機動車維修技術標準

1、一、機動車維修技術標準（一）汽車大修竣工出廠技術提條件（國家標準GB3798-83）1一般技術要求（1）裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全， 并 按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經(jīng)規(guī)定程序批準的技術文件改 變某些零件、部件的設計，但其性能不得低于原設計（ 注）要求。（2）主要結構參數(shù)應符合原設計規(guī)定。由于經(jīng)修理而增加的自重，不得超過原設 計 自重的 3 。（3）駕駛室、客車楔應形狀正確、曲面圓順、轉(zhuǎn)角處無折縐、蒙皮平整、無松弛、 污垢及機械操作等缺陷。（4）噴漆顏色協(xié)調(diào)、均勻、光亮、漆層無裂紋、剝落、起泡、流痕和皺紋等現(xiàn)象。 不需涂漆的部位，不得有漆

2、痕。刷漆部位允許有不明顯的流痕和刷紋。（5）駕駛室、客車廂、貨箱及翼子板左右對稱。各對稱部位離地面高度差：駕駛室、 翼板/客車廂不大于10mm貨箱不大于20mm（ 6）座椅顏色的形狀、尺寸、座間距及調(diào)節(jié)裝置應符合原設計要求。（ 7）門窗啟閉靈活，關閉嚴密，鎖卡可靠，合縫勻稱，不松曠。擋風玻璃透明， 不眩目。（ 8）轉(zhuǎn)向機機構各連接部位不松曠，鎖卡可靠。方向盤自由行程（代轉(zhuǎn)向助力器的除外），總重不小于 4.5t的汽車不大于30o,總重小于4.5t汽車不大于150。（9）離合器踏板、制動踏板的自由行程和駐車制動的有效行程應符合原設計要求。（10）儀表、燈光、信號和標志齊全，工作正常。（11）輪胎充

3、氣氣壓應符合原設計要求。（ 1 2 ）限速裝置應鉛封。（13）各部潤滑應符合原設計要求。（14）各部件運行溫度正常，各處無漏油、漏水和漏電現(xiàn)象。但潤滑油、冷卻水 密封結合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。2 主要性能要求（1）發(fā)動機起動容易，在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)正常、無異響。（ 2）傳動機構工作正常，無異響。離合器結合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作 可 靠。變速器掛檔輕便、準確可靠。（ 3）轉(zhuǎn)向機構操縱輕便、行駛中無跑偏、擺頭現(xiàn)象。前輪定位、最大轉(zhuǎn)向角及最小 轉(zhuǎn)彎半徑應符合原設計要求(4) 制動性能應符合中華人民共和國機動車制動檢驗規(guī)范(試行)的規(guī)定。(5) 汽車空載行駛初速為 30km/h時，空擋滑

4、行距離應不少于 200m(6) 帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20km/h加速到40km/h的時 間應符合如下表的規(guī)定。發(fā)動機標定功率與汽車H殖之比畑t加速時間(叮735-11 031103-14.714 7-18.381838-36.836.7510(7) 帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，在經(jīng)濟車速下，100k m燃油消耗量 應不高于原設計規(guī)定值的 85%，汽車走合期滿后按100km燃油消耗量應不高于原設計 規(guī)定。(8) 駕駛室、客車廂不得漏水。汽車子阿多塵路上行駛，在所有門窗都關閉的情況下，當車外空氣含塵量不低于200mg/m3時，駕駛室、客車廂內(nèi)的含塵量應低于車外含塵量的

5、25%。(9) 汽車噪聲應符合GB1495-79機動車輛允許噪聲的規(guī)定。(10) 汽車排放限值應符合國家有關規(guī)定。3 檢驗規(guī)則(1) 大修竣工的汽車，經(jīng)檢驗合格，應簽發(fā)合格證。(2) 大修竣工的汽車，應在明顯部位安裝銘牌，其內(nèi)容包括發(fā)動機和車架號碼、 承修單位名稱、修竣出廠年、月、日等。(3) 大修竣工的車輛，經(jīng)送修與承修單位雙方確認合格后，辦理出廠交接手續(xù)。 出廠合格證和有關技術資料應隨車交付送修單位。4 保用條件承修單位對大修竣工的汽車應給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證期自出廠之日起，不少于3個月或形式歷程不少于1000km在送修單位嚴格執(zhí)行走合期規(guī)定，合理使用、正常保 養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)

