公路工程施工組織設(shè)計11

1、五、施五、施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 第一部分 施工組織設(shè)計的文字說明一、總體施工組織布置及規(guī)劃二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施三、工期保證體系及保證措施四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施六、環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施七、文明施工文物保護保證體系及保證措施八、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案九、其他應(yīng)說明的事項第二部分 附表部分 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表三 施工總平面圖 附表四 勞動力計劃表 附表五 臨時用地計劃表附表六 外供電力需求計劃表附表七 合同用款估算表一、總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置

2、及規(guī)劃1 1、設(shè)備、人員動員周期、設(shè)備、人員動員周期如果中標(biāo)我們將組織本工程的項目部人員即刻到位，進(jìn)駐施工現(xiàn)場，進(jìn)行開工前期準(zhǔn)備工作。 （1） 勞動力配備表施工隊伍施工任務(wù)勞動力組織人數(shù)施工一隊負(fù)責(zé)路基工程施工施工設(shè)備 20 臺，作業(yè)組35 人；35施工二隊負(fù)責(zé)路面工程的施工施工設(shè)備 20 臺，作業(yè)組40 人40施工三隊負(fù)責(zé)交通設(shè)施的施工施工設(shè)備 5 臺，作業(yè)組15 人15合 計90（2） 人員安排表 機 構(gòu)管理及工程技術(shù)人員生產(chǎn)人員總?cè)藬?shù)主要工作項目部15924施工管理中心施工一隊62935路基工程施工施工二隊73340路面工程施工施工三隊31215交通設(shè)施工程施工合 計83114（3）主要

3、機械（具）設(shè)備配備我們將組織、投入先進(jìn)的機械設(shè)備，盡可能提高機械化施工程度，同時配備足夠的材料試驗、測量及質(zhì)檢儀器。 2 2、設(shè)備、人員及材料運至施工現(xiàn)場的方法、設(shè)備、人員及材料運至施工現(xiàn)場的方法全部設(shè)備、人員由包頭市區(qū)運至施工現(xiàn)場。材料的進(jìn)場要根據(jù)工期和工程進(jìn)度計劃，提前編制材料供應(yīng)計劃，做好周密的進(jìn)場計劃和周期性儲備計劃與落實。二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施1 1、路基工程、路基工程（1） 、施工準(zhǔn)備在路基開工前，應(yīng)在全面熟悉施工圖紙、設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和調(diào)查，編制實施性施工組織設(shè)計。對路基土樣的液限、塑限、塑

4、性指數(shù)、天然稠度、液性指數(shù)、顆粒大小、含水量，密度、標(biāo)干、強度試驗（cbr 值）和有機質(zhì)含量、易溶鹽含量等試驗及早進(jìn)行。進(jìn)場后在測量人員完成導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點閉合測量后，立即進(jìn)行細(xì)部中邊樁放樣工作，進(jìn)行橫斷面復(fù)核確認(rèn)工作。路基開工前，先根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖紙定出路基邊緣、路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、棄土堆等的具體位置。（2） 、場地清理場地清理前，調(diào)查清楚架空線和埋地線路的數(shù)量及走向，在不影響線路安全情況下進(jìn)行施工。路基范圍內(nèi)的樹根，采用挖掘的辦法將其清除干凈，清表應(yīng)徹底干凈，清表土及雜物嚴(yán)格按照圖紙和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行堆放，可作為取土場復(fù)耕的表面覆蓋層。地下水處理時，應(yīng)調(diào)查核實情況。低洼積水地段要

5、注意排水涼曬，廢棄土及雜物要嚴(yán)格按照設(shè)計文件的要求或監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行平整堆棄。（3） 、開挖方案挖土方采用“縱向開挖法” ，自上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖邊防護。在本樁 100m 以內(nèi)的利用方采用推土機推送，運距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機挖裝，自卸車運輸。施工工藝流程施工放樣地表清理分層開挖裝車運輸人工從上至下刷坡漿砌邊坡防護。棄土的處理挖方主要是將本工程存在的部分軟基、不可利用土挖除，開挖前再次調(diào)查，并對土質(zhì)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行類別和級別鑒定，然后根據(jù)鑒定結(jié)果進(jìn)行分類。本工程中采用裝載機、挖掘機裝車，自卸車運輸?shù)氖┕し椒?。棄土至監(jiān)理工程師和業(yè)主指定的地點。施工期間修建臨時排水設(shè)施。并將

6、臨時排水設(shè)施于永久性排水設(shè)施相結(jié)合，把水及時排到自然溝渠或排水建筑，避免對路基產(chǎn)生危害。在施工中主要確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。開挖一般采取自上而下分層縱挖法施工，隨開挖隨進(jìn)行邊坡防護。（4） 、路基填筑1） 、本工程路基填方，在地基加固處理后進(jìn)行或直接填放，采用機械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分層成型。2） 、施工順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備基底處理路堤分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證表面整修3） 、施工工藝要點施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試

7、驗段的填筑工作著手。施工前，技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件，會同設(shè)計單位進(jìn)行和對、交樁、復(fù)測、包固控制點、路基放樣、按要求清理現(xiàn)場地表內(nèi)所有雜草、根類及所有障礙物等，并按規(guī)范及設(shè)計要求施做坡面臺階、排水，并對地表層按要求進(jìn)行翻松和壓實處理，達(dá)到規(guī)定的密實度，為路基填筑作準(zhǔn)備。場地清理后，其垂直線路測得的原地面坡度不徒于 1：5 時，直接進(jìn)行壓實處理后填筑；地表橫坡徒于 1：5 時，將原地面挖成 2 米寬的臺階，臺階底做成 1：3的內(nèi)斜臺階，用小型夯實機具加以夯實。路堤基地為耕地或土質(zhì)疏松時，在填筑前進(jìn)行壓實，壓實度不小于 90%，路及壓土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度

8、標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于 30cm 時，先翻挖再回填分層壓實。各層位壓實標(biāo)準(zhǔn)及壓實度見施工技術(shù)規(guī)范。4） 、路基填筑a、填筑路基填筑按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場或挖方路段取土，自卸汽車運土。每層填土從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時，作成2%4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機和平地機對填筑層進(jìn)行整平和整型，再用壓路機壓實。經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。施工中每層的松鋪厚度控制在 40cm 以內(nèi)，以使路基壓實后，其表層保持平整。填筑至路床頂面最后一層的最小松鋪厚度控制在 10cm 以上。路基填方高度大于 3m 時，每層填土沿路基橫向每側(cè)超填 50cm，以

9、便于壓實機械作業(yè)。路堤填至設(shè)計標(biāo)高后，按設(shè)計的邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡?？刂坡坊穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制坡度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時路基上不積水。b、攤鋪、整平先用推土機進(jìn)行初平，再用平地機進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜 2%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。c、碾壓采用振動壓路機碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊 0.3至 0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊 1m 以上，做到無偏壓、無死

10、角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗確定的遍數(shù)壓實。線路橫向靠近臺墻側(cè)用人工夯實。機械碾壓流程見下圖。機械碾壓流程圖d、檢測每層碾壓結(jié)束后用 k30 平板荷載儀進(jìn)行壓實檢測，合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。e、基面及邊坡整修當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計標(biāo)高時，加強高程測量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及反拱度等符合規(guī)范和設(shè)計要求。2 2、路面工程、路面工程（1） 、砂礫墊層施工1)施工準(zhǔn)備工作穩(wěn) 壓振動碾壓封面碾壓采用自重 16-20t 壓路機以3-5km/h 的速度排壓。采用激震力大于 40t 的壓實機械以 2-4km/h 的速度震動碾壓。采用自重 16t中型機械以4-5km/h的速度碾壓，必要時采

11、用小振幅震動碾壓。對路基頂面進(jìn)行實地復(fù)測，加密中樁和水準(zhǔn)點，恢復(fù)中線測量將測量結(jié)果整理匯總存檔。按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行原材料試驗，滿足各項技術(shù)指標(biāo)方能進(jìn)行施工。2） 、準(zhǔn)備下承層下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。3） 、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線。直線段每 15-20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10-15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外 0.3-0.5m 設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上明顯標(biāo)記標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。計算材料用量根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、

12、厚度及預(yù)定的干壓實密度并按確定的配合比分別計算各段需要的碎磚并計算每車料的堆放距離。4） 、運輸和攤鋪碎料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將集料卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實系數(shù)，它是混合料的松鋪干密度與壓實干密度的比值） 。5） 、整形采用人工掛線整平，每隔 15m 設(shè)中心樁和邊樁，然后掛線人工初平，對集料不夠或過多處進(jìn)行處理。嚴(yán)格控制基層的縱坡和橫坡。6)、碾壓整形完壁后，用 12t 以上壓路機進(jìn)行碾壓，直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓

13、時，后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需碾壓 4-6 遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。7)、養(yǎng)生（2） 、水泥穩(wěn)定基層施工1） 、工藝流程我標(biāo)段水泥穩(wěn)定基層采用中心站集中拌合法施工。施工順序為：準(zhǔn)備下承層、施工放樣、廠拌混合料、混合料運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生。2） 、施工方案本合同段水泥穩(wěn)定基層施工，嚴(yán)格按照業(yè)主設(shè)計文件及路面施工技術(shù)規(guī)范的具體要求進(jìn)行操作，具體施工規(guī)程、方法及要求如下：材料的基本要求a、水泥穩(wěn)定中碎石應(yīng)具有一定級配。b、水泥應(yīng)選用初凝時間在 4h 以上終凝時間較長（宜在 6 小時以上） 。c、碎石的壓碎值

14、不大于 30%。準(zhǔn)備下承層施工前要對下承層的中線、標(biāo)高、壓實度、彎沉、厚度等作必要的復(fù)測,埋設(shè)橫向排水管，并做好記錄。3） 、施工放樣在進(jìn)行水泥穩(wěn)定基層施工前，必須對底基層進(jìn)行質(zhì)量驗收，各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求后。用全站儀恢復(fù)中線，直線段每 10m 設(shè)一樁，平曲線段每隔 5m 設(shè)一樁，同時將兩側(cè)邊樁放出，在兩側(cè)路肩邊緣外 0.3m0.5m 設(shè)邊樁。對兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測量，按設(shè)計標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高（考慮壓實系數(shù)） 。在施工過程中，標(biāo)樁如有丟失或移動，及時補樁抄平。4） 、拌和在正式拌制水泥穩(wěn)定混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使用混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集

15、料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)根據(jù)天氣情況和運輸?shù)倪h(yuǎn)近，適當(dāng)將含水量增加 0.5-1%，嚴(yán)格控制水泥的摻入劑量，劑量太小，不能確保水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量；劑量太大，既不經(jīng)濟，還會合基層的裂縫增多，增寬，從而引起反射裂縫，影響路面的使用質(zhì)量及使用壽命。5） 、混合料的運輸拌好的混合料采用自卸車運至施工路段，根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車的數(shù)量，裝車時，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；運輸時對車上的混合料用塑料布加以覆蓋，以防運輸過程中水分蒸發(fā)；運輸混合料的自卸車，在已完成的鋪筑層表面上通過時，速度要緩，禁止急剎車，以減少不均勻碾壓或破壞表層強度；拌合好的混合料要盡快運到

16、現(xiàn)場攤鋪。6） 、攤鋪混合料為保證施工質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計的要求，我部決定采用一次攤鋪碾壓成型的施工工藝，保證基層的壓實厚度，嚴(yán)禁用貼補的方法進(jìn)行施工。攤鋪機攤鋪時速度勻速行駛，不宜間斷，以避免底基層出“波浪”和減少施工縫，試驗人員要隨時檢測成品料的配比和計量，并及時反饋拌和站。攤鋪機配合人員要隨時檢查松鋪厚度，如與實際不符及時調(diào)整。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去，同時避免粗集過分集中的情況發(fā)生。施工全過程采用小段成型，機群作業(yè)的施工方法。7） 、碾壓水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后，立即用三輪壓路機進(jìn)行靜壓，再用振動壓路碾壓密實，碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始，確保表面平整。在含水量合適的情況下，碾壓不

17、得少于六遍。碾壓過程中，試驗檢測員要跟班作業(yè)，隨時控制混合料的含水量及壓實度，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水） ，立即用關(guān)閉振動的壓路機在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，速度采用 1.5-1.7km/h 為宜，碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬，后輪壓完路面全寬時即為一遍。然后用振動壓路機開啟振動檔以 2.0-2.5km/h 的速度進(jìn)行振壓。最后用 16 噸靜壓壓路機碾壓兩遍。同時記錄每一次碾壓后的壓實度的數(shù)據(jù)和碾壓遍數(shù)。一直進(jìn)行到要求的壓實度為止。碾壓過程中。如表

18、面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。接縫和調(diào)頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后，留 58m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫的處理。在水泥碎石穩(wěn)定層碾壓的最后階段，必須特別注意：在壓路機過重的情況下，穩(wěn)定層可能遭受過大的應(yīng)力，從而破壞水泥碎石穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)，同時也要避免碾壓時間過長。過大的應(yīng)力和碾壓時間過長，都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強度。8） 、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定基層在養(yǎng)生期間應(yīng)

