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文檔簡介

1、四川省成都石室中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理10月月考試題四川省成都石室中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理10月月考試題本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。第I卷(選擇題),第卷(非選擇題),滿分110分,考試時(shí)間100分鐘。注意事項(xiàng):1答題前,務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2答選擇題時(shí),必須使用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。3答非選擇題時(shí),必須使用0.5毫米黑色簽字筆,將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4所有題目必須在答題卡上作答,在試題卷上答題無效。5考試結(jié)束后,只將答題卡交回。第I卷(選擇題,共56分)一單項(xiàng)

2、選擇題(本大題共8個(gè)小題,每個(gè)小題3分,共24分,在每個(gè)小題的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題意的,選對(duì)的得3分,錯(cuò)選的得零分。)12018年8月6日上午,海軍第三十批護(hù)航編隊(duì)從青島某軍港解纜起航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。第三十批護(hù)航編隊(duì)由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“蕪湖艦”、“邯鄲艦”和綜合補(bǔ)給艦“東平湖艦”組成,此次航行的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中箭頭所示,護(hù)航總航程約5500海里。若所有船只運(yùn)動(dòng)速度相同,則下列說法正確的是()A“5500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B研究艦隊(duì)平均速度時(shí)可將“蕪湖艦”看成質(zhì)點(diǎn)C以“蕪湖艦”為參考系,“邯鄲艦”一定是運(yùn)動(dòng)的D根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出此次航行過程中的平均速度2下列關(guān)于速度、

3、瞬時(shí)速度、平均速度、速率、平均速率的說法中正確的是()A瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率,瞬時(shí)速率有時(shí)簡稱速率,平均速度不可能等于瞬時(shí)速度B平均速度就是初速度和末速度的平均值,平均速度的大小就是平均速率,平均速率只有大小沒有方向C若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零D速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向,是矢量3關(guān)于速度、速度改變量、加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A物體的速度改變?cè)娇?加速度就越大B物體的速度改變量越大,加速度就越大C物體的速度等于零,加速度一定等于零D在加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度不可能減小4伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將

4、落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,當(dāng)時(shí)利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到()A實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度C實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程D斜面實(shí)驗(yàn)可以通過觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律5關(guān)于重心、重力、彈力,下列說法中正確的是()A物體的形狀改變后,其重心位置不會(huì)改變B據(jù)Gmg可知,兩個(gè)物體相比較,質(zhì)量較大的物體的重力不一定較大C一個(gè)物體放于水中稱量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于物體在空氣中稱量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),因此物體在水中受到的重力小于在空氣中受到的重力D木塊放在桌面上,木塊沒有形變,所以對(duì)桌面沒有施加彈力6如圖所示,用大小為100N的握力握住一個(gè)重為40N的油瓶,油瓶始終

5、處于豎直方向和靜止?fàn)顟B(tài)已知手掌與油瓶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,則()A瓶子受到的摩擦力大小為50NB當(dāng)瓶中油的質(zhì)量增大時(shí),手握瓶的力必須增大C當(dāng)握力進(jìn)一步增大時(shí),瓶子受到的摩擦力將成正比增大D不論手握得多緊,油瓶總重不變時(shí)所受到的摩擦力總是一定的7如圖所示,A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量是mA=m,mB=mC=2m,A、B兩物體通過繩子繞過定滑輪相連,B、C用勁度系數(shù)k2的彈簧相連,彈簧k1一端固定在天花板上,另一端與滑輪相連。開始時(shí),A、B兩物體在同一水平面上,不計(jì)滑輪、繩子、彈簧的重力和一切摩擦。現(xiàn)用豎直向下的力緩慢拉動(dòng)A物體,在拉動(dòng)過程中,彈簧、與A、B相連的繩子始終豎直,到C物體剛要離開地面(A

