高速公路路堤填筑施工方案

1、京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目 工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)批復(fù)單監(jiān)表2 承包單位：福建省第二公路工程公司 合同號(hào)：b監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編號(hào)： 開工項(xiàng)目：土方路基樁號(hào)：k12+221k12+595建議開工日期：2004年2月10日計(jì)劃完工日期：2004年4月20日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：范旭旻附件：一、施工組織設(shè)計(jì)二、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法三、材料、機(jī)械設(shè)備勞力組織及準(zhǔn)備四、測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)資料五、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料六、擬使用表格 承包人： 日期：監(jiān)理員意見：專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：本工程可以進(jìn)行： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目 施

2、工技術(shù)方案報(bào)審表監(jiān)表增6承包單位：福建省第二公路工程公司 合同號(hào)：b監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編號(hào)：致駐地監(jiān)理工程師：現(xiàn)報(bào)上 k12+221k12+595土方路基填筑工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖紙見附件，請(qǐng)予審查批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表。承包人： 日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：駐地監(jiān)理工程師審定的意見：駐地監(jiān)理工程師： 日期：附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。由專業(yè)監(jiān)理工程師提出意見，最終由駐地監(jiān)理工程師審批。工 程 概 況樁號(hào)為k12+221k12+595，路基設(shè)計(jì)寬度12米，主要工程量:填土方42958m3。施

3、工 方 案路堤填筑應(yīng)該選擇符合要求的填筑，填料應(yīng)按jt05193公路土工試驗(yàn)規(guī)程要求檢驗(yàn)路基填料的各項(xiàng)指標(biāo)，不符合規(guī)定的填料不得用于路堤填筑。路基填土施工流程：放樣準(zhǔn)備工作 清表 基底碾壓 卸土填筑 攤鋪整平 碾壓 檢測(cè)1.路基填土填土路基按四區(qū)段，八流程分層填筑施工，四區(qū)段即：填土、整平、碾壓、檢驗(yàn)。八流程即：施工準(zhǔn)備、填料試驗(yàn)、基底處理、分層填土整平、振動(dòng)碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形、邊坡整修。（1）、基底處理路基填筑前先砍樹挖樹根，清除草根及雜物，基底用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度85%。填土高度小于1米的地段，就將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。自然縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階

4、寬度不小于1米。半填半挖地段，將從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。（2）、灑水或晾曬灑水或晾曬在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，都要使填料含水量保持在最佳含水量的允許范圍內(nèi)(2%)。（3）、攤鋪平整，分層碾壓用推土機(jī)將填料攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果，每層松鋪厚度不大于30cm。土路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于8cm。為確保填方路堤質(zhì)量，當(dāng)路堤接近95區(qū)后，采用大型壓路機(jī)（250千牛）進(jìn)行復(fù)壓。（4）碾壓夯實(shí)采用16t18t以上振動(dòng)壓路機(jī)或重型壓路機(jī)碾壓，碾壓作業(yè)時(shí)行與行之間應(yīng)重疊4050cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100150cm，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定直至碾壓無輪跡為止，

5、壓實(shí)度按jtj05193重型擊實(shí)試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求。路基壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路槽底面以下深度（cm）材料壓實(shí)度填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（cbr）（）重型壓實(shí)度（）填方上路床03010895下路床308010595上路堤8015015493下路堤150以下15390零填及路塹路床03010895（5）、檢驗(yàn)簽證按所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以填料層的相對(duì)干密度或地基系數(shù)等指標(biāo)制定是否合格，報(bào)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢部門簽證，并嚴(yán)格控制“三度”即平整度、路拱度、壓實(shí)度。（6）、路基整形路基填筑完畢后，按設(shè)計(jì)斷面形式整形，嚴(yán)格控制路拱度。（7）、邊坡整修邊坡整修按設(shè)計(jì)斷面形式掛線并細(xì)致找平，整修采用人工由上而下以超

