機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)二級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)（含全套圖紙）

1、全套cad圖紙，qq153893706機(jī)械課程設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)二級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)班級(jí)：機(jī)化2班學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)老師： 目錄1. 設(shè)計(jì)任務(wù)與方案32. 選擇電動(dòng)機(jī)43. 電動(dòng)機(jī)參數(shù)表44. 分配傳動(dòng)比55. 計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和參數(shù)66. 減速箱外部傳動(dòng)零件（帶傳動(dòng)）67. 設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪108. 設(shè)計(jì)低速級(jí)齒輪159. 減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)19軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)20軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)24軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)2810. 箱體結(jié)構(gòu)尺寸3011. 潤滑與密封3112. 設(shè)計(jì)總結(jié)3213. 參考文獻(xiàn)32一、設(shè)計(jì)任務(wù)與方案1、題目：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置

2、2、已知輸送機(jī)工作條件：輸送機(jī)用于谷物、型沙碎礦石的擔(dān)升，運(yùn)輸方向不變，工作載荷穩(wěn)定，工作壽命為8年，每年300個(gè)工作日，每日工作16個(gè)小時(shí)。已知設(shè)計(jì)參數(shù)：輸送帶的牽引力9，帶速0.4，提升機(jī)鼓輪直徑300mm工作效率為0.972、確定傳動(dòng)方案（如下圖）1、輸送帶鼓輪2、帶傳動(dòng)3、減速器4、聯(lián)軸器5、電動(dòng)機(jī)2、輔助件有:觀察孔蓋,油標(biāo)和油尺,放油螺塞,通氣孔,吊環(huán)螺釘,吊耳和吊鉤,定位銷,啟蓋螺釘,軸承套,密封圈等.。3、方案分析：這是一個(gè)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)簡圖，結(jié)構(gòu)簡單，減速器為二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器，此方案中齒輪相對(duì)于軸承的位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大的剛度。高速級(jí)齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，

3、這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。高速級(jí)一般做成斜齒，低速級(jí)可做成直齒。4、設(shè)計(jì)的主要任務(wù)：1）選擇電動(dòng)機(jī)，2）帶傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)，3）齒輪的設(shè)計(jì)，4）軸承、聯(lián)軸器的選擇4）軸的設(shè)計(jì)5）繪制裝配圖和零件圖二.選擇電動(dòng)機(jī)目的過程分析結(jié)論類型根據(jù)輸送機(jī)的工條件選擇選用全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)y系列，380功率工作機(jī)所需有效功率為pwfv9000n0.4m/s帶傳動(dòng)效率10.96球滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(四對(duì))為20.99 4圓柱齒輪傳動(dòng)(7級(jí)精度)效率(兩對(duì))為30.972彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)效率(一個(gè))取40.99 輸送

4、機(jī)滾筒效率為50.96電動(dòng)機(jī)所需要的工作效率pdfv/100012345 =4.32kw因?yàn)檩d荷穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)的額定功率ped略大于pd 即可查表選用ped 5.5kw的電動(dòng)機(jī)y132s1-2y132s-4y132m2-6y160m2-8轉(zhuǎn)速鼓輪軸的工作轉(zhuǎn)速nw601000v/d=25.48 r/min通常帶傳動(dòng)比的合理范圍為24，二級(jí)齒輪傳動(dòng)比的合理范圍為840，所以總傳動(dòng)比的合理范圍為16160，所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為ntd =ite nw =(16160) 25.48 r/min = 4084080 r/min查表符合的同步轉(zhuǎn)速有四種750 r/min1000r/min1500 r/min

5、3000 r/min型號(hào)比較四種方案方案型號(hào)ped/kw同步nr/min滿載nmr/min重量/n總傳動(dòng)比1y132s1-25.530002900640113.82y132s-45.51500144068056.53y132m2-65.5100096084037.74y160m2-85.5750720119028.3綜合考慮機(jī)重，價(jià)格，結(jié)構(gòu)緊湊性等，選用電動(dòng)機(jī)y132s-4三、y132s-4的安裝尺寸中心高外形尺寸l1*(ac/2+ad)*hd底腳安裝尺寸底腳螺栓軸伸尺寸鍵聯(lián)接部分尺寸gd132475*(270/2+210)*315216*1401238*8010*8注：以上數(shù)據(jù)由機(jī)械手冊(cè)所得

