)站測試.17 5.2 網(wǎng)站維護.17 5.3 瀏覽網(wǎng)頁.17 6 結(jié)束語結(jié)束語.19 致致 謝謝.20 參考文獻參考文獻.21 忻州市公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)忻州市公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 摘要：目前，城市公交乘客信息系

3、統(tǒng)的發(fā)展處于一個較落后的水平，廣大乘客可以獲得信 息的方式很少。為了改善這種現(xiàn)狀，加快發(fā)展城市公交信息化，設(shè)計一個城市公交查詢系 統(tǒng)具有一定的意義。論文在分析了公交運營的實際情況和不同公交乘客的實際需求后開發(fā) 了一個忻州市公交線路查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)在 windows xp 下，采用 asp 與 access 結(jié)合的 方式，主要包括二個模塊-查詢模塊（按線路查詢、按站點查詢和換乘查詢）和管理更新 模塊（公交站點管理和公交線路管理） 。經(jīng)測試，該系統(tǒng)具有較高的實用性。 關(guān)鍵詞：公交查詢 asp access abstract ：at present,the development of the bu

4、s passenger information system is in a level that fall behind of the city in our country,the large part of passengers can acquire few ways of the information. so its practical for us to develop citys bus passenger information system in order to improving this condition. from this design, thesis anal

5、yzed the present condition of the bus passenger information and different peoples needs, the design of the xinzhou public transport information system.under the windows xp, using asp and access to design the bus information system of xinzhou, these functions can be divided in to two parts-search sys

6、tem(according to the line search、station search and between two stations search) and management update system(bus station management and bus line management). tested,the system has more practical. keywords： public traffic inquire asp access 1 1 引引 言言 1.11.1 研究背景研究背景及現(xiàn)狀及現(xiàn)狀 城市公交是專門服務(wù)于市民出行的客運企業(yè)，是城市社會和經(jīng)

7、濟活動的重 要組成部分。伴隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市經(jīng)濟的繁榮，人口 的增加，城市必須解決好人們出行的需求。城市公交直接關(guān)系著城市的經(jīng)濟發(fā) 展和居民生活，對城市經(jīng)濟具有全局性、先導(dǎo)性的影響，城市公交以其方便、 快捷、容量大而成為城市交通的主體。但是隨著公交系統(tǒng)的龐大，人們很難得 到準確的公交信息，這樣給一些人的出行就帶來了不便。因此，急需一個方便、 快捷的公交信息查詢方式，本系統(tǒng)通過瀏覽器查詢，實現(xiàn)中心控制、自動更新、 更多的查詢方式等等實現(xiàn)更多更強大的功能。 隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展、規(guī)模的擴大以及人口的增長，城市交通問題日益突 出。降低出行時間將使所有的公交利用者產(chǎn)生效益，快速的交通

8、、更好的信息 及更好的市場可以提高公交的形象，能夠增加公交乘坐者。城市公共交通運輸 以其覆蓋面廣、經(jīng)濟、快捷的特點，成為絕大多數(shù)出行者的首選方式，也是各 地城市政府大力發(fā)展的一種交通方式。本地市民特別是外來旅游、出差、就醫(yī) 等急需了解本地道路情況的人可以利用本系統(tǒng)方便快捷的查詢出所有符合他們 要求的公交路線，對他們的出行和生活提供幫助。 我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處于一個落后的水平，廣大乘客可以獲 得信息的方式很少，公交信息的完整性和準確性得不到保證，而且還沒有專門 的機構(gòu)負責信息的發(fā)布和管理。出于這個目的，在老師的指導(dǎo)下，設(shè)計了這個 城市公交線路查詢系統(tǒng)。在對公交乘客出行心理特征進行分析

9、的基礎(chǔ)上，考慮 乘客選擇公交線路決策的因素，進行程序關(guān)鍵部分的框架設(shè)計。 現(xiàn)階段，人們的出入方式主要還是來源于城市公交，特別是對于那些到外 地出差、打工，進行商業(yè)有關(guān)或其他事情需要在外地進行短暫停留的人而言， 公交對他們是必不可少的，但是對于那個不屬于自己所熟悉的城市，坐公交也 是一個很大的難題，因此，開發(fā)一個公交查詢系統(tǒng)就顯得非常的重要。 1.21.2 網(wǎng)站簡介網(wǎng)站簡介 本系統(tǒng)在對忻州市公交進行調(diào)查后，得出線路及站點數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫。在 以公交查詢?yōu)橹?，又介紹了該地區(qū)的景點、住宿、特產(chǎn)。起到了宣傳的效用。 系統(tǒng)分兩大模塊：用戶查詢模塊和管理員模塊。 用戶查詢模塊實現(xiàn)公交的查詢具體包括公交線路查

