實(shí)用的施工方案范文七篇

1、innovation is the only way to become a bigger company.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁(yè)眉可刪）實(shí)用的施工方案范文七篇 施工方案 篇1一、 工程概況本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南，海洋館西側(cè)，中海國(guó)際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國(guó)中元國(guó)際工程公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。本工程由12#、14#、15#樓及地下車(chē)庫(kù)組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m；地下車(chē)庫(kù)為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層

2、層高為3.8m?？偨ㄖ娣e約為156000。二、控制措施1、樓板標(biāo)高控制1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準(zhǔn)儀將樓層標(biāo)高控制線(xiàn)抄測(cè)到混凝土墻上，要求水平標(biāo)高線(xiàn)沿墻交圈，然后根據(jù)標(biāo)高控制線(xiàn)及板厚量測(cè)出樓板板底標(biāo)高控制線(xiàn)，再由質(zhì)量員復(fù)核，復(fù)核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進(jìn)行樓板模板支設(shè)，木工在支設(shè)時(shí)注意竹膠板板厚是否均等厚。2）嚴(yán)格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行起拱。3）模板拼縫要求加工嚴(yán)密，表面錯(cuò)縫平整2、樓板鋼筋工程控制：1）樓板模板支好后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從距梁角筋1/2板筋間距處開(kāi)始布設(shè)。鋼筋綁扎采用八

3、字扣滿(mǎn)綁，避免鋼筋移位。2）受力筋全部采用八字扣滿(mǎn)綁，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%，且不得集中。3）樓板馬凳筋間距不得超過(guò)1000mm，鋼筋保護(hù)層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋片厚度，不允許出現(xiàn)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。3、澆筑控制1）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚10mm，分段分片進(jìn)行澆筑，分片面積不宜過(guò)大，布料時(shí)不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在23m范圍內(nèi)水平移動(dòng)布料。2）根據(jù)測(cè)量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線(xiàn)控制點(diǎn)，進(jìn)行拉線(xiàn)控制板砼澆筑厚度。4、板厚控制用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長(zhǎng)寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝及操作要領(lǐng)進(jìn)行講解

4、，使每個(gè)操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設(shè)架空人行腳手板通道，嚴(yán)禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌?，?yán)格控制上人時(shí)間，在最后一遍平倉(cāng)后24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號(hào)根據(jù)板的厚度分別制作，不同型號(hào)不得混用。具體做法為將小方凳放在相應(yīng)等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉(cāng)時(shí)作為砼上板厚的控制標(biāo)志。利用小方凳進(jìn)行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線(xiàn)引起的累計(jì)誤差，又減少了測(cè)量員的放線(xiàn)次數(shù)，提高了工程進(jìn)度。同時(shí)利用小方凳進(jìn)行平倉(cāng)避免了風(fēng)雨天工程線(xiàn)所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線(xiàn)標(biāo)高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉(cāng)可以

5、對(duì)大面積的砼板施工化整為零的細(xì)處理。5、制作樓板厚度檢測(cè)器：用12圓鋼制作，長(zhǎng)度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長(zhǎng)度150mm，使之呈t形，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標(biāo)記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測(cè)樓板的厚度，以此控制板厚。施工方案 篇2一、工程概況本標(biāo)段綠化防護(hù)主要從k1+288-k10+247，全長(zhǎng)約9km，為濕法噴播。二、施工方案概述a、綠化防護(hù)特點(diǎn)：1)改善了邊坡的生態(tài)環(huán)境條件。通過(guò)向坡面噴撒有機(jī)基材(由土壤、有機(jī)質(zhì)、肥料、水泥、保水劑等混合干料加水?dāng)嚢韬笥锰刂茋娚錂C(jī)械噴射到巖面)，使原來(lái)不能生長(zhǎng)植物的巖石，有了植物生長(zhǎng)的基盤(pán)，經(jīng)向基盤(pán)噴播植物種子，在人工養(yǎng)