6、四.分配傳動(dòng)比目的過程分析結(jié)論分配傳動(dòng)比1、傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比其中i是傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比，多級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)等于各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積；nm是電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速，r/min；nw 為工作機(jī)輸入軸的轉(zhuǎn)速，r/min。計(jì)算如下 nw601000v/d=25.48 r/min 1440/25.4856.52、分配各級(jí)傳動(dòng)比。帶傳動(dòng)比設(shè)為io3，則減速器的傳動(dòng)比igi/io =18.8，考慮潤滑條件，為使兩級(jí)大齒輪直徑相近，取i1 =目的過程分析結(jié)論傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算設(shè)：從電動(dòng)機(jī)到輸送機(jī)滾筒軸分別為0軸、1軸、2軸、3軸、4軸；對(duì)應(yīng)于各軸的轉(zhuǎn)速分別為 、 、 、 、 ；對(duì)應(yīng)于0軸的輸出功率和

7、其余各軸的輸入功率分別為 、 、 、 、 ；對(duì)應(yīng)于0軸的輸出轉(zhuǎn)矩和其余名軸的輸入轉(zhuǎn)矩分別為 、 、 、 、 ；相鄰兩軸間的傳動(dòng)比分別為 、 、 、 ；相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率分別為 、 、 、 。軸號(hào)電動(dòng)機(jī)兩級(jí)圓柱減速器工作機(jī)o軸1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速n(r/min)n0=1440n1=480n2=93.57n3=25.57n4=25.57功率p(kw)p0=4.32p1=4.15p2=3.99p3=3.83p4=3.75轉(zhuǎn)矩t(nm)t0=28.65t1=82.57t2=407.23t3=1430.45t4=1400.57相鄰兩軸帶傳動(dòng)齒輪齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)比 ii01=3i12=5.13i23=3.

8、66i34=1傳動(dòng)效率01=0.9623=0.9623=0.9634=0.98注： 五、計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和參數(shù)六、減速箱外傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)（帶傳動(dòng)）目的過程分析結(jié)論普通帶傳動(dòng)1、 確定計(jì)算功率查表（87）得工作情況系數(shù)，故2、 選擇帶帶型根據(jù)，查圖（811）得使用型帶3、 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑）確定小帶輪的基準(zhǔn)直徑，驗(yàn)算帶速由于電動(dòng)機(jī)的伸出軸38，所以由表（86）選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑再由公式算得，所以適合）由公式算得大帶輪mm再查表88選用mm所以實(shí)際傳動(dòng)比4、 確定帶的中心距a和基準(zhǔn)長度1）根據(jù)式得初定2）由查表82得3）實(shí)際中心距則中心距的變化范圍mm1、 選擇型帶2、 小帶輪采用實(shí)心式3、

9、 大帶輪采用腹板式（帶輪的具體結(jié)構(gòu)尺寸如下）普通帶傳動(dòng)5、 驗(yàn)算小帶輪包角6、 計(jì)算帶的根數(shù)） 計(jì)算單根帶的額定功率由查表（84a）得kw由和帶，查表（84b）得kw查表（85）得，表（82）得帶長修正系數(shù)，故kw） 計(jì)算帶的根數(shù)z,故取z77、 計(jì)算單根帶的初拉力的最小值由表（83）得型帶的單位長度質(zhì)量8、 計(jì)算最小壓軸力9、 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)） 選擇材料根據(jù)已知的工作條件和帶速，選取材料為150） 設(shè)計(jì)帶輪結(jié)構(gòu)由dd1 =90mm2.5d=95mm，所以小帶輪做成實(shí)心式,dd2=280mm300mm，那么大帶輪都采用腹板式（具體見下圖） 設(shè)計(jì)帶輪輪槽，查（810）表得以下參數(shù)槽型bd槽寬ham

10、in齒頂高h(yuǎn)fmin齒根高e齒距fmin齒厚dd分度圓()dd分度圓()11.02.758.7159118注：y為谷角） 帶輪的技術(shù)要求輪緣、腹板上不允許有砂眼、裂縫、縮孔及氣泡；允許對(duì)輪緣、腹板進(jìn)行表面缺陷修補(bǔ)1、選擇型帶2、小帶輪采用實(shí)心式3、大帶輪采用孔板式（帶輪的具體結(jié)構(gòu)尺寸如下）1、 帶輪材料1502、 小帶輪基本尺寸大帶輪結(jié)構(gòu)1、材料一樣2、大帶輪尺寸七.設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪目的過程分析結(jié)論高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1、選定齒輪類型、精度、材料、齒數(shù)及螺旋角）選用斜齒圓柱齒輪傳運(yùn)輸機(jī)速度不高，故選用級(jí)精度） 材料選擇。由表（101）小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs，