6、尚未落地,B沒有與滑輪相碰),此時(shí)A、B兩物體的高度差()ABCD8一輛長為L1=5m的汽車以v1=15m/s的速度在公路上勻速行駛,在離鐵路與公路的十字交叉口s1=175m處,汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉口s2=200m處有一列長為L2=300m的列車以v2=20m/s的速度向十字交叉口行駛過來,為了避免事故的發(fā)生,汽車司機(jī)立刻使汽車減速,讓火車先通過交叉口,若不計(jì)汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間、交叉口的長度與寬度,則汽車減速的加速度至少為()A.m/s2B.m/s2C.m/s2D.m/s2二、多項(xiàng)選擇題(本大題共8個(gè)小題,每個(gè)小題4分,共32分,在每個(gè)小題的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題意的,都選對(duì)的得4分

7、,選不全的得2分,錯(cuò)選的得0分。)9物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,下列情況可能的是()A第1s內(nèi)位移大于第2s內(nèi)位移B第1s內(nèi)速度變化量大于第2s內(nèi)速度變化量C第1s內(nèi)速度變化量小于第2s內(nèi)速度變化量D連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之差為一個(gè)恒量10下列圖像能正確反映物體在直線上運(yùn)動(dòng),經(jīng)2s又回到初始位置的是()11如圖為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象,已知兩物體同時(shí)同向沿同一直線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A當(dāng)t2s時(shí),兩物體相遇B當(dāng)t4s時(shí),兩物體相遇C當(dāng)t2s時(shí),兩物體相距可能最遠(yuǎn)D兩物體有可能相遇兩次12.物塊A、B重分別為50N、70N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,與A、B相連接的輕彈簧

8、形變量為5cm,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m。用F=3N的水平力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后()A木塊A所受摩擦力大小一定是8NB木塊A所受摩擦力大小可能是2NC木塊B所受摩擦力大小可能為8ND木塊B所受摩擦力大小一定為5N13如圖所示,物體A、B重量分別為50N、100N,疊放在水平地面上,各接觸面摩擦因素均為0.4。現(xiàn)用水平力F125N,F(xiàn)270N分別同時(shí)作用在A、B上,則下列關(guān)于A對(duì)B的摩擦力、地面對(duì)B的摩擦力說法正確的是()AA對(duì)B的摩擦力大小為20NBA對(duì)B的摩擦力大小為25NC地面對(duì)B的摩擦力大小為50ND地面對(duì)B的摩擦力大小為70N14如圖

9、所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分,一物體從A點(diǎn)以某一初速度沿斜面向上滑動(dòng),到達(dá)E點(diǎn)速度恰好為零,關(guān)于物體向上滑動(dòng)過程中下列結(jié)論正確的是()A物體到達(dá)B、D點(diǎn)的速率之比vB:vD=1:B物體到達(dá)C、E經(jīng)歷的時(shí)間之比tAC:tAE=(-1):C物體通過每一部分時(shí),其速度變化量的大小越來越大D物體從A到E的平均速度等于過C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vC15在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體,拋出后第6秒內(nèi)物體位移大小是4米,設(shè)物體拋出時(shí)的速度方向?yàn)檎较?,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度g為10m/s2,則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A5s末的瞬時(shí)速度一定是9m/sB物體的上升的初速度一定為59m

10、/sC物體的上升時(shí)間可能是5.1sD12s內(nèi)位移可能為-108m16從地面上以初速度2v0豎直上拋物體A,相隔時(shí)間t后再以初速度v0從同一地點(diǎn)豎直上拋物體B,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,以下說法正確的是()A物體A、B只能在物體A下降過程中相遇B當(dāng)物體A、B可能相遇C當(dāng)時(shí)物體A、B在空中不可能相遇D要使物體B正在下落時(shí)與A相遇一定要滿足的條件是第卷(非選擇題,共54分)17(5分)目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)器和計(jì)時(shí)器兩種,它們所接電源均為頻率為50Hz的交變電流,所以都是每隔打一個(gè)點(diǎn)。但前者所接交流電壓為V,后者所接交流電壓為V.18(10分)(1)某次實(shí)驗(yàn)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)

11、動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中有如下基本步驟:A固定電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B安裝紙帶C松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D接通低壓交流電源E取下紙帶F斷開開關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)椤8鶕?jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶,我們可以不利用公式就能直接得到的物理量是。A時(shí)間間隔B位移C加速度D平均速度(2)某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖所示他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這點(diǎn)上標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長為14.56cm,CD長為11.15cm,DE

