四工位小型汽車安全檢測線的平面布置設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、四工位小型汽車安全檢測線的平面布置設(shè)計(jì)、尸 、-前言 汽車安全與環(huán)保檢測線設(shè)計(jì)成功與否,關(guān)鍵在于工位布局。工位布局 是整個(gè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。眾所周知,檢測在線各工位之間、設(shè)備之間的布置并不是雜 亂無章,隨意擺放的,盡管檢測線工藝布局不經(jīng)相同,但都是以一定的科學(xué)、法 規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù), 并結(jié)合相關(guān)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)的。 檢測的主要內(nèi)容包括車速、 廢氣、煙度、輪重、制動(dòng)、制動(dòng)踏板力、燈光、聲級(jí)、側(cè)滑。為了全面提高檢測 工作效率、檢測質(zhì)量,調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的關(guān)系,滿足檢測工作的需要,應(yīng) 科學(xué)、合理、實(shí)用地設(shè)計(jì)工位布局和檢測流程,從而達(dá)到技術(shù)管理科學(xué)先進(jìn),檢 測數(shù)據(jù)客觀公正,工作環(huán)境舒適優(yōu)美,經(jīng)濟(jì)效益和社

2、會(huì)效益良好。因此,在安全 與環(huán)保檢測線的平面布置具體設(shè)計(jì)上, 首先, 采用直線順序檢測方式。 把車輛排 放檢測放在車間入口, 排污較大的檢測項(xiàng)目靠近大門, 并在主風(fēng)向的下風(fēng)位, 減 少車間內(nèi)部污染。 前照燈檢測布置在車間中央, 避免陽光照射引起檢測誤差; 第 二方面, 在設(shè)計(jì)中要考慮每個(gè)工位的檢測時(shí)間, 合理安排, 以保證檢測在線檢測 車輛的順暢; 最后, 在空間布置上合理考慮, 保證絕大多數(shù)的車型不會(huì)發(fā)生空間 上的干涉,還要盡量占地面積少??傮w的布局(一)四工位小型汽車安全檢測線工藝流程。1、一工位 : 汽車動(dòng)態(tài)前輪定位儀檢測項(xiàng)目: 車輪外傾角和車輪前束,主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角檢測設(shè)備:3D

3、激光四輪定位儀布置理由 :設(shè)備安裝在側(cè)滑臺(tái)前,可保證一次性通過側(cè)滑量檢測2、二工位 車速、尾氣、煙度檢測檢測設(shè)備: 不分光紅外線氣體分析儀、煙度計(jì)、車速表試驗(yàn)臺(tái)布置理由: 由于車速檢測需要一定的速度, 自由加速煙度的檢測發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí) 轉(zhuǎn)速也較高, 因此汽車車速表、 排氣污染物的檢測會(huì)在檢測產(chǎn)房局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生 嚴(yán)重污染,故放在通風(fēng)口,以便及時(shí)排出廢氣、碳煙,減少污染,保障員工的身 體健康。3、三工位 軸重、制動(dòng)檢測項(xiàng)目:軸荷、整車質(zhì)量、制動(dòng)力、制動(dòng)平衡率、阻滯率、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等檢測設(shè)備:輪重檢測儀、制動(dòng)檢測儀。布置理由:輪重和制動(dòng)力的檢測項(xiàng)目密切相關(guān), 所以放在一起,這個(gè)工位對(duì) 于滾筒和軸荷檢驗(yàn)臺(tái)

4、間距要充分考慮不同類型汽車檢測時(shí)不干涉,如三聯(lián)軸檢測前軸制動(dòng)時(shí),確保中后橋不在軸荷檢驗(yàn)臺(tái)上,微型車檢查時(shí)前后軸不能同時(shí)處于 制動(dòng)臺(tái)和軸荷臺(tái)上。還要考慮長客車、掛車檢測后軸制動(dòng),避免工位干涉。4、四工位 大燈、聲級(jí)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角檢測檢測項(xiàng)目:前照燈的遠(yuǎn)光光束,遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度,遠(yuǎn)光光束照射位置,前照燈 近光光束照射位置檢測設(shè)備:側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、聲級(jí)計(jì)、全自動(dòng)轉(zhuǎn)角儀、側(cè)滑檢測臺(tái)、前照燈檢測 儀布置理由:為了保證夜間行駛安全,前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置被列 為汽車安全檢測中的必檢項(xiàng)目。把前照燈的檢測放在中間是因?yàn)檫@樣可以避免外 界光的干擾(二)四工位小型汽車安全檢測線的工藝流程圖2出線駛往維修車間 維修

5、大燈、聲級(jí)檢、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角 測檢測項(xiàng) 目是否全部汽車出線圖1四工位小型汽車安全檢測線的工藝流程圖、小型汽車安全檢測線檢測設(shè)備配置清單序號(hào)宇設(shè)備名稱生產(chǎn)廠家主要性能指標(biāo)備注入口電 控計(jì)算機(jī)聯(lián)想含有全自動(dòng)汽車檢 測系統(tǒng)2制動(dòng)檢- 測儀淄博方聯(lián)電器有 限公司測量范圍:加速度: 三土?xí)r間:三12s分辨率:加速度:s2速度:km/h時(shí)間:距離:誤差:1%3輪重檢測儀中國潤鑫汽車稱 重工業(yè)集團(tuán)有限公司整車靜態(tài)稱重精度 誤差:正負(fù)%稱重臺(tái): 長390厘米寬510厘米高 25厘米。儀表:寬408厘 米高333厘米,高168厘 米(臺(tái)面長寬種類多)輪 重稱重范圍w 1-20噸軸 重稱重范圍 2-40 噸整車稱重范圍w 80噸(噸位可根據(jù)客戶需求 訂制)。檢測打印內(nèi)容: 時(shí)間、車輛丿予列號(hào)檢測 部門使用人員軸重輪重軸數(shù)整車重等等。4側(cè)滑檢測臺(tái)炎陵正泰3滑板行程:向內(nèi)5mm向夕卜5mm測量范圍:向內(nèi)0-9m/km,向外 0-9m/km 滑板移動(dòng)力:滑板移動(dòng)時(shí) 30N ;滑板移動(dòng)時(shí) 5,測試精度= 4,重復(fù)精度= 4最 小分辨率;0聲級(jí)計(jì)嘉興市蝶圖騰電子設(shè)備有限公司傳聲器:(1/2 )駐極體測試電容傳聲器測量范圍:30dB130dB頻率范圍:20Hz10KHz頻率計(jì)權(quán):A、C、Z 計(jì)權(quán)時(shí)間計(jì)權(quán):快(F)、 慢(S)檢波器特性:數(shù)字真 有效值檢波,峰值因數(shù) 3聲級(jí)量程分咼、中、低3 檔,每檔線

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