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文檔簡介

1、目 錄1、 編制依據(jù)11.1 施工規(guī)范、標準11.2設計文件11.3相關文件12、工程概況12.1線路概況12.2主要技術標準32.3工程特點33、工程重難點分析44、沉降變形觀測44.1工藝流程64.2施工準備64.2.1觀測水準基點、工作基點的布設64.2.2變形監(jiān)測網(wǎng)的建立74.2.3沉降觀測具體要求84.3觀測斷面及點的設置、元件布設94.3.1橋涵觀測斷面及點的設置94.3.2路基、過渡段觀測斷面及點的設置124.3.3橋涵觀測元件的選取、埋設194.3.4路基觀測元件的選取、埋設214.4觀測樁觀測要求及頻次244.4.1連續(xù)梁觀測樁觀測要求及頻次244.4.2墩臺觀測樁觀測要求及

2、頻次244.4.3人工觀測樁觀測要求及頻次254.4.4自動觀測樁觀測要求及頻次264.4.5過渡段及橫向結(jié)構(gòu)物觀測樁觀測要求及頻次264.5變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理274.5.1橋梁變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理274.5.2路基變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理284.5.3涵洞、框構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理294.6 綜合評估與資料整理295、 觀測點元件的保護306、沉降觀測設備和人員組織316.1沉降觀測設備316.2人員組織分工及職責31相關人員資質(zhì)證書和儀器設備檢定證書見附件。316.3測量人員崗位職責317、其他保證措施327.1儀器管理327.2監(jiān)控量測內(nèi)業(yè)工作技術要求337.3資料分析過程及質(zhì)量控

3、制制度337.4監(jiān)控量測審核和審定制度337.5質(zhì)量控制制度和檢查措施347.6現(xiàn)場測試技術質(zhì)量控制制度357.7資料分析過程質(zhì)量控制制度357.8安全風險信息處理的管理控制措施367.9安全風險預警的管理控制措施367.10監(jiān)控量測信息報送與反饋制度368、安全保證制度379、附件379.1測量主要人員資質(zhì)證書379.2儀器設備檢定證書37 沉降變形觀測施工方案1、 編制依據(jù) 1.1 施工規(guī)范、標準(1)高速鐵路設計規(guī)范(TB10621-2014)(2)高速鐵路工程測量規(guī)范(TB 10601-2009)(3)高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程(Q/CR9602-2015)(4)鐵路路基工程施工安全

4、技術規(guī)程(TB 10302-2009)(5)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010)(6)國家一、二等水準測量規(guī)范(GB128972006)(7)鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法(鐵建設2007183號)(8)工程測量規(guī)范(GB002693)(9) 高速鐵路施工技術施工測量分冊1.2設計文件(1) 個別路基設計圖(第一冊)(2) 個別路基設計圖(第十三冊)(3) 新香坊北站路基橫斷面圖(4) 橋涵變形觀測及觀測標安裝圖(哈牡橋通-02)1.3相關文件(1)新建XXX至XXX鐵路客運專線站前工程施工總價承包招標文件招標編號:JS2015-015;(2)本公司積累的施工經(jīng)驗,擁有的

5、技術裝備力量、管理水平、工法及科技成果;(3)現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實際情況。2、工程概況2.1線路概況表2-1:路基統(tǒng)計表序號起止里程長度(m) 1XXX014+530.12XXX014+738.34路堤208.22 2XXX015+530.20XXX017+392.22路堤1862.02 3XXX017+823.48XXX018+883.00路堤1059.52 4XXX019+280.66XXX019+626.50路堤345.84 5XXX022+230.61XXX022+470.00路堤239.39XXX022+470.00XXX023+105.00路塹635.00XXX0

6、23+105.00XXX023+295.00路堤190.00XXX023+295.00XXX024+140.00路塹845.00XXX024+140.00XXX024+340.00路堤200.00 6XXX024+443.26XXX024+850.00路堤306.74 7XXX024+850XXX026+444.89新香坊北站1594.89表2-2:橋梁統(tǒng)計表序號工程名稱起訖里程橋長(m)孔/跨數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)形式16549.232024*24+195*32+1*(48+80+48)2791.862424*323431.261313*324397.661212*3252604.117967*32+6

7、*24+1*(32+48+32)+1*(40+64+40)6103.2633*32表2-3:涵洞、框架橋統(tǒng)計表 序號里程涵洞類型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 112.2主要技術標準 (1)鐵路等級:客運專線;(2)正線數(shù)目:雙線;(3)設計速度:250km/h;(4)線間距:4.6m;(5)最小曲線半徑:一般地段4000m,困難地段3500m;(6)限制坡度:20;(7)到發(fā)線有效長度:650m;(8)牽引種類:電力;(9)機車類型:動車組;(10)建筑限界:按高速鐵路設計規(guī)范(試行)規(guī)定執(zhí)行;(11)列車運行控制方式:自動控制,列控系統(tǒng)采用CTCS-2,預留CTCS-3接口條件

