大廣高速K16+300～K16+840開工報告

1、單位工程開工申請批復(fù)單施工單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司 合同號：s03監(jiān)理單位：武漢中交路橋設(shè)計咨詢有限公司 編 號：致（j01總監(jiān)辦）： 黃新元 根據(jù)合同要求，本項目已經(jīng)準(zhǔn)備好 路基 工程（樁號k16+300k16+840）開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)該項工程申請開工，請予批準(zhǔn)。計劃開工日期：2013年 8 月 10 日計劃完工日期：2014年12月30 日此項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：張偉 附件：1、施工測量放樣報驗單2、工程原材料及混合材料報驗單 3、單位工程主要人員報驗單 4、進場設(shè)備報驗單5、施工方案及主要工藝報審表 施工單位簽名： 日期：監(jiān)理意見： 駐地監(jiān)理工程師簽名： 日期：總監(jiān)辦審查

2、意見： 總監(jiān)理工程師簽名 ： 日期：單位工程施工主要人員報驗單施工單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司 合同號：s03監(jiān)理單位：武漢中交路橋設(shè)計咨詢有限公司 編 號：致（駐地監(jiān)理工程師）： 程時斌 下列人員已按合同規(guī)定進場，請予以審查。 施工單位簽字 ： 日 期：姓 名承 擔(dān) 崗 位職 稱工 作 年 限備 注吳迪道路工程師高級工程師11年張偉道路工程師工程師6年韓小強道路工程師工程師12年文化斌質(zhì)檢工程師高級工程師20曹建軍機械工程師高級工程師16趙力華測量工程師高級工程師11步子杰試驗檢測工程師工程師19 鄧計云安全負(fù)責(zé)人 高級工程師 21 監(jiān)理意見：駐地監(jiān)理工程師： 日 期：單位工程施工人

3、員報驗單施工單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司 合同號：s03監(jiān)理單位：武漢中交路橋設(shè)計咨詢有限公司 編 號：致（駐地監(jiān)理工程師）： 程時斌 下列人員已按合同規(guī)定進場，請予以審查。 施工單位簽字 ： 日 期：序號人員工種路基作業(yè)隊備注序號人員工種路基作業(yè)隊備注1推土機司機1216注漿工 82壓路機司機1217模板工 283平地機司機418 木工10 4裝載機司機619砼罐車司機 12 5電 工220砼泵車司機 66挖掘機司機1821發(fā)電機司機 2 7自卸汽車司機3822試驗員28修理工223測量工49灑水車司機224質(zhì)檢員310普 工3025安全員311砼泵車司機426技術(shù)人員512吊車司機

4、82713張拉工82814管理人員 15 2915鋼筋工3530監(jiān)理意見：駐地監(jiān)理工程師： 日 期： 進場設(shè)備報驗單施工單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司 合同號：s03監(jiān)理單位：武漢中交路橋設(shè)計咨詢有限公司 編 號： 致（駐地監(jiān)理工程師）： 程時斌 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請你查驗簽證，準(zhǔn)予使用。施工單位簽字 ： 日 期：序號設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號數(shù)量進場日期技 術(shù) 狀 況擬 用 何 處1挖掘機pc240-89臺2013.7正常路基2裝載機clg8553臺2013.7正常路基3自卸車zz3252m2941c219輛2013.7正常路基4砼運輸車dfl5250gjba6輛2013

5、.7正常路基5吊車jqz25h4輛2013.7正常路基6預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備c-21022臺2013.8正常路基7平地機pq1902臺2013.8正常路基8發(fā)電機250gfc2臺2013.8正常路基9鋼筋切斷機gq40-12臺2013.8正常路基10數(shù)控鋼筋彎曲機gw6-40b1臺2013.8正常路基11交流電焊機bx5006臺2013.8正常路基12預(yù)應(yīng)力孔道壓漿設(shè)備zb4-504臺2013.8正常路基13龍門吊lmd60-1002臺2013.8正常路基14液壓快速夯實機hdhc421臺2013.8正常路基15砼泵車hb522臺2013.8正常路基16推土機ty220/sd223輛2013.8正常

6、路基17灑水車clw5141gss31輛2013.8正常路基18振動壓路機yz25b5臺2013.8正常路基19沖擊式壓路機kj251臺2013.8正常路基致：大廣高速公路（粵境段）s03合同段項目經(jīng)理部 經(jīng)查驗 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： 全部 （準(zhǔn)予進場使用的設(shè)備） 2、性能不符合施工要求的設(shè)備： 無 （由施工單位更換后再報的設(shè)備）3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備： 無 （由施工單位補充的設(shè)備）請你盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設(shè)備。 駐地監(jiān)理工程師： 日 期：施工方案及主要工藝報審表施工單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司 合同號：s03監(jiān)理單位：武漢中交路橋設(shè)計咨詢有限公司 編

7、號：致（駐地監(jiān)理工程師）： 程時斌 現(xiàn)報上 路基工程（樁號k16+300k16+840）的施工方案及主要工藝，詳細(xì)詳見說明和圖表，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工方案及主要工藝說明和圖表。施工單位簽字： 日 期：監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日 期：一、編制依據(jù)（1）大廣高速項目s03標(biāo)實施性施工組織設(shè)計（2）廣東省連平（贛粵界）至從化公路d1合同段兩階段施工圖設(shè)計（3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f10-2006)（4）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）（5）廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）（6）廣

