交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容

1、交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容 12月6日是全國的交通安全日，那時(shí)候肯定同學(xué)們或許會(huì)有 交通安全相關(guān)手抄報(bào)的作業(yè)，將幾篇優(yōu)秀的作品匯總編輯，希望對你 的學(xué)習(xí)有所幫助，下面是為你提供的交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容， 歡迎閱 讀。想了解更多交通安全手抄報(bào)，請繼續(xù)關(guān)注本欄目。 【交通安全常識(shí)】 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行 2、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人應(yīng)當(dāng)讓在 基本車道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。 3、車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí), 應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確 保安全、暢通的原則下通行。 4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁

2、止通行, 綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。 5、交通信號(hào)燈的表示： (1) 綠燈亮，車輛通行，但轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙被放行的非機(jī)動(dòng)車、 行人的通行； (2) 黃燈亮，已過停車線的車輛可繼續(xù)通行； (3) 紅燈亮，禁止車輛通行。右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)車輛在不妨礙被放 行車輛、行人通行的情況下，可右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)通行。 6、人行橫道信號(hào)燈表示: (1) 綠燈亮，準(zhǔn)許行人走人行橫道線通行 (2) 紅燈亮，已進(jìn)入人行橫道線的行人可繼續(xù)通行或在道路中心 線處等候通過。 7、車道信號(hào)燈表示: (1)綠色箭頭燈亮，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行 (2)紅色叉形燈或箭頭燈亮，禁止本車道車輛通行 8、機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口

3、交通阻塞時(shí)， 應(yīng)當(dāng)依次在路口以外 等候，不得進(jìn)入路口 9、 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人 行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇行 人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。 10、非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。非機(jī)動(dòng)車通過有交通 信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： (1) 轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行； (2) 遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口； (3) 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎； (4) 遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外，沒有停止 線的，停在路口以外 (5) 向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前行車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道 內(nèi)能夠

4、轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。 11、在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng) 輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： (1) 駕駛自行車、三輪車的人員必須年滿 12周歲； (2) 駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲; (3) 不得醉酒駕駛； (4) 轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車 時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛 (5) 不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或 者手中持物； (6) 不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛 (7) 不得在道上騎獨(dú)輪自行車或者兩人以上騎行的自行車 (8) 非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車 (9) 自行車、三輪車

5、不得安裝動(dòng)力裝置 (10) 不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車 12、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道線或者過街設(shè)施 通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過 沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過 道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿 或者中途倒退、折返。 13、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得有扒車、強(qiáng)行攔 車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。不得在道路上使用滑板、 旱冰鞋等滑行工具；不得在車道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不得有追車、拋 物擊車等妨礙道路交通安全的行為。 14、

6、學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾 病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的 人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。 15、乘車人不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車道不得從 機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；機(jī)動(dòng)車 行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。 【交通安全的重要性】 交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故， 小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害 怕第二天遇到車禍的就是我。 其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造 成的，比如說

7、前一陣齊魯晚報(bào)上刊登的 寶馬撞人案，寶馬 的 主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的， 再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人 家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。 有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提 醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐 公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。 還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安 全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有 原因的，不要怕麻煩，有句話說的好 紅燈無數(shù)次，生命只一次，紅 燈會(huì)閃爍無數(shù)次的，而生命只有一

8、次，用完了就沒有下一次了，在紅 燈沒有滅的時(shí)候，我們絕對不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也 絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè) 同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那 個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑， 如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可 不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險(xiǎn)。 也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧 ！ 同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數(shù)吧 ！讓交通 安全伴你行。 、什么是交通安全設(shè)施？ 為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路

9、交通的功能， 依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離 護(hù)欄等交通硬件的總稱。 二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰？ 肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動(dòng)立即報(bào)警，除賠償恢復(fù)受損交通 設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例 第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的， 按規(guī)定重處。 三、什么是道路交通標(biāo)志？ 道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特 定信息，用于管理交通的設(shè)施。 四、道路交通標(biāo)志如何分類？ 道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。 主標(biāo)志又分為： 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道 路施工安全標(biāo)志。 五

10、、什么是警告標(biāo)志？ 警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正 等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 六、什么是禁令標(biāo)志？ 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通 常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。 其顏色通常為白 底、紅圈、紅斜桿和黑圖案， 禁止車輛停放標(biāo)志 為藍(lán)底、紅圈、紅 斜桿。 七、什么是指示標(biāo)志？ 指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方 形或長方形，顏色為藍(lán)底白圖案。 八、什么是指路標(biāo)志？ 指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀, 除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其顏 色，一般道路為藍(lán)底白

11、圖案，高速公路為綠底白圖案。 九、什么是輔助標(biāo)志？ 輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣，起輔助說明作用的標(biāo)志。其形 狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車輛類型、 警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無法完整表達(dá)的信息。 十、對幾種新型、常用的交通標(biāo)志的解釋： 1. 禁止車輛停放標(biāo)志： 該標(biāo)志為圓形、藍(lán)底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。 交叉雙斜桿為禁止車輛臨時(shí)或長時(shí)停放標(biāo)志。單斜桿為禁止車輛長時(shí) 停放標(biāo)志，臨時(shí)停車（司機(jī)不得離開駕駛室）不受限制。 2停車讓行標(biāo)志: 該標(biāo)志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以 外停車了望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通行。 3.禁止機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)

