[建筑]場地方案

1、渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 1 頁 -目目 錄錄一、編制依據(jù).3二、工程概況.31. 總體簡介 .32. 專業(yè)設計概況 .43. 環(huán)境條件 .44. 施工的特點與難點 .54.1 施工工期要求.54.2 雨期影響施工.54.3 施工現(xiàn)場周遍生產(chǎn)單位較多.5三、工程項目目標.51. 工程質量目標 .52. 安全目標 .53. 環(huán)境目標 .54. 文明施工目標 .55. 消防目標 .6四、施工部署.61. 施工組織 .61.1 施工組織體系.61.2 組織機構.61.3 項目管理人員崗位職能及分工.62. 施工部署的原則 .103. 施工段的劃分 .104. 施工

2、進度控制要點 .115. 勞動力計劃 .116. 主要施工機械設備使用計劃 .117.主要工程量及材料使用計劃 .12五、施工準備.141、技術準備 .142. 施工現(xiàn)場的準備 .152.1 施工道路.152.2 施工用水.152.3 施工用電.152.4 臨建、材料、設備的布置.153. 施工生產(chǎn)準備 .153.1 勞動力.153.2 施工材料.153.3 機械設備.15六、施工現(xiàn)場平面布置.16七、主要部位施工方法.161.土基施工 .162.墊層施工 .162.1 墊層結構類型.16渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 2 頁 -2.3 施工材料的要求.172.4

3、 施工方法.173.基層施工 .193.1 基層結構類型.193.2 基層材料的要求.193.3 基層施工方法.194.面層施工 .204.1 面層的結構類型.204.2 面層材料的要求.214.3 面層施工工藝.21八、施工作業(yè)協(xié)調措施.26九、質量保證措施.261、質量保證體系 .262、質量保證具體措施 .27十、工期保證措施.27十一、職業(yè)健康安全保證措施.281、職業(yè)健康安全保證體系 .282、職業(yè)健康安全具體保證措施 .294、控制結果的評價和測量方法： .31十二、現(xiàn)場文明施工措施.311.文明施工標準 .312.文明施工管理 .323.文明施工的主要內容 .334.文明施工保證

4、措施 .33十三、環(huán)境保護措施.33十四、防火保證措施.35十五、成品保護措施.36十六、季節(jié)施工措施.361.雨季施工措施 .362.冬季施工措施 .37十七、工程交工后的服務措施.371. 專程回訪 .372.維修組 .37渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 3 頁 -一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1. 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程招標文件，招標編號：sg2004-006；2. 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程施工圖；3. 工程施工中采用的規(guī)范標準：公路工程質量檢驗評定標準 （jtj071-98） ；公路路面基層施工技術規(guī)范 （jtj034-2000） ；公路路基施工技術規(guī)范 （jtj

5、033-95） ；公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范 （jtgf30-2003） ；公路水泥混凝土路面設計規(guī)范 （jtgd40-2002） ；水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 （gbj97-87） ；港口道路、堆場鋪面設計與施工規(guī)范 （jtj296-96）建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 （gb50104-93）建筑工程冬期施工規(guī)程 （jgj104-97）建筑機械使用安全技術規(guī)程 （jgj33-2001）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 （jgj46-88）建筑施工安全檢查標準 （jgj59-99）4. 國家、天津市有關文件和地方性法律、法規(guī)；5. 渤海石油航務建筑工程公司質量、職業(yè)、健康安全和環(huán)境管理體系

6、文件：航務建筑工程公司質量手冊bhhj-q-sc-2002航務建筑工程公司質量程序文件bhhj-q-cx-2002職業(yè)健康安全和環(huán)境手冊bhhj-oe-sc-2002職業(yè)健康安全和環(huán)境程序文件bhhj-oe-cx-2002二、工程概況二、工程概況1.1. 總體簡介總體簡介工程名稱：碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 4 頁 -工程地點：本工程位于中國海洋石油渤海公司港區(qū)院內建設單位：中國海洋石油渤海公司設計單位：中交第二航務工程勘察設計院工 期：本工程于 2004 年 月 日2004 年 月 日2.2. 專業(yè)設計概況專業(yè)設計概況2.1 本工程位于

7、從海港路至海地路之間，從埕北路路邊到新建 2#庫房北側外墻距離之間（不包括蓬萊路工程） ，本工程可分為四個區(qū)域：4 號倉庫場地、儲運公司堆場、料棚堆場、蓬萊路北堆場，以及堆場與場地之間的倉儲區(qū)內部道路。2.2 堆場結構分為 b 型和 c 型兩種，其中 4 號倉庫場地、59 號倉庫場地為 b型，結構做法為土基夯實，150mm 厚二灰土，250mm 厚 6%水泥穩(wěn)定碎石，250mm厚現(xiàn)澆砼面層；儲運公司堆場、料棚堆場、蓬萊路北堆場為 c 型，結構做法為土基夯實，200mm 厚二灰土，300mm 厚 6%水泥穩(wěn)定碎石，420mm 厚現(xiàn)澆砼面層，堆場縱縫間距為 4 米，縮縫間距為 5 米，倉儲區(qū)堆場場

8、地坡度一般為 0.5%。b型結構縱縫為平縫，設拉桿，拉桿中間 10cm 范圍內涂刷防銹涂料，縱縫切縫寬0.3cm，深 3cm，縫內填充填縫料。c 型結構縱縫為企口型縫，中間設拉桿，拉桿中間 10cm 范圍內涂刷防銹涂料，企口型縫上部縫內填充填縫料。b 型 c 型結構橫向縮縫設傳力桿，傳力桿一側固定于砼中，另一側涂刷防銹涂料，可滑動，橫縫上部 1/4 面層砼厚度范圍內填充填縫料。倉儲區(qū)內道路結構型式為 b 型，路寬為 7 米，道路中間設一道縱縫，道路橫縫間距為 4 米，道路橫向采用雙面坡，坡度為 1.5%，路兩側設預制 c25 砼路緣石，尺寸為 50cm15cm44cm，砼路面與建筑物、管溝平行

