民用爆炸物品運輸事故應急救援預案

1、民用爆炸物品運輸事故應急救援預案為切實加強民用爆炸物品配送車輛行車安全管理，維護正常的民用爆炸物品配送生產秩序，保障國家和人民生命財產安全，預防民用爆炸物品運輸事故發(fā)生，提高企業(yè)信譽和經濟效益，減少事故所造成損失，做好事故隱患排查工作，根據特別重大事故調查處理程序暫行規(guī)定、關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定、危險化學品安全管理條例、民用爆炸物品安全管理條例等有關法律、法規(guī)、規(guī)章，結合本公司的實際情況，特制定本預案。 一、適用范圍本預案適用于昆明保安（集團）雷鳴爆破有限公司石林分公司所屬的民用爆炸物品專用運輸車輛及專職駕駛員、押運員。（一）凡是本公司民爆部門工作中發(fā)生各類危險品道路運輸、生產安全

2、等一般及重特大事故。（二）道路運輸過程中由于人為而過失所造成各類事故，但未達到事故性質而造成嚴重影響的各類事故。（三）重特大事故是指一次死亡1人以上或經濟損失3萬元以上的事故。二、事故預防和管理機制（一）本企業(yè)爆破物品配送車輛一旦發(fā)生重特大安全事故，應立即啟用事故應急預案，實施統一指揮。（二）組織領導。xx公司現有民爆物品運輸專用車12輛、專職駕駛員12名、押運員12名；車載gps、消防、防靜電等安全器材齊全；公司以“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位，安全責任制、崗位責任制等規(guī)章制度健全，多年來無事故發(fā)生。針對全縣民爆使用場點點多面廣、交通不便等因素，公司成立民爆物品運輸事故應急

3、救援領導小組，受上級主管部門的組織和領導。1.總指揮由公司總經理擔任。其職責為：及時聽取事故情況報告，立即組織研究、制定處理對策并及時向上級報告，負責整個事故的處理工作。2.副總指揮由公司副總經理擔任。其職責為：在總指揮的領導下，負責指揮事故現場救援、調查處理和事故善后等工作。3.事故應急指揮領導小組成員由公司其他管理人員及民爆物品運輸專職駕駛員、押運員組成。其職責為：做好事故報警、情況通報及事故現場處置工作，負責搶救受傷、中毒人員的應急救助工作，做好事故善后處理工作。（三）事故的預防措施。1.運輸前必須按民用爆炸物品安全管理條例的規(guī)定辦理爆炸物品運輸證，經公安機關批準后方可運輸，運輸路線、數

4、量、品種不得隨意增加和改變，如遇特殊情況，無法聯絡請示時，押運人員可在確保運輸安全的前提下改變行車路線。2.炸藥、雷管必須整箱裝運。裝卸時要嚴格檢查原包裝的標志是否清楚、齊全，有無破損等現象。3.炸藥、雷管及性質相抵觸的民爆物品要分車運輸。4.運輸民用爆炸物品必須遵守下列規(guī)定：駕駛員和押運員必須嚴格遵守國家的相關法律法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，無條件服從各項工作安排，認真履行自己的工作職責，確保運輸安全。以高度的政治責任感和較強的工作責任心，對所承擔的運輸工作負責。駕駛員和押運員必須具備從事危險貨物道路運輸的上崗資格證。定期或不定期的參加公司組織安全教育和相關常識、事故及自救報警方法等業(yè)務培訓。

5、必須了解和掌握所運貨物的性質和施救方法。駕駛員必須嚴格按照操作規(guī)程，對自己所保管的車輛和裝備每天進行出車前、行駛中、收車后的列行檢查和日常保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，確保車輛技術狀況良好，車容整潔，所懸掛的警示標志醒目，做到隨時能接受出車任務。進入裝卸區(qū)域裝卸貨物時，駕駛員和押運員必須在場親自清點所承運貨物數量，并保管好有關單據，做好工作日志，確保所承運的貨物數量無誤和完好。駕駛員在運輸過程中要堅決杜絕交通違法行為，特別是“無證駕駛、酒后駕駛、超載、超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會、不按規(guī)定路線、時間行駛”等嚴重交通違法行為的發(fā)生。駕駛員在運輸途中要嚴格按照公司規(guī)定限速行駛，車內嚴禁使用火種，嚴禁搭乘

6、無關人員。運輸途中不準隨意停車，更不準在火源、街道、集市、學校、公共場所、住宅區(qū)及交叉路口等人員密集區(qū)停車。三、事故報告爆破物品配送車輛一旦事故發(fā)生，事故當事人應迅速保護好現場，組織人員積極采取措施，努力減少人員傷亡和財產損失。并立即報告當地交通、公安等有關管理部門，如當事人在運送爆破物品發(fā)生被盜、丟失等應向當地公安部門報告，接受事故調查時，必須密切合作，如實反映并寫出事故經過情況。四、事故報告程序、時效（一）當事人在事故發(fā)生后，應立即按照事故報告程序的內容要求，將所發(fā)生的危害性物品名稱事故初步情況報告公司。（二）公司在接到事故報告后，應立即向公司總經理報告，由公司總經理向上級行業(yè)主管部門報告

7、。（三）事故情況或初步原因必須1-3小時內陸續(xù)報告上級有關部門。五、爆破物品運輸重特大事故的報告內容（一）事故發(fā)生的時間、地點、爆破物品名稱、事故性質和車輛牌照、路線及姓名。（二）事故的損害簡要經過、傷亡人數和初步估計的直接經濟損失情況。（三）事故發(fā)生的初步原因。（四）事故報告當事人或部門、聯系人及聯系電話。六、事故應急救援發(fā)生重特大事故后，必須以最大限度減少人員傷亡和經濟損失原則，及時、快速、有效地進行救援處理。七、車輛出險后的應急救援處理（一）意外失火的應急救援。行車途中機械或電路故障汽車突然失火，駕駛員應立即熄火，切斷油路和總電源后，立即組織車內人員離開車體，若火苗微弱或隨即使用車上配備

8、的滅火器滅火。若火勢較大，可一邊向110或119報警，迅速通知警方，報告事故地點，危險貨物名稱、數量等，一邊組織隨車及車輛附近人員搶卸、轉移車上的爆炸物品。若屬車輛碰撞起火，車門變形無法打開時，可從擋風玻璃或車窗處脫身，當人身體已經著火時，采取向有水處滾動的姿勢，邊滾邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)，不要張嘴深呼吸或高聲喊叫，以免煙火灼傷上呼吸道。（二）車輛迎面碰撞的應急救援。當車輛行駛途中剎車失靈或其他原因可能發(fā)生的迎面碰撞時，如果撞擊的主要方位在臨近駕駛員座位或者是可能撞擊力度時，駕駛員應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷；如果撞擊的主要方位不在駕駛員一側時，駕

9、駛員應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。（三）車輛翻車的應急救援。當駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體翻轉，車內人員應迅速趴倒座椅上，抓住車內的固體物，使身體夾在座椅上，穩(wěn)住身體，避免身體在車輛傾翻時滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的反方向跳出，落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑出一段距離，避免遭受二次損傷。此時，如果車輛廂體車門開啟，爆破物品跌落在地應迅速報警并和公司聯系，要求增援，同時要保護好現場，防止危險品丟失，持警方或救援人員趕到立即清

10、點危險品數量，確認無誤后轉移到安全地方，如發(fā)現危險品缺少應立即展開搜索直到找到為止。（四）車輛落水的應急救援。當車翻進河里時，若水較淺，不能淹沒全車時，應待車穩(wěn)定以后，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急于打開門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。自救上岸后應迅速報警并和公司聯系，要求增援，同時要保護好現場，防止危險品丟失，待警方或救援人員趕到，打撈出車輛后，立即清點爆破物品數量，確認無誤后轉移到安全地方，如發(fā)現缺少應立即展開搜索直到打到為止。八、事故調查處理（一）發(fā)生事故后，應立即組織有關人員對事故的原因進行調查、分析、鑒定后，并以書面形式寫明事故的經過，原因及時處理意見報告。

11、（二）發(fā)生事故后，按如下程序調查并追究職責：1.調查事故發(fā)生的原因，追究事故直接責任人的責任。2.根據調查得出的事故原因和事故后果，追究公司二級、一級安全責任人的責任。3.對于違章操作，造成一般性事故由公司組織處理。4.事故性質、等級、責任、經濟損失以公安、交通管理部門道路交通事故責任認定書、道路交通事故責任者處罰裁決書、道路交通事故賠償調解協議事故處理，組織事故調查組開展調查工作。調查時邀請主管部門及有關部門共同參與，并請有關專家進行技術鑒定和財產損失評估。5.經消防安全部門或公安部門已經查明原因的爆炸物品燃燒、爆炸等事故，應當在出具事故原因鑒定書、認定書等，限責任部門三日內寫出事故經過及處

12、理意見報告，并報公司領導，同時歸檔。6.如有重大放火、偷盜、故意破壞嫌疑的案件，由公安刑事偵查部門立案偵查，公司人員積極配合。7.查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產損失情況，查明事故的性質和責任，提出防止類似事故再發(fā)生的建議，提出對事故責任者的處理建議，檢查控制事故的應急措施是否得當，寫出事故調查報告。8.查明事故原因后，制定防范整改措施，并指定專人負責，限期落實整改。9.對事故隱患整改工作要積極主動，按期整改。如時度遲緩，拖延不改造成事故的有關責任者，構成犯罪的要依法追究刑事責任，尚未構成犯罪的，應參照有關規(guī)定，由公安機關予以處罰，并給予行政處分。10.查明事故原因，對當事人和有關責任人分清責任