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文檔簡介

1、第五講第五講車輛結構常識車輛結構常識車輛結構常識車輛結構常識v教學目標:教學目標:v1 1、了解車輛基本構造;、了解車輛基本構造;v2 2、熟悉各操縱裝置、儀表的作用、熟悉各操縱裝置、儀表的作用5 51 1 汽車整體結構汽車整體結構v(1)(1)汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電器設備組汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電器設備組成。發(fā)動機是汽車的動力裝置,是汽車的心臟。成。發(fā)動機是汽車的動力裝置,是汽車的心臟。發(fā)動機產生的動力,通過底盤傳動系傳給驅動輪發(fā)動機產生的動力,通過底盤傳動系傳給驅動輪驅動汽車行駛。汽車傳動系通常由離合器、變速驅動汽車行駛。汽車傳動系通常由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動

2、橋組成。器、萬向傳動裝置和驅動橋組成。(2)(2)根據發(fā)動機和驅動輪的位置,傳動系在汽車上的根據發(fā)動機和驅動輪的位置,傳動系在汽車上的布置形式分為:發(fā)動機前置后輪驅動布置形式分為:發(fā)動機前置后輪驅動(FR)(FR)、發(fā)動、發(fā)動機前置前輪驅動機前置前輪驅動(FF)(FF)、發(fā)動機后置后輪驅動、發(fā)動機后置后輪驅動(RR)(RR)、發(fā)動機前置前后輪驅動發(fā)動機前置前后輪驅動(4WD)(4WD)。(3)(3)汽車發(fā)動機所產生的動力經傳動系傳給驅動車輪,汽車發(fā)動機所產生的動力經傳動系傳給驅動車輪,當車輪與地面接觸時,地面給車輪一個反作用力,當車輪與地面接觸時,地面給車輪一個反作用力,這個反作用力稱為驅動力

3、。當驅動力足以克服汽這個反作用力稱為驅動力。當驅動力足以克服汽車的行駛阻力時,以及地面有足夠的附著力時,車的行駛阻力時,以及地面有足夠的附著力時,汽車便能行駛。行駛阻力包括:滾動阻力、空氣汽車便能行駛。行駛阻力包括:滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。阻力、坡度阻力和加速阻力。5 52 2 機械常識機械常識5.2.1 5.2.1 發(fā)動機發(fā)動機(1)(1)發(fā)動機是汽車的動發(fā)動機是汽車的動力裝置,其作用是力裝置,其作用是將燃料燃燒的熱能將燃料燃燒的熱能轉變?yōu)闄C械能,為轉變?yōu)闄C械能,為驅動汽車行駛提供驅動汽車行駛提供動力。發(fā)動機由機動力。發(fā)動機由機體、曲軸連桿機構、體、曲軸連桿機構、配氣機構、冷

4、卻系、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料供給潤滑系、燃料供給系和點火系系和點火系( (汽油汽油機機) )等組成。等組成。(2)(2)發(fā)動機的循環(huán)由進氣、壓縮、作功、排氣四個過發(fā)動機的循環(huán)由進氣、壓縮、作功、排氣四個過程組成。活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)的程組成?;钊鶑退膫€行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機。發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機。(flash)(flash)5.2.2 5.2.2 底盤底盤(1)(1)汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋等組成。驅動橋等組成。 (2)(2)汽車行駛系由車架、汽車行駛系由車架、車橋、懸架和車輪車橋、

5、懸架和車輪等部分組成。等部分組成。(3)(3)轉向系的作用是在轉向系的作用是在駕駛人的操縱下改駕駛人的操縱下改變或保持汽車行駛變或保持汽車行駛的方向。轉向系由的方向。轉向系由轉向盤、轉向器、轉向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等橫拉桿和直拉桿等主要機件組成。主要機件組成。 (4)(4)液壓式制動系主要由制動主缸、制動輪缸、車輪液壓式制動系主要由制動主缸、制動輪缸、車輪制動器、油管和制動踏板等組成。制動器、油管和制動踏板等組成。 5 53 3 汽車操縱機構汽車操縱機構v汽車的駕駛操縱裝置,一般都是設在汽車的駕駛操縱裝置,一般都是設在駕駛員能方便操作的位置,其裝置的駕