10、詢、站點查詢、換乘查 詢。 管理員模塊包括對管理員的添加、修改、刪除的功能及對公交線路站點的 添加、修改、刪除功能。 1.31.3 網(wǎng)站開發(fā)環(huán)境網(wǎng)站開發(fā)環(huán)境 硬件環(huán)境：處理器 piii 以上，主頻至少 2.0g；內(nèi)存 512m 以上；顯 卡：tnt2 顯示適配器；硬盤 40g 以上。 軟件環(huán)境：microsoft windows xp 操作系統(tǒng)；iis 服務(wù)器；microsoft access 2003 數(shù)據(jù)庫軟件；dreamweaver 8 應(yīng)用軟件；photoshop 7.0 圖片處理軟 件。 2 2 需求分析需求分析 開發(fā)忻州市公交車線路查詢系統(tǒng)的第一步是進行需求分析，需求分析是介 于網(wǎng)

11、站分析和設(shè)計階段之間的重要橋梁。需求分析的好壞直接決定著網(wǎng)站能否 真正滿足用戶的需要，指導(dǎo)開發(fā)網(wǎng)站進一步深入。本網(wǎng)站的總體目標是為忻州 市民及旅客提供便捷的公交查詢服務(wù)，減免由于對路線的不熟悉而導(dǎo)致時間的 延誤。 2.12.1 用戶需求用戶需求描述描述 忻州市公交線路查詢系統(tǒng)進行需求分析時，考慮以下幾個方面：系統(tǒng)用戶、 網(wǎng)絡(luò)要求、系統(tǒng)要求、數(shù)據(jù)需求。 系統(tǒng)用戶主要是出行前和出行途中的查詢者，針對這種情況，開發(fā)網(wǎng)絡(luò)程 序應(yīng)發(fā)布在地方網(wǎng)站及公交網(wǎng)站上，例如公交公司局域網(wǎng)、忻州公交網(wǎng)。借助 網(wǎng)絡(luò)的功能，能夠提升忻州市公交查詢系統(tǒng)的效率。系統(tǒng)要求包括硬件配置要 求、軟件配置要求兩方面。鑒于主要針對公交

12、信息的查詢，設(shè)計與開發(fā)時，需 要忻州市的公交站點和公交路線的數(shù)據(jù)信息，例如：公交站點通車的早晚時間、 票價的安排等等。 查詢者能夠通過輸入相應(yīng)查詢條件，得到自己滿意的答復(fù)。查詢者通過選 擇某個公交線路的名稱后了解該線路的基本信息，例如票價、早晚發(fā)車時間等， 并且選擇該線路上的公交站點，確定自己在哪一站下車。反而言之，在選擇了 某個具體的公交站點后應(yīng)該了解到該站點的路過公交線路。如果查詢者所查詢 的站點沒有公交直達，系統(tǒng)會給出換乘方案，供用戶參考。系統(tǒng)管理者具有普 通查詢者的權(quán)限，還通過有效權(quán)限登錄，對系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)進行管 理，例如：更改、刪除、添加等等。 忻州市公交車線路查詢系統(tǒng)網(wǎng)站

13、的數(shù)據(jù)流程圖如圖 2.1 所示。 用戶顯示器 忻州市公交線路查詢 圖 2.1 “忻州市公交車線路查詢網(wǎng)站”的頂級 dfd 2.22.2 可行性分析可行性分析 1、經(jīng)濟可行性：忻州市公交車線路查詢系統(tǒng)網(wǎng)站包括硬件投資、軟件開發(fā) 費用及其它費用。它為出行人員提供所需的信息，方便出行人員的路途及時間， 使得查詢更加公開準確。由于開發(fā)此網(wǎng)站所需的成本比較低，因此在經(jīng)濟上完 全可行。 2、技術(shù)可行性：access 是一種簡單，界面友好的數(shù)據(jù)庫，asp 是設(shè)計動態(tài) 網(wǎng)頁的一種最新技術(shù)，所以技術(shù)方面也是完全可以的。 3、管理可行性：到目前為止，我市的公交查詢工作還依靠在站牌前查詢， 因此開發(fā)本系統(tǒng)在管理上勢