6、的修理質(zhì)量問題，承修單位應負責包修。(二) 汽車發(fā)動機大修竣工技術條件(國家標準GB3799-83)本標準適用于國產(chǎn)往復活塞式汽車發(fā)動機(汽油機、柴油機)，同類型的進口汽 車發(fā)動機參照執(zhí)行1技術要求(1) 裝配的零、部件和附件均應符合經(jīng)規(guī)定程序批準的制造或修理技術條件。(2) 發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的裝配技術條件進行裝配，并配備齊全。(3) 裝配后的發(fā)動機，應按規(guī)定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合，拆 檢和清洗。(4) 發(fā)動機在正常工作溫度下，5S內(nèi)能起動。柴油機在環(huán)境溫度不低于5oC,汽油機在環(huán)境溫度不低于 -5oC 時，起動順利。( 5)發(fā)動怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速應符合原設計規(guī)定。(6

7、) 四行程汽車油機轉(zhuǎn)速在 500600r/min時，以海平面為準，進氣歧管真空度 應在5771kpa(430530mmhg范圍內(nèi)。其波動范圍，6缸汽油機一般不超過 3kpa(25mmhg)， 4 缸汽油機一般不超過 5kpa(38mmhg)。( 7)發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在正常工況下，不得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速 時， 應過渡圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，化油器不得回火，消聲器不得 有放炮聲。( 8)在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機潤滑油壓力應符合原設計規(guī)定。( 9)氣缸壓縮應符合原設計規(guī)定，各缸壓縮壓力下差，汽油機應不超守各缸壓力的 8 ，柴油機應不超過 10。( 10)發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，

8、只允許正時齒輪、潤滑油泵齒輪、噴油泵傳動齒 輪及氣門腳輕微均勻響聲，不允許活塞、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞缸及其它 異響聲。(11) 發(fā)動機最大功率和最大扭矩均不得低于原設計標定值的 90。( 12)發(fā)動機最低燃料消耗不得高于原設計規(guī)定。( 13)發(fā)動機不應有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允 許有 不致形成滴狀的浸漬。( 14)發(fā)動機排放限制應符合國家有關規(guī)定。( 15)發(fā)動機應按原設計規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置座相應的調(diào)整，并加鉛封。( 16)法定機外表應按規(guī)定涂漆，涂層應牢固，不得有起泡，剝落或漏涂現(xiàn)象。( 1 7 )發(fā)動機應按規(guī)定加注潤滑油。( 18)其他有關要

9、求應符合原設計規(guī)定。2檢驗規(guī)則1）承修單位應對發(fā)動機的最大扭矩和最低燃料消耗率進行測試，并按主管部門或修理合同規(guī)定對最大功率和負荷性進行抽樣測試。（2）檢驗合格的發(fā)動機，應簽發(fā)合格證并提供必要的技術資料。 3保用條件 承修單位對大修竣工的發(fā)動機應給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證自出廠之日起，不少于 3 個月或行駛里程不少于 10000km在送修單位嚴格執(zhí)行走合期的規(guī)定，合理使用、正常 保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題，承修單位應負責包修。4包裝（ 1 ）發(fā)動機包裝前應放掉潤滑油和冷卻水，并堵好外露通道，技術資料應齊全， 包裝牢固，防潮防銹良好。（ 2）包裝箱外應標明：承修單位、產(chǎn)品名稱、型號

10、、收獲單位名稱及地址，體積， 毛重，放置方向和出場日期等。（三）機修二級維護技術標準（1）更換潤滑油及潤滑油濾清器（除車主有聲明不換或車型特殊無貨不換）。（ 2）檢查燃油系統(tǒng)是否緊固，可靠，無滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按實際情況更換。（ 3）檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。（ 4）檢查點火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點火正時（高級車型，如 無觸點點火及ECU調(diào)節(jié)正時，不用更換或調(diào)整）。（ 5）檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標準值內(nèi)。（6）檢查進氣門間隙，有異響時調(diào)整（用液壓挺桿氣門不用調(diào)整）。（7）檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力，調(diào)整壓輪等。（ 8）檢查、調(diào)整加

11、速踏板自由行程，調(diào)整怠速使其符合廠方標準。（ 9）檢查發(fā)動機滲漏潤滑油情況（嚴重者加做單項維修）。（ 1 0 ）檢查及調(diào)整，制動踏板和方向機的自由行程。（11 ）檢查離合器作用是否分離完全，結合是否平穩(wěn)，有無異響，離合總泵和分 泵是否有滲漏現(xiàn)象，工作液是否變質(zhì)等。（12）檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質(zhì)情況補充或更換齒輪油。（ 1 3 ）檢查傳動軸或橫軸，前后懸掛，方向機構等部件是否變形或連接是否緊固， 可靠，并加以潤滑（特殊車型無加油嘴除外）。（ 1 4 ）檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油現(xiàn)象。（15）檢查動力輔助方向機構的工作液油質(zhì)是否有滲漏油，工作有無異響。（16）檢查制

