評價(jià)美國的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”

1、評價(jià)美國的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”美國西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是開始于18世紀(jì)末結(jié)束于19世紀(jì)末而逐漸向西部擴(kuò)張的運(yùn)動(dòng)。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生有其歷史的必然性，當(dāng)然美國也具備了所有的可能性。首先，在18世紀(jì)末，美國東北部具有經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，工業(yè)革命已開始起步，而工業(yè)革命的發(fā)展迫切需求原料、資源，同時(shí)也需要拓寬生產(chǎn)組織空間以維持其充分發(fā)展。其次，1783年美國獨(dú)立后，統(tǒng)一國內(nèi)形勢需要有一個(gè)統(tǒng)一的大市場，如開發(fā)西部一則能夠有更大交易空間，二則可利用東西兩個(gè)市場實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)。獨(dú)立的13個(gè)州特別是東北部其側(cè)重在重工業(yè)上，而農(nóng)業(yè)比例在經(jīng)濟(jì)總量中較小，而西部是一塊未開墾的處女地，生產(chǎn)潛力巨大，如開發(fā)能充分供給東部基本的物資資料和生產(chǎn)資料。再次

2、，美國政府鼓勵(lì)東部移民遷向西部并用武力加以支援，為西進(jìn)運(yùn)動(dòng)提供了可能性。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是美國歷史上重大的事件，其具有顯著的特點(diǎn)。按現(xiàn)代化理論，它是屬于內(nèi)源型現(xiàn)代化。應(yīng)該說西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是以內(nèi)源型現(xiàn)代化為特征的典型例子。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)不同于一般歐洲國家的海外殖民擴(kuò)張，它是建立在本國基礎(chǔ)上的一種為開發(fā)本土疆域而進(jìn)行的活動(dòng)，它直接帶有主觀建設(shè)性，它通過遷徙使人口分布更趨合理，并且使人口與閑置的土地資料結(jié)合以產(chǎn)生效益，同時(shí)這次運(yùn)動(dòng)具有廣泛性，規(guī)模之大、歷史之久在世界近代史上罕見。它還具有廣泛群眾性，大量東部移民能自覺或在政府鼓勵(lì)下移向西部，為西部的騰飛注入了生機(jī)和活力。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)由于是在資本主義條件下進(jìn)行的，其決定了運(yùn)動(dòng)

3、具有資本主義的顯著特點(diǎn)，不可避免地存在侵略擴(kuò)張、血腥屠殺、種族滅絕的政策，給當(dāng)?shù)氐挠〉诎踩藥砹松钪氐臑?zāi)難，這是其最大污點(diǎn)，但其積極的歷史影響是不可抹滅的。運(yùn)動(dòng)對美國的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、思想、軍事等方面產(chǎn)生了巨大影響，對美國的開發(fā)和以后美國的發(fā)展起了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是一部血淚史，但在客觀作用上卻是一部創(chuàng)業(yè)史。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)對美國經(jīng)濟(jì)的影響： 1、機(jī)械化、區(qū)域化和專業(yè)化的實(shí)現(xiàn)。 美國西部有得天獨(dú)厚的自然條件，特別是廣闊的可耕土地。美國本土中可耕地高達(dá)40，其中大部分集中在西部，這里多平原，土壤松軟，陽光充足，降水量充沛，氣候適宜于農(nóng)業(yè)耕作，這為美國農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、區(qū)域化和專業(yè)化創(chuàng)造了良好條件，

4、西進(jìn)運(yùn)動(dòng)興起后，中西部迅速成為著名的糧食基地，農(nóng)業(yè)區(qū)域化和專業(yè)化日益形成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1839年俄亥俄小麥產(chǎn)量達(dá)1660萬蒲式耳，1859年伊利諾依取代俄亥俄，小麥產(chǎn)量達(dá)23800萬蒲式耳，到1861年威斯康星取代伊利諾依又成為新的小麥生產(chǎn)中心。據(jù)統(tǒng)計(jì)從1859年，整個(gè)中西部生產(chǎn)著全國小麥產(chǎn)量的54.95，僅俄亥俄、伊利諾依、威斯康星和印第安納州的小麥產(chǎn)量就占了全國小麥總產(chǎn)量的40，后俄亥俄河和安蘇里河以北發(fā)展成為“小麥王國”。美國內(nèi)戰(zhàn)后，農(nóng)業(yè)由于不斷推向市場，玉米產(chǎn)量也不斷增加。棉花種植也從大西洋沿岸發(fā)展到墨西哥灣，西南部成為主要植棉區(qū)，密西西比河下游以下阿拉巴馬為中心成為了“棉花王國”。畜牧業(yè)

