車庫及商鋪施工方案

1、 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 1 -第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù).- 1 -第二章 工程概況.- 1 -第一節(jié) 工程基本情況 .- 1 -一、工程簡介 .- 1 -二、設(shè)計(jì)概況 .- 1 -三、建筑設(shè)計(jì).- 2 -四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .- 3 -第二節(jié) 工程特點(diǎn)與控制重點(diǎn).- 4 -第三章 施工部署.- 4 -第一節(jié) 項(xiàng)目管理目標(biāo).- 4 -第二節(jié) 施工部署 .- 5 -一、施工段劃分 .- 5 -二、施工流程部署 .- 5 -三、主要施工工序 .- 6 -第四章 施工準(zhǔn)備.- 6 -一、生產(chǎn)準(zhǔn)備 .- 6 -二、技術(shù)準(zhǔn)備.- 7 -三、施工機(jī)械、物資及施

2、工人員準(zhǔn)備 .- 8 -第五章 施工方案和技術(shù)措施.- 8 -第一節(jié) 土方開挖及回填.- 8 -一、土方開挖 .- 8 -二、土方回填.- 11 -三、灰砂樁的施工.- 11 -第二節(jié) 模板工程.- 12 -第三節(jié) 鋼筋工程.- 16 -一、鋼筋的檢驗(yàn).- 16 -二、鋼筋加工.- 17 -三、鋼筋綁扎.- 17 -四、鋼筋接頭選擇.- 20 -第四節(jié) 混凝土工程.- 26 -一、混凝土施工方案.- 26 -二、混凝土泵送方案 .- 27 -三、后澆帶施工.- 31 -第五節(jié) 防水工程.- 31 -一、地下室防水 .- 32 -三、車庫屋面防水施工 .- 37 -第六節(jié) 裝飾工程.- 39 -

3、一、外墻面磚 .- 39 -二、室內(nèi)粉刷 .- 40 -三、內(nèi)墻涂料 .- 41 -四、門窗工程 .- 42 -五、干掛花崗巖 .- 43 - 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 2 -第七節(jié) 季節(jié)性施工措施.- 45 -一、雨期施工措施 .- 45 -二、冬期施工措施 .- 47 - 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 1 -第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)1、洛陽世紀(jì)華陽 c 地塊一期工程施工合同； 2、洛陽世紀(jì)華陽 c 地塊一期工程設(shè)計(jì)圖紙；3、圖紙會(huì)審紀(jì)要及有關(guān)工程變更；4、與施工圖紙配套使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集；5、陜建五公司管

4、理體系程序文件和管理手冊(cè)；6、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。7、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分）第二章第二章 工程概況工程概況第一節(jié)第一節(jié) 工程基本情況工程基本情況一、工程一、工程簡簡介介1.工程名稱：洛陽世紀(jì)華陽 c 地塊一期工程商鋪及地下車庫2.建設(shè)地點(diǎn)：洛陽市麗新路與遼寧路什字東南角3.建設(shè)單位：洛陽中亞置業(yè)發(fā)展有限公司4.監(jiān)理單位：洛陽金誠建設(shè)監(jiān)理有限公司5.設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院6.勘察單位：河南省地礦建設(shè)工程（集團(tuán)）有限公司二、二、設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)概況概況本工程為洛陽世紀(jì)華陽 c 地塊一期工程，位于洛陽市遼寧路與麗新路什字東南角，占地面積 69172m2，為一現(xiàn)代高尚住宅社區(qū)。連體式地下一

5、層車庫和兩層商業(yè)群房組成，建筑總面積 22666m2，其中商鋪面積占 6193.0 m2。本工程0.00 相對(duì)于絕對(duì)高程（黃海系）157.08m，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐久年限 50 年，抗震設(shè)防烈度為七度，耐火等級(jí)為一級(jí)。本工程各棟高層住宅樓地下室與地下車庫連通，層高為 4.3m，作為物品庫房和活動(dòng)場(chǎng)所；地下車庫在 1#、2#樓之間設(shè)有一個(gè)汽車坡道進(jìn)入地下室，層高 3.9m，共停車 409 輛；商業(yè)群房一層層高 4.2m，二層層高 3.9m，室內(nèi)外高差 0.15m。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 2 -三、建筑三、建筑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)1. 墻體：地下室為 2

6、00mm 厚 a7.5 加氣砼砌塊采用 mb5 專用配套砂漿砌筑；主樓外墻、分戶墻和樓梯間墻均為 190mm 厚 a7.5 加氣砼砌塊采用 mb5 專用配套砂漿砌筑；廚房、衛(wèi)生間隔墻和內(nèi)隔墻均為 90mm 厚 a7.5 加氣砼砌塊采用 mb5 專用配套砂漿砌筑；2. 坡道：汽車坡道為耐磨混凝土；3. 散水：700mm 寬混凝土散水；4. 外墻面：6m 以下為輕鋼龍骨干掛磨光花崗巖石材幕墻，其余為丙烯酸外墻涂料；5. 內(nèi)墻面：地下室車庫和設(shè)備用房為仿瓷涂料，商業(yè)群房除陽臺(tái)和露臺(tái)同外墻做法外，其余均為砂漿壓光，公共部分為白色乳膠漆墻面;6. 樓地面：地下室車庫為水泥砂漿壓光地面，其余均為水泥砂漿樓

7、地面；7. 頂棚：除樓梯間和電梯間為白色乳膠漆外，其余均批兩遍白水泥；8. 墻體保溫：商鋪外墻外貼 50mm 厚擠塑聚苯板，空調(diào)房間與非空調(diào)房間墻面內(nèi)貼 20mm厚擠塑泡沫板；9. 防水：1屋面：設(shè)防等級(jí)為級(jí)，群房屋面為二級(jí)設(shè)防保溫倒置式上人屋面，防水層為1.2mm 厚三元乙丙橡膠防水卷材和 2mm 厚反應(yīng)型聚合物水泥涂料，保溫層為30mm 厚擠塑聚苯板，鋪地磚保護(hù)層；陽臺(tái)和電梯機(jī)房為二級(jí)設(shè)防不上人屋面，防水層為 2mm 厚聚合物水泥基防水涂料和 5mm 厚水泥基防水砂漿各一道，水泥砂漿保護(hù)層；2地下室：設(shè)防等級(jí)為級(jí)，地下室外墻和底板采用 p8 防水砼，柔性防水層為一道4mm 厚型聚脂胎 sb

8、s 改性瀝青防水卷材。底板上防水保護(hù)層為 50mm 厚 c20細(xì)石混凝土保護(hù)層，外墻防水保護(hù)層為 30 厚聚苯乙烯泡沫塑料板；3多水房間：包括水泵房、熱交換間、水箱間、廚房和廁所等房間，均應(yīng)比其他房間、走廊樓地面標(biāo)高低 20mm,廁所根部應(yīng)用 c15 混凝土澆筑 150mm 高條帶，配電、強(qiáng)弱電井道設(shè) 120mm 高門檻。廚房和廁所防水層均為 1.2mm 厚聚氨酯防水涂膜。10. 門窗：窗為塑鋼窗，low-e 中空玻璃，空氣層厚度為 6mm，樓梯間為木質(zhì)防火門，內(nèi)門為木質(zhì)夾板門、塑鋼門和玻璃地彈門，進(jìn)戶門為防盜門，地下人防部分采用防護(hù)門及密閉門，低于 900mm 的外窗內(nèi)側(cè)做護(hù)窗欄桿。 車庫及

