（多篇）專業(yè)實習(xí)報告5篇

1、the success of an enterprise depends on the team, not on the individual.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）2021年專業(yè)實習(xí)報告5篇 專業(yè)實習(xí)報告 篇1初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境；難過的是從此我就要在這純真的學(xué)生生活上畫上句號了。心里矛盾，腦子里翻天覆地。我現(xiàn)在在廣東豐達高科技有限公司工作，擔(dān)任絡(luò)管理職務(wù)。剛進來公司的時候經(jīng)理就和我聊了很多，問我絡(luò)方面會不會，組裝和維護計算機有過嗎?我當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學(xué)校都有

2、這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是游刃有余的回答了經(jīng)理的“逼問”。到現(xiàn)在我工作有兩個月了，還記得實習(xí)開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前一坐就是一天，空閑得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我?guī)兔ψ鳇c事情??！現(xiàn)在可不是這樣了，五月一日勞動節(jié)是我們搬遷新公司的日子，所有的東西都是新的，我進公司的那天起我就知道，我最大挑戰(zhàn)的時刻才剛剛開始，五一全公司員工都有四天假期，我可是天天在加班的哦，因為我就是要趁著假期把新公司的絡(luò)弄好組建局域。這其實就是我的工作。我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。而且時間很緊，對于剛剛出來工作的我覺得壓力挺大的，經(jīng)理還給了我好幾點要求

3、，要所建的局域能夠做到：1.絡(luò)類型為：服務(wù)器/工作站型；2.電腦收發(fā)傳真。3.各工作站之間可以互相訪問，共享某些目錄，就是所謂的資源共享；4.服務(wù)器同時作為郵件服務(wù)器，可以在收發(fā)互聯(lián)的同時使得公司內(nèi)部員工可以局域內(nèi)部自由收發(fā)郵件，統(tǒng)一內(nèi)部郵箱地址如：_x.而且這個郵箱可以用out look等郵件軟件自由收發(fā)。5.公司最終實現(xiàn)一個無紙辦公化的辦公場所。這回好了，我大學(xué)三年里老師好象沒教我這上面幾點耶?!但是我是不太懂，不過沒關(guān)系的，我有信心，怎么說也跟計算機相關(guān)，不懂就多動手多請教應(yīng)該很快領(lǐng)悟過來的！勞動節(jié)第一天我就開始動手實干了。布線、接水晶頭、裝機、搞絡(luò)和調(diào)試；其實除了我，還有一個比較有經(jīng)驗

4、的師傅一起做的，我一邊做還可以一邊學(xué)，他也會在一邊指導(dǎo)，很快我對一些一直沒接觸過的事物了解過來！就這么一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那么累！新的辦公樓正式開工了，到最后并沒有按時間完成任務(wù)，但也不妨礙同事們辦公！還好沒有被罵。那時的局域算是勉強通過，那位師傅也就離開了，因為他并不是我們公司的員工，只是一起協(xié)助把公司絡(luò)弄好。以后的事情都要我一個人去解決了，處理公司的電腦，打印機的故障，不知道是否能夠順利解決，而當真正將故障排除后，心里頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實在不行的話，我會求助同學(xué)和朋友，給我做技術(shù)

5、支持。我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的！通過這樣我學(xué)習(xí)了許多，成長了不少。五月的工作的確很累，每天拖著疲憊的身子回宿舍，但是后面也漸漸就習(xí)慣了。不斷有新的知識學(xué)到，心里有一種充實感。經(jīng)理除了讓我維護絡(luò)和計算機之外，我還要維護公司一百多部電話（硬件故障維護與電話軟件系統(tǒng)控制），以及維護公司的。頁制作可是我大學(xué)期間最喜歡的一個科目，現(xiàn)在竟然可以讓我在工作中實踐，我真的很開心。在這兩個月里我真的學(xué)到了很多,也鞏固了以往許多知識.現(xiàn)在工作的每一天幾乎都會有大的或小的問題，這樣其實我很開心，我也有信心把現(xiàn)在的工作做好！因為我有我的信念：我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的！在這段實習(xí)