6、護(hù)之下將恢復(fù)巖石邊坡的自然植被，使單調(diào)邊坡形成綠色植被，必將改善邊坡的環(huán)境景觀(guān)，達(dá)到環(huán)保的目的。2)解決了邊坡防護(hù)與環(huán)保要求的矛盾，解決了邊坡防護(hù)與綠化環(huán)境的雙重目的，從整體效果講，經(jīng)濟(jì)上也是可行的，有針對(duì)性地選擇在較陡的路塹邊坡與工程防護(hù)措施相結(jié)合使用，其優(yōu)勢(shì)十分明顯。b、施工方法及施工工序：1.清理邊坡坡面：爆破后的邊坡一般都是凹凸不平，且懸掛有許多松石，必須采用人工進(jìn)行清理,由于邊坡較陡,施工人員應(yīng)佩帶安全帶、懸掛安全繩,清理工作自上而下，將松動(dòng)的浮石、浮土逐一清理干凈，盡量使坡面平整,對(duì)大的孤石不會(huì)松動(dòng)可以保留,對(duì)較深的空洞有條件的必須補(bǔ)平，最后將清理下來(lái)的土石清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。噴射有機(jī)基材

7、：有機(jī)基材是由適合植物生長(zhǎng)的沙壤土、水泥、鋸屑或稻草、有機(jī)肥和復(fù)合肥搭配組成。施工方案 篇3摘要某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋

8、接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。關(guān)鍵詞bim；鋼筋；型鋼剪力墻1基于bim的方案設(shè)計(jì)要求對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿(mǎn)足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?，這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。2工程實(shí)例與bim模型2.1工程概況本工程位于北

9、京市北安河車(chē)輛段廠(chǎng)區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類(lèi)型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm800mm30mm50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用q345b。2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)

10、量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣

11、板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿(mǎn)足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。3復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)3.1問(wèn)題分析（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿(mǎn)足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼

12、柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼

13、板墻腹板相撞，預(yù)應(yīng)力筋利用開(kāi)孔通過(guò).bim技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。3.2施工方案設(shè)計(jì)3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線(xiàn)的角度及h形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋

14、與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直

15、的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后

16、斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按11的比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車(chē)輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專(zhuān)業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀(guān)地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專(zhuān)業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保

17、障。4綜合效和優(yōu)勢(shì)分析通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠(chǎng)預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。5結(jié)束語(yǔ)_基于某市政車(chē)輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的.問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免

18、鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。參考文獻(xiàn)1高峰，王幸來(lái).bim技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用j.宜賓學(xué)院學(xué)報(bào)，20_，17（6）：2024.2徐伶薈.bim技術(shù)在復(fù)雜項(xiàng)目施工中的應(yīng)用研究d.南昌：南昌

19、大學(xué)，20_.3趙占軍.bim技術(shù)在施工階段的成本控制管理j.建筑技術(shù)，20_，47（6）：567570.施工方案 篇4一、工程概況該工程建筑面積_m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調(diào)機(jī)組、組合式空調(diào)箱、風(fēng)機(jī)盤(pán)管的安裝。本公司專(zhuān)業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)與施工，具有豐富的設(shè)計(jì)加工和施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本工程，公司將委派有多年經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任設(shè)計(jì)并參加施工管理，以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。二、施工方案的選擇在施工過(guò)程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等因素，進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟(jì)的施工方法，以達(dá)到降低工程成

20、本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的預(yù)期效果。根據(jù)圖紙要求，結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將本工程各項(xiàng)目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說(shuō)明如下：1 分項(xiàng)工程施工工藝流程圖示：機(jī)組位置的定位機(jī)組組裝或吊裝風(fēng)管路安裝工藝流程：測(cè)量、放線(xiàn)確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線(xiàn)及各面中心線(xiàn)以中心線(xiàn)為基礎(chǔ)，做風(fēng)管路的安裝校正位置管道與機(jī)組的連接做風(fēng)管路驗(yàn)收檢查保溫水管路安裝施工工藝流程：測(cè)量、放線(xiàn)根據(jù)管路不同位置設(shè)支架，固定架，吊筋按圖紙所示位置安裝水管路與機(jī)組連接(包括風(fēng)機(jī)盤(pán)管)壓力實(shí)驗(yàn)外表面的防腐防銹處理保溫清潔整理檢查驗(yàn)收2 分項(xiàng)工程施工方法風(fēng)管路安裝施工，采用工廠(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合方式進(jìn)行，即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門(mén)等組件均在

21、場(chǎng)外加工，經(jīng)質(zhì)檢合格后運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)安裝，并按照下列方法進(jìn)行施工：測(cè)量放線(xiàn)：由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置，并在兩端定位中拉線(xiàn)以確保管道安裝平直風(fēng)管及部件安裝1)風(fēng)管及部件穿墻，穿墻時(shí)，應(yīng)設(shè)予留孔洞，尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi)，不得鋪設(shè)電線(xiàn)以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi)。4)風(fēng)管及部件安裝前，應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物，并保持清潔。5)風(fēng)管及部件安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級(jí)進(jìn)行嚴(yán)密檢驗(yàn)，漏風(fēng)量應(yīng)符合通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第37頁(yè)之規(guī)定。6)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)管接口的位置，不得縮小其有效截面。7)風(fēng)管支、吊架的施工應(yīng)符合

