蘭州水泥包裝袋研發(fā)項目可研報告

1、項目可行性研究報告一、立項理由1、項目研發(fā)或建設(shè)的意義及必要性； 我國當(dāng)前年產(chǎn)水泥包裝袋約80億條，而且都是一次性使用。包裝廢棄物平均按每條200克計算，總噸位將達(dá)到160萬噸。由于紙塑復(fù)合袋在回收處理上有一定難度，目前正在研究和嘗試階段。因此，這些大量的廢棄物，不僅造成了資源上的浪費(fèi)，也對環(huán)境造成了不容忽視的污染。市場呼喚新型水泥包裝材料的加盟。國家有關(guān)部門為了更加科學(xué)和有效地保證水泥質(zhì)量，同時更加經(jīng)濟(jì)合理地對水泥實施包裝，新近修訂了水泥包裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)。有消息說，在未來的幾年內(nèi)有可能出臺一項水泥包裝法規(guī)性標(biāo)準(zhǔn)?！耙?guī)定”中描述了水泥包裝達(dá)到的效果，允許水泥包裝物的多樣性存在。集裝袋作為一種低成

2、本、大容量、適于快速裝卸的新型包裝物，對水泥這樣的大宗散貨有著很好的發(fā)展前景。集裝袋包裝水泥具有技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上可觀，有利于環(huán)保，適合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。因此，研究和探討集裝袋用于水泥包裝有著重要的現(xiàn)實意義。2、國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展概況和趨勢、國內(nèi)已取得的最新階段成果和達(dá)到的技術(shù)水平； 上世紀(jì)九十年代有一些學(xué)者、技術(shù)人員提出了鐵路罐式集裝箱運(yùn)輸散裝水泥，但是存在一些問題，比如由于罐式集裝箱的自重，帶來了貨物實際載量相應(yīng)減少，鐵路部門要承擔(dān)運(yùn)力損失，罐式集裝箱卸料接口操作不便等等問題，而塑編包裝在我國是上世紀(jì)八十年代才興起的產(chǎn)業(yè)，大規(guī)模應(yīng)用是八十年代后期的事，特別是西北有些邊遠(yuǎn)地區(qū)九十年代才逐步推

3、廣應(yīng)用。由于該產(chǎn)業(yè)形成的時間不太長，因而雖然有一些學(xué)者、技術(shù)人員從理論上對水泥集裝化運(yùn)輸包裝的研究開發(fā)進(jìn)行過研究和探討，但是總體上該領(lǐng)域的研究還有待于深化，而在集裝袋用于水泥包裝研發(fā)上幾乎還處于空白。開展本項目也填補(bǔ)了在集裝袋用于水泥包裝研發(fā)上的空白。3、該項目解決的技術(shù)瓶頸和技術(shù)問題，完成后市場需求前景、推廣應(yīng)用領(lǐng)域、達(dá)到的技術(shù)水平，以及在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。水泥作為重要的建筑材料之一，對國計民生有著巨大的影響。因此，水泥的質(zhì)量在貯存期內(nèi)能有效的保持至關(guān)重要，而水泥本身的化學(xué)屬性又決定了它易受周圍環(huán)境的影響。這就要求水泥包裝物要具備以下基本性能，即防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率，而這幾項

4、性能也正是集裝袋設(shè)計中的基本要素。（1）為防潮集裝袋內(nèi)既可以襯紙，也可以內(nèi)襯涂膜編織布，甚至內(nèi)襯pe寬幅膜。這些措施的防潮作用是明顯的，根據(jù)產(chǎn)品形態(tài)特性和運(yùn)輸途徑適當(dāng)選用，可以起到良好的效果。集裝袋在淀粉和硅藻土這些相對貴重的產(chǎn)品出口中曾一度廣泛使用。事實證明，這些包裝經(jīng)受住了海運(yùn)的考驗。針對水泥產(chǎn)品的防潮處理，理論上應(yīng)該更有把握。（2）集裝袋填充水泥時的透氣性，同樣可以在內(nèi)襯材料上刺孔解決，并且由于工藝的因素可以避免小袋刺孔一面朝里、一面朝外的弊端。集裝袋的編織密度一般為5656根絲/10cm到6060根絲/10cm范圍之間，袋體外部的濕氣很難連續(xù)透過內(nèi)襯，除非外部環(huán)境對袋內(nèi)連續(xù)保持著一定壓

