汽車三包法解讀

1、汽車三包規(guī)定1馮明明馮明明2013.5.22汽車三包基礎(chǔ)知識2課程名稱課程名稱：山西路華三包規(guī)定內(nèi)容培訓(xùn)課程長度：課程長度：0.5天授課形式授課形式：網(wǎng)絡(luò)傳授適用對象：適用對象：服務(wù)經(jīng)理、在職員工課 程 介紹課程內(nèi)容1、汽車三包基礎(chǔ)知識汽車三包基礎(chǔ)知識2、汽車三包概念3、汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀4、三包法的影響及意義5、三包的信息化3一、汽車三包規(guī)定起草工作情況一、汽車三包規(guī)定起草工作情況2001.032004.122011.102012.012012.12.292005.08第一階段第二階段汽車三包規(guī)定汽車三包規(guī)定立法聽證會立法聽證會正式啟動起草。質(zhì)量司委托中機聯(lián)牽頭

2、，中標(biāo)院、中國消費者協(xié)會等單位參與第一次面向全國公開征求意見第三次公開征求意見家用汽車產(chǎn)品三包家用汽車產(chǎn)品三包規(guī)定歷史規(guī)定歷史回顧回顧汽車三包規(guī)定支樹汽車三包規(guī)定支樹平局長簽發(fā)平局長簽發(fā)2012.06.27局務(wù)會通過局務(wù)會通過2013.01.15對外發(fā)布對外發(fā)布2013.10.01正式施行正式施行4汽車三包基礎(chǔ)知識5家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（簡稱：汽車三包規(guī)定）汽車質(zhì)量擔(dān)保規(guī)范汽車三包爭議處理（草案）汽車三包專家管理辦法汽車三包信息管理辦法主文件支持文件二、二、汽車三包汽車三包規(guī)定架構(gòu)文件內(nèi)容規(guī)定架構(gòu)文件內(nèi)容汽車三包基礎(chǔ)知識u我國消費者用車觀念還不夠成熟，很多消費者更希望包退包換，

3、而不是包修。6三、三、汽車汽車三包概念理解三包概念理解汽車三包基礎(chǔ)知識7汽車汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)，產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)，因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品的修理、更換和因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品的修理、更換和退貨責(zé)任。退貨責(zé)任。調(diào)整對象：都是汽車質(zhì)量問題。三包：政府部門規(guī)章：檸檬法：美國各州的法律法規(guī)內(nèi)容：因汽車質(zhì)量問題帶來的不合理維修次不合理維修次數(shù)和維修時間：數(shù)和維修時間：規(guī)定了退、換車條件退、換車條件及質(zhì)量爭議處理的渠道。三、汽車三包的基本概念三、汽車三包的基本概念1. 汽車三包:2. 汽車三包規(guī)定與美國檸檬法關(guān)系:汽車三包基礎(chǔ)知識8包修：家用

4、汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時，由修理者免費修理（包括工時費和材料費）包修期：包修的限定期限三包：包括產(chǎn)品的包修、包換（換車、換總成零部件）、包退（退車）三包有效期：產(chǎn)品包換、包退的限定期限3. 術(shù)語解釋汽車三包基礎(chǔ)知識包修期：家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于包修期：家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3 3年或者行駛里程年或者行駛里程60,00060,000公里，以先到者為準(zhǔn)公里，以先到者為準(zhǔn)三包有效期：家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于三包有效期：家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2 2年或者年或者行駛里程行駛里程50,00050,000公里，以先到者為準(zhǔn)公里，以先到者為準(zhǔn) 易損件質(zhì)保期：由生產(chǎn)者根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求自行

5、設(shè)定易損件質(zhì)保期：由生產(chǎn)者根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求自行設(shè)定4. 法規(guī)對包修期、三包有效期的規(guī)定汽車三包基礎(chǔ)知識9汽車三包基礎(chǔ)知識u5、何種情況“包退換”銷售者負責(zé)更換或退貨家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏銷售者負責(zé)免費更換或退貨因嚴重安全性能故障累計進行了2 2次次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的更換發(fā)動機、變速箱總成兩次或同一總成零部件因產(chǎn)品質(zhì)量問題更換兩次兩次，仍不能正常使用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題累計