12、動系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動 工作是否正常（無卡死）。制動碟 / 鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一定的 厚度。各部件應緊固可靠，路試時，制動無偏剎，制動距離應符合國標（以檢測線為 準）。（17）輪胎氣壓應符合廠方標準，并根據(jù)輪胎磨損情況適當調(diào)整位置，車輪螺栓 必定按廠方標準扭力擰緊。（ 18）路試時，方向盤應正中對稱，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)彎半徑一致。（19）前后車輪軸承應檢查油質(zhì)，必要時清洗和更換潤滑油（特殊車型除外）。（四）電器二級維護技術標準1年審二保 （1）燈光齊全，開關正常靈敏，各總成必須緊固防水等。（2）雨刮及清洗器開關正常靈敏。雨刮停放位置、活動

13、幅度、清潔狀況等，必須 符合原廠標準。清潔器噴射強度及噴射位置應符合標準。（ 3）檢查各傳動皮帶磨損程度，張緊度應符合原廠標準。（ 4）喇叭按鈕應靈敏，聲音符合國標，應沒有其它振動聲。（5）蓄電池必須緊固，電極無氧化層，導電良好。電解液應在標準值內(nèi)（上、下 限之間），通風口不得堵塞。（ 6）車速表，水溫表和燃油表等儀表指示正常。（7）檢查電動窗，電動椅，電動后視鏡的操作情況是否良好。 2全車檢修或?qū)ｍ椥蘩恚ㄆ渌炊Ｗ鳂I(yè)）（1）充電系統(tǒng)1）檢查發(fā)動機軸承磨損及炭刷磨損情況，是否有異響及潤滑油是否良好。2）充電電壓是否在1315V之間。3）充電電流應符合原廠標準（如車輛安裝大功率的用電設備除外）

14、。4）充電指示應該指示正確。5）發(fā)電機必須緊固，皮帶應選用符合原廠標準尺寸（可作張力調(diào)整）。（ 2）起動系統(tǒng)1 ）檢查、清潔和潤滑軸承，如磨損超標，則重新配置新銅套或軸承。2）電樞轉(zhuǎn)子必須保持與線間絕緣良好清潔，電刷視情況檢修或更換。3）傳動機構必須操作靈活、可靠和無異響，保證沒有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。4）主電纜（正極端）及地線，必須導電良好和緊固。3）空調(diào)系統(tǒng)1）吹風位置選擇開關、電氣開關的操作應輕巧有效。2）暖氣設備必須有選擇，并有適當調(diào)整功能。3）冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫（制冷溫度及風量等）。制冷性能應符合原廠制冷性能的 90。4）音響，時鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把電臺調(diào)和時間調(diào)較好。5）各

15、管道及電纜束必須符合廠方標準走向（經(jīng)改良車輛除外），緊固良好。6）儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無異響。（五）車身技術標準1小修作業(yè) 用最有效工序，令金屬變形小，耐用為原則，使修理部位達到標準的85以上，修理部位不得有滲水或行車發(fā)響現(xiàn)象。2大修作業(yè)（ 1）不論車架式或整體車身的幾何尺寸，必須符合修理規(guī)定尺寸的90以上（確保前后輪定位參數(shù)值在標準范圍內(nèi)，發(fā)動機及變速箱總成部件能按正常安裝，不 能有互相干擾）。（ 2）車身輪廓線條必須平直，左右兩側對稱。（3）各部位接合間隙必須平行和符合要求，如各車門與車廂，發(fā)動機前蓋與車身， 車燈與前檔，前后護杠均能較好的配合。（4）各活動部件鉸接鎖扣

16、，必須緊固，可靠靈活，操作無異響（如各車門，頭、 尾蓋，車窗等的鉸接和鎖扣）。（ 5）前照燈、后視鏡、座椅必須緊固，并能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。（ 6） 儀表臺架與儀表臺和車廂內(nèi)各飾板要求緊固，帖服和干凈。（7）離合踏板、制動踏板、油門踏板和其支承架，不論強度及幾何尺寸，都要符 合原廠規(guī)定。（8）車廂內(nèi)部必須防止雨水滲入或漏水（如：車頭、尾檔風玻璃、天窗及各車窗 和車門等）。（9）排氣管必須緊固，無穿孔，噪音不超過國家標準。（10）道路行車試驗時，保證無異響。（11）以上內(nèi)容，如車主要求不換或聲明不做時，可不按此標準執(zhí)行。（六）噴漆技術標準1局部噴漆經(jīng)補漆處理無論顏色、光澤及砂板，都力求和原廠基本一樣，難以分辨補漆部分 具體要求如下：（ 1）顏色、光澤和砂板應和相應的砂板同色，對稱。（