5、力。這種情況既不合理，也是不可能的。如果需要排氣性更好，并且絕對消除潮濕的危險，也可以考慮在pe襯上不刺孔，而在加料口增加排氣裝置的設(shè)計。（3）集裝袋在含有pe襯里或其它內(nèi)襯的情況下具有良好的耐熱性能，6080的持續(xù)低熱不會對織物造成破壞。在gb1045489柔性集裝袋標(biāo)準(zhǔn)中就有耐熱性的規(guī)定。多年來的實踐證明集裝袋能夠滿足這一要求。（4）集裝袋的破包率與水泥小袋的破包率有著不同的概念。水泥小袋6次摔包試驗是模仿運(yùn)輸?shù)倪^程和裝卸次數(shù)，集裝袋是要通過機(jī)械化來吊裝吊卸，合格的集裝袋至少要耐提吊30次，遠(yuǎn)高于水泥小泥的搬運(yùn)次數(shù)。水泥小袋的破包率是指填裝和搬運(yùn)造成的損失占固定批量產(chǎn)品的比例，而集裝袋如果

6、不是受外力、刮、劃、碰撞而出現(xiàn)破包漏載的情況，則是不合格的情況，在設(shè)計和生產(chǎn)中是不允許的，即使是合格的集裝袋也要經(jīng)過0.8m高度的跌落不破包的檢驗。由此可見，在防止內(nèi)容物損失方面集裝袋更可靠一些。集裝袋作為一種低成本、大容量、適于快速裝卸的新型包裝物，對水泥這樣的大宗散貨有著很好的發(fā)展前景。現(xiàn)有的水泥包裝袋按200g/ 條計算，那么每噸水泥則需要4kg的包裝材料，而包裝同樣1噸水泥如果用集裝袋則只需2.53kg的包裝材料，節(jié)約了材料2538。如按160萬噸包裝材料計算，僅此一項國家每年就節(jié)約了能源46萬噸。二、項目實施方案1、項目前期工作情況蘭州金耐克塑料包裝廠，作為西北地區(qū)先進(jìn)的塑編包裝和最

7、大的集裝袋生產(chǎn)企業(yè)，擁有比較齊全的塑編生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人員以及大量的熟練工人，可以承擔(dān)本項目的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用的任務(wù)。蘭州交通大學(xué)在學(xué)術(shù)探討、市場調(diào)研、人員培訓(xùn)、實驗設(shè)備等方面做了一系列準(zhǔn)備。例如出版了“運(yùn)輸與包裝”專著，對塑編包裝進(jìn)行研究探討； 本項目的預(yù)期成果為研制開發(fā)出一系列用于水泥包裝的集裝袋產(chǎn)品，在水泥的包裝上將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益；將產(chǎn)生13項實用新型專利和工藝技術(shù)，該項目的知識產(chǎn)權(quán)將歸蘭州金耐克塑料包裝廠和蘭州交通大學(xué)共同擁有。2、項目研發(fā)或建設(shè)主要內(nèi)容。推廣使用水泥集裝化運(yùn)輸是一項綜合工程,它包括集裝的工藝流程、設(shè)備、計量、裝運(yùn)、環(huán)保、集裝袋質(zhì)量和使用部門的卸、運(yùn)、