6、更換二次二次，仍不能正常使用在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)：10汽車三包基礎(chǔ)知識u6、何種情況何種情況“包換包換”在整車三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理占用時間累計不得超過35日；超過35日的。在整車三包有效期內(nèi)，同一質(zhì)量問題累計修理5次后，又出現(xiàn)質(zhì)量問題的。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理 之時止。1次修理占用時間不足24小時的，以1日計。銷售者負責(zé)更換同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)：117、汽車三包與召回的關(guān)系概述產(chǎn)品類別不同產(chǎn)品類別不同：家用家用VS全部全部管轄時間不同管轄時間不同：擔(dān)保期擔(dān)保期VS全壽

7、命全壽命適用范圍不同適用范圍不同： 汽車三包汽車三包各類質(zhì)量問題各類質(zhì)量問題 汽車召回汽車召回產(chǎn)品缺陷問題產(chǎn)品缺陷問題對于某一車輛因缺陷問題發(fā)生的對于某一車輛因缺陷問題發(fā)生的故障，經(jīng)營者也要承擔(dān)三包責(zé)任；故障，經(jīng)營者也要承擔(dān)三包責(zé)任；但，如果生產(chǎn)者在故障但，如果生產(chǎn)者在故障發(fā)生前發(fā)生前，實施預(yù)防性的召回或服務(wù)活動，則實施預(yù)防性的召回或服務(wù)活動，則該次維修不應(yīng)計入三包的維修時間該次維修不應(yīng)計入三包的維修時間和次數(shù)，即：不涉及三包的退、換和次數(shù)，即：不涉及三包的退、換車責(zé)任。車責(zé)任。非安全個案汽車三包系統(tǒng)性非安全汽車三包系統(tǒng)性安全（汽車召回）安全性個案汽車三包個案系統(tǒng)性汽車三包基礎(chǔ)知識12u汽車召

8、回與三包的區(qū)別l從性質(zhì)不同l法律依據(jù)不同l對象不同l范圍不同l解決方式不同召回召回三包三包13汽車三包基礎(chǔ)知識u發(fā)動機和變速器的主要零部件總成總成主要零部件名稱主要零部件名稱發(fā)動機發(fā)動機活塞、曲軸、連桿缸蓋（氣缸蓋）凸輪軸缸體（氣缸體）機油泵變速器變速器箱體液壓元件（箱內(nèi)機械和液壓傳遞部件）齒輪、軸類148、汽車三包件的認識汽車三包基礎(chǔ)知識u其他主要總成或系統(tǒng)及其主要零部件總成或系統(tǒng)總成或系統(tǒng)主要零部件主要零部件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機總成轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向萬向節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿（不含球頭）轉(zhuǎn)向節(jié)液壓泵、助力電機制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)制動主缸制動器分缸助力器（泵）駐車制動器ABS(ESP)液壓控制模塊懸架系統(tǒng)懸架系

9、統(tǒng)彈簧（螺旋彈簧、扭桿彈簧、鋼板彈簧、空氣彈簧、液壓彈簧）控制臂前前/后橋后橋橋殼主減速器、差速器傳動軸（含半軸）車身車身車身骨架縱梁、橫梁前后車門本體15汽車三包基礎(chǔ)知識u易損耗零部件質(zhì)量擔(dān)保目錄l汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。質(zhì)量保證期低于汽車產(chǎn)品包修期的易損耗零部件，其種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。l生產(chǎn)者明示易損耗零部件的種類范圍不應(yīng)超出表3所列出的范圍。16汽車三包基礎(chǔ)知識u易損耗零部件質(zhì)量擔(dān)保目錄序號序號名稱名稱1 1空氣濾清器2 2機油濾清器3 3燃油濾清器4 4火花塞5 5制動盤/鼓6 6制動摩擦片7

10、 7離合器片8 8輪胎9 9制動液1010發(fā)動機油1111變速器油1212液壓（轉(zhuǎn)向助力、懸架）油1313蓄電池1414遙控器電池1515燈泡1616雨刮片17三包規(guī)定重點條款解讀章節(jié)章節(jié)條款起止條款起止條數(shù)條數(shù)第一章 總則第一條第六條6第七條第九條3第十條第十一條2第十二條第十五條4第十六條第二十九條14第六章 三包責(zé)任免除第三十條第三十二條3第七章 爭議的處理第三十三條第三十七條5第三十八條第四十三條6第九章 附則第四十四條第四十九條6目錄：目錄：三、三包規(guī)定重點條款解讀三、三包規(guī)定重點條款解讀18三包規(guī)定重點條款解讀 第二條 在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的家用汽車產(chǎn)品的三包，適用本規(guī)定

