焊接專業(yè)施工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

1、華能瑞金電廠2350MW機(jī)組新建工程施工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告（安裝專業(yè)）北京國電德勝工程監(jiān)理有限公司年 月華能瑞金電廠2350MW機(jī)組新建工程焊接施工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告批 準(zhǔn)：審 核：楊家成編 寫：孫翠娣、陳曉銘、陳繼芳、 馮衛(wèi)國、孔祥勝北京國電德勝工程監(jiān)理有限公司年 月目 錄#1汽機(jī)專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告1#1電氣專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告15#1鍋爐專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告27#1熱控專業(yè)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告35#2汽機(jī)專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告43#2電氣專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告57#2鍋爐專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告68#2機(jī)組熱控專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告75焊接專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告82全廠消防安裝質(zhì)量評(píng)估86華能瑞金電廠2350MW機(jī)組新建工程#1汽機(jī)專業(yè)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告1

2、、專業(yè)的質(zhì)量概況描述（包括工程概況描述）1.1、工程概況華能瑞金電廠新建工程2350MW機(jī)組安裝工程，汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的型號(hào)為CLN350-242/566/566超臨界、一次中間再熱、雙缸雙排汽、單軸單背壓、凝汽反動(dòng)式、八級(jí)回?zé)岢槠啓C(jī)。凝汽器型式為單背壓、單殼體、單流程、表面式、橫向布置。#7、#8低加布置在凝汽器接頸中。發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的水-氫-氫冷卻、靜態(tài)勵(lì)磁汽輪發(fā)電機(jī)。主蒸汽經(jīng)高壓旁路閥至凝汽器的管路系統(tǒng)設(shè)備，高壓旁路前設(shè)計(jì)壓力為26.775Mpa，設(shè)計(jì)溫度為576；高壓旁路后設(shè)計(jì)壓力為0.6Mpa，設(shè)計(jì)溫度為160。除氧器型號(hào)：GC1100

3、/GS-150臥式無頭內(nèi)置式除氧器。驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)由杭州汽輪機(jī)股份有限公司設(shè)計(jì)制造，汽動(dòng)給水泵組布置在汽機(jī)房12.6米層B排#4#5柱之間。主廠房設(shè)計(jì)兩臺(tái)75/20T行車，布置在A、B排立柱之間，跨距23.5m，由河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司制造。四大管道;包括主蒸汽（含高壓旁路）、再熱熱段、再熱冷段、高壓給水管道（含給水再循環(huán)）。中、低壓管道主要包括18段抽汽系統(tǒng)管道；凝結(jié)水系統(tǒng)管道；中、低壓給水系統(tǒng)管道；輔助蒸汽系統(tǒng)管道；真空系統(tǒng)管道；冷卻水系統(tǒng)管道；低壓減溫水管道；除氧器溢放水及高、低加放水管道；高、低壓加熱器疏水管道；開、閉式循環(huán)水管道；凝汽器抽真空管道；凝汽器循環(huán)水管道；凝汽器膠球清洗管

4、道等。1.2、質(zhì)量概況描述汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)2008年3月份交安，汽輪機(jī)本體安裝6月份進(jìn)入施工高峰節(jié)段。發(fā)電機(jī)定子吊裝就位，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)測(cè)量調(diào)整，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)扣蓋。低壓缸就位，高中壓缸就位，低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子找中心，低壓缸通流間隙測(cè)量調(diào)整，高中壓缸通流間隙測(cè)量調(diào)整，低壓缸扣蓋，高中壓缸扣蓋。低發(fā)對(duì)輪中心復(fù)查，中低對(duì)輪中心復(fù)查及聯(lián)接，連通管安裝，主汽門、中壓調(diào)節(jié)汽門安裝，化妝板安裝。電動(dòng)給水泵安裝，凝結(jié)水泵安裝等，由于廠家設(shè)備供貨滯后，原定5份汽輪機(jī)三缸扣蓋的里程碑推至8月份。四大管道因天津配管廠家設(shè)備到貨嚴(yán)重滯后，四大管道安裝結(jié)束到9月底。#1機(jī)凝汽器安裝組合完成已簽證；凝汽器嚴(yán)密性

5、試驗(yàn)一次合格已簽證；#1機(jī)低壓缸、高、中壓缸調(diào)整結(jié)束，三缸扣蓋完成已簽證；#1機(jī)盤車裝置安裝完成已簽證；#1機(jī)低中對(duì)輪、低發(fā)對(duì)輪在聯(lián)接前，按廠家要求將所有的螺栓進(jìn)行稱重，對(duì)稱的兩條螺栓重量差不能超過3g，監(jiān)理對(duì)每一條螺栓進(jìn)行稱重并記錄，然后進(jìn)行配對(duì)編號(hào)，在聯(lián)接時(shí)嚴(yán)格按配好的螺栓進(jìn)行安裝，（詳見附表AB）#1機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子高、中壓轉(zhuǎn)子對(duì)輪螺栓安裝記錄組號(hào)/螺栓號(hào)重量（g）偏差（g）組號(hào)/螺栓號(hào)重量（g）偏差（g）1組#01915417組#0791572#139153#1991552組#02915628組#0891572#149154#2091593組#03915729組#0991573#15915

6、5#2191604組#049157210組#1091572#159155#2291585組#059154111組#1191571#179155#2391566組#069154012組#1291551#189154#249156#1機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪螺栓安裝記錄組號(hào)/螺栓號(hào)重量（g）偏差（g）組號(hào)/螺栓號(hào)重量（g）偏差（g）1組#011021136組#06102102#1110208#16102082組#021021227組#07102082#1210210#17102063組#031020428組#08102061#1310206#18102054組#041020419組#091020

7、21#1410203#19102035組#0510215210組#10102011#1510213#2010202#1機(jī)發(fā)電機(jī)安裝完成已簽證；#1機(jī)對(duì)輪聯(lián)接完成已簽證；#1機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝完成已簽證；#1機(jī)主機(jī)潤滑油系統(tǒng)沖洗結(jié)束，油質(zhì)化驗(yàn)NAS 6級(jí)、EH油系統(tǒng)沖洗結(jié)束油質(zhì)化驗(yàn)NAS5級(jí)、電動(dòng)給水泵油系統(tǒng)沖洗結(jié)束，油質(zhì)化驗(yàn)NAS6級(jí)、小機(jī)油系統(tǒng)沖洗結(jié)束，油質(zhì)化驗(yàn)NAS 5級(jí)、以上油質(zhì)均合格已簽證；所有的油系統(tǒng)可以進(jìn)入正常運(yùn)行；#1機(jī)氫、水系統(tǒng)安裝完成已簽證；發(fā)電機(jī)整套風(fēng)壓試驗(yàn)廠家要求漏氣量（晝夜24小時(shí)）0.73m/d；現(xiàn)場試驗(yàn)漏氣量為#1機(jī)組 0.72m/d； #1機(jī)電動(dòng)給水泵、凝結(jié)水泵、