8、儲。一般為1噸、1.5噸和2噸重量裝的集裝水泥。水泥集裝袋型式有吊帶式單、雙提環(huán)式,單、雙層式星型和圓型縫底雙層交叉底。上部有裝料口,下部有卸料口的袋, 可多次使用;也有上部有裝料口, 下部不設(shè)卸料口, 即一次性使用。水泥作為重要的建筑材料之一，對國計民生有著巨大的影響。因此，水泥的質(zhì)量在貯存期內(nèi)能有效的保持至關(guān)重要，而水泥本身的化學(xué)屬性又決定了它易受周圍環(huán)境的影響。這就要求水泥包裝物要具備以下基本性能，即防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率，而這幾項性能也正是集裝袋設(shè)計中的基本要素。本項目技術(shù)路線是按“院企合作”的發(fā)展模式開展，是蘭州金耐克塑料包裝廠與蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院合作，共同研發(fā)、生產(chǎn)

9、、推廣和完善。從現(xiàn)有設(shè)備儀器來看，蘭州金耐克塑料包裝廠從進(jìn)料、拉絲、整徑、織布、剪裁、縫制基本齊全，但從研發(fā)新產(chǎn)品并推廣應(yīng)用角度出發(fā)，企業(yè)需增加涂膜機(jī)和高檔織布機(jī)等設(shè)備。蘭州交大包裝測試中心已經(jīng)擁有包裝件性能測試、非金屬材料強(qiáng)度測試和部分環(huán)境條件試驗（如高低溫試驗箱、溫濕度預(yù)處理等）方面的儀器、設(shè)備。為了本項目的順利開展，但還需增加落下沖擊實驗機(jī)等設(shè)備。3、計劃研究進(jìn)度（1）、2009年09月2010年6月新產(chǎn)品設(shè)計、試制、測試、分析、研究、定型；（2）、2010年7月2011年9月鐵路運(yùn)輸中的使用、跟蹤、改進(jìn)、定型；擴(kuò)大規(guī)模、完善。三、項目建設(shè)目標(biāo)1、達(dá)到的技術(shù)性能指標(biāo)和參數(shù)； 水泥集裝袋型

10、式有吊帶式單、雙提環(huán)式,單、雙層式星型和圓型縫底雙層交叉底。上部有裝料口,下部有卸料口的袋, 可多次使用;也有上部有裝料口, 下部不設(shè)卸料口, 即一次性使用。 開發(fā)的水泥包裝集裝袋應(yīng)達(dá)到：防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率。2、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的情況生產(chǎn)設(shè)備全部國產(chǎn)化。試驗、檢測儀器和設(shè)備為已有設(shè)備，50%國產(chǎn)化。整個研發(fā)過程為自主研發(fā)，項目組擁有所開發(fā)產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)。開發(fā)的水泥集裝化運(yùn)輸包裝，通過試運(yùn)，項目組將制定企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，并通過一段時間的使用上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可能的話最終成為國家標(biāo)準(zhǔn)。3、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益按現(xiàn)有的水泥包裝袋按200g/ 條計算，那么每噸

11、水泥則需要4kg的包裝材料，而包裝同樣1噸水泥如果用集裝袋則只需2.53kg的包裝材料，節(jié)約了材料2538。如按160萬噸包裝材料計算，僅此一項國家每年就節(jié)約了能源46萬噸。對于生產(chǎn)廠家而言，不論是紙袋、復(fù)合袋還是復(fù)膜塑編袋，則小袋的成本一般在34元之間，按每噸水泥需要20個包裝計算，則每噸水泥需包裝費(fèi)用6080元。而集裝袋的價格只有50元左右，在每噸包裝中至少可以節(jié)省10元錢，那么，每年從包裝中節(jié)約的費(fèi)用將十分可觀。本項目的預(yù)期成果為研究開發(fā)出一系列用來包裝水泥的集裝袋。2010年預(yù)計生產(chǎn)“水泥集裝袋”60萬條, 價格50元/條，實現(xiàn)產(chǎn)值3000萬元，相關(guān)產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)值2300萬元，共計產(chǎn)值5

