ITCC操作說(shuō)明

1、1上位機(jī)界面整體介紹本系統(tǒng)上位機(jī)操作畫面分為三部分。窗口最上方為新報(bào)警窗口，在其中顯示事實(shí)報(bào)警信息，機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，油泵狀態(tài)等等，另外操作權(quán)限的登陸也由此點(diǎn)擊進(jìn)入。（如圖11）圖11 新報(bào)警窗口 窗口左側(cè)為菜單欄，包括：?jiǎn)④嚄l件，氣路圖，油路圖，密封圖，測(cè)點(diǎn)清單，報(bào)警畫面，危險(xiǎn)報(bào)警，聯(lián)鎖畫面，調(diào)速畫面，防喘振，歷史趨勢(shì)，硬件配置等。 除去以上兩部分即為本系統(tǒng)的主操作界面。（如圖12）圖12 菜單欄 操作主界面2界面操作介紹21登陸，注銷與退出系統(tǒng)點(diǎn)擊“新報(bào)警窗口”的按鈕彈出登陸界面（如圖21）圖 21 登陸界面在“用戶名：”右側(cè)白色空白處單擊鼠標(biāo)左鍵，鍵入用戶名后回車；單擊“密碼：”右側(cè)空白處單

2、擊，鍵入密碼后回車。點(diǎn)擊“登陸”即登陸相應(yīng)操作級(jí)別，同時(shí)在“新報(bào)警窗口”最右上角顯示登陸級(jí)別。退出某級(jí)別則無(wú)需鍵入用戶名及密碼，直接點(diǎn)擊注銷即可，同時(shí)“新報(bào)警窗口”最右上角顯示“none”?！巴顺鱿到y(tǒng)”按鈕只有最高權(quán)限登陸成功后，方可點(diǎn)擊退出控制系統(tǒng)，其他權(quán)限下無(wú)效。22報(bào)警當(dāng)有新報(bào)警時(shí)，“新報(bào)警窗口”中的相應(yīng)的會(huì)閃爍提醒操作者。單擊或者“菜單欄”中的兩種方式都可進(jìn)入“報(bào)警畫面”。在“報(bào)警畫面”中列出了所有報(bào)警點(diǎn)（如圖22）。報(bào)警點(diǎn)的實(shí)時(shí)值，相應(yīng)狀態(tài)燈將由綠色變?yōu)辄S色。同時(shí)，各工藝圖及測(cè)點(diǎn)清單上的相應(yīng)點(diǎn)也隨之變色。當(dāng)達(dá)到操作權(quán)限時(shí)，單擊報(bào)警值可以彈出“數(shù)字軟鍵盤”二次確認(rèn)改正報(bào)警值。圖23 數(shù)

3、字軟鍵盤 （如圖23）圖22 報(bào)警畫面單擊“新報(bào)警窗口”的按鈕顯示出“報(bào)警歷史”記錄，選中記錄表格中的項(xiàng)，按界面下方按鈕即可進(jìn)行相應(yīng)操作。23聯(lián)鎖當(dāng)有新報(bào)警時(shí)，“新報(bào)警窗口”中的相應(yīng)的會(huì)閃爍提醒操作者。單擊或者“菜單欄”中的兩種方式都可進(jìn)入“聯(lián)鎖畫面”。在“聯(lián)鎖畫面”中列出了所有參與機(jī)組聯(lián)鎖停車的點(diǎn)（如圖24）。聯(lián)鎖點(diǎn)的實(shí)時(shí)值，相應(yīng)狀態(tài)燈將由綠色或黃色變?yōu)榧t色。同時(shí)，各工藝圖及測(cè)點(diǎn)清單上的相應(yīng)點(diǎn)也隨之變色。當(dāng)達(dá)到操作權(quán)限時(shí)，單擊聯(lián)鎖值可以彈出“數(shù)字軟鍵盤”二次確認(rèn)改正聯(lián)鎖值（如圖23）。當(dāng)達(dá)到操作權(quán)限時(shí)，單擊聯(lián)鎖切除按鈕彈出聯(lián)鎖切除二次確認(rèn)界面（如圖25）。圖25 聯(lián)鎖切除二次確認(rèn)圖24 聯(lián)鎖