8、東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（試行）二、工程概況本段路基正線長0.54km，線路內(nèi)主要砼圬工有yk16+407圓管涵、yk16+660蓋板涵、衡重式路肩墻yk16+528.8yk16+555、衡重式路堤墻yk16+715yk16+740、護腳墻yk16+740yk16+760、樁基拖梁路堤墻yk16+555yk16+700、重力式路肩墻zk16+360zk16+375、衡重式路肩墻zk16+506zk16+528.8、重力式路肩墻zk16+781.4zk16+789、護腳墻 zk16+470zk16+490、擋塊 zk16+320zk16+360。三、施工技術(shù)方案3.1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）在全面

9、熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)。（2）在開工前先進行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)。施工測量的精度符合規(guī)范及設(shè)計的要求。（3） 調(diào)查與試驗路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物及各種管線等情況進行詳細(xì)調(diào)查。對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按公路土工試驗規(guī)程（jtj051-93）執(zhí)行，試驗項目按 “技術(shù)規(guī)范”要求進行。（4） 防水、排水施工前做好路基的各種防、排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（5）清理場地路基工程施工

10、前，清除施工范圍內(nèi)的腐殖土和表土。對于水田地段清表厚度40。對于山地、旱地、果園地段清表厚度30cm。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使其壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。（6）施工機械根據(jù)施工進度安排合理配制各種機具的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。3.2、清表1、根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)出的紅線，對紅線范圍內(nèi)的有機土、種植土和垃圾等進行清理。2、將紅線范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的地表土和腐殖土集中堆放，并統(tǒng)一運至指定棄土場，嚴(yán)禁填埋在路基填筑范圍之內(nèi)以致路基下沉。3、對于水田地段清表厚度40。對于山地、旱地、果園地段清表厚度30cm。4、清表過程中對于機械不能清理

11、的部位例如樹根等應(yīng)配合人工進行清除。在清除樹根時，必須一次性將樹根挖掘干凈。5、砍伐木、挖樹根等由項目部施工負(fù)責(zé)人員通知監(jiān)理工程師，砍灌木、挖樹根結(jié)束后及時讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程量。6、堅決不允許亂棄亂倒，堅決不允許破壞紅線范圍外的地表。7、清表前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員必須查清施工范圍內(nèi)的是否有無管線、電纜等。8、清表后的場地外觀應(yīng)符合下列要求：（1）、基地?zé)o草皮，樹根等雜物，且無積水。（2）、原地面基地密實、平整，坑穴處理徹底，無質(zhì)量隱患。（3）、縱坡符合設(shè)計要求。3.3路塹開挖3.3.1施工準(zhǔn)備路塹在豎向按臺階分層開挖，與坡面防護協(xié)調(diào)進行，開挖至距設(shè)計標(biāo)高50cm時，立即進行邊溝開挖施工，并和路基其它

12、排水設(shè)施相連，迅速形成排水能力，對已開挖的適用于種植草皮和其它用途的地表腐殖土，按指定地點進行儲存。開挖前首先施工山頂截水溝，做好臨時排水系統(tǒng)。將路基范圍內(nèi)適用于種植草皮的表土，儲存于指定地點待用，有機物殘渣、雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，運到指定的棄土場。3.3.2土方開挖路基挖方邊坡坡率視土質(zhì)類型、自然邊坡穩(wěn)定狀況等因素確定。土質(zhì)單邊坡路塹采用分層橫向全寬開挖法。雙邊坡挖路塹采用分層縱挖法和通道縱挖法。土方路塹開挖以推土機開挖為主，人工配合將邊坡修刮平整。短距離移挖作填，直接使用推土機推運；遠(yuǎn)距離土方調(diào)配或棄方時由推土機集土，再由裝載機或挖掘機裝車，自卸車運至土場。土方路塹開挖

13、避開雨季施工。同時，土方路塹嚴(yán)禁超挖，以避免對邊界外植被造成破壞。3.3.3石方開挖裝渣采用挖掘機或裝載機，運輸采用自卸汽車。移挖做填時，石塊經(jīng)破碎后裝運至填土場；棄方時直接裝運至棄土（坑）場。4m以下及零星小方量路塹開挖采用機械開挖，需要時輔以小型松動爆破開挖；石方開挖大于4m且較集中地段采用淺孔爆破法施工。爆破后用挖掘機或裝載機裝渣，自卸汽車運輸。根據(jù)開挖深度將路塹劃分為13層臺階，每層23m。邊坡處采用光面爆破，采用微差起爆網(wǎng)絡(luò)同主爆體一次引爆，殘眼率大于70，并輔以人工刷坡。石方路塹淺眼爆破設(shè)計見下圖。圖石方路塹淺眼爆破設(shè)計圖3.4路堤填筑3.4.1基底處理路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均

14、應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下100500mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)于以清除，并且堆放在棄土場或指定地點備用。填方地段場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)范要求，壓實度達(dá)到90%以上。路堤施工前先在現(xiàn)場確定工作界限，妥善保護地界周邊植被及農(nóng)田排灌系統(tǒng)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡或沿路線縱向坡度陡于1:5時，填筑前應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足壓路機寬度的需要，寬度不小于2m，內(nèi)傾斜大于4%的臺階。充分利用挖方作填料的前提下，并將土、石混合填在路堤，路床均用碎石土鋪筑，碎石土要求粒徑大于2mm的碎石含量大