8、循環(huán)水泵、開式冷卻水泵、閉式冷卻水泵、真空泵、定子冷卻水泵、直流油泵、交流油泵、高備泵、密封油泵、；單體試運(yùn)合格，振動(dòng)最大值0.03mm，最小值0.01mm；優(yōu)良率100%已簽證；#1機(jī)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)一次成功；#1小機(jī)沖轉(zhuǎn)一次成功；其它起重設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)經(jīng)過贛州技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格已簽證；#1機(jī)四大管道安裝完成已簽證；#1機(jī)中、低壓管道安裝完成，水壓試驗(yàn)合格已簽證；#1機(jī)吹管101次靶板合格已簽證， #1機(jī)組已經(jīng)具備進(jìn)入168小時(shí)試運(yùn)行的條件。汽機(jī)的附屬設(shè)備單體調(diào)試工作分別展開，以調(diào)試促安裝的理念貫穿在安裝和調(diào)試的工作中。安裝工作進(jìn)入施工高峰以來，汽機(jī)專業(yè)實(shí)施1993年版電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、1

9、998年版火電誰質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；加上華能工程的“兩高一低”工期緊，施工單位低價(jià)中標(biāo)后，再從機(jī)械投入，人員配備上打折扣。業(yè)主的工期緊，廠家的設(shè)備到貨嚴(yán)重滯后，到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備缺陷較多，兩臺(tái)機(jī)在同時(shí)進(jìn)行安裝，因此增加了監(jiān)理工作量及管理力度，監(jiān)理成了名符其實(shí)的施工員、現(xiàn)場的質(zhì)檢員，監(jiān)理管理的再到位，也會(huì)有顧及不到位的地方。從6月份開始，#1機(jī)汽輪機(jī)本體安裝就進(jìn)入了施工的高峰階段，安裝工期緊，廠家設(shè)備到貨晚，到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備缺陷又多，在這種情況下，監(jiān)理主要控制施工的進(jìn)度、現(xiàn)場的安全、工程的質(zhì)量、對(duì)設(shè)備缺陷處理，及時(shí)與現(xiàn)場工代商議設(shè)備缺陷處理的方案，監(jiān)督施工單位處理過程中是否嚴(yán)格按方案要求實(shí)施，處理后及

10、時(shí)組織進(jìn)行驗(yàn)收，給下道工序爭取時(shí)間。#1機(jī)發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子，對(duì)方案進(jìn)行審批，對(duì)穿轉(zhuǎn)子前的相關(guān)試驗(yàn)是否已經(jīng)全部完成進(jìn)行確認(rèn)，穿轉(zhuǎn)子時(shí)監(jiān)理進(jìn)行全過程的旁站； #1機(jī)凝汽器在冷卻水管穿裝過程中，監(jiān)理24小時(shí)旁站隨時(shí)檢查管板孔內(nèi)部的清潔度，保證后期脹管時(shí)冷卻管與管孔接觸的嚴(yán)密性；#1機(jī)汽輪機(jī)三缸扣蓋要求是連續(xù)作業(yè)，監(jiān)理24小時(shí)在現(xiàn)場進(jìn)行旁站，每件設(shè)備在就位前，監(jiān)理要檢查設(shè)備的清潔度等，符合規(guī)范要求方可就位。潤滑油主油箱及儲(chǔ)油箱到現(xiàn)場后，按照規(guī)范要求必須進(jìn)行灌水試驗(yàn)，在灌水查漏時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油箱殼體嚴(yán)重變形，經(jīng)過現(xiàn)場檢查分析確認(rèn)是廠家設(shè)備的強(qiáng)度不夠。油箱內(nèi)部廠家在出廠前未采取防腐措施，油箱內(nèi)部銹蝕嚴(yán)重，監(jiān)理對(duì)此設(shè)

11、備存在的安全隱患及質(zhì)量問題向業(yè)主反映，并及時(shí)聯(lián)系廠家到現(xiàn)場確認(rèn)后提出處理方案。處理后的儲(chǔ)油箱經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收滿足機(jī)組正常使用。汽機(jī)油系統(tǒng)安裝要求比較高，為確保潤滑油的清潔度，潤滑油系統(tǒng)安裝過程中，對(duì)每道焊口對(duì)口前監(jiān)理對(duì)管道內(nèi)部的清潔度進(jìn)行檢查，符合要求方可進(jìn)行對(duì)口焊接，焊接后對(duì)焊口進(jìn)行著色檢查合格后進(jìn)行隱蔽簽證；潤滑油系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行短路油循環(huán)，待油質(zhì)化驗(yàn)合格后方可進(jìn)入軸承箱進(jìn)行循環(huán)，確保軸瓦的清潔度。附屬設(shè)備安裝前對(duì)基礎(chǔ)的中心、標(biāo)高、幾何尺寸進(jìn)行校核，必須滿足安裝要求方可進(jìn)行施工。四大管道安裝時(shí)，管道內(nèi)部的清潔度進(jìn)行驗(yàn)收，焊口進(jìn)行100%的探傷，閥門安裝前進(jìn)行100%的打水壓試驗(yàn)。中、低壓

12、管道安裝結(jié)束后，系統(tǒng)進(jìn)行工作壓力的1.5倍整體水壓試驗(yàn)，合格后進(jìn)行簽證；2、專業(yè)的項(xiàng)目劃分情況，實(shí)際驗(yàn)收情況，優(yōu)良率汽機(jī)專業(yè)項(xiàng)目劃分共有單位工程7項(xiàng)，分部工程50項(xiàng)，分項(xiàng)工廠298 項(xiàng)，實(shí)際驗(yàn)收35項(xiàng)，優(yōu)良率100%。3、強(qiáng)制性條款要求，執(zhí)行情況3.1、強(qiáng)制性條款要求：設(shè)備安裝前，必須按照本規(guī)范的規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或缺陷，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行檢查。對(duì)于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)聯(lián)系制造廠研究處理。由于制造質(zhì)量致使安裝質(zhì)量達(dá)不到本篇規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)由施工單位、建設(shè)單位、使用單位共同協(xié)商，另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工，設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有記錄及簽證。設(shè)備中用合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊

13、固件等，都應(yīng)在施工前進(jìn)行光譜分析和硬度檢驗(yàn)，已鑒定其材質(zhì)，確認(rèn)與制造廠圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符。如不相符時(shí)，應(yīng)通知制造廠研究處理。汽缸安裝前，外觀應(yīng)無裂紋、夾渣、氣孔、鑄砂和損壞。各個(gè)結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)無銹蝕和污垢，防腐層應(yīng)全部除凈，蒸汽室內(nèi)應(yīng)徹底清理干凈，無任何附著物。汽缸正式組合前，必須進(jìn)行無涂試裝，各結(jié)合面的嚴(yán)密程度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。組合好的汽缸，其垂直結(jié)合面的螺栓應(yīng)在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊，如用電焊鎖緊，和汽缸壁處點(diǎn)焊，應(yīng)在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊。設(shè)計(jì)要求密封焊接的部位，應(yīng)同時(shí)焊好，焊接時(shí)應(yīng)防止汽缸過熱產(chǎn)生變形。汽輪機(jī)在扣大蓋前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并應(yīng)符合要求，且具備規(guī)定