11、。家用汽車產(chǎn)品的定義及范圍：家用汽車產(chǎn)品的定義及范圍： 消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車。消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車。 國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義 乘用車（乘用車（Passenger Car)：在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。 GB/T15089-2001機動車輛及掛車分類 M1類機動車：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。19汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀家用汽車產(chǎn)品包括：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、

12、敞篷車、倉背乘用車、短頭乘用車以及旅行車、多用途乘用車、越野乘用車。（不含皮卡車）不包括： 專用乘用車；運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車，它具備完成特定功能所需的特殊車身或裝備。 例如：旅居車、防彈車、救護車、殯儀車等 商用車輛：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物的汽車，如：客車、半掛牽引車、貨車、掛車。20汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀關(guān)于短頭乘用車： 短頭乘用車汽車三包規(guī)定實施時間延長一年，即：短頭乘用車汽車三包規(guī)定實施時間延長一年，即：2014年年10月月1日起實施。日起實施。 “一種乘用車，它一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點以后，并且方向盤的中心位于

13、車輛總長的前四分之一部分內(nèi)”。 外觀類似的車型：微型面包車、微型客車、交叉型乘用車等。但不能視為短頭乘用車。某車型是否屬短頭乘用車需要根據(jù)具體結(jié)構(gòu)參數(shù)進行判斷。取得國家認可實驗室報告并備案（如需延長一年實施三包）。21判斷家用汽車的幾個要素：1、乘用車：乘用車： 行駛證中的行駛證中的“車車輛類型輛類型”；2、家用：家用：車輛購買、登記為個車輛購買、登記為個人（自然人）。人（自然人）。非機關(guān)、企事業(yè)單位等法人；非機關(guān)、企事業(yè)單位等法人；行駛證中的行駛證中的“所有人所有人”；3、生活消費：生活消費：是否由于租賃、是否由于租賃、載貨、教練培訓(xùn)等非生活用途；載貨、教練培訓(xùn)等非生活用途；行駛證中的行駛證

14、中的“使用性質(zhì)使用性質(zhì)”和實際使用性質(zhì)。和實際使用性質(zhì)。汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀22汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀 第三條 本規(guī)定是家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任的基本要求。鼓勵家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者做出更有利于維護消費者合法權(quán)益的嚴于本規(guī)定的三包責(zé)任承諾；承諾一經(jīng)作出，應(yīng)當(dāng)依法履行。 本條是關(guān)于鼓勵經(jīng)營者向消費者提供嚴于本規(guī)定的三包責(zé)任承諾的規(guī)定。 經(jīng)營者需承擔(dān)的汽車三包責(zé)任不能低于本規(guī)定的要求，但可以高于或嚴于本規(guī)定的要求。如：更長的質(zhì)量擔(dān)保期、更大范圍的“主要零部件”、更小范圍的“易損耗零部件”、以及更好的三包范圍承諾等等。明示擔(dān)保VS默示擔(dān)保。 如聲稱提前實

15、施國家三包規(guī)定：屬明示擔(dān)保，如聲稱提前實施國家三包規(guī)定：屬明示擔(dān)保，經(jīng)營者要按照本法規(guī)要求執(zhí)行。經(jīng)營者要按照本法規(guī)要求執(zhí)行。23汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀 第四條第四條 本規(guī)定所稱三包責(zé)任由銷售者依法承擔(dān)。銷售者依照規(guī)定承擔(dān)三包責(zé)任后，屬于生產(chǎn)者的責(zé)任或者屬于其他經(jīng)營者的責(zé)任的，銷售者有權(quán)向生產(chǎn)者、其他經(jīng)營者追償。 家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者之間可以訂立合同約定三包責(zé)任的承擔(dān)，但不得侵害消費者的合法權(quán)益，不得免除本規(guī)定所規(guī)定的三包責(zé)任和質(zhì)量義務(wù)。 1、銷售者承擔(dān)汽車三包責(zé)任 汽車三包責(zé)任實行汽車三包責(zé)任實行“誰銷售誰負責(zé)”。即三包責(zé)任由銷售。即三包責(zé)任由銷售者承擔(dān)。汽車銷售者與消

