管帶機(jī)使用維護(hù)手冊(cè)20154月版

1、帶式輸送機(jī)管帶輸送機(jī)管帶輸送機(jī)使用維護(hù)手冊(cè)使用維護(hù)手冊(cè)科瑞森項(xiàng)目部科瑞森項(xiàng)目部焦作市科瑞森機(jī)械制造有限公司焦作市科瑞森機(jī)械制造有限公司 2015年年4月月帶式輸送機(jī)第一節(jié)、皮帶機(jī)原理第二節(jié)、佰利聯(lián)項(xiàng)目管帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)第三節(jié)、皮帶機(jī)連鎖、保護(hù)第四節(jié)、皮帶機(jī)運(yùn)行第五節(jié)、帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障及處理第六節(jié)、帶式輸送機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制第七節(jié)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑帶式輸送機(jī)第一節(jié) 皮帶機(jī)原理 膠帶經(jīng)傳動(dòng)滾筒與機(jī)尾改向滾筒形成一個(gè)封閉環(huán)形，依靠傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)皮帶機(jī)運(yùn)行。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置為輸送機(jī)提供正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的持續(xù)張緊力。工作時(shí),輸送機(jī)在受料點(diǎn)接收連續(xù)物料,形成

2、連續(xù)輸送,最后在卸料點(diǎn)卸料。 膠帶成管： 在過(guò)渡段通過(guò)可調(diào)角度托輥逐漸增大膠帶槽角，利用壓輥組強(qiáng)制將膠帶由槽型轉(zhuǎn)變?yōu)閳A管狀。 膠帶展開(kāi)：利用膠帶自身張力及輔助壓輥展開(kāi)；帶式輸送機(jī) 第二節(jié) 佰利聯(lián)項(xiàng)目管帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)1、南北線管帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 帶式輸送機(jī)2、東西線管帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 帶式輸送機(jī)第三節(jié) 皮帶機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)1、皮帶機(jī)的聯(lián)鎖 本項(xiàng)目占線長(zhǎng)、設(shè)備間的工作時(shí)序要求嚴(yán)，各臺(tái)設(shè)備都要按照一定的要求順序啟停，互相制約。合理、可靠的聯(lián)鎖保護(hù)可以減少輸送機(jī)啟停次數(shù)，保證輸送設(shè)備按順序啟停，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能夠自動(dòng)停止與故障相關(guān)的設(shè)備運(yùn)行，避免造成堆料、堵料、壓膠帶等故障的擴(kuò)大。含有帶式輸送機(jī)的系

3、統(tǒng)一般遵守如下聯(lián)鎖關(guān)系：帶式輸送機(jī)（1）輸送系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，按相反于輸送方向?qū)⒃O(shè)備逐一啟動(dòng)，而停運(yùn)時(shí)則按輸送方向逐一停止。每臺(tái)設(shè)備之間要有一定的延時(shí)時(shí)間，逐臺(tái)啟停運(yùn)行。（2）正常啟動(dòng)時(shí)，按相反于輸送方向的方式將設(shè)備逐一啟動(dòng)，停運(yùn)時(shí)按輸送方向?qū)⑵扑樵O(shè)備較其他設(shè)備延時(shí)2min停運(yùn)。如果沒(méi)有將破碎設(shè)備加入聯(lián)鎖，啟動(dòng)時(shí)，一定要首先啟動(dòng)破碎設(shè)備，然后再按順序啟動(dòng)其他設(shè)備（如有）。（3）除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備先于皮帶機(jī)2min啟動(dòng)，后于皮帶機(jī)2min停運(yùn)。噴淋系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度與料流信號(hào)這兩個(gè)條件聯(lián)鎖，禁止輸送機(jī)空載時(shí)噴水或物料較濕時(shí)噴水（如有）。（4）當(dāng)系統(tǒng)中參與連鎖運(yùn)行的設(shè)備中某一設(shè)備發(fā)生故障停運(yùn)時(shí)

4、，則該設(shè)備的所有上游設(shè)備立即全部停車(chē)（破碎設(shè)備除外），下游設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)全線緊急跳閘時(shí)，破碎設(shè)備也不應(yīng)該停止。當(dāng)破碎跳閘時(shí)，立即聯(lián)停上游所有設(shè)備。帶式輸送機(jī)2、皮帶機(jī)保護(hù)（1）拉線開(kāi)關(guān) 拉線開(kāi)關(guān)一般設(shè)在皮帶機(jī)機(jī)架兩側(cè)。拉線一端拴于開(kāi)關(guān)杠桿處，另一端固定于開(kāi)關(guān)的有效拉動(dòng)距離處。皮帶機(jī)故障時(shí)，操作人員能夠在皮帶機(jī)任何部位拉動(dòng)拉線，均可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電路使設(shè)備停運(yùn)。 拉線開(kāi)關(guān)數(shù)量根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)短而定。開(kāi)關(guān)拉線必須使用鋼絲繩，以免拉伸彈性變形太大。拉線操作高度，一般距地面0.71.2米。帶式輸送機(jī)（2)跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏開(kāi)關(guān)主要作用防止膠帶因過(guò)量跑偏而發(fā)生事故。膠帶在運(yùn)行中跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)防跑偏開(kāi)關(guān)的擋

