2021年最新貨物運(yùn)輸合同范文3篇

1、資料來(lái)源：來(lái)自本人網(wǎng)絡(luò)整理！祝您工作順利！2021年最新貨物運(yùn)輸合同范文3篇 貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。以下是我為大家細(xì)心預(yù)備的：最新貨物運(yùn)輸合同范文3篇，歡送參考閱讀! 最新貨物運(yùn)輸合同范文一 托付方： 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公正、公平、等價(jià)有償和誠(chéng)信原那么，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守： 第一條：運(yùn)輸費(fèi)用 1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)待的價(jià)格。 1、

2、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不行分割的一局部。 1、3 假如乙方需變更價(jià)格，須提早1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否那么，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。 其次條：甲方責(zé)任 2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸方案，貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂，以便乙方提早調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。 2、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提早一至兩天向乙方傳真書(shū)面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)絡(luò)人及電話(huà)，落重日期等。并對(duì)所供應(yīng)托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 2、3 特別緣由需臨時(shí)增加拖柜量，提早24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方

3、協(xié)商同意后，由乙方支配拖柜來(lái)廠裝貨。 2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。 甲方按協(xié)議商定準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條：乙方責(zé)任 3、1 乙方所供應(yīng)的車(chē)輛必需是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)置了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方供應(yīng)承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的根本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證) 3、2 乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)支配貨柜到工廠裝貨，如遇特別緣由不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提早6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意前方可延遲。否那么，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。 3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中假設(shè)發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同

4、時(shí)，還應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理狀況。 3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否那么，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、喪失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。 第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式： 4、1 乙方車(chē)輛按方案時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。 4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下商定的方式支付給乙方。 4、

5、3 乙方同意采納以下方式收款： 由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)： 賬戶(hù)名： 物流有限公司 開(kāi)戶(hù)行： 建行 支行 賬 號(hào)： 以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。 第五條：合同的終止 5、1 如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方擔(dān)當(dāng)各自的損失，互不追究責(zé)任。 5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提早二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。 最新貨物運(yùn)輸合同范文二 第一章總那么 其次章貨物運(yùn)輸合同的簽訂 第三章貨物運(yùn)輸合同的履行 第

6、四章貨物運(yùn)輸合同的變更或解除 第五章違背貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理 第六章附那么 第一章總那么 第1條依據(jù)中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)那么， 鐵路貨物運(yùn)輸合同。 第2條本細(xì)那么所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。 本細(xì)那么適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。 個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)那么執(zhí)行。 軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、大路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。 第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。 鐵路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)根據(jù)優(yōu)先運(yùn)

7、輸國(guó)家指令性方案產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性方案產(chǎn)品和其他物資的原那么，依據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥方案、鐵路運(yùn)輸方案和鐵路運(yùn)輸力量簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中，如不能達(dá)成全都看法，可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。 其次章貨物運(yùn)輸合同的簽訂 第4條大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車(chē)方案表代替。 零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。 第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，

8、合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成局部。 零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同，以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳后，合同即告成立。 第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明以下根本內(nèi)容： 一、托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng); 二、發(fā)站和到站; 三、貨物名稱(chēng); 四、貨物重量; 五、車(chē)種和車(chē)數(shù); 六、違約責(zé)任; 七、雙方商定的其他事項(xiàng)。 第7條貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容： 一、托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其具體地址; 二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局; 三、貨物名稱(chēng); 四、貨物包裝、標(biāo)記; 五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量); 六、承運(yùn)日期; 七、

9、運(yùn)到期限; 八、運(yùn)輸費(fèi)用; 九、貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào); 十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼; 十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。 第三章貨物運(yùn)輸合同的履行 第8條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)以下義務(wù)： 一、根據(jù)貨物運(yùn)輸合同商定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物; 二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)展包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要依據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運(yùn)輸平安的原那么下進(jìn)展包裝，并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)記，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量; 三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)出示有關(guān)證件; 四、對(duì)整車(chē)貨物，供應(yīng)裝載貨物所需的貨車(chē)裝備物品和貨物加固材料; 五、托運(yùn)人組織裝車(chē)的貨