6、填修挖的方式進(jìn)行。(8)每填筑層施工前,先進(jìn)行施工放樣,設(shè)立邊樁標(biāo)志,用白灰劃框設(shè)定明顯的填層厚度標(biāo)線或設(shè)路埂控制,派專人在現(xiàn)場指揮汽車卸土,卸土地點(diǎn)分布應(yīng)大致均勻,嚴(yán)格控制;填筑寬度按路基設(shè)計(jì)寬度兩邊各加寬30cm控制,以確保邊坡壓實(shí)度.路堤填筑按路面平行線采用分層分段填筑控制填土標(biāo)高,攤平后碾壓.每層攤鋪厚度控制在30cm以內(nèi),并按實(shí)驗(yàn)路段現(xiàn)場提供的松散厚度的90%控制. 2、路基填石 路基填石施工流程：選運(yùn)料 堆料 攤鋪 大粒徑填料破碎或運(yùn)棄 補(bǔ)充細(xì)料人工局部整平 碾壓 質(zhì)量檢測(cè)填石路基按四區(qū)段、八流程分層填筑施工，四區(qū)段即填石、整平、碾壓、檢驗(yàn),八流程即施工準(zhǔn)備、填料試驗(yàn)、基底處理、分

7、層填石整平、振動(dòng)碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形、邊坡整修。其施工要點(diǎn)如下：（1）、填料選擇嚴(yán)禁風(fēng)化的軟石、強(qiáng)度低于20mpa的巖石作為填料。（2）、分層填筑分層填筑厚度不超過50cm，石料最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3，路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，鋪筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，最大粒徑不超過10cm。填筑不得采用傾填方式，而應(yīng)水平分層，先低后高，先側(cè)后中央卸料。大石塊大面朝下，小面朝上，擺平換穩(wěn)，靠緊密實(shí)，所有空隙用小石子或碎石屑填滿鋪平。邊坡碼砌,填石路堤邊坡1m厚的范圍內(nèi).采用碼砌，邊坡率1：1.75。（3）、攤鋪整平攤鋪整平采用大型推土機(jī)并輔以人工找平。（4）、振動(dòng)碾壓采用重型壓路機(jī)碾壓分成

8、進(jìn)行，碾壓時(shí)先低后高,先兩側(cè)后中央，壓實(shí)厚度與遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)用小石塊或石屑填充縫隙，一直進(jìn)行到重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動(dòng)，表面平整均勻壓實(shí)層頂間穩(wěn)定。為確保路基壓實(shí)質(zhì)量，填石路堤填料的最大粒徑和攤鋪厚度嚴(yán)格遵守規(guī)范要求，并采用激振力大于50t的重型壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)用最終沉降量不超過2mm的碾壓遍數(shù)控制。3、橫向半填半挖地段施工（1）要重視半填部分路基的填筑，避免填筑不當(dāng)引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降面出現(xiàn)縱向裂縫。（2）要認(rèn)真清理半斷面的原地面，并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。（3）原地面橫坡不陡于1：10，在半填斷面原地表土翻松后進(jìn)行分層填筑

9、，地面橫坡陡于1：10時(shí)應(yīng)將原地面挖成不小于1m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階挖成24的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。（4）填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。（5）半填半挖路段的開挖，必須待下半斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。k12+715k13+160l路基填土施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃2004年2月10日開工，2004年4月20日完工。表5 路基填筑施工工藝框圖擬定施工方案報(bào)工程師審批路堤填料壓實(shí)度填壓試驗(yàn)施工準(zhǔn)備報(bào)工程師審批填壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定與記錄填筑材料試驗(yàn)筑基面檢查及修整路堤分層攤

10、鋪填筑報(bào)工程師審批施工測(cè)量放樣備料土料運(yùn)輸分層碾壓整平對(duì)壓實(shí)土層檢測(cè)記錄數(shù)據(jù)報(bào)工程師審批不合格上層土料填筑施工合格分層填壓至路基面并檢測(cè)記錄數(shù)據(jù)匯總各類各層檢驗(yàn)資料報(bào)工程師審批路基填筑工程結(jié)束交驗(yàn)京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增3進(jìn)場主要人員資格報(bào)驗(yàn)單承包單位：福建省第二公路工程公司 合同號(hào)：b監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編號(hào)：致監(jiān)理工程師下列主要人員已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場，請(qǐng)你查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。承包人：日期：序號(hào)姓名職稱擬任職務(wù)合同資質(zhì)要求擬用何處是否滿足1范旭旻工程師路基工程師工程師滿足2林裕青工程師質(zhì)檢工程師（兼）工程師滿足3嚴(yán)康平助理工程師測(cè)量員助理工程師滿