5、輥，當(dāng)擋輥偏到一定角度時(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源，使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果聯(lián)鎖運(yùn)行，則該開(kāi)關(guān)動(dòng)作，通過(guò)聯(lián)鎖作用使來(lái)料方向的設(shè)備停止運(yùn)行。 防跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶機(jī)的頭部和尾部?jī)蓚?cè)成對(duì)安裝，距離頭輪或尾輪12米處。對(duì)于較短的皮帶機(jī)，僅在頭部或尾部安裝一對(duì)即可。帶式輸送機(jī)(3)膠帶打滑監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān) 膠帶打滑監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)是一個(gè)測(cè)速開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶速度降低至設(shè)計(jì)速度的6070時(shí)，發(fā)出信號(hào)并切斷電源。(4) 料堵監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān) 料堵監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部漏斗壁上，用以監(jiān)測(cè)漏斗內(nèi)料流情況。當(dāng)漏斗堵塞時(shí)，料位上升，監(jiān)測(cè)器發(fā)出信號(hào)并切斷輸送機(jī)電源，從而避免事故的發(fā)生。帶式輸送機(jī)（5）膠帶縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān) 撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)用于膠帶縱向撕

6、裂的保護(hù)。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu)，安裝在膠帶的下面。當(dāng)膠帶被雜物劃破，下落的物料或雜物使鋼索受力，鋼球脫離開(kāi)關(guān)本體，此時(shí)開(kāi)關(guān)送出報(bào)警信號(hào)。帶式輸送機(jī)（6）料流檢測(cè)器 料流檢測(cè)器用于檢測(cè)皮帶機(jī)輸送物料的瞬時(shí)狀態(tài)，如空載、滿(mǎn)載或超載。信號(hào)連接到控制室內(nèi)，通過(guò)指示燈顯示現(xiàn)場(chǎng)帶式輸送機(jī)的工作狀態(tài)。也可以將它與自動(dòng)灑水裝置配套，控制自動(dòng)灑水。 料流檢測(cè)器安裝在皮帶機(jī)導(dǎo)料槽出口附近。帶式輸送機(jī)（7）速度檢測(cè)儀 速度檢測(cè)儀用于皮帶機(jī)在工作過(guò)程中速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)。測(cè)速傳感器安裝在返程膠帶上。傳感器的圓輪隨著膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。 速度傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)皮帶機(jī)的運(yùn)行速度，當(dāng)檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)的帶度小于設(shè)計(jì)帶度時(shí)，說(shuō)明膠帶存在打滑

7、或者撕裂現(xiàn)象。帶式輸送機(jī)第四節(jié) 皮帶機(jī)的運(yùn)行1、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前的檢查（1）電機(jī)、減速機(jī)、逆止器和輸送機(jī)各部位滾筒應(yīng)外觀良好，緊固螺栓齊全無(wú)松動(dòng)，周?chē)鸁o(wú)堆積物。電機(jī)接線無(wú)斷線、變形、變色、漏電現(xiàn)象。各防護(hù)罩完整、無(wú)損壞。（2）減速機(jī)齒輪箱與底座結(jié)合處及出軸孔應(yīng)無(wú)漏油，油位在正?？潭染€內(nèi)（1/2以上）。油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無(wú)漏油現(xiàn)象。（3）檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備安全防護(hù)罩連接螺栓是否松動(dòng)、缺損現(xiàn)象。對(duì)缺少防護(hù)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，禁止投入運(yùn)行。（4）清掃器無(wú)脫落、無(wú)損壞，與皮帶接觸均勻緊密。（5）皮帶機(jī)制動(dòng)裝置及逆止器應(yīng)外觀良好，安全可靠。（6）落料管內(nèi)應(yīng)無(wú)積料，堵塞物，特別是擋板處的積料和堵塞物必須在啟動(dòng)前

8、清理干凈。帶式輸送機(jī)（7）落料管應(yīng)嚴(yán)密完整，無(wú)缺損現(xiàn)象。擋料皮應(yīng)完好有效，檢查門(mén)應(yīng)關(guān)閉。（8）膠帶及膠帶接頭處應(yīng)無(wú)撕裂、斷裂、脫膠分層及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，膠帶上下無(wú)積料、無(wú)粘料、無(wú)障礙物。頭尾部滾筒無(wú)積料、堵塞及卡阻現(xiàn)象。 （9）滾筒包膠應(yīng)無(wú)脫落，滾筒表面無(wú)嚴(yán)重粘料現(xiàn)象，調(diào)整滾筒應(yīng)靈活；各托輥應(yīng)無(wú)短缺、壞損現(xiàn)象（特別是管狀部分托輥）。（10）拉緊裝置完好，垂直拉緊滾筒下無(wú)雜物和脫軌現(xiàn)象。（11）檢查拉線開(kāi)關(guān)拉繩有無(wú)磨損斷裂，跑偏開(kāi)關(guān)、料流檢測(cè)開(kāi)關(guān)、速度信號(hào)測(cè)量裝置無(wú)松動(dòng)歪斜現(xiàn)象。所有開(kāi)關(guān)應(yīng)完好可靠，復(fù)位正常。 （12）現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)箱應(yīng)完好，各設(shè)備行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、儀表指示盤(pán)無(wú)積塵、雜物，否則應(yīng)及時(shí)清