5、也不斷發(fā)展，廣闊的大草原，成為美國的“畜牧王國”，初步形成了三大農(nóng)業(yè)區(qū)。在西北部有些富裕的農(nóng)民轉(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)資本家，出現(xiàn)了大規(guī)模的農(nóng)場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1860年僅阿巴拉契山脈以西的農(nóng)場就占了全國農(nóng)場總數(shù)的57.6，其面積占全國農(nóng)場總面積的59.8。資產(chǎn)占全國農(nóng)場資產(chǎn)總值的54。如出現(xiàn)了“世界上最大農(nóng)業(yè)家”邁克爾沙利文在伊利諾斯州擁有8萬畝土地，使用一兩百名雇傭工人，飼養(yǎng)5000頭羊。此時(shí)隨著西部農(nóng)場壯大，東部農(nóng)產(chǎn)品基地不斷向西部轉(zhuǎn)移，西部的農(nóng)業(yè)專業(yè)化、區(qū)域化得到迅速發(fā)展，而西部農(nóng)民所需要的生產(chǎn)資料和日用品大多來自于東部，為東部制造業(yè)擴(kuò)大了國內(nèi)市場，同時(shí)西部畜牧、小麥等基本物質(zhì)資料又滿足了東部城市和人口發(fā)

6、展的需要，也促進(jìn)了東部相應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)業(yè)、肉類加工、罐頭工業(yè)、面料食品工業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)西部的棉花種植業(yè)為東部工業(yè)提供了棉植面料后為取代南部棉花種植業(yè)中心奠定了基礎(chǔ)。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)也大大加速了美國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程。由于西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的大幅度展開，生產(chǎn)的擴(kuò)大與生產(chǎn)工具落后矛盾日益顯露，這就刺激了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)明和使用，推動(dòng)了美國早日實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，僅在18651900年期間美國就有1.2萬項(xiàng)農(nóng)業(yè)發(fā)明獲得了專利。從1820年馬拉耕田問世后，割草機(jī)、鋼犁、脫粒機(jī)、馬拉手割機(jī)、小麥播種機(jī)、玉米栽種機(jī)、谷物捆扎機(jī)、軋棉機(jī)等相繼問世，從備耕到收獲農(nóng)作物每一道工序幾乎都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。據(jù)統(tǒng)計(jì)到1855年，全國共有子粒收割機(jī)1萬

7、臺(tái)，同時(shí)西部蒸汽機(jī)的使用又進(jìn)一步提高了其機(jī)械化水平。資本主義大農(nóng)場紛紛使用機(jī)械化成為推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的強(qiáng)大動(dòng)力，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，使美國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)水平大大提高，西進(jìn)運(yùn)動(dòng)對于西部農(nóng)業(yè)的開發(fā)具有重大意義。基本上形成了整個(gè)“美國式道路”的農(nóng)業(yè)，為美國成為強(qiáng)大的工業(yè)國奠定了扎實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2、 西部工業(yè)的發(fā)展和興起。 美國西部礦產(chǎn)資源豐富，如煤，賓西法尼亞到亞拉巴馬一帶礦藏占全國的13，鐵礦集中于蘇必利爾湖區(qū)，而黃金、石油資源也相當(dāng)豐富，此外西部的水資源也非常豐富，北部五大湖是世界上最大的淡水湖群，這些作為工業(yè)的原料和能源是工業(yè)賴以發(fā)展的必需品，于是東部制造業(yè)西移。自19世紀(jì)中葉起，食品加工、罐頭、農(nóng)

8、機(jī)制造、煤炭、鋼鐵等工業(yè)陸續(xù)擴(kuò)散至西部。到1860年西部已有企業(yè)54000個(gè)，工人30萬，產(chǎn)值達(dá)51600億美元。西部的大量資源使西部企業(yè)如魚得水，特別是采礦業(yè)的崛起更顯示出西部迷人的優(yōu)勢。曾出現(xiàn)過1848年的“淘金熱”。它的影響具有世界性，吸引了更多的世界各地人口西進(jìn)，與此同時(shí)采礦業(yè)的崛起也使與之相關(guān)的其他產(chǎn)業(yè)相繼發(fā)展起來。此時(shí)美國貿(mào)易也有大的發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1820年在美國五大湖地區(qū)交易額不超過2萬美元，1815年只有約878萬美元，到1860年已增至18520億美元。而隨著西部工業(yè)的不斷推進(jìn)，西部移民具備了更強(qiáng)的開拓能力，向荒僻的“遠(yuǎn)西部”遷徙成為可能，這樣就把工業(yè)革命的浪潮進(jìn)一步引向更遠(yuǎn)

