高速公路橋梁養(yǎng)護題庫

1、1、8、10、橋梁養(yǎng)護工程分為日常養(yǎng)護、專項工程和改建。12、填空題橋梁養(yǎng)護管理貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁 結構的耐久性和安全性。高速公路管理處橋梁管理必須實行“三個一”制度。高速公路管理處對于橋梁管理應設置專職的橋梁養(yǎng)護工程師，并保持其 人員的相對穩(wěn)定。特殊檢查分為專門檢查和應急檢查，特殊檢查應委托有相應資質和能力 的單位承擔。橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。橋梁安全事故指橋梁垮塌造成人員傷亡或重大財產損失的 ，出現四、五類 橋梁或差、危險級涵洞未及時修復或修復前采取措施不當造成惡劣影響的 , 橋梁養(yǎng)護施工中出現重大安全責任事故的。高速公路、國道橋梁發(fā)生垮

2、塌或損壞，致使交通中斷或進京公路交通中斷 為重大突發(fā)事件。按照公路橋梁的損壞程度和事故性質分為一級事件、二級事件、三級事 件、四級事件4個級別。橋梁養(yǎng)護管理的技術工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度，建立公路橋梁管理 系統（CBMS ），對橋梁實行動態(tài)管理。11、 橋梁專項工程完工后，應按照相關規(guī)定進行驗收。工程實施后的橋涵技 術狀況必須恢復至一、二類或好、較好級。橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限運輸等特殊事件 的具體情況、損害程度、處治方案等。13、各高速公路管理處、公司要高度重視橋梁安全工作，對已發(fā)現的三類橋 梁及較差級涵洞及時進行加固，確保不出現四、五類橋梁及差和危險級涵洞, 或有

3、此類橋涵及時采取有效交通管制措施，及時進行加固改造。20、17、19、14、高速公路管理處、公司根據橋梁技術狀況和批準的養(yǎng)護計劃及時安排橋 梁養(yǎng)護資金（或應急資金）處治橋梁病害、應急事故及搶險工程等。15、對技術狀況為一、二類的橋梁和好、較好級涵洞應加強日常養(yǎng)護，安排 必要的專項工程，防止出現明顯病害。16、 對技術狀況為三類的橋梁和較差級的涵洞應及時安排大、中修等專項工 程，防止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。各高速公路管理處、公司應逐橋制定針對重要和特大型橋梁的應急預案。18、 省高管局對公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查時，應當深入橋梁養(yǎng)護 管理工作現場，并采取必要的技術檢測手段，不流于形

4、式。橋梁養(yǎng)護工程師實行分級管理責任制，實行“專職設置，相對穩(wěn)定”的 原則。追究責任單位及責任人的安全責任應當事實清楚、證據確鑿、定性準確、 處理恰當。、2-3、1-3B 、 10C、10B 、1月25 日D 、 1月 5 日二、單選題1、高速公路管理處、公司配置（ B ）名橋梁養(yǎng)護工程師，負責全路段的橋梁及 工區(qū)（中心）橋梁養(yǎng)護工程師的管理工作。A、1-2BC、3-4 2、新建橋梁交付使用（ A ）年后，進行 1次全面檢查。運營（）年后，橋梁定 期檢查每年 1次，以確保及時發(fā)現橋梁病害。A、1 3BC、 1 4 D 、 2 43、對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護工程，除緊急情況外

5、應 在項目開工前（ C ）天，發(fā)布相關信息。A、 5C、 15D 、 304、對于需要省廳公路局進行橋梁技術狀況最終復核的，其復核工作在（D）個工 作日內完成 ,同時完成對其維修改造方案的批復工作。A、 5C、 10D 、 205、對于不需要省廳公路局進行橋梁技術復核的，其維修改造方案在（B）個工作日 內完成批復。A、5D 、 206、省廳公路局對施工圖的批復在 （D） 個工作日內完成。A、5C、 10D 、 207、 各高速公路管理處、公司根據橋梁定期檢查情況出具年度橋梁技術狀況報告， 每年（A）前向局報送上年度橋梁技術狀況報告。A、1月10日B 、 1月25日C、 12月31日D 、 1月