22、下列規(guī)定：風(fēng)管與部件支、吊架的預(yù)埋件，射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確，牢固可靠，埋入部分應(yīng)去除油污，并不得涂漆。在磚墻或混凝土上預(yù)埋支架時(shí)，洞口內(nèi)外應(yīng)一致，水泥沙漿搗固應(yīng)密實(shí)，表面應(yīng)平整，預(yù)埋應(yīng)牢固。用膨脹螺栓固定支架時(shí)，應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定。支吊架的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。(i)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架，直徑或邊長(zhǎng)小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。(ii)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定。吊架的吊桿應(yīng)平直，螺紋應(yīng)

23、完整，光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長(zhǎng)于吊桿直徑，并有防松動(dòng)措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和長(zhǎng)度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍，并應(yīng)在兩側(cè)焊接。支吊架上的螺孔應(yīng)采用機(jī)械加工，不得用氣割開(kāi)孔。矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管，折角應(yīng)平直，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻，且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致，抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管。8)風(fēng)管安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整，其位置應(yīng)正確，受力應(yīng)均勻。可調(diào)隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門(mén)、檢查門(mén)及自控機(jī)構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。10)風(fēng)管支、吊架的間距，如設(shè)計(jì)無(wú)要求，應(yīng)符

24、合下列規(guī)定：風(fēng)管水平安裝，直徑或長(zhǎng)邊尺寸小于400mm，間距不應(yīng)大于4m;大于或等于400mm，不應(yīng)大于3m。風(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m，但根立管的固定件不應(yīng)少于2個(gè)。戶(hù)外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm，墊片應(yīng)與法蘭間平，不得凸入管內(nèi)。12)法蘭墊片的材質(zhì)，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可按下列規(guī)定執(zhí)行：輸送空氣溫度低于70的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。輸送空氣或煙氣溫度高于70的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。輸送含有腐蝕性介質(zhì)氣體的風(fēng)管，應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。輸送產(chǎn)生凝結(jié)水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管，應(yīng)采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊

25、，其螺母應(yīng)在同一側(cè)。13)風(fēng)管的調(diào)節(jié)裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等)，應(yīng)安裝在便于操作的部位。14)防火閥安裝，方向位置應(yīng)正確，易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入。15)各類(lèi)風(fēng)口的安裝應(yīng)平整，位置應(yīng)正確，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，各風(fēng)管的連接應(yīng)牢固。16)安裝柔性短管應(yīng)松緊適當(dāng)，不得扭曲。水管及部件的安裝在管道安裝工程中，螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統(tǒng)的立管，支管等管徑較小常用螺紋連接，干管，室外管道等一般采用焊接，閥門(mén)，減壓閥，除污器等管路附屬設(shè)備與管子連接，采用何種方法，在施工過(guò)程中視具體情況而選定。鋼管螺紋連接與管螺紋加工：一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接，定期檢修的設(shè)備也

26、采用螺紋連接，使拆卸安裝較為方便，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求，管子和螺紋閥門(mén)連接時(shí)，管子上的外螺紋長(zhǎng)度應(yīng)比閥門(mén)上內(nèi)螺紋長(zhǎng)度短1-2mm扣絲，以避免因管子擰過(guò)頭頂壞閥芯，同理，其它接口管子外螺紋長(zhǎng)度也應(yīng)比所連接配件的內(nèi)螺紋略短些。管螺紋加工：從質(zhì)量方面要求，螺紋應(yīng)端正，光滑無(wú)毛刺，無(wú)斷絲缺口，螺紋松緊度適宜，以保證螺紋接口的嚴(yán)密性，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。鋼管焊接：要求焊縫處無(wú)縱橫裂紋，氣孔及夾渣;管子內(nèi)外表面無(wú)殘?jiān)雍兔黠@的焊瘤，通常用水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工程壓力的1.25-1.5倍，要求在規(guī)定的試驗(yàn)壓力下進(jìn)行檢查，不滲水漏水為合格。管道穿過(guò)建筑物基礎(chǔ)預(yù)留孔洞的尺寸一般比管徑大

