鉆孔灌注樁施工安全方案

1、 鉆孔灌注樁安全專項方案鉆孔灌注樁安全專項方案編制: 審核: 審批: 目 錄1.工程概況 .111 工程簡介.112 工程地質(zhì)和水文、氣象環(huán)境.12.鉆孔灌注樁施工 .22.1 總體施工工藝.22.2 施工工藝流程圖.23.鉆孔灌注樁施工中的危險辨識、分析 .43.1 高處墜落.43.2 人員落水淹溺.53.3 觸電傷害.53.4 物體打擊.53.5 起重傷害.53.6 機械傷害.53.7 坍塌.53.8 環(huán)境污染.54. 鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施 .64.1 施工現(xiàn)場安全控制.64.2 施工現(xiàn)場日常安全管理實施.94.2.1 安全管理目標.94.2.2 安全防范重點.94.2.3 日常安全

2、管理實施.95 環(huán)境保護.115.1 組織措施.115.2 技術(shù)措施.11* *1* *鉆孔灌注樁施工安全方案1.1.工程概況工程概況1 11 1 工程簡介工程簡介 本項目標段鉆孔灌注樁均為嵌巖樁，共計 1428 根，其中 2.5m 基樁 90 根，2.0m 基樁 554 根，1.8m 基樁 573 根，1.6m 基樁 120 根，1.5m 基樁 67 根，1.2m 基樁 24 根，樁長 1756m，平均樁長為 36.93 m，樁長總計 52731.5 延米，混凝土總方量達 160426 m3，鋼筋總計 12207t。1 12 2 工程地質(zhì)和水文、氣象環(huán)境工程地質(zhì)和水文、氣象環(huán)境*高速公路*段

3、沿深圳西部海岸通過，地貌屬海陸交互相沖積平原區(qū)和濱海堆積平原區(qū)，地勢開闊平坦，高程在-6.44.5m 之間。近 20 年來隨著大規(guī)模填海造陸，部分區(qū)段原海積階地上部被人工填土覆蓋，原始地形地貌發(fā)生較大變化。根據(jù)地勘成果顯示，本標段沿線分布的各地層工程地質(zhì)特征按自上而下的沉積順序依次為淤泥層、黏土層、細砂、粗砂、礫砂層、粉質(zhì)黏土層、全風(fēng)化片麻巖、強風(fēng)化片麻巖、中風(fēng)化片麻巖、微風(fēng)化片麻巖。入巖深度（按進入全風(fēng)化片麻巖起算）平均為 12.66 m，最大入巖深度在福永互通主線橋 55#墩，為 36 m；最小入巖深度僅 1 m，分布在田園特大橋?？傮w來看，入巖深度呈北淺南深的規(guī)律。一般樁底持力層為中風(fēng)化

4、片麻巖，也有部分進入微風(fēng)化片麻巖，或停留在強風(fēng)化片麻巖內(nèi)。在陸域，地表水和地下水的流向，總體來講具有順地勢自東向西徑流的趨勢，近海地帶水力梯度趨緩，流速減慢，水位受潮汐變化所影響。海域海水深度 1.328.30 米。陸域地下水穩(wěn)定水位深度為 0.72.2 米，標高介于-0.444.01 米。區(qū)域內(nèi)代表性河流有東寶河、沙井河。地下水主要有孔隙水和裂隙水兩層。按環(huán)境類型分類，本工程具備濕潤區(qū)和半濕潤區(qū)砼直接臨水和干濕交替的條件，屬于類環(huán)境。東寶河河水對砼無腐蝕性；沙井濱海泥灘區(qū)地下水具有中等結(jié)晶類腐蝕和中等結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。深圳屬南亞熱帶海洋型氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒，陽光充足，雨量豐沛；夏季暴