14、在必行。 由以上經(jīng)濟、技術(shù)、管理三方面的分析可以看出，本網(wǎng)站的開發(fā)時機成熟， 從多角度考慮都是可行的。 2.32.3 網(wǎng)站需求分析網(wǎng)站需求分析 本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計的方法來實現(xiàn)系統(tǒng)總體功能，提高系統(tǒng)的各項指標， 即將整個系統(tǒng)合理的劃分成各個功能模塊，通過對模塊的設(shè)計和模塊之間的系 統(tǒng)關(guān)系來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的功能。 前臺主要有線路查詢、站點查詢、換乘查詢 3 個模塊。 功能名稱：線路查詢 功能概述：可以獲得要查詢公交所通過的各個站點。 功能名稱：站點查詢 功能概述：通過輸入的指定站點查詢經(jīng)過該站點的公交。 功能名稱：換乘查詢 功能概述：主要體現(xiàn)那些不可直達需要轉(zhuǎn)車的路線的換法。(如果用戶輸入 的起始

15、點和終點，有一條及一條以上的公交線可以直達的，則為公交直達；如 果輸入的起始點和終點，沒有一條公交線可以直接到的，系統(tǒng)將會給出一次換 乘的方案，則為公交一次換乘) 功能名稱：后臺管理。 功能概述：用于管理員登陸，添加、修改、刪除公交線路，修改信息資料、 安全密碼，回復(fù)留言等功能。 3 3 網(wǎng)站設(shè)計網(wǎng)站設(shè)計 3.13.1 網(wǎng)站功能設(shè)計網(wǎng)站功能設(shè)計 忻州市公交車線路查詢系統(tǒng)是以 asp 和 access 為核心開發(fā)的，該系統(tǒng)界 面簡單友好，所有操作十分簡單。該系統(tǒng)主要包括線路查詢模塊，住宿查詢模 塊，景點查詢模塊，特產(chǎn)查詢模塊，主要模塊具備以下功能： 一、線路查詢 1、公交線路查詢：可以獲得要查詢

16、公交線路所通過的各個站點。 2、公交站點查詢：通過輸入的指定站點查詢經(jīng)過該站點的公交線路。 3、公交換乘查詢：主要體現(xiàn)那些不可直達需要轉(zhuǎn)車的路線的換法。 4、管理員登陸：用于管理員對后臺數(shù)據(jù)庫的管理。 5、留言?。簩槁每土粞曰蚵肪€報錯設(shè)計。 二、住宿查詢：提供忻州市周圍酒店賓館聯(lián)系方式及地點。 三、景點查詢：忻州市及所屬各縣名勝古跡。 四、特產(chǎn)查詢：忻州市及所屬各縣特產(chǎn)小吃。 根據(jù)以上功能描述，得出該網(wǎng)站的功能模塊圖如圖3.1所示。 忻州市公交線路查詢系統(tǒng) 用 戶 管 理 員 線 路 查 詢 站 點 查 詢 換 乘 查 詢 線 路 管 理 站 點 管 理 留 言 管 理 圖 3.1 網(wǎng)站功能

17、模塊圖 3.23.2 數(shù)據(jù)庫分析和設(shè)計數(shù)據(jù)庫分析和設(shè)計 3.2.1 數(shù)據(jù)庫需求分析 1、信息需求：通過調(diào)研了解到忻州市公交具體線路及站點停靠位置。數(shù)據(jù) 庫中包括公交車車次線路、公交車停靠站點、乘車價格和發(fā)車時間。 2、處理方法：一般用戶無法操作數(shù)據(jù)庫以及后臺，只有管理員可以登錄該 網(wǎng)站后臺或直接進入庫中對信息進行修改。 3、安全性要求：除管理員外，一般用戶只能按照網(wǎng)站程序提示對線路進行 查詢，不能修改任何數(shù)據(jù)，這樣可以保證數(shù)據(jù)庫真實、可靠。 3.2.2 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計 本網(wǎng)站所涉及到的主要實體數(shù)據(jù)表有： 1、車輛資料信息表：用來存放車輛的各種參數(shù)，包括車輛線路號、票價、 首尾班時間。 2、