9、商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 3 -四、四、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)1.本工程地下車庫和商業(yè)群房為框架結(jié)構(gòu)。2.地下車庫和商業(yè)群房均采用天然地基，持力層分別為第 2 層粉質(zhì)粘土層和第 1 層粉質(zhì)粘土,地基承載力特征值 fak 分別為 110kpa 和 125kpa。3.地下車庫為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)，底板厚度為 250mm，其最大粒徑不宜大于 20mm；商業(yè)群房為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)。4.地下室車庫框架柱截面尺寸為 600mm600mm，框架梁、柱跨度大多為 8.4m，每個(gè)區(qū)格布置雙向井字梁各一道。地下室頂板厚度為 180mm，樓層板厚度大多為 100mm。5.材料：

10、1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)（見下表）：2）鋼筋:采用 hpb235()級(jí)鋼筋,hrb400() 級(jí)鋼筋。3）焊條：e43、e504）鋼筋連接：直徑18 的鋼筋連接采用級(jí)滾軋直螺紋接頭。6.鋼筋保護(hù)層厚度:1 承臺(tái)和基礎(chǔ)（有墊層）:40；地下室內(nèi)墻和地上部分：柱:30；現(xiàn)澆梁:25（砼c25）；現(xiàn)澆板:15（砼c25）；序號(hào)結(jié)構(gòu)部位或?qū)觿e強(qiáng)度等級(jí)備注1混凝土墊層c152基礎(chǔ)承臺(tái)c353地下室外墻、車庫頂板、底板、集水坑c35抗?jié)B等級(jí) p84地下車庫柱子c355圓弧主體c306二層以上梁板c307二層以下梁板c3581#、2#樓商鋪柱c3593#樓商鋪柱c4010防水保護(hù)層c20抗?jié)B等級(jí) p8 車庫及商鋪

11、施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 4 -2 地下室外墻部分：外墻：50；外梁、柱：35；7.后澆帶：本工程后澆帶由沉降后澆帶和收縮后澆帶構(gòu)成，各棟住宅樓與地下車庫周邊設(shè)置沉降后澆帶，地下車庫設(shè)置收縮后澆帶，后澆帶寬 800mm，要求分別在該層澆筑完畢后 60d 及主體施工完畢且沉降穩(wěn)定后 14d 采用膨脹混凝土封閉。第二節(jié)第二節(jié) 工程特點(diǎn)與控制重點(diǎn)工程特點(diǎn)與控制重點(diǎn)1、施工、施工場(chǎng)場(chǎng)地狹?。旱鬲M小：本工程位于洛陽市麗新路與遼寧路什字東南角，由于臨街三面均為二層商業(yè)群房，院內(nèi)全部為一層地下車庫，塔樓開挖后基坑距離現(xiàn)場(chǎng)周邊僅剩 10m 左右，而塔樓施工時(shí)施工場(chǎng)地要考慮到為

12、裙房和車庫施工預(yù)留施工面，因而場(chǎng)地十分狹小。所以，必須提高施工現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃的能力，施工現(xiàn)場(chǎng)布置要與工程進(jìn)度密切結(jié)合，實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和管理，科學(xué)、合理、充分的利用現(xiàn)場(chǎng)工作面，確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。因此，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放、機(jī)械布置及臨設(shè)規(guī)劃等都提出了較高要求。2、施工工期、施工工期緊張緊張： ：本工程要隨主樓在明年八月交工，施工期內(nèi)逢一個(gè)冬期和一個(gè)雨期，跨越一個(gè)春節(jié)，實(shí)際可用有效工期并不多，工期非常緊張。而且，本工程室外總體、設(shè)備安裝以及景觀園林等施工工作量巨大，分包配合單位較多，工程體型較大，資源投入大。因此，對(duì)項(xiàng)目的組織、管理、協(xié)調(diào)、控制能力要求很高。3、施工技、施工技術(shù)術(shù)復(fù)復(fù)雜雜： ：本工程

13、占地面積和平面尺寸大，后澆帶數(shù)量較多，而且工程將組織分段、分片和分棟施工。因而，造成施工放線投測(cè)距離長，模板支設(shè)（層高超過 4.0m 屬于高支撐支模）技術(shù)要求高，以上特點(diǎn)給工程施工都提出了更高的技術(shù)要求。所以，必須加強(qiáng)測(cè)量放線控制和技術(shù)管理以及質(zhì)量檢查驗(yàn)收等方面的工作，要求對(duì)施工過程和施工方案進(jìn)行精心策劃，科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，這對(duì)加快工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量具有非常重要的意義。第三章第三章 施工部署施工部署第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)工程質(zhì)量合合格，確保主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)清水混凝土效果。樹立環(huán)保理念，營造良好文明施工氛圍，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理，實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)、安全達(dá)標(biāo)和施工管理標(biāo)準(zhǔn)化 車庫

14、及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 5 -滿足建設(shè)單位的進(jìn)度要求，確保本工程在明年八月前內(nèi)竣工并及時(shí)交付。安全管理達(dá)標(biāo)，杜絕死亡、重傷和交通、機(jī)械事故發(fā)生，輕傷事故發(fā)生第二節(jié)第二節(jié) 施工部署施工部署一、施工段劃分一、施工段劃分為了確保工期進(jìn)度，使在主體施工中模板、鋼筋、砼三大工種能夠合理地展開流水施工，優(yōu)化資源配置，本工程將遵循流水施工原理劃分施工段按照流水方法組織施工。地下車庫的施工共分為 5 個(gè)區(qū)，具體劃分詳見附圖。二、施工流程部署二、施工流程部署 號(hào)區(qū)施工：號(hào)區(qū)施工：1、首先開挖 2#、3#樓之間地下室車庫外導(dǎo)墻部分，并向東開挖至 軸； 62、清底，做導(dǎo)墻的

15、基礎(chǔ)砼，施工導(dǎo)墻及部分獨(dú)立柱基礎(chǔ)；3、施工獨(dú)立柱，同時(shí)退挖到工地現(xiàn)有之字形道路處；4、施工該部分地下車庫主體；該部分施工面積約為：3856m2號(hào)區(qū)施工：號(hào)區(qū)施工：1、在號(hào)區(qū)主體基本施工完成后施工號(hào)區(qū)。2、因二期開始施工，工地北大門內(nèi)的施工主道將被拆除，故 5#、6#、8#樓將使用二期東西向道路進(jìn)出料。為了保證 8#樓主體施工，8#樓地庫外擋墻暫不施工，留一個(gè)柱距，待 8#樓大面積完成后再施工該部分。該部分面積約為：1905m2 號(hào)區(qū)施工：號(hào)區(qū)施工：1、在號(hào)區(qū)施工完開始；2、待 8#樓的主體施工完成，可將號(hào)區(qū)進(jìn)行整體開挖；3、開挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨建之字形道路拆除，續(xù)接號(hào)區(qū) 、號(hào)區(qū)柱網(wǎng)完成、號(hào)區(qū)的所有地下

16、車庫主體的施工；該部分面積約為 2400 m2 號(hào)區(qū)施工：號(hào)區(qū)施工：1、號(hào)區(qū)施工是在、號(hào)區(qū)施工完成后再進(jìn)行施工； 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 6 -2、該部分施工續(xù)接號(hào)區(qū)、號(hào)區(qū)柱網(wǎng)施工施工到地下車庫的西墻，只留足夠 3#樓主體施工的場(chǎng)地；該部分面積均為：1600m2三、三、主要施工工序主要施工工序1地下室施工工序：土方開挖基坑支護(hù)地基驗(yàn)槽砼墊層底板卷材施工底板防水保護(hù)層承臺(tái)鋼筋綁扎基礎(chǔ)承臺(tái)支模基礎(chǔ)承臺(tái)砼澆筑測(cè)量放線地下室墻施工地下室柱施工地下室頂板施工地下室外墻防水外墻防水保護(hù)層土方回填。土方回填時(shí)，地下室主體施工與上層主體施工穿插進(jìn)行，不留間歇時(shí)間。