9、除。各擋板位置與運(yùn)行方式一致。（13）通訊設(shè)施、專(zhuān)用工具應(yīng)齊全完好。（14）啟動(dòng)前檢查膠帶上的積水、積雪情況，處理后再啟動(dòng)。帶式輸送機(jī)2、帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)分正常啟動(dòng)、故障停運(yùn)后的重載啟動(dòng)兩種情況。（1）帶式輸送機(jī)的正常啟動(dòng)1、確定輸送系統(tǒng)的運(yùn)行路徑，核對(duì)三通擋板（如有）的位置。2、確認(rèn)料源設(shè)備準(zhǔn)備就緒。3、在啟動(dòng)輸送機(jī)前，應(yīng)先按啟動(dòng)警告電鈴，通知工作人員離開(kāi)。(電鈴響鈴兩次，每次10秒，響鈴間隔30秒，在響鈴結(jié)束10秒后，啟動(dòng)設(shè)備)。4、啟動(dòng)輸送系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)按來(lái)料的反方向逐一啟動(dòng)皮帶機(jī)，但篩分設(shè)備、破碎設(shè)備、除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備應(yīng)先于皮帶機(jī)2min啟動(dòng)。 5、檢查皮帶機(jī)空載電

10、流是否正常、有無(wú)跑偏信號(hào)，然后啟動(dòng)給料設(shè)備準(zhǔn)備給料。帶式輸送機(jī)（2）皮帶機(jī)的重載啟動(dòng) 當(dāng)皮帶機(jī)因故障緊急停車(chē)時(shí)，膠帶上往往是裝滿(mǎn)物料的。故障消除后需重載啟動(dòng)，此時(shí)就需要較大的啟動(dòng)力矩，有時(shí)由于皮帶機(jī)停車(chē)前帶速減緩聚料很多，造成啟動(dòng)時(shí)打滑冒煙、電機(jī)過(guò)載甚至被燒毀等嚴(yán)重故障。有液力偶合器的輸送機(jī)還會(huì)使其油溫升高，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，易融塞中的低熔點(diǎn)合金就會(huì)熔化噴油，加大搶修工作量。所以重載啟動(dòng)要先鏟下部分余料減輕負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。因電流過(guò)大不能啟動(dòng)時(shí)，要待電動(dòng)機(jī)溫度下降后，再進(jìn)行啟動(dòng)，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不應(yīng)少于半小時(shí)；啟動(dòng)輸送機(jī)時(shí)，從故障點(diǎn)設(shè)備開(kāi)始按逆料流方向逐一啟動(dòng)設(shè)備。帶式輸送機(jī)3、皮帶機(jī)的停車(chē)皮

11、帶機(jī)的停車(chē)分正常停車(chē)和事故緊急停車(chē)。 皮帶機(jī)的事故緊急停車(chē) 設(shè)備運(yùn)行中遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)執(zhí)行緊停規(guī)定：（1）危及到人身或設(shè)備安全時(shí)。（2）系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)。（3）現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷時(shí)。（4）設(shè)備劇烈振動(dòng)，串軸現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)。（5）設(shè)備聲音異常，有異味，溫度急劇上升或冒煙起火時(shí)。（6）膠帶嚴(yán)重磨損、跑偏、打滑、撕裂時(shí)。帶式輸送機(jī) （7）膠帶上有易燃易爆品及大塊雜物時(shí)。 （8）破碎設(shè)備，落料管?chē)?yán)重堵料、撒料時(shí)（如有）。 （9）托輥大量掉落，部分螺絲松動(dòng)，影響安全運(yùn)行時(shí)。 （10）皮帶機(jī)或?qū)Я喜郾浑s物卡住時(shí)。 （11）轉(zhuǎn)動(dòng)部件卷入異物時(shí)。 （12）制動(dòng)抱閘打不開(kāi)時(shí)。 （13）電機(jī)電流超限運(yùn)行時(shí)。 帶

12、式輸送機(jī) 4、輸送機(jī)異常停車(chē)后的處理原則1、盡快查明原因并處理，如現(xiàn)場(chǎng)值班人員不能處理，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)檢修人員進(jìn)行處理。2、做好防止故障擴(kuò)大或再次發(fā)生的措施，并將故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及詳細(xì)經(jīng)過(guò)做好記錄。在未采取可靠的安全措施和做妥善處理前，任何人不得再次啟動(dòng)。3、發(fā)生嚴(yán)重故障的設(shè)備在短期內(nèi)不能恢復(fù)時(shí)，可切換運(yùn)行系統(tǒng)。4、故障發(fā)生后，應(yīng)采取實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，及時(shí)組織調(diào)查分析，同時(shí)必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。帶式輸送機(jī) 5、輸送機(jī)的運(yùn)行檢查 輸送系統(tǒng)運(yùn)行中，各設(shè)備值班員應(yīng)每30分鐘對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行巡視檢查一次，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 輸送機(jī)值班員巡回檢查路線：輸送機(jī)頭部及驅(qū)動(dòng)裝置溫度、振

13、動(dòng)、油位清掃器中部托輥拉緊裝置尾部導(dǎo)料槽、緩沖托輥；并檢查落料管、給料機(jī)、除鐵器、除塵器、沿線信號(hào)及保護(hù)裝置、電子皮帶秤、犁式卸料器等設(shè)備。 輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，控制室值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視電機(jī)電流的異常變化，以及膠帶是否有跑偏、打滑、堵料和撒料現(xiàn)象，并且調(diào)整取料設(shè)備料量，使輸送系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。就地值班員應(yīng)保證托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異聲，拉緊裝置可靠，電機(jī)電流和減速機(jī)聲音正常，各部軸承溫升正常，無(wú)跑偏、撒料等異常現(xiàn)象，日常檢查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)如下：帶式輸送機(jī)（1）各電機(jī)減速機(jī)無(wú)異常聲音，電機(jī)溫度和減速機(jī)軸承溫度不超限；（2）各電機(jī)減速機(jī)地腳聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)，電機(jī)振動(dòng)和減速機(jī)振動(dòng)不超限；（3）清掃器無(wú)變形，與膠帶接