10、物，裝車(chē)前應(yīng)對(duì)車(chē)廂完好和清潔狀態(tài)進(jìn)展檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)展裝載，在規(guī)定的裝車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)，將貨車(chē)送至交接地點(diǎn); 六、在運(yùn)輸中需要特別照料的貨物，須派人押運(yùn); 七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用; 八、將領(lǐng)取貨物憑證準(zhǔn)時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物; 九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，須提出貨物聲明價(jià)格清單，支付貨物保價(jià)費(fèi); 十、國(guó)家規(guī)定必需保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，詳細(xì)方法另行規(guī)定。 第9條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)以下義務(wù)：

11、 一、根據(jù)貨物運(yùn)輸合同商定的時(shí)間、數(shù)量、車(chē)種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃潔凈的貨車(chē); 二、在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸; 三、將承運(yùn)的貨物根據(jù)合同規(guī)定的期限和到站，完好、無(wú)損地交給收貨人; 四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車(chē)或卸車(chē)的貨物，將貨車(chē)調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn); 五、由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知; 六、發(fā)覺(jué)多收運(yùn)輸費(fèi)用，準(zhǔn)時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。 第10條收貨人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)以下義務(wù)： 一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)輸期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款; 二、準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車(chē)站; 三、收貨人組織卸車(chē)的貨物，應(yīng)

12、當(dāng)在規(guī)定的卸車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車(chē)送至交接地點(diǎn); 四、由收貨人組織卸車(chē)的貨物，卸車(chē)完畢后，應(yīng)將貨車(chē)清掃潔凈并關(guān)好門(mén)窗、端側(cè)板(特種車(chē)為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)展洗刷消毒， 第11條托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者，可聲明價(jià)格，要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。 第12條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候，都應(yīng)進(jìn)展交接驗(yàn)收。假如發(fā)覺(jué)貨物(托運(yùn)人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符，在承運(yùn)時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí)，收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在

13、驗(yàn)收貨物的時(shí)候，沒(méi)有提出異議，即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。 由承運(yùn)人組織裝車(chē)并在專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道內(nèi)裝車(chē)的貨物，按承運(yùn)人同收貨人商定的方法，辦理交接驗(yàn)收。 第13條承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人回絕領(lǐng)取貨物時(shí)，除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人回絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理方法答復(fù)承運(yùn)人。超過(guò)期限，運(yùn)輸合同仍無(wú)法履行時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。 收貨人回絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面說(shuō)明。 第14條因自然災(zāi)難，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)實(shí)行繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特別，繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)

14、聯(lián)絡(luò)托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理方法。超過(guò)期限未答復(fù)時(shí)，承運(yùn)人可比照本細(xì)那么第十三條規(guī)定處理。 第四章貨物運(yùn)輸合同的變更或解除 第15條貨物運(yùn)輸合同必需經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。 第16條托運(yùn)人或收貨人由于特別緣由，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于以下?tīng)顩r，不得辦理變更： 一、違背國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制; 二、變更后的貨物運(yùn)輸期限，大于貨物容許運(yùn)輸期限; 三、變更一批貨物中的一局部; 四、其次次變更到站。 第17條貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。 第五章違背貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處

15、理 第18條承運(yùn)人的責(zé)任 一、由于以下緣由之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車(chē)向托運(yùn)人償付違約金五十元： (一)未按旬間日歷裝車(chē)方案及商定的車(chē)種、車(chē)型配夠車(chē)輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或轉(zhuǎn)變車(chē)種、車(chē)型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外; (二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車(chē)，未按商定的時(shí)間送到裝車(chē)地點(diǎn)，致使不能在當(dāng)月裝完; (三)撥調(diào)車(chē)輛的完好和清掃狀態(tài)，不合適所運(yùn)貨物的要求; (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停頓裝車(chē)或使托運(yùn)人無(wú)法按方案將貨物搬入車(chē)站裝車(chē)地點(diǎn)。 二、從承運(yùn)貨物起，至貨物交付收貨人或按照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止，貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，按以下規(guī)定賠償： (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償; (二

16、)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償，但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償; (三)除上述一、二兩項(xiàng)外，均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。 三、由于以下緣由之一造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任： (一)不行抗力; (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等; (三)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的貨物合理?yè)p耗; (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。 四、由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。 五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨物運(yùn)至到站，向收貨人償付該