4、畫面選擇確認(rèn)切除聯(lián)鎖，當(dāng)前該路則被切除，不參與機(jī)組聯(lián)鎖，圖標(biāo)相應(yīng)變?yōu)?；同理，單擊進(jìn)行二次確認(rèn)，選擇確認(rèn)投入聯(lián)鎖后，該路重新投入機(jī)組聯(lián)鎖中，圖標(biāo)由變?yōu)?。?dāng)某點(diǎn)被切除時(shí)，該點(diǎn)實(shí)時(shí)值顏色會(huì)變?yōu)槌壬?。?dāng)所有聯(lián)鎖值恢復(fù)正常不再聯(lián)鎖時(shí)，單擊可將機(jī)組聯(lián)鎖狀態(tài)復(fù)位；若機(jī)組當(dāng)前仍有聯(lián)鎖點(diǎn)且該點(diǎn)未被切除，單擊則無(wú)效。在“聯(lián)鎖畫面”中，單擊可進(jìn)入“聯(lián)鎖記憶”畫面。聯(lián)鎖記憶的引入方便了機(jī)組第一聯(lián)鎖動(dòng)作的確認(rèn)，便于事故檢查。（如圖26）“聯(lián)鎖記憶”畫面右上角記錄了聯(lián)鎖停機(jī)發(fā)生時(shí)間，當(dāng)發(fā)生聯(lián)鎖時(shí)，各個(gè)聯(lián)鎖點(diǎn)的狀態(tài)全部被記錄并鎖定，記憶值即為聯(lián)鎖時(shí)各點(diǎn)的當(dāng)前值，狀態(tài)燈顯示聯(lián)鎖由哪路信號(hào)引起。此處的設(shè)定值不可修改，如要修改請(qǐng)

5、登陸相應(yīng)權(quán)限并在“聯(lián)鎖畫面”界面中修改。圖26 聯(lián)鎖記憶24監(jiān)視 本控制系統(tǒng)中的常用監(jiān)視界面有“氣路圖”“油路圖”“密封圖”“軸系圖”“歷史趨勢(shì)”以及“測(cè)點(diǎn)清單”和“硬件配置”。這些界面均由左側(cè)菜單欄激活。 在“氣路圖”中，單擊即可進(jìn)去軸系圖。單擊位號(hào)可打開事實(shí)趨勢(shì)界面。（如圖27）圖27 單點(diǎn)趨勢(shì)圖 圖中按鈕可按需求切換“歷史趨勢(shì)”及“實(shí)時(shí)趨勢(shì)”。氣路圖中各點(diǎn)如有報(bào)警或聯(lián)鎖實(shí)時(shí)值顏色會(huì)相應(yīng)變化為黃色和紅色。若該點(diǎn)有被聯(lián)鎖切除則變?yōu)槌壬?出現(xiàn)說(shuō)明該點(diǎn)有pid調(diào)節(jié)功能，鼠標(biāo)懸停在sp，cv，pv上會(huì)出現(xiàn)文字說(shuō)明它們的代表含義分別為：設(shè)定值，輸出值，測(cè)量值。SP設(shè)定值后面有手自動(dòng)的指示。點(diǎn)擊該點(diǎn)