12、300萬元。2010年預(yù)計現(xiàn)金收入 4700萬元，現(xiàn)金支出4000萬元，主要用于設(shè)備購進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)和原材料。2010年預(yù)計銷售收入為5000萬元，成本費(fèi)用為3686萬元，預(yù)計實現(xiàn)利稅總額為900萬元。銷售毛利率和銷售凈利率預(yù)計可達(dá)到26.28和 19。需要特別提出的是，集裝袋中的部分設(shè)計的產(chǎn)品是可以重復(fù)使用的。有些工程中水泥消耗量大，工期又較長，集裝袋在這樣的工程運(yùn)輸中極有可能替代水泥罐車。在短時間內(nèi)（約30天）一條水泥集裝袋周轉(zhuǎn)使用3次是完全有可能實現(xiàn)的，它不僅可以比水泥罐車走的更遠(yuǎn)，而且因為它有一定的防潮甚至是防雨能力。所以，它在室外貯存一至兩個月可以有效地保持水泥的品質(zhì)，而不需要特別人力

13、的維護(hù)。這一點(diǎn)又是水泥罐車所無法比擬的，從這里直接節(jié)約的包裝費(fèi)用也是巨大。在國際上，環(huán)境與發(fā)展已成為眾多國家發(fā)展的共識，我國歷來重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的環(huán)境保護(hù)。（1）集裝袋在滿足水泥包裝要求的情況下，可以少用甚至不用紙。因此，可以間接地保護(hù)林木植被，每年至少可以節(jié)約大量木材的消耗；同時也可以減少造紙企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害廢水，直接保護(hù)了環(huán)境。（2）集裝袋在灌裝中將使原來塵灰飛揚(yáng)的生產(chǎn)現(xiàn)場得到緩解，給生產(chǎn)工廠一個相對良好的工作環(huán)境。因為，集裝袋的上料口比較大，不需要帶著氣壓向里面充料，可以使用大口徑螺旋輸料的機(jī)械裝置。這樣，既能提高灌裝效率，又避免了塵灰飛揚(yáng)。當(dāng)然，大規(guī)模使用集裝袋包裝水泥，其生產(chǎn)

14、線的灌裝工序需要加以適當(dāng)?shù)母脑欤赃m應(yīng)集裝袋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。（3）使用集裝袋以后回收將比小袋更加容易操作。因為收回的集裝袋可以比較容易粉碎造料再次使用。其中一部分集裝袋有二次使用價值的，可以為企業(yè)降低包裝成本。這樣由政府號召企業(yè)承擔(dān)回收自己產(chǎn)品的包裝廢棄物的社會行為，在一定程度上轉(zhuǎn)化為企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)行為，這更有利于操作和執(zhí)行。4、項目建設(shè)對提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力預(yù)期發(fā)揮的作用，建成的研發(fā)平臺的總體水平。蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院是鐵道部認(rèn)可的西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸包裝的質(zhì)量檢驗部門（具體工作由蘭州交大運(yùn)輸包裝質(zhì)檢中心，即甘肅省運(yùn)輸包裝質(zhì)檢站承擔(dān)），熟悉西北地區(qū)塑編包裝的質(zhì)量情況與西北的環(huán)境條件，同時該包裝質(zhì)