14、的安裝記錄或簽證書。墊鐵整齊，地腳螺栓緊固。臺(tái)板縱橫滑銷、汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙測(cè)定；汽缸水平結(jié)合面間隙測(cè)定；汽缸的水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，包括凝汽器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測(cè)量；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油檔洼窩處的中心位置確定，及各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心的最終測(cè)定；轉(zhuǎn)子最后定位各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間的墊片厚度記錄；汽封及通流部分間隙測(cè)定；推力軸承間隙的調(diào)整與測(cè)定；汽缸內(nèi)可拆卸零件的光譜復(fù)查；汽缸內(nèi)部、管段內(nèi)部以及蒸汽室內(nèi)部的徹底清理，管口、儀表、插座和堵頭的封閉。油系統(tǒng)管道安裝最好采用“依次組裝法”，既將油管道中的大部分連接法蘭取消，改為焊接，并將管道一次焊接安裝好，不在拆卸，其主要施工程序?yàn)?/p>

15、配置短管法蘭及管件油管及管件酸洗焊接安裝油管沖洗循環(huán)。管子、管件應(yīng)先進(jìn)行徹底清理，最好作堿洗、靜泡、酸洗、水洗、鈍化、壓縮空氣吹干，并管口密封保管，管內(nèi)不得涂油。事故排油閥一般應(yīng)設(shè)兩個(gè)閘閥，一個(gè)應(yīng)為鋼質(zhì)的。事故排油閥的操作手輪應(yīng)設(shè)在運(yùn)轉(zhuǎn)層距油箱5m 以外的地方，并有兩個(gè)以上的通道。手輪應(yīng)設(shè)制玻璃罩。閥門應(yīng)有明顯的開關(guān)標(biāo)志，應(yīng)采用明桿閥門，不得采用反向閥門。管道上的閥門應(yīng)平放或向下，防止運(yùn)行中閥蝶脫落切斷油路。進(jìn)油管應(yīng)向油泵側(cè)有1/1000的坡度，回油管應(yīng)向油箱側(cè)傾斜坡度不小于5/1000，有條件的已30/100050/1000為好。油系統(tǒng)管道未全部安裝接通時(shí)，對(duì)油管敞開部分應(yīng)臨時(shí)嚴(yán)密封閉。套裝

16、的油管應(yīng)盡可能在現(xiàn)場組裝焊接，套裝式油管內(nèi)部每根油管都必須用氬弧焊或套管焊接連接。對(duì)在制造廠組成件的套裝油管可能由用戶到工廠監(jiān)制，確保清潔，安裝前仍須復(fù)查組件內(nèi)部的清潔程度，確保部件、支架等清潔、無任何焊渣、銹皮、泥沙等雜物，并檢查套管內(nèi)支架管卡，都應(yīng)牢固固定。油管法蘭連接應(yīng)無偏斜，不得強(qiáng)力對(duì)口，法蘭螺栓必須對(duì)稱的均勻緊固。高壓抗燃油系統(tǒng)的管路接頭、油箱等的材質(zhì)為不銹鋼，不得采用銅質(zhì)材料。所有不銹鋼管路須用鋸割，不得使用砂輪機(jī)切管或火焰切割、管端必須光潔無毛刺。抗燃油系統(tǒng)密封圈采用氟橡膠圈。對(duì)承壓容器安全門應(yīng)作檢查并達(dá)到下列要求：按工作壓力的1.25倍做嚴(yán)密性試驗(yàn)，應(yīng)無滲漏。內(nèi)部應(yīng)清潔干凈，動(dòng)

17、作靈活可靠，無卡澀現(xiàn)象。在安裝前盡可能作好動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作壓力及回座壓力應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般壓力容器按工作壓力的1.05倍1.10倍定，對(duì)除氧器及其水箱應(yīng)按額定工作壓力的1.20倍1.25倍或按滑壓運(yùn)行最高壓力的1.10倍整定，起回座壓差一般應(yīng)為起座壓力的4%7%，最大不得超過10%。汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢，在投入生產(chǎn)前，應(yīng)按本章進(jìn)行調(diào)整、啟動(dòng)、試運(yùn)行。未經(jīng)調(diào)整試運(yùn)行的設(shè)備，不得投入生產(chǎn)。管子、管件及管道附件的制造質(zhì)量及選用應(yīng)符合國家或行業(yè)（或?qū)I(yè)）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。用于高壓管道的中、低合金鋼管子應(yīng)進(jìn)行不少于3個(gè)斷面的測(cè)厚檢驗(yàn)并做記錄。中、高壓管道，施工前對(duì)所有的管件應(yīng)確認(rèn)下列項(xiàng)目符合現(xiàn)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

18、化學(xué)成分分析結(jié)果；合金鋼管件的熱處理狀態(tài)說明或金相分析結(jié)果；高壓管件的無損探傷結(jié)果；用于計(jì)溫度大于430且直徑大于或等于M30的合金鋼螺栓應(yīng)逐根編號(hào)，逐根進(jìn)行硬度檢查，不合格者不得使用。閥門解體后應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)。各類閥門，當(dāng)制造廠家確保產(chǎn)品質(zhì)量且提供產(chǎn)品質(zhì)量及使用保證書，可不作解體和嚴(yán)密性檢查，否則應(yīng)符合本節(jié)的規(guī)定。地下埋設(shè)的管道必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行過防腐處理，并作隱蔽工程驗(yàn)收合格后，方可回填土。管道安裝時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整工作。支吊架位置用應(yīng)正確，安裝應(yīng)平整、牢固，并與管子接觸良好。整定彈簧應(yīng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，固定銷應(yīng)在管道系統(tǒng)安裝結(jié)束，且嚴(yán)密性試驗(yàn)及保溫后方可拆

19、除。固定銷應(yīng)完整抽出，妥善保管。3.2、執(zhí)行情況：廠家設(shè)備到現(xiàn)場后，由業(yè)主組織施工單位、監(jiān)理、廠家開箱工代對(duì)設(shè)備進(jìn)行開箱清點(diǎn)檢查、核實(shí)備品備件的數(shù)量，沒有疑問的所有開箱人員，必須在開箱單上簽字。對(duì)有缺陷的設(shè)備所有的開箱人員認(rèn)可后，由廠家開箱技術(shù)工代向制造廠反映，盡快更換設(shè)備。安裝過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，由施工單位發(fā)出“設(shè)備缺陷通知單”，廠家提供處理方安，相關(guān)部門確認(rèn)后，由施工單位進(jìn)行處理，現(xiàn)場無法處理的缺陷由廠家派人到現(xiàn)場進(jìn)行，驗(yàn)收合格后由施工單位發(fā)出“設(shè)備缺陷報(bào)驗(yàn)單”進(jìn)行閉環(huán)簽證。在安裝過程中，所有的合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊固件等，現(xiàn)場已全部進(jìn)行光譜分析和硬度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格的已經(jīng)由廠

20、家技術(shù)工代與廠里聯(lián)系進(jìn)行更換，現(xiàn)場安裝的合金材質(zhì)的零部件能夠滿足工程要求。低壓缸在組合前，汽缸外觀檢查無裂紋、夾渣、氣孔、鑄砂和損壞。各個(gè)結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等加工面無銹蝕和污垢，防腐層已全部清理干凈，無任何附著物。汽缸正式組合后，各結(jié)合面的嚴(yán)密程度符合技術(shù)規(guī)范要求。組合好的汽缸，垂直結(jié)合面的螺栓在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊，每條螺母上用電焊點(diǎn)23點(diǎn)，在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊。汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工作結(jié)束，具備扣缸條件，低壓缸墊鐵布置整齊，地腳螺栓緊固并點(diǎn)焊。臺(tái)板縱、橫滑銷間隙符合廠家要求，汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙測(cè)定與廠家安裝說明書相符，低壓缸水平結(jié)合面間隙測(cè)量用0.05mm塞尺檢查塞不

