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文檔簡介
1、捷順運營公司安全生產(chǎn)方針、目標及 安全工作實施方案為實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范以及道路旅客運輸企業(yè)等級等規(guī)定,公司制定了安全生產(chǎn)方針、目標及年度安全工作實施方案。各部門、車站負責人認真組織全體員工貫徹學習,利用各種形式廣泛宣傳,做到安全工作全員參與。 安全生產(chǎn)方針安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,全員參與,持續(xù)改進。 安全生產(chǎn)目標 杜絕重、特大安全事故,控制較大安全事故,減少一般安全事故,降低事故經(jīng)濟損失。 年度安全控制指標(1)特大交通事故次要責任以上控制指標為o次;(2)行車責任事故率控制指標0.1次/車;(3)事故責任傷人率控制指標0.0
2、5人/車;(4)事故責任死亡率控制指標0.02人/車;(5)直接經(jīng)濟損失率控制指標2000元/車;(6)員工工傷死亡事故控制指標為o人;(7)工傷事故經(jīng)濟損失控制指標2千元/次;(8)重大火災(zāi)事故控制指標為o次;(9)客運站責任安全事故控制指標為o次;(10)重大機械事故控制指標為o次。 年度安全工作實施方案 為有效地貫徹公司制定的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)公司的安全生產(chǎn)目標,推動公司的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,特制定本安全工作實施方案: 1、 認真執(zhí)行國家及地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范性文件和公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面落實履行安全生產(chǎn)職責。 2、建立健全安全生產(chǎn)責任制,落實有關(guān)部門、
3、各級負責人的安全生產(chǎn)職責,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和管理機構(gòu),形成暢通的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 3、建立安全標準化管理體系,全面、系統(tǒng)、持續(xù)地識別、評估和控制運輸經(jīng)營活動中的風險,定期制定切實可行的安全生產(chǎn)目標,通過全體員工的努力來持續(xù)改進我們的安全生產(chǎn)業(yè)績,確保人身、財產(chǎn)的安全。 4、提供充足的人力、物力、財力支持,充分調(diào)動各種資源,以保證標準化工作長期持續(xù)運行,確保公司安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。5、加大安全生產(chǎn)投入并保證投入的有效實施,加強生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備的改造更新,提高本質(zhì)安全水平,制定有效的事故處理和防范措施,防止交通人身傷亡等各類安全事故發(fā)生。6、組織制定企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、工藝文件及安全技術(shù)操作
4、規(guī)程,監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。7、為全體員工提供必要的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)條件和機會,強化安全教育培訓(xùn),廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和規(guī)章制度,開展群眾性的安全生產(chǎn)活動,建設(shè)獨特的企業(yè)安全文化。8、向員工提供勞動保護用品和特殊防護用品,加強對員工勞動保護用品和特殊防護用品的使用、維護的管理,確保員工的身體健康。9、督促檢查企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,及時排查、整改、消除事故隱患,堅決反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為。 10、組織制定、修訂、實施重大危險源事故、自然災(zāi)害和其它事故應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織對員工進行應(yīng)急救援預(yù)案的學習培訓(xùn)和演練。 11、及時、如實地向國家、政府報告安全生產(chǎn)事故,全力配合、
5、協(xié)助對事故的調(diào)查處理。 12、定期向內(nèi)部和外部公布安全生產(chǎn)業(yè)績,接受員工和公眾的監(jiān)督,使我們的安全標準化工作得到持續(xù)改進和提高,促使企業(yè)安全、和諧、高效發(fā)展。 13、公司的各級主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人,每位員工對公司的安全生產(chǎn)有義不容辭的責任,安全生產(chǎn)工作的好壞是公司獎勵和競聘員工的重要依據(jù)。 捷順運營公司安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,控制企業(yè)安全生產(chǎn)活動,進一步明確安全生產(chǎn)責任人的安全管理職責,杜絕特大道路交通事故,遏制重大責任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范等相
6、關(guān)法律法規(guī),按照公司安全生產(chǎn)重點工作目標分解要求,結(jié)合自身安全生產(chǎn)實際,制訂中長期規(guī)劃并予以實施。1、 安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;安全發(fā)展、科學發(fā)展、持續(xù)改進。2、 2013年度安全生產(chǎn)工作總體目標 1.安全指標 (1)重、特大責任交通事故為零;(2)百臺車一般事故頻率次要責任以上15次;(3)百臺車行車安全責任事故死亡率0.6人;(4)百臺車直接經(jīng)濟損失控制20萬元;(5)工傷事故死亡人數(shù)為零,工傷重傷人數(shù)為零 ,特大工傷事故為零;(6)火災(zāi)事故次數(shù)為零;(7)gps監(jiān)控交通違法行為全年不得超過全地區(qū)平均違法次數(shù);(8)不發(fā)生“三品”、“反恐”等省、市級以上安全通報批評;2.