16、費者之間存在合同關(guān)系。者承擔(dān)。汽車銷售者與消費者之間存在合同關(guān)系。 銷售者的三包責(zé)任包括：修理、退車、換車義務(wù)，以及因三銷售者的三包責(zé)任包括：修理、退車、換車義務(wù)，以及因三包問題引起的訴訟中的責(zé)任賠償主體。但一般三包修理由生產(chǎn)者包問題引起的訴訟中的責(zé)任賠償主體。但一般三包修理由生產(chǎn)者委托的修理者提供。委托的修理者提供。 2、三包責(zé)任的追償 追償原則、追償依據(jù)、追償對象追償原則、追償依據(jù)、追償對象。24汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀 第四條第四條 （續(xù)）（續(xù)）3、經(jīng)營者之間訂立合同不得免除三包責(zé)任、經(jīng)營者之間訂立合同不得免除三包責(zé)任 銷售者與供貨者、生產(chǎn)者、修理者訂立合同時，應(yīng)

17、當(dāng)遵守國家法律、法規(guī)，不得免除經(jīng)營者的三包責(zé)任和質(zhì)量義務(wù)，不能違反本規(guī)定。 例如：生產(chǎn)者與銷售者的合同中約定，消費者不出具“鑒定報告”就不能退、換車。這類條款即為無效條款。注意：對于打折或內(nèi)銷等車輛，即使簽了免責(zé)協(xié)議，若因注意：對于打折或內(nèi)銷等車輛，即使簽了免責(zé)協(xié)議，若因產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)生訴訟爭議，相關(guān)機構(gòu)可能會作出對消費產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)生訴訟爭議，相關(guān)機構(gòu)可能會作出對消費者有利的判斷。者有利的判斷。25汽車汽車三包規(guī)定重點條款解讀三包規(guī)定重點條款解讀第三章 銷售者義務(wù) 第十一條第十一條 銷售者應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行進貨檢查驗收制度，驗明家用汽車產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明和其他標(biāo)識。本條是關(guān)于銷售者進貨檢查驗收

18、制度的規(guī)定 檢查驗收：確保汽車產(chǎn)品合格、所需文件齊備、滿足出售要求的法定義務(wù)。 如果產(chǎn)品存在缺陷經(jīng)過修復(fù)的，銷售者在交付車輛時應(yīng)當(dāng)向消費者明示。銷售者不得銷售不符合法定標(biāo)識要求的汽車產(chǎn)品，不得以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品。注意：隨車工具及備胎也在三包范圍內(nèi)，但經(jīng)銷商自注意：隨車工具及備胎也在三包范圍內(nèi)，但經(jīng)銷商自行加裝的零部件不在三包范圍之內(nèi)。行加裝的零部件不在三包范圍之內(nèi)。26汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第十四條第十四條 修理者應(yīng)當(dāng)保持修理所需的零部件的合理儲備，確保修理工作的正常進行，避免因缺少零部件而延誤修理時間。本條是關(guān)于配件儲備的規(guī)定本條是關(guān)于配件儲備的規(guī)定第十五條第

19、十五條 用于家用汽車產(chǎn)品修理的零部件應(yīng)當(dāng)是生產(chǎn)者提供或者認可的合格零部件，且其質(zhì)量不低于家用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品。本條是關(guān)于三包維修零部件質(zhì)量要求的規(guī)定本條是關(guān)于三包維修零部件質(zhì)量要求的規(guī)定1、合格零部件：、合格零部件：生產(chǎn)者提供或認可；2、質(zhì)量要求：、質(zhì)量要求：不低于生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品；3、再制造零件：、再制造零件：包括各類“替代機”。再制造零件如果用于生產(chǎn)裝配線，可以使用：但由于再制造零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性等原因，目前沒有制造商用于其裝配線。鼓勵包修期后的收費 維修使用（在向消費者明示后）。27汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第十六條第十六條 在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有

20、效期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應(yīng)當(dāng)提供電話咨詢修理服務(wù)；電話咨詢服務(wù)無法解決的，應(yīng)當(dāng)開展現(xiàn)場修理服務(wù)，并承擔(dān)合理的車輛拖運費。本條是關(guān)于電話咨詢和現(xiàn)場修理服務(wù)的規(guī)定條是關(guān)于電話咨詢和現(xiàn)場修理服務(wù)的規(guī)定 1、條件、條件:質(zhì)量問題，不能行駛或無法安全行駛；質(zhì)量問題，不能行駛或無法安全行駛； 2、首先電話咨詢，無法解決的提供現(xiàn)場修理，承擔(dān)托運費。 在現(xiàn)場修理前，一般無法判斷是否為質(zhì)量問題造成的。先行服務(wù)原則。如不是質(zhì)量問題造成的，修理都不承擔(dān)拖車費用。 嚴重安全性能故障的定義嚴重安全性能故障的定義 是指家用汽車產(chǎn)品存在的危及人身、財產(chǎn)安全的產(chǎn)品質(zhì)