21、入；汽缸的水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度測(cè)量與廠家說明書相符，凝汽器與汽缸連接后，轉(zhuǎn)子揚(yáng)度測(cè)量于連接前相差0.01mm；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油檔洼窩處的中心位置確定及各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心的最終測(cè)定符合廠家要求；轉(zhuǎn)子最后定位各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間的墊片厚度記錄準(zhǔn)確；汽封及通流部分間隙測(cè)定時(shí)；有部分與廠家要求不符外（設(shè)備缺陷，廠家放行）；其余全部符合廠家要求；推力軸承間隙廠家要求0.250.38mm，現(xiàn)場測(cè)量為0.59mm，比廠家要求偏大0.21mm，在轉(zhuǎn)子最終定位后，將推力軸承的墊片尺寸進(jìn)行重新加工，加工后的推力墊片厚度為0.30mm，滿足安裝要求。潤滑油系統(tǒng)全部采用不銹鋼管，主機(jī)潤滑油管全部由廠家提

22、供的不銹鋼管，管道內(nèi)部清潔，無雜物。每道油管在對(duì)口前，監(jiān)理對(duì)管內(nèi)的清潔進(jìn)行驗(yàn)收，并在管口處做出明顯的標(biāo)記，以防止有漏檢現(xiàn)象。套裝油管全部采用氬弧焊接，內(nèi)部的管道焊接好后，進(jìn)行著色檢查。對(duì)油管內(nèi)部的支架等清潔進(jìn)行檢查，無任何焊渣、銹皮、泥沙等雜物，并檢查套管內(nèi)支架管卡，都已牢固固定。確認(rèn)沒有問題在進(jìn)行外部油管的對(duì)口焊接。油管法蘭連接無偏斜，安裝中未發(fā)現(xiàn)強(qiáng)力對(duì)口，法蘭螺栓緊固過程中對(duì)稱均勻。主油箱上的事故排油閥上設(shè)有兩個(gè)閘閥，均為鋼質(zhì)閥門。事故排油閥的操作手輪設(shè)在運(yùn)轉(zhuǎn)層距油箱5m 以外的地方，機(jī)房內(nèi)有兩個(gè)通道。手輪未設(shè)置玻璃罩，但用臨時(shí)鎖控制。閥門上有明顯的開關(guān)標(biāo)志，采用明桿閥門。管道上的閥門全部

23、為水平安裝。進(jìn)油管向油泵側(cè)有2/1000的坡度，回油管向油箱側(cè)傾斜坡度不小于5/1000。油系統(tǒng)管道在安裝過程中，對(duì)油管敞開部分都進(jìn)行臨時(shí)封閉?，F(xiàn)場高壓抗燃油系統(tǒng)的管路接頭、油箱等的材質(zhì)為不銹鋼，廠家提供。所有不銹鋼管路在安裝過程中，使用手切割器或鋸弓，無使用火焰切割現(xiàn)象，管端與管座對(duì)口前用酒精對(duì)管口進(jìn)行清洗。除氧器安裝結(jié)束后，在試運(yùn)行前，除氧器上的安全門，由制造廠家在現(xiàn)場進(jìn)行整定。按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定，管子、管件及管道附件已提供制造廠合格證明書，有關(guān)指標(biāo)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。用于設(shè)計(jì)溫度大于430且直徑大于或等于M30的合金鋼螺栓已逐根編號(hào)，逐根進(jìn)行硬度檢查，不合格者現(xiàn)場未見使用。作

24、為閉路元件的閥門，安裝前已經(jīng)進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)，對(duì)閥座、閥芯、閥蓋及填料室各結(jié)合面進(jìn)行了嚴(yán)密性試驗(yàn)，閥門的嚴(yán)密性試驗(yàn)按銘牌的1.25倍壓力的進(jìn)行水壓。不合格的閥門解體檢查后重新進(jìn)行水壓試驗(yàn)。對(duì)天津配管廠提供的主蒸汽、再熱熱段、再熱冷段、主給水系統(tǒng)管道進(jìn)行100%的無損探傷檢驗(yàn)，滿足國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，同意進(jìn)行安裝。中、低壓管道材料由乙方購買，材料進(jìn)廠后進(jìn)行檢查并進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)的同時(shí)提供制造廠的出廠合格證（原件），符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，安裝結(jié)束后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行工作壓力的1.5倍做水壓試驗(yàn)，時(shí)間為10分鐘，無壓降現(xiàn)象驗(yàn)收合格。對(duì)所有管道的支吊架安裝結(jié)束后，監(jiān)理要依照設(shè)計(jì)院圖紙進(jìn)行核對(duì)，對(duì)存在的問題要求施工

25、單位進(jìn)行整改，滿足設(shè)計(jì)要求后在進(jìn)行下道工序。四大管道的吊架在拔銷時(shí)，讓銷子處于自由狀態(tài)下將銷子拔出，對(duì)拔銷后支吊架的現(xiàn)狀施工單位做好記錄。（彈簧廠家未提供任何安裝說明書，拔銷后沒有做任何調(diào)整）。4、專業(yè)重點(diǎn)部位單獨(dú)為單元進(jìn)行對(duì)施工質(zhì)量的描述4.1、汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝；廠家設(shè)備到貨比一級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃滯后2個(gè)月時(shí)間。已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備缺陷比較多，給施工的進(jìn)度及質(zhì)量帶來很多困難。質(zhì)量方面；對(duì)廠家設(shè)備的主要缺陷，及時(shí)與廠家的工代聯(lián)系對(duì)缺陷進(jìn)行確認(rèn)，并給施工單位提供處理方案。低壓外缸下缸在組合過程中，廠家要求組合后的水平法蘭面的揚(yáng)度為0.05mm以內(nèi)，方向應(yīng)一致，現(xiàn)場組合后實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)與廠家不符。將現(xiàn)場實(shí)測(cè)

26、數(shù)據(jù)傳給哈汽廠，廠家否認(rèn)設(shè)備有缺陷，傳真回復(fù)是施工單位現(xiàn)場安裝有問題。經(jīng)過施工單位多次進(jìn)行組合，施工單位在每進(jìn)行一道工序都要求廠家現(xiàn)場技術(shù)工代進(jìn)行確認(rèn)并在施工記錄本上簽字，廠家對(duì)現(xiàn)場組合的數(shù)據(jù)最終予以認(rèn)可。高、中壓缸在試組合時(shí)，發(fā)現(xiàn)高中壓外缸上、下半“L”螺栓孔偏心最大達(dá)14mm，密封面很窄。此缺陷現(xiàn)場無法進(jìn)行處理，通過專業(yè)專題會(huì)議討論決定，由廠家派專人到現(xiàn)場進(jìn)行處理，將螺栓孔擴(kuò)孔到螺栓順利穿入為止，汽缸結(jié)合面密封問題將中壓#2隔板套右側(cè)支撐鍵上半墊片處理，改為單螺栓孔，鍵槽留出10mm間隙，加密封塊焊接研磨平，直至達(dá)到密封面寬度大于10mm為止。潤滑油的清潔度達(dá)到NAS6級(jí)；EH油清潔度達(dá)到

