【實(shí)用】運(yùn)輸合同模板十篇

1、just say three things to people, dont throw all your heart away.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁眉可刪）運(yùn)輸合同模板十篇 運(yùn)輸合同 篇1立合同雙方：托運(yùn)單位： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 承運(yùn)單位： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 為確保托運(yùn)單位生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)委托承運(yùn)單位運(yùn)輸下列貨物，經(jīng)雙方議妥條款如下，以資共同遵守。1. 收、發(fā)貨單位：收貨人： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)： 發(fā)貨人： 稅務(wù)識(shí)別號(hào)：4. 發(fā)貨地點(diǎn)：電話：5. 收貨地點(diǎn)：電話：6. 結(jié)算方式：可以按月結(jié)算，但必須結(jié)算當(dāng)月實(shí)際運(yùn)輸貨物的數(shù)量，是運(yùn)輸量核對(duì)無誤時(shí)，方可開具運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算本期運(yùn)輸費(fèi)。7. 其他特約事項(xiàng)：8. 本合同

2、一式二份，托運(yùn)單位、承運(yùn)單位各執(zhí)一份。托運(yùn)單位（蓋章）：承運(yùn)單位（蓋章）： 經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：電話： 電話：篇四：貨物運(yùn)輸合同(承運(yùn)人使用)貨物運(yùn)輸合同甲方（托運(yùn)方）：電話：乙方（承運(yùn)方）電話：甲方指定乙方為甲方貨物提供公路，鐵路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下：第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)1、 托運(yùn)的主要貨物為：電子產(chǎn)品，每臺(tái)貨物價(jià)值 元（大寫元）,如貨物毀損、滅失，按約定價(jià)值賠償；包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：甲方倉庫所在地3、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明第二條：操作流程1、 甲方向乙發(fā)出運(yùn)輸作業(yè)信息。2、 乙方回復(fù)確認(rèn)派車。3、

3、 雙方驗(yàn)貨簽收，乙方應(yīng)在運(yùn)單上加蓋收貨章。4、 發(fā)往目的地交貨。5、 收貨客戶確認(rèn)貨物并簽收。6、 甲方承付運(yùn)費(fèi)。第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任1、 甲方以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息2、 甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品3、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)4、 甲方保證及時(shí)結(jié)算給乙方第四條：乙方責(zé)任1、 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門口，乙方書面回復(fù)甲方貨物已送達(dá)，及時(shí)

4、將客戶的簽收原始條據(jù)移交甲方。如乙方需委托第三方承運(yùn)，乙方承諾對(duì)第三方的承運(yùn)行為承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。2、 乙方司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。3、 乙方必須及時(shí)發(fā)運(yùn)貨物，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系。4、 從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交接于收貨人止，這一過程中，發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞，由此而造成的貨物損失，乙方按甲方保價(jià)賠償，未保價(jià)貨物，甲乙雙方協(xié)商賠償。5、 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)確時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，乙方對(duì)貨物運(yùn)輸過程中貨物的

5、毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，由雙方共同協(xié)商解決。第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式1、 費(fèi)用結(jié)算價(jià)格暫定為：貨物發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)10元/臺(tái)（以上價(jià)格均不開具發(fā)票）2、 每臺(tái)貨物運(yùn)費(fèi)10元含2500元保費(fèi)，甲方如需提高保險(xiǎn)金額，超出2500的部分按千分之三收取保費(fèi)。第六條：違約責(zé)任1、 因甲方提供資料不齊全需導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。2、 乙方必須保證發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)的貨物在發(fā)貨的第三天送達(dá)，（正常為第二天到達(dá)），如超過約定時(shí)間，則乙方每天按此單貨物價(jià)值的萬分之一向甲方支付違約金。乙

6、方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條例處理，如果造成貨物誤收面臨丟失，乙方應(yīng)按雙方約定貨值(每臺(tái)2500元)進(jìn)行賠償3、 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。第七條：變更與終止1、 合同如變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。2、 本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。3、 合同如需提前終止，須雙方書面同意第八條：糾紛及其仲裁若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的?？上蛏晖羞\(yùn)方所在地人民法院訴