27、2倍左右，并加設(shè)套管，套管中用保溫材料填空，如果穿過(guò)樓板套管上端應(yīng)高出地面20mm，防止上層房間地面水滲流到下層房間，下端與樓板底平。管道支架，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道，多在現(xiàn)場(chǎng)制造，管卡固定立管可采購(gòu)，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm，產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預(yù)留孔凍及支架埋設(shè)處的墻面應(yīng)在管道安裝后，裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上，當(dāng)直徑d100mm時(shí)，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長(zhǎng)在25mm以上時(shí)，橫向彎曲允許偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設(shè)在焊縫處，應(yīng)距焊縫不小于

28、50-100mm施焊時(shí)要注意清理吹進(jìn)管內(nèi)的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。防腐和保溫1、風(fēng)管和管道噴涂底漆前，應(yīng)清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。2、油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。3、噴、涂油漆，應(yīng)使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。4、風(fēng)管、部件及設(shè)備經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可保溫。5、風(fēng)管與設(shè)備的保溫如用卷，散材料，厚度應(yīng)均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。三、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制1、編制依據(jù)：(1)工程的設(shè)計(jì)圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;(2)業(yè)主具體要求;(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額;(4)技術(shù)設(shè)計(jì)及說(shuō)明等。2、編制原則：(1)確保工程質(zhì)量的前提下，使進(jìn)度最快，工期最短;(2

29、)全盤(pán)規(guī)劃系統(tǒng)連貫，責(zé)任落實(shí);(3)作為總細(xì)具體規(guī)范和指導(dǎo)，成為詳細(xì)編制的依據(jù);(4)甲方預(yù)付款和進(jìn)度計(jì)劃支付，確保加工、施工周期;(5)我方提供空調(diào)圖紙及相關(guān)資料齊備，現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)工條件確保我方施工能依計(jì)劃進(jìn)行。3、編制方法：應(yīng)用現(xiàn)代工程建設(shè)的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據(jù)本公司多個(gè)工程施工經(jīng)驗(yàn)，土建單位能提供詳細(xì)施工進(jìn)度，本公司施工進(jìn)度依土建)四、常用的施工機(jī)具為了不斷地提高機(jī)械化施工水平，目前國(guó)內(nèi)已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機(jī)具，用到實(shí)際工程中，不僅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調(diào)工程施工機(jī)具應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模及技術(shù)要求等實(shí)際情況進(jìn)行選擇。五、質(zhì)量與安全措施通風(fēng)空調(diào)工程在施工中，除遵

30、照通風(fēng)空調(diào)功程施工驗(yàn)收規(guī)范及建筑工程安全操作規(guī)程所規(guī)定的條例外，還應(yīng)結(jié)合工程的具體情況，制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。1、質(zhì)量方面對(duì)管樂(lè)譜避免風(fēng)管內(nèi)壁受到污染，提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴(yán)密性，保證空氣潔凈系統(tǒng)的運(yùn)行效果。不銹鋼板和鋁板風(fēng)管的制作，安裝，根據(jù)材質(zhì)特性采取措施，防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。制訂各工種之間的銜接配合的技術(shù)組織措施，以確保工程的整體進(jìn)度。制訂關(guān)鍵性設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)和系統(tǒng)、試驗(yàn)調(diào)整的技術(shù)措施。2、安全方面根據(jù)“管生產(chǎn)、管安全“的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至工人，必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的政策，法令和規(guī)章制度。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施，防止傷亡事故的發(fā)生。根

31、據(jù)通風(fēng)空調(diào)工程的作業(yè)特點(diǎn)，除按制訂的安全技術(shù)措施施工外，還應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)安全技術(shù)教育，遵守建筑安裝工人安全操作規(guī)程。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)遵守下列要求：1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。2)距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)攔桿，擋板或安全閥。如無(wú)安全設(shè)施必須帶好安全帶。3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內(nèi)，不準(zhǔn)上下拋擲傳遞物體。5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。6)設(shè)備清洗應(yīng)使用煤油，清洗場(chǎng)地要通風(fēng)良好，嚴(yán)

