路燈監(jiān)控安裝方案

1、路燈監(jiān)控安裝方案、路燈安裝方案1. 一般情況1.1 同一公路的路燈安裝高度 (從光源到地面 ) 、仰角、裝燈方向要保持 一 致。1.2 燈桿位置應(yīng)合理選擇，燈桿不得設(shè)在易被車輛碰撞地點，且與供電線路 等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定。1.3 基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強度等級按設(shè)計圖紙制安，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護管從基礎(chǔ)中心穿出并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30,50mm澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。1.4 燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地 面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。1.5 在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管

2、或包帶包扎，包扎長度不得小于200mm。1.6 每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，熔斷器應(yīng)固定牢靠，接線端子上線頭彎曲 方向應(yīng)為順時針方向并用墊圈壓緊，熔斷器上端應(yīng)接電源進線，下端應(yīng)接電源出 線。1.7 高壓鈉燈燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器等應(yīng)配套使用，嚴禁混用。鎮(zhèn)流器、電 容器的接線端子不得超過兩個線頭，線頭彎曲方向，應(yīng)按順時針方向并壓在兩墊片 之間接線端子瓷頭不得破裂外殼應(yīng)無滲水和銹蝕現(xiàn)象當鈉燈鎮(zhèn)流器采用多股導(dǎo)線接 線時，多股導(dǎo)線不能散股。1.8 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍 鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯 微硬度試驗(GB/T97

3、90)、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則(GB/T11373)、現(xiàn)行 行業(yè)標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。1.9 燈桿、燈臂等熱鍍鋅后應(yīng)進行油漆涂層處理，其外觀、附著力、耐濕熱性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準燈具油漆涂層(QB1551 92)的有關(guān)規(guī)定；進行噴塑處理 后覆蓋層應(yīng)無鼓包、針孔、粗糙、裂紋或漏噴區(qū)缺陷，覆蓋層與基體應(yīng)有牢固的結(jié) 合強度。1.10 各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺絲露出螺母不得少于兩 個螺距。2 . 中桿燈和高桿燈2.1 基礎(chǔ)頂面標高應(yīng)提供標樁。2.2 基礎(chǔ)坑的開挖深度和大小應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定?；A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為，100mm ,50mm當土質(zhì)原因等

4、造成基礎(chǔ)坑深與設(shè)計坑深偏差，100mm以上時,應(yīng)按以下規(guī)定處理 :A、偏差在，100,，300mm時，應(yīng)采用鋪石灌漿處理；B偏差超過規(guī)定值的，300mm以上時，超過的，300mm部分可采用填土或 砂、石夯實處理，分層夯實厚度不宜大于，100mm夯實后的密實度不應(yīng)低于原狀 土，然后再采用鋪石灌漿處理。2.3 地腳螺栓埋入混凝土的長度應(yīng)大于其直徑的 20 倍，并應(yīng)與主筋焊接牢固，地腳螺栓應(yīng)去除鐵銹，螺紋部分應(yīng)加以保護，基礎(chǔ)法蘭螺栓中心分布直徑應(yīng)與 燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致，偏差應(yīng)小于，1mm螺栓應(yīng)采用雙螺母和彈簧墊。2.4 澆筑混凝土的模板宜采用鋼模板，其表面應(yīng)平整且接縫嚴密，支模時應(yīng) 符合

5、基礎(chǔ)設(shè)計尺寸的規(guī)定，混凝土澆筑前，模板表面應(yīng)涂脫模劑。2.5澆筑基礎(chǔ)時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GBJ10)的有關(guān)規(guī)定。2.6 基坑回填應(yīng)符合下列規(guī)定A、對適于夯實的土質(zhì),每回填300mm厚度應(yīng)夯實一次，夯實程度應(yīng)達到原狀 土密實度的 80%及以上 ;B對不宜夯實的水飽和粘性土，應(yīng)分層填實，其回填土的密實度應(yīng)達到原狀土的 80%及以上。3. 單挑燈、雙挑燈3.1 直線路段安裝單、雙挑燈時，在無障礙等特殊情況下，燈間距與設(shè)計間 距的偏差應(yīng)小于 2%。3.2 燈桿垂直偏差應(yīng)小于半個桿梢，直線路段單、雙挑燈排列成一直線時， 燈桿橫向位置偏移應(yīng)小于半個桿根。3.3 鋼燈桿吊裝時應(yīng)采取防止