8、;(12)行車指揮方式:調(diào)度集中。2.3工程特點(1)本工程是設計等級高、技 術標準和質(zhì)量要求高。線路位于寒冷地帶,涉及防凍脹、防雪害、冬季施工等技術難題, 需要采用的新技術和技術創(chuàng)新較多。設計對工程結(jié)構(gòu)的耐久性、強度和剛度要求高,對路 基、橋梁的沉降控制要求嚴格。(2)工程地處東北寒冷地區(qū),冬季一般持續(xù) 4 個月左右,有效施工期較短,工程任務 重與施工工期短的矛盾尤為突出。(3)路基過渡段及路基填筑,施工要求質(zhì)量高。對線路縱向剛度變化的均勻性、路基施工質(zhì)量及路基工后沉降的控制要求高。且項目地處東北嚴寒地區(qū),路基經(jīng)受周期性凍融循環(huán)作用,易引起 凍脹。因此,對路基填料、施工質(zhì)量要求嚴格。3、工程

9、重難點分析管段內(nèi)控制工程和重難點工程為軟土路基。路基軟基處理數(shù)量大,填方較高,為控制架梁工期地段,工期緊張,為本管段的關鍵控制工程。工程重點、難點及主要對策見表3-1:工程重難點及對策表表2.3-1 : 工程重、難點及主要對策表序號 工程重、難點擬采取的措施和對策 1 松軟土路基的地基處理施工1、軟土等地基,按照設計要求進行填沖擊碾壓、CFG樁等方法進行處理。2、施工前,先進行工藝試樁,以檢驗機具性能及施工工藝中的各項技術參數(shù),為正式施工提供依據(jù)。3、控制填筑速度,加強沉降觀測,建立量測制度,按信息反饋組織施工,確保填筑路堤工后沉降和路堤穩(wěn)定性。 2路基施工后沉降變形要求嚴格,路基縱向剛度均勻

10、性要求高,是技術難點1.軟土路基及特殊地段路基均嚴格按照設計標準進行地基處理,合理進行機械配置,優(yōu)化施工工藝,確保施工質(zhì)量;2.路基填料由周邊采石場集中供應,嚴格控制填料質(zhì)量。路基填筑前進行現(xiàn)場填筑工藝試驗,確定不同壓實機械、不同填料的施工方法及工藝參數(shù)?;惨韵侣返烫钪础叭A段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工3.級配碎石填料集中工廠化拌合,碾壓采用重型振動壓路機碾壓,嚴格控制壓實工藝及遍數(shù),級配碎石攤鋪采用專用大型攤鋪機攤鋪;嚴格按“三階段、四區(qū)段、六流程” 工藝要求組織機械化快速施工,采取雙控指標檢測壓實度;4.過渡段嚴格按照工藝流程組織施工;5.采用先進實用、配套完善、匹配合理的機

11、械設備;6.松軟土路基處理按照施工工藝進行試樁工作,并取得相應的地基處理參數(shù),報業(yè)主及監(jiān)理批準后大范圍投入施工。7.松軟土、浸水路基處理嚴格按照設計組織施工,確保處理達到要求。8.路基填筑時按要求設置沉降觀測點,指導現(xiàn)場的填筑速率和填筑厚度。9.填筑完成后設置沉降觀測點,監(jiān)測路基的工后沉降,保證路基的穩(wěn)定。4、沉降變形觀測觀測標設置原則及技術要求1、 橋梁、涵洞、框架橋設置要求為了滿足變形觀測的的需要,需要在梁體、橋墩及承臺上設置觀測標,當墩身觀測標正常使用后,承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。觀測標具體埋設原則如下:(1)每個橋墩(臺)均設置承臺觀測標、墩(臺)身觀測標。(2)承臺觀測標分為觀

12、測標-1,、觀測標-2,觀測標-1設置于底層承臺左側(cè)小里程角上;觀測標-2設置于底層承臺右側(cè)大里程角上。(3)橋墩觀測標埋設,當墩全高大于14m時(指承臺頂至墩臺墊石頂),需要埋設兩個觀測標;當墩全高小于14m時,埋設一個墩臺觀測標。橋墩觀測標一般設置在墩底高出地面或常水位0.5m左右。具體情況詳見觀測標構(gòu)造圖。(4)對原材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預應力混凝土預制梁,徐變變形觀測可每30孔選擇1孔進行;其余工地現(xiàn)澆梁應逐跨布置變形觀測標。(5)橋臺觀測標應設置在臺頂(臺帽及背墻頂),測點數(shù)量不少于4個,分別設置在臺帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)(橫橋向)。(6)梁體變形觀測點應設置在支點和跨中截

13、面,每孔簡支梁的測點數(shù)量應不少于6個;連續(xù)梁的觀測標,根據(jù)不同跨度分別在支點、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設置,3跨以上連續(xù)梁中跨布置點相同。(7)框構(gòu)及涵洞邊墻兩側(cè)設置沉降觀測標,測點數(shù)量為8個。2、 路基設置要求(1)根據(jù)不同的路基高度及地基條件,路基變形監(jiān)測的主要內(nèi)容有:路基面沉降變形觀測、路基基底沉降觀測、路堤本體沉降觀測、過渡段沉降觀測、軟土和松軟土地基路堤段邊樁移位觀測、高邊坡位移觀測。路基沉降觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況設置沉降觀測面。施工過程中,應根據(jù)掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設觀測斷面