15、于50%，最大粒徑小于100mm。3.3.2填土路基1、填筑方法填土路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)方法施工。（1）分層攤鋪：路基填方必須分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)各超寬50cm進行填筑，以保證清理邊坡后路基寬度和邊坡處密實度符合設(shè)計要求。（2）碾壓：自卸車按計算出的間距卸料，推土機推平，壓路機按先靜后振的方式進行壓實。（3）含水量控制：施工中及時對含水量進行檢測，并采取灑水和晾曬的措施控制含水量。用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不能覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上

16、。（4）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填；凡不因潮濕影響而變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。2、路基壓實標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及填料粒徑路基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)，按分層壓實原則實施。路基壓實度、填料最小強度應(yīng)符合下表的要求。路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。 路基壓實標(biāo)準(zhǔn)及填料粒徑、強度（重型） 表4-1填挖類型路床頂面以下深度(cm)填料最小強度（cbr）（%）壓實度(%)填方路基上路床030896下路床3080596上路堤80150494下路堤150393零填及路塹路床080896注：路基填土高度大于10m，長度小于100m的填方路段，應(yīng)對上下路堤的壓

17、實度提高1個百分點。3.3.3填石路基填石路堤選用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、強度不小于30mpa的石料填筑，并首先選擇不小于100m作為填石路段試驗段。路基填料用推土機直接推運或挖掘機裝車，自卸汽車運輸，按“水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央”鋪攤填料，推土機配合平整，個別不平地段人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里填入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，直到空隙填滿、壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。1、填石路基壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用孔隙率作為控制指標(biāo)。 填石路基施工控制參數(shù)表

18、 層位硬質(zhì)巖石(抗壓強度 60mpa)中硬巖石(抗壓強度為3060mpa)軟質(zhì)巖石(抗壓強度為530mpa)攤鋪層厚(mm)孔隙率(%)攤鋪層厚(mm)孔隙率(%)攤鋪層厚(mm)孔隙率(%)上路堤400234002230020下路堤600255002440022最大粒徑小于層厚2/3小于層厚2/3小于層厚2、填石路基施工注意事項（1）振動碾壓填石路堤的施工工序如下：運料 堆料 攤鋪、大粒徑料破碎 補充細(xì)料、人工局部找平 碾壓 邊坡碼砌 壓實質(zhì)量檢測。在運料前, 應(yīng)在挖方現(xiàn)場對超過最大粒徑的填料進行改小, 直到滿足要求。（2）壓實應(yīng)采用18t以上的重型振動壓路機，其振動頻率宜控制在30hz左右

19、，振幅宜控制在1.31.8mm(或強振檔)，碾壓速度宜控制在24km/h。（3）填石路堤壓實前應(yīng)使石料攤鋪表面的平整度達(dá)到要求， 即不大于層厚的10%，無明顯凸出點，否則對壓實效果影響很大。未達(dá)到平整度要求的填石路堤，應(yīng)在表面局部填充細(xì)料并加強人工整平，使石塊之間無明顯高差，壓路機碾壓時機輪無明顯架空、扭曲現(xiàn)象，否則應(yīng)繼續(xù)整平直到達(dá)到平整度要求后，方可進行下一步工序施工。（4）壓實時應(yīng)先壓兩側(cè)(即先靠路肩部分) 后壓中間, 縱向互相平行, 反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊4050cm, 前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100150cm。碾壓遍數(shù)不得少于試驗路段確定的遍數(shù), 一般不少于10遍。（5）壓路機在路基邊緣

20、2m 范圍內(nèi)壓實時，可適當(dāng)減低振幅或用弱振檔進行壓實。（6）壓實時要繼續(xù)不斷地用小石塊或石屑填隙，直到石料空隙被小料填滿、密實，石料穩(wěn)定、無下沉、無水平移動、表面平整為止。（7）填石路堤頂面100cm厚的粗粒土的壓實應(yīng)遵照填土路堤的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（8）填石路堤的壓實質(zhì)量應(yīng)采用施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑厚度等)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。壓實質(zhì)量檢測可以采用壓實沉降差或孔隙率方法，孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行。3.3.4土石混填路基當(dāng)采用土石混合料填筑路堤時，分層填筑、分層壓實。土石混合料中所含石料為中硬、硬質(zhì)強度時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3；當(dāng)所含石料為強風(fēng)化石料或

21、軟質(zhì)石料時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚。填料由土石混合材料變化為其它填料時，土石混合料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面應(yīng)無空洞。土石混填路基的填筑厚度和壓實控制標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。 土石混填路基施工控制參數(shù)表 層位攤鋪層厚(mm)孔隙率(%)上路堤30020下路堤40022最大粒徑小于層厚3.3.5結(jié)構(gòu)物處回填橋梁、涵洞完成后，當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后，方可進行臺后回填?；靥盍喜辉试S有樹根、草皮等雜物，細(xì)顆粒含量應(yīng)不影響透水性。路基與錐坡填土同時進行，要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實度均達(dá)到96。對于大型機具難以壓實的地方，應(yīng)采

22、用小型手扶振動夯或手扶振動壓路機薄層碾壓。對涵頂50cm以內(nèi)填土盡量采用輕型靜載壓路機壓實，不得使用大型機械碾壓或經(jīng)過。橋臺臺背回填采用砂回填?；靥顓^(qū)域挖成臺階，采用粘土包邊，并在底部設(shè)置碎石盲溝以及11pvc泄水管及時排除臺后積水。涵背回填采用砂或砂性土作為回填料?；靥盍戏謱訅簩?，壓實度不小于96%。涵洞兩側(cè)5m范圍內(nèi)采用液壓式夯實機進行補夯。蓋板涵回填處理到蓋板頂部，圓管涵回填處理至管頂以上0.5m。涵端兩側(cè)設(shè)置1米以上包邊粘土。1、柱式、座板式橋臺柱式、座板式橋臺具體步驟和處理事項如下： 橋臺路段先進行地基處理，然后填土至臺帽底部，軟基路段預(yù)壓不小于6個月（一般路段預(yù)壓不小于3個月），之