7、訟解決。本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。本合同有效期為 年 月 日至年 月 日。本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。甲方： 乙方：乙方代表： 乙方代表：簽約時(shí)間：年月 日附：甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。運(yùn)輸合同 篇2托運(yùn)人(甲方)：住 所：營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：法定代表(負(fù)責(zé))人：承運(yùn)人(乙方)：住 所：營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：法定代表(負(fù)責(zé))人：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律、法規(guī)，本著自愿、平等、誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事宜協(xié)商一致，訂立本合同。1.托運(yùn)物名稱、規(guī)格、數(shù)量(根據(jù)合同實(shí)際情況確定)2. 托運(yùn)貨物形態(tài)及包裝方式：2.1形態(tài)：(固態(tài);液態(tài);氣

8、態(tài);液化氣態(tài))2.2包裝應(yīng)符合國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)物不損壞、不泄露、不污染環(huán)境。包裝方式：整裝;散裝;集裝箱)2.2.1整裝貨物的包裝由甲方提供，包裝應(yīng)符合國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)貨物不損壞、不泄漏、不揮發(fā)、不污染環(huán)境。外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確。包裝物的回收：。2.2.2整裝貨物的集裝箱由乙方提供，集裝箱應(yīng)符合托運(yùn)貨物的包裝規(guī)定。2.2.3散裝液態(tài)、氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物的包裝以乙方運(yùn)輸工具的專用容器為包裝物，容器應(yīng)符合托運(yùn)貨物包裝的規(guī)定，并經(jīng)國家有關(guān)部門檢測合格。容器應(yīng)配備容積檢定表，并在有效周期內(nèi)。壓力容器壓力表應(yīng)經(jīng)過檢定，并在有效周期內(nèi)。2.2.4 散裝固態(tài)

9、貨物以乙方專用運(yùn)輸工具為包裝物，乙方不得將運(yùn)輸有毒、腐蝕、放射性的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。2.3外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確，有危險(xiǎn)化學(xué)品的標(biāo)識(shí)。2.4包裝物的提供及回收：2.5其他：(如果運(yùn)輸?shù)氖莿《净瘜W(xué)品，根據(jù)安監(jiān)總危化20_119號(hào)關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知的有關(guān)規(guī)定，在合同中對(duì)劇毒化學(xué)品的運(yùn)輸單獨(dú)予以明確。)3.裝貨與啟運(yùn)3.1托運(yùn)貨物啟運(yùn)地：3.2交付時(shí)間：3.3交付與計(jì)量方法：3.3.1由 方負(fù)責(zé)裝載，由 方承擔(dān)裝載費(fèi)用;3.3.2根據(jù)貨物形態(tài)及包裝，計(jì)量方法為： (選擇下列條款號(hào)之一)3.3.2.1整裝貨物計(jì)件交付;3.3.2.2散裝固態(tài)貨物過磅交付;3.3.2

10、.3散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量交付;3.3.2.4散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量后鉛封交付;3.3.2.5散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量交付;3.3.2.6散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量后鉛封交付;3.3.2.7集裝箱鉛封交付。3.3.3 托運(yùn)貨物的質(zhì)量交付： 。3.3.4交付數(shù)量、質(zhì)量、壓力或封志由甲乙雙方簽字確認(rèn)?！?.4修改為“交付異議期限：3.4.1乙方對(duì)甲方交付的托運(yùn)貨物數(shù)量有異議，應(yīng)在起運(yùn)前 小時(shí)內(nèi)提出，未提出異議或逾期提出異議，視同交付托運(yùn)貨物符合約定。3.4.2甲方對(duì)乙方提出的交付托運(yùn)貨物數(shù)量異議應(yīng)在 小時(shí)內(nèi)答復(fù)，未答復(fù)或逾期答復(fù)，視同異議成立。3.4由 方負(fù)責(zé)裝載，由 方