32、禁煙火。7)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除遵守單項(xiàng)安全技術(shù)措施外，不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行擦洗和修理，并嚴(yán)禁將頭、手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。8)操作風(fēng)管卷圓機(jī)，咬口機(jī)等施工機(jī)械，手不得直接推進(jìn)工件。咬口時(shí)，手不準(zhǔn)放在咬口機(jī)的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn)，手指距軋滾距離不小于5cm。9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè)，衣領(lǐng)，袖口，褲口都應(yīng)扎緊。10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應(yīng)使用36v電壓大安全變壓器。施工方案 篇5平改立施工中出現(xiàn)：工作坑及路基開(kāi)挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線(xiàn)路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問(wèn)題影響便橋穩(wěn)定、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線(xiàn)偏移、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。一、人員組織組長(zhǎng)：1人，

33、由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。二、材料機(jī)具準(zhǔn)備圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)、夾板、接頭螺栓、水、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案1、工作坑及路基開(kāi)挖作業(yè)周邊土體塌方。工作坑開(kāi)挖前為防止開(kāi)挖過(guò)程中周邊土體塌方，必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料；工作坑開(kāi)挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護(hù)樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時(shí)土袋護(hù)壁、周邊土體注漿等措施；若出現(xiàn)無(wú)嚴(yán)重流沙的地下水時(shí)采用集水坑，利用抽水泵或人工排水；當(dāng)土質(zhì)較差出現(xiàn)嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，采用

34、井點(diǎn)排水法降低地下水位。2、加固線(xiàn)路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問(wèn)題影響便橋穩(wěn)定。項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車(chē)站申請(qǐng)?zhí)齑埃瑢?duì)該段線(xiàn)路進(jìn)行封鎖；組織搶險(xiǎn)小組人員，用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問(wèn)題的零件；若支座出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)利用工字鋼等支護(hù)材料對(duì)支座進(jìn)行加固和支護(hù)，確保施工安全。3、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線(xiàn)偏移、框架翹頭、扎頭?？蚣茼斶M(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀(guān)測(cè)軸線(xiàn)和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。當(dāng)框架中線(xiàn)發(fā)生偏移時(shí)，可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。當(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生框架翹頭時(shí)，采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整。如因挖土不夠?qū)挸酝亮窟^(guò)大而抬高橋涵身時(shí)，可在兩側(cè)適當(dāng)?shù)爻?。?dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生扎頭時(shí)，如因土質(zhì)松

35、軟造成扎頭現(xiàn)象時(shí)，可在底板前換鋪片石或加碎石等，邊換邊鋪邊頂進(jìn)，必要時(shí)亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。有條件時(shí)在頂進(jìn)就位后，或頂進(jìn)中采用支頂法調(diào)整。施工方案 篇6一、編制依據(jù)：根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、中華人民共和國(guó)消防法、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20_、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-91、龍門(mén)架及架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范jgj88-92、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-99、建筑施工機(jī)件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130-20_、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程二、工程概況：本工

36、程屬梧州市棗沖小區(qū)二期13#樓工程，由梧州市東泰國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，梧州市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總建筑面積5023.70，框架結(jié)構(gòu)，共六層，一至六層為住宅。拆除公司三、架子方案介紹：1、架子類(lèi)型：落地式扣件式鋼管腳手架。2、腳手架搭設(shè)高度20m。四、腳手架拆除準(zhǔn)備：1、全面檢查腳手架的扣件連接，連墻件、支撐體系等是否牢固;2、拆除安全技術(shù)措施應(yīng)由工長(zhǎng)逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底;拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。4、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并

37、設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，沒(méi)有監(jiān)護(hù)人，沒(méi)有安全員或工長(zhǎng)在場(chǎng)，外架不準(zhǔn)拆除;另指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的班組長(zhǎng)擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè);嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。5、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)鋼管及材料等。6、劃出工作區(qū)，并作明顯標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人看管，禁止行人入內(nèi)。7、拆除高處架子的作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。五、腳手架拆除工藝：拆除工藝流程：拆護(hù)欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。1、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，而后拆橫、縱向水平桿、立桿

38、等;2、專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，應(yīng)先告知對(duì)方，以防墜落。六、腳手架拆除要求：拆架原則：由上而下，先拆后搭的桿子;應(yīng)按層按步拆除;嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。1、架子拆除程序拆除順序應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則。即：先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。2、剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層，拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，然后托住中進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性，拆架子的注意事項(xiàng)必須講

39、清楚。3、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，沒(méi)有監(jiān)護(hù)人，沒(méi)有安全員或工長(zhǎng)在場(chǎng)，外架不準(zhǔn)拆除;另指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的班組長(zhǎng)擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè);嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。4、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)鋼管及材料等。5、劃出工作區(qū)，并作明顯標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人看管，禁止行人入內(nèi)。6、拆除高處架子的作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。五、腳手架拆除工藝：拆除工藝流程：拆護(hù)欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。1、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，先拆欄桿、腳