23、后實施橋臺（包括樁基），最后填筑剩余臺后填土。填土應(yīng)采用“慢填加觀測”的方式進行，禁止快速填土。橋臺施工完后，待橋臺砼強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上，方可沿橋臺橫向兩幅對稱回填砂，壓實度標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計要求實施。2、扶壁式橋臺扶壁式橋臺具體步驟和處理事項如下：橋臺區(qū)先進行地基處理后，然后直接實施橋臺（包括樁基）。路基土填至距離臺背2m，臺背用砂填充密實。橋臺施工完后，待橋臺砼強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上，方可沿橋臺橫向兩幅對稱回填砂，壓實度標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計要求實施。填土應(yīng)采用“慢填加觀測”的方式進行，禁止快速填土。3.5特殊地段路基處理本段路基包括低填淺挖路基處理、填挖交界處路基處理等。3.5.1低填淺挖路

24、基低填淺挖段為了確保路床壓實度，采取超挖回填處理。土質(zhì)挖方及全風(fēng)化石質(zhì)挖方段路基，天然壓實度達(dá)不到要求時，超挖至路面結(jié)構(gòu)層底80cm，并分別回填40cm未篩分碎石和40cm粗粒土，或80cm隧道石渣，壓實度不小于96%。低填方段路基，路基填土高度小于路面和路床總厚度，地基天然壓實度達(dá)不到要求時超挖至路槽下80cm后，分別回填40cm碎石和40cm粗粒土，或80cm隧道石渣，壓實度不小于96%。3.5.2陡坡路基或填挖交界處路基處理1、陡坡路基處理（1）當(dāng)?shù)孛鏅M坡(或縱坡)陡于1：5時，按陡坡路堤設(shè)計。清除地表草皮、腐殖土和覆蓋土，將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，并設(shè)向內(nèi)傾4%的橫坡，并用小型

25、夯實機加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，然后逐臺階向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，可按一般填土進行。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:3時, 必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性,穩(wěn)定性達(dá)不到要求的,應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡，出現(xiàn)填筑寬度不能滿足壓路機所需的最小壓實寬度時，應(yīng)實施超挖。2、橫縱向填挖交接處理（1）對于橫向半填半挖路基，挖方一側(cè)應(yīng)進行超挖，對路床深度范圍內(nèi)的土體進行超挖回填碾壓，壓實度不小于96%；對于縱向填挖交界處，應(yīng)向土質(zhì)挖方段超挖10m長(短邊)、對路床深度范圍內(nèi)的土體進行超挖回填碾壓，壓實度不小于96%。當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖石時，挖方區(qū)

26、不超挖。（2）路堤填筑時，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(包括縱橫兩個方向)應(yīng)在基底進行挖臺階處理，并鋪設(shè)土工格柵。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1：5時，不設(shè)置土工格柵；當(dāng)?shù)孛鏅M坡處于1：51：3時，根據(jù)填高設(shè)置13層土工格柵，格柵應(yīng)盡量張緊（用錨釘固定），橫向攤鋪，并采用綁扎連接，搭接長度不小于15cm。（3）縱向填挖交界處土工格柵鋪設(shè)層數(shù)(n)根據(jù)交界處與坡底高差h確定：h3m時，鋪設(shè)1層；3h6m時，鋪設(shè)2層；h6m時，鋪設(shè)3層。格柵應(yīng)盡量張緊（用錨釘固定），縱向攤鋪，并采用綁扎連接，搭接長度不小于15cm。（4）土工格柵：對于縱、橫向填挖交界路段，采用單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵，拉伸強度120kn/m；當(dāng)

27、縱向填挖交界路段斜交角度a小于60度時，采用雙向拉伸聚丙烯土工格柵，縱橫向拉伸強度45kn/m。土工格柵的鋪筑方法與高填路基相同。（5）對于縱向填挖，從填挖交界處向填方一側(cè)10米范圍內(nèi)，在路床底以及路床底以下3m位置采用液壓式夯實機進行補壓。（6）如遇地下水位較高時，應(yīng)在路床下設(shè)置縱橫向碎石盲溝。3.5.3高液限土及紅粘土路基處理（1）挖方路段：在有高液限土及紅粘土分布的挖方地段，對路塹路床0.8m范圍內(nèi)的高液限土及紅粘土進行超挖，分層回填40cm碎石或40cm粗粒土?；靥盍吓c碎石滲溝相連通以利排水。（2）棄方路段：做棄方處理，不超挖。（3）借方路段：填方路基高度界于310m才使用高液限土（紅

28、粘土）填筑。利用條件為高液限土（紅粘土）液限不大于75%，cbr值3.0,粒徑小于0.074mm的顆粒含量小于75%，并設(shè)粘土包邊；對于液限小于60%的高液限土（紅粘土），在93區(qū)不設(shè)粘土包邊。包邊土采用液限wl小于50%，塑性指數(shù)不小于8的粘性土。包邊土和高液限土（紅粘土）同時填筑，分層壓實且壓實度不小于93%。在高液限土及紅粘土填筑范圍內(nèi)，除正常碾壓外每隔3m 采用cyz25三邊形沖擊壓實機按1015km/h的速度行駛壓實。沿縱向沖碾20次。（4）高液限土施工注意事項：填方路段如基底遇有高液限土，應(yīng)采取措施保證90%的壓實度。施工時應(yīng)對高液限土采取適當(dāng)?shù)奶钪に?。填筑過程須嚴(yán)格控制每層松鋪