11、承擔(dān)裝載費(fèi)用;3.5啟運(yùn)時(shí)間：4.到達(dá)與驗(yàn)收4.1托運(yùn)物目的地：4.2到達(dá)時(shí)間:4.3收貨人：4.4聯(lián)系人：4.5聯(lián)系方式：4.6卸貨時(shí)間:4.7卸貨方法:4.8貨到時(shí)應(yīng)立即查驗(yàn)托運(yùn)物數(shù)量，對(duì)數(shù)量的異議應(yīng)在查驗(yàn)后當(dāng)場提出;并在貨到時(shí)當(dāng)場提取樣本，以作為托運(yùn)物的質(zhì)量依據(jù)。驗(yàn)收方法：4.8.1 由 方負(fù)責(zé)卸載，由 方承擔(dān)卸載費(fèi)用;4.8.2根據(jù)交付啟運(yùn)時(shí)的包裝及計(jì)量方法，驗(yàn)收方法為： (選擇下列條款號(hào)之一)4.8.2.1整裝貨物計(jì)件驗(yàn)收;4.8.2.2散裝固態(tài)貨物過磅驗(yàn)收;4.8.2.3未加鉛封的散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量驗(yàn)收;4.8.2.4未加鉛封的散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量驗(yàn)收;4.8

12、.2.5集裝箱及施封貨物憑封志驗(yàn)收。4.8.3質(zhì)量驗(yàn)收： 。4.8.4數(shù)量、質(zhì)量、壓力及封志驗(yàn)收情況由甲乙雙方簽字確認(rèn)。4.9由 方負(fù)責(zé)卸貨，由 方承擔(dān)卸載費(fèi)用;5.運(yùn)輸要求5.1資質(zhì)5.1.1乙方除應(yīng)具備貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營性證照外，還必須具備危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證或道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證等危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。5.1.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛證照及運(yùn)輸手續(xù)必須真實(shí)、完整、合法、有效。5.2車輛配備5.2.1乙方配備 車輛(型號(hào)) 輛，車號(hào)為 。5.2.2承載車輛必須符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)并經(jīng)國務(wù)院質(zhì)檢部門認(rèn)可的專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測、檢驗(yàn)合格，且與所包裝的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和

13、用途相適應(yīng)。5.2.3承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。其罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測，持有質(zhì)檢部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗(yàn)合格證”，在檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。5.2.4承載車輛必須配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。5.2.5所有承擔(dān)運(yùn)輸車輛都應(yīng)處于良好工作狀態(tài)5.2.6其他：5.3司乘人員配備5.3.1承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，掌握安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)及應(yīng)急救援知識(shí)，并經(jīng)考核合格，持證上崗。5.3.2承擔(dān)運(yùn)

14、輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚所運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性，掌握包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。5.4運(yùn)輸路線5.4.1乙方應(yīng)按如下路線承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)： 。5.4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照約定路線行駛，不得進(jìn)入禁止通行的區(qū)域。5.4.3運(yùn)輸途中需要停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。5.5在運(yùn)輸過程中存在貨損情況，合理損耗定在 %內(nèi)。5.6其他約定：6. 托運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：6.托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自交付后轉(zhuǎn)移至乙方。6.2托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自驗(yàn)收后轉(zhuǎn)移至甲方。6.3其他約定：7.價(jià)款及支付7.1價(jià)款：7.2支付,

15、選擇下列第 方式：7.2.1一次支付：7.2.2分期支付：7.2.3其他：7.3乙方應(yīng)對(duì)其指定的下列賬戶信息真實(shí)性、安全性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 收款人：開戶行：8.甲方的權(quán)利義務(wù)8.1向乙方說明托運(yùn)物的品名、數(shù)量、特性、運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng)、危害及應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。向乙方提供與危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。8.2提前通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備。8.3按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。8.4甲方有權(quán)檢查乙方配備車輛及司乘人員情況，對(duì)不符合約定的事項(xiàng)提出整改意見。8.5乙方將托運(yùn)物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他

16、收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。8.6不得將屬危險(xiǎn)化學(xué)品的托運(yùn)物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物。8.7其他約定：9.乙方的權(quán)利義務(wù)9.1按時(shí)將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并向收貨人發(fā)出到貨通知，辦理相應(yīng)的交接手續(xù)。9.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T或車輛進(jìn)入甲方指定區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守甲方的相關(guān)規(guī)定。9.3押運(yùn)人員應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)超裝、超載、超速等違章行為進(jìn)行糾正。9.4為其駕駛、裝卸和押運(yùn)人員投保人身傷害責(zé)任險(xiǎn)，為托運(yùn)貨物和第三人投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。9.5甲方或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他費(fèi)用的，乙方不得留置托運(yùn)物。9.6未經(jīng)甲方書面同意，不得轉(zhuǎn)委托第三方承運(yùn)。9.7承擔(dān)運(yùn)輸過程中由于乙方原因發(fā)生的相應(yīng)的

17、損害賠償責(zé)任。9.8按合同約定收取運(yùn)輸費(fèi)用。9.9收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕領(lǐng)取托運(yùn)物的，乙方可以提存托運(yùn)物。9.10其他約定：10.違約責(zé)任10.1甲方未按合同約定提供托運(yùn)貨物的，每逾期一日，向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10.2甲方未按合同約定支付價(jià)款的，每逾期一日，向乙方支付遲延部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;10.3乙方未按合同約定接收托運(yùn)物的，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10.4乙方未按合同約定的時(shí)間到達(dá)目的地，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金，同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲

18、延交貨所承擔(dān)的責(zé)任;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10.5乙方將托運(yùn)物錯(cuò)運(yùn)到貨地或錯(cuò)交收貨人的，應(yīng)將托運(yùn)物無償運(yùn)至合同約定的到貨地并交付收貨人。每逾期一日向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金;同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲延交貨所承擔(dān)的責(zé)任;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10.6托運(yùn)物的毀損、滅失的賠償額，按照甲乙雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)或者數(shù)額執(zhí)行;雙方不能就標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)額達(dá)成一致的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)托運(yùn)物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。10.7乙方未經(jīng)甲方書面同意,轉(zhuǎn)委托他人運(yùn)輸托運(yùn)物的，應(yīng)向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10.8其他約定：11.合同變

19、更和解除11.1雙方協(xié)商一致，可以書面方式變更或解除合同。11.2具備下列情形之一的，甲方可單方解除合同，甲方不承擔(dān)解除合同的違約責(zé)任：11.2.1在履行期限屆滿之前，乙方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的;11.2.2乙方未按合同約定配車且拒不調(diào)換或拒不整改的;11.2.3乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交收貨人，且逾期 日仍未運(yùn)至合同約定的到貨地點(diǎn)并交付收貨人的;11.2.4給甲方造成損失拒不賠償?shù)?11.3具備下列情形之一的，乙方可單方解除合同，乙方不承擔(dān)解除合同的違約責(zé)任：11.3.1在履行期限屆滿之前，甲方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的;11.3.2甲方拒不

20、支付合同價(jià)款超過 %的;11.4合同變更或解除，不能免除違約方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，給對(duì)方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。11.5其他約定：12.不可抗力12.1不可抗力事件指合同當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、水災(zāi)、雷擊、雪災(zāi)等自然事件以及戰(zhàn)爭等社會(huì)事件。12.2由于不可抗力原因，使雙方或任何一方不能履行合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)采取有效措施，盡量避免或減少損失，將損失降低到最低程度。并在不可抗力發(fā)生后小時(shí)內(nèi)以書面形式通知對(duì)方，并在其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。12.3因不可抗力致使合同無法按期履行或不能履行所造成的損失由雙方各自承擔(dān)。一方未盡通知義務(wù)或未采取措施避免、減少

21、損失的，應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。12.4托運(yùn)物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，乙方不得要求支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的，甲方可以要求返還。13.爭議的解決雙方因合同發(fā)生糾紛，按照以下第 方式解決：13.1提交 仲裁委員會(huì)仲裁;13.2向 人民法院提起訴訟;13.3集團(tuán)公司所屬單位之間的糾紛應(yīng)協(xié)商解決。14.通知甲方：通訊地址、郵編：聯(lián)系人：聯(lián)系電話/傳真：乙方:通訊地址、郵編：聯(lián)系人：聯(lián)系電話/傳真：15.合同效力及其他15.1 雙方一致同意就運(yùn)輸安全等事項(xiàng)將甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作規(guī)范作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。15.1本合同自雙方法定代表人(負(fù)責(zé)人)或其委