27、NAS5級(jí)；#1機(jī)組2008年11月11日15時(shí)29分定速3000r/min沖轉(zhuǎn)一次成功，機(jī)組功率351.8MW時(shí)，主機(jī)軸頸振動(dòng)雙幅值；#1軸頸（X39.86/ Y 38.41um）#2軸頸（X40.05/Y 42.68um）#3軸頸（X47.57/43.79Y um）#4軸頸（X18.54/Y36.58 um）#5軸頸（X 71.33/ Y 59.70 um） #6軸頸（X59.05/Y32.69 um）軸瓦振動(dòng)#1軸瓦（18.22 um）#2軸瓦（5.75um）#3軸瓦（8.65um）#4軸瓦（26.79um）#5軸瓦（26.62um）#6軸瓦（7.06um）#1機(jī)軸瓦溫度；#1瓦溫（52

28、.86）#2瓦溫（49.80）#3瓦溫（75.34）#4瓦溫（77.34）#5瓦溫（69.58）#6瓦溫（68.00）推力瓦工作面溫度（72.61）；非工作面溫度（69.88，）回油溫度5159；汽輪機(jī)油系統(tǒng)循環(huán)，進(jìn)入軸承箱后循環(huán)時(shí)間30天，清潔度達(dá)到NAS6級(jí)以上；EH油循環(huán)時(shí)間25天，清潔度達(dá)到NAS5級(jí)；#1機(jī)發(fā)電機(jī)試運(yùn)行氫氣泄漏量（24 h）3m/d；機(jī)組在滿負(fù)荷168h試運(yùn)行過程中，以上參數(shù)滿足華能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，質(zhì)量評(píng)定等級(jí)優(yōu)良。 4.2、汽輪發(fā)電機(jī)附機(jī)及輔助設(shè)備安裝；凝汽器膨脹節(jié)，廠家設(shè)備2008年5月到達(dá)現(xiàn)場，施工單位在組合過程中發(fā)現(xiàn)膨脹節(jié)的外型尺寸（長和寬）比基礎(chǔ)的預(yù)留孔洞大

29、60mm，致使此膨脹節(jié)無法就位，經(jīng)與凝汽器廠家商量確定更換。2008年6月14日凝汽器更換的膨脹節(jié)到達(dá)現(xiàn)場，但發(fā)現(xiàn)此膨脹節(jié)的直段與圓弧段的弧度尺寸不一樣，圓弧段的弧度比直段弧度大6-10mm左右，致使現(xiàn)場無法對(duì)焊連接，當(dāng)時(shí)要求廠家提供連接方案，廠家工代現(xiàn)場指導(dǎo)施工單位強(qiáng)行對(duì)口連接，致使出現(xiàn)焊口處有折口嚴(yán)重現(xiàn)象。事后將組合好的膨脹節(jié)用傳真發(fā)給哈汽廠、凝汽器廠確認(rèn)是否可以使用，哈汽廠、凝汽器廠同時(shí)發(fā)來傳真確認(rèn)此膨脹節(jié)不可使用必須更換。廠家為了表示歉意，在提供更換膨脹節(jié)圓弧段到達(dá)現(xiàn)場的同時(shí)，廠家并派一名有專業(yè)水平的技術(shù)專工到現(xiàn)場指導(dǎo)膨脹節(jié)的連接，雖然工期推遲了幾天，但是質(zhì)量隱患得到徹底消除，為機(jī)組安

30、全運(yùn)行提供了保證。凝汽器基礎(chǔ)與汽輪機(jī)基礎(chǔ)一同交安，幾何尺寸能夠滿足安裝要求。凝汽器組合過程驗(yàn)收，底板的平整度偏差1mm，側(cè)板的垂直度偏差1mm，凝汽器整體對(duì)角線偏差5mm，管板、隔板對(duì)底板的垂直度偏差小于1mm/m，中間管板的管孔中心按廠家要求安裝，管孔的中心由B排向A排每塊管板的中心低3mm，目的是停機(jī)后冷卻水管內(nèi)部不存留積水。按規(guī)范要求冷卻水管安裝前要進(jìn)行5%的渦流探傷抽查，（凝汽器冷卻水管共23000根，渦流探傷抽查1200根），0.5-1進(jìn)行壓扁、擴(kuò)張?jiān)囼?yàn)，（凝汽器冷卻水管共23000根，壓扁、擴(kuò)張抽查120根），整個(gè)試驗(yàn)過程中監(jiān)理進(jìn)行旁站未發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，滿足規(guī)范要求，施工單位已提供

31、書面報(bào)告。在整個(gè)穿管過程中，監(jiān)理進(jìn)行旁站，無穿錯(cuò)現(xiàn)象。切管46000個(gè)管頭，在切管過程中，未發(fā)現(xiàn)損傷管板，管頭尺寸滿足脹管要求。脹管過程中，未發(fā)現(xiàn)過脹現(xiàn)象。焊接冷卻水管使用的是廠家提供的專用焊機(jī)，冷卻水管焊接后，平整、美觀。凝汽器組裝完畢后，對(duì)汽側(cè)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，灌水高度高出頂部冷卻管100mm，維持24h后，監(jiān)理組織相關(guān)單位檢查無滲漏現(xiàn)象。凝汽器的安裝工作全部結(jié)束并驗(yàn)收合格，低壓缸已經(jīng)正式定位，凝汽器喉部與低壓缸開始進(jìn)行連接，連接時(shí)用百分表監(jiān)視汽缸臺(tái)板四角的變形和位移。規(guī)范要求焊接過程中變形量不能超過0.10mm，在焊接過程中汽缸變形量為0.07mm，滿足規(guī)范要求。凝結(jié)水泵單體試運(yùn)，軸承振動(dòng)（

32、A泵0.04mm、B泵0.03mm），符合規(guī)范要求。膠球清洗裝置的收球試驗(yàn)，裝球500個(gè)，回收489個(gè)收球率達(dá)到97%以上。真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)（-95.2kPa）；達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。高、低壓加熱器投入正常。4.3、除氧給水裝置安裝；除氧器與2008年2008年3月29日吊裝就位，在系統(tǒng)安裝過程中，監(jiān)理對(duì)不合理的布置主動(dòng)與設(shè)計(jì)院商議。進(jìn)行改造（如：管道與管道安裝距離太近，不能滿足保溫要求）驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)從2008年5月開始安裝，對(duì)基礎(chǔ)的外觀、中心線、螺栓孔的中心度、垂直度等監(jiān)理在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對(duì)存在的問題及時(shí)向施工單位的技術(shù)人員提出，要求立即整改，滿足安裝要求。驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)在進(jìn)行軸瓦烏金著色檢查時(shí)，未發(fā)現(xiàn)