29、厚度在25cm30cm之間，同時須采取必要的措施嚴(yán)格控制含水量和保證壓實度。當(dāng)土的天然稠度介于1.051.3時，采用重型擊實試驗；若稠度大于1.3，則用干法重型擊實試驗。高液限土路段施工時應(yīng)避開雨天，下雨天應(yīng)采取防淋措施。3.6路基監(jiān)測同一路段、不同觀測項目的測點布置在同一橫斷面上。沉降和位移觀測采用s1和s3水準(zhǔn)儀，s1水準(zhǔn)儀采用二等水準(zhǔn)測量，用于觀測工作基樁和校核基準(zhǔn)標(biāo)高。s3水準(zhǔn)儀用于三等水準(zhǔn)測量，用于觀測沉降和位移。觀測精度為0.1mm。3.6.1沉降觀測沉降觀測采用沉降板埋設(shè)時，沉降板底槽應(yīng)平整，其下鋪設(shè)60cm*60cm*20cm的砂墊層。沉降板的金屬測桿、套管和接駁的垂直偏差率應(yīng)

30、不大于1.5%。沉降板采用鋼板，底板尺寸為50cm*50cm*3cm;金屬測桿直徑為4cm,測桿應(yīng)于底板焊接為一體；套管采用塑料管，直徑為10cm，它應(yīng)具有一定的強度和剛度。隨著填土的增高，測桿與套管相應(yīng)接高，每節(jié)長度不宜超過50cm。為防止施工中損害沉降板，在沉降板周圍采用人工或小型 夯實機夯實，套管外側(cè)面涂一層醒目的油漆，蓋頂加插一面小紅旗，以示警戒。沉降觀測儀器須待軟基處理施工完畢后、墊層頂層圖填土前埋設(shè)。3.6.2水平位移觀測地面水平位移采用位移觀測樁觀測，位移邊樁埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部，其中一根位于坡腳處，其余位于邊溝外側(cè)。邊樁采用10cm*10cm砼預(yù)制樁。邊樁的埋設(shè)深度為1.5m，露

31、出地面為20cm。埋置時采用打入法，樁周應(yīng)回填密實。樁周上部50cm用混凝土澆筑固定。在邊樁頂部應(yīng)預(yù)埋不易損壞的金屬測頭。此外，位移邊樁做好標(biāo)記并編號。地基土體水平位移采用測斜管觀測。測斜管采用塑料管，其彎曲性能應(yīng)以適應(yīng)性軟土的位移為宜。測斜管埋設(shè)于路堤邊坡趾部。埋設(shè)時，應(yīng)采用鉆機導(dǎo)孔，導(dǎo)孔的垂直偏差率應(yīng)不大于1.5%。測斜管底部應(yīng)穿透軟土進入下臥層100cm。測斜管內(nèi)縱向的十字導(dǎo)槽應(yīng)潤滑順直，管端接口應(yīng)密實。管內(nèi)的十字導(dǎo)槽必須對準(zhǔn)路基的縱橫方向。測斜管高出地面50cm,并注意加蓋保護。水平位移監(jiān)測儀器須待軟基處理施工完畢后，墊層頂填土前及時埋設(shè)。對于擋土墻路段采用位移墩監(jiān)測，位移墩布置在擋土

32、墻進路基的頂部邊緣，位移墩采用鋼筋砼墩，頂部尺寸為20cm*20cm、底部尺寸為40cm*40cm，高30cm。3.6.3觀測頻率在路堤施工過程中各觀測項目的觀測時間和頻率均相同。觀測頻率視不同時期、填土高度和監(jiān)測資料分析結(jié)果而定。觀測頻率見下表。 觀測頻率表 階段觀測頻率填土期每日觀測12次填土間歇期每日一次預(yù)壓期 第一個月隔日觀測1次預(yù)壓期 第二個月第三個月每周一次預(yù)壓期 第四個月至卸載每半月觀測1次卸載期每日1次上路面期每周一次上路面期至竣工驗收每季度觀測一次設(shè)計觀測期為從項目施工開始至項目竣工驗收結(jié)束。3.6.4施工控制標(biāo)準(zhǔn)路基監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)見下表。施工控制標(biāo)準(zhǔn) 項目路基中心沉降量側(cè)向位

33、移單級孔壓系數(shù)綜合孔壓系數(shù)工后沉降推算值預(yù)壓期填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合地基區(qū)及超載填筑8mm/每晝夜5mm/每晝夜0.80.6排水固結(jié)期1015mm/每晝夜卸載標(biāo)準(zhǔn)5mm/月（連續(xù)三個月）小于設(shè)計容許值不小于6個月3.6.5監(jiān)測斷面類型表本標(biāo)段填方路基監(jiān)測設(shè)置類型項目組合見下表。填方路基監(jiān)測設(shè)置表與監(jiān)測斷面類型表結(jié)合使用埋設(shè)。填方路基監(jiān)測設(shè)置表見附表。監(jiān)測斷面類型表監(jiān)測斷面類型監(jiān)測項目組合路肩沉降板（兩側(cè)）+路中沉降板路肩沉降板（兩側(cè)）+路中沉降板+位移邊樁（兩側(cè)）路肩沉降板（兩側(cè)）+路中沉降板+側(cè)斜管（一側(cè)）+位移邊樁（兩側(cè)）路肩沉降板（兩側(cè)）+路中沉降板+坡腳沉降板+側(cè)斜管（一側(cè)）+位移邊樁（