14、。(2)地基沉降觀測點和路基沉降觀測點等應盡量設在同一橫斷面上,有利于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析。同時也便于測點看護,便于集中觀測,統(tǒng)一觀測頻率。(3)沉降觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于50m;地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m;地形、地質(zhì)條件變化較大地段應適當加密觀測斷面。(4)一般路基觀測樁設在路基基床表層頂面以便進行路基面沉降觀測。(5) 測點及觀測元器件的埋設位置應符合設計及評估技術指南要求,且標設準確、埋設穩(wěn)定。觀測期間應對觀測點采取有效的保護措施,防止施工機械的碰撞,人為因素的破壞,務必使觀測工作能善始善終,取得滿意成果。 4.1工藝流程收集資料

15、評估單位評估 編制變形監(jiān)測方案否否是否否否 CP測量及無砟軌道施工 下發(fā)評估結(jié)果通知建設單位審核設計單位審核 編制評估報告監(jiān)測原件數(shù)量統(tǒng)計、加工、埋設、報檢監(jiān)理單位審核是 外業(yè)檢測數(shù)據(jù)采集 成果數(shù)據(jù)分析、整理、編制自評報告是 成果評估申請表上報監(jiān)理單位審核否圖4.1-1:變形監(jiān)測工藝流程圖4.2施工準備4.2.1觀測水準基點、工作基點的布設1、 觀測水準基點的布設在沿線施工已設水準基點的基礎上,按距離不大于1km增設水準基點,水準基點應設在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上,亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設立水準點。每個獨立觀測網(wǎng)應設置不少于3個基準點。觀測水準點的布設見附圖1。2、 工作基點的布設為

16、滿足沉降變形觀測精度要求,在兩水準基點之間沿線路方向按間距不大于200m、距路基中心距離小于100m布設工作基點。工作基點應布設在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi),以便長期保存和使用的地點,對觀測條件較好或觀測項目較少的工程,可不設立工作基點,在基準點上直接測量變形觀測點。工作基點采用20mm長60cm頂端圓滑的鋼筋打入土中,樁周上部30cm用混凝土澆注固定并編號。3、 觀測網(wǎng)中,工作基點應定期與水準基點進行校核。當對沉降觀測成果發(fā)生懷疑時,應隨時進行復測校核。4.2.2變形監(jiān)測網(wǎng)的建立變形監(jiān)測網(wǎng)可采用獨立坐標和高程系統(tǒng),按監(jiān)測需要精度等級建立,并與施工控制網(wǎng)聯(lián)測。1、 水平位移監(jiān)測網(wǎng)水平位移監(jiān)測網(wǎng)可

17、利用CP和CP控制點,實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換?;鶞庶c和工作點均宜采用有強制歸心裝置的觀測墩,平均邊長約400m.水平位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術要求應符合表4.2-1的規(guī)定。表4.2-1 :水平位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差(mm)平均邊長(m)測角中誤差()測邊中誤差(mm)水平角觀測測回數(shù)0.5級儀器1級儀器2級儀器二等3.04001.02.0692001.82.0469 在設計水平位移監(jiān)測網(wǎng)時,應進行精度預估,選用最優(yōu)方案。2、 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)應布設成閉合環(huán)狀、結(jié)點或符合水準路線等形式。水準基點應埋設在變形區(qū)以外的基巖或原狀土層上。

18、亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設立墻上水準點。兩工作基點間距宜小于300m,工作基點距路基中心的距離應小于100m.垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術要求應符合表4.2-2的規(guī)定。表4.2-2: 垂直位移觀測網(wǎng)的主要技術要求等級相鄰基準點高差中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)監(jiān)測已測高差較差(mm)使用儀器、觀測方法的要求二等0.50.15DS05型儀器,宜按國家一等水準測量的技術要求施測3、 基準點及工作基點檢測 因自然條件變化、人為破壞等原因,檢測網(wǎng)基準點和工作基點可能發(fā)生位移。為驗證監(jiān)測網(wǎng)變形觀測點的穩(wěn)定性,應對其進行定期檢測。垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施

19、工過程中的定期復測,定期復測宜每半年一次。區(qū)域沉降地區(qū)可每季度或每月復測一次。4.2.3沉降觀測具體要求1、水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準精度施測。采用單路線往返觀測。每次觀測應均形成閉合檢驗條件。2、水準儀使用DS05型儀器,儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內(nèi)。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中,常規(guī)檢校合格,水準儀視準軸與水準管軸的夾角不超過15。電子水準儀各種設置正確,各項限差按規(guī)范要求在儀器中設置,并在數(shù)據(jù)采集時自動控制,不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。3、一條路線的往返測使用同一類型儀器和水準尺,沿同一路線進行。觀測的相關技術指標及精度要求、成果重測和取舍按國家一、二等水準測