15、檢中心的設(shè)備和技術(shù)力量在全國主要包裝質(zhì)檢中心處于領(lǐng)先水平；蘭州金耐克塑料包裝廠自成立之初，技術(shù)上一直堅持“院企合作”的發(fā)展模式，與蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院合作，成功研發(fā)了“水運(yùn)電石軟包裝”和“塑編包裝產(chǎn)品抗老化技術(shù)”等一系列項目，現(xiàn)在通過研發(fā)水泥集裝化運(yùn)輸包裝的研究開發(fā)創(chuàng)新項目，對蘭州金耐克塑料包裝廠走企業(yè)自主創(chuàng)新之路，培養(yǎng)企業(yè)的研發(fā)力量，創(chuàng)新意識等方面都會發(fā)揮巨大的作用。本項目依托高?？蒲辛α?、技術(shù)設(shè)備，企業(yè)的生產(chǎn)、營銷能力，運(yùn)輸包裝管理部門的支持和協(xié)調(diào)，開發(fā)出用于水泥包裝的集裝袋產(chǎn)品并投入市場，滿足水泥在貯運(yùn)過程中對包裝的要求。填補(bǔ)水泥集裝化運(yùn)輸包裝研發(fā)上的空白。四、項目投資1、項目投資計

16、劃該項目計劃總投資1500萬元。研發(fā)投入資金200萬元。2、項目已完成投資情況項目已完成投資明細(xì)表單位：萬元投資項目名稱單價數(shù)量金額研發(fā)80機(jī)器設(shè)備高速無梭制袋機(jī)14114回料造粒機(jī)5525塑料破碎機(jī)3.6518落下沖擊實驗機(jī)11311134梭圓織機(jī)11010小計：180基建廠房擴(kuò)建7003000m2210總計：4703、資金籌措方案，總投資、申請補(bǔ)助、企業(yè)自籌、貸款以及構(gòu)成比例等；項目總投資（萬元）1500資金來源企業(yè)自籌1000構(gòu)成比例（%）67銀行貸款30020申請補(bǔ)助資金200134、資金使用范圍和資金使用明細(xì)表；年度總投資年度投資投資及經(jīng)費(fèi)開支預(yù)算設(shè)備購置研發(fā)基建能源材料其他費(fèi)用20

17、091500470180802100020101500103050012017021525 五、申報單位及協(xié)作單位概況與條件1、申報單位以及參加協(xié)作的企業(yè)、研究院所、高等院校等單位的概況；蘭州金耐克塑料包裝廠是國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、鐵道部運(yùn)輸局定點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)化工危險貨物包裝的企業(yè)。于二四年六月建成投產(chǎn)，總投資1000萬元，占地30畝，建筑面積5000m2。固定資產(chǎn)650萬元?，F(xiàn)有職工154人。其中，企業(yè)管理人員10人，生產(chǎn)技術(shù)人員16人。企業(yè)按iso9001管理體系標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，采用國內(nèi)最先進(jìn)的塑料包裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)出口及內(nèi)銷集裝袋40多

18、萬條，電石軟包袋500萬條。其他塑料編織袋800萬條。經(jīng)甘肅省運(yùn)輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢測后銷往全國?！八\(yùn)出口電石軟包裝袋”，是蘭州金耐克塑料包裝廠推廣應(yīng)用的專利技術(shù)，專利產(chǎn)品為一種水運(yùn)出口電石的包裝袋，四層結(jié)構(gòu)，機(jī)械縫合，使用專用密封技術(shù)，可以抽空、充氮、密封，適用于電石水運(yùn)出口，可保證電石在流通過程中的安全儲存、運(yùn)輸，降低包裝成本50%以上，降低運(yùn)輸費(fèi)用11%，對于促進(jìn)電石及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。蘭州金耐克塑料包裝廠榮獲二00六年度蘭州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)名牌產(chǎn)品稱號；被評為2007年度蘭州市工商局重合同守信用企業(yè)；被評為2007年度甘肅省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中小企業(yè)科技進(jìn)步示范企業(yè)，為當(dāng)?shù)貛蛹夹g(shù)創(chuàng)新,推動經(jīng)