14、觸均勻，接觸面無(wú)縫隙；（4）發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏時(shí)，應(yīng)立即查找原因進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)停車(chē)檢修；（5）輸送機(jī)沿線無(wú)撒料等異?，F(xiàn)象； （6）導(dǎo)料槽部位有異味或膠帶有劃痕時(shí)，要盡快查明原因，緊急情況下緊停輸送機(jī)；帶式輸送機(jī) （7）落料管應(yīng)暢通，如有粘料應(yīng)及時(shí)疏通。在雨季及物料比較潮濕時(shí)應(yīng)增加巡檢落料管處的次數(shù)，以防堵料，并適當(dāng)減小料流。 （8）拉緊裝置動(dòng)作靈活，滑輪、張緊小車(chē)無(wú)卡死現(xiàn)象，配重塊的重量誤差不應(yīng)超過(guò)5%，垂直拉緊滾筒底部無(wú)障礙物，如有應(yīng)及時(shí)用工具清理。 （9）拉線開(kāi)關(guān)不得隨意使用，發(fā)現(xiàn)拉線上積料時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 （10）物料中不應(yīng)含有大塊或其他雜物，如有應(yīng)立即停車(chē)取出。取出雜物時(shí)應(yīng)有避免輸送機(jī)重新

15、啟動(dòng)的相應(yīng)措施。 帶式輸送機(jī)6、輸送機(jī)的運(yùn)行維護(hù) 膠帶是皮帶機(jī)的主要組成部件。為了延長(zhǎng)膠帶壽命，保證輸送機(jī)安全可靠地運(yùn)行，必須加強(qiáng)膠帶的日常維護(hù)，杜絕使膠帶損傷的不利因素得存在。 及時(shí)做好膠帶的清掃工作。在運(yùn)行中由于物料的水分和粘性，膠帶工作面經(jīng)常粘料和非工作面落料。如果不及時(shí)清除，積料粘在滾筒上被膠帶壓實(shí)而“起包”，會(huì)導(dǎo)致膠層、布層與橡膠剝離而損壞，也會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)跑偏撒煤并使膠帶側(cè)邊磨損嚴(yán)重。嚴(yán)重時(shí)會(huì)拉斷膠帶或損壞驅(qū)動(dòng)設(shè)備等，縮短皮帶的運(yùn)行壽命。為避免膠帶大量粘料，要定期清除安裝在輸送機(jī)頭部及尾部清掃器上的積料，使清掃板與膠帶接觸均勻，無(wú)縫隙，壓力適中。 帶式輸送機(jī) 膠帶跑偏會(huì)使膠帶，特別時(shí)

16、膠帶側(cè)邊磨損嚴(yán)重，磨損面易受到其他物質(zhì)的侵蝕而擴(kuò)大損害面。為此加裝調(diào)偏器，自動(dòng)校正皮帶的偏斜，如果“自動(dòng)調(diào)偏”的作用不大，采用人工強(qiáng)制調(diào)偏，調(diào)整方法是：在跑偏部位的跑偏側(cè)將調(diào)偏托輥沿皮帶運(yùn)行方向往前移動(dòng)一定角度后，借助其他工具把回轉(zhuǎn)架固定。 膠帶縱向撕裂是由于物料中存在邊緣鋒利的硬質(zhì)雜物被卡在導(dǎo)煤槽處或尾部滾筒與膠帶之間，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將膠帶撕裂。為此，在輸送系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物，防止堅(jiān)硬物件卡塞現(xiàn)象的發(fā)生。 膠帶經(jīng)常受到物料的沖擊，也會(huì)使膠帶損壞和縮短壽命，一般在受沖擊處（落料下部）加裝多組緩沖托輥以減輕物料對(duì)膠帶的沖擊力。 采取了上述保護(hù)措施后，可延長(zhǎng)膠帶壽命，減

17、少維修工作量，節(jié)省材料和保證設(shè)備的安全。帶式輸送機(jī)7、值班人員安全注意事項(xiàng) （1）在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，值班人員應(yīng)穿好工作服，衣服和袖口必須扣好，禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服。女工禁止穿裙子，長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)在帽子內(nèi)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)禁止穿高跟鞋，必須戴安全帽。 （2）無(wú)論在運(yùn)行或停止中，禁止在膠帶上或其他設(shè)備上站立，越過(guò)、爬過(guò)或傳遞各種工具，跨越輸送機(jī)時(shí)必須通過(guò)跨越梯。 （3）皮帶機(jī)在運(yùn)行中不準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)工作，在運(yùn)行中的輸送機(jī)嚴(yán)禁人工取樣或揀出物料中的雜物，防止人觸及膠帶或其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分。工作人員應(yīng)站在欄桿外面，袖口要扎好，以防被轉(zhuǎn)動(dòng)的部件掛住。 （4）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)行中的皮帶機(jī)人工清理粘料。 （5）捅落料管內(nèi)的積料，要使用專(zhuān)