9、鄰接處的采用補強做法，并采用真縫，縫寬為 2cm，縫中填充填縫料，縫的上部 4cm 采用填縫板，場地及道路面面層現(xiàn)澆砼彎拉強度為 5mpa。3.3. 環(huán)境條件環(huán)境條件3.1 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程施工面積較大，施工現(xiàn)場周遍環(huán)境比較復雜，4 號倉庫場地北側為將開工的蓬萊路工程，南側為供應公司原有庫房，西側為海港路，東側為將要開工的三棟庫房工程。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 5 頁 -3.2 料棚堆場北側為儲運公司堆場，南側為即將開工的蓬萊路工程，西側為海港路。蓬萊路北堆場北側為港務管理中心欲留場地，南側為即將開工的蓬萊路工程，東側為海地路。3.3 儲運公司堆場北側

10、為正在施工的埕北路改造工程，南側為倉儲區(qū)道路，與料棚堆場相臨，西側為西側為海港路，東側為海地路。4.4. 施工的特點與難點施工的特點與難點4.1 施工工期要求根據(jù)招標文件的要求，總工期為 天（日歷日） 。階段時間內資源投入大，對總承包商的管理、協(xié)調、組織能力要求較高。4.2 雨期影響施工本工程要求施工工期內正好為雨季，倉儲區(qū)場地施工面積較大，尤其場地地下水位較高，這樣就增大了施工的難度。4.3 施工現(xiàn)場周遍生產(chǎn)單位較多本工程施工現(xiàn)場四周生產(chǎn)單位較多，北側為埕北路改造工程施工現(xiàn)場，南側為供應公司原有倉儲區(qū)庫房及料場，以及將要施工的庫房施工現(xiàn)場，施工場地中間還穿插即將建設的蓬萊路工程，各單位之間需

11、互相協(xié)調施工，難度較大。三、工程項目目標三、工程項目目標1.1. 工程質量目標工程質量目標本工程施工質量達到施工驗收優(yōu)良標準。2.2. 安全目標安全目標本工程在施工過程中，堅持“安全第一，預防為主”的安全方針，確保施工過程無傷亡事故和無機械設備事故。3.3. 環(huán)境目標環(huán)境目標遵守法律法規(guī)，無環(huán)境污染事故發(fā)生，施工現(xiàn)場整潔有序，不影響周邊其他單位的正常生產(chǎn)。4.4. 文明施工目標文明施工目標達到天津市文明施工工地的標準。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 6 頁 -5.5. 消防目標消防目標消除現(xiàn)場消防隱患，無消防、爆炸事故發(fā)生。四、施工部署四、施工部署1.1. 施工組

12、織施工組織1.11.1 施工組織體系施工組織體系1.1.1 根據(jù)航建公司項目管理辦法的規(guī)定，結合本工程的特點及航建公司人力資源情況，組建本工程項目經(jīng)理部，項目部由公司授權管理，按照企業(yè)項目管理模式gb/t19001iso9002 標準模式建立的質量保證體系來運作，形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機管理相結合的科學化管理體制。1.1.2 項目經(jīng)理部按照公司頒發(fā)的項目管理手冊 、 質量保證手冊 、 ci 工作手冊 、 項目技術管理手冊 、 項目質量管理手冊 、 項目安全管理手冊 、項目成本管理手冊執(zhí)行。1.1.3 建立項目管理組織機構及確定項目部各職能分工，根據(jù)管理組織機構圖，項目經(jīng)

13、理部建立崗位責任制，明確分工職責，落實施工責任，各崗位各行其職。1.21.2 組織機構組織機構項目經(jīng)理技術主管工長安全員質量員核算員材料員資料員項目副經(jīng)理渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 7 頁 -1.31.3 項目管理人員崗位職能及分工項目管理人員崗位職能及分工1.3.1 項目經(jīng)理崗位職責（1）認真貫徹執(zhí)行國家、地方政府和上級的有關方針政策及本企業(yè)的各項規(guī)章制度，正確處理國家、企業(yè)、集體、個人四者之間的關系。（2）主持制定施工組織設計。編制總體計劃及各控制點計劃，編制各項工序程序管理文件，方案及質量、安全的保證措施并組織實施。（3）主持項目內各單位工程或專業(yè)項目對

14、內、對外發(fā)包，并對發(fā)包工程的進度、質量、安全、成本和文明施工管理等方面的監(jiān)督、協(xié)調、管理全面負責。（4）組織編制項目的生產(chǎn)計劃以及勞動力、材料、構件、機具設備的使用計劃。（5）組織制定項目班子及各類人員的崗位責任制及規(guī)章制度，接受有關職能部門、上級單位、地方主管部門、等對工程項目的監(jiān)督、檢查。（6）加強各類經(jīng)濟技術資料的管理，督促及時辦理各種簽證積極向建設單位和其他有關單位辦理經(jīng)濟索賠，主動認真地參與經(jīng)營性造價調整。1.3.2 項目副經(jīng)理（生產(chǎn)經(jīng)理）崗位職責（1）負責整個工程的施工管理、場容場貌的管理，負責各項進度管理、安全措施的落實。分管生產(chǎn)和材料機械。（2）按程序文件規(guī)定參與編制項目實施性

15、施工組織設計和質量計劃。（3）協(xié)助項目經(jīng)理制定項目工期、質量、成本、安全、文明施工各項管理目標及措施，并組織實施。（4）協(xié)助項目經(jīng)理將貫標工作貫穿于項目管理的全過程。（5）責編制項目施工進度計劃。（6）負責項目日常事物工作。1.3.3 項目技術主管崗位職責（1）協(xié)助經(jīng)理、副經(jīng)理做好安全管理工作，對施工生產(chǎn)中的安全技術工作負責。（2）組織工程技術人員學習、執(zhí)行安全環(huán)境法規(guī)、標準、技術規(guī)范，負責編制渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 8 頁 -單項工程的施工安全技術措施。（3）對新建、改建、擴建和技術改造工程項目中的勞動保護安全技術設施進行審查，做到安全技術設施與主體工程