6、5日8、 各高速公路管理處、公司每年（A）前向局報送橋梁養(yǎng)護工程師年度工作 報告。A、 1月 10日C、 12月31 日A、三類 較好、較差B 、四、五類 差、危險級C、c、管理處A、三類 較好、較差c、三、四、五類 較差、差和危險D、三、四類 較差、差由各高速公路管理處從（C）中列支，各A）。9、對經常檢查中發(fā)現重要部（構）件明顯達到（C）技術狀況的橋梁及（）涵 洞，應立即上報情況和安排特殊檢查，并采取交通管制措施，確保橋梁和交通 安全。三、四、五類 較差、差和危險 D 、三、四類 較差、差10 、公路橋梁技術狀況由高速公路管理處、公司負責組織評定。評定為四類和五類的橋梁及差和危險級涵洞由（

7、B）橋梁養(yǎng)護工程師組織進行復核A、省交通廳B、省高管局D 、養(yǎng)護工區(qū)11、對技術狀況為（B）的橋梁及（）涵洞，應及時采取交通管制措施，保證 安全，并依據橋梁特殊檢查結果和技術論證分析，安排大修或改建。、四、五類 差、危險級12、用以處置橋梁突發(fā)事件的資金， 公司必須給以應急資金保障。A、年度養(yǎng)護資金B(yǎng)、專項資金C、年度應急資金D、日常管理經費13、橋梁安全責任事故發(fā)生單位主要領導對橋梁安全責任事故負（A、領導責任B 、直接領導責任C、監(jiān)管領導責任D、監(jiān)管直接領導責任14、局養(yǎng)護管理部主任對橋梁安全責任事故負。（ B）A、監(jiān)管管理責任B、監(jiān)管直接管理責任C、監(jiān)管領導責任D、監(jiān)管直接領導責任1、橋

8、梁檢查分為（ ABCE）。A、A、 統一領導,B、統一管理、C、 精細管理,D、 事權一致,E、ABCD ）。2、多選題日常巡查B、 經常檢查C、 定期檢查D、 一般檢查E特殊檢查高速公路橋梁養(yǎng)護管理實行（AC）的原則。分級管理安全至上責任明確 責任清晰 統一領導、責任明確 3、對于報送省廳公路局的橋梁維修改造方案應包括以下內容（A、 橋梁的基本情況B、 技術狀況評定結果C、 技術狀況復核文件D、 維修改造方案E設計圖紙4、發(fā)生以下突發(fā)事件，各高速公路管理處、公司應在接獲有關信息后立即上報省高管局、省交通運輸廳：（ ABC）A、 橋梁損毀中斷交通的B、 大型、特大型橋梁出現嚴重病害危及橋梁安全

9、的C、 車輛或船舶與橋梁設施相撞，造成嚴重后果的D、 超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害的E降雨量過大可能危害橋梁安全的5、高速公路的斷交施工信息應及時按規(guī)定報（ AB ）備案。A、 省交通運輸廳B、 交通運輸部C、 管理處D 、市交通運輸局E縣交通運輸局E、7、A、B、A、B、C、D、E、省高管局或設區(qū)市交通局的初審意見。技術狀況評定結果施工圖設計文件。技術狀況復核文件橋梁的基本情況6、公路橋梁技術檔案應包括（ ABCDE ）等。A、 橋梁基礎資料B、 管理資料C、 檢查資料D、 養(yǎng)護維修資料特殊情況資料以下哪幾種情況應進行專門檢查：（ ABCD ）定期檢查中難以判明損壞原因及程度； 橋

10、梁技術狀況為四、五類，涵洞技術狀況為差、危險級；C、 擬通過加固手段提高荷載等級；D、 條件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間定期進行荷載試驗。E橋梁遭洪水、流冰、滑坡、地震、風災、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時，應立即進行應急檢查。8、未經批準 ,在長大橋隧及其附屬設施上 （內） 禁止下列行為（ ABCDE）：A、 修建建（構）筑物或者擅自占用、挖掘橋面（路面）；B、 架設天然氣輸送管道、輸油管道、10千伏以上的高壓電力線和其他易燃易 爆管線;C、 利用長大橋隧及其附屬設施進行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)（排險、養(yǎng)護 維修除外 ）;D、 擅自設置廣告或者移動附屬