17、批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。 六、假如托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的有意行為，那么承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失局部10%至50%的罰款。 第19條托運(yùn)人的責(zé)任 一、由于以下緣由之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行，按車(chē)向承運(yùn)人償付違約金五十元： (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車(chē)方案，致使承運(yùn)人未撥貨車(chē)(當(dāng)月補(bǔ)足者除外)，或未按旬間日歷裝車(chē)方案的支配，提出日要車(chē)方案; (二)收貨人組織卸車(chē)的，由于收貨人的責(zé)任卸車(chē)拖延，線(xiàn)路被占用，影響向裝車(chē)地點(diǎn)配送空車(chē)或?qū)χ付ㄓ梅ū締挝蛔孕兜目哲?chē)裝貨，而未完成裝車(chē)方案; (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸; (四)臨時(shí)方案外運(yùn)輸致使承運(yùn)人

18、違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。 二、由于以下緣由之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實(shí)際損失賠償： (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的; (二)貨物包裝有缺陷，無(wú)法從外部發(fā)覺(jué)，或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)記的; (三)托運(yùn)人組織裝車(chē)的，加固材料不符合規(guī)定條件或違背裝載規(guī)定，在交接時(shí)無(wú)法發(fā)覺(jué)的; (四)由于押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)的。 第20條由于托運(yùn)人緣由招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實(shí)際損失賠償。 第21條貨物運(yùn)輸合同遇有以下?tīng)顩r，承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任： 一、因不行抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車(chē)，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車(chē)，超過(guò)二十四小時(shí)時(shí); 二、依據(jù)

19、國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書(shū)面要求停頓裝車(chē)時(shí); 三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車(chē)數(shù)時(shí); 四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車(chē)輛積壓堵塞，不能按方案接車(chē)而少裝時(shí)。 第22條承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人互相間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。 托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由以下日期算起： 一、貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，為車(chē)站交給貨運(yùn)記錄的次日; 二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，為運(yùn)到期限滿(mǎn)期的第十六日，但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿(mǎn)期的次日。 三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金，為交付貨物的次日; 四、多收運(yùn)輸費(fèi)

20、用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。 承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。 第23條承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人互相間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書(shū)面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)展處理，答復(fù)賠償要求人。 索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后，如有不同看法，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。 第24條對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不全都時(shí)，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁，也可以挺直向人民法院起訴。 第六章附那么 第25條本細(xì)那么由鐵道部負(fù)責(zé)說(shuō)明。 最新貨物運(yùn)輸合同范文三 托付方：_(以下簡(jiǎn)

21、稱(chēng)甲方) 受托方：_(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和中華人民共和國(guó)海商法等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。 一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。 二、甲方同意將其攬取的或其消費(fèi)的貨物托付乙方代理支配運(yùn)輸。 三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，

22、保證托付書(shū)內(nèi)容的完好性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書(shū)內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，甲方需于托付書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。 四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;假設(shè)貨物已進(jìn)港或已離港，那么乙方有權(quán)視狀況打算回絕更改。 五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_t

23、eu。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。 六、甲方同意按以下第_種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。 1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi)： 自拖箱：人民幣_(tái)元/20箱人民幣_(tái)元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)元/票 其它費(fèi)用：_ (注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)元。) 2.海運(yùn)費(fèi)_ 訂艙費(fèi)_ 其他費(fèi)用_ 七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方

24、確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在托付書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司確實(shí)認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。 八、費(fèi)用結(jié)算 1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)： a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單。 b.甲方于船開(kāi)后_天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。 c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付_美元作押金，每月_日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。 2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_種方式支付費(fèi)用： a.現(xiàn)金的付款方式; b.電匯，并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方; c.實(shí)行同城托收無(wú)承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。 3.在甲方按時(shí)

25、付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。 4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，假設(shè)于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。 九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。 十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)根據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，雙方另有商定的除外。 甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。假設(shè)甲方拖欠費(fèi)用，那么乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式： (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清; (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清; (3)解 合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切挺直與間接損失; (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證; (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注; (6)通知目的港代理延緩交付貨物。 同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方受權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