第3章 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器

1、第三章第三章 充電系充電系 第一節(jié)第一節(jié) 充電系的組成與功用充電系的組成與功用 汽車蓄電池不具備長期給電氣系統(tǒng)供電的能力，所以 汽車電源除蓄電池外還有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮 帶輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作 時(shí)，向除啟動(dòng)機(jī)以外的所有用電設(shè)備供電，并向蓄電池充 電，以補(bǔ)充蓄電池啟動(dòng)所消耗的電能。 蓄電池、發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器、發(fā)電與充電顯示裝置 （電流表、電壓表或充電指示燈）以及控制電路等組成了 汽車的電源系統(tǒng)（即充電系）。發(fā)電機(jī)和蓄電池呈并聯(lián)關(guān) 系，按需向用電設(shè)備提供電能，以保證汽車用電設(shè)備的正 常工作。 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的分類與型號發(fā)電機(jī)的分類與型號 汽

2、車發(fā)電機(jī)分直流發(fā)電機(jī)直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)兩大類。 汽車發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)形式繁多，按不同的分類方法可分為以下類型： （1）按有無電刷，可分為有刷式和無刷式兩種； （2）按勵(lì)磁方式不同，分為勵(lì)磁式和永磁式兩種，其中勵(lì)磁式應(yīng)用較 多； （3）按磁場繞組的搭鐵方式不同，分為內(nèi)搭鐵式和外搭鐵式兩種； （4）按整流二極管的數(shù)量不同，分為六管、八管、九管、十一管不同 形式的發(fā)電機(jī)； （5）按通風(fēng)、冷卻方式不同，分為開啟式和封閉式兩種。 1. 發(fā)電機(jī)的分類發(fā)電機(jī)的分類 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 2. 發(fā)電機(jī)的型號發(fā)電機(jī)的型號 根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-1993汽 車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編

3、制方法的規(guī)定，國產(chǎn)汽車交流發(fā) 電機(jī)的型號組成如下： 發(fā)電機(jī)的分類與型號發(fā)電機(jī)的分類與型號 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) （1）產(chǎn)品代號：交流發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品代號有JF、JFZ、JFb和JF W四種，分別表示交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、帶泵 交流發(fā)電機(jī)和無刷交流發(fā)電機(jī)（字母“J”、“F”、“Z”、 “b”和“W”分別為“交”、“發(fā)”、“整”、“泵”和 “無”字的漢語拼音第一個(gè)大寫字母）； （2）電壓等級代號和電流等級代號：分別用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表 示，其含義見表3-1和表3-2； （3）設(shè)計(jì)序號：按產(chǎn)品設(shè)計(jì)先后順序，以12位阿拉伯?dāng)?shù)字組 成； （4）變形代號：交流發(fā)電機(jī)以調(diào)整臂位置作為變形代號。從 驅(qū)

4、動(dòng)端看，在中間不加標(biāo)記；在右邊時(shí)用Y表示；在左邊 時(shí)用Z表示； 發(fā)電機(jī)的分類與型號發(fā)電機(jī)的分類與型號 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的分類與型號發(fā)電機(jī)的分類與型號 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 目前國內(nèi)外生產(chǎn)的汽車發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同，主要由轉(zhuǎn)子、定子、 硅整流器、前后端蓋、電刷總成、風(fēng)扇、皮帶輪組成。如圖3-1所示為 發(fā)電機(jī)的基本組成與結(jié)構(gòu)，如圖3-2所示為發(fā)電機(jī)的組裝圖。 1-后端蓋；2-電刷架；3- 電刷；4-彈簧；5-電刷彈 簧壓蓋；6-硅二極管；7- 元件板；8-轉(zhuǎn)子總成；9- 定子總成；10-前端蓋； 11-風(fēng)扇；12-皮帶輪 圖圖3-1發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)

5、的結(jié)構(gòu) 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 1-后端蓋；2-滑環(huán)；3-電刷；4-電刷彈簧；5-電刷架；6-磁場繞組； 7-定子繞 組；8-定子鐵芯；9-前端蓋；10-風(fēng)扇；11-皮帶輪；12-整流器；13-鍵；14- 轉(zhuǎn)子鐵芯（磁軛）；15-磁極 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-2發(fā)電機(jī)的組裝圖發(fā)電機(jī)的組裝圖 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn) 子 是 發(fā)電機(jī)的磁 場部分，其 作用是形成形成 發(fā)電機(jī)的磁發(fā)電機(jī)的磁 場場。主要由 磁極、磁場 繞組和滑環(huán) 等組成，如 圖3-3所示。 1. 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 1-滑環(huán)；2-軸；3-爪極；4-磁軛；5-磁場繞組 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)

6、子結(jié)構(gòu) 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 定子是發(fā)電機(jī)的電樞部分，它的作用是產(chǎn)生交流電動(dòng)產(chǎn)生交流電動(dòng) 勢勢。它由定子鐵芯和電樞繞組組成，見圖3-1中9所示。 定子鐵芯是由相互絕緣的內(nèi)圓帶嵌線槽的環(huán)狀硅鋼片 （厚度一般為0.51mm）疊合鉚接或焊接而成，定子鐵芯 槽內(nèi)嵌入三相對稱繞組，三相繞組有星形“Y”、三角形 “”兩種連接方式，國產(chǎn)車大多采用星形接法，只有少 數(shù)大功率發(fā)電機(jī)采用三角形接法。三相繞組的展開圖如圖 3-4 所示。 2. 定子定子 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 圖圖3-4三相繞組的展開圖三相繞組的展開圖 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 星形接

7、法是將三相繞組的末端x、y、z連在一起（稱為中性點(diǎn)）， 首端a、b、c引出，分別與硅二極管相連，如圖3-5a所示。三角形接法 是將一相繞組的末端和另一相繞組的首端順次序連接，例如x接b，y接c ，z接a連成一個(gè)閉合回路，再從三個(gè)連接點(diǎn)引出三根導(dǎo)線分別與硅二極 管相連，如圖3-5b所示。 圖圖3-5三相繞組的連接三相繞組的連接 a）星形連接；b）三角形連接 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) （1）每相繞組串聯(lián)的線圈個(gè)數(shù)與磁極對數(shù)相等； （2）每個(gè)線圈的匝數(shù)都相同，節(jié)距（指每個(gè)線圈的兩個(gè) 有效邊之間所間隔的距離，通常用定子槽數(shù)表示）與極距 （指相鄰異性磁極中心線之間的距離，通常

8、也用定子槽數(shù) 表示）相等； （3）三相繞組結(jié)構(gòu)相同，三個(gè)首端在定子鐵芯槽內(nèi)的排 列分別相隔120。電角度（一對磁極構(gòu)成一個(gè)磁場周期，即 360 。電角度）。 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 三相繞組的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合如下要求： 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 整流器的作用是將電樞將電樞 繞組產(chǎn)生的三相交流電整流繞組產(chǎn)生的三相交流電整流 后變?yōu)橹绷麟妼ν廨敵龊笞優(yōu)橹绷麟妼ν廨敵觥?一般由六只二極管和安裝二 極管的元件板組成。 二極管的結(jié)構(gòu)如圖3-6 所示（不同發(fā)電機(jī)二極管的 結(jié)構(gòu)形狀有所不同），引線 和外殼分別是它的兩個(gè)極。 3. 整流器整流器 a）硅二極管的結(jié)構(gòu)；b）表示符號 1-引線；2-蓋；3-外殼；4-

9、PN結(jié) 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-6硅二極管的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu)硅二極管的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu) 與表示符號與表示符號 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 元件板的結(jié)構(gòu)如圖3-7所 示。元件板要求散熱性要好， 有的背面鑄有散熱筋。元件板 有正、負(fù)元件板之分，負(fù)元件 板也可直接用發(fā)電機(jī)后端蓋代 替。正元件板用于安裝三只正 極管，負(fù)元件板或后端蓋用于 安裝三只負(fù)極管。二極管的安 裝有壓裝式和焊接式，如圖3-8 所示。焊接式接觸電阻小、散 熱效果好、耐振。 1-與元件板絕緣的接線柱； 2-二極管；3-元件板 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-7元件板的結(jié)構(gòu)及二極管元件板的結(jié)構(gòu)及二極管 的裝配的裝配 第二節(jié)第二節(jié)

10、 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) a）原理圖；b）二極管壓裝式；c）二極管焊接式 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-8整流器的組裝整流器的組裝 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 正、負(fù)元件板固定在后端蓋上，正元件板與后端蓋絕緣，正、負(fù) 二極管的引線分別接于正元件板的三個(gè)絕緣接線柱上，如圖3-9所示。 正元件板通過螺栓引至后端蓋外部（與后端蓋絕緣），作為發(fā)電機(jī)的 正極，用“b”或“”或“a”或“電樞”表示。負(fù)元件板與后端蓋 相連，作為發(fā)電機(jī)的負(fù)極，用“E”或“ ”表示。 1-負(fù)元件板；2-正元件板；3-正極管；4-負(fù)極管； 5-與元件板絕緣的接線柱；6-電樞接線柱安裝孔 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-9整流器總成整

11、流器總成 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 前、后端蓋用來支撐轉(zhuǎn) 子和定子，均用鋁合金壓鑄 而成，因?yàn)殇X合金為非導(dǎo)磁 性材料，可減少漏磁并具有 輕便、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn)。 為提高軸承孔的機(jī)械強(qiáng)度， 增加其耐磨性，有的發(fā)電機(jī) 端蓋的軸承座鑲有鋼套。電 刷總成由電刷、電刷彈簧和 電刷架組成，其結(jié)構(gòu)如圖3- 10所示。 4. 端蓋和電刷總成端蓋和電刷總成 a）電刷總成的結(jié)構(gòu)；b）電 刷總成的組裝 1-電刷彈簧；2-電刷；3-電 刷架；4-磁場接線柱；5-電 刷彈簧壓蓋 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 圖圖3-10電刷總成電刷總成 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 電刷及滑環(huán)流過的電流電刷及滑環(huán)流過的電流 1-滑環(huán)；2-

12、絕緣樹脂；3-蓄電池；4-電刷；5-轉(zhuǎn)子軸；6-線圈 端子線（轉(zhuǎn)子線圈） 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 磁場繞組（兩只電刷）和發(fā)電機(jī)的聯(lián)接不同，使發(fā)電 機(jī)分為內(nèi)搭鐵型和外搭鐵型兩種 1)內(nèi)搭鐵內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)：磁場繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā) 電機(jī)（和殼體直接相連）。見圖a 2)外搭鐵外搭鐵型發(fā)電機(jī)：磁場繞組的兩只電刷都和殼體 絕緣的發(fā)電機(jī)。外搭鐵型發(fā)電機(jī)的磁場繞組負(fù)極（負(fù)電刷） 接調(diào)節(jié)器，通過后再搭鐵。見圖b 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路 a）內(nèi)搭鐵控制形式； b）外搭鐵控制形式 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第

13、二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)裝配后其內(nèi)部電路如圖3-11所示。 圖圖3-11發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路 a）內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī)；b）外搭鐵式發(fā)電機(jī) 1-整流二極管；2-電樞繞組；3-電刷；4-滑環(huán)；5-勵(lì)磁繞組 發(fā)電機(jī)的構(gòu)造發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 圖3-12所示為發(fā)電機(jī) 的工作原理圖。發(fā)電機(jī) 的轉(zhuǎn)子為一旋轉(zhuǎn)磁場， 其磁路如圖3-13所示，當(dāng) 有勵(lì)磁電流通過時(shí)，兩 塊爪極被磁化為N極和S 極，磁力線由N極出發(fā)， 穿過轉(zhuǎn)子與定子之間的 氣隙進(jìn)入定子鐵芯，然 后又經(jīng)過空氣隙回到相 鄰的S極，通過磁軛構(gòu)成 了磁回路。 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 圖圖3-12發(fā)電機(jī)的工作原理圖發(fā)電機(jī)

14、的工作原理圖 1. . 發(fā)電原理發(fā)電原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 圖圖3-13發(fā)電機(jī)的磁路發(fā)電機(jī)的磁路 1-磁軛；2-勵(lì)場繞組；3、6-爪極；4-定子鐵芯； 5-三相繞組；7-漏磁；8-轉(zhuǎn)子軸 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，電樞繞組受到有規(guī)律變化的磁場的作 用，在三相繞組中便產(chǎn)生了頻率相同，幅值相等，相位差 為120電角度的正弦電動(dòng)勢ea、eb和ec。其波形如圖3-14b） 所示。 三相繞組中電動(dòng)勢的瞬時(shí)值為： 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)電樞繞 組產(chǎn)生的交流電經(jīng) 過整流器變?yōu)?/p>

15、直流 電向負(fù)載供電。 正極管正極管的導(dǎo)通 原則：瞬間正極電 位最高者導(dǎo)通。 負(fù)極管負(fù)極管的導(dǎo)通 原則：瞬間負(fù)極電 位最低者導(dǎo)通。 圖圖3-14三相橋式整流電路中的電壓波形三相橋式整流電路中的電壓波形 a）三相橋式整流電路；b）三相交流電壓波形； c）整流后的電壓波形 2. 整流原理整流原理 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 星形連接的三相繞組有 的從中性點(diǎn)引出來中心抽頭， 其接線柱稱為中性點(diǎn)接線柱， 標(biāo)記為“N”，如圖3-15 所示。 中性點(diǎn)對發(fā)電機(jī)外殼（即搭 鐵）之間的電壓UN（中性點(diǎn)中性點(diǎn) 電壓電壓）

16、是通過三個(gè)負(fù)二極管 半波整流后得到的直流電壓， 等于發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的 一半。即 UN1/2U （3-9） 該電壓一般用來控制各 種用途的繼電器，如磁場繼 電器、充電指示燈繼電器等。 圖圖3-15帶有中心抽頭的發(fā)電機(jī)帶有中心抽頭的發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 在三相橋式整流電路中交流電的每個(gè)周期內(nèi)，每只二 極管只有1/3的時(shí)間導(dǎo)通，所以每只二極管的平均電流IV只 為負(fù)載電流I的1/3。每只二極管所承受的最高反向電壓為 線電壓的最大值，即 （3-10） 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的磁場是由電磁鐵形成的，要使

17、發(fā)電 機(jī)電樞繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢并對外供電，必須對其磁極 勵(lì)磁。勵(lì)磁方式有他勵(lì)他勵(lì)（用另外的電源提供磁場電流對 發(fā)電機(jī)的磁極勵(lì)磁）和自勵(lì)自勵(lì)（利用發(fā)電機(jī)自身電樞繞組 發(fā)出來的電對其磁極勵(lì)磁）兩種方式。 由此可見，交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是：在低速運(yùn)轉(zhuǎn)， 其電壓還未達(dá)到蓄電池充電電壓時(shí)，是他勵(lì)；當(dāng)高速運(yùn) 轉(zhuǎn)，其電壓已達(dá)到蓄電池充電電壓時(shí)，是自勵(lì)。即先他先他 勵(lì)，后自勵(lì)勵(lì)，后自勵(lì)。 3. 勵(lì)磁方式勵(lì)磁方式 發(fā)電機(jī)的工作原理發(fā)電機(jī)的工作原理 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)分解圖發(fā)電機(jī)分解圖 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 圖圖3-11 3-11 端蓋與電刷架總成（捷達(dá)端蓋與電刷架總成（捷達(dá)CIFCIF轎車

18、發(fā)電機(jī)）轎車發(fā)電機(jī)） 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 汽車發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速變化范圍大，因此一般以轉(zhuǎn)速為 標(biāo)準(zhǔn)，表示各參數(shù)的關(guān)系。發(fā)電機(jī)的特性主要研究發(fā)電機(jī)整 流后的直流電壓、輸出電流與轉(zhuǎn)速之間的相互關(guān)系，包括空 載特性、輸出特性和外特性。 發(fā)電機(jī)的特性發(fā)電機(jī)的特性 圖圖3-17發(fā)電機(jī)的空載特性發(fā)電機(jī)的空載特性 1. 空載特性空載特性 空載特性是指發(fā) 電機(jī)空載時(shí)的端電壓 與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系， 即I=0時(shí)，U=f（n） 的曲線，如圖3-17 所 示。 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 輸出特性也稱負(fù)載特 性，是指發(fā)電機(jī)向負(fù)載供 電時(shí)，保持輸出電壓一定 （對12V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)電 壓規(guī)定為14V，對24V系統(tǒng)

19、的 發(fā) 電 機(jī) 電 壓 規(guī) 定 為 28V），輸出電流與轉(zhuǎn)速 之間的關(guān)系，即U=常數(shù)時(shí)， I=f（n）的曲線，如圖3-18 所示。 發(fā)電機(jī)的特性發(fā)電機(jī)的特性 2. 輸出特性輸出特性 圖圖3-18發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的輸出特性的輸出特性 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) （1）發(fā)電機(jī)的電樞繞組具有一定的阻抗阻抗Z，而阻抗由三相 繞組的電阻r和感抗XL合成，即 （ 2）發(fā)電機(jī)輸出電流增大，電樞反應(yīng)電樞反應(yīng)加強(qiáng)，引起感應(yīng)電 動(dòng)勢下降。 發(fā)電機(jī)的特性發(fā)電機(jī)的特性 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 外特性是指發(fā)電 機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，端電壓 與輸出電流之間的關(guān)系。 即為常數(shù)時(shí)，U=f（I） 的曲線，如圖3-19所示。 發(fā)電機(jī)的特

20、性發(fā)電機(jī)的特性 3. 外特性外特性 圖圖3-19發(fā)電機(jī)的外特性發(fā)電機(jī)的外特性 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 在Y形接法的發(fā)電機(jī)中，中性點(diǎn)N不僅具有直流電壓（等于 發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的一半），而且還包含有交流電壓交流電壓成分， 其原因如下： 當(dāng)發(fā)電機(jī)空載時(shí)，由于鳥嘴形磁極使磁場分布近似為正弦曲 線，從而使其三相感應(yīng)電動(dòng)勢接近于正弦波。而當(dāng)發(fā)電機(jī)正常 工作有電流輸出時(shí)，由于電樞反應(yīng)的強(qiáng)弱、漏磁、鐵磁物質(zhì)的 磁飽和以及整流二極管的非線性特性等因素，會(huì)使發(fā)電機(jī)內(nèi)的 磁通變?yōu)榉钦曳植?，從而造成發(fā)電機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢和輸出電壓 的波形畸形。如圖3-20a）所示為某一相電壓的實(shí)際波形?？梢?認(rèn)為這一畸形波形是由正

21、弦基波（圖3-20b）和三次諧波（頻率 是基本頻率的3倍，見圖3-20c）疊加而成。 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)電機(jī)性能的改善 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)電機(jī)性能的改善 圖圖3-20有輸出電流時(shí)的畸變波形及分解波形圖有輸出電流時(shí)的畸變波形及分解波形圖 a）相電壓畸變波形； b）相電壓基波；c）三次諧波 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 圖3-21所示為三相繞組分解得到的基波和三次諧波，由圖可 以看出盡管三相電壓的基波相位相差120，而各相的三次諧波 之間的相位卻是相同的。由于三相繞組采用形接法時(shí)，線電 壓是兩相電壓之差，而三次諧波電壓大小相等，相位相同，可 互相抵消，故對外輸出的電壓反映

22、不出三次諧波電壓，但相電 壓可測出三次諧波電壓，并且該三次諧波的幅度隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 的升高而升高。 由此可見，中性點(diǎn)電壓為三相基波電壓整流得到的直流分量 和三次諧波交流分量的疊加，如圖3-22所示。 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)電機(jī)性能的改善 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)電機(jī)性能的改善 圖圖3-21 三相繞組分解得到的三相繞組分解得到的 基波和三次諧波基波和三次諧波 圖圖3-22 不同轉(zhuǎn)速時(shí)不同轉(zhuǎn)速時(shí) 中性點(diǎn)電壓變化波形中性點(diǎn)電壓變化波形 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)電機(jī)性能的改善 當(dāng)中性點(diǎn)的瞬時(shí)電壓高于發(fā)電機(jī)的輸出電壓Ub時(shí)，二極管VD7導(dǎo) 通，電流便經(jīng)VD7、負(fù)載以

23、及三個(gè)負(fù)極管子中的一只后經(jīng)某一相繞組 形成回路，如圖3-23a）中箭頭所示。 當(dāng)中性點(diǎn)的瞬時(shí)電壓低于0V時(shí)，二極管VD8導(dǎo)通，電流則從某一 相出發(fā)，經(jīng)該相的正極管子、“b”端、負(fù)載、搭鐵，最后經(jīng)二極 管VD8回到中性點(diǎn)而形成回路，如圖3-23b）中箭頭所示。 圖圖3-23 中性點(diǎn)二極管及其電流通路中性點(diǎn)二極管及其電流通路 a）中性點(diǎn)電壓高于UB時(shí)；b）中性點(diǎn)電壓低于0V 時(shí) 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 如圖3-24所示為有、 無中性點(diǎn)二極管時(shí)某 發(fā)電機(jī)輸出電流的對 比，可見在中高速時(shí)， 有中性點(diǎn)二極管的發(fā) 電機(jī)其輸出電流可增 加10%15%，從而提 高了發(fā)電機(jī)的輸出功 率。 發(fā)電機(jī)性能的改善發(fā)

24、電機(jī)性能的改善 圖圖3-24有、無中性點(diǎn)二極有、無中性點(diǎn)二極 管時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電流對比管時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電流對比 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 根據(jù)電磁感應(yīng)原理，發(fā) 電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢為： （3-13） 發(fā)電機(jī)的端電壓為： （3-14） 調(diào)節(jié)器控制原理如圖3- 25所示，電壓控制裝置為一 電壓感受元件，其作用是當(dāng) 電壓達(dá)到某一限定值時(shí)，控 制觸點(diǎn)的動(dòng)作。 概述概述 1. 電壓調(diào)節(jié)原理 圖圖3-25 調(diào)節(jié)器控制原理圖調(diào)節(jié)器控制原理圖 1-蓄電池；2-發(fā)電機(jī)；3-勵(lì)磁繞組； 4-常閉觸點(diǎn)；5-電壓控制裝置；R-調(diào)節(jié)電阻 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 調(diào)節(jié)器種類繁多、形式各異，按其結(jié)構(gòu)不同大致可分為電磁振動(dòng) 式

25、和電子式兩大類。 1）電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器 2）電子調(diào)節(jié)器 a.晶體管調(diào)節(jié)器 b.集成電路調(diào)節(jié)器 3）微機(jī)控制電壓調(diào)節(jié)器 概述概述 2. 調(diào)節(jié)器的分類調(diào)節(jié)器的分類 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 根據(jù)QC/T731993汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法的規(guī)定， 調(diào)節(jié)器的產(chǎn)品型號編制方法如下： 概述概述 3. 調(diào)節(jié)器的型號調(diào)節(jié)器的型號 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 （1）產(chǎn)品代號：發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的產(chǎn)品代號有“FT”和“FTD”兩種， 分別表示發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器（字母“F”、“T”、 “D”分別為“發(fā)”、“調(diào)”、“電”的漢語拼音第一個(gè)字母）。 （2）電壓等級代號與發(fā)電機(jī)相同，見表3-1所示。 （3）結(jié)構(gòu)

26、型式代號：結(jié)構(gòu)形式代號用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，見表3-3 所示。 （4）設(shè)計(jì)序號：按產(chǎn)品設(shè)計(jì)先后次序，以12位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 （5）變型代號：以漢語拼音大寫字母a、b、c順序表示（不能用O和 I）。 概述概述 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 以單級式電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器單級式電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器為例， 其基本結(jié)構(gòu)以及連接電路，如圖3- 27所示。調(diào)節(jié)器由圖3-27電磁振動(dòng) 式調(diào)節(jié)器基本結(jié)構(gòu)與電路1-靜觸點(diǎn) 支架；2-銜鐵；3-鐵芯及磁化線圈； 4-彈簧；5-支架（磁軛）；K-觸點(diǎn)； R-調(diào)節(jié)電阻；SW-點(diǎn)火開關(guān)鐵芯、 支架、磁化線圈、彈簧、常閉觸點(diǎn) （調(diào)節(jié)器不工作時(shí)處于閉合狀態(tài)的 觸點(diǎn)）、調(diào)節(jié)電阻等組成。 電

27、磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 1. 基本結(jié)構(gòu)與原理 圖圖3-27 電磁電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 基本結(jié)構(gòu)與電路基本結(jié)構(gòu)與電路 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 上述調(diào)節(jié)器控制的 發(fā)電機(jī)電壓特性，如圖 3-28所示。在電壓控制 過程中，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和 負(fù)載在一定范圍內(nèi)變化， 當(dāng)負(fù)載一定時(shí)，轉(zhuǎn)速越 高，勵(lì)磁電流的平均值 越?。划?dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)， 負(fù)載電流越小，勵(lì)磁電 流的平均值越小。 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 配用電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)其輸出電壓的平均值U可用下式計(jì) 算： 2. 節(jié)壓值的調(diào)整節(jié)壓值的調(diào)整 式中：C調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)常數(shù)； 鐵芯與銜鐵之間的空氣隙； R0磁化線

28、圈的電阻，； N0磁化線圈的匝數(shù)； F彈簧力，N。 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 以上介紹了調(diào)節(jié)器的基本結(jié)構(gòu)和原理，但在實(shí)際應(yīng)用中還存 在著一定的缺陷，比如： （1）由于鐵芯的磁滯性和銜鐵的機(jī)械慣性，使調(diào)節(jié)器工作時(shí)觸點(diǎn)振動(dòng) 頻率較低，調(diào)節(jié)電壓不穩(wěn)，影響用電設(shè)備的正常工作。 （2）當(dāng)氣溫變化以及由于磁化線圈工作而發(fā)熱時(shí)，將會(huì)引起磁化線圈 的電阻值發(fā)生變化，而調(diào)節(jié)電壓與其電阻值成正比，故調(diào)節(jié)電壓 值將不能保持恒定。 （3）電壓調(diào)節(jié)過程中，觸點(diǎn)開啟的瞬間，發(fā)電機(jī)磁場電流突然減小， 磁場繞組會(huì)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢與發(fā)電機(jī)電壓疊加共同施加在觸點(diǎn)兩 端，引起觸點(diǎn)火花，燒蝕觸點(diǎn)。電

29、路中調(diào)節(jié)電阻的阻值越大，觸 點(diǎn)火花越強(qiáng)。 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 3. . 調(diào)節(jié)器性能的改善調(diào)節(jié)器性能的改善 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 為了滿足使用要求，調(diào)節(jié)器的改進(jìn) 主要有如下措施（調(diào)節(jié)器的實(shí)際電路見 圖3-29）： 1）提高觸點(diǎn)的振動(dòng)頻率）提高觸點(diǎn)的振動(dòng)頻率 （1）減小鐵芯的磁滯性）減小鐵芯的磁滯性 在電路中增加了加速電阻Rjs，使磁化 線圈所承受的電壓U0為發(fā)電機(jī)端電壓U 減去加速電阻上的電壓降Ujs，即 （3-16） 式中：Ijs通過加速電阻的電流， A。 （2）減小銜鐵的機(jī)械慣性）減小銜鐵的機(jī)械慣性 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 圖圖3-29 FT111 型型 單級式

30、電壓調(diào)節(jié)器單級式電壓調(diào)節(jié)器 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 2）溫度補(bǔ)償）溫度補(bǔ)償 （1）采用溫度補(bǔ)償電阻Rb。 （2）采用磁分路。 3）滅弧裝置）滅弧裝置 雙級觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器，其基本組成及電路如圖3-30所示， 它采用了兩級節(jié)壓的方式。 雙級觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器工作時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓特性曲線如圖3- 31所示，雙級觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理與單級 觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器基本相同，不再贅述。 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器 圖圖3-30 雙級觸點(diǎn)式雙級觸點(diǎn)式 調(diào)節(jié)器的基本組成與電路調(diào)節(jié)器的基本組成與電路 1-磁場繞組；2-鐵芯與磁化線圈； 3-彈簧；R

31、tj-調(diào)節(jié)電阻； K1-常閉觸 點(diǎn)(一級)；K2-常開觸點(diǎn)(二級) 圖圖3-31 具有雙級觸點(diǎn)式具有雙級觸點(diǎn)式 調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)工作特性曲線調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)工作特性曲線 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 晶體管調(diào)節(jié)器有內(nèi) 搭鐵型和外搭鐵型兩種， 分別與內(nèi)搭鐵型和外搭 鐵型發(fā)電機(jī)配套使用。 圖3-32所示為內(nèi)搭鐵型 晶體管調(diào)節(jié)器的基本結(jié) 構(gòu)與電路。調(diào)節(jié)器由電 壓信號檢測電路、信號 放大與控制電路、開關(guān) 電路組成。 晶體管式調(diào)節(jié)器晶體管式調(diào)節(jié)器 1. 基本電路與工作原理基本電路與工作原理 圖圖3-32 內(nèi)搭鐵型晶體管內(nèi)搭鐵型晶體管 調(diào)節(jié)器的基本電路調(diào)節(jié)器的基本電路 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 上述調(diào)節(jié)器基本

32、電路在實(shí)際應(yīng)用中還存在著許多不足之處，需要 增加一些相應(yīng)的電子元件和電路進(jìn)行彌補(bǔ)，如圖3-34所示為JFT106型 晶體管調(diào)節(jié)器的實(shí)際電路。電路主要做了以下改善： 2. 調(diào)節(jié)器性能的改善調(diào)節(jié)器性能的改善 晶體管式調(diào)節(jié)器晶體管式調(diào)節(jié)器 圖圖3-34 JFT106 型晶體管調(diào)節(jié)器電路型晶體管調(diào)節(jié)器電路 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 （1）VT2、VT3組成復(fù)合管，作用是提高放大倍數(shù)，提高勵(lì)磁電流。 （2）VD3為續(xù)流二極管，它與發(fā)電機(jī)磁場繞組反向并聯(lián)，其作用是當(dāng) VT3截止時(shí)，使發(fā)電機(jī)磁場繞組中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢經(jīng)過VD3自成 回路，從而保護(hù)VT2、VT3管不受損壞。 （3）VD1為溫度補(bǔ)償二極管，它

33、與穩(wěn)壓管VS2反向串聯(lián)，其電壓溫度系 數(shù)為負(fù)值，而穩(wěn)壓管VS2的電壓溫度系數(shù)為正值，故起溫度補(bǔ)償作 用，使VT1的導(dǎo)通與截止時(shí)刻不受溫度的影響，從而提高了調(diào)節(jié)器 的熱穩(wěn)定性。 （4）VT2的作用是當(dāng)VT1飽和導(dǎo)通時(shí)，使VT2、VT3可靠截止。降低VT2 誤導(dǎo)通的可能性。 （5）C1、C2與分壓電阻R2并聯(lián)，其作用是降低晶體管的開關(guān)頻率，減少 管子發(fā)熱，延長使用壽命。 （6）R6為正反饋電阻，其作用是加快晶體管的開關(guān)速度，減小三極管的 耗散功率，減少發(fā)熱，提高調(diào)節(jié)器的靈敏度。 （7）VS1反接在電源兩端，起到過電壓保護(hù)作用。 晶體管式調(diào)節(jié)器晶體管式調(diào)節(jié)器 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 （1）質(zhì)量輕

34、、體積?。▋H為分立元件調(diào)節(jié)器的1/31/5）； （2）可與發(fā)電機(jī)組裝成一體，構(gòu)成整體式發(fā)電機(jī)整體式發(fā)電機(jī)，從而 簡化了充電系的電路，降低了線路上的電能損耗， 使發(fā)電機(jī)實(shí)際輸出功率有所提高； （3）電壓調(diào)節(jié)精度更高，壽命更長； （4）耐振、耐濕、耐高溫（可在130高溫下正常工作）。 集成電路式調(diào)節(jié)器集成電路式調(diào)節(jié)器 集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的優(yōu)點(diǎn)外，還 具有以下突出優(yōu)點(diǎn)： 第三節(jié)第三節(jié) 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器 在一些車輛上，取消了上述的發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器，而是采 用微機(jī)控制磁場電流，以達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的，如圖3-36所示 （圖中接線柱名稱為原車所標(biāo)記的）。 電壓調(diào)節(jié)原理如下：電壓調(diào)節(jié)原理如下： 微機(jī)

35、控制電壓調(diào)節(jié)器微機(jī)控制電壓調(diào)節(jié)器 圖圖3-36 微機(jī)控制微機(jī)控制 電壓調(diào)節(jié)原理電壓調(diào)節(jié)原理 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 發(fā)電機(jī)定子繞組采用形接法 時(shí)，其中性點(diǎn)的直流電壓平均值為 發(fā)電機(jī)輸出電壓的1/2，所以，幾乎 所有形接法的六管或八管發(fā)電機(jī) 都是利用該點(diǎn)的電壓，通過充電指 示燈繼電器或有關(guān)電路來控制充電 指示燈的。如圖3-37所示為中性點(diǎn) 電壓通過充電指示燈繼電器控制的 典型電路，其中繼電器的磁化線圈 一端接發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)，另一端搭鐵。 常閉觸點(diǎn)與充電指示燈串聯(lián)（12V 系統(tǒng)的繼電器其設(shè)計(jì)動(dòng)作電壓在 67V之間，釋放電壓在6V以下）。 利用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制的電路利用

36、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制的電路 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 工作原理如下：工作原理如下： 利用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制的電路利用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制的電路 圖圖3-37 中性點(diǎn)控制的充電指示燈繼電器電路中性點(diǎn)控制的充電指示燈繼電器電路 1-充電指示燈；2-充電指示燈繼電器；3-調(diào)節(jié)器 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 九管和十一管發(fā)電機(jī)中都有三只功率較小的二極管，專門用來供 給磁場電流，所以稱為磁場二極管。如圖3-38為九管發(fā)電機(jī)的充電系 統(tǒng)電路圖。圖中VD7、VD8、VD9為磁場二極管。 利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路 圖圖3-

37、38 九管發(fā)電九管發(fā)電 機(jī)充電機(jī)充電 系統(tǒng)電路系統(tǒng)電路 (內(nèi)搭鐵內(nèi)搭鐵 式式) 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 充電指示燈控制原理如下：充電指示燈控制原理如下： 利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路 圖圖3-39 內(nèi)裝集成電內(nèi)裝集成電 路調(diào)節(jié)器的九管發(fā)路調(diào)節(jié)器的九管發(fā) 電機(jī)充電系統(tǒng)電路電機(jī)充電系統(tǒng)電路 (外搭鐵式外搭鐵式) (調(diào)節(jié)器為盧卡斯 (Lucas)15TR 集成電路 調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)為盧 卡斯15-18ACR 型九管 發(fā)電機(jī)) 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路利用發(fā)電機(jī)磁場二極管控制的電路 圖圖

38、3-40 十一管發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)電路十一管發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)電路(外搭鐵式外搭鐵式) 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 圖3-41所示為天津夏利微型轎車配用的單片式集成電路調(diào)節(jié)器的 電路，調(diào)節(jié)器具有電壓調(diào)節(jié)、充電指示燈控制等功能。 利用發(fā)電機(jī)利用發(fā)電機(jī)P點(diǎn)電壓控制的電路點(diǎn)電壓控制的電路 圖圖3-41 夏利轎車用集成電路調(diào)節(jié)器電路夏利轎車用集成電路調(diào)節(jié)器電路 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 圖3-42是夏利轎車用集成電路調(diào)節(jié)器的外形。圖3-43所示為天津 大發(fā)微型汽車發(fā)電機(jī)配用JFT126a型晶體管調(diào)節(jié)器的充電電路，圖中 所示充電指示燈由“P”點(diǎn)電壓直接控制，其特

39、點(diǎn)是當(dāng)電源系統(tǒng)正常工 作時(shí)燈亮，電源系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)燈滅。 利用發(fā)電機(jī)利用發(fā)電機(jī)P點(diǎn)電壓控制的電路點(diǎn)電壓控制的電路 圖圖3-42 夏利轎車夏利轎車 用集成電路調(diào)節(jié)用集成電路調(diào)節(jié) 器外形器外形 第四節(jié)第四節(jié) 充電指示燈控制電路充電指示燈控制電路 利用發(fā)電機(jī)利用發(fā)電機(jī)P點(diǎn)電壓控制的電路點(diǎn)電壓控制的電路 圖圖3-43 天津大發(fā)汽車發(fā)電機(jī)充電電路天津大發(fā)汽車發(fā)電機(jī)充電電路 第五節(jié)第五節(jié) 無刷發(fā)電機(jī)無刷發(fā)電機(jī) 這種發(fā)電機(jī)應(yīng)用較廣，其結(jié)構(gòu)與一般爪極式發(fā)電機(jī)大致相同，如 圖3-44所示。這種發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是制造工藝?yán)щy，成本高。另外由于 磁路中又增加了兩個(gè)附加間隙，故在輸出功率相同的情況下，必須增 大磁場繞組的

40、勵(lì)磁能力。 爪極式無刷發(fā)電機(jī)爪極式無刷發(fā)電機(jī) 圖圖3-44 爪極式無刷發(fā)電爪極式無刷發(fā)電 機(jī)的結(jié)構(gòu)原理和磁路機(jī)的結(jié)構(gòu)原理和磁路 1-轉(zhuǎn)子軸；2-轉(zhuǎn)子磁軛；3- 固定磁軛；4-磁場繞組；5、 10-爪極；6-端蓋；7-定子鐵 芯；8-定子繞組；9-非導(dǎo)磁 連接環(huán) 第五節(jié)第五節(jié) 無刷發(fā)電機(jī)無刷發(fā)電機(jī) 磁軛磁軛通常指本身不生產(chǎn)磁場（磁力線）、在 磁路中只起磁力線傳輸磁力線傳輸?shù)能洿挪牧稀４跑椘毡椴?用導(dǎo)磁率比較高的軟鐵、A3鋼以及軟磁合金來制 造，在某些特殊場合，磁軛也有用鐵氧體材料來 制造的。 由于磁軛的存在，我們可以把通電線包（線 圈）、永磁體產(chǎn)生的磁力線傳到我們需要的地方 ，這點(diǎn)有一點(diǎn)象電路中

41、的導(dǎo)線（導(dǎo)體），然后在 我們需要的地方形成磁場。 爪極式無刷發(fā)電機(jī)爪極式無刷發(fā)電機(jī) 第五節(jié)第五節(jié) 無刷發(fā)電機(jī)無刷發(fā)電機(jī) 永磁式無刷發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子磁 極采用永磁材料制成，省去了勵(lì)磁繞 組，因此，也就無需電刷與滑環(huán)。常 用的永磁材料有鐵氧體、鋁鎳鈷、稀 土鈷和釹鐵硼等，其中釹鐵硼為第四 代超強(qiáng)永磁材料，其剩磁和矯頑力都 非常高，且原材料豐富。采用釹鐵硼 為永磁材料的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極可制成 瓦片式結(jié)構(gòu)，如圖3-45所示，并用環(huán)氧 樹脂膠粘在導(dǎo)磁軛上，磁極呈鴿尾形， N、S極交錯(cuò)排列。 永磁式無刷發(fā)電機(jī)永磁式無刷發(fā)電機(jī) 圖圖3-45 釹鐵硼永磁釹鐵硼永磁 轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu) 1-磁軛；2-轉(zhuǎn)子軸；

42、 3-通風(fēng)孔；4-永磁 體；5-環(huán)氧樹脂膠 第五節(jié)第五節(jié) 無刷發(fā)電機(jī)無刷發(fā)電機(jī) 圖圖3-46 永磁式發(fā)電機(jī)整流永磁式發(fā)電機(jī)整流 電路及電壓控制原理電路及電壓控制原理 轉(zhuǎn)子采用永磁結(jié)構(gòu) 后，所產(chǎn)生的磁通是不 可調(diào)節(jié)的，因此，普通 發(fā)電機(jī)通過改變磁通量 來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓 的方法這里就無法實(shí)現(xiàn) 了。為了解決這一問題， 采用了如圖3-46所示的 調(diào)節(jié)原理。 永磁式無刷發(fā)電機(jī)永磁式無刷發(fā)電機(jī) 第五節(jié)第五節(jié) 無刷發(fā)電機(jī)無刷發(fā)電機(jī) 其電壓調(diào)節(jié)原理如下其電壓調(diào)節(jié)原理如下： 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，觸點(diǎn)K閉合，可控硅控制極獲得正向 觸發(fā)電壓而導(dǎo)通，發(fā)電機(jī)電壓隨轉(zhuǎn)速升高而升高，當(dāng)電壓達(dá)到 一定值后，整流橋可向蓄電

43、池和負(fù)載提供三相全波整流電壓。 當(dāng)電壓達(dá)到規(guī)定值上限時(shí)，調(diào)節(jié)器線圈產(chǎn)生的電磁吸力將觸點(diǎn) 吸開，可控硅失去正向觸發(fā)電壓而截止，因而整流輸出電壓下 降。電壓下降至規(guī)定值下限時(shí)，調(diào)節(jié)器線圈產(chǎn)生的電磁吸力減 弱，使觸點(diǎn)又閉合，三只可控硅重新被觸發(fā)導(dǎo)通，使整流電壓 回升。周而復(fù)始，發(fā)電機(jī)輸出電壓被控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 永磁式無刷發(fā)電機(jī)永磁式無刷發(fā)電機(jī) 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器在使用與維護(hù)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）JF系列的發(fā)電機(jī)均為負(fù)極搭鐵，故蓄電池也必須負(fù) 極搭鐵。 （2）發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得用試火花的方法檢查發(fā)電機(jī)是 否發(fā)電，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)若良好，試火花時(shí)忽通忽斷

44、的 電流會(huì)使定子繞組產(chǎn)生瞬間過電壓燒壞二極管。 （3）發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出故障加以排除， 不應(yīng)再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （4）硅二極管與定子繞組連接時(shí)，嚴(yán)禁用兆歐表兆歐表或220V 的交流電源檢查發(fā)電機(jī)的絕緣情況，否則將使二極 管擊穿而損壞。 充電系的使用注意事項(xiàng)充電系的使用注意事項(xiàng) 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 兆歐表兆歐表（搖表）就是測量 絕緣電阻（高電阻）的設(shè)備。 測試電機(jī)絕緣電阻時(shí)，把搖表 電極分別接在繞組引出端子和 外殼間即可。其輸出電壓比較 高，有500V,1000V等，但是電 流很小。觸摸手搖兆歐表的輸 出電極會(huì)有“麻”的感覺，但 不造成嚴(yán)重的人身傷害。使用

45、時(shí)要按說明書操作，否則有危 險(xiǎn)。 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 （5）發(fā)動(dòng)機(jī)停熄時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開，否則，蓄電池 將長期通過勵(lì)磁繞組和調(diào)節(jié)器的磁化線圈放電，并將 線圈燒壞。 （6）發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線應(yīng)連接牢固，防止突然 斷開，使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生過電壓損壞二極管。 （7）發(fā)電機(jī)應(yīng)配用專用的調(diào)節(jié)器配合工作，接線務(wù)必正 確。 （8）發(fā)電機(jī)充電電流過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，不得隨 意改變調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓值。 充電系的使用注意事項(xiàng)充電系的使用注意事項(xiàng) 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 （9）裝用電子調(diào)節(jié)器時(shí)，不得用試火花的方法檢查線路 的通斷。 （10）在車上未斷