6、駛員能方便操作的位置,其裝置的布置因車型不同而有所區(qū)別,但其作布置因車型不同而有所區(qū)別,但其作用和操作方法基本是相同的。用和操作方法基本是相同的。 5.3.1 5.3.1 轉向盤轉向盤 轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,通轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,通過它控制轉向輪使車輛直行或轉向;轉向盤向左過它控制轉向輪使車輛直行或轉向;轉向盤向左轉動,轉向輪向左擺動,車輛向左轉彎;轉向盤轉動,轉向輪向左擺動,車輛向左轉彎;轉向盤向右轉動,轉向輪向右擺動,車輛向右轉彎。向右轉動,轉向輪向右擺動,車輛向右轉彎。 5.3.2 5.3.2 離合器踏板離合器踏板v離合器踏板設置在駕駛室左側底部,是離合器的離合器踏

7、板設置在駕駛室左側底部,是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動機與傳動系動力的相接操縱裝置,用以控制發(fā)動機與傳動系動力的相接與脫開。踏下離合器踏板,離合器分離;抬起離與脫開。踏下離合器踏板,離合器分離;抬起離合器踏板,離合器接合。合器踏板,離合器接合。5.3.3 5.3.3 制動踏板制動踏板 制動踏板設置在駕駛室底部,是行車制動制動踏板設置在駕駛室底部,是行車制動器的操縱裝置,用以車輛減速和停車。踏下制動器的操縱裝置,用以車輛減速和停車。踏下制動踏板,產生制動作用;抬起制動踏板,解除制動。踏板,產生制動作用;抬起制動踏板,解除制動。 5.3.4 5.3.4 加速踏板加速踏板v 加速踏板設置在駕加速踏

8、板設置在駕駛室底部,用以控駛室底部,用以控制節(jié)氣門開度制節(jié)氣門開度( (或柴或柴油機噴油泵柱塞的油機噴油泵柱塞的有效行程有效行程) ),改變發(fā),改變發(fā)動機的轉速和輸出動機的轉速和輸出功率。踏下加速踏功率。踏下加速踏板,發(fā)動機轉速升板,發(fā)動機轉速升高;松抬加速踏板,高;松抬加速踏板,發(fā)動機轉速下降。發(fā)動機轉速下降。 v5.3.5 5.3.5 變速桿變速桿v(1)(1)手動變速器操縱桿一般安裝在駕駛座的右側位手動變速器操縱桿一般安裝在駕駛座的右側位置或轉向柱上,用以通過變換不同檔位或分離變置或轉向柱上,用以通過變換不同檔位或分離變速器內相應的各檔齒輪,改變傳遞的轉矩和轉速。速器內相應的各檔齒輪,改

9、變傳遞的轉矩和轉速。v(2)(2)自動變速器的變速器操縱桿一般安裝在駕駛座自動變速器的變速器操縱桿一般安裝在駕駛座右側位置,設有停車檔右側位置,設有停車檔(P)(P)、倒檔、倒檔(R)(R)、空檔、空檔(N)(N)、正常行駛檔正常行駛檔(D)(D)、低速檔、低速檔(1(1、2 2、3)3)。變速器操縱。變速器操縱桿球頭上設有鎖止按鈕。桿球頭上設有鎖止按鈕。v5.3.6 5.3.6 駐車制動器操縱桿駐車制動器操縱桿( (踏板踏板) )v駐車制動器操縱桿駐車制動器操縱桿( (踏板踏板) ),是駐車制動器操縱裝,是駐車制動器操縱裝置,供駐車時制動使用,拉緊操縱桿置,供駐車時制動使用,拉緊操縱桿( (

10、踏下踏板踏下踏板) )起制動作用,放松操縱桿起制動作用,放松操縱桿( (松抬踏板松抬踏板) )解除制動。解除制動。 v 5.3.7 5.3.7 其他操縱件其他操縱件 v (1)(1)點火開關大多數安裝在轉向盤右下方,用于接通或切斷點火開關大多數安裝在轉向盤右下方,用于接通或切斷起動機、點火和電器線路。點火開關一般設有四個位置,分起動機、點火和電器線路。點火開關一般設有四個位置,分別標注別標注O O或或LOCK(LOCK(插入或拔出點火鑰匙位置,在此位置時,轉插入或拔出點火鑰匙位置,在此位置時,轉向盤會被鎖住向盤會被鎖住) )、I I或或ACC(ACC(在此位置時,發(fā)動機關閉,其他車在此位置時,

11、發(fā)動機關閉,其他車用電器可正常使用用電器可正常使用) )、1111或或ON(ON(發(fā)動機工作位置發(fā)動機工作位置) )、或或START(START(起動機工作位置起動機工作位置) )。 v(2)(2)阻風門拉手一般安裝在儀表盤左下側,是化油阻風門拉手一般安裝在儀表盤左下側,是化油器起動裝置的操縱機件,用來控制化油器阻風門器起動裝置的操縱機件,用來控制化油器阻風門的開閉;常用于冷起動發(fā)動機、升溫運轉以及混的開閉;常用于冷起動發(fā)動機、升溫運轉以及混合氣過稀動力不足時。合氣過稀動力不足時。 v(3)(3)汽車的喇叭按鈕一般位于轉向盤頂端,少數車汽車的喇叭按鈕一般位于轉向盤頂端,少數車輛安裝在一側手柄或