9、的地方，直至太平洋沿岸。這樣波浪似的工業(yè)推進(jìn)為美國盡快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。這也是美國經(jīng)濟(jì)內(nèi)源式發(fā)展的具體體現(xiàn)，它實(shí)現(xiàn)了美國經(jīng)濟(jì)量的擴(kuò)張，使美國工業(yè)總產(chǎn)值大幅度上升，為1894年工業(yè)總產(chǎn)值躍居世界第一奠定了基礎(chǔ)。3、交通運(yùn)輸業(yè)的革命。 由于西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的不斷推進(jìn)，加強(qiáng)了東西部之間的聯(lián)系而此時(shí)東西部交通運(yùn)輸條件不能適應(yīng)當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是那些稅道已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。于是改革交通工具和交通道路已成為交通運(yùn)輸業(yè)革命的任務(wù)。第一個(gè)革命是汽航業(yè)的發(fā)展。1807年富爾頓建造“克萊蒙特號(hào)”汽船試航成功，從此美國進(jìn)入汽航時(shí)代。汽航被迅速使用，以密西西比河為主體的內(nèi)河航運(yùn)體系大為改觀。19世紀(jì)三、四十年

10、代，密西西比河“其正成為整個(gè)內(nèi)陸平原的主動(dòng)脈”4汽航的使用使運(yùn)輸速率比以前大為提高，加快了貨物流通。同時(shí)交通道路也得到迅速改善，第二個(gè)革命是東西部運(yùn)河的開鑿，在鐵路運(yùn)輸發(fā)展之前由于西進(jìn)運(yùn)動(dòng)地理擴(kuò)張迫切需要加強(qiáng)聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，所以開鑿運(yùn)河成了自然。1825年伊利運(yùn)河開通成為溝通東西部的第一條水陸通道。隨后相繼修成四條運(yùn)河，運(yùn)河的開鑿，降低了運(yùn)輸成本，擴(kuò)大了貨物運(yùn)輸量，有利于移民的進(jìn)一步向西遷移，開辟新移民區(qū)。交通運(yùn)輸業(yè)第三個(gè)革命則是鐵路建設(shè)，鐵路具有速度快承載量大的優(yōu)點(diǎn)。從19世紀(jì)30年代起，政府的鼓勵(lì)和資助使全國掀起了建設(shè)鐵路熱潮，在幾十年內(nèi)建成了橫貫大陸的5條鐵路干線，解決

11、了美國交通“瓶頸”問題，給西部發(fā)展注入了活力，有力推進(jìn)了工業(yè)革命向西部擴(kuò)散同時(shí)也推進(jìn)了西部社會(huì)由農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)變，特別是五大湖地區(qū)迅速成為美國重要的核心工業(yè)區(qū)，并且也使工業(yè)基地拓展到太平洋沿岸，為美國成為工業(yè)國奠定了基礎(chǔ)。4、 西部城市的興起。 西進(jìn)運(yùn)動(dòng)促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通業(yè)的飛速發(fā)展，也促進(jìn)了美國城市化的進(jìn)程。美國原先城市主要集中在東北部，美國學(xué)者埃里克蘭帕德認(rèn)為，這些城市不是工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，而是交通運(yùn)輸業(yè)和商業(yè)貿(mào)易發(fā)展的結(jié)果。如波士頓、紐約、費(fèi)城等。當(dāng)時(shí)城市人口在全國比例微小。1790年全國生活在城市的人口不過20萬，僅占人口總數(shù)的5。而隨著西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)，西部城市化水平卻發(fā)展很快

12、。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1820-1840年間全國城市人口凈增長115萬人，其中1/5集中在阿帕拉契亞以西地區(qū)。人口的不斷西遷，人口中心和商業(yè)、交通據(jù)點(diǎn)也隨著向西移動(dòng)。西部城市主要有以下幾種類型：第一種是有規(guī)劃市鎮(zhèn)發(fā)展起來的城市，這些城鎮(zhèn)首先由土地投機(jī)商選中并購買、規(guī)劃，然后賣給移民再加上政府的宏觀指導(dǎo)，這種城鎮(zhèn)迅速發(fā)展成大城市，如馬里塔、克利夫蘭、辛辛那提等。第二種是由于采礦城鎮(zhèn)發(fā)展起來的城市。特別是淘金熱中涌現(xiàn)了許多城鎮(zhèn)，如舊金山、丹佛、弗吉尼亞等。第三種是起源于大平原地區(qū)因長途販牛而興起的牛鎮(zhèn)如阿比林、考德威爾等。第四種是由于環(huán)境優(yōu)越、貿(mào)易發(fā)達(dá)，有了較好的文化積淀，從而吸引更多的人集聚城市，如列克星敦

13、、納什維爾等。第五種是在鐵路附近出現(xiàn)的鐵路城鎮(zhèn)。鐵路修建為沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了便利，使許多靠近鐵路線的村莊和小鎮(zhèn)發(fā)展成為了大城市，如匹茲堡。伴隨著西進(jìn)運(yùn)動(dòng)和工業(yè)化的不斷推進(jìn)，西部城市化比例不斷提高。西部城市的不斷涌現(xiàn)提高了整個(gè)美國城市比例，從而對美國城市化起了推動(dòng)作用。several group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurem