有關(guān)貨物運輸合同匯總六篇

1、management is a serious love.悉心整理助您一臂（頁眉可刪）有關(guān)貨物運輸合同匯總六篇 貨物運輸合同 篇1甲方： _x(托運人)法定代表人：_法定_郵編：_經(jīng)辦人：_聯(lián)系電話：_傳真：_銀行帳戶：_乙方：_x(承運人)法定代表人：_法定_郵編：_經(jīng)辦人：_聯(lián)系電話：_傳真：_銀行帳戶：_甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失

2、或者責任，由甲方自行承擔。3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。4.甲方應根據(jù)船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸

3、過程中的滅失或損壞不負責任。對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關(guān)情況通知甲方。7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船-天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照海商法的有關(guān)規(guī)定辦理。8.對于預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的

4、帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。9.對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方

5、應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。12.對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費用之前，乙方也有權(quán)滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件_元人民幣或每公斤_元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。14.如貨物的滅失或者損壞是由于海商法第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交海事

6、法院審理?；蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 _x份。甲方：_簽字蓋章：_x年_月_x日乙方：

7、_簽字蓋章：_x年_月_x日貨物運輸合同 篇2委托方：_（以下簡稱甲方） 受托方：_（以下簡稱乙方） 甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國合同法和中華人民共和國海商法等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托

8、書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、

9、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_e。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。六、甲方同意按以下第_種方式確認費用，本協(xié)議運價（由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成）可根據(jù)市場價格的變動作相應調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。1、乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費： 自拖箱：人民幣_元20_；39；人民幣_元4039；39； 報關(guān)費：人民幣_元票 其它費用：_ （注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣_元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_元。）2、海運費_

10、 訂艙費_ 其他費用_七、海洋運費按雙方確認運價（甲方可以在委托書上標明）或甲方得到船公司的確認價（應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件）執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。八、費用結(jié)算1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_種方式結(jié)算運費：a、費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。b、甲方于船開后_天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。c、采用月結(jié)的形式，甲方墊付_美元作押金，每月_日結(jié)清上月乙方已墊付的39；費用。2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_種方式支付費用：a、現(xiàn)金的付款方式；b、電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方；c、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承

11、付結(jié)算協(xié)議。3、在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。4、甲方應當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后_日內(nèi)未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。 甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權(quán)選擇以下任何

12、一種或數(shù)種方式：（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清；（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清；（3）解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；（5）有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注；（6）通知目的港代理延緩交付貨物。 同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。 十一、乙方在

13、收到船公司或其代理配艙回單后，應及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于訂艙確認書的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應在收到乙方訂艙確認書后_日內(nèi)書面提出，否則視為同意。 十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。 十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況；甲方自

14、行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。 十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在_天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。 十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔違約責任。 十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議

15、，雙方應友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。 十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期_年，到期雙方無異議則自動順延_年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。甲方名稱（蓋章）：_ 乙方名稱（蓋章）：_甲方_ 乙方_外幣賬號：_ 外幣賬號：_人民幣賬號：_ 人民幣賬號：_年_月_日 _年_月貨物運輸合同 篇3甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。第一條運輸方式甲方調(diào)_噸位船舶一艘，按照乙方的要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條裝船時間乙方于_x年_x月_日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以

16、由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起_日內(nèi)裝完貨物。第三條運到期限船舶自裝船之_日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付_違約金。第四條卸船時間船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在_時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲_支付_違約金。第五條運輸質(zhì)量甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。第六條運輸費用雙方約定，乙方按每噸_元向甲方支付運輸費用_元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。第七條費用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用_元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁

17、決，適用中華人民共和國法律處理。第九條附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。承運人：_托運人：_x法定代表人：_法定代表人：_x20_年x月x日貨物運輸合同 篇4甲方：乙方：經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：1、甲方將_(東西)賣給乙方，總價為人民幣元大寫（伍拾萬元整）。2、乙方在簽合同后需支付總價的30%作為定金，在搬運設備當天必須付清余款方可裝車。3、拆卸、運費、工人等一切費用由乙方負責與甲方無關(guān)，甲方必需配合乙方拆卸。4、乙方在拆卸過程中一切安全事故由乙方負責與甲方無關(guān)。5、乙方把設備拖出甲方大門外如有任何問題都與甲方無關(guān)。6、乙方在設備出機房大門合理情況下需拆甲方門和拆墻乙方不負責修復，甲

18、方必須保證乙方順利拖出甲方大門手續(xù)齊全。7、甲、乙雙方互相遵守本合同，如有一方不遵守本合同，需賠賞另一方的損失，損失為合同總價的30%或協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向所在當?shù)胤ㄔ禾幚斫鉀Q爭議。8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字后生效，有同等的法律效律。甲方： 乙方：日期： 年 月 日 日期：年 月 日貨物運輸合同 篇5第一章 總則第二章 貨物運輸合同的簽訂第三章 貨物運輸合同的履行第四章 貨物運輸合同的變更或解除第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理第六章 附則第一章 總 則第1條 根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定，制定本細則，鐵路貨物運輸合同。第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國

19、鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。第3條 托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人

20、協(xié)商簽訂貨物運輸合同。第二章 貨物運輸合同的簽訂第4條 大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，

21、應載明下列基本內(nèi)容：一、托運人和收貨人名稱;二、發(fā)站和到站;三、貨物名稱;四、貨物重量;五、車種和車數(shù);六、違約責任;七、雙方約定的其他事項。第7條 貨物運單應載明下列內(nèi)容：一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;三、貨物名稱;四、貨物包裝、標志;五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);六、承運日期;七、運到期限;八、運輸費用;九、貨車類型和車號;十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;十一、雙方商定的其他事項。第三章 貨物運輸合同的履行第8條 托運人應當承擔下列義務：一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;二、需要包裝的貨物，應當按照國家包裝標準或部包裝

22、標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝，并按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志，笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，應出示有關(guān)證件;四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應對車廂完整和清潔狀態(tài)進行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點;六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;八、將領取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;九、貨物

23、按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。第9條 承運人應當承擔以下義務：一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;五、由承運人組織卸

24、車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。第10條 收貨人應當承擔下列義務：一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;二、及時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;三、收貨人組織卸車的貨物，應當在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒，第11條 托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)

25、定核收貨物保價費。第12條 托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次

26、日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。第14條 因自然災害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。第四章 貨物運輸合同的變更或解除第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。第16條 托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人

27、，但屬于下列情況，不得辦理變更：一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;三、變更一批貨物中的一部分;四、第二次變更到站。第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理第18條 承運人的責任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;(

28、四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;(二)保價運輸?shù)呢浳?，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責任：(一)不可抗力;(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量

29、、變質(zhì)或自燃等;(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。第19條 托運人的責任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當月補足者除外)，或未按旬間日

30、歷裝車計劃的安排，提出日要車計劃;(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃;(三)承運前取消運輸;(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標志的;(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的;(四)由于押運人過錯的。第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。第21條 貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人