12、長為13.73cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2,A、B的距離應(yīng)為cm.(保留三位有效數(shù)字)(3)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T0.02s,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s其中x17.05cm、x27.68cm、x38.33cm、x48.95cm、x59.61cm、x610.26cm.如下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度.位置BCDEF速度/(ms1)0.7370.8010.9

13、280.994以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙所示坐標(biāo)系中畫出小車的速度時(shí)間關(guān)系圖線由圖像求出的小車的加速度am/s2.(保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(本題共4小題,共39分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。必須在題號(hào)所指示的答題區(qū)域作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效,在試題卷、草稿紙上答題無效。)19(8分)如圖所示,A、B兩棒長均為L1m,A的下端和B的上端相距h20m,若A、B同時(shí)運(yùn)動(dòng),A做自由落體運(yùn)動(dòng),B做豎直上拋運(yùn)動(dòng),初速度v040m/s,A、B恰好不相碰,g取10m/s2,求:(1)A、B兩棒何時(shí)相遇;(

14、2)從相遇開始到分離所需的時(shí)間20(9分)2018年7月18日到23日我國在東海海域進(jìn)行了一次為期6天的大規(guī)模實(shí)彈演習(xí)。在演習(xí)中,假設(shè)一艘魚雷快艇以30m/s的速度追擊前面同一直線上正在逃跑的敵艦,當(dāng)兩者相距L02km時(shí),以60m/s的速度發(fā)射一枚魚雷,經(jīng)過t150s,艇長通過望遠(yuǎn)鏡看到了魚雷擊中敵艦爆炸的火光,同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦仍在繼續(xù)逃跑,于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令,第二枚魚雷以同樣速度發(fā)射后,又經(jīng)t230s,魚雷再次擊中敵艦并將其擊沉。求第一枚魚雷擊中前后,敵艦逃跑的速度v1、v2分別為多大。21.(10分)藍(lán)牙是一種無線技術(shù),可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換。現(xiàn)

15、有兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具小車甲、乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn):甲、乙兩車開始時(shí)處于同一直線上相距d=4.0m的O1、O2兩點(diǎn),甲車從O1點(diǎn)以初速度v0=4m/s、加速度a1=1m/s2向右做勻加速運(yùn)動(dòng),乙車從O2點(diǎn)由靜止開始以加速度a2=2m/s2向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知當(dāng)兩車間距超過s0=10.0m時(shí),兩車無法實(shí)現(xiàn)通信,忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間,可能需要:取2.2;取2.4;取2.6。(1)求甲、乙兩車在相遇前的最大距離(2)求甲、乙兩車在相遇前能保持通信的時(shí)間22(12分)小轎車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有個(gè)收費(fèi)站,經(jīng)20s后司機(jī)才開始剎車使車勻減速恰停在繳費(fèi)窗口,繳費(fèi)后勻加速到2

16、0m/s后繼續(xù)勻速前行。已知小轎車剎車時(shí)的加速度為2m/s2,停車?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30s,啟動(dòng)時(shí)加速度為1m/s2。(1)司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的。(2)因國慶放假期間,全國高速路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過收費(fèi)站,但要求轎車通過收費(fèi)窗口前9m區(qū)間速度不超過6m/s,則國慶期間該小轎車:應(yīng)離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車?因不停車通過可以節(jié)約多少時(shí)間?成都石室中學(xué)20182019學(xué)年度上期高2021屆10月月考參考答案1.B【解析】“5500海里”指的是護(hù)航艦艇的路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;研究艦隊(duì)平均速度時(shí),艦船的大小和形狀均可忽略不計(jì),故可將“蕪湖”艦看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B正確;因所有船只運(yùn)動(dòng)速度