20、量規(guī)范(GB/T128972006)有關要求執(zhí)行。4、觀測時,按“后前前后”的順序進行,對于有變換奇偶站功能的電子水準儀,按以下順序進行:往測。奇數(shù)站:后前前后;偶數(shù)站:前后后前。返測。奇數(shù)站:前后后前。偶數(shù)站:后前前后。5、每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時應避免陽光直射儀器;扶尺時應借助尺撐,使標尺氣泡居中,標尺垂直。6、觀測前30min,將儀器置于露天陰影處,使儀器與外界氣溫趨于一致;測量中避免望遠鏡直接對著太陽;避免視線被遮擋,遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。7、自動安平水準儀,圓水準器應嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時,使其中兩腳螺旋與水準路線平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向

21、的左側(cè)和右側(cè)。除路線拐彎處,每一測站上儀器與前后視標尺的位置,一般為接近一條直線。8、觀測過程中為保準水準尺穩(wěn)定,應選用2.5kg以上尺墊。水準觀測路線必須路面硬實。為避免尺墊下沉,立尺前應踩實尺墊。觀測過程中應避免儀器周圍振動,如遇臨時振動,應在震源消失后,再激發(fā)測量鍵。水準尺借助尺撐整平扶直,確保水準尺垂直。9、內(nèi)業(yè)平差計算前,環(huán)閉合差、中誤差等均應滿足規(guī)范要求,主水準路線應進行嚴密平差。4.3觀測斷面及點的設置、元件布設4.3.1橋涵觀測斷面及點的設置1、連續(xù)梁觀測標設置連續(xù)梁的觀測標,根據(jù)不同跨度分別在支點、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設置,3跨以上連續(xù)梁中跨布置點相

22、同。具體布置見圖4.3-1 注:本圖尺寸以毫米計圖4.3-1:連續(xù)梁觀測標平面布置圖2、每個橋墩(臺)均設置承臺觀測標、墩(臺)身觀測標。(1)承臺觀測標分為觀測標-1,、觀測標-2,觀測標-1設置于底層承臺左側(cè)小里程角上;觀測標-2設置于底層承臺右側(cè)大里程角上。(2)橋墩觀測標埋設,當墩全高大于14m時(指承臺頂至墩臺墊石頂),需要埋設兩個觀測標;當墩全高小于14m時,埋設一個墩臺觀測標。橋墩觀測標一般設置在墩底高出地面或常水位0.5m左右。具體布置見圖4.3-2、4.3-3、4.3-5圖4.3-2:當墩高小于4m時觀測標布置圖圖4.3-3:當墩高在4m14m時觀測標布置圖圖4.3-5:當墩

23、高大于14m時觀測標布置圖(3)橋臺觀測標應設置在臺頂(臺帽及背墻頂),測點數(shù)量不少于4個,分別設置在臺帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)(橫橋向)。具體布置見圖4.3-6圖4.3-6:當墩高大于14m時觀測標布置圖(4)框構(gòu)及涵洞邊墻兩側(cè)設置沉降觀測標,測點數(shù)量為8個。具體布置見下圖。圖4.3-7:有排水功能的涵洞墻身觀測標布置圖圖4.3-8:框構(gòu)及立交涵洞墻身觀測標布置圖4.3.2路基、過渡段觀測斷面及點的設置1、人工觀測斷面設置 路基沉降觀測斷面根據(jù)不同的地質(zhì)條件,不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設置。沉降觀測斷面的間距一般不大于50m,對于地勢平坦,地基條件均勻良好,路塹高度小于5m的路堤可放寬到100m,但每

24、個工點不少于2個觀測斷面;對于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應適當加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應設置沉降觀測斷面,每個路橋過渡段設置距離橋頭5-10m、20-30m處分別設置一個沉降觀測斷面,每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設置一個觀測斷面,觀測內(nèi)容同相鄰路堤。軟土、松軟土路堤地段采用I,II型觀測斷面,每間隔3個I型觀測斷面,設置一個II型觀測斷面,I型觀測斷面包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁,沉降觀測樁每斷面設置3個,布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處,沉降板位于路堤中心,底板埋設于原始地面處,隨填土增高而逐漸接高測桿及保護套管。位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳處2m、12m處,并與沉降觀測樁及沉降板位于同

25、一斷面上。具體布置見圖4.3-9和4.3-10。圖4.3-9:人工觀測樁設計示意圖(型)圖4.3-10:人工觀測樁設計示意圖(型)路塹地段采用型觀測斷面,分別于路基中心,左右中心線以外2m的路基面處各設1根沉降觀測樁,觀測路基面的沉降,具體布置見圖4.3-11。圖4.3-11:人工觀測樁設計示意圖(型)路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段,其頂部有填土時于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對角線方向鋪設剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)邊緣處設置一個觀測斷面,包括沉降觀測樁、位移觀測樁和沉降板,要求同I型橫斷面。平面布置見V型。具體布置見圖4.3-12和4.3-13。圖4.3-12:路堤路涵過渡段沉降觀測原件布置示意圖(

26、型)圖4.3-13:路堤路涵過渡段觀測平面示意圖(型)2、自動觀測 路基沉降自動監(jiān)測系統(tǒng)布置:深厚黏性土、軟土及松軟地基、高填方地段路堤地段設置自動監(jiān)測系統(tǒng)由基底可壓縮層沉降自動監(jiān)測和基床表層底面沉降自動監(jiān)測組成,采用IV型觀測斷面。具體布置見圖4.3-14。圖4.3-14:路堤沉降自動監(jiān)測設計示意圖(型)(1)地基沉降自動監(jiān)測:監(jiān)測斷面于路堤基底中心埋設自動監(jiān)測物位計,在路基坡腳外側(cè)(水溝內(nèi)側(cè))埋設基準點物位計和定位裝載箱以及工控設備箱。(2)路基表層底面沉降自動監(jiān)測:監(jiān)測斷面于路基基床表面中心、兩側(cè)路肩(電纜槽內(nèi)側(cè))埋設自動監(jiān)測物位計,在靠近地基沉降監(jiān)測基準點一側(cè)埋設定位裝載箱。觀測斷面以

27、及觀測斷面形式見表4.3-1。表4.3-1:觀測斷面形式統(tǒng)計表 序號 沉降觀測設置里程 觀測斷面形式1XXX14+535I型路基沉降觀測斷面2XXX14+550I型路基沉降觀測斷面3XXX14+590I型路基沉降觀測斷面4XXX14+630型路基沉降觀測斷面5XXX14+670型路基沉降自動觀測斷面6XXX14+710型路基沉降自動觀測斷面7XXX14+730型路基沉降觀測斷面8XXX15+535I型路基沉降觀測斷面9XXX15+550型路基沉降自動觀測斷面10XXX15+580型路基沉降自動觀測斷面11XXX15+630型路基沉降觀測斷面12XXX15+730I型路基沉降觀測斷面13XXX1

28、5+810型路基沉降自動觀測斷面14XXX15+860型路基沉降自動觀測斷面15XXX15+905型路基沉降觀測斷面16XXX15+915型路基沉降觀測斷面17XXX15+965型路基沉降觀測斷面18XXX16+010I型路基沉降觀測斷面19XXX16+060I型路基沉降觀測斷面20XXX16+110I型路基沉降觀測斷面21XXX16+210I型路基沉降觀測斷面22XXX16+260I型路基沉降觀測斷面23XXX16+310I型路基沉降觀測斷面24XXX16+395型路基沉降觀測斷面25XXX16+405型路基沉降觀測斷面26XXX16+450型路基沉降自動觀測斷面27XXX16+500型路基

29、沉降自動觀測斷面28XXX16+550I型路基沉降觀測斷面29XXX16+650型路基沉降觀測斷面30XXX16+750I型路基沉降觀測斷面31XXX16+850型路基沉降觀測斷面32XXX16+950型路基沉降觀測斷面33XXX17+050型路基沉降觀測斷面34XXX17+190型路基沉降觀測斷面35XXX17+200型路基沉降觀測斷面36XXX17+305型路基沉降觀測斷面37XXX17+365型路基沉降自動觀測斷面38XXX17+385型路基沉降自動觀測斷面39XXX17+950I型路基沉降觀測斷面40XXX18+050型路基沉降觀測斷面41XXX18+150型路基沉降觀測斷面42XXX

30、18+250型路基沉降觀測斷面43XXX18+350型路基沉降觀測斷面44XXX18+450型路基沉降觀測斷面45XXX18+550型路基沉降觀測斷面46XXX18+650I型路基沉降觀測斷面47XXX18+750I型路基沉降觀測斷面48XXX18+810型路基沉降觀測斷面49XXX18+830型路基沉降自動觀測斷面50XXX18+850型路基沉降自動觀測斷面51XXX18+860型路基沉降自動觀測斷面52XXX18+875型路基沉降自動觀測斷面53XXX18+900型路基沉降自動觀測斷面54XXX19+290型路基沉降自動觀測斷面55XXX19+310型路基沉降自動觀測斷面56XXX19+3

31、50I型路基沉降觀測斷面57XXX19+450型路基沉降觀測斷面58XXX19+550I型路基沉降觀測斷面59XXX19+600型路基沉降自動觀測斷面60XXX19+620型路基沉降自動觀測斷面61XXX22+240I型路基沉降觀測斷面62XXX22+250I型路基沉降觀測斷面63XXX22+300I型路基沉降觀測斷面64XXX22+350型路基沉降觀測斷面65XXX22+400型路基沉降自動觀測斷面66XXX22+450型路基沉降自動觀測斷面67XXX22+500型路基沉降觀測斷面68XXX22+600型路基沉降觀測斷面69XXX22+700型路基沉降觀測斷面70XXX22+800型路基沉降

32、觀測斷面71XXX22+900型路基沉降觀測斷面72XXX23+000型路基沉降觀測斷面73XXX23+050型路基沉降觀測斷面74XXX23+100I型路基沉降觀測斷面75XXX23+150型路基沉降觀測斷面76XXX23+155型路基沉降觀測斷面77XXX23+200型路基沉降自動觀測斷面78XXX23+250型路基沉降自動觀測斷面79XXX23+300I型路基沉降觀測斷面80XXX23+350型路基沉降觀測斷面81XXX23+450型路基沉降觀測斷面82XXX23+550型路基沉降觀測斷面83XXX23+650型路基沉降觀測斷面84XXX23+750型路基沉降觀測斷面85XXX23+85