40、手板、剪刀撐，而后拆橫、縱向水平桿、立桿等;2、專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，應(yīng)先告知對(duì)方，以防墜落。六、腳手架拆除要求：拆架原則：由上而下，先拆后搭的桿子;應(yīng)按層按步拆除;嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。1、架子拆除程序拆除順序應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則。即：先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。2、剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層，拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，然后托住中中國(guó)一冶3間，再解端頭扣。3、

41、在大片架子拆除前應(yīng)將預(yù)留的斜道、上料平臺(tái)、通道等先行加固，以便拆除后能確保其完整、安全和穩(wěn)定。4、所有連墻件應(yīng)隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固;拆桿和放桿時(shí)必須由2-3人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具，拆拋撐前，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐，然后再拆拋撐。5、當(dāng)腳手架拆至最后一根長(zhǎng)鋼管的高度(約6.5m)時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固，后拆連墻件;6、當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端應(yīng)先設(shè)置連墻件和橫向撐加固。7、

42、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。8、拆架時(shí)有管線(xiàn)阻礙不得任意割移，同時(shí)要注意扣件崩扣，避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。9、拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。10、拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時(shí)，不準(zhǔn)同時(shí)拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。11、拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。12、拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。13、嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子拆除工作。未盡事宜工長(zhǎng)在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底，施工中存在問(wèn)題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門(mén)聯(lián)系，以便及時(shí)糾正。七、

43、腳手架卸料要求：1、拆除的鋼管扣件等必須及時(shí)分段集中運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋扔;2、運(yùn)至地面的鋼管扣件等應(yīng)按要求及時(shí)檢查整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放，置于干燥通風(fēng)處，防止銹蝕。3、拆下來(lái)的鋼管扣件用施工電梯配合吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，做到隨拆、隨清、隨運(yùn)，分類(lèi)、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。扣件要分型號(hào)裝箱保管。4、拆下來(lái)的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調(diào)和漆。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤(rùn)滑。八、安全技術(shù)措施：(一)人員要求：1、腳手架搭設(shè)、拆除人員必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)定期體檢，體檢合

44、格者方可發(fā)上崗證;從事架子搭設(shè)的人員須持證上崗，凡患高血壓病、心臟病、貧血病等人員不得從事架子搭設(shè)作業(yè)，飲酒后禁止作業(yè)，后附拆除工人人員名單及其上崗證書(shū)。2、外架高空作業(yè)人員和樓層，地面施工人員要互相關(guān)心、互相關(guān)照，高空作業(yè)人員不得往下拋墜物體，如遇不可避免要拋墜物體，必須事先經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部同意，并通知地面人員，待下面人員已進(jìn)入安全范圍方可作業(yè)。3、進(jìn)入施工區(qū)域的作業(yè)人員以及必須戴好安全帽，系好安全帶，配戴好工具袋，不得穿塑料硬底鞋才拖鞋。嚴(yán)禁酒后或帶病作業(yè)，雷雨天氣和六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)，大風(fēng)過(guò)后要對(duì)腳手板、安全、鋼絲繩等認(rèn)真檢查一次。4、高空作業(yè)或從事無(wú)法采取可靠的防護(hù)措施的作業(yè)人員必須使用安全帶，安全帶應(yīng)掛在搭好的立桿或水平大橫桿等牢固的地方，不能掛在帶有剪斷性的物體上。中國(guó)一冶55、高空作業(yè)人員衣著整齊、靈便、綁好裹腿，禁止赤腳或穿拖鞋與硬底、易滑的鞋，施工中所有人員都必須戴好安全帽。6、在外架拆除過(guò)程中，樹(shù)立警告標(biāo)志牌，并且安排專(zhuān)人執(zhí)勤，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，安全檢查員必須堅(jiān)守崗位，盡心盡責(zé)。(二)拆架階段：1、拆架時(shí)設(shè)專(zhuān)人協(xié)調(diào)指揮并負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全;作業(yè)人員注意力集中，嚴(yán)格聽(tīng)從指揮，禁止違章作業(yè)，多人協(xié)同配合作業(yè)時(shí)，其動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。2、嚴(yán)禁往下拋扔工具、扣件等物品，必須用專(zhuān)用工