33、軸瓦烏金有脫胎現(xiàn)象，整個(gè)設(shè)備外觀檢查無銹蝕、裂蚊，對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行清理檢查，轉(zhuǎn)子軸頸的橢圓度、不柱度進(jìn)行測(cè)量最大偏差0.005mm，符合廠家要求。在安裝過程中，臺(tái)板與汽缸及軸承座間隙用0.03mm塞尺進(jìn)查塞不入，推力盤定位后，推力間隙廠家要求0.390.53mm，推力間隙現(xiàn)場實(shí)測(cè)為0.45mm，推力瓦塊接觸達(dá)到75%以上，滿足廠家圖紙要求，驗(yàn)收合格并簽證。通流間隙現(xiàn)場實(shí)測(cè)與廠家圖紙一致，符合廠家要求。驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)于2008年5月30日扣蓋，在整個(gè)扣蓋過程中，監(jiān)理24h進(jìn)行旁站，對(duì)每件設(shè)備清潔度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可就位。驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)安裝嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文要求進(jìn)行施工，潤滑油系統(tǒng)經(jīng)過沖

34、洗合格后，達(dá)到NAS5級(jí)后，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)軸承振動(dòng)0.035mm；符合廠家要求，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)與汽泵對(duì)輪中心進(jìn)行復(fù)查合格可以進(jìn)行連接。驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)組168h運(yùn)行過程中，機(jī)組功率351.3MW時(shí),主汽壓力23.9MPa，主汽溫度560#，再熱溫度565時(shí)，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)前軸承振動(dòng)（X67.79 um /Y24.03 um）；后軸承振動(dòng)（X23.59um/Y26.44 um）；給水泵前軸承振動(dòng)（X41.41 um /Y48.89 um）給水泵后軸承振動(dòng)（X23.18 um /Y24.78 um）；小汽機(jī)的徑向軸承溫度前1（64.42）,小汽機(jī)的徑向軸承溫度后1（45.39）小汽機(jī)的徑向軸承溫度前2（64.4

35、3）,小汽機(jī)的徑向軸承溫度后2（47.74）.小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#1（57.25）小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#2（55.88）小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#3（59.68）小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#4（58.86）小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#5（52.35）小汽機(jī)推力瓦軸承溫度后#6（47.16）,以上參數(shù)滿足華能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。汽前置泵單體試運(yùn)軸承振動(dòng)0.03mm，符合廠家要求。機(jī)組在168h試運(yùn)投入正常。4.4、汽輪發(fā)電機(jī)組其它設(shè)備；汽輪發(fā)電機(jī)組其它設(shè)備安裝，于2007年12月橋式起重機(jī)開始安裝，汽機(jī)房布置2臺(tái)75/20T行車，安裝前對(duì)設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。施工單位在大、小行車整個(gè)安裝過程中

36、，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，各部位尺寸符合廠家要求。按照規(guī)范要求在使用前對(duì)行車進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)?，F(xiàn)場試驗(yàn)選用配重為鋼板及路基板。A、B行車靜負(fù)荷試驗(yàn)按額定負(fù)荷的1.25倍進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)配重93.75T，起吊后對(duì)行車橋架中部下?lián)隙葹锳行車18mm， B行車17mm，懸吊10分鐘，卸載后下?lián)隙龋ㄓ谰米冃蜛2mm、B1mm）。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是額定負(fù)荷的1.1倍進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)配重83T，懸吊10分鐘對(duì)橋架中部下?lián)隙葹锳行車17mm，B行車16mm，在機(jī)房走一個(gè)來回后，卸載后下?lián)隙龋ㄓ谰米冃蜛回零位、B1mm），靜、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)橋架沒有太大的變形。汽機(jī)房的其它起重設(shè)施安裝根據(jù)規(guī)范要求，能夠滿足現(xiàn)場的施工要求。經(jīng)

37、贛州質(zhì)量監(jiān)督檢查單位驗(yàn)收合格并發(fā)放使用合格證書。于2008年9月10日安裝及試驗(yàn)全部結(jié)束，開式循環(huán)冷卻水泵單體試運(yùn)，振動(dòng)值測(cè)量（A泵0.023mm）（B泵0.018mm）；閉式循環(huán)冷卻水泵單體試運(yùn)，振動(dòng)值測(cè)量（A泵0.032mm）（B泵0.038mm）；以上參數(shù)滿足驗(yàn)評(píng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。 4.5、四大管道安裝；四大管道在安裝前，首先對(duì)江西設(shè)計(jì)院的圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)圖紙中存在的疑問提出，請(qǐng)江西設(shè)計(jì)院進(jìn)行說明，并填寫圖紙會(huì)審紀(jì)要，相關(guān)部門簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行施工準(zhǔn)備。按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定，管子、管件及管道附件已提供制造廠合格證明書，有關(guān)指標(biāo)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。用于設(shè)計(jì)溫度大于430且直徑大于或

38、等于M30的合金鋼螺栓已逐根編號(hào)，逐根進(jìn)行硬度檢查，不合格者現(xiàn)場未見使用。作為閉路元件的閥門，安裝前已經(jīng)進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)，對(duì)閥座、閥芯、閥蓋及填料室各結(jié)合面進(jìn)行了嚴(yán)密性，閥門的嚴(yán)密性試驗(yàn)按銘牌的1.25倍壓力的進(jìn)行水壓。不合格的閥門解體檢查后重新進(jìn)行水壓試驗(yàn)。對(duì)天津配管廠提供的主蒸汽、再熱熱段、再熱冷段、主給水系統(tǒng)管道進(jìn)行100%的無損探傷檢驗(yàn)合格。四大管道的吊架在拔銷時(shí)，讓銷子處于自由狀態(tài)下將銷子拔出，對(duì)拔銷后支吊架的現(xiàn)狀施工單位做好記錄。（彈簧廠家未提供任何安裝說明書，拔銷后沒有做任何調(diào)整）。機(jī)組四大管道2008年10月15日安裝結(jié)束，10月19日開始吹管，壓力6MPa，每次吹管時(shí)間35分鐘

39、，共吹管101次靶板驗(yàn)收合格并簽證。2008年11月14日，機(jī)組首次帶100MW負(fù)荷時(shí)，再熱蒸汽溫度在420-430之間，發(fā)現(xiàn)#20吊架（#1吊架為爐側(cè)）以下吊架刻度已經(jīng)接近底線，靠A排側(cè)支管#26恒力吊架刻度已達(dá)底線。第二天，機(jī)組帶100MW負(fù)荷時(shí)，再熱蒸汽溫度已達(dá)560，發(fā)現(xiàn)再熱蒸汽管道中聯(lián)門前管道彎頭處的向下位移較大，引起中聯(lián)門明顯傾斜。為保證主要設(shè)備的安全，試運(yùn)指揮部決定，停機(jī)分析原因，確定處理方案后進(jìn)行消缺。江西省電力設(shè)計(jì)院的主要設(shè)計(jì)人于2008年11月14日晚連夜趕到瑞金施工現(xiàn)場，與工代一起會(huì)同各有關(guān)單位察看現(xiàn)場，分析原因解決問題。為解決中聯(lián)門傾斜過大的問題，提出解決方案后主動(dòng)請(qǐng)華