16、同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)。（4）對重大技術革新、使用新材料、新產(chǎn)品、采用新工藝等負責擬定安全技術操作方案并進行安全技術交底，檢查指導實施。（5）對分公司職工進行安全技術教育，制定有關作業(yè)的安全技術措施，并負責檢查落實情況。（6）參加每月的安全生產(chǎn)大檢查，督促有關部門和人員對事故隱患進行整改，直至消除隱患。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查、了解、分析安全生產(chǎn)動態(tài)，制止“三違”現(xiàn)象，提出事故防范措施。（7）參加本單位事故的調查處理，從技術方面分析事故原因，協(xié)助有關部門寫出事故報告。1.3.4 質量員崗位職責（1）按照國家制定的驗收規(guī)范，技術標準操作規(guī)程，及公司“三合一”體系文件的質量控制程序，對本單位的工

17、程項目進行質量監(jiān)督、檢查和考核評定。（2）發(fā)現(xiàn)問題及時要求技術部門提出糾正措施，進行整改，重新評定。（3）參加本單位的工程質量事故的調查、分析處理工作，對已作出結論的意見和措施監(jiān)督貫徹執(zhí)行。（4）配合施工工長指導班組長和施工人員作好施工工序的自檢、互檢交接檢及評定工作。（5）按圖紙及設計文件要求，監(jiān)督檢查施工工程使用的原材料、成品料、半成品料的質量，發(fā)現(xiàn)不合格及時糾正并進行追溯。（6）有權制止影響工程質量標準的操作過程，必要時有權要求停工整頓，并向此工程項目負責人提出處理意見。（7）工程達到驗收條件，根據(jù)工程負責人意見，及時聯(lián)系有關部門進行驗收。1.3.5 安全員崗位職責（1）在項目經(jīng)理部和生

18、產(chǎn)協(xié)調科的領導下，督促本隊職工認真貫徹執(zhí)行國家頒布的安全法規(guī)，及企業(yè)制定的安全規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、糾正和向領渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 9 頁 -導及時匯報。（2）參加本單位承擔工程的安全技術措施制定及向班組逐條進行的安全技術交底驗收，并履行簽字手續(xù)。（3）深入現(xiàn)場每道工序，掌握安全重點部位的情況，檢查各種防護措施，糾正違章指揮、冒險蠻干，執(zhí)法要以禮服人，堅持原則，秉公辦事。（4）參加施工隊組織的定期安全檢查，查出的問題要督促在限期內整改，發(fā)現(xiàn)危險及職工生命安全的重大安全隱患，有權制止作業(yè)，組織職工撤離危險區(qū)域。（5）發(fā)生工傷事故，要協(xié)助保護好現(xiàn)場，及

19、時填表上報，認真負責參與工傷事故的調查，不隱瞞事故情節(jié)，真實的向有關領導匯報情（6）配合項目經(jīng)理共同進行施工管理，熟悉施工圖紙，參加圖紙會審，參與施工組織設計及施工方案、措施的編寫。（7）在施工過程中，按照公司“三合一“體系文件相關程序的要求，負責施工工程的質量、安全、環(huán)境的管理。確保質量達到合同要求，安全實現(xiàn)五個為零，爭創(chuàng)文明施工工地。（8）合理組織勞動力，編制單位工程進度計劃，科學劃分施工作業(yè)流水段組織施工，確保工程按期完成。 （9）負責把關鍵工序、特殊過程、安全危險源點向操作層進行書面的質量和安全技術交底，認真填寫施工日志和施工記錄。 （10）參與質量安全部門組織的檢查活動，并在檢查活動

20、中負責提供負責工程有效的施工證據(jù)。協(xié)助監(jiān)督、監(jiān)理部門的監(jiān)督檢查工作。（11）提供準確有效的工程量表給預結算部門，及時辦理工程變更索賠資料，配合預結算部門進行工程結算和勞務結算。（12）準確計算工程量，根據(jù)工程進度情況，編制材料使用計劃，填開材料領用單，實行限額領料。（13）堅持施工過程中的“三檢”制度，關鍵工序和特殊工序要堅持到現(xiàn)場進行旁站監(jiān)督，經(jīng)常檢查特殊工種的持證上崗情況，對違章作業(yè)人員有權進行處罰。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 10 頁 -1.3.6 材料員崗位職責（1）負責材料計劃管理，編制月用料計劃。根據(jù)工程進度情況，及時向供應部門提出調整計劃，作為動

21、態(tài)供料的依據(jù)。（2）把住材料的質量和數(shù)量關，材料進場時必須根據(jù)進料計劃、送料憑證、材料合格證，進行材料的數(shù)量和質量的驗收，對不符合計劃要求和質量要求的材料拒絕驗收。（3）按照公司“三合一”體系文件的要求，負責材料的進場、儲存、保管、領發(fā)、使用監(jiān)督和材料回收管理，并建立完整的材料管理臺帳，及時將各類材料資料提供給技術部門歸檔。（4） 按照工程進度情況，分析填報月報表，提供給核算員進行經(jīng)濟活動分析。（5）施工現(xiàn)場材料的管理必須按照 jgj59-99標準和體系文件有關程序的要求，做到材料堆放整齊，標識準確。（6）負責材料庫房、現(xiàn)場材料堆放點必須有防火、防盜、防雨的有效措施。（7）負責對班組成員進行安

22、全教育，劃分責任區(qū)域，實行全員管理。1.3.7 核算員崗位職責（1）嚴格按照成本核算的規(guī)定正確歸集、分配生產(chǎn)費用，根據(jù)實際產(chǎn)量、實際材料、人工、機械消耗費用計算產(chǎn)品的實際成本。（2）作好以一個施工單位工程項目為成本核算對象。（3）協(xié)助領導貫徹執(zhí)行成本計劃和降低成本的措施計劃，控制工、料、機各種費用的開支。（4）作好成本報表，提出加強和改進成本管理的意見和保證實現(xiàn)成本目標的措施。（5）協(xié)助領導開好經(jīng)濟活動分析會議，提出成本核算分析報告。2.2. 施工部署的原則施工部署的原則根據(jù)本工程結構的特點和施工場地的條件，結合施工工期的要求，確定本工程總體施工順序按照“先道路，后場地” ， “先地下，后地上