5、雨、雷暴、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣常有發(fā)生；秋季由于雨水少，蒸發(fā)大，常有秋旱發(fā)生，一* *2* *些年份還會出現(xiàn)臺風(fēng)和寒潮天氣；冬季雨水稀少，大多數(shù)年份都會出現(xiàn)秋冬連旱，寒潮、低溫霜凍也是這個季節(jié)的主要災(zāi)害性天氣。2.2.鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工2.12.1 總體施工工藝總體施工工藝東寶河特大橋至福永互通施工環(huán)境分為三種：蠔田區(qū)、水域和陸域。根據(jù)樁基所處的環(huán)境特征，選擇合適的方法進行施工。蠔田區(qū)（k57+640k57+868、k57+868k65+000）主要為養(yǎng)殖魚塘，水深 1m 左右，其間分布有多條泄洪和排污用的河涌。蠔田區(qū)鉆孔灌注樁采用筑島平臺施工，筑島材料采用粘性土或砂性土，通過自卸車運輸

6、至墩位，推土機分層平整筑島面，壓路機分層壓實。河涌內(nèi)鉆孔灌注樁采用鋼結(jié)構(gòu)平臺施工。東寶河 0#1#墩、河涌處與蝦山涌水域（k65+000k65+500 和 k65+700k66+103）基樁采用鋼結(jié)構(gòu)平臺施工，鋼平臺與棧橋連接。陸域（k65+500k65+700）位于蝦山涌煜碩碼頭范圍，地質(zhì)條件較好，無需任何處理，直接進行鉆孔施工。鉆孔灌注樁成孔采用沖擊鉆孔和沖擊反循環(huán)鉆孔工藝。鉆孔設(shè)備選用 ycjf、cjf 等多種型號沖擊鉆機或沖擊反循環(huán)型鉆機，均可自移孔，成孔效率較高。護壁泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土泥漿。為保證成孔質(zhì)量，護筒底口穿過淤泥層 2m。鉆進過程中，先采用小沖程（0.61.0m）慢速沖進，后

7、正常鉆進（沖程控制 1.2m） 。鋼筋籠集中在后場采用胎架長線法或成型機分節(jié)預(yù)制，在檢孔合格后，根據(jù)鋼筋籠重量選用 25t 汽車吊或 50t 履帶吊分節(jié)安裝下放。鉆孔灌注樁混凝土在后場拌合站集中拌制，利用罐車經(jīng)便道或棧橋運輸至墩位，采用剛性導(dǎo)管法水下灌注。灌注前，進行二次清孔確保孔底沉淀厚度符合要求。成樁后根據(jù)相關(guān)要求，根據(jù)成樁檢測方案檢樁。廢棄泥漿沉淀硬化后與鉆渣一同排入泥漿船或儲漿池裝車，并運往指定地點排除，確保不污染環(huán)境。2.22.2 施工工藝流程圖施工工藝流程圖鉆孔施工工藝流程見圖 2.2-1、2.2-2。* *3* *樁位放樣制作護筒檢測樁位及護筒插打護筒鉆機就位造漿開鉆鉆進終孔前檢

8、查孔底標高、孔徑及垂直度等清孔換漿下放鋼筋籠下放導(dǎo)管灌注水下砼檢測樁基優(yōu)質(zhì)膨潤土或粘土檢查孔徑、垂直度泥漿循環(huán)、檢查泥漿指標檢查泥漿各項指標鋼筋籠制作、檢查導(dǎo)管水密試驗檢查沉淀、二清材質(zhì)檢驗砼拌制制作試件砼運輸檢測試件場地處理護筒導(dǎo)向架安裝泥漿系統(tǒng)檢查圖 2.2-1 陸域鉆孔灌注樁施工工藝流程圖* *4* *樁位放樣制作護筒檢測樁位及護筒插打護筒鉆機就位造漿開鉆鉆進終孔前檢查孔底標高、孔徑及垂直度等清孔換漿下放鋼筋籠下放導(dǎo)管灌注水下砼檢測樁基優(yōu)質(zhì)膨潤土或粘土檢查孔徑、垂直度泥漿循環(huán)、檢查泥漿指標檢查泥漿各項指標鋼筋籠制作、檢查導(dǎo)管水密試驗檢查沉淀、二清材質(zhì)檢驗砼拌制制作試件砼運輸檢測試件填筑土