17、2、主體部分施工工序：外架搭設(shè)放線框架柱墻鋼筋綁扎框架柱支?？蚣苤艥仓蚣苤２鸪?、頂板支模梁、頂板鋼筋綁扎梁、頂板砼澆注砼養(yǎng)護(hù)。3、關(guān)鍵線路的施工工序：基坑開挖混凝土墊層地下室底板防水基礎(chǔ)梁板地下室墻柱地下室頂板結(jié)構(gòu)砌體門窗框安裝內(nèi)粉、樓地面門窗木作精裝修、油玻檢修、收尾。第四章第四章 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備一、生一、生產(chǎn)產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備備1、臨時(shí)用水本工程的臨時(shí)用水開工前接至施工現(xiàn)場(chǎng)，我方根據(jù)業(yè)主提供的供水干管，再分出支管引入施工現(xiàn)場(chǎng)，主要解決生產(chǎn)用水、生活用水和消防用水三種。供水干管采用100鍍鋅鋼管現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)沿建筑開挖線外圍成環(huán)形敷設(shè)室外消防栓給水系統(tǒng)主管，環(huán)管在基坑四周各有兩個(gè)預(yù)留甩口，并按 6

18、0m 間距埋設(shè)室外地下式消防栓，室外消防與室內(nèi)消防合用一臺(tái)水泵，室外消防給水環(huán)管與室外消防及生產(chǎn)用水之間設(shè)閥門，該閥門平時(shí)常閉，當(dāng)有火災(zāi)時(shí)立即打開。2、臨時(shí)用電配電箱與開關(guān)箱：1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)總閘，電纜統(tǒng)一入閘箱，現(xiàn)場(chǎng)四周埋設(shè)環(huán)場(chǎng)電纜，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)配電室、總配電箱，再按分閘 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 7 -箱供各專業(yè)施工使用?？偱潆娤洳捎门潆姽衽潆?，分配電箱和操作層分別采用配電箱配電，分配電箱和操作層分別采用90、50、60箱。2）各用電設(shè)備安裝“一閘一?！?，在鋼筋加工車間；進(jìn)入主樓內(nèi)的電纜采用75mm2 銅芯電纜，電纜鋼管保護(hù)接入主樓內(nèi)總配電箱中，然后分接二級(jí)

19、箱。3）該工程所用分配電箱，開關(guān)箱均為鐵質(zhì)箱體，1.5mm 厚門板，元件板為 4 厚鋼板，由專業(yè)加工廠訂做，箱體尺寸統(tǒng)一，設(shè)有接零接地端子，箱門關(guān)閉嚴(yán)密，并配鎖，箱底設(shè) 32 園形進(jìn)出線孔 9 個(gè)，開關(guān)箱分大小兩種，箱背設(shè)固定箱鼻四個(gè)，尺寸如下：50 箱：50045022；60 箱：600480220。分配電箱，箱下設(shè)有 6001000mm 高腿固定，尺寸如下：90 箱：900550250，配電柜采用 8001700450 定型產(chǎn)品。箱內(nèi)電器正常不帶電的金屬基座、外殼鐵質(zhì)元件及鐵質(zhì)箱體、箱門之間通過 pe 線與接零螺栓相接，總配電箱漏電保護(hù)器選用額定漏電電流應(yīng)大于 30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)

20、大于 0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于 30ma.s。開關(guān)箱漏電保護(hù)器選用額定漏電電流不應(yīng)大于 30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 0.1s，以實(shí)現(xiàn)二級(jí)保護(hù)，保險(xiǎn)絲按使用電器起動(dòng)電流選定，不得選用超過起動(dòng)電流過大的保險(xiǎn)絲。箱內(nèi)元件板上電器安裝距離必須大小或等于 50mm，較粗導(dǎo)線端頭必須壓鼻或刷錫，方可接入，工作零線接入接地端子。動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置。開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。分配電箱與開關(guān)箱距離不得超過 30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m；配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正牢固，開關(guān)箱固定時(shí)下底與地面的垂直距離應(yīng)大于 1.3m二、技二

21、、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備備1、熟悉和審查圖紙拿到圖紙后，仔細(xì)檢查施工圖是否完整、齊全、并符合國家有關(guān)工程設(shè)計(jì)及施工的方針和政策。檢查施工圖紙及其各組成部分間有無矛盾和錯(cuò)誤，建筑與結(jié)構(gòu)在尺寸、標(biāo)高和說明上是否一致，熟悉項(xiàng)目的功能要求，土建與安裝設(shè)計(jì)中有無出入，土建施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能否滿足設(shè)備安裝的工藝要求。通過圖紙自審、互審和會(huì)審形成圖紙會(huì)審紀(jì)要，發(fā)現(xiàn)的問題通過交底或及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方溝通，掌握擬建工程的特性及應(yīng)重點(diǎn)注意的問題，給工程的全面施工創(chuàng)造條件。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 8 -2、各項(xiàng)資料的調(diào)查分析根據(jù)建設(shè)方提供的地質(zhì)資料核查工程地質(zhì)情況和水文情況

22、，決定是否采用特殊措施。開工前，派有關(guān)人員對(duì)周邊的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件等進(jìn)行調(diào)查分析，如地材情況、交通狀況、工程協(xié)作單位的施工能力等。預(yù)算員作好施工預(yù)算及分部工程工料分析，主要構(gòu)配件及時(shí)統(tǒng)計(jì)，編制計(jì)劃，提出加工定貨數(shù)量、規(guī)格及需用日期。按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)編制施工組織設(shè)計(jì)及過程方案，制定各部門的工程技術(shù)措施，組織各層次的技術(shù)交底。三、施工機(jī)械、物三、施工機(jī)械、物資資及施工人及施工人員員準(zhǔn)準(zhǔn)備備1.作好設(shè)備調(diào)配，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛和各種輔助設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)，并按時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并按施工平面圖要求進(jìn)行就位；2.臨時(shí)設(shè)施修建所用的各種物料和施工工具，并按施工平面圖要求進(jìn)行堆放。3.簽

23、定勞務(wù)合同、物資采供合同，并根據(jù)施工進(jìn)度要求提前進(jìn)場(chǎng)。4.按照施工需要和發(fā)包方的特定要求，組織并配備施工所需要的各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、技術(shù)工人和現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)與各類后勤保障人員，建立起運(yùn)行有效的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和組織體系。第五章第五章 施工方案和技術(shù)措施施工方案和技術(shù)措施根據(jù)建設(shè)單位要求和公司長期施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力，為確保本工程能夠高速度、高質(zhì)量地完成，保證合同履約，使業(yè)主放心滿意，特制定如下施工方案。第一節(jié)第一節(jié) 土方開挖及回填土方開挖及回填一、土方開挖一、土方開挖根據(jù)甲方的節(jié)點(diǎn)要求，首先施工主樓外側(cè)的所有二層商鋪，5#、6#樓商鋪施工環(huán)境較為獨(dú)立，現(xiàn)在正進(jìn)行正常施工，1#、2#樓北側(cè)商鋪因原樓位