18、管理員表：用來存放管理員的賬號及密碼。 3、路線表：用來存放車輛線路數(shù)量、名稱、站點。 4、站點表：用來存放車輛所經(jīng)過的站點匯總。 本系統(tǒng)的總體 e-r 圖如圖 3.2 所示。 時刻站名 圖 3.2 e-r 模型圖 車輛線路 擁 有 屬于 m 1 m 1 包 含 表 3.1 bus 表和字段名稱數(shù)據(jù)類型 字段名稱字段名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)類型字段說明字段說明 qmbus_id自動編號一 qmbus_name文本公交車線路號 qmbus_rate文本乘車價格 qmbus_ratebz文本備注 time日期時間首尾班時間 表 3.2 admin 表字段名稱數(shù)據(jù)類型 字段名稱字段名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)類型字段說

19、明字段說明 qmadmin_user文本管理員登陸賬號 qmadmin_pass文本管理員登陸密碼 表 3.3 route 表字段名稱數(shù)據(jù)類型 字段名稱字段名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)類型字段說明字段說明 qmroute_id自動編號記錄路線數(shù)量 qmroute_name文本記錄線路名稱 qmroute_address備注記錄線路各站點 表 3.4 station 表字段名稱數(shù)據(jù)類型 字段名稱字段名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)類型字段說明字段說明 qmstation_id自動編號一 qmstation_name文本公交車站點名 qmstation_bus備注過站點的車線路 qmstation_addupdate日期時間

20、添加/修改時間 qmstation_char文本站點字母 3.33.3 數(shù)據(jù)庫連接數(shù)據(jù)庫連接 在動態(tài)網(wǎng)站中，調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)是十分頻繁的，為了避免編寫重復(fù)的 代碼。編寫一個數(shù)據(jù)庫連接文件是非常重要的。conn.asp 文件中包含了本系統(tǒng) 中的數(shù)據(jù)庫的連接代碼。本系統(tǒng)的數(shù)庫庫的連接代碼如下： dim conn dim connstr dim db db=/xzbus/data/busdata.mdb set conn = server.createobject(adodb.connection) set conn1 = server.createobject(adodb.connection)

21、 connstr=provider=microsoft.jet.oledb.4.0;data source= & server.mappath(db) conn.open connstr conn1.open connstr if err then err.clear response.write(數(shù)據(jù)庫連接出錯，請檢查連接字串。) 4 4 網(wǎng)站實現(xiàn)網(wǎng)站實現(xiàn) 4.14.1 用戶登錄模塊的實現(xiàn)用戶登錄模塊的實現(xiàn) 圖 4.1 網(wǎng)站主頁 忻州市公交線路查詢系統(tǒng)登錄界面如圖 4.1 所示，該界面簡單友好，易于 操作。用戶可在該主頁下選擇所需要的服務(wù)。 4.24.2 線路查詢模塊的實現(xiàn)線路查詢模塊的實現(xiàn)

22、 線路查詢模塊是本網(wǎng)站所實現(xiàn)的主要功能，包括線路查詢、站點查詢、換 乘查詢?nèi)齻€模塊。主界面如圖 4.2 所示。 圖 4.2 線路查詢模塊圖 公交線路查詢 線路名稱: 公交站點查詢 站點名稱: 選擇輸入: 請先選擇站點分類 再選擇站點名稱 公交換乘查詢 起點名稱: 選擇輸入: 請先選擇站點分類 再選擇站點名稱 4.2.1 公交線路查詢 用戶進入系統(tǒng)后，在線路查詢模塊的輸入框中輸入要查詢的線路，點擊線 路查詢按鈕，系統(tǒng)首先檢查用戶所查詢的線路是否存在，如果不存在給出錯誤 提示。如果存在給出這條線路的相關(guān)信息。界面如圖 4.3 所示。 圖 4.3 線路查詢圖 0 then qmroute_name1

23、=request.form(qmroute_name) if qmroute_name1= then call showerr(請選擇要查詢的線路!,1) end if response.redirect(qmroute_show.asp?q=& qmroute_name1 &) end if response.write(所有與公交線路&qmroute_name&有關(guān)的信息) sqlstr=select * from route where qmroute_name like %& qmroute_name &% rs.open sqlstr,conn,1,3 if not rs.eof t

