液壓基礎(chǔ)知識培訓(xùn)技巧-多路閥

1、 多路閥多路閥一、多路閥定義一、多路閥定義多路閥是指由兩個或兩個以上換向閥為主體，并根據(jù)不同的工作要求加上多路閥是指由兩個或兩個以上換向閥為主體，并根據(jù)不同的工作要求加上安全閥、單向閥、補油閥等輔助裝置構(gòu)成的多路組合閥。安全閥、單向閥、補油閥等輔助裝置構(gòu)成的多路組合閥。換向閥按操作閥芯運動的方式可分為換向閥按操作閥芯運動的方式可分為手動手動、機動機動、電磁動電磁動、液動液動、電液動、電液動、氣動氣動等。換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改等。換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。變油流方向的閥。多路換向閥是若干個多路換向閥是若干個單聯(lián)換

2、向閥單聯(lián)換向閥、安全溢流閥安全溢流閥、單向閥單向閥和和補油閥補油閥等組合成的等組合成的集成閥。具有結(jié)構(gòu)緊湊、壓力損失小等優(yōu)點。集成閥。具有結(jié)構(gòu)緊湊、壓力損失小等優(yōu)點。多路換向閥控制回路能操縱多個執(zhí)行元件運動，主要用于工程機械、起重運多路換向閥控制回路能操縱多個執(zhí)行元件運動，主要用于工程機械、起重運輸機械和其他要求集中操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械。操縱方式多為手輸機械和其他要求集中操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械。操縱方式多為手動操縱，當(dāng)工作壓力較高時，則采用動操縱，當(dāng)工作壓力較高時，則采用減壓閥先導(dǎo)操縱減壓閥先導(dǎo)操縱。多路換向閥控制回路按連接方式分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)三種基本油路。多路換向閥控

3、制回路按連接方式分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)三種基本油路。手動手動手動手動+氣動氣動手動手動+電動電動機動機動多路閥結(jié)構(gòu)TPABP - P - 壓力油口壓力油口A A、B - B - 工作油口工作油口T - T - 回油口回油口二、換向閥的原理二、換向閥的原理不同的不同的“通通”和和“位位”的滑閥式換向閥主體部分的結(jié)構(gòu)形式和圖形的滑閥式換向閥主體部分的結(jié)構(gòu)形式和圖形符號符號名稱 結(jié)構(gòu)原理圖圖形符號 二位二通2-position 2-port 二位三通2-position 3-port 二位四通2-position 4-port 三位四通3-position 4-port 換向閥的換向閥的“通通”和和

4、“位位”“位位” ” (Position) (Position) 閥芯的與閥體（或閥套）的相對位置閥芯的與閥體（或閥套）的相對位置 通常所說的通常所說的“二位閥二位閥” ” 、 “ “三位閥三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個或三是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置，個不同的工作位置，“位位”在符號圖中用方框表示。在符號圖中用方框表示?！巴ㄍā?Port) (Port) 主要油道接口主要油道接口 所謂所謂“二通閥二通閥” ” 、“三通閥三通閥” ” 、“四通閥四通閥”是指換向閥的閥體上有是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口，不同兩個、三個、四個各不相通

5、且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口，不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來導(dǎo)通。油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來導(dǎo)通。 方框表示方框表示“位位”，方框數(shù)表示位數(shù)；，方框數(shù)表示位數(shù)； “” “”表示連通，表示連通，“ “ T”T”表示堵塞；表示堵塞； 在一方框內(nèi)在一方框內(nèi)“”“”的首尾及的首尾及“ “ T ”T ”與與 方框交點數(shù)表示通方框交點數(shù)表示通數(shù)；數(shù)； 每一方框表達(dá)的內(nèi)容，為該閥芯在此位工作時的連通方式。每一方框表達(dá)的內(nèi)容，為該閥芯在此位工作時的連通方式。多路閥就是多個換向閥共同構(gòu)成的多路閥就是多個換向閥共同構(gòu)成的整體式整體式組合式組合式并聯(lián)油路進(jìn)油并聯(lián)，回油并聯(lián)。串聯(lián)油路串并聯(lián)油路混合油路1、整體鑄造、整體鑄造2、多種控制方式、多種控制方式3、45L/min、30L/min、15L/min三檔流量三檔