6、的時間里，我經(jīng)歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領(lǐng)工資雖然只是一點點的錢，但卻是我人生的轉(zhuǎn)折點，一個人在他的學(xué)生時代最重要的是學(xué)習(xí)東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學(xué)學(xué)習(xí)時候，參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的機會，這回可是我長這么大第一次用自己的雙手和智慧掙來的錢，當時我真的是激動的要哭，那種感覺真的是無法形容的美妙。實習(xí)是為將來打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，好好的表現(xiàn)、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經(jīng)歷一段過程，喜悅或是艱

7、辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結(jié)果是相同的，我們都會因涉事而成長。專業(yè)實習(xí)報告 篇2實踐是每個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的東西，讓我們所學(xué)的知識應(yīng)用到了實際操作中，鞏固了在學(xué)校所學(xué)的理論，也打開了視野增長了見識。會計崗位在一個企業(yè)中發(fā)揮著重要作用，會計的每一個決策都關(guān)系著企業(yè) 根本利益，所以做好自己的本職工作是我們應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。隨著科技的展會計電算化應(yīng)用到了越來越多的企業(yè)中一、實踐目的社會實踐是學(xué)校根據(jù)專業(yè)教學(xué)的要求，對學(xué)生已學(xué)部分理論知識進行綜合運用的培訓(xùn)，其目的在于讓學(xué)生接觸社會，加強學(xué)生對社會的了解，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生認識、觀

8、察社會以及分析解決問題的能力，提高學(xué)生的專業(yè)技能，使之很快的融入到工作當中去。_年11月到12月我在石家莊惠科實驗用品有限公司進行了各方面的實踐。二、實踐內(nèi)容財務(wù)會計業(yè)務(wù)包括下列各項：(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內(nèi)部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習(xí)慣應(yīng)行辦理的會計事項。各項會計業(yè)務(wù)應(yīng)包括預(yù)算、決算、成本、出納及其他各種會計業(yè)務(wù)。機關(guān)中報表的編制也是一項非常重要的事務(wù)，會計報表的目的是向機關(guān)信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財

9、務(wù)報表有很多的局限性。在電子商務(wù)時代，基于絡(luò)技術(shù)平臺的支持，報表的生成將呈現(xiàn)自動化、絡(luò)化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類正疾步跨入信息社會。絡(luò)經(jīng)濟正以人們始料不及的速度迅速發(fā)展，在短短的幾年時間里，作為絡(luò)經(jīng)濟重要組成部分的電子商務(wù)已經(jīng)走入人們的視野并對傳統(tǒng)會計產(chǎn)生了深刻的影響，龍州縣商貿(mào)局基本上結(jié)合信息時代的要求實現(xiàn)管理的信息化、自動化和絡(luò)化。為期兩個月的.實踐結(jié)束了，我在這兩個月的實踐中，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺，以學(xué)習(xí)會計專業(yè)的我們，可以說對財務(wù)會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)財務(wù)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。

10、但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我們也會是無從下手，一竅不通。以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務(wù)會計人員，應(yīng)該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下面是我通過這次會計實踐中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一

11、筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。其次，登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責(zé)記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務(wù)進行核對，如打印工前準備，科目結(jié)單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進行平衡檢查

12、等，一一對應(yīng)。然后才開始一天的日常業(yè)務(wù)，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，通過信息系統(tǒng)進行錄入。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后，進行本日終結(jié)處理，打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證，對帳，檢查今日的帳務(wù)的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然后裝訂憑證交予上級。二、工作中遇到的問題1、審核原始憑證時自制的原始憑證必須有經(jīng)辦單位領(lǐng)導(dǎo)人或其他指定人簽字蓋章，各個單位會計制度不一樣，比如有的單位外來的原始憑證需要領(lǐng)導(dǎo)簽字才能報銷入賬，所以在做各項工作之前應(yīng)該先了解各個單位的會計制度

13、。一般納稅企業(yè)進項稅額經(jīng)國稅認證之后才能抵扣。根據(jù)實際抵扣稅額繳納增值稅。2、所有的企業(yè)使用一個財務(wù)軟件，有的企業(yè)并不需要那么復(fù)雜，使用太過復(fù)雜的財務(wù)軟件只會增加工作量。3、在填制記賬憑證時記賬憑證所填金額要和原始憑證金額一致，除了結(jié)賬和更正錯誤的憑證不符原始憑證外其他憑證必須附原始憑證。審核登帳后的憑證發(fā)現(xiàn)錯誤必須反登帳、反審核后才能更改。4、員工之間缺乏信息交流。5、財務(wù)人員對計算機知識缺乏，還不能完全擺脫手工記賬。6、編制會計報表時有時會遇到報表不平應(yīng)逐筆找出錯誤并對正明細賬，發(fā)現(xiàn)錯誤后進行反登帳，取消出納簽字并進行修改。7、在填寫申報表時一定要注意填寫是否正確，一旦提交之后無法更改，填

14、寫國稅申報表時填寫完畢之后點擊邏輯校驗，校驗正確之后再確認提交。 8、財務(wù)軟件所附帶的報表模塊格式不正確。9、由于企業(yè)太多有時會給一些企業(yè)漏報稅種。10、財務(wù)軟件的維護還存在很多問題，不能保證企業(yè)信息的安全性。11、手工制作憑證降低了工作效率，增加了工作量。三、針對問題提出的解決方案1、詳細了解各企業(yè)的會計制度，制定一個工作表列明各企業(yè)的要求。 2、應(yīng)結(jié)合不同的企業(yè)選擇合適的財務(wù)軟件，一個財務(wù)軟件并不適合所有企業(yè)，像批發(fā)零售、加工企業(yè)需要核算庫存，有些企業(yè)只需要賬務(wù)處理，所以應(yīng)結(jié)合各企業(yè)情況分類選擇不同的財務(wù)軟件。3、應(yīng)當定期派專人到各個企業(yè)進行實地考察，了解企業(yè)生產(chǎn)流程和概況，以核對其提供資

15、料是否真實，協(xié)助企業(yè)進行庫存盤點。4、建立健全內(nèi)部管理制度，明確分工各司其職，責(zé)任追究到個人，一個人負責(zé)一部分企業(yè)，每月報完稅之后檢查一下有沒有漏報稅種。5、增強員工的電算化意識，提高財務(wù)人員的計算機知識。6、財務(wù)軟件賬務(wù)功能和管理功能并用，不能只重視賬務(wù)功能而忽略了管理。7、完善制度,規(guī)范管理。依據(jù)會計電算化的特點,制訂崗位責(zé)任管理、操作管理、維護管理、機房管理、檔案管理、財務(wù)管理和計算機病毒的防治等制度,確保系統(tǒng)高效、安全。8、增強團隊意識，做到各部門信息交流通暢。9、對員工進行定期培訓(xùn)，提高其操作技能。10、領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該以身作責(zé)，以自身來要求員工，及時了解員工的想法，認真聽取員工的建議。11

16、、電算化打印憑證，減輕工作量，提高工作效率。四、心得體會通過這次的實踐，不僅學(xué)到了知識，還學(xué)會了怎樣與人相處，認識到了自己的不足之處。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互體諒，不能以自我為中心。我真正了解到了會計工作的整個流程，從審核原始憑證、填制記賬憑證、登記賬薄、編制報表、申報納稅，各個環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系的，任何一個環(huán)節(jié)出錯都會導(dǎo)致一連串的錯誤，所以細心認真是對會計人員最基本的要求。工作中一定要嚴肅認真細心不能出半點差錯，要多聽、多看、多想、多做，擺正態(tài)度只要認真去學(xué)就沒有學(xué)不會的東西，不能把自己看的太高擺正自己的位置，做到手勤、眼勤、嘴勤，學(xué)校不同于社會沒人會看你的臉色行事，因

17、為只有虛心才能學(xué)到東西?？偟膩碚f，雖然實踐比較辛苦，但學(xué)到了很多東西對我來說是一種磨練，也遇到過困難也想過退縮，但只要堅持一下就過來了，有時很多事并沒有我們所想象的那么難就看你敢不敢踏出那一步，工作中也受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，事后想想批評也是在幫我改正錯誤，既然選擇了會計這份工作就要嚴格要求自己，在工作中不斷完善自己。專業(yè)實習(xí)報告 篇3一、實習(xí)概況20_年6月21日至7月2日,為了加深對國際貿(mào)易專業(yè)知識的理解,方便以后在企業(yè)中解決國際貿(mào)易方面的實際問題,提高自己的專業(yè)技能及就業(yè)能力,我們在國貿(mào)專業(yè)實習(xí)老師的安排和指導(dǎo)下,用了兩周的時間進行以前從沒有進行過的專業(yè)實習(xí).實習(xí)任務(wù)實行自愿分組、自己找單位.

18、結(jié)果,我自己一個人分為一組,找單位也是一個人的事了.期間,我去過沈陽華昌銻業(yè)化工有限公司、沈陽南湖進出口有限公司、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)地稅局等,打過十多個電話,在上發(fā)了135條有條件實習(xí)申請等均告失敗.4天后,在同學(xué)的介紹下,我去了勇豐包裝公司參觀和尋訪.下面便簡介一下勇豐包裝公司.佛山市順德區(qū)勇豐包裝制品有限公司原為聯(lián)豐紙管廠,于1980年在香港成立,多年來一直致力于各種包裝制品的生產(chǎn).1997年,它將其工廠和主要辦公室從香港遷至廣東省,成立了佛山市順德區(qū)勇豐包裝制品有限公司.此公司突出特點是,使用直紋式紙制圓筒技術(shù)的企業(yè),而不是國內(nèi)市場上的螺旋式紙制圓筒技術(shù).在同等材料下,直紋式會比螺旋式更光滑

19、,不會出現(xiàn)螺旋紋；受力強度更好！同時可做透明開窗“添加提繩”內(nèi)托等特殊技術(shù)!勇豐包裝公司產(chǎn)品暢銷全國并出口到美國、加拿大、英國、法國、德國、奧地利、巴西、菲律賓、日本、新加坡、印度、阿拉伯、埃及、澳大利亞等幾十個國家和地區(qū).它在同行業(yè)同類產(chǎn)品中具有價格適中,品質(zhì)一流的優(yōu)勢.公司總部設(shè)在佛山市順德區(qū)倫教鎮(zhèn)熹涌工業(yè)區(qū)解放路e座,連接105國道,距廣州只有20分鐘的車程,距香港有一個多小時的車程,臨近容奇、北滘港,海陸空交通便利.下表是有關(guān)勇豐包裝公司的詳細信息:企業(yè)類型港、澳、臺商獨資企業(yè)主營行業(yè)化妝品、酒類、糖果、茶葉包裝等注冊資本150萬港幣經(jīng)營模式生產(chǎn)加工員工人數(shù)51100人主要客戶化妝品公

20、司、酒廠、禮品公司等年營業(yè)額人民幣300-500萬元主要經(jīng)營地點佛山市順德區(qū)倫教鎮(zhèn)熹涌工業(yè)區(qū)解放路e座年出口額人民幣200-300萬元經(jīng)營品牌勇豐包裝廠房面積3000平方米研發(fā)部門人數(shù)11-20人管理體系認證iso14000主要市場歐美、大陸、港澳臺地區(qū)月產(chǎn)量30萬套二、實習(xí)內(nèi)容在火車上奔波了28小時,終于來到了我曾經(jīng)生活過一個多月的廣州市,一下火車我便被哥哥接到他的住宿.第二天我們直奔工廠-勇豐包裝公司（右圖1）.由于是事先約定,還有我一個初中同學(xué)在那里工作,所以我們一到,徐師傅就領(lǐng)著我們參觀起來.首先,映入眼前的是兩層高樓的工廠作業(yè)間,走進里面就是員工嫻熟的操作機器.在正式參觀前,徐師傅給

21、我們講了商品包裝的作用,即商品包裝可以1.保護商品.2.便于流通.3.方便消費.4.促進銷售.5.提高商品價值,促進使用價值的實現(xiàn).第二個知識點是商品包裝的基本要求,可分為總體要求和技術(shù)要求.1、商品包裝的總體要求（一）適應(yīng)各種流通條件的需要.要確保商品在流通過程中的安全,商品包裝要具有一定的強度,堅實、牢固、耐用.對于不同運輸方式和運輸工具,還應(yīng)有選擇地利用相應(yīng)的包裝容器和技術(shù)處理.總之,整個包裝應(yīng)適應(yīng)流通領(lǐng)域中的儲存運輸條件和強度要求.（二）應(yīng)適應(yīng)商品特性.商品包裝必須根據(jù)商品的特性、分別采用相應(yīng)的材料與技術(shù),使包裝完全符合商品理化性質(zhì)的要求.（三）適應(yīng)標準化的要求.商品包裝必須推行標準化

22、,即對商品包裝的包裝容（重）量、包裝材料、結(jié)構(gòu)造型、規(guī)格尺寸、印刷標志、名詞術(shù)語、封裝方法等加以統(tǒng)一規(guī)定,逐步形成系列化和通用化,以便有利于包裝容器的生產(chǎn),提高包裝生產(chǎn)效率,簡化包裝容器的規(guī)格,節(jié)約原材料,降低成本,易于識別和計量,有利于保證包裝質(zhì)量和商品安全.（四）包裝要“適量、適度”.對銷售包裝而言,包裝容器大小與內(nèi)裝商品相宜,包裝費用,應(yīng)與內(nèi)裝商品相吻合.預(yù)留空間過大、包裝費用占商品總價值比例過高,都有損消費者利益,誤導(dǎo)消費者的“過分包裝”.（五）商品包裝要做到綠色、環(huán)保.商品包裝的綠色、環(huán)保要求要從兩個方面認識:首先,材料、容器、技術(shù)本身應(yīng)是對商品、對消費者而言,是安全的和衛(wèi)生的.其次

23、,包裝的技法、材料容器等對環(huán)境而言,是安全的和綠色的,在選材料和制作上,遵循可持續(xù)發(fā)展原則,節(jié)能、低耗、高功能、防污染,可以持續(xù)性回收利用,或廢棄之后能安全降解.2、商品包裝的技術(shù)要求（一）商品包裝技術(shù)的概念,即指為了防止商品在流通領(lǐng)域發(fā)生數(shù)量損失和質(zhì)量變化,而采取的抵抗內(nèi)、外影響質(zhì)量因素的技術(shù)措施,又稱商品包裝防護方法.（二）商品包裝技術(shù)的要求.影響商品質(zhì)量變化的外部因素分為物理、化學(xué)、生物等因素.商品包裝防護技術(shù)正是針對以上影響商品質(zhì)量的內(nèi)、外因素而采取的具體防范措施.專業(yè)實習(xí)報告 篇4一、實習(xí)目的和要求了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對電廠生產(chǎn)過程有

24、一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學(xué)理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。二、實習(xí)的主要內(nèi)容1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備；包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提

25、高廠（站）用電的供電可靠性。5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護措施。8、了解發(fā)電廠動力部分主要設(shè)備及形式、特點、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整的概念。9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行打下基礎(chǔ)。三、變電站現(xiàn)場運行規(guī)程（電氣一次部分）運行的一般規(guī)定1、系統(tǒng)的運行監(jiān)督正常運行是頻率為50hz，偏差不得超過+0.2hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應(yīng)大于30秒。在值班的24小時內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運行異常和監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運行工

26、作記錄簿內(nèi)。正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示儀表面板上標有紅線。運行日志每小時正點抄錄一次。2、巡視檢查規(guī)定正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負荷時（一般為9：0010：00和19：3021：30）、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、ta等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱等。監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。運行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應(yīng)在運行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點、檢查設(shè)備的運行狀況和巡視人員的姓名。巡視檢查應(yīng)按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、

27、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應(yīng)及時處理或報告。單人巡視設(shè)備時，必須遵守電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電站電氣部分）的有關(guān)規(guī)定。對主設(shè)備要求采用定點巡視。3、特殊巡視遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進行巡視檢查：a、設(shè)備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時；b、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運行的設(shè)備缺陷；c、設(shè)備在運行中有可疑的現(xiàn)象時；d、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；e、事故跳閘后；f、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間；g、運行方式

28、發(fā)生重大變化時；h、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長期停運或新安裝設(shè)備投運時；i、站內(nèi)有檢修工作時。新投入或大修后投入運行的變壓器，在24小時內(nèi)必須每小時巡視一次，并將運行情況及時記入記錄簿。4、倒閘操作的一般規(guī)定倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電站電氣部分）和局、省局、長沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準后方有效。特別重要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監(jiān)護方可執(zhí)行。每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填寫一個單一的操作項目。所有倒閘操作，操

29、作人和監(jiān)護人必須先在模擬圖板是進行演習(xí)，核對所填的操作項目及步驟是否正確。操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執(zhí)行監(jiān)護和復(fù)誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“”，全部操作完畢后，應(yīng)進行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報調(diào)度。設(shè)備送電前，應(yīng)（打?。┖藢λ鶎俦Ｗo定值，并投入相應(yīng)的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。防止設(shè)備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿內(nèi)：a、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進行的

30、緊急處理；b、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關(guān)。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行；c、投、退一套保護的一塊壓板；d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則發(fā)生事故時，值班人員的任務(wù)是：a、迅速限制事故的發(fā)展擴大，解除對人身、設(shè)備和系統(tǒng)安全的威脅，并消除或隔離事故；b、用一切可能的措施，保證能運行的設(shè)備繼續(xù)運行，首先保證站用電源和110kv線路的供電；c、盡快恢復(fù)對停電線路的供電；d、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運行方式。在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序為：a、根據(jù)表計指示、保護和自動裝置的動

31、作情況、開關(guān)跳閘的時間、設(shè)備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況；b、如對人身的設(shè)備安全有威脅時，應(yīng)迅速設(shè)法解除，必要時停止設(shè)備的運行；c、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質(zhì)和范圍，并進行處理；d、發(fā)生事故時，值班員應(yīng)迅速準確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。發(fā)生事故時，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報下列情況：a、跳閘斷路器的名稱、編號和情況；b、b、保護及自動裝置的動作情況；c、事故的主要象征。在事故處理中，值長應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處理。交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人

32、員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。在處理事故過程中，均應(yīng)保持與各級調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員的各項命令。發(fā)生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。發(fā)生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發(fā)生的一切異常現(xiàn)象都應(yīng)迅速準確地向值長匯報。當值值班人員在處理事故過程中，都應(yīng)服從當值值長的指揮，對其所發(fā)布的操作命令必須認真地、正確的執(zhí)行。當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當，以利

33、不斷經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。5、設(shè)備定期試驗輪換長期備用的主變壓器每季應(yīng)進行一次充電并運行12小時以上。主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否完好。變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進行一次試驗檢查。直流充電機備用裝置應(yīng)每月進行一次輪換。站用電源每月必須輪換一次，并運行1小時以上。變電站的事故音響信號、預(yù)告信號及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時應(yīng)進行一次檢查試驗。長期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對有載調(diào)壓開關(guān)在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調(diào)壓操作，以防止其機構(gòu)因長期不動而卡死。母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。對非本站調(diào)度

34、的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來之前，應(yīng)對備用設(shè)備進行詳細的檢查，確認無問題后，主動與調(diào)度聯(lián)系對高壓設(shè)備進行輪換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗的通知后應(yīng)在24小時內(nèi)給予答復(fù)。高壓設(shè)備的輪換試驗盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進行。在對設(shè)備充電或試驗輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電站值班員應(yīng)設(shè)法進行處理，不能處理者，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)以上規(guī)定，針對本站的設(shè)備具體情況，站長應(yīng)組織制定本站設(shè)備輪換試驗周期表（可綜合到定期維護工作周期表中），并切實照表執(zhí)行和做好記錄。二、主變壓器1、變壓器的投運和停運值班人員在投運主變前，應(yīng)仔細檢查，并確認主變在完好狀態(tài)

35、，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已拆除，核對調(diào)壓開關(guān)位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求。主變正常投運操作步驟根據(jù)二次運行規(guī)程或調(diào)度命令核對保護值，并投入。投入主變冷卻裝置。主變投入運行，待運行正常后帶負荷。主變停運操作步驟切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。停運主變壓器。停運主變半小時后，停運冷卻裝置。退出主變的各種保護。主變大修的投運步驟檢查大修后各項測試結(jié)果符合要求。根據(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳壓板投跳閘，其他保護不變。投入主變冷卻裝置。合上中性點刀閘，110kv側(cè)開關(guān)對主變充電1次用（如果更換了線圈，

36、則充電3次）后，將主變投入運行。根據(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。將瓦斯保護改接信號經(jīng)24小時后多次放氣確實沒有氣體時，瓦斯保護的調(diào)閘壓板才能投入。2、主變的正常運行維護及巡視檢查、3、主變運行中的要求a、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運行；b、主變上層油溫一般不得超過75，最高不得超過80，溫升不超過40；c、#1、#2主變均裝有5組yf1200型強油風(fēng)冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用；d、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，如果油面溫度尚未達到75是允許上升到75，但運行不得超過60分鐘；e、當風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上

37、述d執(zhí)行。主變在大修后及投入運行前，應(yīng)對主變進行外部檢查：a、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好；b、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常；c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部打開；d、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常；e、110kv套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地；f、冷卻器裝置運行正常，風(fēng)扇、油泵無故障；g、呼吸器內(nèi)的干燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài)；h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況；i、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好；j、主變頂蓋應(yīng)無遺留物體；k、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常；l、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運行；m、油流繼電器無滲漏、油流指示正確；n、瓦斯繼

38、電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。主變運行中的巡視檢查：a、主變聲音正常；b、油溫正常，上層油溫不超過75；c、油枕、套管的油位應(yīng)達到指示高度，油色正常；d、套管應(yīng)無破壞、裂紋及放電痕跡；e、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象；f、外殼接地應(yīng)良好；g、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏；h、呼吸器矽膠變色程度；i、溫度表及其指示正確；j、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數(shù)與整定相符；k、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常；l、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開；m、主變瓦斯繼電器內(nèi)用充滿油，當存在氣體

39、時應(yīng)及時報告并分析原因；n、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護罩無松動；o、對主變的鐵磁似油位檢查應(yīng)使用望遠鏡觀測。主變的運行維護a、主變在投運后五年內(nèi)應(yīng)進行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內(nèi)按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間；小修每年不少于一次；b、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調(diào)試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現(xiàn)象者，應(yīng)及時給予更換；c、冷卻裝置的風(fēng)扇、油泵及其電動機應(yīng)每年大修一次；d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應(yīng)進行更換；e、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應(yīng)將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經(jīng)24小時后，多次放氣確

40、實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。主變的并列運行應(yīng)滿足下列條件：a、繞組接線組別相同；b、電壓比相等；c、阻抗電壓相等。3、主變的異常運行及處理主變運行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監(jiān)視，想法設(shè)法盡快予以消除，并將不正?，F(xiàn)象記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。a、內(nèi)部有不正常響聲；b、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象；c、發(fā)熱不正常，油溫升高（較同樣環(huán)境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10以上）；d、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化；e、110kv充油管油面不正常，升高或降低；f、主變過負荷超過電力變壓器運行規(guī)程的規(guī)定；g、輕瓦斯發(fā)出信號；h、主變嚴重漏油；

41、i、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求；j、電氣接觸部分發(fā)熱。發(fā)現(xiàn)主變有下列故障之一時，應(yīng)迅速判明情況，立即匯報調(diào)度，必要時將故障主變停用：a、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲；b、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升；c、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘；d、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限；e、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質(zhì)等；f、套管有嚴重破損或放電現(xiàn)象。主變過負荷或油溫過高發(fā)出信號時，應(yīng)進行下列檢查，并向調(diào)度匯報檢查情況，聽候調(diào)度處理：a、檢查各側(cè)負荷電流是否超過額定值；b、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對；c、檢查冷卻器系統(tǒng)是否

42、運行正常；d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象；e、監(jiān)視負荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。五、實習(xí)總結(jié)實習(xí)體會經(jīng)過十來天的實習(xí)，在指導(dǎo)老師110kv變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實習(xí)任務(wù)。在發(fā)電廠，我了解了電能生產(chǎn)的全過程，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學(xué)理論知識，將理論和實際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時努力學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。本次實習(xí)我最大的收獲是通過