23、”的原則進行組織施工，在完成路面及場地基礎開挖后，先進行地下各種管線管網(wǎng)的施工，再進行渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 11 頁 -倉儲區(qū)內道路的施工，然后進行堆場及場地施工。3.3. 施工段的劃分施工段的劃分根據(jù)工程不同區(qū)域工程結構不同的特點及施工現(xiàn)場周遍影響施工條件的特點，將整個工程分為四個施工區(qū)域：2#庫房場地、蓬萊路北堆場、料棚堆場、儲運公司堆場?？傮w施工順序為：2#庫房場地蓬萊路北堆場道路（與蓬萊路相交）儲運公司堆場道路（與蓬萊路平行）料棚堆場4.4. 施工進度控制要點施工進度控制要點根據(jù)確定的施工區(qū)域及施工順序，對各個施工區(qū)域的工期進行總體控制，以保證整

24、個工程按計劃順利完工，各施工區(qū)域工期控制如下：2#庫房場地： 工期為 20 天蓬萊路北堆場： 工期為 40 天道路（與蓬萊路相交）： 工期為 20 天儲運公司堆場： 工期為 30 天道路（與蓬萊路平行）： 工期為 20 天料棚堆場： 工期為 40 天整個工程總體施工進度計劃詳見施工進度計劃表 。5.5. 勞動力計劃勞動力計劃序號崗位單位人數(shù)備注1現(xiàn)場管理人62技術員人23鋼筋工人64模板工人105電焊工人36力工人307混凝土振搗工人158瓦工人10渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 12 頁 -9電工人26.6. 主要施工機械設備使用計劃主要施工機械設備使用計劃序號

25、名 稱單 位數(shù) 量規(guī)格1挖掘機臺11.2m32自卸汽車臺25t3機動翻斗車臺21t4推土機臺1d605攪拌機臺1350l6壓路機臺115t7切縫機臺17.5kw8吊車臺120t9平板振動器臺25.5kw10插入式振動器臺64kw11砼運輸車臺312空壓機臺213水泵臺414磨平機臺17.7.主要工程量及材料使用計劃主要工程量及材料使用計劃倉儲區(qū)內道路鋪砌面積計算表編 號計算長度（m）寬度（m）結構型式鋪砌增量（m2）鋪砌面積（m2）l2l15250.947b 型01756.6l9l12227b 型0154渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 13 頁 -l2l12627

26、b 型0434l11l13222.857b 型216.531776.48l20l21196.57b 型265.341640.84l20l2284.717b 型0593.16l19l20257b 型0175倉儲區(qū)內道路鋪砌工程數(shù)量表道路編號鋪砌面積（m2）結構形式混凝土面層量（m3）水泥穩(wěn)定碎石層量（m3）二灰土層量（m3）挖方總量l2l151756.6b 型439.15439.15263.49952.59l9l12154b 型38.538.523.1128.0l2l12434b 型108.5108.565.1173.25l11l131776.48b 型444.12444.12266.47120

27、2.55l20l211514.56b 型378.64378.46227.181169.3l20l22592.97b 型148.24148.2488.95388.52l19l20175b 型43.7543.7526.2577.41倉儲區(qū)堆場、場地鋪砌面積計算表編 號計算長度（m）寬度（m）結構型式鋪砌增量（m2）鋪砌面積（m2）輸灰碼頭前沿場地205.519.36b 型139.063839.42埕北路北堆場205.4940.91b 型278.128128.48渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 14 頁 -4 號倉庫場地119.8556.99b 型1852.624977

28、.6359 號倉庫場地272.94122.50b 型11092.322342.9儲運公司堆場119.8543.93c 型1092.564172.45料棚堆場119.8580c 型3131.346456.66蓬萊路堆場122.5080c 型131.349668.66倉儲區(qū)堆場、場地鋪砌工程數(shù)量表五、施工準備五、施工準備1 1、技術準備、技術準備1.1 有關技術員人員熟悉施工圖紙，進行圖紙會審和各工序技術交底工作，收集齊工程需用的各種規(guī)范、圖籍手冊，事先考慮好個別重要工序的技術細節(jié)，辦好洽商、驗收工作，編制專項施工方案，提出材料使用計劃，做好工料分析道 路編 號鋪砌面積（m2）結構形式混凝土面層量

29、（m3）水泥穩(wěn)定碎石層量（m3）二灰土層量（m3）挖方總量輸灰碼頭前沿場地3839.42b 型959.85959.85575.912085.94埕北路北堆場8128.48b 型2032.122032.121219.274089.864 號倉庫場地4977.63b 型1244.411244.41746.641644.9359 號倉庫場地22342.9b 型5585.735585.733351.444526.58儲運公司堆場4172.45b 型1752.431251.74834.493700.2料棚堆場6456.66b 型2711.801937.01291.334301.47蓬萊路堆場9668.6

30、6b 型4060.842900.61933.736166.51渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 15 頁 -等各項工作。1.2 采取“三級制”進行技術交底，即：項目技術負責人工長班組長，項目負責人向工長進行交底，要求細致齊全，并要結合具體操作部位，關鍵部位的質量要求，對操作要點及注意事項進行交底。1.3 委托航建勘測分公司進行現(xiàn)場定位測量，技術人員對施工路線主要控制點和標高控制點進行復查并引測其他控制線、標高臨時點。針對本工程施工中的關鍵工序和特殊過程編制施工作業(yè)指導書。2.2. 施工現(xiàn)場的準備施工現(xiàn)場的準備2.12.1 施工道路施工道路為確保施工生產(chǎn)運輸?shù)男枰靶?/p>