11、設施；E其他損害長大橋隧及其附屬設施、妨礙運營安全的行為。9、公路橋梁改造項目的施工圖設計及時行文報送省廳公路局，設計文件應包括 以下內容 :（AC ）10 、按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 （JTG H30） 從事長大橋隧檢查、養(yǎng)護作業(yè) 的單位和人員 ,必須遵守下列規(guī)定。（ ABCD ）A、作業(yè)人員必須穿著統一的安全標志服。11、A、B、C、D、E、對責任人進行責任追究，依據（ABCE ）及有關法律法規(guī)的規(guī)定進行。勞動合同法中華人民共和國公務員法 中國共產黨紀律處分條例（試行）中華人民共和國刑法 行政機關公務員處分條例B、作業(yè)現場必須設置規(guī)范的施工作業(yè)標志和安全防護設施。C、作業(yè)車輛和機械必須開啟

12、示警燈，并按規(guī)范設置作業(yè)標志。D、養(yǎng)護物料應當堆放在作業(yè)區(qū)內，作業(yè)完畢后應當及時清除遺留物。E、養(yǎng)護人員上路作業(yè)要注意交通安全，不得在作業(yè)區(qū)外活動。1、8、10、四、判斷題對于因疏于養(yǎng)護管理，不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況或未及時采 取相關措施而導致橋梁安全事故發(fā)生的，高速公路管理處、公司承擔主要責 任，省交通廳承擔監(jiān)管責任。（X）省高管局經常檢查指主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術 狀況進行的檢查。（2）高管局橋梁管理制度規(guī)定，經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行, 檢查周期為每月不少于 2次，汛期應增加檢查頻率。（X）1長大橋隧日常巡查、經常性檢查、定期檢查、特殊檢查

13、完成后，長大橋隧管養(yǎng)單位應當及時更新養(yǎng)護管理系統數據，根據檢查結果及時確定養(yǎng)護方案 或維護措施，并組織實施。（2）定期檢查指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況 進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術狀況等級。（2）特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害 成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。（2）橋梁管養(yǎng)單位應加大投入，細化措施，及時安排完成橋梁維修加固工程 項目，對三、四和五類橋梁及較差、差和危險級涵洞發(fā)現1座處理1座, 加強對四、五類橋梁加固改造前的交通管制工作，如在此期間發(fā)生橋梁安全 責任事故，加重處罰。（X）無三類及較差涵洞各高速公路管理處、公司

14、負責制定實施本轄段的橋梁安全應急突發(fā)事件 預案，組織應急搶險隊并協助實施應急搶險工作的實施，負責保管橋梁應急 搶險物資，做好橋梁經常檢查和橋梁病害處治工程管理工作。（ X）各養(yǎng)護 工區(qū)（中心）局長對橋梁安全責任事故負監(jiān)管直接領導責任。（X）監(jiān)管領導責任局主管養(yǎng)護的副局長對橋梁安全責任事故負監(jiān)管領導責任。（X）監(jiān)管 直接領導責任11、 橋梁養(yǎng)護工程師認真履行崗位職責，對橋梁安全責任事故負有直接責任, 對三類橋梁或較差級涵洞由于管理或處置不當而發(fā)展成四、五類橋梁或差、 危險級涵洞負直接責任。（2）5、橋梁養(yǎng)護維修資料應包括什么內容？五、簡答題1、橋梁養(yǎng)護管理“三個一”制度指的是？5 年以上。3、4

15、、橋梁基礎資料包括什么內容？答：高速公路管理處、公司對每 1 座橋梁均要落實 1 名行政領導、 1 名技 術負責人和 1 名橋梁養(yǎng)護工程師，必須明確負責橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政 領導和具體技術人員，保證橋梁養(yǎng)護管理的各項職責落實到位。2、高速公路管理處橋梁養(yǎng)護工程師任職資格是？答： （1）具有工程師及以上專業(yè)技術資格。（ 2）具有橋梁、結構工程或 交通土建專業(yè)大學本科以上學歷，從事橋梁工作崗位 3 年以上；或具有橋梁、 結構工程或交通土建專業(yè)大學?？埔陨蠈W歷，從事橋梁工作崗位 （ 3）助理橋梁養(yǎng)護工程師應具有 1 年以上從事設計、建設或橋梁養(yǎng)護管理工 作經歷，具有助理工程師及以上技術職稱。按