19、濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建和諧農(nóng)村發(fā)揮了積極作用。 在2008年8月取得了cqc的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，蘭州金耐克塑料包裝廠聚丙稀塑料編織袋的生產(chǎn)，建立的質(zhì)量管理體系符合標(biāo)準(zhǔn)：iso9001：2000；gb/t 19001-2000。2009年度蘭州金耐克塑料包裝廠按照第三批學(xué)習(xí)實踐活動的統(tǒng)一安排部署，緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的要求，確定了“科學(xué)發(fā)展，走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的發(fā)展之路”的發(fā)展思路，徐守盛省長及其他省市領(lǐng)導(dǎo)親臨廠部，對蘭州金耐克塑料包裝廠取得的成績給予了肯定和高度評價。蘭州金耐克塑料包裝廠始終堅持“以人為本、以科技創(chuàng)新求發(fā)展”的辦廠理念。2006年與蘭州交通大學(xué)合

20、作，在廠部成立了蘭州交通大學(xué)運(yùn)輸學(xué)院教學(xué)實驗基地，共同著力研發(fā)及推廣應(yīng)用各種危險品運(yùn)輸包裝袋,以改善裝卸條件,改善工人的勞動條件。有效的保護(hù)環(huán)境和資源，廠區(qū)植樹10000余株，綠化面積達(dá)14。建有籃球場、乒乓球室、棋牌室、職工宿舍、食堂等設(shè)施。職工生產(chǎn)生活環(huán)境清潔、舒適。工廠地址蘭州市皋蘭縣西岔鎮(zhèn)，距皋蘭火車站30公里，蘭州機(jī)場10公里，交通便利。蘭州交通大學(xué)運(yùn)輸學(xué)院包裝檢測中心（包裝研究所），是通過國家質(zhì)量技術(shù)部門計量、質(zhì)量認(rèn)證并授權(quán)的單位；也是鐵道部認(rèn)可的西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸包裝的質(zhì)量檢驗部門，熟悉西北地區(qū)塑編包裝的質(zhì)量情況與西北的環(huán)境條件，同時該包裝質(zhì)檢中心的設(shè)備和技術(shù)力量在全國主要包裝質(zhì)檢

21、中心處于領(lǐng)先水平；2、各自承擔(dān)的主要工作及技術(shù)力量的人員結(jié)構(gòu)；姓 名性別職務(wù)職稱現(xiàn)從事專業(yè)本項目中承擔(dān)的任務(wù)所在單位鄭全成男高 工包裝研究檢測項目負(fù)責(zé)人，全面工作蘭州交大運(yùn)輸學(xué)院王克成男總經(jīng)理塑編包裝生產(chǎn)主研、產(chǎn)品實驗蘭州金耐克塑料包裝廠張志昆男高 工包裝研究檢測主研，調(diào)研、測試、分析蘭州交大運(yùn)輸學(xué)院陳凱德男高 工鐵道運(yùn)輸主研、現(xiàn)場調(diào)研、測試安排蘭州鐵路局王冬祥男高 工包裝管理主研，現(xiàn)場測試、分析甘肅出入境檢驗檢疫局王克忠男部長質(zhì)量檢驗主研、產(chǎn)品實驗蘭州金耐克塑料包裝廠朱大鵬男副教授/博士包裝工程教學(xué)、研究主研，調(diào)研、測試、分析蘭州交大包裝工程系徐智慧女副教授/碩士主研，調(diào)研、測試、分析王克勝男經(jīng)理企業(yè)管理主研、產(chǎn)品實驗蘭州金耐克塑料包裝廠王紹軍男高工 /碩研包裝管理3、完成項目所具備的技術(shù)創(chuàng)新條件；（1）項目申請單位：蘭州金耐克塑料包裝廠，是一家設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)和經(jīng)營各種塑編包裝的企業(yè)；其中集裝袋產(chǎn)品是西北地區(qū)最大的生產(chǎn)廠，2009年生產(chǎn)和銷售了我省42%的集裝袋；合作單位蘭州鐵路局貨運(yùn)處、甘肅出入境檢驗檢疫局化礦處則分別是在鐵路運(yùn)輸和出口貿(mào)易方面運(yùn)輸包裝的管理部門。（2）項目主要協(xié)作單位：蘭州交通大學(xué)擁