18、用的工具，并站在落料管上部的平臺(tái)上進(jìn)行，不準(zhǔn)用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具，以防止打傷。工具用畢，立即取出。 （6）一般情況下禁止重載啟動(dòng)輸送機(jī)，必須重載啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意處理以下問(wèn)題：帶式輸送機(jī)1）消除積料；2）積料量較大時(shí)要鏟下部分積料以減輕負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)行運(yùn) 轉(zhuǎn)，因電流過(guò)載不能啟動(dòng)時(shí)，要待電機(jī)溫度下降后，再進(jìn)行啟動(dòng)，每次啟動(dòng)的間隔不少于半小時(shí)；3）校正膠帶并清除膠帶下方的積料和雜物；4）啟動(dòng)之前必須保證現(xiàn)場(chǎng)的通訊器材能夠正常使用；5）啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視電流及運(yùn)行狀況隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車(chē)；6）破碎設(shè)備絕對(duì)禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)（如有）。7）處于備用狀態(tài)的設(shè)備未經(jīng)許可不得進(jìn)行檢修工作，正在進(jìn)行檢修的設(shè)

19、備，未辦理工作票終結(jié)手續(xù)或未經(jīng)檢修負(fù)責(zé)人同意并收回工作票，不得投入運(yùn)行。帶式輸送機(jī)第五節(jié) 皮帶機(jī)常見(jiàn)故障及處理1、皮帶機(jī)跑偏和扭轉(zhuǎn)的原因及調(diào)整方法 （1）支架安裝時(shí)水平度偏差太大，支架橫向不水平，使膠帶兩側(cè)有高低差，輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，物料向低側(cè)移動(dòng)而引起膠帶跑偏。此時(shí)可停止輸送機(jī)，調(diào)整機(jī)架縱梁解決。 （2）膠帶接頭不正。膠帶接頭處膠帶直線度與同膠帶縱向中心線之間的偏差太大，都會(huì)使膠帶承受不均勻拉力。運(yùn)行時(shí)此種接頭所到之處都會(huì)發(fā)生跑偏。如果跑偏不嚴(yán)重，在使用一段時(shí)間后，跑偏現(xiàn)象會(huì)自然消失。嚴(yán)重情況下，需重新接頭；另外此種情況極易造成管狀段膠帶蛇形運(yùn)行。 （3）支架中心線與輸送機(jī)中心線偏差太大，也會(huì)導(dǎo)

20、致輸送機(jī)跑偏，必要時(shí)重新安裝。 （4）滾筒中心線同輸送機(jī)中心線不垂直。這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正所致。這種現(xiàn)象可以通過(guò)改變滾筒軸承前后位置來(lái)調(diào)整，但此調(diào)整跑偏效果有限。因此，必要時(shí)把裝歪的機(jī)架重新安裝。膠帶在滾筒上跑偏時(shí)，收緊跑偏一側(cè)的軸承座，這就使得此側(cè)膠帶拉力增大，使膠帶向另一側(cè)移動(dòng)。帶式輸送機(jī) （5）托輥組軸線同膠帶中心線不垂直。當(dāng)有跑偏情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥向膠帶前進(jìn)方向調(diào)整，此時(shí)，往往需要調(diào)整相鄰的幾組托輥。 上述情況出現(xiàn)時(shí)管狀段皮帶會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)。 （6）當(dāng)膠帶上物料過(guò)多，物料截面積大于管徑時(shí)，造成膠帶脹管，導(dǎo)致管狀部分扭轉(zhuǎn)甚至電機(jī)過(guò)載停機(jī)。為避免此種情況發(fā)生一定要控制物料流

21、量，否則，后果非常嚴(yán)重，甚至要將膠帶從脹管處隔開(kāi)把物料取出。 （7）回程膠帶上面粘有大量物料且物料比較潮濕時(shí)，極易造成蛇形（嚴(yán)重時(shí)膠帶會(huì)折疊在滾筒上）。為避免此種情況發(fā)生，要保證物料的干燥度并經(jīng)常檢查頭部清掃器的清掃效果并實(shí)時(shí)調(diào)整。 （8）遇到雨、雪天氣時(shí)，膠帶表面比較光滑，膠帶與托輥間的摩擦力不均勻，極易造成管狀段的扭轉(zhuǎn)情況（膠帶遮蓋住的托輥因?yàn)楸砻娓稍?，與膠帶間的摩擦力不變）。帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 圓管段的跑偏情況如上圖所示，有兩種調(diào)整辦法： 1）以工作人員站在皮帶機(jī)左側(cè)為例，工作人員面向膠帶運(yùn)行方向，伸出左手，保持拇指與其余四指垂直，握拳時(shí)，四指與皮帶跑偏方向一致，拇指所指方向

22、即為托輥調(diào)整調(diào)整角度方向。同樣如果工作人員站在皮帶機(jī)右側(cè)，則用右手以同樣的方式判定托輥調(diào)整角度方向。根據(jù)判定后方向與角度調(diào)整托輥支架上的調(diào)節(jié)螺栓（見(jiàn)上頁(yè)圖）。 2）將膠帶展開(kāi)，調(diào)整辦法與普通皮帶機(jī)的調(diào)整辦法一致。 注：1.上皮帶和下皮帶調(diào)整辦法一致。 2.皮帶跑偏和扭轉(zhuǎn)調(diào)整前，一定要找到跑偏或扭轉(zhuǎn)的起始點(diǎn)，這樣才能起到事半功倍的調(diào)整效果。帶式輸送機(jī)（5）滾筒表面由于積料而變形，也會(huì)使膠帶向一側(cè)偏離。特別是輸送濕度大的物料，機(jī)尾滾筒表面積料導(dǎo)致滾筒面變形。因此必須經(jīng)常清掃。（6）落料位置偏斜也會(huì)引起膠帶跑偏。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為空載運(yùn)行正常，但加上物料后就向一邊跑偏。此時(shí)應(yīng)調(diào)整落料點(diǎn)的位置，使物料落于