31、人能夠正常通行，對施工現(xiàn)場現(xiàn)有的道路進行鋪墊、平整，進行硬化處理，必要處在道路兩邊挖排水溝，以防止路面存有積水，保證出入施工現(xiàn)場的車輛及行人能夠正常通行。2.22.2 施工用水施工用水現(xiàn)場施工用水從廠區(qū)地下已有水管接口處敷設引至施工現(xiàn)場，埋地 800mm 深，保證施工用水的需要。2.32.3 施工用電施工用電施工現(xiàn)場用電從廠區(qū)內變電室引入施工現(xiàn)場，電纜埋地 800mm 深，施工現(xiàn)場內部的臨時用電線路采用架空方式，架空高度不低于 3.5 米。2.42.4 臨建、材料、設備的布置臨建、材料、設備的布置根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，按施工平面圖擺放施工用集裝箱式用房等臨時設施，規(guī)劃施工存料、鋼筋存放場地。

32、3.3. 施工生產(chǎn)準備施工生產(chǎn)準備3.13.1 勞動力勞動力根據(jù)所需勞動力的部位及施工進度要求，調配好機組人員，工種齊全，主要工種應持證上崗，并進行入場教育，使全體參加施工人員明確目標任務并對其做好施工質量、安全、技術交底（勞動力計劃詳見四、施工部署 6.勞動力計劃） 。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 16 頁 -3.23.2 施工材料施工材料材料公司根據(jù)施工使用計劃，對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一供應，進場水泥、鋼筋需“三證”齊全，水泥、砂、石料及鋼材按規(guī)定取樣復試檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理認可，才能在施工中使用。3.33.3 機械設備機械設備機械設備由公司根據(jù)施工使用計劃，對施工

33、現(xiàn)場進行統(tǒng)一供應，機械設備不足時可租賃使用，對選用的機械設備進場前要進行檢查，確保設備狀態(tài)完好，儀器、工具齊全，精度合理。六、施工現(xiàn)場平面布置六、施工現(xiàn)場平面布置詳見碼頭倉儲區(qū)-場地鋪砌工程施工平面布置圖 。 七、主要部位施工方法七、主要部位施工方法1.1. 施工段劃分、施工順序及主要工序工藝流程施工段劃分、施工順序及主要工序工藝流程施工段劃分：根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將整個工程劃分為 2#庫房場地、蓬萊路北堆場、儲運公司堆場、料棚堆場、與蓬萊路相交道路及與蓬萊路平行道路四個施工區(qū)域和兩條道路，共六個施工段。施工順序依次為：2#庫房場地蓬萊路北堆場與蓬萊路相交道路儲運公司堆場與蓬萊路平行道路料棚堆

34、場主要工序工藝流程：土基施工墊層施工基層施工面層施工2.2.主要施工方法主要施工方法1.1.土基施工土基施工1.1 根據(jù)本工程施工場地高程實測結果，施工場地需土方需進行下挖，挖方深度在 0.45m1.4m 之間，在場地開挖過程中，由專職測量人員對開挖部分進行高程測量，指導挖掘機開挖土方的深度，控制好底面的高程，并配合人工進行清理整平。1.2 基坑土方機械開挖及人工整平完畢后，用專用壓路機對土基進行壓實，土基壓實宜采用重型壓實標準，土基壓實度不得低于下表的規(guī)定：渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 17 頁 -重型壓實標準土基壓實度要求挖填類型土基頂面以下深度（cm）壓實

35、度（%）填 方08093填 方8015090挖方或不挖不填030931.3 土基回彈模量應不小于 20mpa。否則應采取措施提高土基強度。2.2.墊層施工墊層施工2.12.1 墊層結構類型墊層結構類型本工程墊層采用二灰土墊層，b 型結構厚度為 15cm，c 型結構厚度為 20cm， ，二灰土混合料采用質量配合比計算，以石灰：粉煤灰：土的質量比表示。2.2 根據(jù)公路路面基層施工技術規(guī)范的要求，采用二灰土做底基層時，石灰與粉煤灰的比例可用 1：21：4（對于粉土，以 1：2 為宜） ，石灰粉煤灰與細粒土的比例可以是 30：7090：10。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的 7d 浸水抗壓強度標準應符合下表的規(guī)定

36、：二灰混合料的抗壓強度標準公路等級層位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層（mpa）0.60.80.81.1底基層（mpa）0.50.62.32.3 施工材料的要求施工材料的要求2.3.1 石灰：石灰質量應符合公路路面基層施工技術規(guī)范 （jtj034-2000）中規(guī)定的級以上的生石灰，應盡量縮短石灰的存放時間，如存放時間較長，應采取覆蓋封存措施，妥善保管。2.3.2 粉煤灰：為便于壓實，粉煤灰燒失量應小于 20%，sio2、al2o3、fe2o3總渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 18 頁 -含量應大于 70%，比表面積應大于 2500cm2/g（或 90%通過

37、 0.3mm 篩孔，70%通過0.075mm 篩孔） 。干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用，但濕粉煤灰的含水率不宜超過 35%。2.3.3 土：宜采用粘性土（亞粘土） 。土塊的最大粒徑不應大于 15mm。2.42.4 施工方法施工方法2.4.1 本工程采用路拌法施工，二灰土路拌法施工工藝：2.4.2 準備下承層（1）下承層表面應平整、堅實，平整度和壓實度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。（2）土基必須用 1215t 三輪壓路機進行 34 遍碾壓檢驗。在碾壓過程中，如果發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。（3）新完成的土基，必須按施工驗收

38、規(guī)范的規(guī)定進行平整度、壓實度、標高的檢查驗收，凡驗收不合格的地段，必須采取措施，使其達到標準后，方可進行墊層施工。1.2.4.3 施工放養(yǎng)：在經(jīng)驗收合格后的土基上，每隔 15m 設一標樁，并在場地或路面邊緣外設指示樁，在每根樁上標記標出二灰土墊層的設計高。2.4.4 運輸和攤鋪（1）材料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。根據(jù)事先計算好的用量，先將土運到現(xiàn)場均勻卸在下承層上，然后再將事先計算好的用量的粉煤灰和石灰運至現(xiàn)場均勻卸在細土上，材料在下承層上的放置時間不應過長。（2）根據(jù)試驗確定各種材料的松鋪系數(shù)，將分別將細土、粉煤灰和石灰依次攤鋪均勻。2.4.5 拌和及灑水準備下承層施工放樣運輸和攤