16、照公路橋梁的損壞程度和事故性質分為 4 個級別，每個級別具體指的 是？答： 1、一級事件：（ 1）造成 30 人以上死亡或失蹤的橋梁安全事故；（ 2） 特大橋梁、長大隧道突然坍塌或橋梁、隧道安全受到嚴重威脅；（3）因橋梁坍塌，通行能力嚴重影響周邊省份，或需要發(fā)出I級預警的其他事故。2、二級事件：（ 1）造成 1人以上 30人以下死亡或失蹤的橋梁安全事故；（ 2）大橋、 中短隧道突然坍塌或橋梁、隧道安全受到嚴重威脅；（ 3）因橋梁坍塌，通行能 力嚴重影響相關道路，或需要發(fā)出n級預警的其他事故。3、三級事件（1）中、小橋梁或涵洞突然坍塌或橋梁、隧道安全受到嚴重威脅；（2）需要發(fā)出m級預警的其他事故

17、。 4、四級事件（ 1）橋梁在受到撞擊等外力沖擊受損技術狀況達 到四、五類橋梁或差、危險級涵洞；（ 2）在橋梁檢查中發(fā)現橋梁病害達到四、 五類橋梁或差、危險級涵洞程度；（3）需要發(fā)出W級預警的其他事故。答：（ 1）橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告；（ 2）施工過程 中的試驗檢測及科研資料；（ 3）工程事故處理資料；（ 4）施工全過程的結構 位移或變形測試資料；（ 5）觀測或監(jiān)測點（部件）資料；（ 6 ）交（竣）工驗 收資料。答：（ 1）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質量評定結果，以及工程實 施的時間、組織實施人員等；（ 2）橋梁專項工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工 資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控

18、（監(jiān)測）資料、質量事故處理報告、交（竣）工驗收等 技術資料以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質證書（復印件）、 業(yè)績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。6、省高速公路管理局負責所轄高速公路長大橋隧的安全運營管理，主要包括什 么？答： :（1）貫徹執(zhí)行國家和我省有關方針、政策、法規(guī)和制度 ;（2）制定 長大橋隧安全運營管理的標準 ,并組織實施 ;（ 3 ）審查突發(fā)事件應急預案 ;（4） 監(jiān)督或組織長大橋隧安全運營管理人員、設備、經費的落實;（5 ）組織長大橋隧安全運營監(jiān)督檢查 ;（ 6 ）對轄區(qū)內長大橋隧運營中存在的重大安全隱患 ,及時 采取有效措施進行處理 ;（7

19、）發(fā)生突發(fā)事件時 ,及時協調和組織開展應急和救援。7、管養(yǎng)單位應建立應急機制 ,結合每一座長大橋隧周圍環(huán)境和交通條件 ,制定和完善長大橋隧安全運營應急預案。應急預案主要包括以下內容：答： （1）編制目的、工作原則和適用范圍 ;（2）組織機構、工作職責及應急聯 動機制 ;（3）信息監(jiān)測與報告、預警、預防行動 ;（4）應急響應程序、應急措施、指 揮協調、信息發(fā)布與宣傳 ;（5） 善后處置、事件調查 ;（6）搶險、隊伍、交通、資金、 技術等應急保障措施 ;（7）公眾宣傳教育、培訓和演習 ;（8） 監(jiān)督檢查與獎懲。8、有下列情形的 ,有關上級主管部門應根據情節(jié)輕重對直接負責的主管人 員和其他直接責任人

20、員依法給予行政處分。答： （1）長大橋隧安全運營管理工作薄弱 ,橋隧監(jiān)測、檢查和評估、養(yǎng)護工作 不規(guī)范 ,結構安全隱患突出的 ;（2）未按規(guī)定采取預防措施 ,導致發(fā)生突發(fā)事件 ,或者 未采取必要的防范措施 ,導致發(fā)生次生、衍生事件的 ;（3） 遲報、謊報、瞞報、漏 報有關突發(fā)事件的信息 ,或者通報、報送、公布虛假信息 ,造成嚴重后果的 ;（4）未 按規(guī)定及時發(fā)布突發(fā)事件警報、采取預警期的措施 ,導致損害發(fā)生的 ;（5） 未按規(guī) 定及時采取措施處置突發(fā)事件或者處置不當 ,造成嚴重后果的 ;（6） 不服從上級主 管部門對突發(fā)事件應急處置工作的統一領導、指揮和協調的。9、特殊檢查應采用儀器設備，通過檢測或試驗的方法，結合理論分析， 對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災能力做出科學明確的鑒定，并 出具橋梁特殊檢查報告，特殊檢查報告內容包括：（1）概述檢查的一般情況，包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時間、 背景和工作過程等；（ 2）描述目前的橋梁技術狀況，包括現場調查、試驗與檢 測的項目及方法、檢測數據與分析結果和橋梁技術狀