34、兩側(cè)）+孔隙水壓力計+靜止土壓力盒路肩沉降板（兩側(cè)）+路中沉降板+坡腳沉降板+側(cè)斜管（一側(cè)）+位移邊樁（兩側(cè)）+分層沉降標(biāo)+孔隙水壓力計+靜止土壓力盒位移墩3.7路基防護工程本段防護工程主要有拱形骨架護坡、噴播植草。1、噴播植草施工順序為：平整坡面噴播施工蓋無紡布前期養(yǎng)護。施工時盡量避免在雨季，播種用的植物種子均需注明品種、品系、產(chǎn)地、生產(chǎn)單位、采收年份、純凈度及發(fā)芽率，不得有病蟲害。噴播前對草籽、灌木籽、粘合劑、保水劑、肥料及水等材料進行均勻混合，并通過噴播機均勻噴射于坡面。草種選擇抗性強、根系發(fā)達(dá)、防護性能良好的植物種類。并摻入種子量為25%灌木種子，噴播時草籽與肥料充分拌合均勻，噴播后及

35、時加蓋無紡布。為使草籽免受表水沖失，實現(xiàn)保溫保濕，噴播草籽后加蓋無紡布，促進草籽發(fā)芽生長，待植物生長整齊后及時揭去無紡布。前期養(yǎng)護時做好灑水、病蟲害防治及補播等養(yǎng)護工作。灑水時保證無高壓射流水沖擊坡面形成徑流，養(yǎng)護期一般不少于45d。2、拱形骨架護坡（1）骨架、主肋條、檢查梯步用m7.5漿砌片石砌筑。（2）開挖基礎(chǔ)時必須定出骨架基礎(chǔ)位置，并拉線，開挖時必須以拉線為參考，避免超挖和少挖。對于弧形部分應(yīng)定出圓心位置然后畫出弧線，開挖時要保證弧形部分自然、平滑。（3）砌筑砌體時使用的m7.5砂漿及c20混凝土擋水塊必須采用機械拌合。（4）砌筑時采用擠漿法施工，要求砂漿飽滿。各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯開且各

36、砌塊之間要互相咬嵌，不得有通縫和空縫及松動，表面平順整齊，與邊坡嵌接牢固密貼，嚴(yán)禁采用灌漿施工。（5）擋水塊模板表面應(yīng)光滑平整，在預(yù)制前涂抹脫模劑，并加固牢靠，防止漏漿。（6）砂漿的拌和：根據(jù)批準(zhǔn)的理論配合比和現(xiàn)場砂的含水量確定施工配合比，現(xiàn)場應(yīng)采用磅砰稱重各種材料的重量。砂漿的拌制應(yīng)采用機械集中拌和，拌和時間一般為3-5min。砂漿的運輸機械應(yīng)不漏水，避免砂漿在運輸過程中離析、泌水，如發(fā)現(xiàn)離析應(yīng)重新拌和。為保證砂漿一定的稠度與和易性，已拌和的砂漿應(yīng)盡快用完，對于已凝結(jié)的砂漿，不準(zhǔn)加水重新拌和使用。（7）片石的砌筑：在砌筑護坡時，應(yīng)從坡底部向頂部依次分層砌筑；砌筑護坡應(yīng)先砌基礎(chǔ)，再砌骨架。砌筑

37、前應(yīng)先將片石澆水濕潤，以實現(xiàn)和砂漿較好的粘結(jié)。砌筑前先將基面夯實整平，然后鋪上砂漿坐漿砌筑第一層片石；第一層片石應(yīng)大面朝向基面，以保證和基面有足夠接觸面積，如果片石和基面有空隙，應(yīng)填以砂漿或小石塊。在進行第二層片石砌筑時，必須采用坐漿砌筑，即先在第一層適當(dāng)厚度的砂漿，然后按放第二層片石，并保證片石之間無脫空及石塊直接接觸的情況。同層內(nèi)的第一塊片石應(yīng)盡量咬合，不同層間片石錯縫應(yīng)合理，豎縫應(yīng)錯開布置，除沉降縫外，不得上下貫通，砌縫寬度一般不大于40mm。以砂漿灌縫時，應(yīng)保證砂漿飽滿，并在灌漿過程中用鋼釬搗實，如果石縫較寬，可用小石子堵塞，并灌以砂漿后搗實。（8）養(yǎng)生：砌體砂漿凝固之后即開始養(yǎng)生，養(yǎng)

38、護期限視溫度而定，一般不少7d。砌體在養(yǎng)生期內(nèi)，一般應(yīng)灑水養(yǎng)護，但當(dāng)溫度低于5時，禁止向砌體灑水，只能保溫。砌體養(yǎng)護時，應(yīng)用草袋覆蓋，防止太陽暴曬。每構(gòu)件施工期間，做好砂漿與混凝土的試驗試塊并及時對其養(yǎng)生，妥善保管，以便檢驗構(gòu)件的強度。（9）夏季、雨季砌體在夏天溫度較高時施工時應(yīng)對砂漿進行控制，砂漿拌和后應(yīng)在于2-3小時內(nèi)用完，已凝固的砂漿不能二次拌和使用。砌體雨季施工應(yīng)避免砂漿凝固前受雨水沖蝕，工作場地應(yīng)準(zhǔn)備防雨設(shè)施。3.8路基排水工程排水工程有：排水溝、截水溝、急流槽等。路基排水工程及附屬工程與路基土石方密切配合，路基成型一段、防護一段，同時做好塹頂截水溝、碎落臺及碎落臺排水溝、路基兩側(cè)的