23、膠帶中間。（7）一般來(lái)說(shuō)，輸送機(jī)兩頭跑偏的情況較多，兩頭跑偏多由于滾筒軸心與膠帶中心線不垂直所致；皮帶中間部分跑偏多由于托輥安裝不正或皮帶接頭不正。如果整條皮帶跑偏，多半是落料點(diǎn)偏斜所致；有時(shí)空載易跑偏，那是由于初張力太大造成的，加上物料就可糾正；膠帶同托輥面不是全部接觸也易造成跑偏。輸送機(jī)跑偏的原因雖然多種多樣的，但在設(shè)計(jì)上采用各種輸送機(jī)跑偏的原因雖然多種多樣的，但在設(shè)計(jì)上采用各種調(diào)心托輥，在維護(hù)上細(xì)心調(diào)整，在安裝上嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)調(diào)心托輥，在維護(hù)上細(xì)心調(diào)整，在安裝上嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程，就可以避免或減少輸送機(jī)跑偏情況的發(fā)生。程，就可以避免或減少輸送機(jī)跑偏情況的發(fā)生。帶式輸送機(jī) 因?yàn)槟z帶一旦損壞，

24、維護(hù)或者更換非常困難，所以管帶機(jī)初次調(diào)試、故障恢復(fù)或者重載啟動(dòng)，電機(jī)必須低頻率啟動(dòng)。 同時(shí)，需要低頻率啟東市，管帶機(jī)沿線必須有足夠的操作工人，遇到緊急情況，緊急停車(chē)。帶式輸送機(jī)2、膠帶打滑原因及處理方法（1）初張力太?。簭埦o裝置張緊力不夠或拉緊小車(chē)被卡阻會(huì)導(dǎo)致膠帶與滾筒分離點(diǎn)的張力不夠，造成膠帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決辦法是調(diào)整張緊裝置，將卡物取出或加大配重以加大初張力。（2）傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠，造成打滑。其原因多數(shù)是膠帶上有水或環(huán)境潮濕，摩擦系數(shù)減少?？稍跐L筒上加些松香末，但要注意不得用手投入，應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，避免發(fā)生人身事故。（3）尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥因

25、軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多，使阻力增大造成打滑?？蓪?duì)癥處理。（4）膠帶上的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)承載能力或啟動(dòng)過(guò)快等也會(huì)造成打滑。膠帶打滑時(shí)，應(yīng)及時(shí)減小輸送量，打滑不轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止輸送機(jī)運(yùn)行并處理。（5）膠帶跑偏嚴(yán)重導(dǎo)致膠帶與機(jī)架、安全罩嚴(yán)重摩擦。也會(huì)造成打滑，應(yīng)及時(shí)調(diào)整膠帶。帶式輸送機(jī)3、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施 膠帶縱向撕裂是由于物料中存在邊緣鋒利的硬質(zhì)雜物被卡在導(dǎo)料槽處、尾部滾筒及膠帶之間或因皮帶跑偏嚴(yán)重或托輥脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將膠帶劃裂。為此采取以下措施：（1）在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器和木塊分離器來(lái)除掉異物，并保證其正常運(yùn)行。（2）在尾部落煤點(diǎn)減小緩沖托

26、輥間距，或改成重型緩沖床，可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶、卡塞等故障。（3）落料管出口應(yīng)朝順料流方向傾斜一定的角度，有利于及時(shí)排料，減少撕裂的可能。（4）檢查落料管內(nèi)和擋板上的襯板，避免襯板脫落。（5）皮帶清掃器緊固，沒(méi)有變形。（6）消除密封式導(dǎo)料槽中容易擠進(jìn)碳?jí)K的部位。（7）避免大塊物料進(jìn)入輸送機(jī)系統(tǒng)。帶式輸送機(jī)4、輸送機(jī)不能啟動(dòng)原因(1)沒(méi)有動(dòng)力電源。(2)沒(méi)有控制電源。(3)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在就地位置。(4)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接觸不好。(5)急停按鈕未復(fù)位。(6)控制方式（自動(dòng)或手動(dòng)）選擇不正確。(7)三通電動(dòng)擋板位置不正確或信號(hào)未返回。(8)拉線開(kāi)關(guān)動(dòng)作后未恢復(fù)。 (9)跑偏開(kāi)關(guān)二級(jí)跑偏保護(hù)動(dòng)作后跑偏問(wèn)題未解決