22、托代理人簽字并加蓋單位印章(合同專用章)之日起生效。15.2本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。15.3合同簽訂前，買賣雙方應(yīng)向?qū)Ψ教峁└髯缘臓I業(yè)執(zhí)照及授權(quán)委托書復(fù)印件作為本合同的附件。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章) ：法定代表人(負(fù)責(zé)人) 法定代表人(負(fù)責(zé)人)或委托代理人： 或委托代理人：年 月 日 年 月 日運(yùn)輸合同 篇3甲方：_常住_乙方：_常住_按照中華人民共和國合同法及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等自愿公平誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。一 工程地點(diǎn)：河源市和平縣.二 工程內(nèi)容：土石礦運(yùn)輸三 工程承包方式：乙方

23、提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_17_公里之內(nèi)。四 運(yùn)輸價(jià)格：甲方以每噸_元結(jié)算給乙方。五 合同期為20 年_月_至20 年_月_日。六 雙方責(zé)任一甲方責(zé)任：1負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情批文稅收等手續(xù)。2施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時(shí)間，為乙方提供食住場所，所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。3負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線古樹果木等保護(hù)工作及路政交警城管運(yùn)管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時(shí)，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價(jià)格由甲方賠償給乙方（不包含贓車或之前有發(fā)

24、生過交通事故的車輛）4協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系（保障道路暢通，專人修路。）5甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí)，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。6因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸，甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi)，每臺(tái)車叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn)）。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬元的合同違約賠償金.二乙方責(zé)任：1乙方同意在20 年_月_日晚上10點(diǎn)前。_臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車，人員

25、，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時(shí)間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。2乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)（從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。）出山時(shí)間不限制.乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。3乙方同意首批不少以_臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場，時(shí)間為20 年_月_日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測試.達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部

26、到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.4遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位（住戶）的關(guān)系。5承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。6如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。七 安全措施：安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織

27、施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方負(fù)責(zé)（民事責(zé)任，刑事責(zé)任）八 工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。九 付款方式：乙方首批車輛 _ 臺(tái)按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi)，一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。結(jié)算方式為一周一結(jié)，每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬員作為誤工費(fèi)合同保證金十 甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。十一乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛

28、,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。十二. 任何因?yàn)樘鞖庠?道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工 補(bǔ)償責(zé)任.十三以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。甲方：_ 乙方：_身份證號(hào)碼：_ 身份證號(hào)碼：_聯(lián)系方式：_ 聯(lián)系方式：_單位蓋章： 單位蓋章：運(yùn)輸合同 篇4包機(jī)人姓名（以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空的

29、售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：1包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下：月日至，停留日；月日至，停留日；月日至，停留日；月日至，停留日；包機(jī)費(fèi)總共元。2根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為公斤（內(nèi)含客座。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。3包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。4承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。5包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)

30、由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。6在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。7其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。包機(jī)人：承運(yùn)人：銀行帳號(hào)：銀行帳號(hào)：開戶行：開戶行：簽訂日期：年月日運(yùn)輸合同 篇5出租方(下簡稱甲方)：承租方(下簡稱乙方)：甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。三、

31、 租賃集裝箱的交付1. 時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車司機(jī));由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。2. 上下車費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費(fèi)，由乙方負(fù)擔(dān)。四、 租金租金：租金按日計(jì)算，自交箱日起計(jì)至退箱日止，包括起租日和退租日。五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊(cè)進(jìn)行檢查后，并予以維修。六、 集裝箱的

32、退還1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。2. 退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn)，也未對(duì)該修理費(fèi)金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí)，乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費(fèi)自出

33、廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費(fèi)的60%。七、 租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。八、本合同未盡事宜，一律按中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇6水路運(yùn)輸合同（ ）海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海