9、平臺或搭設(shè)鋼平臺護筒導(dǎo)向架安裝泥漿系統(tǒng)檢查圖 2.2-2 蠔田區(qū)或水域鉆孔灌注樁施工工藝流程圖3.3.鉆孔灌注樁施工中的危險辨識、分析鉆孔灌注樁施工中的危險辨識、分析鉆孔灌注樁施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素有：高處墜落、人員落水淹溺、觸電傷害、物體打擊、起重傷害、機械傷害、車輛傷害、坍塌等。3.13.1 高處墜落高處墜落鉆孔平臺搭設(shè)過程中，施工人員等鉆機井架腳踩空或孔口滑落跌、側(cè)滑、防護欄搭設(shè)修復(fù)不及時，很容易是人員從平臺墜落；搭設(shè)平臺過程中電焊氣割設(shè)備受外力碰撞，也可能造成設(shè)備、氣瓶從平臺墜落；鉆機使用過程中，施工人員登上鉆機頂部掛鋼繩、維修滑輪機具等，未按要求系安全帶，可能造成人員高處墜落；

10、維修工具、鋼繩墜落傷人；鉆孔遮擋不及時，人員、機械墜落。* *5* *3.23.2 人員落水淹溺人員落水淹溺鉆孔平臺搭設(shè)過程中，施工人員腳下踩空、側(cè)滑、材料阻擋、防護欄搭設(shè)不及時，很容易使人員從平臺墜落落水；鋼棧橋鉆孔平臺上施工人員無護攔的臨邊不穿救生衣；大型機械設(shè)備通過棧橋時超重、超速；鉆孔過程中泥漿池圍擋不及時，這些都很容易造成淹溺事故。3.33.3 觸電傷害觸電傷害鉆孔施工過程中，使用的用電設(shè)備，未按規(guī)程要求的“三級配電兩級保護”“一機一閘一漏一箱”進行配置；用電設(shè)備配電箱無漏保，沒有有效的接地措施；設(shè)備接線處損壞或無防觸電保護措施；電焊線、電纜線等破損漏電；沒有對用電設(shè)備定期檢查維修等

11、都會造成施工人員觸電傷亡。3.43.4 物體打擊物體打擊高處檢修工具失手或用力過度工具掉落；機械設(shè)備檢修時，施工人員上下垂直拋扔檢修工具；吊運混凝土澆筑導(dǎo)管，吊機采用單根鋼繩吊運。3.53.5 起重傷害起重傷害鉆孔灌注樁施工過程中，鉆機的吊運、拼裝、泥漿泵的吊裝吊索具不規(guī)范，人員未撤離等；吊裝鋼筋籠、鉆機、鉆頭等，吊裝作業(yè)機械操作半徑內(nèi)有人員活動。3.63.6 機械傷害機械傷害鉆機單人作業(yè)，作業(yè)中檢修，或疲勞誤操作等，造成機械傷害；施工車輛在通過鉆孔平臺施工便道時，超速碰撞、傷害施工人員。3.73.7 坍塌坍塌因地質(zhì)松軟鉆孔時塌孔，鉆機、機械設(shè)備、人員同時隨地層下沉而塌陷、傾斜；泥漿池臨邊土體