27、。帶式輸送機(jī)第六節(jié) 皮帶機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制1、作業(yè)內(nèi)容：?jiǎn)?dòng)輸送帶危險(xiǎn)點(diǎn)1：輸送機(jī)卷人防范措施：（1）沿輸送系統(tǒng)的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有輸送機(jī)啟動(dòng)的預(yù)警電鈴，電鈴聲音應(yīng)洪亮，對(duì)電鈴定期試驗(yàn)，無(wú)聲或聲音不洪亮?xí)r及時(shí)處理。（2）在啟動(dòng)輸送機(jī)前，應(yīng)先啟動(dòng)警告電鈴，通知工作人員離開(kāi)。電鈴響鈴兩次，每次10秒，兩次響鈴間隔30秒。響鈴結(jié)束后，方可啟動(dòng)設(shè)備。帶式輸送機(jī)（3）輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)拉繩開(kāi)關(guān)及拉線繩，在緊急情況下，任何人都可拉動(dòng)開(kāi)關(guān)停止輸送機(jī)的運(yùn)行。事后，須經(jīng)檢查核實(shí)，方可再啟動(dòng)。（4）在輸送機(jī)上進(jìn)行工作，必須辦理工作票。（5）現(xiàn)場(chǎng)操作人員啟動(dòng)輸送機(jī)前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作的部位和工作內(nèi)容要做到心中有數(shù)

28、。（6）運(yùn)行設(shè)備與檢修設(shè)備要有明顯的隔離措施，防止人員靠近運(yùn)行設(shè)備。（7）嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入輸送系統(tǒng)棧橋，需要進(jìn)入時(shí)，要有專(zhuān)人帶領(lǐng)，并告知安全注意事項(xiàng)。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)2：損傷輸送機(jī)防范措施：1、輸送機(jī)啟動(dòng)前，檢查膠帶工作面和非工作面上是否有雜物。2、清掃器安裝牢固，無(wú)變形，與膠帶接觸良好，預(yù)緊力適中，無(wú)積料現(xiàn)象。3、檢查拉緊滾筒、尾部改向滾筒處是否有異物，無(wú)結(jié)冰現(xiàn)象。危險(xiǎn)點(diǎn)3：燒毀電機(jī)防范措施：1、用水沖洗人行道時(shí)，嚴(yán)禁水灑到開(kāi)關(guān)及電機(jī)等電氣設(shè)備上。2、定期切換輸送機(jī)的系統(tǒng)。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)的輸送機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)檢查電機(jī)的絕緣，合格后方可啟動(dòng)。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)4：大量雨水或雪進(jìn)入輸送系統(tǒng)防范措施：1、

29、在露天輸送機(jī)上安裝刮水器，啟動(dòng)輸送系統(tǒng)前先單獨(dú)啟動(dòng)該輸送機(jī)，將膠帶上的水或雪清理干凈。2、未安裝刮水器的水平布置的露天輸送機(jī)，可單獨(dú)啟動(dòng)該輸送機(jī)將膠帶上的水通過(guò)下級(jí)輸送機(jī)的尾部全部除去。3、如果膠帶上的雪較厚，必須停電，人工清理干凈，否則膠帶上極易粘黏物料，造成堵塞，處理起來(lái)非常困難。4、雨雪天氣操作工人在管帶機(jī)側(cè)行走時(shí)一定要注意安全。危險(xiǎn)點(diǎn)5：輸送系統(tǒng)運(yùn)行路徑選擇錯(cuò)誤防范措施：1、輸送系統(tǒng)的控制方式應(yīng)選擇自動(dòng)聯(lián)鎖，杜絕解鎖啟動(dòng)。2、檢查三通電動(dòng)擋板的位置信號(hào)是否準(zhǔn)確可靠。帶式輸送機(jī)二、作業(yè)內(nèi)容：帶式輸送機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)1：落料管堵塞防范措施：1、在落料管內(nèi)安裝堵塞保護(hù)裝置，并定期試驗(yàn)。2、上料前

30、，核實(shí)擋板位置正確，沒(méi)有縫隙。3、上料前徹底清理落料管內(nèi)積料，特別是傾角較小、表面粗糙的落料管，運(yùn)行過(guò)程中要對(duì)該部位密切關(guān)注。4、在輸送系統(tǒng)源頭處嚴(yán)格控制大塊物料進(jìn)入輸送系統(tǒng)。5、發(fā)現(xiàn)膠帶上的料流較小，輸送機(jī)轉(zhuǎn)速減慢，但電機(jī)電流劇增，這種現(xiàn)象是導(dǎo)料槽堵塞的顯著特征，要緊停該輸送機(jī)。6、發(fā)現(xiàn)膠帶上的料流較大，輸送機(jī)轉(zhuǎn)速減慢，電機(jī)電流逐漸增大逐漸增大直至超過(guò)額定電流現(xiàn)象，要緊急按序停車(chē)。這種過(guò)載現(xiàn)象易導(dǎo)致落料管堵塞。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)2：膠帶打滑防范措施：1、在輸送機(jī)上安裝打滑保護(hù)裝置，并定期試驗(yàn)。2、料流應(yīng)均勻，不能忽大忽小。3、當(dāng)輸送量較大，有膠帶打滑報(bào)警時(shí)，要適當(dāng)減少運(yùn)量。4、不能有大量水進(jìn)入

31、回程膠帶。5、確保拉緊裝置運(yùn)動(dòng)靈活，無(wú)異物卡住，配重合理，或液壓系統(tǒng)壓力在正常范圍之內(nèi)。6、確保滾筒、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。7、調(diào)整膠帶無(wú)跑偏異常。8、液力偶合器油位應(yīng)正常，確保力矩傳遞正常。危險(xiǎn)點(diǎn)3：膠帶跑偏防范措施：1、在輸送機(jī)上安裝跑偏保護(hù)裝置，并定期試驗(yàn)。2、定期檢查輸送機(jī)的安全措施，清理滾筒和托輥上的粘接的物料。3、定期清理落料管內(nèi)的積料，避免落料點(diǎn)偏斜。4、將跑偏側(cè)的調(diào)偏托輥向膠帶前進(jìn)方向推進(jìn)，并用繩固定，強(qiáng)制調(diào)偏。5、調(diào)整無(wú)效時(shí)，由檢修人員查找跑偏原因徹底治理。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)4：膠帶撕裂防范措施：1、在導(dǎo)料槽部位安裝防撕裂保護(hù)裝置，并定期試驗(yàn)。2、嚴(yán)格控制大塊物料進(jìn)入輸送系統(tǒng)。3、定期

