齒輪精及檢測PPT學習教案VIP

1、會計學1齒輪精及檢測齒輪精及檢測第1頁/共34頁第2頁/共34頁 1、適用范圍廣；2、效率高；3、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊； 4、工作可靠、壽命長。一、齒輪傳動的主要特點：二、齒輪傳遞運動要求：（用途）1.傳遞運動的準確性：齒輪轉(zhuǎn)一圈，最大的轉(zhuǎn)角誤差在 一定范圍內(nèi)。對于傳動比： 。12iww轉(zhuǎn)角誤差實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差。i0360第3頁/共34頁2.傳遞運動的平穩(wěn)性：要求齒輪的瞬間傳動比變化不大（在一定范圍內(nèi)）。i03603.載荷分布的均勻性：要求齒輪嚙合時，齒面接觸良好。第4頁/共34頁4.傳動側(cè)隙合理：側(cè)隙的作用？側(cè)隙太大或太小會有什么影響？1w2w針對不同的使用場合，對使用要求的側(cè)重點不同。

2、測量齒輪、高速齒輪、重載齒輪需要限定哪些使用要求？第5頁/共34頁一、影響運動準確性的誤差：（4個）(GB/T 10095.2-2001)1.切向綜合總偏差Fi(Fi)：被測齒輪與理想精確齒輪單面嚙合時，在被測齒輪轉(zhuǎn)一圈內(nèi)，實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。Fifi第6頁/共34頁2.齒距累積總偏差Fp(Fp)：在分度圓上，任意兩同側(cè)齒面間的實際弧長與公稱弧長的最大差值。Fi是以分度圓弧長計算的，原理圖見圖11-5。7第7頁/共34頁齒距累積偏差Fpk （Fpk）：在分度圓上，k個齒距間的實際弧長與公稱弧長的最大差值。第26個齒的齒距累積偏差是多少？3. 徑向跳動Fr （Fr）：齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)

3、，測頭與齒高中部雙面接觸，測頭相對于齒輪軸線的最大變動量。第8頁/共34頁4.徑向綜合總偏差Fi”（Fi）：被測齒輪與理想精確測量齒輪雙面嚙合時，在被測齒輪轉(zhuǎn)一圈內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動量。第9頁/共34頁二、影響傳動平穩(wěn)性的誤差：（4個）1.一齒切向綜合偏差fi（fi）：被測齒輪與理想精確齒輪單面嚙合時，在被測齒輪轉(zhuǎn)一齒距角內(nèi)，實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值。fi 是以分度圓弧長計算的，用單面嚙合儀測量。fi 是和哪個指標同時測出來的？第10頁/共34頁2.一齒徑向綜合偏差fi （fi ）：被測齒輪與理想精確測量齒輪雙面嚙合時，在被測齒輪轉(zhuǎn)一齒距角內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動量。（雙嚙儀）f

4、i 是和哪個指標同時測出來的？第11頁/共34頁ff3.齒廓總偏差 （齒形誤差ff）：齒輪端截面上，齒形工作部分內(nèi)包容實際齒廓（齒形）線的兩條設計齒廓線間的距離。Fff齒廓形狀偏差齒廓傾斜偏差Hf第12頁/共34頁4.單個齒距偏差fpt (齒距偏差fpt ） ：在分度圓上，實際齒距與公稱齒距之差。前面哪個參數(shù)還用到齒距？有何區(qū)別？7第13頁/共34頁p基節(jié)偏差fpb：實際基節(jié)與公稱基節(jié)之差。基節(jié)：基圓切線所截兩相鄰同側(cè)齒廓的交點沿切線方向的距離。第14頁/共34頁基節(jié)偏差不可過大或過小，規(guī)定：fpb fpb fpb 。相互嚙合的一對齒輪基節(jié)應當是什么關(guān)系？fpb 的符號？第15頁/共34頁p公

5、法線長度變動Fw：齒輪轉(zhuǎn)一圈內(nèi)，實際公法線長度 最大值與最小值之差。測量公法線長度當用公法線千分尺在齒輪上跨過k個齒時，兩卡腳與齒廓相切于AB兩點，兩切點間的距離公法線長度，用W表示。5.09zk跨齒數(shù)k為：第16頁/共34頁三、影響載荷分布均勻性的誤差：（直齒1個）（齒向誤差： ）bFDbF螺旋線總偏差（齒形誤差：ff）齒廓總偏差F第17頁/共34頁 在分度圓柱面上，齒寬有效部分范圍內(nèi)，包容實際螺旋線（齒向線）的兩條設計螺旋線間的距離。bF螺旋線總偏差bff螺旋線形狀偏差螺旋線傾斜偏差bHf第18頁/共34頁 評定指標評定指標 評定指標評定指標 對傳動性能的對傳動性能的 主要影響主要影響輪輪

6、齒齒同同側(cè)側(cè)齒齒面面偏偏差差齒距齒距偏差偏差單個齒距偏差單個齒距偏差徑徑向向綜綜合合偏偏差差與與徑徑向向跳跳動動徑徑向向綜綜合合偏偏差差徑向徑向綜合綜合總偏總偏差差齒距累積偏差齒距累積偏差齒距累積總偏差齒距累積總偏差齒廓齒廓偏差偏差齒廓總偏差齒廓總偏差齒廓形狀偏差齒廓形狀偏差一齒一齒徑向徑向綜合綜合偏差偏差齒廓傾斜偏差齒廓傾斜偏差切向綜切向綜合偏差合偏差切向綜合總偏差切向綜合總偏差一齒切向綜合偏差一齒切向綜合偏差螺旋線螺旋線偏差偏差螺旋線總偏差螺旋線總偏差螺旋線形狀偏差螺旋線形狀偏差徑向跳動徑向跳動螺旋線傾斜偏差螺旋線傾斜偏差ptfpkF齒輪傳動使用要求的評定指標（單個齒輪）pFFHfffiF