33、0型路基沉降觀測斷面86XXX23+950型路基沉降觀測斷面87XXX24+050型路基沉降觀測斷面88XXX24+100型路基沉降觀測斷面89XXX24+150I型路基沉降觀測斷面90XXX24+178型路基沉降自動觀測斷面91XXX24+183型路基沉降自動觀測斷面92XXX24+230I型路基沉降觀測斷面93XXX24+280I型路基沉降觀測斷面94XXX24+310I型路基沉降觀測斷面95XXX24+335型路基沉降觀測斷面96XXX24+450I型路基沉降觀測斷面97XXX24+470型路基沉降自動觀測斷面98XXX24+520型路基沉降自動觀測斷面99XXX24+600型路基沉降觀

34、測斷面100XXX24+700I型路基沉降觀測斷面101XXX24+755型路基沉降觀測斷面102XXX24+762型路基沉降觀測斷面103XXX24+850I型路基沉降觀測斷面104XXX24+900I型路基沉降觀測斷面105XXX24+950型路基沉降觀測斷面106XXX25+000I型路基沉降觀測斷面107XXX25+050型路基沉降自動觀測斷面108XXX25+100型路基沉降自動觀測斷面109XXX25+150型路基沉降觀測斷面110XXX25+200I型路基沉降觀測斷面111XXX25+265型路基沉降觀測斷面112XXX25+275型路基沉降觀測斷面113XXX25+300I型路

35、基沉降觀測斷面114XXX25+345I型路基沉降觀測斷面115XXX25+365I型路基沉降觀測斷面116XXX25+385型路基沉降觀測斷面117XXX25+395型路基沉降觀測斷面118XXX25+430型路基沉降觀測斷面119XXX25+470I型路基沉降觀測斷面120XXX25+510I型路基沉降觀測斷面121XXX25+550I型路基沉降觀測斷面122XXX25+590型路基沉降觀測斷面123XXX25+630I型路基沉降觀測斷面124XXX25+670型路基沉降自動觀測斷面125XXX25+710型路基沉降自動觀測斷面126XXX25+745型路基沉降觀測斷面127XXX25+7

36、55型路基沉降觀測斷面128XXX25+805型路基沉降觀測斷面129XXX25+830I型路基沉降觀測斷面130XXX25+925I型路基沉降觀測斷面131XXX25+945I型路基沉降觀測斷面132XXX26+000I型路基沉降觀測斷面133XXX26+050型路基沉降觀測斷面134XXX26+100I型路基沉降觀測斷面135XXX26+150I型路基沉降觀測斷面136XXX26+200I型路基沉降觀測斷面137XXX26+250型路基沉降觀測斷面138XXX26+300型路基沉降自動觀測斷面139XXX26+350型路基沉降自動觀測斷面140XXX26+400I型路基沉降觀測斷面141X

37、XX26+425型路基沉降觀測斷面142XXX26+435型路基沉降觀測斷面4.3.3橋涵觀測元件的選取、埋設1、 觀測元件的選取(1) 連續(xù)梁觀測標采用半圓形不銹鋼測頭,不銹鋼采用標準彎鉤形式,頂面刻畫十字線。長度32cm,直徑2cm。(2) 承臺觀測標采用半圓形不銹鋼測頭,不銹鋼采用標準彎鉤形式,頂面刻畫十字線。長度52cm,直徑2cm。(3) 墩身、橋臺觀測元件組成見下表下圖。表4.3-2:沉降觀測原件數(shù)量表(每個)序號物件名稱材質(zhì)件數(shù)(個)1連接接頭銷釘45號鋼12接頭鎖緊塊69-1銅13連接接頭304不銹鋼14預埋件45號鋼15標牌304不銹鋼板t=216防塵蓋聚乙烯1圖4.3-15

38、:沉降觀測元件示意圖(4) 涵洞及框構(gòu)觀測標采用半圓形不銹鋼測頭,不銹鋼采用標準彎鉤形式,頂面刻畫十字線。長度L=(涵身厚-4cm+5cm),直徑2cm。2、觀測元件的埋設及安裝連續(xù)梁、橋涵、框構(gòu)觀測原件埋設于澆筑的混凝土中,在混凝土澆筑前在相應部位進行安裝。(1)連續(xù)梁原件的埋設及安裝見下圖。圖4.3-16:連續(xù)梁沉降觀測示意圖(2)承臺原件的埋設及安裝見下圖。圖4.3-17:承臺沉降觀測示意圖(3) 墩臺身觀測標埋設于地面線(或余土攤鋪后地面)正常水位以上50cm位置。沉降標施工步驟如下: 橋墩臺鋼筋綁扎組裝沉降標預埋件和標牌預埋件口蓋上防塵蓋利用墩臺身鋼筋和錨固鋼筋孔定位沉降標預埋件 澆