21、量問題，致使消費者無法安全使用家用汽車產(chǎn)品，包括出現(xiàn)安全裝置不能起到應(yīng)有的保護作用或者存在起火等危險情況。28汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀困惑：什么是困惑：什么是“嚴重嚴重”？1、功能完全失效、功能完全失效VS部分失效？部分失效？如：制動助力、轉(zhuǎn)向助力。如：制動助力、轉(zhuǎn)向助力。2、后果的嚴重性，維修的復(fù)雜程度、后果的嚴重性，維修的復(fù)雜程度;嚴重財產(chǎn)損失是嚴重財產(chǎn)損失是否考慮，如車身開裂、發(fā)動機缸體砂眼導(dǎo)致冷卻液滲否考慮，如車身開裂、發(fā)動機缸體砂眼導(dǎo)致冷卻液滲漏等（導(dǎo)致重大事故的可能性較低）。漏等（導(dǎo)致重大事故的可能性較低）。3、駕駛員具備避免事故的能力：有警示信息、發(fā)生、駕

22、駛員具備避免事故的能力：有警示信息、發(fā)生故障容易處置等。故障容易處置等。 29汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀30汽車故障相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)汽車故障相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是否有標(biāo)準(zhǔn)可借鑒或引用是否有標(biāo)準(zhǔn)可借鑒或引用1、QC/T900-1997汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法，故障類別和分類原則： 1）致命故障：）致命故障：涉及人身安全，可能導(dǎo)致人身傷亡：引起主要總成報廢，造成重大經(jīng)濟損失：不符合制動、排放、噪音等法規(guī)要求。 2）嚴重故障：）嚴重故障：導(dǎo)致整車主要性能顯著下降；造成主要零部件損壞，且不能用隨車工具盒易損備件在短時間（約30min）內(nèi)修復(fù)。 3）一般故障）一般故障：造成停駛，但不會導(dǎo)致主要零部

23、件損壞，并可用隨車工具盒易損備件或價值很低的零件在短時間（約30min）內(nèi)修復(fù)；雖未造成停駛，但已影響正常使用，需調(diào)整和修復(fù)。 4）輕微故障：）輕微故障：不會導(dǎo)致停駛，尚不影響正常使用，亦不需要更換零部件，可用隨車工具再短時間（約5min）內(nèi)輕易排除。汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀312、CQ/T 34-92 汽車的故障模式及分類 根據(jù)故障的危害程度將汽車故障分為四類： 1）致命故障）致命故障 危及人身安全，引起主要總成報廢，造成重大經(jīng)濟損失；對周圍環(huán)境造成嚴重危害的故障。 2）嚴重故障）嚴重故障 影響行車安全；引起主要零部件、總成嚴重損壞；不能用易損備件和隨車工具在短時間內(nèi)

24、排除的故障。 3）一般故障）一般故障 不影響行車安全，非主要零部件故障，可用備件和隨車工具在較短時間內(nèi)排除故障。 4）輕微故障）輕微故障 對汽車正常運行基本沒有影響，不需要更換零件，可用隨車工具較容易排出的故障。汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀32QC/T 900-1997和和QC/T 34-92能否用于三包？能否用于三包？1）分類原則不完全符合分類原則不完全符合汽車三包規(guī)定汽車三包規(guī)定 兩個標(biāo)準(zhǔn)的“致命故障”和嚴重故障雖涉及“人身安全”和“行車安全”，但還將“經(jīng)濟損失”、“環(huán)境”、“法規(guī)”、“主要零部件”、“易維修性”等因素考慮在內(nèi)。2）故障模式與）故障模式與“嚴重性能安全故

25、障嚴重性能安全故障”立法原意不一致立法原意不一致部分故障模式與安全無關(guān)（環(huán)保等）部分故障模式不使用于“家用汽車”：駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等。部分故障模式的等級認識存在差異：安全帶斷裂、發(fā)動機罩行駛中自開等.致命故障VS嚴重故障（范圍太大）故障分級因素與“是否造成事故”相關(guān)聯(lián)，不利于保護消費者：轉(zhuǎn)向節(jié)臂-嚴重裂紋-未造成重大事故。缺少部分故障模式（如“安全氣囊誤暴”等）。汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀33思路思路-制定制定指南指南 由國家專門委員會組織專家、消費者代表、企業(yè)代表，共同研究、制定嚴重安全性能故障判斷指南嚴重安全性能故障判斷指南（暫定名），用于支持指導(dǎo)全國汽車三包執(zhí)行和爭議