24、處開挖面積較大，因原樓位開挖較大較深需采用機(jī)械土方回填到-3.700m 處再進(jìn)行灌注樁施工，2#、3#樓之間的圓弧商鋪及 3#樓車庫 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 9 -坡道是獨(dú)立樁基礎(chǔ)形式，開挖到-3.700m 處進(jìn)行人工清底后再進(jìn)行基礎(chǔ)的施工，3#樓西側(cè)商鋪因是采用樁作為地基形式，故應(yīng)先開挖土方到管樁位置，然后進(jìn)行樁基檢測(cè)，再進(jìn)行承臺(tái)的施工。本次地下車庫開挖分為五部分。第一次開挖 2#，3#樓南北面交 q-21 之間.因本次開挖位置下有 60 年埋設(shè)好的排水管需要加固,2#、3#樓周圍原基坑外放較大,問題坑較多,經(jīng)請(qǐng)示甲方 2#，3#樓交 q-21

25、之間的開挖一次性到標(biāo)高為-6.45m 剩余部分采用人工清底后進(jìn)行獨(dú)立柱基礎(chǔ)的施工。第二次開挖 6#樓與 8#樓之間，本次因需要處理的問題較少,基坑大開挖到標(biāo)高-5.70 位置，然后采用小挖掘機(jī)挖獨(dú)立柱基到-6.45 人工清底。對(duì)于在樓四周的獨(dú)立柱基因原主樓開挖較低，故清底到天然地基基礎(chǔ)采用用 3：7 灰土回填到獨(dú)立柱基位置，然后施工獨(dú)立柱基礎(chǔ)。基坑的開挖采用邊坡放坡開挖，采用階梯式放坡處理，獨(dú)立柱基的開挖按砼墊層邊外放。40cm 處理。其它開挖區(qū)的開挖按照以上步驟執(zhí)行。1、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備1）土方開挖前，仔細(xì)檢查施工圖是否完整、齊全、并符合國家有關(guān)工程設(shè)計(jì)及施工的方針和政策。2）通過圖紙

26、自審、互審和會(huì)審形成圖紙會(huì)審紀(jì)要，發(fā)現(xiàn)的問題通過交底或及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方溝通，掌握擬建工程的特性及應(yīng)重點(diǎn)注意的問題，給工程的全面施工創(chuàng)造條件。3）根據(jù)審核后的施工圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和地質(zhì)情況編制土方開挖施工專項(xiàng)措施。4）土方開工前，線位樁、建筑物的定位樁，經(jīng)核準(zhǔn)后方可動(dòng)工，根據(jù)施工圖紙及軸線樁放基礎(chǔ)開挖上下口白灰線，引入標(biāo)高控制點(diǎn)，復(fù)核合格后報(bào)監(jiān)理檢查無誤后方可進(jìn)行施工。5）土方施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員組織土方工程施工技術(shù)交底。（2）機(jī)械及勞動(dòng)力準(zhǔn)備1）開挖機(jī)械：pc-220 型反鏟挖掘機(jī) 1 臺(tái)。2）運(yùn)輸設(shè)備：自卸汽車 30 輛。3）人工清底、修邊：計(jì)劃 50 人。4）人

27、員培訓(xùn)：由專業(yè)工長對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行專門交底。2、施工流程及施工工藝（1）施工流程 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 10 -場(chǎng)地勘察放線驗(yàn)線土方開挖人工清槽普探驗(yàn)槽。（2）施工工藝1）本工程土方采用機(jī)械大開挖，分三層施工，第一層挖除地表面堆放余土，第二層挖至自然地平以下 1.500m,注意放坡坡度，開挖第三層時(shí)倒退 500mm 階梯式開挖放坡，放坡系數(shù)為 1：0.5。2）開挖順序按照從西向東逐層施工，開挖路線見下圖示意。 3）開挖放坡系數(shù)按照開挖后土質(zhì)情況確定，對(duì)于土質(zhì)較松軟的加大放坡系數(shù)。 4）設(shè)置內(nèi)坡道為自卸汽車及挖掘機(jī)、

28、鏟車提供運(yùn)輸?shù)缆贰?車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 11 - 5）結(jié)合主體施工，在低標(biāo)高處設(shè)置集水坑，長寬深=111m。周邊設(shè)置排水溝。 6）第二層開挖后，及時(shí)進(jìn)行工程普探，并根據(jù)普探結(jié)論確定基底處理方案，報(bào)審批后及時(shí)處理。 7）開挖完后的基坑，應(yīng)請(qǐng)報(bào)甲方組織組織設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)檢、監(jiān)理和施工單位進(jìn)行驗(yàn)槽，提出建議，共同簽章后及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工。開挖后的基坑應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填，防止基底土質(zhì)破壞。8）雨天不得進(jìn)行施工。3、質(zhì)量要求及質(zhì)量控制措施（1）質(zhì)量要求：機(jī)械開挖的標(biāo)高控制在允許偏差100mm 之內(nèi)，邊坡，和邊線在允許偏差250mm 之內(nèi)，但不得挖倒坡。（

29、2）質(zhì)量控制措施：1）開工前做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作，技術(shù)人員要熟悉圖紙。2）配備專業(yè)工長進(jìn)行質(zhì)量控制，及時(shí)復(fù)核灰線，3）認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制度，由技術(shù)較好的工人開挖一段后，經(jīng)檢測(cè)人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖，操作者換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖的質(zhì)量。4）認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度，施工中要注意積累技術(shù)資二、土方回填二、土方回填1、基槽(坑)應(yīng)先驗(yàn)槽，消除松土，并打兩遍底夯，要求平整干凈。如有積水、淤泥應(yīng)晾干；局部有軟弱土層或孔洞，應(yīng)及時(shí)挖除后用灰土分層回填夯實(shí)。2、灰土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，用人工翻拌，不少于三遍，以使達(dá)到均勻，顏色一致，并適當(dāng)控制含水量，現(xiàn)場(chǎng)以手握

30、成團(tuán)，兩指輕捏即散為宜，一般最優(yōu)含水量為 1418；如含水分過多或過少時(shí)，應(yīng)稍晾干或?yàn)⑺疂駶?，如有球團(tuán)應(yīng)打碎，要求隨拌隨用。3、灰土分段施工時(shí)，不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接縫，上下兩層的接縫距離不得小于 500mm，接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)，并作成直槎。當(dāng)?shù)鼗叨炔煌瑫r(shí)，應(yīng)作成階梯形，每階寬不少于 500mm；對(duì)作輔助防滲層的灰土，應(yīng)將地下水位以下結(jié)構(gòu)包圍，并處理好接縫，同時(shí)注意接縫質(zhì)量，每層虛土從留縫處往前延伸 500mm，夯實(shí)時(shí)應(yīng)夯過接縫 300mm 以上；接縫時(shí)，用鐵鍬在留縫處垂直切齊，再鋪下段夯實(shí)。4、灰土應(yīng)當(dāng)日鋪填夯壓，入槽(坑)灰土不得隔日夯打。夯實(shí)后的灰土 30d 內(nèi)不得受水浸泡，并

31、及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工與基坑回填，或在灰土表面作臨時(shí)性覆蓋，避免日曬雨淋。雨季施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)防雨、排水措施，以保證灰土在基槽(坑)內(nèi)無積水的狀態(tài)下進(jìn)行。剛打完的灰土， 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 12 -如突然遇雨，應(yīng)將松軟灰土除去，并補(bǔ)填夯實(shí)；稍受濕的灰土可在晾干后補(bǔ)夯。三、灰砂三、灰砂樁樁的施工的施工在洛陽世紀(jì)華陽 2#、3#樓間車庫基礎(chǔ)開挖施工過程中探測(cè)出 r-4 延長穿過 3#樓西北角至 6#樓西北角消防池線上有 70 年代的砼排水管，其頂高-9.500m 左右，管子上回填土有不密實(shí)，且有穿過獨(dú)立基礎(chǔ)下，現(xiàn)要獨(dú)立基礎(chǔ)下地基加固，經(jīng)與甲方協(xié)商采用決