7、ifbFbffbHf iF ifrFpFiFiFrFptfififbFF第19頁/共34頁應當避免產(chǎn)生哪種情況（哪種情況最危險）？為什么？齒輪副的安裝誤差2.齒輪副的中心距偏差 fa：1.軸線的平行度偏差f 、f （兩軸線公共平面內(nèi)的、垂直平面內(nèi)的）b新國標中未給出中心距的允許偏差，可參照年國標第20頁/共34頁%100 bcb齒輪副的精度指標 齒長方向：接觸痕跡的長度b（扣除斷開部分的長度c）與工作長度b（扣除倒角）之比的百分比。即： 齒高方向：接觸痕跡的平均高度h 與工作高度h 之比的百分比。即：%100 hh百分比越大越好還是越小越好？1.接觸斑點：裝配好的齒輪，在輕微制動下，運轉(zhuǎn)后齒面

8、上分布的接觸擦亮痕跡。第21頁/共34頁2. 齒輪副側(cè)隙：分為法向側(cè)隙jn和圓周側(cè)隙jt。 法向側(cè)隙jn ：裝配好的齒輪副，當工作面接觸時非工作面間的最小距離。 圓周側(cè)隙jt ：裝配好的齒輪副，當一個齒輪固定時，另一個齒輪的圓周晃動量，以分度圓上弧長計。側(cè)隙關(guān)系：costnjj 主要限制法向側(cè)隙，法向側(cè)隙在實際應用中是用塞尺來測量。第22頁/共34頁尺寸公差、形位公差和軸承精度等級分別有多少級？一、齒輪精度等級：GB/T10095.1-2001和GB/T10095.2-2001規(guī)定輪齒同側(cè)齒面偏差：0、112共13級，0級最高。徑向綜合偏差：4、512共9級，4級最高。徑向跳動：0、112共1

9、3級，0級最高。選擇精度等級時，應綜合考慮齒輪的使用要求，工作 條件、及技術(shù)要求確定。第23頁/共34頁二、齒輪檢驗項目的確定GB/T10095.1-2001規(guī)定對單個齒輪的加工精度：bFFFfppt;高速齒輪的檢驗，增加pkF當檢驗切向綜合偏差時，可不檢驗pptFf;新國標中沒有規(guī)定的檢驗項目的公差值，推薦暫時采用年國標中的有關(guān)規(guī)定第24頁/共34頁齒距偏差： Fp Fpk fpt 螺旋線偏差：Fb切向綜合偏差： fi Fi徑向綜合偏差： fi” Fi”徑向跳動：Fr建議的齒輪檢驗組3 fi” Fi”4 fpt Fr （10-12級）5 fi Fi（有協(xié)議要求時）輪廓偏差：F1 fpt Fp

10、 Fb FrF2 fpt FP Fb Fr FPKF第25頁/共34頁1、若齒輪的各檢驗項目為同一精度等級，可直接標注精度等級和標準號。7 GB/T 10095.1-20012、若齒輪的各檢驗項目精度等級不同，應分別標注。6（ ）、7（ 、 ） GB/T 10095.1-2001FpFbF第26頁/共34頁側(cè)隙的作用（3個）？獲得側(cè)隙途徑： 當具有標準齒厚的兩個齒輪在標準中心距下安裝時，有沒有側(cè)隙？S加大中心距。中心距不變，減薄齒厚。減薄一個齒輪的還是兩個都減?。魁X厚偏差符號？第27頁/共34頁S為獲得最小側(cè)隙，計算齒厚最小、最大減薄量。齒厚上、下偏差Esns、EsniEsnsEsniTsn為

11、什么要規(guī)定齒厚的最大減薄量？ 計算齒厚最小減薄量：（P216）1. 補償溫升熱變形和正常潤滑所需的最小側(cè)隙量：n2n1nminjjj（P216式11-3、11-4）第28頁/共34頁2. 補償安裝和制造誤差引起的側(cè)隙減薄量Jn：P217 式11-5 、式11-5a3. 有時需要考慮中心距偏差fa0時會使側(cè)隙減小，最后綜合考慮各個因素得到式11-7。SEsnsEsniTsn齒厚上偏差Esns齒厚下偏差EsniTsn Tsn的求法見式11-8 Esni=EsnsTsnSEsniEsns 國家標準規(guī)定齒厚上、下偏差用代號表示（14種，P218）第29頁/共34頁根據(jù)齒厚的計算值如何反查代號呢（P229表11-20）4ptsnsfE12ptsnifE 例如 或-3， 或-18，齒厚的上、下偏差代號分別是多少？為什么？新國標沒有規(guī)定齒厚極限偏差代號，也未推薦齒厚極限偏差的數(shù)值第30頁/共34頁 加工時是以齒坯的內(nèi)孔、頂圓和端面作為基準的，齒坯公差及精度見P229表11-21?；鶞拭媾c安裝面的形狀公差工作安裝面的跳動公差齒頂圓柱面的尺寸和跳動公差第31頁/共34頁 例1：P218 例2：P220 粗糙度查表 11-