蓄電池組單瓶開路的危害及防范_第1頁
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文檔簡介

1、蓄電池組單瓶開路的危害及防范 1 設備配置和運行方式 袁市變電站蓄電池組為日本湯淺電池株式會社生產,型號為UXL330-2(104瓶),1998年10月投運。直流充電機為1臺許繼電源KCVA-20-50/360,另1臺金電電源GZDW32-300-230-M,直流系統(tǒng)接線如圖1所示。正常時只投1臺充電器供直流母線負荷,約7 A,并對蓄電池進行浮充電,保持在0.3 A;每月定期對蓄電池組進行1次均充,運行人員每天對蓄電池組例行測量檢查。 2 單瓶開路故障的危害 蓄電池組運行幾年后,出現35 kV開關電磁機構在合閘時有時合得上、有時合不上的現象;更為嚴重的是,當35 kV開關合閘瞬間,發(fā)生微機高頻

2、保護(WXH-11/CX)、微機故障錄波裝置燒壞、遠方切負荷裝置燒壞等。 3 故障原因分析 (1) 在35 kV開關電磁機構合閘時,由于電流大,直流系統(tǒng)必須由充電器和蓄電池組共同提供合閘電流,但是由于蓄電池組開路不能提供補充電流,造成35 kV開關有時合得上、有時合不上。 (2) 35 kV開關合閘瞬間,單一由充電器向35 kV合閘回路提供的大電流(達85 A)瞬間被開關合閘接觸器斷開,這個瞬時大電流在沒有恢復到浮充電流時應該由蓄電池組和保護電源回路共同承擔,但是由于蓄電池組開路不能承擔,則瞬時大電流反擊到保護回路,從而造成保護裝置或自動裝置電源板燒壞。 4 查找方法 拉開蓄電池組刀閘,與直流母線分開,用2根引線與1只3.1 V的燈泡接好,再將引線對每個蓄電池正負極間進行試驗,如燈泡發(fā)亮則蓄電池是好的,否則是開路的。通過這樣的測試發(fā)現60號瓶開路,最后打開60號瓶發(fā)現負極板燒斷,接觸不良,測量電壓時有電壓,但不能提供大電流,這就是問題的所在。 5 防范措施 (1) 恢復定期對蓄電池組的核對性大充放電,檢驗蓄電池組的負載能力和容量是否下降。 (2) 每月對蓄電池組進行脫離直流母線后的電壓實測,對個別電壓低的電瓶進行單獨充電,恢復正常后接入蓄電池組。 (3) 用3.1 V的燈泡對每個蓄電池進行試驗,查檢

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