46、開發(fā)電機(jī)線路之前，不能用充電機(jī)為蓄 電池充電。 （11）診斷充電系故障時(shí)，不允許在中速或更高速度下短 接調(diào)節(jié)器，否則，若發(fā)電機(jī)無故障時(shí)會(huì)因電壓過高而 擊穿發(fā)電機(jī)整流二極管。 充電系的使用注意事項(xiàng)充電系的使用注意事項(xiàng) 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 1）檢測發(fā)電機(jī)各接線柱之間的電阻值用萬用表（R1）擋 檢測發(fā)電機(jī)各接線柱之間的電阻值應(yīng)符合規(guī)定范圍。 表3-4列出了不同類型發(fā)電機(jī)正常時(shí)的電阻值范圍。 2）測試發(fā)電機(jī)的性能 表3-5列出了部分國產(chǎn)車用發(fā)電機(jī)的規(guī)格，測得結(jié)果應(yīng)與其 相符，否則，應(yīng)根據(jù)情況分析故障原因。 3）用示波器觀察輸出電壓的波形 當(dāng)發(fā)電機(jī)有故障時(shí)，其輸出電壓的波

47、形將會(huì)出現(xiàn)異常，故 可根據(jù)輸出電壓的波形判斷發(fā)電機(jī)內(nèi)部二極管以及定子繞組是 否有故障。 發(fā)電機(jī)出現(xiàn)各種故障時(shí)輸出電壓的波形如圖3-48所 示。 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 1. 整機(jī)測試整機(jī)測試 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 圖圖3-48 發(fā)電機(jī)各種故障時(shí)的輸出電壓波形發(fā)電機(jī)各種故障時(shí)的輸出電壓波形 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 1）硅二極管的檢查與更換）硅二極管的檢查與更換 2. 解體檢查解體檢查 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測

48、 圖圖3-49 用萬用表檢查硅二極管用萬用表檢查硅二極管 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 2）轉(zhuǎn)子的檢查與維修）轉(zhuǎn)子的檢查與維修 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 圖圖3-50 用百分表檢查轉(zhuǎn)子軸用百分表檢查轉(zhuǎn)子軸 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 磁場繞組是否有斷路、短路故障可用萬用表R1擋按圖3-51所示 的方法進(jìn)行檢查。電阻值應(yīng)符合表3-6中的規(guī)定。 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 圖圖3-51 用萬用表測量磁場繞組的電阻值用萬用表測量磁場繞組的電阻值 圖圖3-52 檢查磁場檢查磁場 繞組的絕緣情況繞組的絕緣情況 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測

49、 3）定子的檢查與維修）定子的檢查與維修 定子繞組斷路、短路的故障可用萬用表R1擋按圖3- 53所示的方法檢查。正常情況下，兩表棒每觸及定子繞組 的任何兩引線時(shí)，電阻值都應(yīng)相等。定子繞組的絕緣情況 按圖3-54所示的方法檢查，燈亮說明繞組有搭鐵故障，燈 不亮為絕緣良好。 4）電刷總成的檢查）電刷總成的檢查 5）軸承的檢查）軸承的檢查與維護(hù)與維護(hù) 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 發(fā)電機(jī)的檢測發(fā)電機(jī)的檢測 圖圖3-53 用萬用表檢查定子用萬用表檢查定子 繞組的斷路和短路繞組的斷路和短路 圖圖3-54 定子繞組定子繞組 絕緣情況檢查絕緣情況檢查 第六節(jié)第

50、六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 1）搭鐵形式的判別 2）故障檢查 調(diào)節(jié)器的檢測調(diào)節(jié)器的檢測 1. 晶體管調(diào)節(jié)器的檢查與測試晶體管調(diào)節(jié)器的檢查與測試 圖圖3-55 晶體管調(diào)節(jié)器搭鐵形式判別晶體管調(diào)節(jié)器搭鐵形式判別 a)內(nèi)搭鐵式調(diào)節(jié)器；b)外搭鐵式調(diào)節(jié)器 圖圖3-56 晶體管調(diào)節(jié)器故障判斷晶體管調(diào)節(jié)器故障判斷 a)內(nèi)搭鐵式調(diào)節(jié)器；b)外搭鐵式調(diào)節(jié)器 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 3）性能試驗(yàn) 調(diào)節(jié)器的檢測調(diào)節(jié)器的檢測 圖圖3-57 晶體管調(diào)節(jié)器的測試晶體管調(diào)節(jié)器的測試 a)內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)配用的調(diào)節(jié)器測試電路； b)外搭鐵發(fā)電機(jī)配用的調(diào)節(jié)器測試電路 第六節(jié)第六節(jié) 充電

51、系的使用與檢測充電系的使用與檢測 集成電路調(diào)節(jié)器都是用 環(huán)氧樹脂封裝或塑料模壓而 成的全密封結(jié)構(gòu)，與發(fā)電機(jī) 制成一體，成為整體式發(fā)電 機(jī)。判斷集成電路調(diào)節(jié)器好 壞時(shí)，可將單獨(dú)的發(fā)電機(jī)按 圖3-58所示的電路連接好， 電 流 表 選 用 5 a 電 流 表 或 12V/20W（24V/25W）車用 燈泡。 2. 集成電路調(diào)節(jié)器的檢查集成電路調(diào)節(jié)器的檢查 調(diào)節(jié)器的檢測調(diào)節(jié)器的檢測 圖圖3-58 集成電路調(diào)節(jié)器的檢查集成電路調(diào)節(jié)器的檢查 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器主要檢查觸點(diǎn)是否有臟污、燒蝕 現(xiàn)象。如有輕微燒蝕，可用細(xì)砂紙將其磨平、擦凈后繼 續(xù)使用。若燒蝕嚴(yán)重

52、無法修磨時(shí)，可更換銜鐵總成或用 鉚接法單獨(dú)換裝新觸點(diǎn)。電阻和線圈的狀況可用萬用表 擋檢查，電阻值應(yīng)符合規(guī)定值，若有斷路、短路故障 應(yīng)予更換。 3. 電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器的檢查與調(diào)整電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器的檢查與調(diào)整 調(diào)節(jié)器的檢測調(diào)節(jié)器的檢測 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 充電系由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池、充電顯示裝置、控制開關(guān)等 組成，充電系的基本電路如圖3-59所示。 充電系運(yùn)行故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診斷 圖圖3-59 充電系電路圖充電系電路圖 a) 內(nèi)搭鐵式；b)外搭鐵式 1-電源總開關(guān)；2-蓄電池；3-總保險(xiǎn)(30A)；4-電流表； 5-點(diǎn)火開關(guān)；6-調(diào)節(jié)器；7-發(fā)電機(jī)；8-啟