12、組合開關上;按下按鈕時喇輛安裝在一側手柄或組合開關上;按下按鈕時喇叭響,松開按鈕停止鳴喇叭。叭響,松開按鈕停止鳴喇叭。 v(4)(4)燈光、信號組合開關是控制轉向燈、照明燈光燈光、信號組合開關是控制轉向燈、照明燈光和信號燈光的裝置,大多數安裝在轉向盤左下方和信號燈光的裝置,大多數安裝在轉向盤左下方轉向柱上,用左手操縱;常見的有旋轉轉向柱上,用左手操縱;常見的有旋轉-提拉式。提拉式。v (5) (5)風窗玻璃刮水器開關,是控制刮水器的操作風窗玻璃刮水器開關,是控制刮水器的操作裝置,大多數安裝在轉向盤右下方轉向柱上,用裝置,大多數安裝在轉向盤右下方轉向柱上,用右手操縱;將開關手柄向下拉或向上推,可

13、選擇右手操縱;將開關手柄向下拉或向上推,可選擇不同的刮刷檔位。不同的刮刷檔位。 v(6)(6)防霧燈開關是控制前后防霧燈的操作機件,按防霧燈開關是控制前后防霧燈的操作機件,按下前霧燈下前霧燈( (或向前旋轉或向前旋轉) )開關,前霧指示燈、前霧開關,前霧指示燈、前霧燈亮:按下后霧燈燈亮:按下后霧燈( (或向后旋轉或向后旋轉) )開關,后霧指示開關,后霧指示燈亮、后霧燈亮;部分車輛前、后霧燈只有在示燈亮、后霧燈亮;部分車輛前、后霧燈只有在示寬燈或邊燈、近光燈或遠光燈亮時才工作。寬燈或邊燈、近光燈或遠光燈亮時才工作。 v (7)(7)后視鏡操縱桿是后視鏡操縱桿是操縱室外后視鏡和操縱室外后視鏡和室內

14、后視鏡操縱件,室內后視鏡操縱件,車外后視鏡手動操車外后視鏡手動操縱桿位于車輛前門縱桿位于車輛前門內側,可在車內內側,可在車內4 4個個方向上調整車外后方向上調整車外后視鏡;室內后視鏡視鏡;室內后視鏡調整,可扳動扳鈕調整,可扳動扳鈕使后視鏡上下轉動使后視鏡上下轉動一個角度,扳回扳一個角度,扳回扳鈕,后視鏡恢復原鈕,后視鏡恢復原位。位。 v(8)(8)行李箱門手柄行李箱門手柄( (按鈕按鈕) )是打開行李箱的操作件。是打開行李箱的操作件。手柄位于儀表盤左下方或左側門下方,拉起手柄手柄位于儀表盤左下方或左側門下方,拉起手柄或按下按鈕行李箱打開;關閉行李箱門從車外部或按下按鈕行李箱打開;關閉行李箱門從

15、車外部操作,抓住行李箱門內襯上的手把往下拉,至操作,抓住行李箱門內襯上的手把往下拉,至3 34 4行程,然后可在外部把箱門按到底。行程,然后可在外部把箱門按到底。 v(9)(9)發(fā)動機蓋發(fā)動機蓋( (罩罩) )手柄手柄( (按鈕按鈕) )是打開發(fā)動機蓋是打開發(fā)動機蓋( (罩罩) )的操作件,位于儀表盤下方,拉起手柄或按下按的操作件,位于儀表盤下方,拉起手柄或按下按鈕發(fā)動機艙蓋打開;提起發(fā)動機罩邊緣上的鎖舌,鈕發(fā)動機艙蓋打開;提起發(fā)動機罩邊緣上的鎖舌,即可掀開發(fā)動機罩蓋;關閉時,從外部放下發(fā)動即可掀開發(fā)動機罩蓋;關閉時,從外部放下發(fā)動機罩蓋按落到底就位并卡緊。機罩蓋按落到底就位并卡緊。 5 54