7、五個達標(1)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)率100%;(2)安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%;(3)事故隱患整改率100%;(4)安全生產(chǎn)管理制度落實率100%;(5)創(chuàng)建安全標準化達標企業(yè);公司各部門和車站依據(jù)本安全生產(chǎn)目標,結(jié)合實際情況,在相關(guān)職能和層次上進行分解,簽訂各級組織的安全生產(chǎn)目標責任書,確定量化年度安全工作目標,以便于考核評定。三、當前至2017年安全目標(捷順營運公司規(guī)劃2013年2017年)今年是公司“平安交通”創(chuàng)建活動設(shè)施第一年,也是“安全生產(chǎn)年”,公司根據(jù)制定的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案和上級主管部門的要求,制訂公司五年安全目標。五年安全目標:追求最大限度
8、地不發(fā)生各類道路交通安全責任事故,不發(fā)生其它安全生產(chǎn)事故。深入開展安全標準化管理,遵循以人為本的原則,加強從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn),努力提高員工隊伍安全素質(zhì),在我司各級建成完善的、體系化的安全生產(chǎn)長效管理機制。主要做好以下幾個方面的工作:(一)依據(jù)新的法律法規(guī)及時修訂、完善、補充公司各項安全管理制度;(二)根據(jù)管理制度制訂相關(guān)的安全工作操作規(guī)程;(三)堅持從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn):一是定期組織駕駛員和責任經(jīng)營人的安全教育培訓(xùn);二是定期對安全管理人員進行安全教育培訓(xùn);(四)堅持開展對車輛的季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、綜合性安全檢查和日常安全檢查;(五)堅持以科技為支撐,提高安全防范能力;(六)
9、堅持加強安全基礎(chǔ)管理工作;(七)堅持隱患排查治理;(八)堅持對事故嚴格按照“四不放過”原則進行處理;(九)堅持對違法違規(guī)行為進行嚴肅處理;(十)堅持安全文化建設(shè),創(chuàng)造良好的安全環(huán)境;(十一)堅持安全生產(chǎn)費用??顚S茫WC安全生產(chǎn)投入的有效實施;(十二)堅持嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。 安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案(跨年度專項工作方案) 標準化是制度化的最高形式。是國家相關(guān)法律法規(guī)體系的重要組成部分,是保證生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范、有序、有效運轉(zhuǎn)的重要技術(shù)規(guī)范,是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要手段和必要條件,是適應(yīng)市場競爭專業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn)的前提,更是全面提升客運經(jīng)營安全、服務(wù)
10、、形象的迫切需求。開展標準化建設(shè),是公司今后一項基礎(chǔ)性、長期性和全局性的工作。因此,各部門和單位務(wù)必要從踐行科學發(fā)展觀的高度,充分認識加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的重要性和緊迫感,增強使命感,抓住有利條件和時機,加強領(lǐng)導(dǎo),廣泛動員,強化措施,齊抓共管,全力推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作。(1)指導(dǎo)思想 堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(國發(fā)【2010】23號)和關(guān)于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(國發(fā)【2011】40號)文件精神。以落實安全生產(chǎn)主體責任為主線,以強化安全生產(chǎn)“雙基”
11、(基層、基礎(chǔ))工作為重點,通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè),進一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面提升安全生產(chǎn)管理水平,為構(gòu)建安全、和諧、高效、便捷的現(xiàn)代交通綜合運輸業(yè)提供可靠的安全保障。 (2)工作目標 交通運輸部將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標標準由高到低分為一級、二級、三級三個等級。由交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管理,省級交通運輸管理部門負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。 公司必須堅持高標準、嚴要求,嚴格按照安全生產(chǎn)標準化一級達標企業(yè)的標準全面推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),加大安全投入、規(guī)范安全管理,努力實現(xiàn)高標準達標,不斷提高企業(yè)安全管理水平和事故防范能力,逐步形成安全生產(chǎn)長效機制。確保我司在規(guī)定期限內(nèi)通過