6、鋼纜擦傷燈桿表面油漆或噴塑防腐裝飾層的措 施。3.4 鋼燈桿安裝時接線手孔朝向應(yīng)一致，宜朝向人行道或慢車道側(cè)。3.5 燈桿根部應(yīng)做混凝土結(jié)面，且不積水，澆制前應(yīng)將桿根周圍夯實，混凝 上厚度不應(yīng)小于 100mm。4. 人行道施工方案質(zhì)量標準：壓實度:？95,:平整度:5mm:相鄰塊高差：3mm:橫坡:？0.3,:縱縫直順:10mm:橫縫直順:10mm井框與路面高差:5mm材料要求 : 人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。3）基槽開挖壓實后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實平整、壓實緊密。修整基層 : 在

7、混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當?shù)吞幮∮诘扔?cm時，鋪人行道板時用1:2找平;大于1cm時，鋪 人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平(5) 人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。二、監(jiān)控安裝方案：1. 本期監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與建造以安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟實用為宗旨，工程 需采用成熟的技術(shù)和設(shè)備，既要滿足當前的需求，又要能兼顧未來的業(yè)務(wù)需求; 在保證系統(tǒng)具備安全可靠性、可擴展性的基礎(chǔ)上，設(shè)計時應(yīng)采用具有較高性價比的產(chǎn) 品，使資金的產(chǎn)出投入比達到最大值，并盡量考慮未來工程及其它設(shè)備設(shè)施的聯(lián)動 需求。2. 建設(shè)要求 本系統(tǒng)包括前端圖像信息

8、采集及存儲系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、監(jiān)測中心分析系統(tǒng)、流 媒體服務(wù)系統(tǒng)等。 前端圖像信息采集及存儲系統(tǒng)主要包括高清攝像機、前端供電 設(shè)備、硬盤錄像機存儲系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備。 本系統(tǒng)以公司網(wǎng)為依托 , 實現(xiàn)硬盤錄像機 存儲系統(tǒng)及管理平臺的聯(lián)網(wǎng)，在公司網(wǎng)任意地點能實現(xiàn)實時監(jiān)控、歷史回放等管理 功能。前端設(shè)備根據(jù)需要配備不同的攝像機。攝像機應(yīng)根據(jù)布點位置、陽光方向、照 射距離等要求，達到白天及夜晚均能清晰辨認被監(jiān)控對象的目的。系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮設(shè)備本身防火、防水、防雷等保護措施。 系統(tǒng)總體要求2.1 本地監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)支持手動切換和自動輪巡。OSD疊加，時間、位置及格式可調(diào)，通道名疊加，疊加位置可調(diào) ；本地監(jiān)視器 通

9、道錄像狀態(tài)、報警狀態(tài)顯示 ;多區(qū)域遮蓋處理，遮蓋區(qū)域的大小及位置可設(shè)置 ； 鏡頭遮擋報警處理，遮擋報警區(qū)域的大小、位置可調(diào)，靈敏度可選 ； 多級別、 多區(qū)域的移動偵測處理 ；視頻丟失報警 ；非法訪問、 IP 沖突、網(wǎng)線斷等異常事件報警 ;報警輸入 / 輸出的布防與撤防、報警聯(lián)動 ;本地監(jiān)視器上的多路回放，支持快放、慢放、暫停、單幀等回放模式，按時間 回放時定位準確 ; PTZ 控制，支持眾多解碼器類型，支持預(yù)置點、巡航、軌跡的設(shè) 置與調(diào)用 ;多種操作方式：前面板按鍵操作、遙控器操作、RS-485鍵盤操作（設(shè)備級聯(lián)）; 本地日志 （支持操作、報警、異常類型 ）記錄、查詢及上傳 ;用戶權(quán)限定制。系統(tǒng)管理員可定義操作員的本地及遠程操作權(quán)限，可限定遠程用戶在指定物理地址的PC機上進行操作。2.2 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控支持 TCP/IP 協(xié)議簇 ;網(wǎng)絡(luò)實時預(yù)覽 ： 支持 TCP、 UDP、 RTP; 網(wǎng)絡(luò)報警聯(lián)動，報警信號上傳 ; 通過網(wǎng)絡(luò) 控制云臺和鏡頭 ;通過