39、排水溝等，保持排水暢通，防止沖刷路基及邊坡。排水工程按設(shè)計要求采用漿砌施工。1、施工放樣根據(jù)現(xiàn)場實際情況分段施工，分段放樣。測量放樣完成后用白灰在地上畫出開挖線。2、溝槽開挖人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設(shè)計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許欠挖?；娱_挖后，需進行溝底高程復(fù)測?；娱_挖土方應(yīng)堆起集中運出場外，禁止堆放在溝槽外側(cè)。開挖清理完畢后，報驗合格后進行下道工序。3、片石砌筑漿砌施工前，應(yīng)對漿砌片石進行檢驗，石料強度應(yīng)符合設(shè)計要求。形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度150300mm，寬度約為厚度的1.0-1.5倍，長度約

40、為厚度的1.5-3.0倍（如有鋒棱銳角，應(yīng)敲掉）。使用做鑲面時，應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，后部可不修鑿，但應(yīng)約小于修鑿部分。砌筑時根據(jù)設(shè)計坡度，兩面立桿接線或樣板掛線，在砌筑過程中，隨時校正線桿，以保證各部尺寸符合圖紙要求。砌體施工時，分層砌筑，各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得脫空。砌筑時底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層石塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑中斷后恢復(fù)砌筑前，已砌筑表面應(yīng)清掃干凈并灑水濕潤。砌筑時采用擠漿法施工，嚴(yán)禁先鋪石后灌漿，砌塊應(yīng)平砌，即大面朝下。砌縫寬度控制在mm以內(nèi),上下層豎縫錯開距離不小于100

41、mm,同時砌體的上、下層不應(yīng)有通縫。4、砂漿攪拌砂漿使用砂漿攪拌機現(xiàn)場拌和，拌和時間宜為35分鐘，且砂漿應(yīng)隨拌隨用。砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿的和易性采用直觀法進行檢查，以用手能將砂漿捏成小團，松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度。砌筑砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適當(dāng)?shù)某矶?，一般宜?3小時用完，氣溫超過30時宜在12小時內(nèi)用完，對已初凝的砂漿嚴(yán)禁使用。砂漿拌和必須采用拌和機拌和。施工時準(zhǔn)確計量，嚴(yán)格控制配合比，保證工程質(zhì)量。5、抹面及養(yǎng)生采用m7.5水泥砂漿抹面。砂漿初凝后用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。6、質(zhì)量

42、控制和驗收施工過程中的質(zhì)量檢查項目、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率按交通部2004年頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004)進行檢查驗收。漿砌排水溝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄f檢查2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3溝底高程(mm)+15水準(zhǔn)儀：每200m5點4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于設(shè)計20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸(mm)30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處（1） 砌體砂漿配合

43、比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實。（2） 漿砌片(塊)石質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。（3） 基礎(chǔ)中縮縫應(yīng)與墻身縮縫對齊。（4） 砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象（5） 砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順。（6） 溝底不得有雜物。7、砌筑質(zhì)量控制措施1、材料要求（1）石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強韌、密實，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。（2）砂漿使用拌和機現(xiàn)場拌和，材料使用中（粗）砂。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和2-3h內(nèi)使用完畢；已凝結(jié)的砂漿不得使用。 2、溝體砌筑質(zhì)量控制（1）邊溝采用坐漿法分層砌筑，分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平

44、，各工作層應(yīng)相互錯開，不得出現(xiàn)通縫。（2）砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料坐漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，各段水平砌縫一致。（3）砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。（4）砌體的外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到美觀、整潔，表面無泥漿等污染。勾縫堅固、整齊、深度，型式符合要求，無脫落空鼓現(xiàn)象。砌體位置、尺寸不超過規(guī)范允許偏差。整個外觀形象要達(dá)到要求。3.9蓋板涵施工3.9.1、施工準(zhǔn)備1、在涵洞施工以前需要配齊以下施工機具：插入式振導(dǎo)棒、鋼模板、瀝青麻絮、鋼

45、管支架、方木等。2、熟悉掌握和了解測量人員所交付的控制樁點和涵洞軸線控制護樁，并妥善保護。3.9.2、施工工藝及施工方法(一)、蓋板涵總體施工工藝流程測量放樣基礎(chǔ)開挖基底換填、驗收基礎(chǔ)施工涵身施工架設(shè)蓋板八字墻施工。(二)、基坑開挖1、測量放樣：作好施工測量放樣。設(shè)置基坑中心線、方向和高程的測量控制樁，測量放線，用木樁掛線或白灰標(biāo)示開挖范圍。2、基坑開挖：以挖掘機開挖為主,人力開挖為輔。土質(zhì)基坑采用挖掘機進行開挖，開挖至距設(shè)計標(biāo)高差1020cm時，由人工進行清理至設(shè)計標(biāo)高，以免機械擾動基底原狀土，造成承載力下降。根據(jù)蓋板涵位置的地質(zhì)情況，確定邊坡開挖坡度，開挖過程中應(yīng)檢查基坑平面位置、高程、邊