43、在煤炭壩110kv變電站實習(xí)，深刻了解了變電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運行規(guī)程、變電站設(shè)計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國國家標準三相交流系統(tǒng)短路電流計算（gb/t155441995），為畢業(yè)設(shè)計收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行打下良好的基礎(chǔ)。專業(yè)實習(xí)報告 篇520_年7月初，我們開始了大三的暑期實習(xí)。實習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車有限公司、中國重汽集團青島重工公司、濰柴動力股份有限公司、福田雷沃重工股份有限公司、臺勵福機器設(shè)備（青島）有限公司進行參觀認識實習(xí)。一、 實習(xí)目的汽車廠的參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在參觀實習(xí)過

44、程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過參觀實習(xí)，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時，我們的獨立工作能力和勞動觀念的加強起了重要的作用。二、 實習(xí)任務(wù)1較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。2在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實際工作緊密的結(jié)合起來，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識，讓自己的專業(yè)知識

45、、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。3積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。三、 企業(yè)概況1.一汽解放青島汽車有限公司 一汽解放青島汽車有限公司前身為一汽解放青島汽車廠，是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個全資子公司（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車，產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車，

46、廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種，形成了多品種、寬系列、強配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來，企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準中卡，企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召，運用新技術(shù)，開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型，企業(yè)競爭力不斷增強。2.中國重汽集團青島重工公司中國重汽集團青島重工有限公司（原重汽集團專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)中國重汽集團的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。公司注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多

47、畝（含濟南、膠南分公司）。下設(shè)青專部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分公司、膠南分公司等單位?，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20_年公司產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛，銷售收入20億元。公司生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團戰(zhàn)略部署，20_年公司開始進軍工程機械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進水平的“海斗”牌挖掘機，今年已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，并受到了用戶的青睞。3.濰柴動力股份有限公司濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠聯(lián)合境

48、內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內(nèi)地實現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。公司三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界 品牌價值實驗室（world brand value lab）編制的20_年度中國品牌500強排行榜中排名第98位，品牌價值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商，建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋

49、2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機械等各個領(lǐng)域。4.福田雷沃重工股份有限公司 福田雷沃國際重工股份有限公司（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20_年實現(xiàn)銷售收入186億元，同比增長16.25%。20_年福田雷沃重工品牌價值215.58億元，較12年的177.36，增長率達22%。公司被認定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”，公司工程技術(shù)研究院被認定為“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”，公司主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)

50、品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一；雷沃工程機械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆 臺勵福機器設(shè)備（青島）有限公司創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。公司目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運輸、物流搬運設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運作業(yè)。四、 工作內(nèi)容1、安全教育 在實習(xí)開始時，學(xué)校組

51、織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。2、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實際進行了結(jié)合。3、車間實習(xí) 我們在車間進行參觀實習(xí)是該實習(xí)的主要實習(xí)方式。我們按照實習(xí)期間實習(xí)計劃在指定公司的焊接、沖壓、總裝等車間進行參觀實習(xí)，通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的

52、，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當然汽車的大部分配件都是由該公司的附屬公司或者其他的生產(chǎn)汽車配件的公司向該公司提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時間，從而使公司的收入額大度幅度提高。在濰柴動力公司參觀實習(xí)的時候，我們曾參觀過鍛造車間，高速、低速發(fā)動機的總裝車間。其中，讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大

53、模鍛機（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等）,其中有一胎膜鍛機我注意觀察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個真正的“大塊頭”。重汽公司參觀實習(xí)和福田雷沃公司的參觀實習(xí)是最讓我高興的，之前只是對這兩個公司有所耳聞，實習(xí)真的讓我走進了這兩家公司，我非常的高興。不僅如此，這兩家公司的車間工作環(huán)境相對較好，而且自動化程度相對較高。其中重汽公司主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求，另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機械（拖拉機），沃谷神收割機較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機經(jīng)驗基礎(chǔ)上，秉承領(lǐng)先的歐洲標準與技術(shù)，參考國內(nèi)同類機型之特點，全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產(chǎn)品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標準與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機。