32、定采用灰砂樁增加其荷載力。樁徑采用直徑 200mm，樁間距 3d，深度 34m。梅花形布置，基礎(chǔ)底至排水管頂或管邊下原土。配比為生石灰塊砂 = 82 現(xiàn)在采用新鮮生石塊，顆粒大小 205mm，不含有機(jī)雜質(zhì), 干中砂。不能受潮， 隨用隨伴。灰砂樁的施工順序:平整場(chǎng)地確定出孔位置并編號(hào)成孔回填夯實(shí)保護(hù)。成孔應(yīng)先外排后內(nèi)排，同排內(nèi)應(yīng)間隔 12 孔，成孔達(dá)到深度要求后，及時(shí)回填夯實(shí)。每 200mm 一層，分層夯實(shí)，每次夯擊次數(shù)不小于 12 次。錘重 5kg, 夯錘宜采用倒置拋物線型錐體。頂用 500mm三七灰土封閉第二節(jié)第二節(jié) 模板工程模板工程模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的最關(guān)鍵因素，為了使混凝土的外

33、型尺寸和外觀質(zhì)量達(dá)到較高要求，實(shí)現(xiàn)清水無粉刷，公司將充分發(fā)揮在模板工程上的優(yōu)勢(shì)，利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法，滿足工程質(zhì)量要求。一、主要施工方法一、主要施工方法1、獨(dú)立柱模板：、獨(dú)立柱模板：（1）為避免柱混凝土澆筑產(chǎn)生根部漏漿、夾渣等質(zhì)量通病，在澆筑頂板混凝土?xí)r在柱根部支設(shè)模板處用 2m 刮桿刮平，并控制柱四周板面標(biāo)高，使其誤差控制在 2mm 以內(nèi)，用鐵抹子抹光。模板安裝前，按標(biāo)高抹好泥砂漿找平層，按位置線做好定位墩臺(tái)，以便保證柱軸線與標(biāo)高的準(zhǔn)確。再按照放線位置，在柱四邊離地 58cm 處的主筋上焊接支桿，從四面頂住模板以防止位移。（2）柱模安裝時(shí)，在模板底部粘貼海綿條，海綿條的寬度

34、大于模板翼緣寬度 1cm，模板支設(shè)后沿四周檢查海綿條外露寬度應(yīng)等于 1cm，保證柱根部不漏漿，同時(shí)可保證海綿條不夾入柱混凝土。（3）安裝預(yù)先拼好的柱模板：模板按柱子大小做成一面一片(一面的一邊帶一個(gè)角模)，就位后 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 13 -先用鉛絲與主筋綁扎臨時(shí)固定，用 u 型卡將兩側(cè)模板連接卡緊，安裝完兩面再安另外兩面模板。（4）安裝柱箍：柱箍可用角鋼、槽鋼等制成，也可以采用鋼管夾箍。柱邊長小于900mm 時(shí)，可不設(shè)對(duì)拉螺栓；大于900mm 時(shí)，沿豎向每隔500mm 加一道14 對(duì)拉螺栓，以承受混凝土的側(cè)壓力。（5）安裝柱模的拉桿或斜撐。柱

35、模每邊設(shè) 2 根拉桿，固定于事先預(yù)埋在樓板內(nèi)的鋼筋環(huán)上。用經(jīng)緯儀控制，用花籃螺栓調(diào)節(jié)校正模板垂直度。拉桿與地面夾角宜為 45，預(yù)埋的鋼筋環(huán)與柱距離宜為 3/4 柱高。（6）將柱模內(nèi)清理干凈，封閉清理口，辦理柱模預(yù)檢。2、 、墻墻模板模板（1）地下室墻模拼接縫處的螺栓加設(shè)彈簧墊片，消除混凝土沖擊對(duì)鋼模板連接處形成的錯(cuò)臺(tái)，模板拼縫處加海綿條，并粘貼膠帶紙，徹底消除從該處漏漿。（2）把預(yù)先拼裝好的一面模板，按位置線就位，然后安裝拉桿或斜撐，安裝支固塑料管和14穿墻螺栓，穿墻栓底部三至五排間距450mm（豎向）600mm（橫向），上部600mm600mm。地下室施工拆模后，用切割機(jī)將伸出部分齊墻鏨掉，

36、用防水砂漿抹平，地上部分，在螺栓外套pvc管，拆模后將螺栓抽出重復(fù)利用。（3）清掃墻內(nèi)雜物，再安另一側(cè)模板，調(diào)整斜撐(拉桿)使模板垂直后，擰緊穿墻螺栓。（4）模板安裝完畢后，檢查一遍扣件，螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，辦完預(yù)檢手續(xù)。（5）為了防止墻體根部模板軸線位移，保證墻體截面厚度和墻體水平筋間距統(tǒng)一，應(yīng)在模板上、中、下設(shè)三道限位梯子筋，梯子筋限位支撐做成卡具形式，其橫檔長度應(yīng)比墻的截面尺寸要小12mm。梯子筋應(yīng)與墻體主筋應(yīng)綁扎牢固，第一檔離地面高度不應(yīng)大于 5cm，橫檔的間距應(yīng)根據(jù)水平筋間距進(jìn)行焊接牢固。3、梁模板、梁模板（1）在柱子混凝土上彈出軸線和水平線。（2）安裝梁鋼管支柱之

37、前(如為底層地面必須夯實(shí))，支柱下墊通長50木板。梁支柱采用雙排及支柱的間距應(yīng)由模板設(shè)計(jì)規(guī)定，一般情況下，宜采用雙排鋼管支架，間距以60100為宜?？蚣芰褐Ъ苤虚g或下邊加剪刀撐和水平拉桿。（3）按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支架的標(biāo)高，然后安裝梁底板，并拉線找直，梁底板應(yīng)起拱，當(dāng)梁跨度等于及大于 4m 時(shí)，梁底板按設(shè)計(jì)要求起拱。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，起拱高度宜為 1/10003/1000。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 14 -（4）梁側(cè)模和頂板模板縫黏貼膠帶紙，板內(nèi)表面刷脫模劑，保證脫模后有清水模板的效果。在梁底增設(shè)一排支撐立桿，以消除梁底模變形。當(dāng)梁高小于700mm 時(shí)，

38、梁側(cè)可用支撐板模的水平鋼管頂撐，同時(shí)用一部分短鋼管斜撐，當(dāng)梁高大于700mm 時(shí)，增加對(duì)拉螺栓固定，對(duì)拉螺栓沿梁高350mm，橫向間距800mm 設(shè)置一排保證梁的側(cè)模板不會(huì)變形。豎龍骨間距應(yīng)由模板設(shè)計(jì)規(guī)定，一般情況下宜為75。4、樓板模板、樓板模板（1）樓面立桿下應(yīng)墊通長腳手板，采用多層支架支模時(shí)，立桿應(yīng)垂直，上下層立桿應(yīng)在同一豎向中心線上。（2）從邊跨一側(cè)開始安排，先安第一排立桿，再安第二排立桿，依次逐排安裝，同時(shí)安裝大龍骨。支柱與龍骨間距，應(yīng)根據(jù)樓板混凝土重量與施工荷載大小在樓板模板設(shè)計(jì)中規(guī)定，一般情況下立桿間距為 80120，木模板：龍骨間距為 60120，小龍骨間距為 4060。（3）

39、調(diào)節(jié)支柱高度，將木模板大龍骨找平。（4）頂板模與墻體的接縫處，用一留有寬 25mm 深 21mm 的企口的木方，代替板模，將板模搭在企口上，板模與木方接觸處墊以海綿條，防止漏漿，木方用夾具夾緊在墻模上。（5）平臺(tái)板鋪完后，用水平儀測(cè)量模板標(biāo)高，進(jìn)行校正。（6）標(biāo)高校完后，立桿之間應(yīng)加水平拉桿。根據(jù)立桿高度決定水平拉桿設(shè)幾道。一般情況下離地面 2030處一道，往上縱橫方向不大于 1.5m 一道，并應(yīng)經(jīng)常檢查，保證完整牢固。（5）框架現(xiàn)澆板采用鋼管早拆體系支承，見圖。方木使用前全部采用壓刨將接觸的一側(cè)刨平，保證規(guī)格一致、平整，平直度控制在1/1000 以內(nèi)。支設(shè)現(xiàn)澆板模板時(shí)，先將梁板標(biāo)高固定死，然

40、后拉線排列擱柵，擱柵墊平后再鋪膠合板。在綁扎現(xiàn)澆板鋼筋前畫出樓板上預(yù)留洞線，并用木模板支設(shè)洞口模板。二、模板拆除二、模板拆除1、拆除時(shí)間：（1）墻、柱、梁側(cè)模的拆除根據(jù)以往積累的施工經(jīng)驗(yàn)，不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土在夏季 12 小時(shí)，冬季 24 小時(shí)強(qiáng)度均可達(dá)到 1.2mpa，故在側(cè)模拆除時(shí)必須保證其養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到 24 小時(shí)以上，此強(qiáng)度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。（2）底模的拆除梁板底模的拆除時(shí)間應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的試壓值達(dá)到構(gòu)件拆模強(qiáng)度為準(zhǔn)，夏季同條件試塊 7 天送試，冬季 14 天送試。無拆模強(qiáng)度報(bào)告或強(qiáng)度未達(dá)到拆模要求，嚴(yán)禁拆模。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一

41、期一期- 15 -2、拆除方法：墻、柱、梁模板應(yīng)優(yōu)先考慮整體拆除，便于整體轉(zhuǎn)移，重復(fù)進(jìn)行整體安裝。（1）柱子模板拆除：先拆掉柱斜拉桿或斜支撐，再卸掉柱箍，然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離。（2）墻模板拆除：先拆除穿墻螺栓等附件，再拆除斜拉桿或斜撐，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板離開墻體，即可把模板吊運(yùn)走。（3）樓板、梁模板拆除：應(yīng)先拆梁側(cè)幫模，再拆除樓板模板，樓板模板拆摸先拆掉水平拉桿，然后拆除樓板模板支柱，每根龍骨留 12 根立桿暫不拆。操作人員站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的立桿使其龍骨自由墜落。用鉤子將模板鉤下，等該段的模板全部脫模后，集中運(yùn)出，集中堆放。樓層較高，支模采用雙層排架

42、時(shí)，先拆上層排架，使龍骨和模板落在底層排架上，上層鋼模全部運(yùn)出后再拆底層排架。有穿墻螺栓者先拆掉穿墻螺栓和梁托架，再拆除梁底模。拆除時(shí)注意，養(yǎng)護(hù)支撐和上面的小模板均不得松動(dòng)，梁模板拆除后，立即用水平拉桿將養(yǎng)護(hù)支撐連接起來。（4）柱模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及楞角不因拆除模板受損時(shí)，方可拆除。墻模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度必須超過 1mpa 時(shí)，方可拆除。板與梁模板拆模強(qiáng)度應(yīng)符合混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。（5）拆下的模板及時(shí)清理粘連物，清理后的模板分類堆放，拆下的扣件及時(shí)集中收集管理。三、三、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、立模前的準(zhǔn)備工作1）模板安裝前先測(cè)放控制軸線網(wǎng)和模板控制線。根據(jù)平面控制軸線網(wǎng)，在防水保

43、護(hù)層或樓板上放出墻、柱邊線和檢查控制線，待豎向鋼筋綁扎完成后，在每層豎向主筋上部標(biāo)出標(biāo)高控制點(diǎn)。2）模板安裝前首先檢查模板的雜物清理情況、浮漿清理情況、板面修整情況、脫膜劑涂刷情況等。3）在梁端部、柱根角部，剪力墻轉(zhuǎn)角處留置清掃口，頂板澆筑前將模板、鋼筋上的雜物用高壓泵清理干凈。4）上道工序（鋼筋、水電安裝、預(yù)留洞口等）驗(yàn)收完畢，簽字手續(xù)齊全。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 16 -5）防止模板漏漿、爛根、錯(cuò)位等設(shè)施設(shè)置完畢。2、模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；其支承部分應(yīng)有足夠的支承面積。如安裝在基土上，基土必須堅(jiān)實(shí)，并有排水措施。對(duì)濕陷

44、性黃土，必須有防水措施。3、模板縫寬度不得大于 1.5mm。模板表面清理干凈并采取防止粘結(jié)措施。4、重點(diǎn)要求：（1）本工程所有與混凝土接觸的模板在拼裝前刷隔離劑，木模均做壓刨處理。（2）所有模板接縫、轉(zhuǎn)角，均加海綿條并貼粘膠帶。（3）梁柱接頭處是模板施工的難點(diǎn)，處理不好將嚴(yán)重影響混凝土的外觀質(zhì)量，此處采用定型木模，精心制作，固定牢靠，嚴(yán)禁胡拼亂湊。（4）混凝土澆筑前認(rèn)真復(fù)核模板位置，柱模板垂直度和梁板標(biāo)高，準(zhǔn)確檢查預(yù)留孔洞位置及尺寸是否準(zhǔn)確無誤，模板支撐是否牢靠，攔縫是否嚴(yán)密。模板安裝的允許偏差模板安裝的允許偏差允許偏差（mm）序號(hào)項(xiàng)目國家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)531軸線位置柱墻梁522底模上表面標(biāo)

45、高525基礎(chǔ)1053截面內(nèi)部尺寸柱墻梁45344每層垂直度655相鄰兩板表面高低差21.56表面平整度（2m 長度內(nèi)）547預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移33中心線位置1088預(yù)留洞截面內(nèi)部尺寸10080四、安全事四、安全事項(xiàng)項(xiàng)1、吊裝模板時(shí)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞已完樓板等處，防止模板變形。2、拆模時(shí)不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和楞角。3、拆下的鋼模板，如發(fā)現(xiàn)不平時(shí)或肋邊損壞變形應(yīng)及時(shí)修理。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 17 -4、鋼模在使用過程中應(yīng)加強(qiáng)管理，分規(guī)格堆放及時(shí)涂刷防銹劑。第三節(jié)第三節(jié) 鋼筋工程鋼筋工程鋼筋工程是保證結(jié)構(gòu)安全的主要工序，

46、也是主體質(zhì)量控制的重點(diǎn)。一、一、鋼鋼筋的筋的檢驗(yàn)檢驗(yàn)1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)材料員核驗(yàn)鋼筋出廠合格證，爐號(hào)和批量（物資公司要有相應(yīng)資料，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)資料歸檔到現(xiàn)場(chǎng)）。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)材料員和質(zhì)量員共同進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容包括查對(duì)標(biāo)志，外觀檢查，并由試驗(yàn)員按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣復(fù)試，合格后方可使用。2、材料的堆放和保護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況，材料進(jìn)場(chǎng)后，在指定地點(diǎn)，架空堆放并掛牌標(biāo)識(shí)，注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、試驗(yàn)狀態(tài)等。材料堆放場(chǎng)地地坪作硬化處理，2%坡向排水明溝。直條鋼筋支架采用 3m 長 10 號(hào)工字鋼，鋼翼緣上 500mm 間距焊接鋼管作隔斷，按一根原材 4 道放置，鋼筋

47、存放區(qū)搭防雨棚，避免雨淋銹蝕。二、二、鋼鋼筋加工筋加工1、加工場(chǎng)地劃分參見施工平面布置圖。2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：（1）鋼筋配料單編制熟悉圖紙，準(zhǔn)確及時(shí)編制鋼筋配料單，細(xì)化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時(shí)預(yù)留機(jī)電洞口一次綁扎成型，不切割一根結(jié)構(gòu)鋼筋，徹底消除土建和水電結(jié)構(gòu)施工階段機(jī)電洞口任意切割現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)安全及水電預(yù)埋位置準(zhǔn)確。（2）粗直鋼筋切斷 在工作平臺(tái)上安裝標(biāo)有尺寸刻度線的鋼板（3mm 厚）并設(shè)置控制斷料尺寸用檔板（角鋼上打眼自拱螺絲固定）以控制鋼筋下料的準(zhǔn)確。鋼筋切斷遵循先斷長料，后斷短料，同規(guī)格根據(jù)不同長度搭配統(tǒng)籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。（3）鋼筋彎曲成型10 以下箍筋采

48、用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線機(jī)械彎曲成型如圖：弧形鋼筋制作，在鋼筋彎曲機(jī)工作盤中央放置一個(gè)十字架和鋼套；另外在工作盤四個(gè)小孔內(nèi)插上短軸和成型鋼套（和中央鋼套相切）。插座板上的擋軸鋼套尺寸，根據(jù)鋼筋彎曲線形狀 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 18 -選用。 （施工方法見下圖）（4）檢驗(yàn)合格后交下道工序。三、三、鋼鋼筋筋綁綁扎扎1、施工工藝流程1）梁板鋼筋綁扎施工工藝流程：柱砼上部接搓部位鑿毛處理人工清理雜物綁扎梁鋼筋彈放底層鋼筋位置及預(yù)置孔線擺放綁扎底層鋼筋自檢互檢交接檢電工配管自檢、專檢（看是否有高于板筋）綁扎鐵馬凳及上層鋼筋鋪設(shè)馬道支放墊塊安放固定

49、預(yù)留洞模具施工縫封擋自檢、互檢報(bào)監(jiān)理隱檢交接檢。2）墻柱鋼筋位置綁扎工藝流程：彈放位置線、模板 50 線、預(yù)檢驗(yàn)線檢查調(diào)整立筋位置立筋搭接及鋼筋機(jī)械連接自檢、專檢（合格則打上標(biāo)記）調(diào)整柱立筋垂直綁扎箍筋安裝上部控制立筋位移的控制筋安裝保護(hù)層墊塊自檢報(bào)驗(yàn)專職檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理隱檢與模板施工人員辦交接檢。2、鋼筋綁扎施工方法1) 所有鋼筋交叉點(diǎn)用 20#或 22#鐵絲綁牢。綁扎扎絲長度嚴(yán)格按下表控制： 綁綁扎用扎用鉛絲長鉛絲長度表度表 單單位：（位：（mm） ）鋼筋直徑3-56-810-1214-1618-20222528323512013015017019068150170190220250270290

50、320101219022025027029031034014162502702903103303601820290310330250280223303503704002) 22#鐵絲綁扎直徑 12mm 以下的鋼筋；20#鐵絲綁扎其他直徑的鋼筋，梁、柱綁扎鐵絲絲尾朝向梁柱心，板、墻綁扎鐵絲絲尾與受力筋彎鉤一致。3) 梁柱箍筋應(yīng)與受力筋垂直，彎鉤疊和處應(yīng)沿受力筋錯(cuò)開設(shè)置綁扎，箍筋要平、直，開口對(duì)角錯(cuò)開，規(guī)格間距依照?qǐng)D紙，絲尾朝向梁、柱心，同時(shí)梁箍筋伸入柱中一個(gè)，梁兩端箍筋距柱筋外皮 50mm。4) 梁、板鋼筋先彈線后綁扎，上層鋼筋彎鉤朝下，下層鋼筋彎鉤朝下，扎絲尾部與彎鉤一 車庫及商鋪施工方案 洛

51、陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 19 -致，保護(hù)層墊塊到位。彎矩較大鋼筋放在較小的外側(cè)。5) 地下室剪力墻外圍兩行筋的交叉點(diǎn)全綁牢，中間部位交叉點(diǎn)可梅花點(diǎn)綁扎，雙向受力筋交叉點(diǎn)均須綁牢。且墻水平筋與柱箍筋間距 20mm。6)雙向板短向板底鋼筋應(yīng)置于長向之下，短向板面筋應(yīng)置于長向之上；當(dāng)次梁與主梁同高時(shí)，次梁鋼筋應(yīng)彎折。7)雙向板應(yīng)用馬登筋支撐拉接，剪力墻體拉接筋梅花型布置。3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施1）地下室墻筋間距：利用定型卡具在加工平臺(tái)上制做符合標(biāo)準(zhǔn)要求的橫向、豎向梯子筋，綁扎墻筋前按模板50 線控制準(zhǔn)確，綁扎在各段墻處。2）板筋間距:底筋：在模板上彈放鋼筋位置線，嚴(yán)格按

52、線綁扎；面筋：參照底筋位置準(zhǔn)確綁扎。3）箍筋間距： 在梁兩側(cè)鋼筋雙側(cè)劃線，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮 50mm，且支座內(nèi)設(shè)一道箍筋。4）主筋位置：梁：對(duì)于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點(diǎn)防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。柱： 采用定位卡具在澆筑砼前將定位卡套在柱筋頂端，用幫扣將柱筋緊靠在定位卡上以控制鋼筋的間距位置。5）預(yù)留洞、門窗洞的加強(qiáng)筋根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的預(yù)留洞、門窗洞等的加強(qiáng)筋、加設(shè)措施筋應(yīng)與梁柱或墻板筋焊接固定，防止砼澆筑時(shí)移位。6）鋼筋保護(hù)層板、墻、柱采用定型 pvc 塑料墊塊控制鋼筋的保護(hù)層厚度，塑料墊塊具有彈性，可卡住平面和立面 812 的鋼筋

53、，使墊塊和鋼筋更好的連合在一起，保證不偏移和移位。梯子筋控制鋼筋間距，防止網(wǎng)片不向內(nèi)攏，同時(shí)梯子筋可避免砼澆筑時(shí)鋼筋的移位。柱上口采用定位卡和定型 pvc 墊塊保證鋼筋的混凝土保護(hù)層精確。基礎(chǔ)底板、基礎(chǔ)梁底部采用 50mm50mm35mm（厚）花崗巖碎片墊塊；梁底采用50mm50mm25mm（厚）花崗巖碎片墊塊。 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 20 -4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應(yīng)用1）柱筋定位 基礎(chǔ)梁及基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎完成后，從墊層準(zhǔn)確向基礎(chǔ)梁上吊線，在鋼筋上彈放柱位置線，在基梁內(nèi)部及梁頂各固定一道箍筋，上下固定柱插筋，柱鋼筋拐頭向外綁在承臺(tái)的鋼筋網(wǎng)片上。筏板