39、筑墩身混凝土 拆除墩身模板 拆除防塵蓋 安裝連接接頭 利用接頭鎖緊塊和連接接頭銷釘固定連接接頭 拆除標標牌貼膜 墩身沉降標安裝完成。 墩臺身原件的埋設及安裝見下圖。圖4.3-18:墩臺沉降觀測組裝示意圖(4)框構(gòu)及涵洞原件的埋設及安裝見下圖。圖4.3-19:墩臺沉降觀測組裝示意圖4.3.4路基觀測元件的選取、埋設1、觀測元件的選取應滿足工后沉降的評估需要以及精度要求。路基面采用觀測樁觀測,地基面采用沉降板進行觀測。2、觀測元件的埋設及安裝觀測元件除沉降觀測樁外,均應在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設。a、沉降觀測樁(點):在一般路基填筑至基床表層頂面,路基面兩側(cè)觀測。埋設規(guī)格見圖4.3-7,觀

40、測點鋼筋頭為半球形,高出埋設表面5mm,表面做好防銹處理。圖4.3-20:路基面沉降觀測樁剖面圖b、沉降板:由鋼底板、金屬測桿(40mm厚壁鍍鋅鐵管)及保護套管(直徑不小于75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管)組成,鋼底板尺寸為50cm50cm,厚3cm;具體按設計圖樣焊接組裝。沉降板由鋼筋混凝土底板、測桿和保護套管組成,底板尺寸為50cm50cm3cm,用C25混凝土預制,測桿采用40mm鋼管,與底板固定在垂直位置上,保護套采用塑料套管,套管尺寸以能套住測桿并使標尺能進入為宜,隨著填土的增高,測桿和套管亦相應接高,每節(jié)長不超過50cm。接高后測桿頂面應略高于套管上口,測桿頂用頂帽封住管口,

41、避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度,頂帽高出碾壓面高度不大于50cm。圖4.3-21:沉降板示意圖c、位移邊樁:邊樁采用C25鋼筋混凝土預制,斷面采用15cm15cm正方形,長度不小于2.2m。并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于2.5m,樁頂露出地面不應大于0.1m。埋置方法采用洛陽鏟打入設計深度,將預制邊樁放入孔內(nèi),樁周以C20混凝土澆筑固定,確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設后用全站儀測量邊樁距基樁的距離(坐標)作為初始讀數(shù)。圖4.3-22:邊樁立體圖3)每個工點觀測斷面及觀測點的數(shù)量,埋設觀測元件的種類、數(shù)量,根據(jù)設計斷面里程埋設。4)自動監(jiān)測系統(tǒng)設備由自動監(jiān)測物位

42、計、基準板、沉降板、定位裝載箱、連接總線(含數(shù)據(jù)線、液管、氣管)、工控設備箱組成。a、基準板為長400mm*寬400mm,厚度5mm鐵板?;鶞拾逑蛏下萁佑^測桿,觀測桿為直徑16mm鋼筋。b、中繼基準板為長400mm*寬400mm,厚度5mm鐵板,隨分層填筑向上螺接50鋼管至路基底層表面。c、定位裝載箱需含有儲液管。d、工控設備箱含有工業(yè)蓄電池、工控盒(盒內(nèi)含采集模組、數(shù)據(jù)傳輸組)和天線。元件具體見圖4.3-23。圖4.3-23:邊樁立體圖4.4觀測樁觀測要求及頻次 4.4.1連續(xù)梁觀測樁觀測要求及頻次 梁體徐變變形觀測須在梁體施工完成后開始布設測點,并在張拉預應力前進行首次觀測,各階段觀測頻次

43、要滿足下表要求。表4.4-1:連續(xù)梁沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期梁體施工完成/設置觀測點預應力張拉期間全程張拉前、后各1次測試梁體彈性變形橋梁附屬設施安裝全程張拉前、后各1次測試梁體彈性變形梁體施工完成軌道鋪設后3個月1次/1、3、5d,后期 1次/周軌道鋪設期間全程1次/天軌道鋪設完成后24個月03個月1次/月殘余徐變變形(長期觀測)412個月1次/3個月1324個月1次/6個月4.4.2墩臺觀測樁觀測要求及頻次 每個墩臺從承臺施工后,就要開始進行沉降首次觀測,以后根據(jù)下表中要求的時間間隔進行觀測。表4.4-2:墩臺沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎

44、施工完成/設置觀測點、進行首次觀測墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時,測點應移至墩身或墩頂,二者高程轉(zhuǎn)換時的測量精度要求不應低于首次測量要求。預制梁橋架梁前全程1次/周預制梁架設全程前后各1次架梁后除荷載變化觀測外,每15天應有一組觀測附屬設施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前2次通過后各1次,其后每1次/天連續(xù)2次,其后1次/3天,連續(xù)3次以后1次/周至少進行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工軌道鋪設前6個月1次/周軌道鋪設