17、相同,故以“蕪湖”艦為參考系,“邯鄲”艦一定是靜止的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因艦隊(duì)行駛的時(shí)間未知,故根據(jù)圖中數(shù)據(jù)無法求出此次航行過程中的平均速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽2.D3.A4.A解析:伽利略當(dāng)時(shí)是要證明位移與時(shí)間的平方成正比,當(dāng)時(shí)用滴水法無法測(cè)定自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,而在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度小,時(shí)間長,便于測(cè)定時(shí)間,B正確,A、C、D錯(cuò)誤。5.B解析由于物體浸沒于水中時(shí),受到向上的浮力從而減小了彈簧的拉伸形變,彈簧測(cè)力計(jì)的拉力減小了,但物體的重力并不改變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤當(dāng)兩物體所處的地理位置相同時(shí),g值相同,質(zhì)量大的物體的重力必定大,但當(dāng)兩物體所處的地理位置不同時(shí),如質(zhì)量較小的物體放在地球上,質(zhì)量較大的

18、物體放在月球上,由于月球上g值較小,而使質(zhì)量較大的物體的重力不一定較大,選項(xiàng)B正確重力的方向是豎直向下的,而不是垂直向下的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤物體的重心位置由物體的形狀和質(zhì)量分布情況共同決定,當(dāng)物體的形狀改變時(shí),其重心位置可能發(fā)生改變,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤6.D7.C8.C解析:列車駛過交叉點(diǎn)用時(shí)間:t=解得:t=25s若汽車在25s內(nèi)的位移為s1=175m,則:v1tat2=s1a=m/s2此時(shí)由v=v1-at,得v=1m/s,因此汽車已經(jīng)在25s前沖過了交叉點(diǎn),發(fā)生了事故,不合題意要使汽車安全減速,必須在小于25s的時(shí)間內(nèi)汽車速度減小為零,這樣才能使它的位移小于175m由v12=2as1得:a=m/s2,

19、汽車減速的加速度至少為m/s29.AD10.AC解析xt圖中,圖像斜率的正負(fù)表示速度的方向,選項(xiàng)A中物體先向正方向運(yùn)動(dòng)1s,再向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)1s回到初始位置,選項(xiàng)A正確;vt圖中的面積表示位移,選項(xiàng)B中物體在02s內(nèi)的位移不為零;選項(xiàng)C中,物體先向正方向勻減速運(yùn)動(dòng),時(shí)間為1s,再向負(fù)方向做加速度大小不變的勻加速運(yùn)動(dòng),時(shí)間為1s,位移為零,選項(xiàng)C正確;選項(xiàng)D中,當(dāng)物體的速度和加速度不共線時(shí),物體可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤11.CD12.BD13.AC14.BC15.CD16.ABD解:A、A物體上升時(shí),A的初速度大于B的初速度,且A先拋出,所以A的位移大于B的位移,不可能在A上升的過程中相遇

20、,物體A、B相遇有兩種可能:、B均在下降,A追上B;在下降,B在上升,即只能在物體A下降過程中相遇,故A正確;A在空中的總時(shí)間為;B在空中的總時(shí)間為要使A、B能在空中相遇,即得:故B正確分析可知,要使物體B正在下落時(shí)與A相遇一定要滿足的條件是,故D正確兩個(gè)物體空中都做豎直上拋運(yùn)動(dòng),相遇可能有幾種情況:、B均在下降,A追上B;在下降,B在上升;根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求出兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間兩物體拋出的時(shí)間間隔必須滿足條件:拋出B時(shí)A不能已經(jīng)落地;不能先落地,即A在B前落由此分析間隔必須滿足條件本題關(guān)鍵要判斷出物體A、B只能在物體A下降過程中相遇,根據(jù)兩球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間關(guān)系,分析拋出時(shí)的時(shí)間間隔17.【

21、答案】(1).電磁打點(diǎn)(2).電火花打點(diǎn)(3).0.02(4).4-6(5).220【解析】目前有兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一種是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,使用的4-6V的低壓交流電,另一種是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,使用的是220V的交流電,每隔打一個(gè)點(diǎn),18.(1)ABDCFE;AB(2)2.58、5.99(3)0.10.864見解析圖0.64(0.01)解析vDm/s0.864m/s.小車的速度時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示在vt圖像中,圖線的斜率大小表示加速度的大小,則a0.64(0.01)m/s2.19.(8分)解析:(1)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩棒相遇由gt2(v0tgt2)h得ts0.5s(2)從相遇開始到兩棒分離的過程中,A棒做初速度不為零的勻加速運(yùn)動(dòng),B棒做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)從相遇開始到分離所

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