26、處理工作。 指南擬涵蓋三方面內(nèi)容：1、判斷原則：、判斷原則：對法規(guī)的“定義”進行細化；2、故障模式：、故障模式：故障模式（概括）列表；3、典型案例：、典型案例：列舉典型案例，說明哪些情況屬嚴重性能安全故障，哪些不屬于。汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀34嚴重安全性能故障判斷指南嚴重安全性能故障判斷指南文件性質(zhì)： 屬指導(dǎo)性技術(shù)文件。不屬于法律法規(guī)，也不屬于規(guī)范性文件，不具備強制力。組織起草： “全國汽車三包專業(yè)技術(shù)委員會”（籌）牽頭組織起草、發(fā)布。內(nèi)容更新： 根據(jù)汽車三包制度和指南實施情況，適時對判斷原則、故障模式和典型案例進行更新。汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解

27、讀判斷原則（思路）：判斷原則（思路）：1、后果的嚴重性、后果的嚴重性 主動安全：制動、轉(zhuǎn)向功能完全喪失；不符合駕駛員意愿的車輛加速或減速（發(fā)動機、傳動系、行駛系等原因）；駕駛視野突然喪失；車輛火災(zāi)等。 被動安全：安全裝置失效（安全帶、安全氣囊）；安全裝置錯誤動作（氣囊誤爆）等。 （排除）車輛自身（排除）車輛自身財產(chǎn)安全：發(fā)動機、變速器、車身等重大故障，或維修造成車輛價值嚴重降低。35汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀判斷原則（思路）：判斷原則（思路）：2、事故的可避免性、事故的可避免性 駕駛員對車輛故障的發(fā)生不可預(yù)見，無法預(yù)計到或車輛沒有預(yù)警，按照一般的駕駛技能或操作常識，容易導(dǎo)

28、致事故發(fā)生。如：制動助力、轉(zhuǎn)向助力突然喪失突然喪失 VS助力逐步下降下降。注意：每個人的理解都可能不一樣！即使是專家！注意：每個人的理解都可能不一樣！即使是專家！后續(xù)質(zhì)檢總局會發(fā)出關(guān)于嚴重故障的具體指南。后續(xù)質(zhì)檢總局會發(fā)出關(guān)于嚴重故障的具體指南。 36汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀故障模式表（示意）：37汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第五章 三包責(zé)任 第十七條 家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準(zhǔn)。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)

29、票之日起計算。本條是關(guān)于包修期及三包有效期限的規(guī)定1、包修期；、包修期；2、三包有效期。、三包有效期。3、計算時間起點：、計算時間起點：38包修期汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀易損耗零部件：質(zhì)量保證期汽車產(chǎn)品：包修期汽車產(chǎn)品：三包有效期公眾、媒體議論、質(zhì)量擔(dān)公眾、媒體議論、質(zhì)量擔(dān)保期保期高了？高了？OR低了？低了？消費者的立法誤解三包有效期易損耗件質(zhì)量保證期易損耗件質(zhì)量保證期：明示三包有效期：2年或5萬公里包修期：3年或6萬公里39汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀質(zhì)量擔(dān)保期的測算依據(jù)質(zhì)量擔(dān)保期的測算依據(jù) 選取了選取了27家樣本企業(yè)（品牌），進行統(tǒng)計：家樣本企業(yè)

30、（品牌），進行統(tǒng)計： 2010年轎車年轎車27家企業(yè)銷量合計為家企業(yè)銷量合計為766.38萬輛，占萬輛，占全國轎車銷量的全國轎車銷量的81%。 樣本企業(yè)明示的產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保期統(tǒng)計情況：樣本企業(yè)明示的產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保期統(tǒng)計情況： 平均質(zhì)量擔(dān)保期為平均質(zhì)量擔(dān)保期為2.74年，平均擔(dān)保里程為年，平均擔(dān)保里程為7.46萬公里；萬公里； 加權(quán)平均的質(zhì)量擔(dān)保期為加權(quán)平均的質(zhì)量擔(dān)保期為2.3年，加權(quán)平均的擔(dān)保年，加權(quán)平均的擔(dān)保里程為里程為6.79萬公里。萬公里。40汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第十八條 在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括

31、工時費和材料費）。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。發(fā)動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。生產(chǎn)者明示的易損耗零部件的種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。41汽車三包規(guī)定重點條款