16、 4 儀表儀表v5.4.1 5.4.1 常見儀表常見儀表v汽車上常見的儀表有電流表、燃油表、機油壓力汽車上常見的儀表有電流表、燃油表、機油壓力表、水溫表、車速里程表表、水溫表、車速里程表( (日里程表日里程表) )、發(fā)動機轉、發(fā)動機轉速表等。速表等。 v5.4.2 5.4.2 儀表盤上各儀表盤上各種符號的含義種符號的含義 v5.4.3 5.4.3 儀表、指示儀表、指示( (報警報警) )燈燈 v(1)(1)電流表與充電指示燈,用以指示蓄電池充電或電流表與充電指示燈,用以指示蓄電池充電或放電的電流值,監(jiān)控充電電路工作是否正常。電放電的電流值,監(jiān)控充電電路工作是否正常。電流表指針指示在中間流表指針

17、指示在中間“0 0”的位置,指示燈不亮;的位置,指示燈不亮;打開點火開關,電流表指針指向打開點火開關,電流表指針指向“一一”的一側、的一側、指示燈亮,表示蓄電池放電;發(fā)動機向蓄電池充指示燈亮,表示蓄電池放電;發(fā)動機向蓄電池充電時,電流表指針指向電時,電流表指針指向“+ +”的一側,指示燈熄滅。的一側,指示燈熄滅。 v(2)(2)燃油表與液面報警燈,用以指示油箱內存油量,燃油表與液面報警燈,用以指示油箱內存油量,表上標有表上標有“0 0”、“1 12 2”、“1 1”三個讀數,分別表三個讀數,分別表示示“空空”、“一半一半”、“滿滿”。進口汽車上的燃。進口汽車上的燃油表上標有油表上標有“FUEL

18、FUEL”字樣,指針指向字樣,指針指向“F F”表示滿,表示滿,指向指向“E E”表示空;當最低燃油液面報警燈亮時,表示空;當最低燃油液面報警燈亮時,提醒需要加注燃油。提醒需要加注燃油。v(3)(3)機油壓力表用以指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油機油壓力表用以指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道內機油的壓力;機油壓力報警燈是發(fā)動機機油道內機油的壓力;機油壓力報警燈是發(fā)動機機油壓力過低的警報裝置。接通點火開關,指針擺在壓力過低的警報裝置。接通點火開關,指針擺在“0 0”位置,報警燈亮;發(fā)動機怠速運轉時,機油位置,報警燈亮;發(fā)動機怠速運轉時,機油壓力否低于壓力否低于0.800.80100kPa100kPa,報警

19、燈熄滅;發(fā)動機,報警燈熄滅;發(fā)動機正常運轉時,機油壓力應在正常運轉時,機油壓力應在3 31004 X 100kPa1004 X 100kPa之之間。間。v(4)(4)水溫表用以指示發(fā)動機冷卻液的溫度,單位水溫表用以指示發(fā)動機冷卻液的溫度,單位( (攝氏度攝氏度) )。打開點火開關。水溫表顯示溫度,。打開點火開關。水溫表顯示溫度,溫度報警燈瞬間閃爍后或發(fā)動機啟動后熄滅:標溫度報警燈瞬間閃爍后或發(fā)動機啟動后熄滅:標有字母有字母“H H”、“C C”的水溫表,指針指向的水溫表,指針指向“H H”區(qū)表區(qū)表示溫度過熱,指向示溫度過熱,指向“C C”區(qū)表示溫度過低,指向兩區(qū)表示溫度過低,指向兩個字母之間位

20、置表示溫度正常;冷卻液溫度過高個字母之間位置表示溫度正常;冷卻液溫度過高或冷卻液液面過低時,報警燈亮?;蚶鋮s液液面過低時,報警燈亮。 v(5)(5)車速里程表一般由速度表、里程表、日里程表車速里程表一般由速度表、里程表、日里程表組成。速度表指示汽車行駛速度;里程表累計行組成。速度表指示汽車行駛速度;里程表累計行駛總里程數;日里程表用于紀錄一天或某段區(qū)間駛總里程數;日里程表用于紀錄一天或某段區(qū)間的里程數,按回零位按鈕至的里程數,按回零位按鈕至“0 0”位后開始計數。位后開始計數。 v(6)(6)發(fā)動機轉速表用于調整發(fā)動機怠速時檢視轉速,發(fā)動機轉速表用于調整發(fā)動機怠速時檢視轉速,檢視發(fā)動機維持最高效率時的每分鐘轉速。電子檢視發(fā)動機維持最高效率時的每分鐘轉速。電子轉速表的指示器可以用模擬或數字形式顯示轉速轉速表的指示器可以用模擬或數字形式顯示轉速數值;轉速表上標有紅色示警限數,發(fā)動機轉速數值;轉速表上標有紅色示警限數,發(fā)動機轉速不得超過紅色警區(qū)。不得超過紅色警區(qū)。 v(7)(7)制動報警燈是駐車制動器及制動系統(tǒng)故障指示制動報警燈是駐

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