12、安全生產(chǎn)標準化二級達標考評。(3)組織機構(gòu) 為加強全司安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(公司安委會),辦公室設(shè)在安技部。組 長:方偉?。桓苯M長:高英杰;成 員:吳東亮、許康來、吳輝、湯小軍、姚曦、符義偉、徐吳明(4)工作步驟安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作具體分三個階段組織實施: 1)宣傳發(fā)動階段(2013年4月5月)。各部門和單位要按照公司實施方案的統(tǒng)一要求,結(jié)合實際情況,落實人員,明確責任,制訂本部門和單位工作實施方案。同時要充分利用電子顯示屏、墻報、宣傳橫幅、安全例會等多種形式,積極宣傳安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的重要意義,營造安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的濃厚氛圍。要廣泛開
13、展安全生產(chǎn)專題教育,提高安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識和素質(zhì),為全面實施該項工作打下良好的思想基礎(chǔ)。 公司安技部負責組織進行達標工作培訓(xùn)并制訂標準化分類實施方案,各相關(guān)部門和單位按照公司要求組織開展標準化建設(shè)細化工作。 2)全面實施階段(2013年62013年7月)。各部門和單位要按照制訂的具體工作目標和階段性任務(wù),組織開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作,規(guī)范、完善有關(guān)制度和基礎(chǔ)資料,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗,開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)檢查和評估,收集并反饋工作中存在的問題和不足,不斷細化工作措施,確保安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作順利進行。 3)總結(jié)評估階段(2013年7月8月)。公司要全面做好安全生產(chǎn)標準化自評和
14、申報工作,迎接考評機構(gòu)的考評驗收,不斷查找不足并進一步改進、完善,確保2013年底以前實現(xiàn)既定目標。(5)工作要求 1)提高認識。充分認識開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作,是實現(xiàn)體制機制不斷完善、主體責任進一步落實、員工素質(zhì)穩(wěn)步提高、科技裝備水平和管理能力明顯提升、突出問題有效解決、安全生產(chǎn)管理水平明顯提高的必要途徑。 2)加強領(lǐng)導(dǎo)。要切實增強推動安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的自覺性和主動性,結(jié)合工作實際,明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作職責,認真制訂工作方案,合理確定階段目標,分階段、分步驟抓好組織實施。 3)積極推廣。各部門和要按照公司統(tǒng)一部署,積極開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作,認真研究解決安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工
15、作中的新問題,大力推廣先進經(jīng)驗,以點帶面,確保按期完成標準化達標建設(shè)。 4)強化管理。要加強對安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的督促和指導(dǎo),要將安全標準化達標建設(shè)與日常安全管理工作有機結(jié)合起來,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。 捷順運營公司2014年安全生產(chǎn)工作計劃為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。一、總體思路堅持以人為本、科技創(chuàng)新、安全發(fā)展為總要求,深入扎實開展創(chuàng)建“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加
16、強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。二、工作目標1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕機械事故以及工傷事故的發(fā)生。2、一般責任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于5%。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、乘客投訴率小于0.02%,車容車貌合格率達到100%,駕駛員、乘務(wù)員儀容合格率達到95%以上,乘客滿意度達90%以上。三、具體措施1、加強組織建設(shè)以“主體責任明確、崗位職責明晰