11、二者材料硬度差為hbs。） 選小齒輪齒數(shù)10，大齒輪齒數(shù)2115.1320=102.6,取z2=103。） 選取螺旋角。初選螺旋角2、按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算按公式（1021）試算，即 ）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值（）試選 （）由圖，選取區(qū)域系數(shù)（）由圖查得（）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 （）由表選取齒寬系數(shù)（）由表查得材料的彈性影響系數(shù)（）由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限（）由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)（）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)，（）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得1、齒輪參數(shù)2、齒輪材料1）小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為2）大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)

12、），硬度為hbs3、齒輪結(jié)構(gòu)1）初設(shè)小齒輪1采用齒輪軸式2）大齒輪2采用腹板式（附有零件圖）計(jì)算（）試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得（）計(jì)算圓周速度（）計(jì)算齒寬及模數(shù)（）計(jì)算縱向重合度（）計(jì)算載荷系數(shù)k查表（102）知使用系數(shù)，根據(jù)，級(jí)精度，由圖查得動(dòng)載荷系數(shù)由，由表查得，由表查得，根據(jù)，在圖（1013）查得所以（）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得（）計(jì)算模數(shù)1、齒輪參數(shù)2、齒輪材料1）小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為2）大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs3、齒輪結(jié)構(gòu)1）初設(shè)小齒輪1采用齒輪軸式2）大齒輪2采用腹板式（附有零件圖）3、按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算由式） 確定計(jì)算參數(shù)（）計(jì)算

13、載荷系數(shù)（）根據(jù)縱向重合度，從圖查得螺旋角影響系數(shù)（）計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)（）查取齒形系數(shù)由表查得（）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表查得（）由圖查得，小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限（）由圖查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)（）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)s1.4，由式得1、齒輪參數(shù)（）計(jì)算大小齒輪的大齒輪的數(shù)據(jù)大） 設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取2mm，已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，須按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由取，則，取4、幾何尺寸計(jì)算） 計(jì)算中心距將中心距圓整為176mm）按圓整后的中

14、心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。） 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑1、齒輪參數(shù)高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)） 計(jì)算大、小齒輪的齒根圓、齒頂圓直徑） 計(jì)算齒輪寬度圓整后?。?、驗(yàn)算故齒間載荷分配系數(shù)適合6、齒輪結(jié)構(gòu)1）小齒輪直徑很小，故采用齒輪軸式2）大齒輪齒頂圓直徑大于160，又小于500故采用腹板式1、齒輪參數(shù)八.設(shè)計(jì)低速級(jí)圓柱直齒傳動(dòng)目的設(shè)計(jì)過程結(jié)論選定齒輪精度等級(jí)、材料及齒數(shù)） 選用直齒傳動(dòng)，級(jí)精度） 由表選擇小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs。） 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)取按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算1）由設(shè)計(jì)計(jì)算公式計(jì)算2）確定公式各計(jì)算數(shù)值（1）試選載荷系數(shù)（2

15、）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩（3）由表選取齒寬系數(shù)（4）由表查得材料的彈性影響系數(shù)（5） 由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限（）由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)（）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)（）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得3）計(jì)算（） 試算小齒輪分度圓直徑，代入中的較小值1、齒輪參數(shù)2、齒輪結(jié)構(gòu)） 小齒輪3用實(shí)心結(jié)構(gòu)） 大齒輪4用腹板式按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算（） 計(jì)算圓周速度v （） 計(jì)算齒寬（） 計(jì)算齒寬與齒高之比模數(shù)齒高（） 計(jì)算載荷系數(shù)k根據(jù)，級(jí)精度，由圖查得動(dòng)載荷系數(shù)因?yàn)槭侵饼X，所以由表查得使用系數(shù)由表查得由圖2查得故載荷系數(shù)（）按實(shí)際的載