32、檢查落料管內(nèi)的襯板安裝是否牢固，磨損是否在正常范圍內(nèi)。4、輸送機(jī)啟動(dòng)前確保清掃器安裝牢固，無(wú)變形，與膠帶接觸良好，預(yù)緊力適中，無(wú)積料。5、除鐵器運(yùn)行正常。危險(xiǎn)點(diǎn)5：輸送機(jī)卷人防范措施：1、無(wú)論輸送機(jī)是運(yùn)行或停運(yùn)中，禁止在膠帶上及有關(guān)設(shè)備上站立、翻越；2、跨越輸送機(jī)需經(jīng)過(guò)跨越梯。3、輸送設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩，露出的軸端部分必須有護(hù)蓋。4、輸送系統(tǒng)及各種有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，應(yīng)保持暢通，所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位及拉緊裝置的重錘箱，均應(yīng)有遮攔。5、工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分；工作時(shí)必須穿著工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服；女工作人員辮子、長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)在工作帽內(nèi)。6、在

33、運(yùn)行的輸送機(jī)上，禁止進(jìn)行維護(hù)、清掃等工作。特殊情況需要進(jìn)行工作時(shí)，要做好防止被轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備絞住的安全措施。7、運(yùn)行設(shè)備與檢修設(shè)備要有明顯的隔離措施，防止人員靠近運(yùn)行設(shè)備。8、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入輸送系統(tǒng)棧橋，需要進(jìn)入時(shí)，要有專(zhuān)人帶領(lǐng)，并告知安全注意事項(xiàng)。帶式輸送機(jī)3、輸送設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩，露出的軸端部分必須有護(hù)蓋。4、輸送系統(tǒng)及各種有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，應(yīng)保持暢通，所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位及拉緊裝置的重錘箱，均應(yīng)有遮攔。5、工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分；工作時(shí)必須穿著工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服；女工作人員辮子、長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)在工作帽內(nèi)。6、在運(yùn)行的輸送機(jī)上，禁止進(jìn)

34、行維護(hù)、清掃等工作。特殊情況需要進(jìn)行維護(hù)、清掃時(shí)，要做好防止被轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備絞住的安全措施。7、運(yùn)行設(shè)備與檢修設(shè)備要有明顯的隔離措施，防止人員靠近運(yùn)行設(shè)備。8、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入輸送系統(tǒng)棧橋，需要進(jìn)入時(shí)，要有專(zhuān)人帶領(lǐng)，并告知安全注意事項(xiàng)。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)6：拉緊裝置卡住或脫軌防范措施：1、系統(tǒng)啟動(dòng)前，應(yīng)確保拉緊裝置在軌道上行走靈活。2、軌道上無(wú)雜物。3、拉緊裝置行走輪與軌道的間隙要合理，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝牢固。4、防止大塊物料進(jìn)入而卡住拉緊裝置。危險(xiǎn)點(diǎn)7：電機(jī)、減速機(jī)、滾筒軸承損壞防范措施：1、定期在軸承中添加潤(rùn)滑油。2、檢查潤(rùn)滑油是否有雜質(zhì)，否則徹底更換潤(rùn)滑油。3、檢查聯(lián)軸器、軸承裝配安裝是否正確。

35、4、檢查軸承內(nèi)是否有雜質(zhì)。5、定期檢查軸承溫度、振動(dòng)值，超出正常范圍，停止運(yùn)行做進(jìn)一步的檢查。帶式輸送機(jī)危險(xiǎn)點(diǎn)8：液力偶合器噴油防范措施：1、為了保證安全，轉(zhuǎn)動(dòng)前應(yīng)檢查偶合器上的防護(hù)罩完好、牢固。2、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的8090時(shí)，減速機(jī)必須開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，否則有過(guò)載現(xiàn)象，必須馬上停機(jī)檢查負(fù)載并處理。3、液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)雜音及滲漏現(xiàn)象。4、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油溫不超過(guò)90；不得頻繁啟動(dòng)，以防工作油溫超過(guò)90。5、運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)后，對(duì)傳動(dòng)油的品質(zhì)進(jìn)行檢查，若油已老化，則需換油。帶式輸送機(jī)6、定期檢查聯(lián)軸節(jié)中彈性盤(pán)或彈性塊的磨損情況，必要時(shí)更換。定期檢查電機(jī)軸和減速機(jī)軸的同軸度，必要時(shí)重新找正。7、不要過(guò)載運(yùn)行，否則主、從動(dòng)輪速差增大，其損失功率約為額定功率的22.5倍，會(huì)使工作油溫急劇升高，當(dāng)油溫接近134時(shí)，易熔塞熔化，工作油噴出。8、液力偶合器的充油范圍為偶合器總?cè)莘e的4080，不允許超出此范圍，更不允許充滿(mǎn)。充油量超出偶合器總?cè)莘e的80，