12、松軟，機械設(shè)備、大型吊機、施工車輛靠近泥漿池可能會跌陷；鉆孔平臺受到外力碰撞，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)造成坍塌。3.83.8 環(huán)境污染環(huán)境污染鉆孔灌注樁施工過程中檢修油污棉紗等收撿不及時，鉆孔平臺鋼棧橋油污、焊渣清理不及時，泥漿外溢等污染環(huán)境。* *6* *4.4. 鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施4.14.1 施工現(xiàn)場安全控制施工現(xiàn)場安全控制對施工過程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進行辨識并采用控制措施，確保施工按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序要求進行。嚴格執(zhí)行*高速公路（深圳段）安全文明施工管理規(guī)程 。（1）開工前作好以下準備落實大型施工機械設(shè)備進場自檢自查，并經(jīng)檢驗、檢測合格，并上報第

13、 1 總監(jiān)辦報批，獲得施工準入許可證后方可施工；對現(xiàn)場施工人員，進行鉆孔安全操作、鉆孔灌注樁施工安全培訓(xùn)；.特種作業(yè)人員持證上崗；.對安全設(shè)施、設(shè)備的防護，以及施工人員安全防護用品的檢查驗收；臨時用電嚴格按照“三級配電” “一機一閘一箱一漏”規(guī)定配置；加強現(xiàn)場安全巡查和施工現(xiàn)場安全管理。（2）施工分項安全措施機械設(shè)備安全措施安全生產(chǎn)管理是企業(yè)目標管理的重要內(nèi)容,機械設(shè)備的安全管理是施工過程中企業(yè)安全管理的重中之重,安全管理要體現(xiàn)全員、全過程、全方位、全天候的基本原則。a.機電服務(wù)中心配合安全管理部進行機械設(shè)備的安全管理b.機械人員安全職責(zé):督促駕駛?cè)藛T、操作人員、維修人員等做好機械例行保養(yǎng)工作

14、；負責(zé)機動車輛、機械、船舶的日常安全檢查和安全周（日）活動；負責(zé)機動車輛、船舶的年檢工作；辦理機動車輛、船舶的年度保險、車船納稅、養(yǎng)路費運管費等手續(xù)；調(diào)查處理機械事故、交通事故及保險車輛、船舶的出險索賠；制定安全操作規(guī)程。c.操作人員安全守則：機械在運轉(zhuǎn)操作前,必須認真檢查.確認技術(shù)狀況良好,安全裝置齊全有效,方能啟動作業(yè)；作業(yè)時應(yīng)精力充沛、思想集中，遵守有關(guān)法規(guī)，嚴禁酒后操作；嚴格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超速使用機械，不得擅離工作崗位；作業(yè)中應(yīng)認真監(jiān)視機械運轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈震動、異響、異味及溫度和壓力突變等）應(yīng)立即停止檢查，排除異常后才能繼續(xù)使用；機械運轉(zhuǎn)部件未停止前，一般不得

15、接觸轉(zhuǎn)動部分或?qū)ζ溥M行維修；駕駛員操作室應(yīng)保持清潔，禁放易燃易爆品和其他雜物；按規(guī)定穿戴安全保護用品；不準操作與操作證不相符的機械設(shè)備；起重設(shè)備應(yīng)嚴格按起重機安全操作規(guī)程進行操作，嚴禁違章作業(yè)。鉆孔作業(yè)安全措施* *7* *a.鉆機拼裝前對吊車吊具檢查，不得使用變形、斷股、折皺的鋼繩繩，鉆機鉆孔使用過程中對鉆機本身的起重設(shè)備、吊鎖具的安全性及磨損程度要及時檢查、及時整改，確保起重吊裝安全。b.對鉆孔作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)交底，操作人員必須執(zhí)證上崗，做到按規(guī)章操作，嚴格遵守鉆機的操作規(guī)程。c.鉆孔泥漿系統(tǒng)（氣、排渣、排泥漿管道等）、電氣系統(tǒng)（電柜、電纜）、液壓系統(tǒng)，要經(jīng)常檢查，防止漏氣、漏漿、