39、鋪細土運輸和攤鋪粉煤灰運輸和攤鋪石灰拌和及灑水整形碾壓渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 19 頁 -（1）材料的拌和采用旋轉耕作機與多鏵犁相配合，先用旋轉耕作機拌和兩遍，后用多鏵犁將底部素土翻起，再用旋轉耕作機拌和第二遍，用多鏵犁將底部再翻起，隨時檢查調整翻犁的深度，使二灰土層全部翻透，嚴禁在二灰土層與下承層之間殘留一層素土，但也應防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。（2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，對干拌后混合料采用人工手持水管噴頭的方法進行灑水，在灑水拌和過程中，應及時檢查混合料的含水量。水分宜大于最佳含水量 1%左右。（3）拌和過程中，要及時檢查拌和深度，并拌和均勻

40、，拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆?！案C”或“帶” ，且水份合適和均勻。2.4.6 整形（1）本工程采用人工整形，人工用鍬和耙先將混合料攤平，用刮板進行初步整形，用拖拉機初壓 12 遍后，根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標高，并釘樁掛線。用鍬耙把線整形，并再用刮板校正成型。在整形過程中，禁止任何車輛通行。（2）初步整形后，檢查混合料的松散厚度，必要時應進行補料或減料，二灰土的松鋪系數(shù)約為 1.51.7。2.4.7 碾壓（1）整形后應立即用輕型壓路機并配合 12t 以上的壓路機在結構層全寬內進行碾壓，碾壓時，應重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，

41、后輪壓完場地及路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓 68 遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.51.7km/h 為宜，以后宜采用 2.02.5km/h。采用人工攤鋪和整形的墊層，宜先用 68t 兩輪壓路機碾壓 12 遍，然后再用重型壓路機碾壓。（2）碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和，使其達到質量要求。（3）碾壓結束前，對墊層平整度及標高應認真進行檢查，必須將局部高出部分刮除并清除出場地或路面之外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑基層時處理。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 20 頁 -3.3.基層施工基層施工3.13.1 基

42、層結構類型基層結構類型本工程基層采用 6%水泥穩(wěn)定碎石，b 型結構基層厚度為 25cm，c 型結構基層厚度為 30cm，3.23.2 基層材料的要求基層材料的要求3.2.1 水泥：采用 425#普通硅酸鹽水泥，其性能必須符合硅酸鹽水泥或、普通硅酸鹽水泥 （gb175-92）的規(guī)定。水泥儲存時間不得超過 3 個月，如果超過3 個月應重新取樣進行復試，并按其檢驗結果使用，使用前報監(jiān)理工程師批準。3.2.2 基層碎石：采用級配碎石，其級配組成應符合下表的規(guī)定，碎石的壓碎值不大于 30%。3.33.3 基層施工方法基層施工方法3.3.1 水泥穩(wěn)定碎石層施工前應對回填土的抗壓彈性模量、壓實度等技術指標進

43、行檢測，達標后并在各種管道施工基本結束后進行。3.3.2 基層施工正式開始前應鋪砌試驗段。3.3.3 水泥穩(wěn)定碎石在拌和前應嚴格控制各種材料的比例和質量，碎石級配應均勻，水泥采用 425#水泥，含量為 6%，含水量 12%，拌和時可適量加入石灰土，拌和用水應為可飲用水，遇到可疑水質時，應進行試驗鑒定。3.3.4 水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工，拌和應均勻，拌和后應通過無側限抗壓強度試驗，確認其強度符合標準后（7d 浸水抗壓強度大于 3.5mpa）方可使用。3.3.5 水泥穩(wěn)定碎石集中拌和，用專用運輸車運至施工現(xiàn)場，在進行水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪、整形前，首先進行施工放樣，按 10m 間距進行契樁，在樁上

44、標記上鋪設基層的標高，根據(jù)試驗得出的水泥穩(wěn)定碎石松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定砂礫松碎石通過篩孔（mm）的質量百分率（%）篩孔尺寸（mm）31.5199.54.752.361.180.60.075通過質量百分率（%）1008198527030501838102762007渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 21 頁 -鋪系數(shù)為 1.301.35） ，計算出松鋪厚度，均勻進行攤鋪并整形。3.3.6 基層碾壓方法與墊層相同，每層的壓實厚度宜為 20cm，最大不得超過30cm。從拌和到碾壓的延續(xù)時間應控制在水泥的終凝時間之內，3.3.7 水泥穩(wěn)定碎石在地基的最終沉降達到 80%以上后方

45、可進行鋪設，在前層初凝前進行下一層鋪設，鋪設結束后對其灑水養(yǎng)護 14d，養(yǎng)護期滿才能進行面層鋪設。3.3.8 穩(wěn)定類基層的施工質量應符合下表的規(guī)定：穩(wěn)定類基層的施工質量控制標準序號項目質量標準和允許偏差（mm）1抗壓強度不小于規(guī)定合格強度2壓實度穩(wěn)定細粒土：93%以上；穩(wěn)定中粒土和粗粒土：底基層 95%，上基層 97%3厚度0，-204寬度-505頂面標高+5，-156表面平整度154.4.面層施工面層施工4.14.1 面層的結構類型面層的結構類型4.1.1 本工程面層為素砼結構，b 型結構厚度為 25cm，c 型結構厚度為 42cm，砼的彎拉強度值為 5.0mpa。4.24.2 面層材料的要

46、求面層材料的要求4.2.1 水泥：采用 425#普通硅酸鹽水泥，其性能必須符合硅酸鹽水泥或、普通硅酸鹽水泥 （gb175-92）的規(guī)定。水泥儲存時間不得超過 3 個月，如果超過 3個月應重新取樣進行復試，并按其檢驗結果使用，使用前報監(jiān)理工程師批準。4.2.2 砂子、石子：必須滿足施工技術規(guī)范的要求。4.2.3 面層砼施工前，必須進行砼配合比試配，并按現(xiàn)行國家規(guī)范要求進行彎拉強度試驗，根據(jù)彎拉強度值，確定砼施工的配合比。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 22 頁 -4.34.3 面層施面層施工工藝工工藝4.3.1 砼攪拌和運輸根據(jù)試驗確定的配合比，進行砼攪拌施工，本工

