川航隨意飛產(chǎn)品使用手冊14p

1、歡迎閱讀二、“隨意飛”產(chǎn)品的價格查詢1）特殊艙位U艙價格的查詢使用NFD指令查詢U艙價格。NFD指令格式：NFD航段/日期/3U#U,其中日期為選輸項明折明扣艙位折上折幅度以PAT:A價格具體計算三、“隨意飛”產(chǎn)品的界面及操作3.1、往返程產(chǎn)品3.1.1 U+U :1）根據(jù)旅客需求，AV顯示航班PEK-CTU:CTU-PEK:2）若發(fā)現(xiàn)旅客所需要航班中對應(yīng)有 U艙開放，可優(yōu)先選擇對應(yīng)航班 U艙，訂 取在同一 PNF內(nèi)。3）使用PAT:A提取運(yùn)價 4）在SFC項后輸入運(yùn)價I I-” I5）完成完整記錄編碼輸入，使用 ETDZ指令，完成出票|7 /3.1.2 U+明折明扣或明折明扣+U:1）根據(jù)旅

2、客需求，AV顯示航班CTU-URC:URC-CTU2）若發(fā)現(xiàn)旅客所需要的航班中一段有 U艙，一段沒有U艙，可一段選擇U艙，一段選擇明折明扣艙位進(jìn)行訂座3）使用PAT:A提取價格4）在SFC項后輸入運(yùn)價5）完成完整記錄編碼輸入，使用 ETDZ指令，完成出票3.1.3明折明扣+明折明扣：1）根據(jù)旅客需求，AV顯示航班CTU-XIC:XIC-CTU:2）若發(fā)現(xiàn)旅客所需要的航班中均沒有 U艙開放，可均選擇明折明扣艙位進(jìn)行 訂座3）使用PAT:A提取價格4）在LA+LA的對應(yīng)SFC項后點擊輸入運(yùn)價5）完成完整記錄編碼輸入，使用 ETDZ指令，完成出票3.2、聯(lián)程產(chǎn)品3.2.1兩航段：兩航段的聯(lián)程產(chǎn)品的選

3、擇類似往返程產(chǎn)品的U+U U+明折明扣、明折明扣+U l L I和明折明扣+明折明扣的操作方式3.2.2多航段：| | . .A. 三飛連續(xù)航程：1）可根據(jù)航班艙位開放情況選擇 U艙或者明折明扣艙位2）使用PAT:A提取運(yùn)價3）在LA+LA+的對應(yīng)SFC項后點擊輸入運(yùn)價4）完成完整記錄編碼輸入，使用 ETDZ指令，完成出票B. 三飛往返聯(lián)程:1）可根據(jù)航班艙位開放情況選擇 U艙或者明折明扣艙位2）使用PAT:A提取運(yùn)價3）在LA+LA+的對應(yīng)SFC項后點擊輸入運(yùn)價C. 三飛聯(lián)程存在多段U艙的情況：1）可根據(jù)航班艙位開放情況選擇 U艙或者明折明扣艙位2）使用PAT:A提取運(yùn)價3）在LA+LA+的

4、對應(yīng)SFC項后點擊輸入運(yùn)價附：產(chǎn)生不同LA+LA+.的原因四、“隨意飛”產(chǎn)品的改期及退票操作4.1、改期：明折明扣艙位：按擬改期現(xiàn)行艙位對應(yīng)改期、升艙規(guī)定執(zhí)行U艙：按新艙位價格與老艙位價格計算差價，收取補(bǔ)差費(fèi)（如新票價低于原價格 則差價不退），或按100元收取變更費(fèi)；變更費(fèi)與補(bǔ)差費(fèi)同時發(fā)生時，按較高者 收取一項。4.2、退票：、|I- I自愿退票：退票時，對于已使用航段的明折明扣艙位按該艙位公布票價，已使用的U艙按該航段丫艙全價從總票額中進(jìn)行扣除后，對于未使用航段： 明折明扣艙位：按擬退航段實際訂座艙位公布票價及對應(yīng)退票規(guī)定執(zhí)行。 U艙：在航班規(guī)定離站時間72小時（含）以前退票，收取該航段客票

5、價10%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時間前72小時以內(nèi)至航班規(guī)定離站時間前一日中午 12時（含） 以前退票,收取該航段客票價30%勺退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時間前一日中午 12 時以后至航班規(guī)定離站時間以前退票，收取該航段客票價50%勺退票費(fèi);航班規(guī)定 離站時間（含）及之后提出退票，僅退機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)，客票款不退。非自愿退票客票全部未使用時，退還全部因航空公司原因造成旅客無法正常乘機(jī)的所有 航段原付票款，因旅客原因造成的不按順序使用的未使用航段仍按自愿退票處理； 客票已部分使用，扣除已使用航段的實收票款，將剩余票款和未使用航段的機(jī)場 建設(shè)費(fèi) 燃油附加費(fèi)退還旅客。4.3退、改期示例4.3.1、U+U改

6、期：1、改期費(fèi)的計算航段：PEK-CTL由14DEC改期至13DEC CTU-PEI由15DEC改期至14DEC兩航段 不存在差價，則改期費(fèi)以每航段100元進(jìn)行收取。共計 100+100=200元。2、改期操作按對應(yīng)改期規(guī)則執(zhí)行退票：I/ /旅客于2010年12月12日提出退票1、退票費(fèi)的計算航段：PEK-CTU在航班規(guī)定離站時間前72小時以內(nèi)至航班規(guī)定離站時間前一日中午 12 時（含）以前退票，收取該航段客票價30%勺退票費(fèi)，退票費(fèi)410*30%CTU-PEK在航班規(guī)定離站時間72小時（含）以前退票,收取該航段客票價10%的 退票費(fèi)；退票費(fèi)410*10%退票費(fèi)共計 410*30%+410*10%=164元2、退票操作按現(xiàn)行退票規(guī)定直接操作432、U+明折明扣改期、退票均按對應(yīng)艙位相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。433、明折明扣+明折明扣改期、退票按對應(yīng)明折明扣艙位公布票價相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3.4、四飛聯(lián)程（U+明折明扣+明折明扣+U）已部分使用時的退票：2010年12月13號旅客申請退票，其中PEK-CTUCTU-JZH航段已使用，JZH-CTU CTU-PEK亢段需退票退票費(fèi)計算1、扣除已使用航段價格票價全額-PEK-CTU全價-CTU-JZH 的 H 艙價格=2240-1440-950= -150 0 |丄 I此時不退還票款，僅退還機(jī)建、燃油。若票款為3000時，貝卩繼