16、荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得計(jì)算模數(shù)1、齒輪參數(shù)2、齒輪結(jié)構(gòu)） 小齒輪3用實(shí)心結(jié)構(gòu)大齒輪4用腹板式按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算由式得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為） 確定公式內(nèi)的計(jì)算數(shù)值（） 由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限（） 由圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù) （） 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1.4，由式得（） 計(jì)算載荷系數(shù)（）查取齒形系數(shù)由表查得（）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表查得（） 計(jì)算大小齒輪的，并比較大齒輪的數(shù)據(jù)大） 計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.87，并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值3。1、齒輪參數(shù)

17、2、齒輪結(jié)構(gòu)） 小齒輪3用實(shí)心結(jié)構(gòu)大齒輪4用腹板式按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑算出小齒輪齒數(shù)取大齒輪齒數(shù)取幾何尺寸計(jì)算） 計(jì)算分度圓直徑） 計(jì)算齒根圓和齒頂圓直徑） 計(jì)算中心距） 計(jì)算齒寬取1、齒輪參數(shù)齒輪結(jié)構(gòu)） 小齒輪3用實(shí)心結(jié)構(gòu)） 大齒輪4用腹板式九.減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)布置圖如下（此圖主要表現(xiàn)軸的形狀，齒輪、鍵、鍵槽等和一些交線沒有畫出）1軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)目的過程分析結(jié)論輸入軸的設(shè)計(jì)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)輸入軸上的功率轉(zhuǎn)矩求作用在齒輪上的力初定軸的最小直徑選軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表，?。ㄒ韵螺S均取此值），于是由式初步估算軸的最小直徑選軸的材

18、料為鋼，調(diào)質(zhì)處理輸入軸的設(shè)計(jì)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)該段為伸出段，有鍵槽，為了滿足強(qiáng)度要求，所以計(jì)算值應(yīng)該增大3，即，取軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）擬定軸上零件的裝配方案（見前圖）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（）為滿足帶輪的軸向定位要求，軸段右端需制處一軸肩，故取段的直徑，比l略短，取，（2）因?yàn)檩S承受到軸向力比較小，主要受徑向力，所以初選型號(hào)6206的深溝球軸承，參數(shù)如下：外形尺寸，安裝尺寸，基本額定動(dòng)載荷，基本額定靜載荷，故， （3）這是一根齒輪軸，所以，根據(jù)安裝情況取，因?yàn)檩S環(huán)，3）軸上零件的周向定位（以下軸均一樣）滾動(dòng)軸承與的周向定位是采用過渡配合的方式4）確定軸上圓角和倒角的尺寸（以下軸

19、均相似）從表152，取軸端倒角1.5450，圓角半徑根據(jù)各段的直徑來選定求軸上的載荷并校核跨度為1）計(jì)算齒輪上的作用力軸參數(shù)如下輸入軸的設(shè)計(jì)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)2）計(jì)算支反力及彎矩扭矩圖（）水平面支反力（）垂直面支反力（3）合成彎矩輸入軸的設(shè)計(jì)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)（4）計(jì)算扭矩并作扭矩圖） 軸計(jì)算截面的當(dāng)量彎矩由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，截面處彎矩和扭矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險(xiǎn)截面。根據(jù)式，軸的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力，故取，該段軸為齒輪故0.1d3=0.1d13，所以軸的計(jì)算應(yīng)力由表查得，故安全 校核軸承和計(jì)算壽命（） 校核軸承a和計(jì)算壽命徑向載荷，軸向載荷，相對(duì)的軸向載荷，查表1

20、35得e=0.275,再由e，故查表取x0.56， ，再由表取則，a軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷，校核安全。計(jì)算軸承6206的壽命（2）校核軸承b和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷，校核安全該軸承壽命該軸承壽命 選用校核鍵根據(jù)使用要求，我們先擇單圓頭平鍵，再由軸徑和輪轂查表，選用單圓頭平鍵的尺寸由式，查表，得，鍵校核安全軸承參數(shù)采用6206型鍵的參數(shù)2軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)目過程分析結(jié)論中間軸及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì) ，轉(zhuǎn)矩輸出軸上的輸入功率轉(zhuǎn)矩求作用在低速級(jí)小齒輪上的力求作用在高速級(jí)大齒輪上的力 初定軸的最小直徑選軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表，取于是由式初步估算軸的最小直徑這是安裝軸承處軸的最小直