46、坡、排水系統(tǒng)，并隨時觀測基坑邊坡和地面站的變化?；娱_挖尺寸當(dāng)不需換填為蓋板涵結(jié)構(gòu)物底板尺寸+ 100cm工作面寬度，如果需換填基底尺寸按設(shè)計要求開挖?；拥组_挖標(biāo)高應(yīng)按照流水面坡度嚴(yán)格控制。挖基棄土不得妨礙施工，棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不小于基坑深度。嚴(yán)格限制坑頂堆土等地面荷載。基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高后及時進行下道工序的施工，避免基底長時間暴露或受雨淋水泡。3、基坑排水：基坑開挖隨時做好排水工作，挖至坑底標(biāo)高后沿基坑四周設(shè)排水溝，并及時抽干坑內(nèi)積水，保證開挖后基底不被水浸泡。4 、如基底需換填待換填結(jié)束后，進行基底承載力的檢測，檢測基底承載力是否達(dá)到設(shè)計要求。5、基坑檢查合格完畢后，澆筑砂漿墊層

47、，墊層寬度超出基礎(chǔ)20cm。6、基坑開挖過程中應(yīng)嚴(yán)防地面水流入基坑內(nèi)，基坑外截、排水設(shè)施要保持到基坑回填后?；娱_挖施工中,須注意保護定位樁、水準(zhǔn)點。（三）基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)模板安裝：(1)根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸選擇鋼模板及支架。要求鋼模板和支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆砼的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載；模板及支架撓度不得超過構(gòu)件跨度的1/250。(2)模板支架采用鋼管配以方木，要求支撐部分安置于可靠的基底上。若支撐底部土質(zhì)松軟，支撐時先用3cm厚以上的木板作支墊，以增大支撐面積；支撐時底部支撐與模板面垂直，上部可采用斜向支撐，并用木楔加固。(3)兩側(cè)模板之間用螺紋鋼拉桿并

48、配以墊圈固定，伸出混凝土外露面的拉桿用端部可拆卸的鋼絲桿。(4)安裝后的模板表面要平整光滑，接縫嚴(yán)密，并滿涂脫模劑。(5)模板安裝完畢檢測合格后再進行基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。2、基礎(chǔ)混凝土澆筑：砼由混凝土拌合站集中統(tǒng)一供應(yīng)?；A(chǔ)混凝土灌筑前須進行立模、放線、配合比等檢查，確認(rèn)合符要求后方可灌筑混凝土。澆筑要符合下列規(guī)定：(1)混凝土澆筑前，先將模板上的污垢清掃干凈，并在模板內(nèi)側(cè)表面上滿涂脫模劑。(2)混凝土運至澆筑地點，要盡快澆筑。當(dāng)混凝土因凝固降低流動性后，不得二次加水拌合使用。(3)混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m。當(dāng)大于2m時，采用滑槽入模澆筑。(4)混凝土要分層連續(xù)澆筑，其分層厚度

49、不得大于30cm。當(dāng)因故間歇時，不得超過2h；當(dāng)超過2h時，要按澆筑中斷處理，同時要留置施工縫。施工縫的平面要與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，在施工縫處埋入適量的接茬鋼筋，并使其體積露出前層混凝土外一半左右，繼續(xù)澆筑時，先在橫向施工縫處鋪一層厚15mm并與混凝土灰砂比相同、水灰比略小的水泥砂漿，豎向施工縫處可刷一層水灰比為0.3左右的薄水泥漿后再進行砼的澆筑。(5)混凝土采用機械振搗（插入式振搗器），搗固要符合下列規(guī)定： 插入式振搗器的移動間距不得大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土的深度宜為510cm。 振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土不再沉

50、落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，不得超振，避免降低混凝土的含氣量。(6)基礎(chǔ)混凝土在澆筑完畢后，要在基頂與涵身連接處預(yù)留接茬鋼筋（螺紋鋼），鋼筋直徑不小于16mm，間距不大于20倍鋼筋直徑，埋入和露出長度不小于鋼筋直徑的30倍。（7）基礎(chǔ)與涵身連接面必須順涵長方向拉毛。3、混凝土的養(yǎng)護及拆模：(1)用土工布將混凝土結(jié)構(gòu)表面包裹，以封閉砼內(nèi)部殘余水分不被蒸發(fā)，保證砼后期水化的持續(xù)進行。(2)混凝土拆模：混凝土強度達(dá)到5mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。拆除模板后，繼續(xù)對混凝土進行養(yǎng)護。4、基礎(chǔ)沉降縫施工：沉降縫必須按施工圖要求選材和施工，工序完畢須進行質(zhì)量檢查。沉降縫端面豎直、平整，在同一斷面上，上下不得交錯、扭曲，填縫料保證填塞密實。（四）涵身施工1、涵身模板安裝：涵身模板采用鋼模板，安裝方法及要求與基礎(chǔ)模板安裝方法同理。模板安裝前須對已綁扎好的鋼筋進行全面檢查簽驗，安裝模板時必須放樣準(zhǔn)確。測控點必須保護好以便隨時校測。安裝完畢后報檢合格后再進行涵身混凝土的澆筑施工。2、涵身混凝土澆筑： (1)混凝土澆筑前在模板表面滿涂脫模劑，并將基礎(chǔ)混凝土與涵身接觸處浮渣清除，用水沖凈、濕潤，但不得存有積水。(2) 新混凝土澆筑前，在橫向施工縫處先鋪一層厚15mm并與混凝土灰砂比相