16、漏電、漏油現(xiàn)象發(fā)生。如有泄露及時整改、排除，嚴禁泥漿排入江中。d.鉆機鉆頭下放前檢查吊索的可靠性。登高牽拉鋼繩，檢修滑輪時，施工人員系安全帶。鉆頭補焊應(yīng)將鉆頭吊離孔口，不得將其懸空補焊。e.鉆機運轉(zhuǎn)中，嚴禁施工人員靠近，檢修。運轉(zhuǎn)裝置設(shè)置防護罩。鉆機運轉(zhuǎn)，嚴禁手摸鋼繩。鉆機停止作業(yè)，將鉆頭吊離樁孔。f.水上鉆孔平臺作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴救生衣。g.惡劣天氣停止鉆機作業(yè)。h.鉆機鉆具進行氣割作業(yè)時，應(yīng)將氧氣瓶、乙炔瓶分開放置，安全間距保持 5m 以上，定時檢查氣瓶與氣管連接處是否漏氣，表頭是否完好，乙炔瓶氣閥處應(yīng)設(shè)置回火閥。嚴禁將乙炔瓶放倒作業(yè)。i.泥漿池開挖后，用鋼管、安全網(wǎng)對泥漿池進行圍擋，

17、并標明“深基坑、嚴禁靠近”、“基坑危險 嚴禁靠近”。k.泥漿池定期進行清泥，保證泥漿不外溢，臨時用電安全措施a.鉆機臨時用電系統(tǒng)必須嚴格按照“三級配電二級保護”規(guī)定執(zhí)行。 b.泥漿泵、清水泵、電焊機、鉆機、夜間照明等配電箱必須符合“一機一閘一箱一漏”的規(guī)程要求，并注明配電箱級別，標識責(zé)任人，配電箱上鎖。c.日常電力設(shè)備檢修、維護一般應(yīng)停電作業(yè)，必須由專業(yè)電工進行，其它人員不允許操作。如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。d.電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護，必須要有漏電保護裝置。e.現(xiàn)場的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設(shè)備。f.遇有雷雨天氣，

18、所有用電配電箱必須做好防雨措施。* *8* *g.電氣設(shè)備的傳動帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護罩。i.工作中如遇停電應(yīng)拉下開關(guān)，切斷電源；檢修結(jié)束必須仔細檢查各項設(shè)備的情況，沒有異常，方可合閘；起重吊裝安全措施a.凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位，并聽從指揮，統(tǒng)一行動，確保設(shè)備吊裝的安全可靠。b.開始吊裝前，吊裝人員必須詳細檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，是否找準重心，吊點、吊環(huán)焊接是否牢固，必須具有保險系數(shù)。c.設(shè)備及構(gòu)件吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。在設(shè)備構(gòu)件就位前，嚴禁解開索具。d.任何人不準隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。e.吊裝設(shè)備或構(gòu)件時，在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并有明顯的標志，嚴

19、禁非工作人員通行。在吊裝時，施工人員不準在設(shè)備或構(gòu)件下面及受力索具附近停留。f.嚴禁在風(fēng)速 6 級及以上時進行吊裝工作，大型設(shè)備吊裝時風(fēng)速不能超過 5 級。g.不得在霧天及雨天吊裝設(shè)備或拆除桅桿。夜晚進行吊裝工作，必須有充足的照明。h.在吊裝過程中，如因故中斷時，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空長時間停留。鋼筋籠下放安全措施a.鋼筋籠起吊點（環(huán)）應(yīng)焊接牢固，其吊點（環(huán)）具有 100%的保險系數(shù)。所選用的吊鎖具符合起重作業(yè)要求，使用方法準確，吊裝方法、吊點準確，在吊裝前由專業(yè)起重工檢查確認。b.派專業(yè)的起重工現(xiàn)場指揮，起運中注意周邊作業(yè)環(huán)境，切勿碰觸平臺變壓器專用箱，配電柜及鉆機等設(shè)備設(shè)施