17、、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與車站、安檢站、門檢以及駕、乘人員簽訂安全責任書。每月對各職能科室是否履行安全管理職責以及各崗位人員是否正確履行其安全工作職責進行督查,確保安全責任得到有效落實。2、加強安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求以及公司的安全管理規(guī)定,做好新進駕駛員的崗前教育培訓(xùn)。主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能和強制性標準、自救互救急救的方法、公司的規(guī)章制度等。2)日常教育和培訓(xùn)。安技部制定公司年度教育計劃內(nèi)容;每月根據(jù)計劃進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學時;繼續(xù)
18、做好各科室安全知識學習工作。3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。公司按月計劃開展,執(zhí)行安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開好節(jié)前會議,學習上級文件進行貫徹。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。 4、加強安全隱患排查每月組織相關(guān)人員對公司各部門、各崗位和車輛進行一次安全隱患排查。對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施反饋安全科備案。對查出的安全隱患,整改率需達100%。5、開展好檢查、督查工作對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、傳遞、處理和反饋渠道,及時保證
19、安全檢查的高效性。1)安技部做好現(xiàn)場檢查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;2)各科室加強協(xié)作做好不定期的檢查;3)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。 4)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為6、提高車輛管理力度1)認真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng),認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時督促車輛進行二級維護以及證件驗審等工作,保證車輛正常營運。2)認真落實公司夜間停放車輛制度,不準亂停亂放。3)凡上路運行的車輛,必須配齊有效的安全設(shè)施設(shè)備。4)認真貫徹落
20、實公司制定的安全管理辦法和措施,對“三危物品”要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。7、做好駕駛員資質(zhì)審查嚴格審查駕乘人員資質(zhì)。對駕駛員進行嚴格審查,凡不具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境根據(jù)上一年工作情況,編制好今年安全措施計劃,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。重點落實安全設(shè)施設(shè)備,配齊配足應(yīng)急救援器材。9、突出獎懲制度,實行目標考核機制為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極
21、性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。10、做好重大會議、節(jié)假日安全運輸工作全力做好春運、“五一”、“十一”節(jié)假日以及重大會議等安全運輸工作,及時召開安全領(lǐng)導(dǎo)組會議,認真?zhèn)鬟_學習上級文件,根據(jù)上級管理部門的要求和公司的實際情況,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,制定科學的、合理的工作方案,為確保重大會議以及節(jié)假日期間的安全運輸提供保障。 11、年度公司的安全工作重點 2014年各部門根據(jù)自身特點在安全工作方面要有側(cè)重點,有針對性地開展安全教育及技術(shù)培訓(xùn),落實好各項安全防范措施。安全工作重點如下: 1)建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責任制;2)建立安全生產(chǎn)保證體系;3)各單位
22、負責每月開展4次安全生產(chǎn)工作進行自查自糾活動,及時糾正違章,督促安全隱患整改;4)對新員工進行三級安全教育,建立三級安全教育卡;5)各單位要加強對現(xiàn)場安全工作的檢查,開展定期、不定期、專項檢查,及時督促對存在的隱患進行整改;6)公司建立義務(wù)消防隊和消防制度,加強用火管理定期對施工現(xiàn)場的防火工作檢查;7)夏季做好防汛、防雷、防暑工作,冬季施工做好防凍、防滑、防火;8)制定突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案;9)“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。 2014年各單位必須時刻將“生產(chǎn)必須安全”這個核心思想落實到每一項工作當中,提高員工的安全意識,切實防范事故的發(fā)生,
