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1、單元綜合測(cè)試一(運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究)本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分,試卷滿分為100分考試時(shí)間為90分鐘第卷(選擇題,共40分)一、選擇題(本題共10小題,每題4分,共40分有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確,把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上,煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡,若以傳送帶為參考系,則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為()a向右做勻加速運(yùn)動(dòng)b向右做勻減速運(yùn)動(dòng)c向左做勻減速運(yùn)動(dòng) d向左做勻加速運(yùn)動(dòng)2如圖1所示為一物體沿南北方向(規(guī)定向北為正方向)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,由圖1可知 ()a3
2、 s末物體回到t0時(shí)的位置b3 s末物體的加速度方向發(fā)生變化c物體所受合外力的方向一直向南d物體所受合外力的方向一直向北3(2011蘭州模擬)如圖2所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的vt圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則時(shí)間由t1到t2的過(guò)程中()a加速度增大b加速度不斷減小c平均速度vd平均速度v4平直馬路上有同方向前后行駛的電車和汽車,t0時(shí),兩車相距為零,它們的vt圖象如圖3所示,t5 s時(shí),電車忽然停下來(lái),汽車也立即減速而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知()a汽車會(huì)碰上電車b汽車不會(huì)碰上電車,汽車停止后兩車還相距2.5 mc汽車不會(huì)碰上電車,汽車停止后兩車還相距15 md兩車是否
3、相碰,條件不足,無(wú)法判定5一石塊從樓房陽(yáng)臺(tái)邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面,把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段,如果它在這第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2 m,那么它在第三段時(shí)間內(nèi)位移是()a1.2 mb3.6 mc6.0 md10.8 m6汽車給人類生活帶來(lái)極大便利,但隨著車輛的增多,交通事故也相應(yīng)增加,重視交通安全問(wèn)題,關(guān)系到千百萬(wàn)人的生命安全與家庭幸福,為了安全,在行駛途中,車與車之間必須保持一定的距離,因?yàn)?,從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里,汽車仍然要通過(guò)一段距離(稱為思考距離),而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全靜止的時(shí)間里,汽車又要通過(guò)一段距離(稱為制動(dòng)距離),下表給出了駕駛員駕駛的汽車在
4、不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù),某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù),算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)x、y,該同學(xué)計(jì)算正確的是()速度/(ms1)思考距離/m制動(dòng)距離/m1012201518x20y802530125a.x40,y24 bx45,y24cx60,y22 dx50,y227(2011鎮(zhèn)江模擬)給滑塊一初速度v0使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為,當(dāng)滑塊速度大小減為時(shí),所用時(shí)間可能是()a. b. c. d.8(2011福建龍巖二中摸底)已知心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動(dòng)的速度)是2.5 cm/s,如圖4所示是儀器記錄下來(lái)的某人的心電圖,圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.5 cm,由此可知(
5、)a此人的心率約為75次/分b此人的心率約為125次/分c此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.75 sd此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.60 s9如圖5所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為t,每塊磚的厚度為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷錯(cuò)誤的是()a位置“1”是小球釋放的初始位置b小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)c小球下落的加速度為d小球在位置“3”的速度為10甲、乙兩物體相距100米,沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,請(qǐng)你判斷哪種情況甲可以追上乙()a甲的初速度為20 m/s,
6、加速度為1 m/s2,乙的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2b甲的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2,乙的初速度為30 m/s,加速度為1 m/s2c甲的初速度為30 m/s,加速度為1 m/s2,乙的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2d甲的初速度為10 m/s,加速度為2 m/s2,乙的初速度為20 m/s,加速度為1 m/s2第卷(非選擇題,共60分)二、填空題(本題共2小題,每題8分,共16分)11張強(qiáng)同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出紙帶如圖6所示,舍去前面較密集的點(diǎn),取o為起始位置,每隔五個(gè)間隔為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則在a、b、c三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度分別為va
7、_,vb_,vc_(圖中刻度尺的最小刻度為mm),整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的平均速度是_12一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng),用每隔(1/10)s曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片,如圖7所示即照片上出現(xiàn)的相鄰兩個(gè)小球的像之間的時(shí)間間隔為(1/10)s,測(cè)得小球在幾個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移數(shù)據(jù)見(jiàn)下表:x1/cmx2/cmx3/cmx4/cm8.209.3010.4011.50 (1)小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差_(填“相等”或“不相等”),小球運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)屬_直線運(yùn)動(dòng)(2)甲、乙兩同學(xué)計(jì)算小球加速度的方法如下:甲同學(xué):a1(x2x1)/t2,a2(x3x2)/t2,a3(x4x3)/t2,(a1a2a3)/3.
8、乙同學(xué):a1(x3x1)/(2t2),a2(x4x2)/(2t2),(a1a2)/2.你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)中計(jì)算方法更準(zhǔn)確的是_,加速度值為_(kāi)三、計(jì)算題(本題共4小題,13、14題各10分,15、16題各12分,共44分,計(jì)算時(shí)必須有必要的文字說(shuō)明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)13汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地,乙在甲丙兩地的中點(diǎn)汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過(guò)乙地速度為60 km/h;接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地,到丙地時(shí)速度為120 km/h,求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度14如圖8所示,一平直的傳送帶以v2 m/s的速度勻速運(yùn)行,傳送帶把a(bǔ)處的工件運(yùn)送到b處a,b相距l(xiāng)10
9、 m從a處把工件無(wú)初速度地放到傳送帶上,經(jīng)過(guò)時(shí)間t6 s傳送到b處,欲用最短的時(shí)間把工件從a處傳送到b處,求傳送帶的運(yùn)行速度至少多大15以10 m/s的速度行駛的汽車,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方60 m處有一輛以4 m/s的速度與汽車同方向勻速行駛的自行車,駕駛員以0.25 m/s2的加速度開(kāi)始剎車,經(jīng)40 s停下,停下前是否發(fā)生車禍?16跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距地面125 m時(shí)打開(kāi)降落傘,開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)員以大小為14.50 m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)的速度為5 m/s,求:(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)瞬間距地面的高度;(2)離開(kāi)飛機(jī)后,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)地面(g取10
10、 m/s2)答 案一、選擇題1c 2 d 3 b 4 b 5 c 6 b 7 bc 8 a 9 a 10 bcd第卷(非選擇題,共60分)二、填空題110.18 0.30 0.42 0.3012 (1)相等勻加速(2)乙1.10 m/s2三、計(jì)算題13解設(shè)甲丙兩地距離為2l,汽車通過(guò)甲乙兩地時(shí)間為t1,通過(guò)乙丙兩地的時(shí)間為t2.甲到乙是勻加速運(yùn)動(dòng),由lt1得t1hh從乙到丙也是勻加速運(yùn)動(dòng),由lt2得t2hh所以甲丙km/h45 km/h.14解工件從a處無(wú)初速度放在傳送帶上以后,將在摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),因?yàn)?,這表明工件從a到b先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)設(shè)工件做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a,加速的時(shí)間為t1,相對(duì)地面通過(guò)的位移為x,則有vat1,x,xv(tt1)l.數(shù)值代入得a1 m/s2.要使工件從a到b的時(shí)間最短,須使它始終做勻加速運(yùn)動(dòng),至b點(diǎn)時(shí)速度為運(yùn)送時(shí)間最短所對(duì)應(yīng)的皮帶運(yùn)行的最小速度由v22al得v2 m/s.15解常見(jiàn)的錯(cuò)解:在40 s內(nèi)汽車前進(jìn)x1v0t200
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