34、運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，

35、即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次

36、計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機(jī)關(guān)代表人： 代表人：開戶銀行： 開戶銀行：帳號(hào)： 帳號(hào)：年 月 日運(yùn)輸合同 篇7甲方：_乙方：_為確保甲方的_產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真

37、誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：一、甲方的責(zé)任及義務(wù)1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)撥單等；4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。二、乙方的責(zé)任及義務(wù)1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方

38、的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進(jìn)行簽收；4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止；6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時(shí)解決。三、具體操作方式1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；3.乙方持產(chǎn)品送貨單到甲方

39、指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；4.乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；4.對(duì)于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。五、費(fèi)用及結(jié)算方式1.乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票

40、及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責(zé)任1.在合同簽訂后的_天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_元保證金；2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；3.雙方將運(yùn)輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1.本合同自_年_月_日至_年_月_日；2.本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份；3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法院裁決。甲方：_ 乙方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_運(yùn)輸合同 篇8甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：根據(jù)中華人民共和國合

41、同法和中華人民共和建筑法及其他有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著和平，自愿和協(xié)商一致的原則，就 項(xiàng)目穩(wěn)定砂運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議，以共同遵守。一 運(yùn)輸任務(wù)1 由乙方負(fù)責(zé)英秋大道項(xiàng)目工程水泥穩(wěn)定砂場內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間(每小時(shí))計(jì)算：2 甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間，作業(yè)地點(diǎn)，工作面，工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理，調(diào)和指揮，乙方必須服從。二 進(jìn)場開工時(shí)間以甲方下發(fā)(電話)通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。三 運(yùn)輸車輛1 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：6輛(保證場內(nèi)運(yùn)輸正常)2 車輛型號(hào)：30-35噸/車左右。四結(jié)算方式1單價(jià)

42、為每輛車900元一天，每次裝車不低于35噸/車，每輛車每天工作10個(gè)小時(shí)，如不滿10小時(shí)按每小時(shí)90元結(jié)算。甲方保證乙方的車輛平均工作時(shí)間達(dá)到10個(gè)小時(shí)的天數(shù)不少于總工作天數(shù)的百分之八十，甲方在乙方車輛進(jìn)場開工以后甲方保證車輛不停工(如因機(jī)器故障和雨天不能開工除外)。2乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)。3乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約，超過三十分鐘按每小時(shí)90元扣除，乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。4結(jié)算方式每三天結(jié)算一次，次日付款。五 違約責(zé)任1如第三天甲方?jīng)]有結(jié)算乙方三天的運(yùn)輸費(fèi)用，甲方因處罰違約金每天每車伍佰元人民幣(￥：50

43、0)乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。2乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，防礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸鐵序的，每查處一次以違約金伍佰元人民幣(￥：500)，由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;3乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)，甲方有權(quán)終止合同，未支付，未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。六 爭議的解決本合同在履行過程中如有爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議，可向甲方駐地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。七 其他約定1 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;2 本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章(摁手印

44、)之日起生效，合同履行完畢后自動(dòng)失效。甲方簽字：乙方簽字：年 日 月運(yùn)輸合同 篇9托運(yùn)單位： 以下簡稱甲方承運(yùn)單位： 以下簡稱乙方為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺(tái)。2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn) 靖邊縣工業(yè)園區(qū) 經(jīng)由： 銀川 終點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一

45、臺(tái)。5.運(yùn)輸期限：自 20_年 08月 14 日到 20_年 08 月24 日。二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式1.運(yùn)輸總費(fèi)用為 （含稅）大寫： ）2.付款方式：分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方 元；第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。三、協(xié)議內(nèi)容1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)1）運(yùn)輸期間，甲方指派 乙方指派 責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。

46、共同預(yù)防事故的發(fā)生。4）按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。5）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2.甲方的權(quán)利和義務(wù)1）對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查2）提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)

47、內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。4）必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。3.乙方的權(quán)利和義務(wù)1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場施工的管理。2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管

48、理。5）運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。7）負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng)；運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。9）指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。10）途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。11