23、確保公司年度安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。 “平安交通”活動方案(年度專項工作方案) 為扎實開展“平安交通”創(chuàng)建活動,實現(xiàn)我司安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,根據(jù)縣運管所關(guān)于印發(fā)全縣道路運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知(旌運201325號)文件精神,公司充分結(jié)合行業(yè)實際制定本方案。 (1)指導(dǎo)思想 深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照縣運管所關(guān)于印發(fā)全縣道路運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知(旌運201325號)文件精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動,動員全體職工、從業(yè)人員積極參與,努力營造創(chuàng)建氛圍,形成創(chuàng)建合力,以強化
24、和落實安全主體責任為核心,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進步為支撐,以深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動為載體,強化監(jiān)管、綜合治理、標本兼治,不斷提升我司安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。 (2)總體目標 進一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,進一步提高安全生產(chǎn)保障能力,進一步提升安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì),進一步加強安全生產(chǎn)長效機制,進一步完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,確保以安全生產(chǎn)為重點,以規(guī)范我司客運市場秩序為宗旨,依法依規(guī)依據(jù)政策,打擊非法違規(guī)營運行為,確保我司客運運輸安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 (3)活動主體 平安交通,人人有責。 (4)組織機構(gòu) 為確?;顒釉鷮嵱行ч_展,我司成立了以經(jīng)理方偉巍為組長,
25、副經(jīng)理高英杰為副組長,吳東亮、許康來、胡國麗、吳輝、付義偉和姚曦為成員的“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,聯(lián)系電話為05638025140,辦公室設(shè)在安技部,負責組織協(xié)調(diào)開展全司“平安交通”創(chuàng)建活動。 創(chuàng)建內(nèi)容: “平安交通”創(chuàng)建內(nèi)容包括:“平安車站” 、“平安車隊”等內(nèi)容。 (一)“平安車站” :站容整潔,服務(wù)氛圍濃,環(huán)境優(yōu)美,各類設(shè)施齊全有效,標識規(guī)范;站務(wù)員儀容整潔、文明服務(wù)、舉止規(guī)范,站務(wù)作業(yè)流程合理,具備基本的安全知識和安全設(shè)施操作技能;對進站車輛考核制度健全、考核到位;安檢儀設(shè)置到位,能有效做好危險品的查堵工作;“三不進站、五不出站”制度落實到位;各類應(yīng)急救援、疏散
26、通道暢通有效,各類消防、防盜器材設(shè)施齊全。 (二)“平安車隊” :有健全的安全管理制度,管理機構(gòu)和專職安全管理人員,能對全體人員進行經(jīng)常性的安全教育;駕駛?cè)藛T持有有效的駕駛證照、從業(yè)資格證和公司內(nèi)部駕駛資格上崗證,嚴格遵守交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程;能堅持車輛三檢制度和車輛進出場檢驗制度,無機損事故發(fā)生,維修計劃落實,質(zhì)量管理到位;綜合治理組織網(wǎng)絡(luò)健全,有防火、防爆、防觸電制度,無重大工傷事故發(fā)生;車輛安全停放制度健全,有責任書,各類應(yīng)急救援預(yù)案齊全;能全面實施gps監(jiān)控車輛的運行動態(tài)。 (6)方法步驟 “平安交通”創(chuàng)建活動自2013年起至2017年底,分三個階段。 (一)發(fā)動實施階段(2013年
27、) 各部門要按照市局和縣運管所的部署要求,根據(jù)公司開展的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案,結(jié)合各自職責,明確目標任務(wù),細化措施要求,做到周密部署,層層動員,廣泛宣傳,及時啟動,營造濃厚氛圍,實現(xiàn)良好開局。 (二)推進突破階段(2014年-2016年) 要有計劃、分步驟地推進 “平安車隊”、“平安車站”等創(chuàng)建活動,強化監(jiān)督檢查、考核評比和交流,學習先進典型和示范單位,引用成功經(jīng)驗作法,有效促創(chuàng)建活動的開展;加大管理創(chuàng)新力度,在解決突出問題上狠下功夫,推進創(chuàng)建活動穩(wěn)步,扎實開展,全面實現(xiàn)創(chuàng)建活動目標任務(wù)。 (三)總結(jié)提高階段(2017年) 要認真梳理、全面總結(jié)“平安交通”創(chuàng)建活動開展情況,查找不足,制
28、定加強和改進安全生產(chǎn)工作的具體措施,提高管理水平,鞏固創(chuàng)建成果,為我司客運運輸?shù)目茖W發(fā)展、安全發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。 (7)活動要求 (一)統(tǒng)一思想,提高認識。要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運輸環(huán)境的一項政治任務(wù),進一步統(tǒng)一思想認識,自覺增強創(chuàng)建“平安交通”的責任感和使命感,把創(chuàng)建活動作為加強公司安全管理的一項重要工作,抓緊部署、落實、檢查和推進。 (二)廣泛宣傳,營造氛圍。通過設(shè)立宣傳站牌,懸掛、張貼宣傳標語,發(fā)放宣傳資料,大力宣傳教育,將“平安交通”創(chuàng)建活動與“安全生產(chǎn)月”、 “安全生產(chǎn)年”活動有機結(jié)合起來,營造“安全生產(chǎn)、科學發(fā)展”、 “關(guān)愛生命、
29、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會氛圍。加強對一線職工和從業(yè)人員安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范等方面的培訓(xùn)教育,引導(dǎo)大家支持“平安交通”工作,設(shè)立舉報電話,暢通社會監(jiān)管渠道,鼓勵群眾舉報行業(yè)安全生產(chǎn)非法違法行為。 (三)加強檢查,消除隱患。在“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,結(jié)合“安全生年”“安全生產(chǎn)月”等活動,聯(lián)動縣運管所、公安交警等執(zhí)法部門,依法嚴厲查處營運當中的各種違章行為。對本企業(yè)所有崗位、營運車輛、設(shè)施設(shè)備、危險源點進行拉網(wǎng)式排查,對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患立即進行整改,集中治理安全隱患,消除安全死角。 捷順運營公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度為貫徹落實安全生產(chǎn)法和國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)
30、定及安徽省安全生產(chǎn)條例,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機制,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障,根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(國發(fā)【2010】23號)和企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范(aq/t9006-2010)等相關(guān)文件對公司安全生產(chǎn)管理目標進行考核,特制定此制度。 一、公司設(shè)立道路運輸安全生產(chǎn)獎勵基金,用于道路運輸安全生產(chǎn)目標
31、管理考核獎勵。獎勵的對象為公司負責人和安全生產(chǎn)管理人員及司乘人員,獎勵資金也可用于安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)及配置必要安全設(shè)施用品。安全生產(chǎn)獎勵基金專戶儲存,專項用于安全生產(chǎn)。 二、安全生產(chǎn)獎勵基金由公司按營運收入提取。 三、公司負責落實政府以及管理部門下達的年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)及新增安全目標任務(wù)。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)員工以及駕乘人員簽訂安全目標責任書并負責進行考核。 四、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度,簽約目標責任科室負責將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。年終對責任人進行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。 五、本公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則:1、實
