高?？粘藢I(yè)就業(yè)前景研究開題報告

1、湖南女子學(xué)院本科畢業(yè)生畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告畢業(yè)論文（設(shè)計）題目高校空乘專業(yè)就業(yè)前景研究選題類型調(diào)研型課題來源校級項目學(xué) 院湖南女子學(xué)院專 業(yè)空中乘務(wù)指導(dǎo)教師劉是今職 稱教授姓 名石凌年 級大四學(xué) 號20114121191 立題依據(jù)1.1畢業(yè)論文（設(shè)計）的來源2013年民航業(yè)提供50萬個就業(yè)崗位，比2009年增長60%。隨著經(jīng)濟的發(fā)展未來5年，民航業(yè)將迎來自己的黃金時代，這勢必會給空乘專業(yè)帶來更廣闊的就業(yè)空間。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集空乘服務(wù)、民航管理、機場物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等全方位的復(fù)式行業(yè)，航空服務(wù)人員缺口很大，目前市場是供小于求，航

2、空服務(wù)專業(yè)已經(jīng)成為供不應(yīng)求的專業(yè)。1.2畢業(yè)論文（設(shè)計）的研究背景空乘專業(yè)是一個新型的朝陽行業(yè)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，航空業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)迅猛的態(tài)勢，并且將全世界融為一個整體。2011年民航運輸飛機將達到1800架左右，“十一.五”期間我國每年引進100-150架飛機，新建和改造機場將達到190個。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊

3、伍將超過35萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。1.3畢業(yè)論文（設(shè)計）研究的目的和意義研究目的：通過分析我國當(dāng)前空乘專業(yè)的就業(yè)情況，為我國培養(yǎng)空乘人才提供一份參考，合理進行專業(yè)的開設(shè)和人員的招收。研究意義：空乘專業(yè)的人員需要有極高的外語水平并且有很強的應(yīng)變能力，能夠適應(yīng)現(xiàn)在民航的發(fā)展需要，通過分析當(dāng)前的空乘專業(yè)的情況以及空乘專業(yè)學(xué)生的就業(yè)情況以及就業(yè)前景，提高我國空乘專業(yè)的教學(xué)水平，培養(yǎng)高素質(zhì)、全方位的空乘人才，為我國航空事業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。1.4畢業(yè)論文（設(shè)計）研究的國

4、內(nèi)外現(xiàn)狀國內(nèi)航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2 年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙（公務(wù)艙和頭等艙），基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長（分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長），基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30 元計算，每月飛行120 小時左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3 萬元至1.5 萬元，每月飛行小時在50-70 小時，每小時10-12 美元飛行補貼，每月收入最多能達到

5、兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。2研究的主要內(nèi)容引言一我國航空發(fā)展現(xiàn)狀1空乘人員的薪資待遇2空乘人員應(yīng)具備的能力3就業(yè)崗位需求二我國高?？粘藢I(yè)存在的問題1. 課程設(shè)置存在不合理現(xiàn)象2. 不注重培養(yǎng)學(xué)生的心理素質(zhì)3. 教學(xué)方法單一4. 缺乏實踐三改進措施1改革課程設(shè)置2培養(yǎng)學(xué)生的心理素質(zhì)3改變單一的教學(xué)方法，采取多元化的教學(xué)手段4校企聯(lián)合，注重實踐四我國空乘專業(yè)的就業(yè)前景分析1空乘人員缺口較大2對空乘人員自身素質(zhì)要求較高3就業(yè)前景分析參考文獻致謝3研究方案3.1畢業(yè)論文（設(shè)計）的研究方法1.文獻資料法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而

6、全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。文獻研究法被子廣泛用于各種學(xué)科研究中。其作用有：能了解有關(guān)問題的歷史和現(xiàn)狀，幫助確定研究課題。能形成關(guān)于研究對象的一般印象，有助于觀察和訪問。能得到現(xiàn)實資料的比較資料。有助于了解事物的全貌。 2.經(jīng)驗總結(jié)法：經(jīng)驗總結(jié)法是通過對實踐活動中的具體情況，進行歸納與分析，使之系統(tǒng)化、理論化，上升為經(jīng)驗的一種方法。總結(jié)推廣先進經(jīng)驗是人類歷史上長期運用的較為行之有效的領(lǐng)導(dǎo)方法之一。本文通過文獻資料法，在搜集與整理資料的同時，搜索有關(guān)高校空乘專業(yè)就業(yè)前景發(fā)展的內(nèi)容，總結(jié)概括出其中主要內(nèi)容，分析高校空乘專業(yè)所面臨的問題。采用經(jīng)驗總結(jié)法，在進一步整理資料撰寫文章的階