20、，嚴禁起重機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人。c.所要安裝下沉的鋼筋籠孔，應(yīng)做好防滑、防墜落措施，籠子頂部摘除吊索具的作業(yè)人員，必須系好安全帶。d.鋼筋籠接長焊接中，所有焊機、焊鉗、焊線絕緣良好，焊工按規(guī)定穿著絕緣鞋，戴絕緣手套，施焊完畢，關(guān)閉閘刀。e.進入水上，所有施工人員必須穿救生衣。f.整個過程中必須有安全員（佩帶袖章）現(xiàn)場旁站、指揮。* *9* *混凝土澆筑安全措施a.專用吊索具（卡）符合起吊安全作業(yè)要求，導(dǎo)管下放前應(yīng)仔細檢查使用方法及吊裝方法，由專業(yè)起重工檢查后確認。b.派專業(yè)起重工現(xiàn)場指揮，起吊中注意周邊環(huán)境，避開平臺配電房、配電柜及其他設(shè)備設(shè)施等，起重機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人停留作業(yè)。c.連接接口時應(yīng)

21、上滿螺紋，帶好卡口。d.拆除時吊裝同樣檢查吊具，拆除的導(dǎo)管及現(xiàn)場應(yīng)沖洗干凈、擺放整齊、支護穩(wěn)當(dāng)，讓開作業(yè)和人行通道。e. 混凝土運送車輛不得超速，在進行澆筑時應(yīng)有專人指揮。f.孔口施工導(dǎo)管固定器四周臨時設(shè)施的結(jié)構(gòu)必須牢固、安全。4.24.2 施工現(xiàn)場日常安全管理實施施工現(xiàn)場日常安全管理實施4.2.14.2.1 安全管理目標安全管理目標安全管理目標：不發(fā)生業(yè)主責(zé)任安全生產(chǎn)事故，力爭不發(fā)生一次重傷 2 人以上安全生產(chǎn)事故，無死亡事故。4.2.24.2.2 安全防范重點安全防范重點根據(jù)本工程特點，安全防范重點有以下幾個方面：防鉆孔平臺結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故；塌孔事故；防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機械傷害

22、事故；防交通事故；防撞擊事故。4.2.34.2.3 日常安全管理實施日常安全管理實施 組織管理措施 設(shè)置專職安全員，負責(zé)日常的安全巡視檢查，做好記錄。 實行項目經(jīng)理負責(zé)制，組建以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)和監(jiān)督施工中安全防范措施的實施。 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制本合同段工程安全管理實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安檢工程師、安檢人員按相應(yīng)職責(zé)、確保安全保證措施得到層層落實。各級職能部門必須執(zhí)行責(zé)任制，以制度約束生產(chǎn)行為，管理人員責(zé)任制考核實施獎懲制度。各種經(jīng)濟承包中都要有安全生產(chǎn)指標這項內(nèi)容。同時，依據(jù)所制定的安全管理目標進行責(zé)任分解，按具體考核辦法對責(zé)任人進行考核

23、并實施獎懲。 執(zhí)行安全控制程序* *10* *識別危險提出防范安全措施、明確操作規(guī)程、對特種作業(yè)人員管理及持證上崗措施的落實等情況檢查。 重視技術(shù)與安全技術(shù)交底分項工程開工前，分析并列出危險源清單，編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，報安全監(jiān)理審批。 施工組織設(shè)計精心編制，特別強調(diào)安全措施，力求安全措施有針對性，能全面地指導(dǎo)工作。 施工前有書面的安全技術(shù)交底，交底要有針對性，內(nèi)容全面，并嚴格履行簽字手續(xù)。好安全檢查關(guān) 制定健全的安全檢查制度，保證檢查制度的落實。明確定期安全檢查的重點支護和結(jié)構(gòu)安全，消除危險因素。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，制定整改措施，定人限期整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。 堅持日常的安全巡視制度，重點抓好對承臺基坑、鋼筋、支模