11、足4陳利亞工程師試驗(yàn)工程師工程師滿足5施巨龍工程師安全員（兼）工程師滿足6曾志超質(zhì)檢員滿足7周阿金現(xiàn)場管理員滿足8林永壽現(xiàn)場管理員滿足致（承包人）：經(jīng)查驗(yàn)1、資質(zhì)、數(shù)量能滿足施工需要的人員：（準(zhǔn)予進(jìn)場使用的人員）2、資質(zhì)不符合施工要求的人員：（由承包人更換后再報(bào)的人員）3、數(shù)量不足的人員：（由承包人補(bǔ)充的人員）請(qǐng)你盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需人員。監(jiān)理工程師：日期：路基土石方工程施工進(jìn)場人員計(jì)劃表名稱進(jìn)場人數(shù)（人）備注路基工程師1名已到位測(cè)量工程師1名已到位技術(shù)員2名已到位質(zhì)檢員1名已到位現(xiàn)場管理員4名周偉勝、林永壽林素云、周阿金機(jī)械隊(duì)30名已到位安全員1名已到位普工10名已到位電工，其

12、它2名已到位質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)工程合格率100%，工程優(yōu)良率大于90%，確保優(yōu)良工程。二、施工過程中的質(zhì)量保證措施1、測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施（1）對(duì)所有施工用的測(cè)量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。（2）對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測(cè)加固，重設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。（3）施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。2、路基施工的質(zhì)量保證措施開工前，應(yīng)做好施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程,及填方坡角

13、邊線。在填方地段，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行基底處理，挖樹根、鏟草皮，當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1：5時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階，對(duì)于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等時(shí)需經(jīng)特殊處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，才能施工。路堤填料應(yīng)符合規(guī)范要求。使用不同填料填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行。同一層應(yīng)采用同一填料?？刂铺盍辖咏罴押?，確保壓實(shí)度滿足要求。安全保證措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，都持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的人員上崗；不將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2、操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查；工作中觀察，確保

14、機(jī)械設(shè)備正常工作，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。4、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。5、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。6、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。7、在距邊緣1.21.5米處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2米，并要穩(wěn)固可靠。8、施工平臺(tái)應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。9、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。10、現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照gb289382安全色

15、和gb289482安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅示警，現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程gb437884的規(guī)定。質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)零填及路暫上路床（cm）03095按附錄b檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤(cm)上路床03095下路床3080上路堤8015093下路堤150902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按附錄1檢查3縱斷高程（mm）10，15水準(zhǔn)儀： 每200m測(cè)4斷面4中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加hy、yh兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺

16、：每200m測(cè)4處3尺6平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)4處3尺7橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處二、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加hy、yh兩點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平整度(mm)303m直尺：每200m4處3尺6橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)京福高速公路福建段泰寧

17、連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增4進(jìn)場設(shè)備報(bào) 驗(yàn)單承包單位：福建省第二公路工程公司 合同號(hào)：b監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編號(hào)：致監(jiān)理工程師下列主要設(shè)備已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場，請(qǐng)你查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。承包人：日期：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1挖掘機(jī)320c22003.7良好2輪胎式裝載機(jī)zl5022003.7良好3振動(dòng)壓路機(jī)yz18j12003.7良好4推土機(jī)de14012003.8良好5自卸汽車cq19210102003.7良好致（承包人）：經(jīng)查驗(yàn)1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：（準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備）2、性能不符合施工要求的設(shè)備：（由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備）3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：（由承包人補(bǔ)充的設(shè)備）請(qǐng)你盡快按施工進(jìn)度要求，配