7、段，對資料進行細致的分類，結(jié)合自身的學(xué)習(xí)實踐經(jīng)驗對論文進行撰寫。3.2畢業(yè)論文（設(shè)計）研究的預(yù)期成果通過分析當(dāng)前我國空乘的情況，研究我國當(dāng)前高?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景和就業(yè)困境，為我國空乘專業(yè)的發(fā)展提供一份理論支持。4 畢業(yè)論文（設(shè)計）進度安排2014年11月22日至2014年12月4日前收集資料，撰寫并上交開題報告及論文提綱；2015年2月15日至2015年4月02日前進行調(diào)研，撰寫并完成論文初稿；2015年4月15日至2011年5月6日前修改論文，撰寫并完成論文第二稿；2015年5月10日至2015年5月20日前修改論文，撰寫并完全定稿提交打印好的論文；2015年6月1日至2015年6月10日

8、前進行論文答辯。5主要參考文獻1 李廣春. 空乘專業(yè)培養(yǎng)存在的問題及建議j.中國民航飛行學(xué)院學(xué)報，2010（5）：18-20 2 劉是今. 我國高?？罩谐藙?wù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究j. 當(dāng)代教育理論與實踐，2011（8）：81-83 3 常靜. 本科藝術(shù)類空乘人才培養(yǎng)模式研究與探索j. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2011（12）：98-99 4 李文川，楊坤. 空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的思考j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報，2011（2）：44-46 5 劉是今. 對高校開辦空中乘務(wù)專業(yè)熱潮的反思j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報，2010（6）：30-32 6 陳曉燕. 高職空乘專業(yè)“四位一體”教改研究j.西南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報

9、(社會科學(xué)版)，2012（5）：232-2347 季正茂.試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2004(03) 8 李廣春.空乘專業(yè)培養(yǎng)存在的問題及建議j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2011(02) 9 柴金艷.空乘人才本科教育探索與實踐j. 科教導(dǎo)刊(上旬刊). 2011(08) 10 常靜.本科藝術(shù)類空乘人才培養(yǎng)模式研究與探索j. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2011(04) 11 劉是今.對高校開辦空中乘務(wù)專業(yè)熱潮的反思j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2010(06) 12 陳麗梅.空乘禮儀與形體訓(xùn)練對空乘專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響及培養(yǎng)j. 吉林省教育學(xué)院學(xué)報

10、(學(xué)科版). 2010(12) 13 趙影,鐘小東.關(guān)于空乘專業(yè)發(fā)展的探討j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2006(06) 14 季正茂.試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)j. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2004(03) 15 王立.首屆空乘院校推介展示會在京召開j. 中國民用航空. 2004(03) 16 徐曉明.為空乘學(xué)子搭舞臺 為校企合作建平臺j. 中國民用航空. 2013(09) 17 王盯盯.航空旅游業(yè)發(fā)展對空乘服務(wù)人員專業(yè)化的影響j. 旅游縱覽(下半月). 2014(02) 18 盧珊.空乘人員疲勞問題的對策與分析j. 旅游縱覽(下半月). 2014(02) 19 鄧彬彬,王丹丹,孫超.想做空乘的孩子們j. 今日民航. 2009(11) 20 胡成富.高職空乘人才培養(yǎng)模式的探討與實踐j. 陜西青年職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2009(01) 21 路榮.淺談我?？粘藢I(yè)的發(fā)展思路j. 西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校學(xué)報. 2009(06) 22 陳麗梅.空乘禮儀與形體訓(xùn)練對空乘專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響及培養(yǎng)j. 吉林省教育學(xué)院學(xué)報(學(xué)科版). 2010(12) 23 王璐.淺談我國民航空乘服務(wù)質(zhì)量改進的方法j. 太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2011