6、連接的閥門可打開pid調(diào)節(jié)畫面。（如圖28）圖28 PID調(diào)節(jié)畫面點(diǎn)擊可彈出調(diào)節(jié)的實(shí)時(shí)趨勢(shì)畫面并可在實(shí)時(shí)趨勢(shì)最上方設(shè)定pid調(diào)節(jié)的P，I系數(shù)。單擊彈出二次確認(rèn)窗口，經(jīng)二次確認(rèn)后可更改手自動(dòng)控制方式。手動(dòng)模式下，可在處輸入手動(dòng)值，此時(shí)無(wú)法點(diǎn)擊更改。自動(dòng)模式下可更改數(shù)值，無(wú)法點(diǎn)擊更改。在“油路圖”中，會(huì)根據(jù)油泵A，B的啟動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，并且顏色變?yōu)榫G色?！皽y(cè)點(diǎn)清單”（如圖29）最上方按鈕為頁(yè)面翻頁(yè)按鈕。圖29 測(cè)點(diǎn)清單單擊各位號(hào)（如）可使改行顏色變深，便于查看或記錄。當(dāng)某測(cè)量點(diǎn)信號(hào)中斷時(shí)會(huì)變?yōu)榧t色“故障”。25啟車條件以及盤車 點(diǎn)擊菜單中的啟車條件進(jìn)入“開車畫面”（如圖210），此界面分為三部分：最上面

7、為壓縮機(jī)允許啟動(dòng)條件，中間為盤車電機(jī)允許啟動(dòng)條件，最下方為自動(dòng)盤車控制。壓縮機(jī)啟動(dòng)條件：當(dāng)實(shí)時(shí)值達(dá)到設(shè)定值條件時(shí)，狀態(tài)燈變?yōu)榫G色，當(dāng)所有條件均滿足時(shí)變綠，允許啟車。當(dāng)黃色底框的數(shù)字可以設(shè)定改動(dòng)，以便于根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同條件靈活設(shè)置利于開車。盤車電機(jī)啟動(dòng)條件：當(dāng)各允許啟動(dòng)盤車電機(jī)條件滿足時(shí)，且按鈕按下確認(rèn)后變綠，系統(tǒng)允許盤車。自動(dòng)盤車控制：當(dāng)系統(tǒng)滿足盤車條件時(shí)，按動(dòng)按鈕啟動(dòng)盤車程序，電磁閥按照盤車邏輯自動(dòng)得電失電，以達(dá)到自動(dòng)盤車目的。單擊結(jié)束盤車。 圖210 開車畫面26調(diào)速畫面圖211 調(diào)速畫面升速過(guò)程：當(dāng)啟動(dòng)條件滿足后，按下啟動(dòng)按鈕，汽輪機(jī)將按照升速曲線自動(dòng)進(jìn)行升速。調(diào)速器在不同階段設(shè)置不同的速度

8、目標(biāo)值，并以規(guī)定的斜率產(chǎn)生實(shí)際的轉(zhuǎn)速控制設(shè)定點(diǎn)。達(dá)到暖機(jī)速度時(shí)自動(dòng)停留規(guī)定的暖機(jī)時(shí)間，并提示暖機(jī)倒計(jì)時(shí)。臨界轉(zhuǎn)速區(qū)將快速通過(guò)。自動(dòng)升速過(guò)程中將按下時(shí)，若不在臨界區(qū)內(nèi)，轉(zhuǎn)速將停在當(dāng)前轉(zhuǎn)速；若在臨界區(qū)，暫停時(shí)將返回臨界區(qū)低限減去100轉(zhuǎn)?？缗R界區(qū)如不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，則自動(dòng)返回到臨界區(qū)低限，并產(chǎn)生跨越失敗報(bào)警。升速過(guò)程中有一段暖機(jī)，暖機(jī)時(shí)間設(shè)為20min，啟機(jī)順序控制說(shuō)明見后面的詳細(xì)說(shuō)明。正常運(yùn)行：轉(zhuǎn)速達(dá)到最小調(diào)速速度后將進(jìn)入正常運(yùn)行模式。正常運(yùn)行模式的調(diào)速包括：ITCC控制和現(xiàn)場(chǎng)控制。DCS控制與CCS控制兩種切換。在ITCC和CCS控制時(shí)，又分為串級(jí)和轉(zhuǎn)速控制兩種模式。正常停車：在模式2、3