45、期間全程1次/天軌道鋪設完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月4.4.3人工觀測樁觀測要求及頻次 沉降變形的水準測量精度為1mm,讀數(shù)取位至0.1mm。路基沉降觀測的頻次不低于表4.4-1的規(guī)定。當環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時應及時觀測。1、邊樁及沉降板在施工期間一般每填筑一層,應進行一次觀測,如果兩次填筑間隔長時,每3天至少觀測一次。 路堤經(jīng)過分層填筑完成后,13個月內(nèi),每周觀測一次,三個月后715天觀測一次,6個月以后一個月觀測一次。觀測后及時整理繪制填土高-時間-沉降量關系曲線圖。2、觀測控制標準:路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1

46、.0cm,坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。填筑速率應以水平位移控制為主,如果超出此限應立即停止填筑,待觀測值恢復到限界值以下再進行填筑。3、測量精度按等水準測量。4、對邊樁、沉降板及為觀測而設置的基樁等,在施工及觀測過程中必須采取有效保護措施,避免人為破壞和移位表4.4-3:路基沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次填筑期間一般1次/天沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時間較長1次/3天架橋機(運梁車)通過全程前2次通過前后各1次;其后每1次/天,連續(xù)2次;其后1次/3天,連續(xù)3次;以后1次/周。道碴鋪設后第1個月1次/2周第2、3個月1次/月312個月1次/3月4.4.4自動觀測樁觀測要求及頻次

47、 1、監(jiān)測頻次:2小時測量和采集傳輸一次沉降高程數(shù)據(jù),可通過數(shù)據(jù)平臺對監(jiān)測頻次參數(shù)進行遠程設定。2、觀測方法:自動監(jiān)測系統(tǒng),通過專用的監(jiān)測軟件,訪問數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)庫,實時觀測本期沉降、累計沉降和沉降速率等數(shù)據(jù)。人工觀測與數(shù)據(jù)修正:對基準點物位計的沉降觀測應達到0.5mm精度,同時按照1個月1次的頻次通過CPI和CPII進行觀測,將觀測數(shù)據(jù)輸入軟件進行系統(tǒng)修正。3、監(jiān)測設備的維護:a、天線需要警示管的保護,同時以警示管為中心設置水泥保護井,嚴禁機械經(jīng)過或碾壓,警示管不得覆蓋任何物品。b、電池平均每90天需要更換一次,更換時需注意設備箱合蓋時保證密封。c、對邊樁、沉降版、觀測點物位計及觀測而設置的

48、其他系統(tǒng)設備等,在施工及觀測過程中必須采取有效的保護措施,避免人為破壞和位移。4.4.5過渡段及橫向結(jié)構(gòu)物觀測樁觀測要求及頻次 測量涵洞沉降時,應同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。架橋機通過的觀測要求:通過后第1天1次,隔3天1次,以后按表4.4-2正常進行。表4.4-5:橫向結(jié)構(gòu)物沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期涵洞基礎施工完成/設置觀測點涵洞主體施工完成全程荷載變化前后或1次/周觀測點移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前2次通過前后各1次;其后每1次/天,連續(xù)2次;其后1次/3天,連續(xù)3次;以后1次/周。 至少進行2次通過

49、前后的觀測涵洞完工道碴鋪設前6個月 1次/周巖石地基的涵洞,一般不宜少于2個月道碴鋪設期間全程1次/天道碴鋪設完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月4.5變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 4.5.1橋梁變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 1、橋梁變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集。沉降水準測量的精度為1mm,高程取位至0.1mm,采用二等水準測量的技術要求進行觀測。宜采用電子水準儀進行沉降觀測數(shù)據(jù)的采集,梁體徐邊觀測時,應采用閉合環(huán)路線進行觀測。梁體徐邊觀測值為梁體中間觀測標與兩端觀測標之間的高差,每期徐變量為前期觀測高差與本期觀測高差之差,左右兩側(cè)觀測點徐邊平均值及為該梁的觀測

50、徐邊值。2、橋梁變形監(jiān)測數(shù)據(jù)整理。變形監(jiān)測工作結(jié)束后立即對觀測數(shù)據(jù)進行平差計算,匯總分析,發(fā)現(xiàn)異常變形時必須進行復核確認,確認發(fā)生異常變形時應立即向主管部門匯報并采取相應的施工措施。橋梁變形監(jiān)測需要及時整理以下圖表資料:(1)橋梁墩臺沉降觀測匯總表。(2)橋梁梁體徐變觀測混總表。4.5.2路基變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 1、路基變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集。沉降水準測量的精度為1mm,高程取位至0.1mm,采用二等水準測量的技術要求進行觀測。宜采用電子水準儀進行沉降觀測數(shù)據(jù)的采集,平差軟件應能夠直接導入原始觀測數(shù)據(jù)文件進行平差計算,以提高數(shù)據(jù)處理的效率,電子記錄應根據(jù)觀測區(qū)段和觀測日期命名存盤,人工記錄的記錄手薄應分類歸檔。監(jiān)測資料應齊全、詳細、規(guī)范,符合設計要求。所有測試數(shù)據(jù)必須真實準確,不得造價;記錄必須清晰,不得涂改,并有測試、記錄人員簽名。當天觀測數(shù)據(jù)當天應進行處理。處理結(jié)果如有問題或異常,應分析出現(xiàn)問題或異常的

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