40、東電力設(shè)計(jì)院的專家進(jìn)行分析研究，迅速趕往哈爾濱汽輪機(jī)廠，再次與鍋爐廠協(xié)商，把管道模型連成一體。經(jīng)過雙方溝通，確定再熱蒸汽管道限位點(diǎn)由61m下移至43m處，為此鍋爐廠修改再熱蒸汽管道導(dǎo)向限位裝置。通過對(duì)再熱蒸汽管道的進(jìn)一步分析，最終提出的修改方案均能滿足汽機(jī)、鍋爐的接口要求，并得到汽機(jī)廠和鍋爐廠的確認(rèn)，特別是汽機(jī)接口處的彎矩僅為原方案的17%左右。修改方案除將限位點(diǎn)移位外，還要對(duì)部分吊架進(jìn)行更換或重新調(diào)整。為確保機(jī)組試運(yùn)行期間的安全，業(yè)主聘請(qǐng)西安熱工院支吊架專家，對(duì)#1機(jī)組其它三大管道吊架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有較多支吊架在冷態(tài)時(shí)指針未復(fù)原位，有的甚至卡死在極限位置，存在恒力吊架位移指針未在設(shè)計(jì)安裝位置

41、，彈簧吊架鎖定銷未去除干凈、阻尼器未在設(shè)計(jì)安裝位置等問題，在熱態(tài)時(shí)支吊架將不能滿足設(shè)計(jì)要求，造成管道技術(shù)參數(shù)的改變，成為管系及機(jī)組安全運(yùn)行的隱患。西安熱工院支吊架專家對(duì)其進(jìn)行全面的計(jì)算檢驗(yàn)和調(diào)整，整改工作在機(jī)組停機(jī)期間進(jìn)行，共整改#1機(jī)支吊架36組。#2機(jī)組四大管道的支吊架與#1機(jī)安裝一樣，在此同時(shí)對(duì)#2機(jī)的支吊架進(jìn)行調(diào)整50組。1、坐標(biāo)系約定見附錄；2、方案中支吊架載荷及熱位移參數(shù)均采用原設(shè)計(jì)參數(shù)；3、表中刻度0%到100%為恒力彈簧由松態(tài)到緊態(tài)方向；恒力彈簧支吊架和變力彈簧支吊架的上限指彈簧機(jī)構(gòu)最松弛位置，下限指彈簧機(jī)構(gòu)最緊拉位置。1、主蒸汽管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施主蒸汽管道溫度約為1

42、00，支吊架調(diào)整時(shí)要考慮管道熱膨脹影響。表1 #1號(hào)機(jī)組主蒸汽管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施支吊架編號(hào)及型式載荷（N）熱位移（mm）狀態(tài)描述調(diào) 整 措 施熱態(tài)指針位置安裝工作XYZ101單彈吊-40532-40000-9018-2熱態(tài)根部向X側(cè)偏斜90將根部向-X側(cè)移動(dòng)90狀態(tài)良好105單恒吊-34899-34899-65-13465指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置55%刻度106單恒吊-28793-28793-22-13375指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置85%刻度107單恒吊-37090-3709024-13472指針壓死在下

43、極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置85%刻度108單恒吊-34336-3433666-13559指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置55%刻度109單彈吊-40295-40000-90-182熱態(tài)根部向-X側(cè)偏斜90將根部向X側(cè)偏裝90狀態(tài)良好104aZ向阻尼78728/-86-11752阻尼器頂死在上極限，管道熱態(tài)位移受阻收縮延長桿，將拉伸阻尼調(diào)至6格位置4格位置201aZ向立管阻尼2066/-11-10834頂死在上極限，熱態(tài)根部向Y側(cè)偏斜100需拉伸阻尼至3，割除根部工字鋼，降低約30；將根部向-Y側(cè)偏裝10055格位置204立管恒吊-681

44、44-68144658-96指針在30%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置70%刻度205立管恒吊-54218-542188131-145指針在20%位置，熱態(tài)X向位移受阻。重新設(shè)計(jì)安裝吊架根部，使吊架能自由位移；并放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置。60%刻度206橫擔(dān)恒吊-35674-35674-41199-152指針在30%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置60%刻度207立管恒吊-69239-69239-67210-187熱態(tài)時(shí)吊桿與生根槽鋼相卡碰，偏裝錯(cuò)誤；指針在30%位置重新設(shè)計(jì)安裝生根；并放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度208橫擔(dān)恒吊-40815-40815-

45、107203-203指針在40%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度209立管恒吊-91371-91371-95136-229指針在50%位置，吊架生根與保溫相卡碰，位移受阻。重新設(shè)計(jì)安裝吊架根部；放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置70%刻度209aZ向阻尼209283/-5387-256冷態(tài)活塞桿伸出120，熱態(tài)卡死在下極限位置拉伸阻尼器至40mm位置，使阻尼能自由位移。230mm位置210橫擔(dān)恒吊-19345-19345-5381-247指針在50%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置60%刻度211橫擔(dān)恒吊-36678-36678-5346-189指針在60%位置放松花蘭螺

46、絲，使指針指向15%位置60%刻度212單恒吊-15446-15446-2948-125指針在50%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置60%刻度212aX向阻尼Fx=99817/-12-15-89壓縮至上極限改造吊架根部，拉伸阻尼器至60mm位置45mm位置214橫擔(dān)恒吊-43220-43220-538-129指針在60%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置60%刻度216單恒吊-17179-17179-39-27-89指針在30%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度216aX向阻尼0/-13-23-63壓縮至上極限改造吊架根部，拉伸阻尼器至60mm位置55mm位置表2 1號(hào)

47、機(jī)組再熱蒸汽熱段管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施支吊架編號(hào)及型式載荷（N）熱位移（mm）狀態(tài)描述調(diào) 整 措 施熱態(tài)指針位置安裝工作XYZ7單恒吊-35000-35000-88-74105指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向85%位置30%刻度11立管恒吊-87981-87981-59-131125指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向85%位置10%刻度12Z向阻尼/-44-127104根部向Y側(cè)偏斜150將根部向-Y側(cè)偏裝150狀態(tài)良好13立管恒吊-53430-53430-17-11269指針壓死在下極限，管道位移受阻放松花蘭螺絲，使指針指向85%位置30%刻度

48、23橫擔(dān)恒吊-33791-33791-7652-135指針在40%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度24橫擔(dān)恒吊-28437-28437-9210-71指針在40%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置40%刻度表3 1號(hào)機(jī)組再熱蒸汽冷段管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施支吊架編號(hào)及型式載荷（N）熱位移（mm）狀態(tài)描述調(diào) 整 措 施熱態(tài)指針位置安裝工作XYZ17單恒吊-50000-50000-6039-151指針在20%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度16單恒吊-35908-35908-2714-105指針在60%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置50%刻度表4 1