47、程砼采用航建公司攪拌站攪拌，用專用砼運輸車進行運輸。攪拌砼各種原材料質量必須滿足下表的規(guī)定：材料名稱允許偏差（%）水泥，摻合材料1粗細骨料3水1外加劑24.3.2 模板的安裝與拆除4.3.2.1 路面面層和 b 型場地面層砼施工時，模板采用剛度足夠的 25#槽鋼制做，模板的高度為 25mm，模板長度 5m，c 型結構采用木模，分別制作成平模和企口型木模板，需設置拉桿時，模板應設拉桿插入孔。4.3.2.2 橫向施工縫端模板，應按設計規(guī)定的傳力桿直徑和間距設置傳力桿，并插孔和定位套管，兩邊緣傳力桿到兩邊距不宜大于 150mm，每米設一個垂直固定孔套。4.3.2.3 模板數(shù)量根據(jù)施工進度和施工氣溫確

48、定，并應滿足拆模周期內周轉需要。4.3.2.4 模板安裝支模前在基層上應進行模板安裝及板縫位置的測量放樣，每 20mm 應設中央樁，每 100mm 布設臨時水準點，核對路面標高、面板分塊，脹縫和構造物位置、測量放樣的質量要求和允許偏差應符合相應規(guī)范的規(guī)定。模板應安裝穩(wěn)定、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密、平順，不得有底部漏漿、前后磋茬、高低磋臺等現(xiàn)象，模板相應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載進行沖擊和振動時不發(fā)生位移，嚴禁在基層上挖槽嵌入安裝模渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 23 頁 -板。模板安裝驗收合格后，與砼拌合物接觸面應涂刷脫模劑，接頭應粘貼膠帶或塑

49、料薄膜等密封。模板安裝完畢，應經(jīng)過測量人員使用與設計板厚相同的測板作全面檢驗，其安裝精度應符合下表的規(guī)定：模板（加工矯正）允許偏差施工方式高度偏差（mm）局部變形（mm）垂直邊夾角（）頂面平整度（mm）縱向變形（mm）三輥軸機組1290212軌道攤輔機1290111小型機具2390323模板安裝精確度要求 施工方式檢測項目三輥軸機組軌道攤輔機小型機具平面偏位（mm） ，10515攤鋪寬度偏差（mm） ，10515代表值-3-3-4面板厚度（mm） ，極值-8-8-9縱斷高程偏差（mm）5510橫坡偏差（%）0.100.100.20相鄰板高差（mm） ，112頂面接茬 3m 尺平整度（mm） ，

50、1.512模板接縫寬度（mm） ，323側向垂直度（mm） ，324縱向垂直度（mm） ，3244.3.2.5 模板的拆除及校正黨同抗壓強度不小于 8mpa 方可拆模， ，達不到要求不能拆除端模時，可空出一塊面板，重新起頭攤鋪，空出的面板待兩端均可拆模后再補做。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 24 頁 -拆模不得損壞模邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的砼，也不得造成傳力桿和拉桿松動或變形，拆下的模板應將粘附的砂漿清除干凈，并校正變形或局部損壞。4.3.3 砼澆筑施工4.3.3.1 澆筑砼前，檢查模板標高、平直度、抗動載和側壓力的穩(wěn)固情況，當滿足要求后，澆水潤濕模板和基層

51、面。4.3.3.2 澆筑砼時，下料不得直接沖擊模板，要進行人工平倉，在模板近處人工翻鍬下料，鋪鋼筋前，將倉內砼找平并拍出砂漿。4.3.3.3 檢查拉桿及傳力桿的位置是否有變化，當鋼筋位置達到要求后再鋪上層砼。4.3.3.4 砼平倉后，邊部用插入式振搗器振實砼，面層用平板振搗器振實，然后用滾杠或拍板拍出砼表面原漿，緊接著用長尺板找平，木抹搓平，跟三遍鐵抹子收光，第一遍為水光，第二遍在初凝期收光，第三遍在終凝前進行最后一次壓光，用硬毛刷拉毛。4.3.3.5 養(yǎng)護：終凝后 3 小時，砼表面用濕草袋或塑料薄膜覆蓋，進行 7 天養(yǎng)護，嚴防砼表面干燥，以免砼表面開裂；進入冬季施工時砼表面嚴禁灑水養(yǎng)護，采用

52、塑料薄膜和兩層干草袋進行覆蓋，以防止砼受凍。4.3.3.6 做好砼場地及路面的養(yǎng)護工作，開放交通時間應以抗折試件強度達到設計強度的 100%為依據(jù)，且完成灌縫后才可正式開放交通。4.3.4 切縫：澆筑砼三天后即可進行砼面層縮縫切割；切割前，先彈線畫出縫位置，使用砼切割機沿線進行切割，要求切縫平直、均勻；根據(jù)施工圖紙及施工規(guī)范的要求確定縫深和縫寬。4.3.5 灌縫：待切縫干燥后，人工清理干凈縫內殘留物，用聚氨酯焦油類或瀝青玻璃脂等材料均勻滿灌入縫內。4.3.6 縱縫、橫縫留設4.3.6.1 縱縫：本工程場地縱縫間距為 4m 一道，道路縱縫設在路中心線處，距路邊 3.5m，b 型結構縱縫采用平縫形

53、式，c 型結構縱縫采用企口縫，上部鋸切槽口深度為 30 40mm，寬 3 8mm，槽口灌塞填縫料，縱縫設拉桿，拉桿采用螺紋鋼筋，設在板厚中央并應在拉桿中部 100mm 范圍內進行防腐處理，拉桿渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 25 頁 -直徑、長度和間距為 14700800，施工布設時，拉桿間距應按橫向接縫的實際位置予以調整，最外側的拉桿距橫縫距離不得小于 100mm。4.3.6.2 橫縫（1）施工縫在施工結束或因臨時原因中斷施工，必須設置橫向施工縫，其位置盡可能選在縮縫或脹縫處。設在縮縫處的施工縫，應采用加傳力拉桿平縫形式，其構造如圖；設在脹縫處的施工縫，其構造與