21、徑軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）擬定軸上零件的裝配方案（見前圖）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（1）因?yàn)檩S承受到軸向力比較小，主要受徑向力，所以初選型號(hào)6208的深溝球軸承，參數(shù)如下：外形尺寸，基本額定動(dòng)載荷，基本額定靜載荷，故 （2）安裝齒輪段。取，。兩齒輪間以軸環(huán)定位，因?yàn)樯蟞0.07d,b=1.4h,所以取（3）為滿足左端軸承和小齒輪（右端軸承和大齒輪）的軸向定位要求，軸承右端采用套筒定位，套筒的參數(shù)如下45，d40，15，所以選軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理軸的參數(shù)5、求軸上的載荷并校核（受力圖、彎矩圖及扭矩圖見下一頁圖1）跨度為，） 計(jì)算支反力和彎矩（） 水平面支反力和彎矩（） 在c處，在處，（）

22、垂直面支反力和彎矩（）合成彎矩圖c處d處右側(cè)處左側(cè)）計(jì)算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖）校核軸由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，c處當(dāng)量彎矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險(xiǎn)截面。根據(jù)式，并取同，所以不安全，應(yīng)適當(dāng)增大d2-3,從而相應(yīng)改變軸、軸承的尺寸，具體如下。改選軸承6209，其尺寸，軸做成七段，套筒的尺寸如下。軸的校核省略。1、低速軸彎矩圖2、中間軸彎矩圖校核軸承和計(jì)算壽命）校核軸承a和計(jì)算壽命徑向載荷由表取由式9當(dāng)量動(dòng)載荷，校核安全該軸承壽命該軸承壽命）校核軸承b和計(jì)算壽命徑向載荷軸向載荷所以由，查表135得，又e,查得x=1,y=0 ,所以軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為該軸承壽命該軸承壽命選用校核鍵）低速級(jí)小齒輪的鍵由

23、表選用圓頭平鍵l=100, 由式，查表，得，鍵校核安全） 高速級(jí)大齒輪的鍵由表選用圓頭平鍵由式，查表，得，鍵校核安全軸承參數(shù)鍵的參數(shù)1）l=1002）3.軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)目的過程分析結(jié)論輸出軸及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)由第二軸的計(jì)算可知第三軸上齒輪,輸入功率,轉(zhuǎn)矩初定軸的直徑軸的材料同上。由式，初步估算軸的最小直徑這是安裝聯(lián)軸器處軸的最小直徑，查表，取，兩軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩查簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，選用gl10型滾子鏈聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為2500n。半聯(lián)軸器的孔徑，又因有鍵槽，故取，半聯(lián)軸器與軸配合的孔長度。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）軸的形狀見前面的結(jié)構(gòu)圖）確定各段直徑和長度（）在第段左端制一軸肩，

24、取，右端用軸端擋圈定位，取直徑為d68。為保證壓緊聯(lián)軸器，?。ǎ┏踹x型號(hào)為6214的深溝球軸承，安裝尺寸基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷。可取左端應(yīng)用軸肩定位（）由于裝有鍵槽,取安裝齒輪處直徑，應(yīng)略小于齒輪寬度，取，右端用軸肩定位，左端用套筒定位，套筒的尺寸ddb707914，所以取，取軸的材料同上選用gl10型滾子鏈聯(lián)軸器與軸配合的孔長度軸的結(jié)構(gòu)參數(shù)輸出軸及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)4、校核軸受力圖，彎矩圖，扭矩圖見上26頁圖2。跨度）計(jì)算支反力（）水平面支反力和彎矩 （）垂直面支反力和彎矩（）合成彎矩圖c處2）計(jì)算轉(zhuǎn)矩，并作轉(zhuǎn)矩圖3）校核軸由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，c處當(dāng)量彎矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險(xiǎn)截面。根據(jù)式，并取 ,w=0.1d32-3 校核安全5校核軸承和計(jì)算壽命）校核軸承a和計(jì)算壽命徑向載荷由式當(dāng)量動(dòng)載，安全。該軸承壽命該軸承壽命）校核軸承b和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷，校核安全該軸承壽命該軸承壽命軸承參數(shù)輸出軸及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)6、選用校核鍵（）齒輪處的鍵由表選用圓頭平鍵由式，查表，得，鍵校核安全（）聯(lián)軸器的鍵由表選用單圓頭平鍵由式，查表，得，鍵校核安全鍵的參數(shù)1）2）十.箱體結(jié)構(gòu)尺寸目的分析過程結(jié)論機(jī)座壁厚=0.025a+39mm機(jī)蓋壁厚11=0.02a+38mm機(jī)座凸緣壁厚b=1.513.5mm機(jī)蓋凸緣