24、hen % 4.2.2 公交站點查詢 用戶進入系統(tǒng)后，在站點查詢模塊中可以有二種選擇：第一，按站點的確 切信息查詢，即完全匹配查詢。此時用戶要給出站點的全稱，點擊查詢按鈕后， 系統(tǒng)會在數(shù)據(jù)庫中檢測該站點是否存在，如果存在，系統(tǒng)顯示這個站點的相關(guān) 信息。如經(jīng)過這個站點共有哪些線路，這些線路又各經(jīng)過哪些站點。第二，站 點的模糊查詢，即不完全匹配查詢。此時用戶只需輸入站點名稱和部分字符信 息，系統(tǒng)便會給出與此相關(guān)的所有站點信息。公交站點查詢界面如圖 4.4。 圖 4.4 站點查詢圖 0 then station_name1=request.form(station_name) if station_

25、name1= then call showerr(請選擇站點查詢！,1) end if response.redirect(station_show.asp?q=& station_name1 &) end if response.write(所有與公交站點&station_name&有關(guān)的信息) sqlstr=select * from station where qmstation_name like %& station_name &% rs.open sqlstr,conn,1,3 if not rs.eof then % 4.2.3 公交換乘查詢 用戶進入系統(tǒng)后，在主頁面的換乘查詢模

26、塊中有兩種選擇，第一是直達， 第二個是一次換乘。用戶可以在起點站輸入框中輸入自已的出發(fā)點，然后在終 點站輸入框輸入出行的終點，如果選擇直達，系統(tǒng)便會檢測這兩個站點間是否 有直達車，如果沒有直達車，系統(tǒng)會給出相關(guān)提示，那么用戶便可以選擇一次 換乘，系統(tǒng)會檢測是否有一次換乘方案，如果有系統(tǒng)會給出所換乘方案。 圖 4.5 換乘查詢圖 0 then station_1_new=request.form(station1) station_2_new=request.form(station2) if station_1_new= or station_2_new= then call showerr(

27、請選擇站點進行查詢!,1) end if response.redirect(bus_show.asp?q=&station_1_new&q1=&station_2_new&) end if % 4.34.3 住宿查詢模塊的實現(xiàn)住宿查詢模塊的實現(xiàn) 住宿查詢模塊為靜態(tài)網(wǎng)站，為本系統(tǒng)的輔助功能。界面如圖 4.6 所示。 圖 4.6 住宿查詢圖 4.44.4 景點查詢模塊的實現(xiàn)景點查詢模塊的實現(xiàn) 景點查詢模塊為本系統(tǒng)的輔助功能，界面如圖 4.7 所示。 圖 4.7 景點查詢圖 4.54.5 特產(chǎn)查詢模塊的實現(xiàn)特產(chǎn)查詢模塊的實現(xiàn) 特產(chǎn)查詢模塊為本系統(tǒng)的輔助功能，界面如圖 4.8 所示。 圖 4.8 特

28、產(chǎn)查詢圖 4.64.6 管理員模塊的實現(xiàn)管理員模塊的實現(xiàn) 輸入管理員賬號 admin 及密碼 admin 即可對后臺進行管理，如圖 4.9 所示。 圖 4.9 管理員模塊圖 % if session(qmadmin_user)= then response.write(alert(請先登錄!) response.redirect(login.asp) end if % 0 then ip = request.servervariables(http_x_forwarded_for) 讀取 ip 地址 if ip = then ip = request.servervariables(remot

29、e_addr) response.cookies(buyok_user_ip)=ip end if dim qmadmin_user,qmadmin_pass qmadmin_user=htmlencode(trim(request.form(name) qmadmin_pass=htmlencode(trim(request.form(password) chknum=htmlencode(trim(request.form(checknum) if checkstringlength(qmadmin_user)20 or qmadmin_user= then call showerr(用戶

30、名不正確！,1) end if if checkstringlength(qmadmin_pass)20 or qmadmin_pass= then call showerr(密碼不正確！,1) end if if (cstr(chknum) cstr(session(checknum) or chknum=) then call showerr(驗證碼錯誤！,1) end if sqlstr=select * from admin where qmadmin_user=& qmadmin_user & and qmadmin_pass=& md5(md5(qmadmin_pass,16),3

31、2) & rs.open sqlstr,conn,1,3 if not rs.eof then session(qmadmin_user)=qmadmin_user session(qmadmin_pass)=qmadmin_pass session(quanxian)=rs(qianxian) rs(qmadmin_lastlogintime)=now() rs(qmadmin_lastloginip)=ip rs(qmadmin_logintimes)=rs(qmadmin_logintimes)+1 rs.update rs.close call showerr(登錄成功！,index.