32、事求是、客觀公正的原則;2、注重安全管理效果的原則;3、自查自評與組織考核相結(jié)合的原則; 4、平時考評與定期考評相結(jié)合原則 ; 六、安全生產(chǎn)目標管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:(一)基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度(包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度)建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善,市場準入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實,站場安全監(jiān)督管理情況。(二)安全效果主要考核道路運輸責任行車事故次數(shù)和人員傷亡情況。 七、安全生產(chǎn)目標管理考核的主要程序:1、安全生產(chǎn)目標考核期12月下旬對年度目標管理
33、情況進行自查自評(考核相關(guān)內(nèi)容見附表),并將自查資料和自評結(jié)果于12月31日前書面報公司。2、考核采取95分以上為優(yōu),90-94分為良,85-89分為合格。3、公司安技部將審查意見提交公司安全領(lǐng)導(dǎo)組研究決定;4、考核優(yōu)秀的駕駛員為安全明星獎勵500元,考核優(yōu)秀的員工為安全先進個人獎勵500元; 5、考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運營工作。6、考核不合格的安全管理人員對其進行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。 八、獎勵細則1、在一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員或員工在年底可參與公司年度
34、安全明星或安全先進個人的評選;2、駕、乘人員或員工在營運服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到乘客贈送錦旗或表揚信的,或受到新聞媒體表彰并見報的,可獲公司獎勵。3、對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得榮譽的、被上級授予榮譽稱號的,可獲公司獎勵。4、認真學習安全知識、安全意識強,對勞動保護、安全生產(chǎn)有重要技術(shù)改進或提出合理化建議,提高了單位安全管理水平,安全工作成效顯著,可獲公司獎勵。 九、處罰細則1、每年度駕、乘人員或員工未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓(xùn)工作的,每次處罰100元:2、管理人員未及時督促檢查或駕駛員未按期對車輛及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的,每次處罰200元: 3、駕駛員駕駛
35、車輛未遵章守紀,有超速、超員、疲勞駕駛等行為,按公司其它制定的安全管理規(guī)定進行經(jīng)濟處罰直至解除聘用合同。 4、管理人員未認真履行安全管理工作職責,犯有違章指揮、違章操作等重大違紀違規(guī)行為,造成重大責任事故或給公司的聲譽帶來嚴重影響,根據(jù)“誰管理,誰負責”、“誰檢查,誰負責”、“誰簽字,誰負責”等原則,進行責任追究,給予500元2000元的經(jīng)濟處罰直至開除。 5、駕駛員駕駛公司車輛,發(fā)生重大交通責任事故(死亡1人以上),負同等責任以上的,給予1000元10000元的經(jīng)濟處罰,并解除聘用合同。 本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。 捷順公司安全生產(chǎn)目標考核和獎懲辦法1、 目的 為了保證企業(yè)安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),
36、根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(國發(fā)【2010】23號)文件要求,企業(yè)應(yīng)按照所屬基層單位和部門在生產(chǎn)經(jīng)營中的職能,制定安全生產(chǎn)指標和考核辦法,并在工作中實行自我控制,通過目標考核,以獎懲的激勵作用來調(diào)動全體職工的積極性,結(jié)合公司實際情況特制定本辦法。 二、適用范圍適用于公司安全生產(chǎn)目標的考核和獎懲。三、引用文件 1、國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(國發(fā)【2010】23號) 2、企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范(aq/t9006-2010)四、考核管理部門安技部負責擬定公司及基層各單位安全生產(chǎn)目標,負責統(tǒng)計安全事故信息并確認指標完成情況,負責組織實施各部門安全工作目標及日常
37、安全工作考核,負責落實目標獎懲工作。 五、目標考核原則和內(nèi)容 1、目標考核原則 堅持實事求是、客觀公正的原則;注重安全管理效果的原則;自查自評與組織考核相結(jié)合的原則;平時考評與定期考評相結(jié)合原則;獎優(yōu)罰劣的原則。 2、目標考核內(nèi)容包括: (1)企業(yè)班子成員及年度安全生產(chǎn)目標考核(2)職能部門安全工作考核(3)全員日常安全工作考核(4)駕駛員安全行車考核 六、安全獎勵基金1、安全生產(chǎn)獎勵基金由公司按營運收入提取。2、參考2013年旌德縣交通運輸系統(tǒng)安全達標競賽實施辦法,公司設(shè)立安全生產(chǎn)風險基金為0.9萬元,主要用于獎勵公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員(安全先進個人、優(yōu)秀駕駛員等)。3、公司全員安全獎勵