54、或樓層上表面用鋼管架固定在準(zhǔn)確位置，由質(zhì)檢員和技術(shù)員用經(jīng)緯儀、水平儀、線繩、鋼尺等進(jìn)行復(fù)核。 每層柱身除按八字形綁扎外，在柱身 0.5m 處和柱頂（梁底）以下 0.1m 處各增加一個(gè)定位箍筋，定位箍的間矩為粗直徑受力鋼筋直徑的 60d。 定位箍的直徑一般同構(gòu)件箍筋；其制做和綁扎要求見下圖。2）墻筋定位 墻的根部及在承臺(tái)、筏板、地下室上表面的鋼筋定位方法同柱。 墻身除按左右扣綁扎鋼筋外，從墻高 0.3m 處開始，間矩按受力鋼筋直徑的 60d（雙向）設(shè)置定位鉤。 定位鋼筋鉤的直徑 8；其制做和綁扎工藝見下圖。 墻體水平筋間距、豎向鋼筋間距由豎向梯子筋及水平向梯子筋控制。 定位鋼筋與兩側(cè)墻筋應(yīng)采用十

55、字形綁扎牢固。剪力墻鋼筋排距用 18 鋼筋撐腳固定，其長度為 l=2h+200mm（h 為墻厚），要求從墻底和柱端 500mm 處梅花狀設(shè)置，間距1000mm。3）梁筋定位縱向受力鋼筋為雙層或多層時(shí)，兩排鋼筋之間以直徑 25mm28mm 的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的 100d。 框架梁節(jié)點(diǎn)處鋼筋十分稠密時(shí)，應(yīng)留有能滿足澆灌混凝土和振搗的間隙。 每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端（墻、柱面）向內(nèi) 300mm 處各增加一個(gè)定位箍筋，定位箍筋的間距應(yīng)為粗直徑受力鋼筋的 60d，且應(yīng)在兩個(gè)定位箍筋之間的梁底設(shè)一組（兩塊）墊塊。 定位箍筋的直徑同梁箍筋。施工安全措施：基礎(chǔ)梁和高度超過 1000mm

56、的框架梁，為防止在綁扎過程中發(fā)生側(cè)向失穩(wěn)而傾翻和變形，在梁每隔 3m 設(shè) 225 鋼筋斜撐，每道梁至少不少于 4 根。3）板筋定位 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 21 -鋼筋網(wǎng)綁扎應(yīng)為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點(diǎn)綁扎外其余為梅花綁扎法；雙向板必須每點(diǎn)綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距（雙向）為 100d 鋼筋直徑。懸臂板：雨棚、挑檐、陽臺(tái)等負(fù)彎矩筋除按規(guī)定要求綁扎外，還應(yīng)在鋼筋網(wǎng)下設(shè)置“馬凳”，其間距為 100d 鋼筋直徑（雙向）。四、四、鋼鋼筋接筋接頭選擇頭選擇本工程鋼筋接頭水平接頭采用閃光對(duì)焊及直螺紋連接套筒，豎向接頭采用電渣壓力焊（一）閃光對(duì)焊

57、對(duì)于鋼筋直徑 12-16 之間的梁板受力鋼筋采用連續(xù)閃光焊，由有焊接上崗證的操作工人施焊，工程使用前，從每批成品中切取 6 個(gè)試樣，復(fù)試合格后方可用于工程，所有取樣及復(fù)試工作均要有工程監(jiān)理人員或甲方人員到場(chǎng)。鋼筋工長及質(zhì)量員負(fù)責(zé)對(duì)所有對(duì)焊接頭逐根進(jìn)行外觀檢查，對(duì)存在：接頭處有橫向裂紋、接頭處彎折大于 4、與電極接觸處有明顯燒傷、接頭處鋼筋軸線偏移大于鋼筋直徑的 0.1 倍或 2 mm 的予以剔除，保證用于工程的焊接接頭均為合格品。本工程主體結(jié)構(gòu)歷經(jīng)雨期及冬期，為保證焊接質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)施工安全，在現(xiàn)場(chǎng)砌筑鋼筋對(duì)焊房，加強(qiáng)雨期防雨、冬期防凍、防火措施。1、施工準(zhǔn)備（1）原材料準(zhǔn)備：1）鋼筋驗(yàn)收和下料：

58、對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行質(zhì)量檢查，連接鋼筋規(guī)格級(jí)別要符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋力學(xué)性能要符合規(guī)范要求。按配料單進(jìn)行連接鋼筋下料。連接鋼筋下料長度要考慮鋼筋端部在加工滾壓直螺紋時(shí)伸長余量，連接鋼筋在加工直螺紋前必須保證鋼筋順直，同時(shí)必須保證鋼筋端頭無彎曲現(xiàn)象；下料后的鋼筋切口斷面應(yīng)與鋼筋縱向軸線垂直，不得有馬蹄形和撓曲，不得用氣割熔斷下料，應(yīng)采用無齒鋸或鋼鋸切割下料。2）直螺紋連接套筒選擇和驗(yàn)收：根據(jù)套筒生產(chǎn)廠家的使用說明以及連接鋼筋的直徑大小，選擇相配套的連接套筒型號(hào)及密封蓋；根據(jù)各種規(guī)格鋼筋接頭的數(shù)量，計(jì)算各型號(hào)連接套筒的使用數(shù)量。各型號(hào)連接套筒的長度、壁厚、螺紋絲扣必須符合生產(chǎn)廠家使用說明書的要求。套筒進(jìn)場(chǎng)

59、時(shí)須有產(chǎn)品合格證。對(duì)套筒的外觀進(jìn)行檢查驗(yàn)收，應(yīng)檢查套筒的規(guī)格型號(hào)、套筒 車庫及商鋪施工方案 洛陽世洛陽世紀(jì)華紀(jì)華陽陽 c 地地塊塊一期一期- 22 -內(nèi)螺紋的圈數(shù)、螺距與齒高；螺紋有無破損、歪斜、不全和銹蝕等現(xiàn)象，不符合要求的不能使用。同時(shí)要對(duì)連接性能進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，達(dá)到要求后才能用于鋼筋連接。（2）確定鋼筋滾壓直螺紋加工參數(shù)連接鋼筋滾壓直螺紋的牙型、螺距與齒高和加工精度應(yīng)與連接套筒相同。鋼筋直螺紋與連接套筒的技術(shù)參數(shù)不同時(shí)決不能混用。連接鋼筋滾壓直螺紋的牙數(shù)確定：連接套筒內(nèi)完整絲扣的個(gè)數(shù)為 a，連接鋼筋端頭滾壓直螺紋的完整絲扣個(gè)數(shù)應(yīng)為 0.5a+1。（3）滾壓直螺紋加工設(shè)備安裝、調(diào)試完畢；螺紋

60、檢驗(yàn)工具配備齊全。（4）管鉗扳手、砂輪鋼鋸等切割工具、螺紋保護(hù)帽準(zhǔn)備就緒。2、連接鋼筋滾壓直螺紋加工和檢驗(yàn)（1）滾壓直螺紋加工：1）鋼筋直螺紋應(yīng)在專用的滾壓直螺紋成型機(jī)上進(jìn)行滾壓加工，由經(jīng)過培訓(xùn)的、有上崗證的人員操作。在施工前應(yīng)空車試運(yùn)行，檢查各部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無異聲，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取措施予以排除。2）先進(jìn)行少量加工，確定該由加工設(shè)備加工的滾壓直螺紋加工參數(shù)與所購連接套筒是否相同；確定連接狀況是否良好，即套筒應(yīng)該可以用手的力量擰入絲頭，但應(yīng)保證套筒與絲頭配合緊密。必要時(shí)可做連接接頭拉伸試驗(yàn)以檢驗(yàn)連接性能。達(dá)到要求后再進(jìn)行大量加工。3）加工前要先檢查鋼筋的規(guī)格和外觀質(zhì)量，并根據(jù)鋼筋直徑