9、、4時(shí)，且轉(zhuǎn)速不在臨界區(qū)，可以按下軟按鈕進(jìn)行正常停車。機(jī)組將按升速曲線進(jìn)行自動(dòng)降速到1000RPM。轉(zhuǎn)速到達(dá)1000RPM后機(jī)組按照設(shè)定時(shí)間進(jìn)行停機(jī)。設(shè)定時(shí)間可由操作人員按照實(shí)際需要設(shè)定。27調(diào)速方法舉例：H878啟動(dòng)升速到暖機(jī)升速速率：280rpm/min；升速階段升速速率：500rpm/min；跨臨界升速速率：2000rmp/min；調(diào)速接管后升速速率：500rpm/min；升速到超速試驗(yàn)的升速速率為：350rpm/min。共有7個(gè)運(yùn)行模式：模式0： 停止模式模式1： 允許啟動(dòng)模式3： 升速模式模式4： 運(yùn)行模式模式5： 超速試驗(yàn)?zāi)Ｊ?： 正常停車2.7.1 Mode 0：跳車模式源模式條

10、件備注任何模式任何時(shí)候出現(xiàn)跳車聯(lián)鎖或者按下停機(jī)按鈕。若沒有復(fù)位，機(jī)組將停留在模式0， 直到所有聯(lián)鎖條件消失，復(fù)位后機(jī)組進(jìn)入模式1模式1任一啟機(jī)條件消失初始系統(tǒng)上電后在本模式下：模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。動(dòng)作速度控制器的輸出為 0%.主氣門全關(guān) 目標(biāo)轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)為 0.0 RPM.實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)的低限為 0.0 RPM.防喘控制失效防喘閥全開防喘振控制器置為全手動(dòng)狀態(tài)停車信號(hào)送至 HMI/ SIS/ DCS.2.7.2 模式1：允許啟動(dòng)模式源模式條件備注模式0(a) 所有跳車信號(hào)清除并復(fù)位(b) 所有啟機(jī)條件滿足在本模式下：HMI模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。動(dòng)作速度控制器的輸出為

11、0%.主氣門全關(guān) . 目標(biāo)轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)為 0.0 RPM.實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)的低限為 0.0 RPM.防喘控制失效防喘閥全開上位允許啟動(dòng)指示燈亮，并送至 DCS. 啟機(jī)條件見2.52.7.3 模式2：暖機(jī)模式源模式條件備注模式1上位啟動(dòng)按鈕命令按下，啟動(dòng)標(biāo)志置1。(a) 沒有啟動(dòng)命令，不能夠進(jìn)入模式2。(b) 機(jī)組進(jìn)入模式2，并停留暖機(jī)。動(dòng)作速度控制器開始控制調(diào)門. 目標(biāo)速度設(shè)為暖機(jī)轉(zhuǎn)速（1000rpm）. 實(shí)際速度設(shè)定點(diǎn)按照設(shè)定的升速速率(280 rpm/min)達(dá)到目標(biāo)速度. 選用啟機(jī)時(shí)的速度控制器PID參數(shù).記錄速度峰值.復(fù)位跳車轉(zhuǎn)速.防喘控制器失效.防喘閥全開.當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速達(dá)到暖機(jī)速

12、度時(shí),暖機(jī)計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí),任何時(shí)候當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于暖機(jī)速度50rpm以下時(shí)，停止計(jì)時(shí).不在模式2時(shí)，計(jì)時(shí)器被復(fù)位.在本模式下：HMI模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。2.7.4 模式：升速模式源模式條件備注模式2實(shí)際轉(zhuǎn)速在暖機(jī)速度的正負(fù)50rpm之間，按下升速按鈕。透平以規(guī)定的升速速率被升速到最小接管速度7840rpm。模式3實(shí)際轉(zhuǎn)速低于最小接管速度，按下升速按鈕。在本模式下：HMI模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。動(dòng)作速度控制器開始控制調(diào)門.選用啟機(jī)時(shí)的速度控制器PID參數(shù).目標(biāo)轉(zhuǎn)速為最小接管速度 (7840 rpm). 實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定值按照設(shè)定的升速速率(不在臨界區(qū)500 rpm/min、臨界區(qū)內(nèi) 2