32、asp) else call showerr(用戶名或密碼錯誤！,1) rs.close end if end if % 5 5 網(wǎng)站測試與維護網(wǎng)站測試與維護 測試和維護是軟件開發(fā)過程中必不可少的步驟。無論設(shè)計者的經(jīng)驗多么豐 富，錯誤是不可避免的，也就是說發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，對開發(fā)一個成功的、強健 的asp程序是非常重要的。本網(wǎng)站的開發(fā)是基于windows xp環(huán)境的，數(shù)據(jù)庫使 用的是access 2003。在發(fā)布的時候，需要移植到windows xp + access 2003下。 5.15.1 網(wǎng)站測試網(wǎng)站測試 網(wǎng)站前臺測試，具體測試內(nèi)容如下： (1) 瀏覽網(wǎng)站時，網(wǎng)頁是否是按照設(shè)計的要求進入

33、指定頁面，是否有出現(xiàn) 異常錯誤。 (2) 進行查詢時是否能按既定要求實現(xiàn)指定功能。 (3) 前臺操作完成后，看結(jié)果是否正確，是否與預(yù)期結(jié)果相符合。 網(wǎng)站后臺測試，具體測試內(nèi)容如下： (1) 管理人員能否正常登錄，后臺主界面是否正常顯示，能否正確修改后 臺相關(guān)信息。 (2) 后臺能否與前臺正常交換數(shù)據(jù)。 5.25.2 網(wǎng)站維護網(wǎng)站維護 (1) 服務(wù)器及相關(guān)軟硬件的維護，對可能出現(xiàn)的問題進行評估，制定響應(yīng) 時間。 (2) 數(shù)據(jù)庫維護，有效的利用數(shù)據(jù)是網(wǎng)站維護的重要內(nèi)容，因此數(shù)據(jù)庫的 維護要受到重視。 (3) 內(nèi)容的更新、調(diào)整等。如公交線路的刪除、修改。 后臺數(shù)據(jù)庫的更新包括公交線路的添加、刪除、修

34、改。公交站點的添加、 刪除、修改。 5.35.3 瀏覽網(wǎng)頁瀏覽網(wǎng)頁 由于沒有申請域名，故該網(wǎng)站暫時不能發(fā)布至互聯(lián)網(wǎng)上，但是局域網(wǎng)內(nèi)部 可以訪問該網(wǎng)站。利用 iis 服務(wù)器便可實現(xiàn)此功能。 開始控制面板管理工具internet 信息服務(wù)打開下拉框。選擇默認網(wǎng)站， 點右鍵屬性出現(xiàn)圖 5.1 所示。 圖 5.1 iis 設(shè)置圖 選擇網(wǎng)站選項點擊 ip 地址下拉框，選擇默認的地址，點擊確定。然后局域 網(wǎng)內(nèi)用戶便可利用該地址進行訪問。 6 6 結(jié)束語結(jié)束語 本網(wǎng)站是基于忻州市公交車線路查詢的需求，在 dreamweaver 8 平臺上開 發(fā)的，用 asp+iis+access 2003 數(shù)據(jù)庫相結(jié)合而設(shè)

35、計的一套針對性和功能性 都較強的、典型的以網(wǎng)絡(luò)為依托的公交查詢網(wǎng)站。 經(jīng)過幾個月的設(shè)計和開發(fā)，該管理網(wǎng)站的設(shè)計和實現(xiàn)基本完畢。其功能在 很大程度上滿足了指導(dǎo)老師在任務(wù)書中所給功能需求。由于畢業(yè)設(shè)計時間較短、 本人能力有限，對所設(shè)計的功能模塊難免會存在不足，比如沒有實現(xiàn)在換乘查 詢中的人工智能查詢功能，在進行編程設(shè)計時經(jīng)常出現(xiàn)語法錯誤。雖然本網(wǎng)站 采用了模塊化設(shè)計，使管理員便于對模塊進行維護，但是不便于給模塊增加功 能，這有待以后逐漸完善。雖然即將畢業(yè)，但在以后的學(xué)習(xí)工作中，一定要繼 續(xù)堅持不斷地學(xué)習(xí)新興的專業(yè)知識及相關(guān)的非專業(yè)知識，只有這樣才能緊跟時 代的潮流。 致致 謝謝 在這次畢業(yè)論文的設(shè)計中，我得到了胡老師的悉心指導(dǎo)。他嚴肅的科學(xué)態(tài) 度，嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我，從課題 的選擇到項目的最終完成，胡老師都始終給予我細心的指導(dǎo)和