12、志： 該標(biāo)志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示 禁止一切機(jī)動(dòng)車（含摩托車）通行。下緣附設(shè)有二輪摩托車除外輔助 標(biāo)志的，準(zhǔn)許二輪摩托車通行。 十一、什么是道路交通標(biāo)線？ 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立 面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。其作用是管制和 引導(dǎo)交通?？梢耘c交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用 交通標(biāo)線按功能可分為三類：禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線和警告標(biāo)線。 十二、中心黃色雙實(shí)線的功能是什么？ 中心黃色雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左 轉(zhuǎn)彎。也表示嚴(yán)格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當(dāng)于中心隔離護(hù)欄 或中心分車綠帶。 十三、中心黃色虛實(shí)線的

13、功能是什么？ 中心黃色虛實(shí)線表示實(shí)線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎， 虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。 十四、中心黃色單實(shí)線的功能是什么？ 中心黃色單實(shí)線表示不準(zhǔn)車輛跨線超車、 壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。 十五、道路邊緣黃色單實(shí)線的功能是什么 ？ 道路邊緣黃色單實(shí)線表示禁止一切車輛長時(shí)或臨時(shí)停放（含臨 時(shí)停車上下客）。 十六、路面黃色網(wǎng)狀線的功能是什么？ 路面黃色網(wǎng)狀線表示嚴(yán)格禁止一切車輛長時(shí)或臨時(shí)停車，防止 交通阻塞。當(dāng)黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停駛時(shí)， 后車必須在黃色網(wǎng)狀線 外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車時(shí)，方可駛過 黃色網(wǎng)狀線。 十七、對幾種新型、常用的交通標(biāo)線

14、的解釋： 1.人行橫道線: 人行橫道線為一組白色平行粗實(shí)線（斑馬線），在交通信號(hào)燈控 制的路口，采用兩條白色平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍， 表示準(zhǔn) 許行人橫穿車行道。 行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道 信號(hào)燈的，還必須按信號(hào)燈指示通行。 2. 人行橫道線預(yù)告標(biāo)示： 設(shè)置在人行橫道線前適當(dāng)位置的白色菱形圖案，用于提示前方 接近人行橫道，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。 3. 禁止掉頭標(biāo)記: 設(shè)置在禁止掉頭路口前適當(dāng)位置的，由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉 形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。 4. 導(dǎo)流線： 導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色 V形 線或斜紋線區(qū)

15、域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛， 不得壓線或越線 行駛。 主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口 ，立體交 叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。 5. 中心圈： 設(shè)置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域， 用于區(qū)分車輛大、 小轉(zhuǎn)彎，及對車輛左轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn) 彎時(shí)，必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。 6. 減速標(biāo)線： 設(shè)置在收費(fèi)站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色 虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設(shè)置。用 于警告前方應(yīng)減速慢行。 7. 的士臨時(shí)停靠點(diǎn)白色框線： 設(shè)置在的士臨時(shí)?？奎c(diǎn)路面上，只準(zhǔn)的士臨時(shí)停車上下客，其 他車輛不準(zhǔn)停靠。的士停靠時(shí)，必須遵守

16、線內(nèi)停車、即停即下、即上 即走，不得占位待客。 8. 公共汽車?？空景咨蚓€： 設(shè)置在公共汽車站路面上，只準(zhǔn)許市內(nèi)公共汽車臨時(shí)停車上下 客，其他車輛不準(zhǔn)停靠。公共汽車?？繒r(shí)，必須按位停放在框線內(nèi)， 依次上下客，不得越線。 （安全文化網(wǎng)） 錯(cuò)誤的安全常識(shí) 開車吸煙不會(huì)影響駕車安全。 據(jù)調(diào)查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生 交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因，認(rèn)為吸煙的駕駛 員在行車中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚 繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體 內(nèi)的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。 少量酒精不會(huì)對駕

17、車安全構(gòu)成威脅 酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會(huì)妨礙駕 駛。研究發(fā)現(xiàn)，血中酒精含量由 0.5增至1，發(fā)生車禍的可能性便 增加5倍。如果增至1.5，可能性再增加6倍。 聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。 從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮，聲樂能調(diào)節(jié)人的感覺和心理，會(huì)令 人感到舒暢和興奮，從而使人處于最佳工作狀態(tài)。然而，聽刺激性音 樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時(shí)應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂。 （安全文化網(wǎng)） 開車陋習(xí) 開車接電話 李先生是個(gè)生意人，電話很多。幾天前，李先生就因?yàn)橐贿呴_ 車一邊接手機(jī)，被交警扣了 2分。李先生說： 電話太多了，不接怕 錯(cuò)過重要的事情。如果我用耳機(jī)接聽，不知道可不可

18、以 ？ 交警說，按道路交通安全法規(guī)定，有撥打、接聽手提電話、 觀看電視等妨礙安全駕駛行為的駕駛?cè)?，對其一次性采取?分的懲 罰。關(guān)于用耳機(jī)接聽電話，法規(guī)里沒有作出明確規(guī)定，但是，根據(jù)專 家的研究和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，就算用耳機(jī)接電話，也會(huì)嚴(yán)重地分散注意 力。因此，為安全著想，交警部門不提倡這種做法。 陋習(xí)二邊開車邊喝水 上周二中午，一小伙子在某立交橋等紅燈的幾十秒時(shí)間里，從 副駕座上抓起一瓶礦泉水，正欲擰開瓶蓋，綠燈亮了。他將車子開動(dòng) 后非常熟練地丟開方向盤，打開瓶蓋，然后單手操控方向盤，仰著脖 子猛喝了幾口。交警舉起停車手勢： 您開車時(shí)喝水違法了。 小伙子 被處以罰款150元扣2分的處罰 交警指出，開車時(shí)仰頭喝水必然產(chǎn)生視覺盲區(qū)，容易造成追尾 等交通事故，非常危險(xiǎn)。道法及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)吸煙、飲 食、使用電話、