32、解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第十九條 在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計。本條是關(guān)于備用車的規(guī)定1、單次維修超過、單次維修超過5日；日；2、備用車；、備用車；3、交通費用補償。、交通費用補償。4、維修時間。、維修時間。42汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十條第二十條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的、消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。消費

33、者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產(chǎn)品自消費者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛公里3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)免費更換或退貨。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)更換或退貨：（一）因嚴重安全性能故障累積進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；（二）發(fā)動機、變速器累積更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累積更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主

34、要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算；（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累積更換2次后仍不能正常使用的；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。43山西路華注意事項：山西路華注意事項： 1、對發(fā)動機、變速器更換而言，二者需要累加，但對發(fā)動機、變速器主要零部件而言，可以不累加。 2、總成與零部件故障可以不累加！對山西路華而言，售后備件拆分要盡可能詳細，盡一切可能不給用戶更換總成！主要指發(fā)動機、變速箱及底盤系統(tǒng)。44汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條

35、款解讀第二十條 （內(nèi)容略）本條是關(guān)于退、換車條件的規(guī)定退換車憑據(jù)：退換車憑據(jù)：三包憑證、購車發(fā)票；退換車責(zé)任主體：退換車責(zé)任主體：銷售者（特定），可追償；退換車條件：退換車條件： 1、產(chǎn)品早期典型“高危故障”：涉及4種故障； 2、三包期內(nèi)故障：、三包期內(nèi)故障：（一）嚴重安全性能故障發(fā)生2次，未排除或再發(fā)；（二）發(fā)動機、變速器主要零部件不累計計算。（三）轉(zhuǎn)向、制動、懸架、前/后橋、車身的同一主要零 件，更換2次，不能正常使用的。45汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十條 （內(nèi)容略）失效：本規(guī)定特指“功能完全喪失”，也包括：突然發(fā)生的“功能降低”、“性能下降”。嚴重安全性能故障兩

36、個要件 1、性質(zhì)/后果嚴重；2、涉及人身、財產(chǎn)安全。兩類故障：兩類故障：1、主動安全性：消費者無法安全使用汽車； 2、被動安全性：安全裝置不能起到應(yīng)有的保護作用或者存在起火等危險情況；兩個前提：兩個前提： 1、故障因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成，與用戶操作不當(dāng)?shù)纫蛩責(zé)o關(guān)。 2、已有故障的事實發(fā)生，非猜測或估計；考慮兩種因素：故障嚴重程度（后果）；駕駛員是否容易避考慮兩種因素：故障嚴重程度（后果）；駕駛員是否容易避免等。免等。46汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十條 （內(nèi)容略）累計更換：累計更換：包括包括“發(fā)動機發(fā)動機1次次+變速器變速器1次次”情況情況不重復(fù)計算：發(fā)動機與發(fā)動機主要零件

37、的更換次數(shù)不重復(fù)計算；變速器與變速器主要零件的更換次數(shù)不重復(fù)計算。例如：發(fā)動機缸蓋VS發(fā)動機總成。 同一主要零件：指相同的部位，不可拆卸的的最小可維修單元（零件）。例如：發(fā)電機規(guī)定不得解體維修，只能更換總成，則發(fā)電機總成為同一主要零件。不應(yīng)理解為發(fā)電機內(nèi)部的組成零件。47汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十條 （內(nèi)容略）影響三包責(zé)任的兩大重要因素：影響三包責(zé)任的兩大重要因素：“產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品質(zhì)量問題” 免費修理免費修理、退車、退車換車、更換發(fā)動機換車、更換發(fā)動機/變速器、更換易損耗零部變速器、更換易損耗零部件、備用車（交通費用補償）件、備用車（交通費用補償）;“嚴重安全性能

38、故障嚴重安全性能故障” 退車換車。退車換車。 嚴重安全性能故障是汽車三包規(guī)定立法研究、實施嚴重安全性能故障是汽車三包規(guī)定立法研究、實施的難點（爭議點）！的難點（爭議點）！48汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十一條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累積超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。下列情形所占用的時間不計入前款規(guī)定的修理時間：（一）需要根據(jù)車輛識別代號（VIN）等定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；（二）外出救援路途所占用的時