54、脹縫相同。（2）橫向縮縫場地橫向縮縫間距為 5m，道路間距為 4m 采用假縫形式，其位置必須與道路中心線垂直設置，臨近脹縫或自由端部的 3 條縮縫，應采用設傳力桿假縫形式，其構造如圖；其他情況可采用不設傳力桿假縫形式。橫向縮縫頂部應鋸切槽口橫向深度為面層厚度的 1/5 4/5，寬度為 3 8mm，槽內填塞填縫料。（3）橫向脹縫設在脹縫條數(shù)距離為 24m 一道，脹縫寬 20mm，縫內設置填縫板和可滑動的傳力桿，脹縫設置處的傳力桿一端加一小套子，套子端宜在相鄰板中交錯布置。傳力桿應采用光圓鋼筋，其尺寸和間距為 30400300，最外側傳力桿距縱面接縫或自由邊的距離為 150 250mm。在次要道路

55、彎道加寬段起始點斷面處的橫向接縫，應采用脹縫形式。4.3.7 道路、堆場混凝土面層施工質量控制標準：道路混凝土面層施工質量控制標準序號項目質量標準和允許偏差1彎拉強度（mpa）不小于規(guī)定合格強度防銹涂料拉桿渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 26 頁 -2厚度（mm）2053寬度（mm）204標高（mm）105平整度（mm）56相鄰板塊頂面高差（mm）3縱縫157分割線順直（mm）橫縫108縱坡高程（mm）109橫 坡0.25%堆場混凝土面層施工質量控制標準序號項目質量標準和允許偏差1彎拉強度（mpa）不小于規(guī)定合格強度2厚度（mm）2053頂面標高（mm）204平整

56、度（mm）55相鄰板塊頂面高差（mm）3縱縫156板塊分割線順直（mm）橫縫107縱坡高程（mm）108橫 坡（mm）0.25%渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 27 頁 -八、施工作業(yè)協(xié)調措施八、施工作業(yè)協(xié)調措施1.在施工過程中堅持“統(tǒng)一管理，協(xié)調作業(yè)”的方針，施工總承包方負責工程全面的施工協(xié)調工作，組織協(xié)調各專業(yè)施工隊或施工班組進行施工。2.堅持每周召開施工現(xiàn)場協(xié)調會制度。項目班子制定定期開施工協(xié)調會議制度，并嚴格執(zhí)行，各施工隊或專業(yè)班組主要負責人全部參加，解決在施工中可能出現(xiàn)的各種問題，理順施工順序，保證施工正常進行。3.統(tǒng)一協(xié)調施工進度計劃及施工材料、半成品

57、、工具設備的供應計劃，在各工種相互穿插施工作業(yè)時，互不影響各自的正常施工，使施工有序地進行。九、質量保證措施九、質量保證措施1 1、質量保證體系、質量保證體系建設單位監(jiān)理單位質量監(jiān)督部門公司質量技術部項目經(jīng)理技術主管質量員安全員項目工長資料員注：實箭線表示職能關系，虛箭線表示信息反饋各專業(yè)施工隊專職質量員渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 28 頁 -2 2、質量保證具體措施、質量保證具體措施2.1 按航建公司 iso9000 質量體系實行管理業(yè)務標準化和管理流程程序化，制定出各分部分項工程質量規(guī)章制度，充分發(fā)揮質量管理部門和人員的指導及監(jiān)督作用。2.2 建立嚴格的質

58、量責任制，明確責任。并以質量責任制為內容的考核獎懲辦法和完整嚴密的管理制度并以此實施。2.3認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門頒發(fā)的各項標準、施工規(guī)范和技術規(guī)程。2.4 監(jiān)督檢查施工人員按設計圖紙、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、施工技術組織措施及其它技術文件進行正確施工。2.5 凡進入施工現(xiàn)場的原材料、構配件，必須先檢查合格證，再按有關要求取樣復驗，合格后才可使用；嚴禁不合格的原材料、構配件進場使用。2.6.項目班子建立質量保證制度，施工過程中，各種人員分工明確，各種工序道道把關，并設專職質檢員對工程質量進行質量檢查。采取專業(yè)檢查和施工人員檢查相結合的方法，搞好“三檢” （自檢、互檢、交接檢） ，把質量問題

59、消滅在施工過程中。2.7 根據(jù)施工任務特點，每周組織一次大檢查，針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質量通病，組織攻關，采取有力措施，逐項消除質量通病，定期分析工程質量動態(tài)，不斷提高施工中的工程質量水平。2.8 做好質量報表和統(tǒng)計工作，對質量情況做到心中有數(shù)，如發(fā)生重大質量事故，必須及時填表逐級上報。2.9 嚴格貫徹分部分項技術交底，技術復核、自檢互檢、原材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術管理制度。十、工期保證措施十、工期保證措施1、制定本工程施工總進度計劃（詳見施工進度計劃表 ） ，安排周計劃，施工中以計劃為依據(jù)合理開展工作內容。2、編制周報表，逐時檢查計劃完成情況；把握影響工期關鍵線路，及時調整滯后的工作，作

60、到小變化不影響大計劃。渤海石油航務建筑工程公司 碼頭倉儲區(qū)場地鋪砌工程技術標 -第 29 頁 -3、因故計劃變化大的，調整相應工期安排，但前提必須滿足總進度。4、多工種交叉作業(yè)一定要“緊”而有序，同時努力克服施工時影響進度的不利環(huán)節(jié)。5、盡量利用各工作之間的施工間隙時間，積極組織下道工序要用的材料、工作人員、設備等入場，準備工作做充足。6、實行獎罰制度，按工期各階段目標控制點檢查核實完成情況，進度提前的可予以適當?shù)莫剟睿M度落后的給予必要的處罰。十一、職業(yè)健康安全保證措施十一、職業(yè)健康安全保證措施1 1、職業(yè)健康安全保證體系、職業(yè)健康安全保證體系 建設單位監(jiān)理單位安全監(jiān)督部門公司生產(chǎn)安全部項目