38、基金定為每人每年1200元。 七、安全生產(chǎn)目標考核及獎懲辦法1、公司領(lǐng)導(dǎo)班子考核和獎懲辦法(1)根據(jù)公司的安全生產(chǎn)管理目標和年度生產(chǎn)計劃完成情況,參照捷順運營公司安全生產(chǎn)年度目標管理考核標準進行打分考核,考核采取95分以上為優(yōu),90-94分為良,85-89分為合格。(2)考核為優(yōu),獎勵領(lǐng)導(dǎo)班子成員合計為0.6萬元;考核為良,獎勵合計為0.5萬元;考核為合格的,獎勵為0.3萬元。(注:多余的安全生產(chǎn)風險基金用于安全先進個人、優(yōu)秀駕駛員等獎勵,用不完的基金可用于安全宣傳、開展安全活動等費用支出)(3)若發(fā)生重大生產(chǎn)事故,扣除負有責任領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)風險基金,負有較大責任的,還必須扣除其當年的安全獎勵
39、基金1200元,負有重大責任的,將根據(jù)公司安全管理制度追究其領(lǐng)導(dǎo)責任。2、職能部門考核和獎懲辦法(1)職能部門為:辦公室、安技部、運務(wù)部、財務(wù)部、結(jié)算室以及gps監(jiān)控室等。(2)考核內(nèi)容:部門內(nèi)是否發(fā)生火災(zāi)或發(fā)生與部門有責任聯(lián)系的事故或者生產(chǎn)事故隱患等;是否及時傳達文件和將文件相關(guān)內(nèi)容告知領(lǐng)導(dǎo)以及員工;是否按照要求及時制定公司文件、工作方案以及開展活動;是否按時報送相關(guān)信息報表、總結(jié)等資料;是否違反公司的相關(guān)安全管理制度,是否按操作程序作業(yè)和履行安全工作職責等等。(3)部門負責人每月對各自部門人員進行考核,對違反規(guī)定的職能部門相關(guān)責任人,發(fā)現(xiàn)一次扣除100元(從全員獎勵基金每人每年1200元內(nèi)
40、扣除),對造成事故的責任人一次性扣除全年獎勵基金1200元,責任重大的,按公司管理制度追究其管理責任。3、全員日常安全工作考核(1)全員:這里是指車站售票、外勤、安檢站以及門衛(wèi)等人員。(2)考核內(nèi)容:崗位是否發(fā)生事故或?qū)е缕渌鹿驶虼嬖诎踩[患,是否按操作程序作業(yè)和履行安全工作職責,是否遵守勞動紀律,是否文明服務(wù),是否有乘客和駕駛員投訴等等。(3)考核辦法:每月從員工工資中提取200元用作績效考核,車站每月對員工進行考核,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,每次從績效工資中扣除20-50元,對由于失誤造成事故的,扣除當月績效工資200元,造成重大事故的,還要扣除當年安全獎勵基金1200元,并按公司管理制度追究其檢查
41、責任。(4)獎勵:年終對表現(xiàn)好的員工進行評選安全先進個人,對評選出的安全先進個人(2-3名)頒發(fā)獎狀并發(fā)每人500元的獎勵。安全先進個人評選條件:服從管理,遵守公司安全管理制度,安全意識強有責任心,能夠嚴格按操作程序作業(yè),認真履行安全工作職責,遵守勞動紀律,服務(wù)規(guī)范文明,工作無失誤,無投訴,無事故。4、駕駛員安全行車考核和獎懲辦法(1)駕駛員:公司營運車輛所有駕駛員(2)考核內(nèi)容:是否遵守相關(guān)的交通法律法規(guī)和公司安全管理制度,是否服從公司管理,是否發(fā)生責任事故,是否嚴格執(zhí)行操作程序和履行安全工作職責,是否文明服務(wù),是否有乘客投訴等等。(3)考核辦法:每月由安技部對駕駛員進行考核,將有違規(guī)現(xiàn)象的
42、駕駛員考核情況上報公司處理并存檔。不參加安全學習,每次處罰100元,超速、超員和疲勞駕駛,每次處罰200元,對誤點、脫班、不播放安全告知宣傳片、不填寫安全行車日志、不督促乘客系好安全帶、不服從管理、不配合檢查、擅自拆除gps裝置、車輛證件驗審過期、服務(wù)態(tài)度差和有投訴等等違規(guī)行為,每次處罰50-500元。發(fā)生責任事故,根據(jù)事故嚴重程度處罰1000-10000元,事故重大的,解除聘用合同并送交司法部門處理。(4)獎勵:年終對表現(xiàn)好的駕駛員進行評選優(yōu)秀駕駛員,對評選出的優(yōu)秀駕駛員(3-4名)頒發(fā)獎狀并發(fā)每人500元的獎勵。優(yōu)秀駕駛員評選條件:無事故、安全行車10萬公里以上、服從管理、按時參加安全學習和各項生產(chǎn)活動、服務(wù)文明規(guī)范、無違章、無投訴等。八、本考核辦法從公布之日起執(zhí)行。 安徽省捷順運營有限公司 二o一四年一月二十日附:1、 捷順運營公司安全生產(chǎn)年度目標管理考核標準2、 職能部門安全生產(chǎn)目標考核統(tǒng)計表3、 全員日常安全工作考核統(tǒng)計表4、 每月考核有違規(guī)現(xiàn)象的駕駛員統(tǒng)計表5、 安全先進個人、優(yōu)秀駕駛員申報表 捷順運營公司安全生產(chǎn)年度目標管理考核標準項目考核標準評分辦法標準分實得分扣分原因安全組織機構(gòu)1、安全管理機構(gòu)健全;機構(gòu)健全,有文件,得標準分,否則,不得分。262、層層有專職或兼職;配有安全員,得標準分,否則,不得分。23、建立領(lǐng)導(dǎo)班子和安全職能部門安全崗位職責。有文件和圖
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