39、間。49汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十一條 （內(nèi)容略）本條是關(guān)于因不合理維修時間和次數(shù)而換車的規(guī)定1、時間：累積超過、時間：累積超過35日。日。2、次數(shù)：同一問題超過、次數(shù)：同一問題超過5次。次。同一產(chǎn)品質(zhì)量問題同一產(chǎn)品質(zhì)量問題 因家用汽車產(chǎn)品的同一最小可維修、更換的零部件的質(zhì)量問題出現(xiàn)故障。與故障的現(xiàn)象、故障的模式無關(guān)。維修記錄單的零件記錄50汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀 防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng) 全車主線束全車主線束防盜系統(tǒng)不應(yīng)超出：防盜系統(tǒng)不應(yīng)超出： 點火鎖芯點火鎖芯 鑰匙鑰匙 防盜控制電腦單元防盜控制電腦單元汽車產(chǎn)品中按汽車產(chǎn)品中按VIN碼定制的特殊

40、零部件：碼定制的特殊零部件：第二十一條第二十一條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累積超過內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累積超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累積日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累積修理超過修理超過5次的，消費者可以憑三包憑次的，消費者可以憑三包憑證，購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。證，購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。 下列情形所占用的時間不計入前款規(guī)下列情形所占用的時間不計入前款規(guī)定的修理時間：定的修理時間： （一）（一） 需要根據(jù)車輛識別代號（需要根據(jù)車輛識別代號（VIN） 等定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊部等定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊部件的

41、運輸時間；特許零部件的種類范圍件的運輸時間；特許零部件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；（二）外出救援路途所占用的時間。（二）外出救援路途所占用的時間。51汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十二條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換條件的，銷售者應(yīng)當(dāng)及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品；無同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品更換的，銷售者應(yīng)當(dāng)及時向消費者更換不低于原車配置的家用汽車產(chǎn)品。本條是關(guān)于更換家用汽車產(chǎn)品原則的規(guī)定1、同品牌同型號：、同品牌同型號：2、無法提供：、無法提供：3、不低于原車配置：、不低于原車配置：52汽車三包規(guī)定重點條款解

42、讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十三條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品，也無不低于原車配置的家用汽車產(chǎn)品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)為消費者退貨。本條是關(guān)于無法換車而退貨的規(guī)定 當(dāng)二十二條因銷售者原因不能提供更換的車輛時，當(dāng)二十二條因銷售者原因不能提供更換的車輛時，應(yīng)當(dāng)為消費者退車。應(yīng)當(dāng)為消費者退車。53汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀退、換車條件歸納： 質(zhì)量問題質(zhì)量問題維修時間維修時間累積超過累積超過35天天 同一質(zhì)量問題同一質(zhì)量問題維修次數(shù)維修次數(shù)超過超過5次次60日、3000公里轉(zhuǎn)向、制動失效轉(zhuǎn)向、制動失效車

43、身開裂車身開裂燃油泄漏燃油泄漏 2次次嚴重安全故障再發(fā)；嚴重安全故障再發(fā)；發(fā)動機、變速器總成或發(fā)動機、變速器總成或其同一主要零部件；其同一主要零部件；轉(zhuǎn)向、制動、懸架前轉(zhuǎn)向、制動、懸架前/后橋、車身同一主要零后橋、車身同一主要零部件更換部件更換2次次應(yīng)換車應(yīng)換車但銷售者但銷售者無貨可換的無貨可換的換車條件退、換車條件退車條件免費退、換支付使用補償54汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀第二十五條 按照本規(guī)定更換或者退貨的，消費者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償，銷售者依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)免費更換、退貨的除外。合理使用補償費用的計算公式為：【（車價款（元）行駛里程（KM）/1

44、000】n。使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。家用汽車產(chǎn)品更換或者退貨的，發(fā)生的稅費按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本條是關(guān)于使用補償費的規(guī)定1、使用補償費：承擔(dān)主體。、使用補償費：承擔(dān)主體。2、補償費影響因素：車價款、行駛里程、補償系數(shù)、補償費影響因素：車價款、行駛里程、補償系數(shù)3、稅費處理：誰承擔(dān)？、稅費處理：誰承擔(dān)？注意：用戶自行改裝或事故等造成的價值變化不需考慮注意：用戶自行改裝或事故等造成的價值變化不需考慮。55汽車三包規(guī)定重點條款解讀汽車三包規(guī)定重點條款解讀本條是補辦三包憑證、換新車三包期、二手車三包的規(guī)定1、更換的新車：三包期重新計算。、更換的新車：三包期重新計算。2、車輛轉(zhuǎn)賣后：符合家用汽車條件的，仍然有三包，、車輛轉(zhuǎn)賣后：符合家用汽車條件的，仍然有三包，質(zhì)量