公路工程竣工驗收辦法與實施細則

1、公路工程竣（交）工驗收辦法公路工程竣（交）工驗收辦法的定義公路工程竣（交）工驗收辦法是于2004年3月15日經(jīng)交通部第6次部務會議通過，自2004年10月1日起施行的公路工程竣（交）工驗收方面的法規(guī)。 批準實施文件(交通部令2004年第3號) 公路工程竣（交）工驗收辦法已于2004年3月15日經(jīng)第6次部務會議通過，現(xiàn)予公布，自2004年10月1日起施行。 部長 張春賢 二四年三月三十一日 公路工程竣(交)工驗收辦法 公路工程竣（交）工驗收辦法第一章總則第一條為規(guī)范公路工程竣（交）工驗收工作，保障公路安全有效運營, 根據(jù)中華人民共和國公路法，制定本辦法。 第二條本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)新建

2、和改建的公路工程竣（交）工驗收活動。 第三條公路工程應按本辦法進行竣(交)工驗收，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。 第四條公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。 交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進行初步評價。 竣工驗收是綜合評價工程建設成果，對工程質(zhì)量、參建單位和建設項目進行綜合評價。 第五條公路工程竣（交）工驗收的依據(jù)是： （一）批準的工程可行性研究報告； （二）批準的工程初步設計、施工圖設計及變更設計文件； （三）批準的招標文件及合同文本； （四）行政主管部門的有關批復、批示

3、文件； （五）交通部頒布的公路工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及國家有關部門的相關規(guī)定。 第六條交工驗收由項目法人負責。 竣工驗收由交通主管部門按項目管理權(quán)限負責。交通部負責國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程的竣工驗收工作；其它公路工程建設項目，由省級人民政府交通主管部門確定的相應交通主管部門負責竣工驗收工作。 第七條公路工程竣（交）工驗收工作應當做到公正、真實和科學。 第二章交工驗收第八條公路工程（合同段）進行交工驗收應具備以下條件： （一）合同約定的各項內(nèi)容已完成； （二）施工單位按交通部制定的公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格

4、； （三）監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格； （四）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進行檢測（必要時可委托有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔檢測任務），并出具檢測意見； （五）竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成； （六）施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。 第九條公路工程各合同段符合交工驗收條件后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，由施工單位向項目法人提出申請，項目法人應及時組織對該合同段進行交工驗收。 第十條交工驗收的主要工作內(nèi)容是： （一）檢查合同執(zhí)行情況； （二）檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料； （三）檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料； （四）檢查工程

5、實體，審查有關資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測報告； （五）核查工程完工數(shù)量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數(shù)量一致； （六）對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論，按交通主管部門規(guī)定的格式簽署合同段交工驗收證書； （七）按交通部規(guī)定的辦法對設計單位、監(jiān)理單位、施工單位的工作進行初步評價。 第十一條項目法人負責組織公路工程各合同段的設計、監(jiān)理、施工等單位參加交工驗收。擬交付使用的工程，應邀請運營、養(yǎng)護管理單位參加。參加驗收單位的主要職責是： 項目法人負責組織各合同段參建單位完成交工驗收工作的各項內(nèi)容，總結(jié)合同執(zhí)行過程中的經(jīng)驗，對工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論； 設計單位負責檢查已完成

6、的工程是否與設計相符，是否滿足設計要求； 監(jiān)理單位負責完成監(jiān)理資料的匯總、整理，協(xié)助項目法人檢查施工單位的合同執(zhí)行情況，核對工程數(shù)量，科學公正地對工程質(zhì)量進行評定； 施工單位負責提交竣工資料，完成交工驗收準備工作。 第十二條項目法人組織監(jiān)理單位按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。 監(jiān)理單位根據(jù)獨立抽檢資料對工程質(zhì)量進行評定，當監(jiān)理按規(guī)定完成的獨立抽檢資料不能滿足評定要求時，可以采用經(jīng)監(jiān)理確認的施工自檢資料。 項目法人根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評定進行審定。 第十三條各合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即： 合

7、同段工程質(zhì)量評分值=（單位工程質(zhì)量評分值*該單位工程投資額）/合同段總投資額工程各合同段交工驗收結(jié)束后,由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定,工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即： 工程項目質(zhì)量評分值=（合同工程質(zhì)量評分值*該單位工程投資額）/施工合同段總投資額工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格,小于75分的為不合格。 第十四條公路工程各合同段驗收合格后，項目法人應按交通部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告，并向交通主管部門備案。國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程向省級人民政府交通主管部門備案

8、，其它公路工程按省級人民政府交通主管部門的規(guī)定向相應的交通主管部門備案。 公路工程各合同段驗收合格后，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應向交通主管部門提交項目的檢測報告。交通主管部門在15天內(nèi)未對備案的項目交工驗收報告提出異議，項目法人可開放交通進入試運營期。試運營期不得超過3年。 第十五條交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，由施工單位限期完成。 第三章 竣工驗收第十六條公路工程進行竣工驗收應具備以下條件： （一）通車試運營2年后； （二）交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格； （三）工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認定； （四

9、）竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成； （五）對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經(jīng)有關部門驗收合格； （六）各參建單位已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告； （七）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。 第十七條公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人應按照項目管理權(quán)限及時向交通主管部門申請驗收。交通主管部門應當自收到申請之日起30日內(nèi)，對申請人遞交的材料進行審查，對于不符合竣工驗收條件的，應當及時退回并告知理由；對于符合驗收條件的，應自收到申請文件之日起3個月內(nèi)組織竣工驗收。 第十八條竣工驗收的主要工作內(nèi)容是： （一） 成立竣工驗收委

10、員會； （二）聽取項目法人、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報告； （三）聽取質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工作報告及工程質(zhì)量鑒定報告； （四）檢查工程實體質(zhì)量、審查有關資料； （五）按交通部規(guī)定的辦法對工程質(zhì)量進行評分，并確定工程質(zhì)量等級； （六）按交通部規(guī)定的辦法對參建單位進行綜合評價； （七）對建設項目進行綜合評價； （八）形成并通過竣工驗收鑒定書。 第十九條竣工驗收委員會由交通主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu)等單位代表組成。大中型項目及技術(shù)復雜工程，應邀請有關專家參加。國防公路應邀請軍隊代表參加。 項目法人、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護等單位參加竣工驗收工作。 第二十條參

11、加竣工驗收工作各方的主要職責是： 竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量及建設情況進行全面檢查。按交通部規(guī)定的辦法對工程質(zhì)量進行評分，對各參建單位進行綜合評價，對建設項目進行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設項目等級，形成工程竣工驗收鑒定書。 項目法人負責提交項目執(zhí)行報告及驗收所需資料，協(xié)助竣工驗收委員會開展工作； 設計單位負責提交設計工作報告，配合竣工驗收檢查工作； 監(jiān)理單位負責提交監(jiān)理工作報告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗收檢查工作； 施工單位負責提交施工總結(jié)報告，提供各種資料，配合竣工驗收檢查工作。 第二十一條竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

12、工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.2。 工程質(zhì)量評定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。 第二十二條竣工驗收委員會按交通部規(guī)定的辦法對參建單位的工作進行綜合評價。 評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。 第二十三條竣工驗收建設項目綜合評分采取加權(quán)平均法計算，其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.7，參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項目法人占0.15，設計、施工、監(jiān)理各占0.05）。 評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小于75分為不合

13、格。 第二十四條負責組織竣工驗收的交通主管部門對通過驗收的建設項目按交通部規(guī)定的要求簽發(fā)公路工程竣工驗收鑒定書。 通過竣工驗收的工程，由質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)依據(jù)竣工驗收結(jié)論，按照交通部規(guī)定的格式對各參建單位簽發(fā)工作綜合評價等級證書。 第四章罰 則第二十五條項目法人違反本辦法規(guī)定，對不具備交工驗收條件的公路工程組織交工驗收，交工驗收無效，由交通主管部門責令改正。 第二十六條項目法人違反本辦法規(guī)定，對未進行交工驗收、交工驗收不合格或未備案的工程開放交通進行試運營的，由交通主管部門責令停止試運營，并予以警告處罰。 第二十七條項目法人對試運營期超過3年的公路工程不申請組織竣工驗收的，由交通主管部門責令改正。對

14、責令改正后仍不申請組織竣工驗收的，由交通主管部門責令停止試運營。 第二十八條質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)人員在驗收工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、殉私舞弊的，依法給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。 第五章附 則第二十九條公路工程建設項目建成后，施工單位、監(jiān)理單位、項目法人應負責編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊，其編制費用分別由施工單位、監(jiān)理單位、項目法人承擔。 各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。整個建設項目竣（交）工驗收期間質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由項目法人承擔。 第三十條對通過驗收的工程，由項目法人按照國家規(guī)定，分別向檔案管理部門和公路管理機構(gòu)、接管養(yǎng)護單位辦理有關檔案

15、資料和資產(chǎn)移交手續(xù)。 第三十一條對于規(guī)模較小、等級較低的小型項目，可將交工驗收和竣工驗收合并進行。規(guī)模較小、等級較低的小型項目的具體標準由省級人民政府交通主管部門結(jié)合本地區(qū)的具體情況制訂。 第三十二條本辦法由交通部負責解釋。 第三十三條本辦法自2004年10月1日起施行。 交通部頒布的公路工程竣工驗收辦法（交公路發(fā)19951081號）同時廢止。公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則（交公路發(fā)201065號）第一章總則第一條為進一步規(guī)范和完善公路工程竣（交）工驗收工作，根據(jù)公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部令2004年第3號），制定本細則。第二條公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。交工驗收階

16、段，其主要工作是：檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單位工作進行初步評價。竣工驗收階段，其主要工作是：對工程質(zhì)量、參建單位和建設項目進行綜合評價，并對工程建設項目作出整體性綜合評價。第三條公路工程竣（交）工驗收的依據(jù)是：（一）批準的項目建議書、工程可行性研究報告。（二）批準的工程初步設計、施工圖設計及設計變更文件。（三）施工許可。（四）招標文件及合同文本。（五）行政主管部門的有關批復、批示文件。（六）公路工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及國家有關部門的相關規(guī)定。第二章交工驗收第四條公路工程交工驗收工作一般按合同段進行，并應具備以下條件：（一）合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)

17、容達成書面一致意見。（二）施工單位按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。（三）監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。（四）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”（見附件1）對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。（五）竣工文件按公路工程檔案管理的有關要求，完成“公路工程項目文件歸檔范圍”（見附件2）第三、四、五部分（不含缺陷責任期資料）內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。（六）施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。第五條交工驗收程序：（一）施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后，提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗

18、收申請應附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。（二）監(jiān)理單位根據(jù)工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結(jié)果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后，應同時向項目法人提交獨立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。（三）項目法人對施工單位的交工驗收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進行核查，必要時可委托有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行重點抽查檢測，認為合同段滿足交工驗收條件時應及時組織交工驗收。（四）對若干合同段完工時間相近的，項目法人可合并組織交工驗收。對分段通車的項目，項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。（五）通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書

19、”（見附件3）。（六）各合同段全部驗收合格后，項目法人應及時完成“公路工程交工驗收報告”（見附件4）。第六條交工驗收的主要工作內(nèi)容：（一）檢查合同執(zhí)行情況。（二）檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。（三）檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。（四）檢查工程實體，審查有關資料，包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽（檢）測報告。（五）核查工程完工數(shù)量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數(shù)量一致。（六）對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。（七）按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價（評價表見附件6-26-4）。第七條各合同段的設計、施工、監(jiān)理等單位參加交工驗收工作，由項

20、目法人負責組織。路基工程作為單獨合同段進行交工驗收時，應邀請路面施工單位參加。擬交付使用的工程，應邀請運營、養(yǎng)護管理等相關單位參加。交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)視情況參加交工驗收。第八條 合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：合同段工程質(zhì)量評分值=（單位工程質(zhì)量評分值*該單位工程投資額）/單位工程投資額工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：工程項目質(zhì)量評分值=（合同段工程質(zhì)量評分值*該合同段工程投資額）/合同段投資額投資額原則使用結(jié)算價，當結(jié)算價暫時未確定時，可使用招標

21、合同價，但在評分計算時應統(tǒng)一。第九條交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。第十條交工驗收不合格的工程應返工整改，直至合格。交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，由項目法人責成施工單位限期完成整改。第十一條對通過交工驗收工程，應及時安排養(yǎng)護管理。第三章竣工驗收第十二條按照公路工程管理權(quán)限，各級交通運輸主管部門應于年初制定年度竣工驗收計劃，并按計劃組織竣工驗收工作。列入竣工驗收計劃的項目，項目法人應提前完成竣工驗收前的準備工作。第十三條公路工程竣工驗收應具備以下條件：（一）通車試運營2年以上。（二）交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題

22、已全部處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格。（三）工程決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運輸主管部門或其授權(quán)單位認定。（四）竣工文件已完成“公路工程項目文件歸檔范圍”的全部內(nèi)容。（五）檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理。（六）各參建單位完成工作總結(jié)報告。（七）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。第十四條竣工驗收準備工作程序：（一）公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人應按照公路工程管理權(quán)限及時向相關交通運輸主管部門提出驗收申請，其主要內(nèi)容包括：1.交工驗收報告。2.項目執(zhí)行報告、設計工作報告、施工總結(jié)報告和監(jiān)理工作報告。3.項目基本建設程序的有關批復文件。4.檔

23、案、環(huán)保等單項驗收意見。5.土地使用證或建設用地批復文件。6.竣工決算的核備意見、審計報告及認定意見。（二）相關交通運輸主管部門對驗收申請進行審查，必要時可組織現(xiàn)場核查。審查同意后報負責竣工驗收的交通運輸主管部門。（三）以上文件齊全且符合條件的項目，由負責竣工驗收的交通運輸主管部門通知所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)開展質(zhì)量鑒定工作。（四）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按要求完成質(zhì)量鑒定工作，出具工程質(zhì)量鑒定報告，并審核交工驗收對設計、施工、監(jiān)理初步評價結(jié)果，報送交通運輸主管部門。（五）工程質(zhì)量鑒定等級為合格及以上的項目，負責竣工驗收的交通運輸主管部門及時組織竣工驗收。第十五條竣工驗收主要工作內(nèi)容：（一）成立竣工驗收委員會。

24、（二）聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護單位項目使用情況報告。（見附件5“公路工程參建單位工作總結(jié)報告”）（三）聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告。（四）竣工驗收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實體質(zhì)量，審閱有關資料，形成書面檢查意見。（五）對項目法人建設管理工作進行綜合評價。審定交工驗收對設計單位、施工單位、監(jiān)理單位的初步評價。（見附件6“公路工程參建單位工作綜合評價表”）（六）對工程質(zhì)量進行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設項目。（見附件7“公路工程竣工驗收評價表”）（七）形成并通過公路工程竣工驗收鑒定書（見附件8）。（八）負責竣工驗收的交

25、通運輸主管部門印發(fā)公路工程竣工驗收鑒定書。（九）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)依據(jù)竣工驗收結(jié)論，對各參建單位簽發(fā)“公路工程參建單位工作綜合評價等級證書”（見附件9）。第十六條竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu)等單位代表組成。國防公路應邀請軍隊代表參加。大中型項目及技術(shù)復雜工程，應邀請有關專家參加。項目法人、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表參加竣工驗收工作，但不作為竣工驗收委員會成員。第十七條參加竣工驗收工作各方的主要職責是：竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量及建設情況進行全面檢查。對工程質(zhì)量進行評分，對各參建單位及建設項目進行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設項目等級，形成工

26、程竣工驗收鑒定書。項目法人負責提交項目執(zhí)行報告及驗收工作所需資料，協(xié)助竣工驗收委員會開展工作。設計單位負責提交設計工作報告，配合竣工驗收檢查工作。施工單位負責提交施工總結(jié)報告，提供各種資料，配合竣工驗收檢查工作。監(jiān)理單位負責提交監(jiān)理工作報告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗收檢查工作。接管養(yǎng)護單位負責提交項目使用情況報告，配合竣工驗收檢查工作。公路建設項目設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等有多家單位的，項目法人應組織匯總設計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告、項目使用情況報告。竣工驗收時選派代表向竣工驗收委員會匯報。第十八條竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，

27、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.2。對于交工驗收和竣工驗收合并進行的小型項目，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.1，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.3。工程質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。第十九條對建設項目出現(xiàn)以下特別嚴重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按照整改前的鑒定得分，超出75分的按75分，不足75分的按原得分；建設項目竣工驗收工程質(zhì)量等級和綜合評定等級直接確定為合格。（一）路基工程的大段落路基沉陷、大

28、面積高邊坡失穩(wěn)。（二）路面工程車轍深度大于10mm的路段累計長度超過該合同段車道總長度的5%。（三）特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。（四）隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯，襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%或有小于設計厚度二分之一的部位，空洞累計長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于3m2。（五）重大質(zhì)量事故或嚴重質(zhì)量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。第二十條對建設項目出現(xiàn)以下嚴重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按75分計算；并視對建設項目的影響，由竣工驗收委員會決定建設項目工程質(zhì)量是否評為優(yōu)良。（一）路基工程的重要支擋工程嚴重變形。（二

29、）路面工程出現(xiàn)修補、唧漿、推移、網(wǎng)裂等病害路段累計長度超過路線的3或累計面積大于總面積的1.5%；竣工驗收復測路面彎沉合格率小于90。（三）大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。第二十一條竣工驗收委員會對項目法人及設計、施工、監(jiān)理單位工作進行綜合評價。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，小于90分且大于等于75分為中，小于75分為差。第二十二條竣工驗收建設項目綜合評分采取加權(quán)平均法計算，其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.7，參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項目法人占0.15，設計、施工、監(jiān)理各占0.05）。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，小于90分且大于

30、等于75分為合格，小于75分為不合格。第二十三條發(fā)生過重大及以上生產(chǎn)安全事故的建設項目綜合評定等級不得評為優(yōu)良。第二十四條根據(jù)國務院關于促進節(jié)約用地的通知（國發(fā)20083號）要求，竣工驗收時需要核驗建設項目依法用地和履行土地出讓合同、劃撥等情況。第四章附則第二十五條各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。整個建設項目竣（交）工驗收期間質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由項目法人承擔。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可委托有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔竣（交）工驗收的檢測工作。第二十六條本細則自2010年5月1日起施行。關于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知（交公路發(fā)2004446號）同時廢止。附件1

31、公路工程質(zhì)量鑒定辦法一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。1.公路工程質(zhì)量鑒定由該建設項目的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或竣工驗收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負責組織。2.公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。3.公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在交工驗收前和竣工驗收前的工程質(zhì)量檢測資料，同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔）。（二）單位工程和分部工程的劃分。1.單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設施、機電工程、房屋建筑工程分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧

32、道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設施按合同段納入相應單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。2.分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標志、標線、防護欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個分部工程；隧道襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程；機電工程監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)分別作為一個分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準評定。（三）鑒定方法。1.分部工程質(zhì)量鑒定方法。工程實體檢測以本辦法規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎，按抽查項目的合格率加權(quán)平均乘100作為分部

33、工程實測得分；外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過15分。 抽查項目合格率權(quán)值分部工程實測得分 = -100權(quán)值分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分2.單位工程、合同段、建設項目工程質(zhì)量鑒定方法。根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分，再逐級加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計算建設項目工程質(zhì)量鑒定得分。 單位工程得分分部工程得分權(quán)值 權(quán)值合同段工程質(zhì)量鑒定得分 =單位工程得分單位工程投資額-內(nèi)

34、業(yè)資料扣分 單位工程投資額 建設項目工程質(zhì)量鑒定得分 =合同段工程質(zhì)量鑒定得分合同段工程投資額 合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價，當結(jié)算價暫時無法確定時，可使用招標合同價。但無論采用結(jié)算價還是招標合同價，計算時各單位工程或合同段均應統(tǒng)一。（四）工程質(zhì)量等級鑒定。1.總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強度、樁基檢測、預應力構(gòu)件的張拉應力、橋梁承載力等均符合設計要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評定均合格，并經(jīng)項目法人確認。不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。2.工程質(zhì)量等級劃分。工程質(zhì)量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定

35、，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。合同段（建設項目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進行鑒定

36、，直至合格。二、 工程實體檢測（一）抽查頻率。1.路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于10個。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。2.排水工程的斷面尺寸每公里抽查23處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。3.小橋抽查不少于總數(shù)的20且每種類型抽查不少于1座。4.涵洞抽查不少于總數(shù)的10且每種類型抽查不少于1道。5.支擋工程抽查不少于總數(shù)的10且每種類型抽查不少于1處。6.路面工程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項目每公里不少于1處。7.特大

37、橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。8.隧道逐座檢查。9.交通安全設施中防護欄、標線每公里抽查不少于1處；標志抽查不少于總數(shù)的10%。10.機電工程各類設施抽查不少于10，每類設施少于3個時全部檢測。11.房屋建筑工程逐處檢查。（二）抽查項目。公路工程質(zhì)量鑒定抽查項目單位工程分部工程類別抽查項目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實度3每處每車道不少于1點。

38、3彎沉3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替檢測。邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。路面工程路面面層瀝青路面壓實度3每處不少于1點。1瀝青路面彎沉*3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替檢測。瀝青路面車轍*1允許偏差：10mm;每處每車道

39、至少測1個斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點。砼路面強度3每處不少于1點。砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點。橫坡1每處1-2個斷面。橋梁（不含小橋）下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點。鋼筋保護層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。上部砼強度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點。鋼筋保護層厚度1每孔測2-4處。

40、橋面系伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上?？傮w寬 度1每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-

41、20點，特長隧道測不少于20點。1凈 空2每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測不少于20點。隧道路面面層按照路面要求。2交通安全設施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標志板凈空2取不利點。標志板厚度1每塊測不少于2點。標志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點。標線反光標線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點。1標線厚度2每處測不少于5點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于5點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處不少于1根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于5點。砼護欄強度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。

42、砼護欄斷面尺寸2每處不少于5點。機電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標志顯示屏平均亮度1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計算機網(wǎng)健康測試1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費系統(tǒng)車道設備各車種處理流程1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于3個，少于3個時

43、全部檢測。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。（三）抽查要求。1.本辦法規(guī)定的抽查項目均應在合同段交工驗收前完成檢測?？⒐を炇涨?，應對帶“*”的抽查項目進行復測，復測結(jié)果和其它抽查項目在交工驗收時的檢測結(jié)果，作為竣工驗收質(zhì)量評定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復測指標的質(zhì)量評定標準根據(jù)相關規(guī)范及當?shù)貙嶋H情況確定。2.本辦法未列出的檢查項目、竣工驗收復測項目以及技術(shù)復雜的懸索橋、斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)均可根據(jù)工程實際情況增加檢測、復測項目。3. 本辦法未明確規(guī)定抽查項目的規(guī)定值或允許偏差的，按照公路工程質(zhì)量

44、檢驗評定標準執(zhí)行。4.對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌砼強度及厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測（或無損檢測）設備進行檢測，也可采用常規(guī)方法進行檢測。采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運輸主管部門組織有關專家確定。5.竣工驗收前復測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定，以每評定單元計算實測彎沉代表值，可采用3倍標準差方法對特異數(shù)據(jù)進行一次性舍棄；若計算實測彎沉代表值滿足設計要求該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù)與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗收復測路面彎沉合格率。對于大于3倍標準差的舍棄點及不合格單元要加強觀察。三、外

45、觀檢查（一）基本要求。1.由該項目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負責在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。2.工程外觀存在嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務水平的建設項目不予驗收，經(jīng)整修達到設計要求后方可組織驗收。3.項目交工驗收前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。（二）檢查內(nèi)容及扣分標準。公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標準備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計扣分的平均

46、值扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1-2分。2.砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2.梁板及接縫滲、漏水，每處扣1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6.橋下施工棄料應清理干凈，不符合要求時扣1-3分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞1.涵

47、洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣1-3分。2.臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3分。3.涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。按每道累計扣分的平均值扣分支擋工程1.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。5.墻身裂縫，局部破損，每處扣3分。按

48、每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過0.2%；其它公路不得超過0.4%，每超過0.1%扣2分。2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的0.2%；其它公路不得超過0.3%，不符合要求時，每超過0.1%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。3.路面?zhèn)仁瘧表?、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處扣1-2分。4.接縫填筑應飽滿密實，不污染路面。不符合要求時，累計長度每100米扣2分。5.脹縫有明顯缺陷時，每條扣1-2分。 瀝青混

49、凝土面層、瀝青碎石面層：1.面層有修補現(xiàn)象，每處扣1 3分； 2.表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理。3.搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦。不符合要求時，累計每10米長扣1分。4.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1-2分。 瀝青表面處治：1.表面應平整密實，不應

50、有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%，不符合要求時每超過0.2%扣2分。2.無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分。3.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時，每處扣1-2分。按每公里累計扣分的平均值扣分橋梁工程（不含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求：1.混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。3.混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-3分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時，

51、超過0.15mm，每條扣2-3分，項目法人應對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力組織分析論證。4.混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣2-5分，并應進行處理。5.施工臨時預埋件、設施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣1-2分。下部結(jié)構(gòu)要求：1.支座位置應準確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣1分。2.錐、護坡按路基工程的支擋工程標準檢查扣分，若沉陷，每處扣1-3分，并進行處理。上部結(jié)構(gòu)要求：1.預制構(gòu)件安裝應平整，不符合要求時每處扣1分。2.懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分。3.主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好

52、，不符合要求時扣1-2分，并應及時處理。4.拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣2-5分，并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進行分析論證。5. 梁板及接縫滲、漏水，每處扣1分?；疽笸瑫r適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系橋面系要求：1.橋梁的內(nèi)外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分。2.欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分。3.橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分。4.伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-3分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣2-4分。5.泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣3-5分。隧道工程襯砌1.混凝土襯砌表面密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣0.5-1分；蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，每處扣1分。2.施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1-2分。3.隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5-2分；出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.2mm的或混