49、號(hào)機(jī)組高壓旁路管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施支吊架編號(hào)及型式載荷（N）熱位移（mm）狀態(tài)描述調(diào) 整 措 施熱態(tài)指針位置安裝工作XYZ219立管彈支-19925-21189-46-54-10定位銷未去除干凈，熱位移受阻清除定位銷殘余部分，使彈簧伸縮自由狀態(tài)良好220單彈支-25782-21830-43-338定位銷未去除干凈，熱位移受阻清除定位銷殘余部分，使彈簧伸縮自由狀態(tài)良好224橫擔(dān)恒吊-14734-14734-50-29-75指針在50%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置60%刻度表5 1號(hào)機(jī)組高壓給水管道支吊架狀態(tài)檢驗(yàn)與調(diào)整措施支吊架編號(hào)及型式載荷（N）熱位移（mm）狀態(tài)描述調(diào) 整 措

50、 施熱態(tài)指針位置安裝工作29單恒吊-36742-36742-5331-159指針在40%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置30%刻度28單恒吊-39452-39452-254-87指針在45%位置放松花蘭螺絲，使指針指向15%位置30%刻度20單彈支架-59322-48479-23-725定位銷未去除干凈，熱位移受阻清除定位銷殘余部分，使彈簧伸縮自由狀態(tài)良好4.6、中、低壓管道安裝；中、低壓管道材料由乙方購買，材料進(jìn)廠后進(jìn)行檢查并進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)的同時(shí)提供制造廠的出廠合格證（原件），符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，安裝結(jié)束后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行工作壓力的1.5倍做水壓試驗(yàn)，時(shí)間為10分鐘，無壓降現(xiàn)象驗(yàn)收合格。所有

51、管道的支吊架安裝結(jié)束后，監(jiān)理要依照設(shè)計(jì)院圖紙進(jìn)行核對(duì)，對(duì)存在的問題要求施工單位進(jìn)行整改，滿足設(shè)計(jì)要求后在進(jìn)行下道工序。5、專業(yè)的質(zhì)量評(píng)估結(jié)論： #1機(jī)組7個(gè)單位工程在施工過程中，能夠按照國家強(qiáng)制性條款、廠家安裝說明書、驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工，用最快的速度，優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)完成了全國手臺(tái)350MW超臨界機(jī)組，在一個(gè)月內(nèi)兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)完成168h試運(yùn)行。創(chuàng)造了“前無來著”的奇跡。#1機(jī)組應(yīng)驗(yàn)收項(xiàng)目355項(xiàng)，(單位工程7項(xiàng)、分部工程50項(xiàng)、分項(xiàng)工程298項(xiàng))已經(jīng)全部驗(yàn)收并簽證，內(nèi)容準(zhǔn)確，數(shù)字真實(shí)，文字清晰，驗(yàn)收率100%，優(yōu)良率100%?，F(xiàn)場見證、停工待檢點(diǎn)、隱蔽工程簽證全部完成。施工過程中#1機(jī)

52、共處理設(shè)備缺陷18項(xiàng)，現(xiàn)場見證簽證102次，旁站20次； #1機(jī)組已經(jīng)通過168小時(shí)試運(yùn)行，已移交生產(chǎn)。華能瑞金電廠2350MW機(jī)組新建工程質(zhì)量目標(biāo)具體內(nèi)容如下：（一）、消除質(zhì)量通病；（二）、實(shí)現(xiàn)監(jiān)檢率100%；（三）、分項(xiàng)、分部工程合格率100%；分項(xiàng)工程一次合格率90%以上；機(jī)組受檢焊口一次合格率100%；（四）、單位工程綜合合格率；土建95%，安裝100%；機(jī)組移交時(shí)，汽、水、油、粉、煤、風(fēng)、煙等系統(tǒng)無勝漏；未完工程、基建痕跡、投產(chǎn)缺陷均為零，環(huán)保排反放均達(dá)標(biāo)。實(shí)現(xiàn)六個(gè)一次成功；鍋爐水壓試驗(yàn)一次成功；廠用電受電一次成功；汽機(jī)扣缸一次成功；鍋爐點(diǎn)火一次成功；汽機(jī)沖轉(zhuǎn)和并網(wǎng)一次成功；脫硫系統(tǒng)

53、投入運(yùn)行一次成功。一次通過168小時(shí)試運(yùn)行，試運(yùn)行期間帶負(fù)荷大于95%，主要儀表投入率100%，自動(dòng)投入率100%，保護(hù)投入率100%，實(shí)現(xiàn)168小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后機(jī)組連續(xù)運(yùn)行100天以上。華能瑞金電廠2350MW機(jī)組新建工程，機(jī)組在整體試運(yùn)行期間，安裝項(xiàng)目造成的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象已經(jīng)被消除。凝汽器穿冷卻管前監(jiān)檢、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子檢監(jiān)、驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)扣缸監(jiān)檢、汽輪機(jī)三缸扣缸檢監(jiān)一次成功，監(jiān)檢率100%；分項(xiàng)、分部工程合格率100%；分項(xiàng)工程一次合格率100%；汽機(jī)沖轉(zhuǎn)和并網(wǎng)一次成功；一次通過168小時(shí)試運(yùn)行，試運(yùn)行期間帶負(fù)荷大于95%，實(shí)現(xiàn)168小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后機(jī)組連續(xù)運(yùn)行100天以上。#1電氣專業(yè)質(zhì)量

54、評(píng)估報(bào)告1、專業(yè)質(zhì)量概況：1.1、工程概況本工程2臺(tái)機(jī)組以220KV電壓等級(jí)接入系統(tǒng)，出線3回。本工程2350MW級(jí)機(jī)組以發(fā)電機(jī)一變壓器組單元接線接入廠內(nèi)220KV母線，220KV配電裝置采用雙母線接線方式。本工程起動(dòng)/備用電源由220KV母線引接，采用架空方式引接。主變壓器采用三相式，容量為420MVA。220KV斷路器、電流互感器采用SF6式，設(shè)備開斷電流為50KA，動(dòng)穩(wěn)定電流為125KA。高壓廠用電電壓采用6KV，每臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)容量為40/25-25MVA的高壓廠用工作變壓器，2臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)同容量的起動(dòng)/備用變壓器。公用負(fù)荷由機(jī)組的工作段供電。補(bǔ)給水泵船和灰場由廠內(nèi)6KV供電。廠用電6K

55、V系統(tǒng)中性點(diǎn)采用中阻接地方式，主廠房380V系統(tǒng)采用中性點(diǎn)直接接地方式。廠用配電裝置6KV工作段布置在汽機(jī)房6.3m層，低壓PC、MCC分散布置。事故保安電源每臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，為機(jī)組和脫硫的保安負(fù)荷供電，容量為600KW。每臺(tái)機(jī)組設(shè)1套80KVA的交流不停電電源（UPS），網(wǎng)控系統(tǒng)設(shè)1套10KVA UPS。220KV配電裝置采用屋外管母中型單列布置，本期建設(shè)7個(gè)斷路器間隔。單元機(jī)組電氣設(shè)備控制納入機(jī)組DCS系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)控制采用PLC程控方式，輸煤系統(tǒng)設(shè)置工業(yè)電視攝像頭。脫硫電氣主要設(shè)備：增壓風(fēng)機(jī)（2240kw 6.3kv 291A 400/5）；脫硫球磨機(jī)電機(jī)型號(hào)：Y2-400-4，生產(chǎn)廠家：湘潭電機(jī)股份有限公司；脫硫電氣工程的主要項(xiàng)目：脫硫變壓器的安裝；接地裝置安裝；PCD段盤柜