53、動(dòng)機(jī) 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 現(xiàn)象：現(xiàn)象： 發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示放電或充電指示燈發(fā)亮。 原因：原因： （1）傳動(dòng)皮帶過松。 （2）充電電路和勵(lì)磁電路的連接導(dǎo)線有脫落或折斷處。 （3）發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障：如定子三相繞組之間有短路或搭鐵故障；勵(lì)磁 繞組有斷路或短路故障；硅二極管有短路或斷路故障；電刷在刷架內(nèi) 卡住，使其與滑環(huán)不能接觸；發(fā)電機(jī)磁場接柱的絕緣損壞而搭鐵等， 造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 （4）調(diào)節(jié)器有故障：電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器的彈簧過松使調(diào)節(jié)電壓值低于蓄 電池的電動(dòng)勢；低速觸點(diǎn)氧化、燒蝕、臟污；高速觸點(diǎn)相碰等。 1. 不充電不充電 充電系運(yùn)行故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診

54、斷 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 故障診斷與排除：故障診斷與排除： （1）檢查傳動(dòng)皮帶是否過松而打滑，一般用拇指壓傳動(dòng) 皮帶的中點(diǎn)，撓度為10mm左右為合適。若過松，應(yīng)調(diào)整； （2）檢查充電電路、勵(lì)磁電路中各元件上的導(dǎo)線接頭應(yīng) 連接牢固無松脫； （3）檢查充電電路是否有斷路； （4）檢查勵(lì)磁電路是否有斷路； （5）檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。 充電系運(yùn)行故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診斷 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 現(xiàn)象：現(xiàn)象： 發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示充電電流過小，當(dāng) 接通前照燈或功率較大的用電設(shè)備時(shí)，電流表顯示充電 電流進(jìn)一步減小或放電。充電指示燈在接

55、通功率較大的 用電設(shè)備時(shí)會(huì)點(diǎn)亮。 原因：原因： （1）傳動(dòng)皮帶過松打滑； （2）線路連接不良； （3）發(fā)電機(jī)的故障； （4）調(diào)節(jié)器有故障。 2. 充電電流過小充電電流過小 充電系運(yùn)行故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診斷 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 現(xiàn)象：現(xiàn)象： 發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示出大電流充電（30A 以上），蓄電池電解液消耗過快，發(fā)電機(jī)容易過熱，燈 泡易燒壞等。 原因：原因： 充電電流過大，其故障主要在調(diào)節(jié)器，如電磁振動(dòng)式 調(diào)節(jié)器的低速觸點(diǎn)燒結(jié)；磁化線圈斷路；溫度補(bǔ)償電阻 燒斷；調(diào)節(jié)器搭鐵不良；彈簧過緊使調(diào)節(jié)電壓值過高等。 3. 充電電流過大充電電流過大 充電系運(yùn)行

56、故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診斷 第六節(jié)第六節(jié) 充電系的使用與檢測充電系的使用與檢測 現(xiàn)象：現(xiàn)象： 原因：原因： 4. 充電電流不穩(wěn)充電電流不穩(wěn) 充電系運(yùn)行故障的診斷充電系運(yùn)行故障的診斷 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示充電但指針 總是左右擺動(dòng)，讓人看不清準(zhǔn)確讀數(shù)。 （1）皮帶過松有跳動(dòng)現(xiàn)象； （2）發(fā)電機(jī)內(nèi)部單相定子繞組斷路或個(gè)別二極 管斷路； （3）充電電路、勵(lì)磁電路（包括發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié) 器內(nèi)部）接線松動(dòng)； （4）發(fā)電機(jī)電刷磨損過甚，電刷彈簧力減退或 折斷，滑環(huán)積污過多； （5）調(diào)節(jié)器搭鐵不穩(wěn)定，調(diào)節(jié)觸點(diǎn)有燒蝕、油 污現(xiàn)象，晶體管調(diào)節(jié)器個(gè)別元件松動(dòng)等。診斷方 法參考不充電故障。 上海別克君威上海別

57、克君威 2.5GL2.5GL、3.0GS3.0GS轎轎 車電源系主要由車電源系主要由 交流發(fā)電機(jī)、數(shù)交流發(fā)電機(jī)、數(shù) 字調(diào)節(jié)器、動(dòng)力字調(diào)節(jié)器、動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng)控制模傳動(dòng)系統(tǒng)控制模 塊（塊（PCMPCM）、熔）、熔 斷絲等組成，其斷絲等組成，其 電路如圖所示。電路如圖所示。 學(xué)習(xí)拓展：別克轎學(xué)習(xí)拓展：別克轎 車上的車上的CS電源系電源系 本章小結(jié)本章小結(jié) 1交流發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋與電刷總成等部 分組成。 2交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)的磁場，定子是發(fā)電機(jī)的電樞。 3交流發(fā)電機(jī)的的定子繞組通常為Y形接法，整流器為三相 橋式整流電路。 4交流發(fā)電機(jī)的整流有的采用了6管整流、有的采用了8管整 流

58、、有的采用了9管整流、有的采用了11管整流。工作原理大 同小異。 5交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方法為先他勵(lì)，后自勵(lì)。 6交流發(fā)電機(jī)的特性有輸出特性、空載特性和外特性，其中 以輸出特性最為重要。 7交流發(fā)電機(jī)零部件的檢查包括硅二極管的檢查、定子繞組 的檢查、勵(lì)磁繞組的檢查、轉(zhuǎn)子軸的檢查、集電環(huán)的檢查與 電刷的檢查。 本章小結(jié)本章小結(jié) 8交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及負(fù)載在很大范圍內(nèi)變化， 均可引 起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化，因此交流發(fā)電機(jī)必須配 備電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓保持穩(wěn)定。 9晶體管式電壓調(diào)節(jié)器是利用晶體管的開關(guān)特性，來控制 發(fā)電機(jī)的磁場電流，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。 10集成電路電壓調(diào)節(jié)器將所有的

59、二極管、晶體管的管芯都 集成在一塊基片上，實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)器的小型化，并將其裝在發(fā) 電機(jī)內(nèi)部，減少了外部線路，縮小了整個(gè)充電系統(tǒng)的體積。 11電壓調(diào)節(jié)器有內(nèi)外搭鐵的區(qū)別，必須與發(fā)電機(jī)匹配使用。 12在進(jìn)行發(fā)電機(jī)性能測試時(shí)，可進(jìn)行空載試驗(yàn)和滿載試驗(yàn)。 13交流發(fā)電機(jī)的常見故障有不發(fā)電、充電電流過小、充電 電流過大、充電不穩(wěn)等故障。 習(xí)題與思考習(xí)題與思考 一、選擇題一、選擇題 1 1硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期的連續(xù)導(dǎo)通時(shí)間為硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期的連續(xù)導(dǎo)通時(shí)間為_ A A1/21/2周期周期 B B1/31/3周期周期 C C1/41/4周期周期 2 2交流發(fā)電機(jī)發(fā)電的首要條件是交流發(fā)電機(jī)發(fā)

60、電的首要條件是_ A A具有剩磁具有剩磁 B B依靠外部電源依靠外部電源 C C充磁充磁 3 3交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的裝置是交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的裝置是( )( )。 A A定子定子 B B轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 C C電樞電樞 D D整流器整流器 4 4交流發(fā)電機(jī)定子作用是交流發(fā)電機(jī)定子作用是( )( )。 A A發(fā)出三相交流電動(dòng)勢發(fā)出三相交流電動(dòng)勢 B B產(chǎn)生磁場產(chǎn)生磁場 C C變交流為直流變交流為直流 5 5發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整( )( )來調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。來調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。 A A發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B B發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 C C發(fā)電機(jī)的輸出電流發(fā)電