13、000 rpm/min)達(dá)到最小接管速度，臨界區(qū)為4845 6845rpm。上位顯示相應(yīng)的模式指示燈，并送至DCS防喘控制器失效.防喘閥全開.2.7.5 模式4：正常運(yùn)行模式源模式條件備注模式 3實(shí)際速度達(dá)到最小接管速度7840rpm（死區(qū)50rpm以內(nèi)）。機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行模式，機(jī)組在784011780rpm之間運(yùn)行。模式5超速測(cè)試模式中，未達(dá)到超速跳車速度以前釋放超速測(cè)試升速按鈕。在本模式下：HMI模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。動(dòng)作目標(biāo)速度在最小可控轉(zhuǎn)速(kMINGOV) and最大可控轉(zhuǎn)速 (kMAXGOV)之間.選用正常運(yùn)行時(shí)的PID控制參數(shù).可從HMI/DCS激活性能控制. (g106

14、0_PROCENB)若性能控制未投用，可通過(guò)HMI/ DCS上的升速/降速按鈕來(lái)控制目標(biāo)轉(zhuǎn)速。升速速率為500 rpm/min. 若投用性能控制，通過(guò)喘振與調(diào)速解耦模塊來(lái)調(diào)節(jié)性能控制器（壓縮機(jī)出口壓力控制）。 可從HMI/ DCS上來(lái)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出口壓力的設(shè)定值實(shí)際速度設(shè)定值按照設(shè)定的升速速率(500 rpm/min)達(dá)到目標(biāo)速度.若壓比達(dá)到 1.15, 喘振控制激活，可通過(guò) HMI/ DCS選擇喘振控制的自動(dòng)/手動(dòng)/半手動(dòng)模?？蓮?HMI/ DCS選擇進(jìn)行超速試驗(yàn)。2.7.6 模式5：超速試驗(yàn)?zāi)Ｊ皆茨Ｊ綏l件備注模式4選擇超速試驗(yàn)功能在本模式下：HMI模式指示燈亮，并執(zhí)行以下動(dòng)作。動(dòng)作超速試驗(yàn)激

15、活信號(hào)送至HMI/ DCS.最大轉(zhuǎn)速為 11780 rpm，并在HMI顯示?？赏ㄟ^(guò) LCP/ HMI/ DCS的升降速按鈕調(diào)節(jié)目標(biāo)轉(zhuǎn)速值. 升速速率為350 rpm/min。 實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)定值按照設(shè)定的升速速率 (350 rpm/min)達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速。當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速超過(guò)跳車轉(zhuǎn)速設(shè)定值時(shí)機(jī)組停車。超速試驗(yàn)功能用于驗(yàn)證控制系統(tǒng)是否能夠執(zhí)行超速保護(hù)動(dòng)作。超速試驗(yàn)有兩種，可以選擇電子超速試驗(yàn)或機(jī)械超速試驗(yàn)。電子超速的跳車速度為12936rpm，機(jī)械超速的跳車速度是13500rpm。首先在HMI上使能超速試驗(yàn)功能（將“超速試驗(yàn)使能開關(guān)”至于ON），選擇超速試驗(yàn)方式。在電子超速試驗(yàn)方式中，輸入超速試驗(yàn)跳車轉(zhuǎn)速門檻值。在機(jī)械超速試驗(yàn)中，使能機(jī)械超速試驗(yàn)（機(jī)械超速跳車速度為13500rpm），之后按下超速試驗(yàn)升速按鈕，使機(jī)組以正常運(yùn)行升速率不斷升速，在速度達(dá)到跳車速度時(shí)執(zhí)行超速跳車動(dòng)作。2.7.7 模式 6：正常停車模式源模式條件備注模式2/3/4(a)轉(zhuǎn)速不在臨界區(qū)(b)