19、保持一定的溫度，同時在水泥穩(wěn)定基層碾壓完成后立即用土工布進(jìn)行覆蓋。養(yǎng)生期間不應(yīng)過濕（每天噴灑水的次數(shù)隨氣候條件而定，一般噴灑四五次） ，一般養(yǎng)生 7 天。養(yǎng)生期間水泥穩(wěn)定基層不應(yīng)忽干忽濕，確保整個養(yǎng)生期間基層表面始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通并及時進(jìn)行下封，在養(yǎng)生期和下封前，一定要加強水泥穩(wěn)定層的保護，設(shè)專人防護，嚴(yán)格禁止大噸位載重車輛通行。養(yǎng)生用灑水車的行速度不宜大于 15km/h。（3） 、乳化瀝青透層施工1）材料瀝青選用改性乳化瀝青2）施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備施工機具；用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料

20、外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。3）施工瀝青透層采用層鋪法單層表處施工，瀝青透層用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè)，先進(jìn)行試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按1.0kg/m2 用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接著一個車道寬噴灑。噴灑瀝青透層后在瀝青破乳前撒布集料，用量為 7m3/1000m2, 按層鋪法施工要求完成下封層。石屑撒布后用輕型壓路機靜壓二遍，壓路機行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。碾壓完畢后，封閉交通 3 天，3 天至 1 個月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護管理。4）瀝青透層施工工藝流程見下圖瀝瀝青青下下透透層層工工藝藝流流程程圖圖（4） 、瀝青砼面層1）

21、材料 瀝青的各項指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范 ，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。2）瀝青砼的配合比試驗清 掃放 樣灑布瀝青（下層）撒布石料碾 壓管制交通開放交通瀝青滲配、檢測石料檢測瀝青加溫根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項實驗，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求，且便于施工。3）攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測設(shè) 5m5m 方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路

22、邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實。路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實。在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4）瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)及時測量混合料溫度（檢查深 10cm 處） ，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料不低于 120-150。

23、5）機械攤鋪混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù) 1.25-1.50（瀝青混凝土） 。機械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實一致，保證路面平整。6）碾壓當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用 6-8t 雙輪碾壓至無輪跡時，再用 10-12t 碾碾壓密實，并消除輪跡。碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于 140，終了溫度振動碾不低于65。碾壓先從路邊開

24、始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘 25-30m 為宜。彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。用二臺以上壓路機同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為 1112）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細(xì)料找補，一次找齊，防止掉渣。7）接茬橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約 5-10min 后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實熨平后碾壓。路邊、側(cè)石根部、雨水

25、口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實。8）放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。9）瀝青砼面層施工工藝流程見下圖瀝瀝青青砼砼工工藝藝流流程程圖圖3 3、混凝土圓管涵工程、混凝土圓管涵工程（1） 、施工工藝流程施工放樣基坑開挖基底處理基礎(chǔ)砌筑管節(jié)安裝洞口各部分砌筑涵背回填。圓管涵示意圖如下圖基 層 驗 收 合 格測 設(shè) 高 程 網(wǎng)攤 鋪檢測、找補、整型接縫（茬）處理重 壓初 期 養(yǎng) 護檢 查 油 溫檢 查 油 溫現(xiàn) 場 拌 和 料輕 壓廠 拌 料 運 輸基 層 驗 收 合 格基坑開挖及驗收施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)澆筑涵管安裝管節(jié)處理管身砌筑進(jìn)出水口及八字墻砌筑驗收涵管預(yù)

26、制涵管質(zhì)量檢驗（2） 、基坑開挖先進(jìn)行施工放樣，完畢，根據(jù)施工設(shè)計圖涵洞輪廓尺寸用白灰撒出基坑線（適當(dāng)考慮開挖深度） ，測出原地面高程，根據(jù)原地面高程和坑底設(shè)計高程算出開挖深度，用挖掘機先拆除原有涵涵洞，在根據(jù)開挖線及開挖深度（預(yù)留 0.2m）人工整平，開挖成型，自檢合格，報監(jiān)理檢查。（3） 、基底處理基坑采用機械與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行開挖。在進(jìn)場道路和工作面允許的情況下采用機械開挖，無法使用機械時用人工開挖。所開挖的各種雜土清運到棄土場或監(jiān)理指定的地點堆放。開挖過程中根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，及時采取有效措施加強坑壁支擋，以保證施工安全?；娱_挖原則上以挖到設(shè)計標(biāo)高為準(zhǔn)。但

27、若開挖到設(shè)計標(biāo)高后基底承載力仍然不能滿足設(shè)計要求，報請實驗室、監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)后，或繼續(xù)開挖至基底承載力滿足設(shè)計要求為止，或進(jìn)行基底換填；若還沒有開挖到設(shè)計標(biāo)高但基底巖層強度已大大高于設(shè)計值，可申請質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)人及監(jiān)理工程師變更基底標(biāo)高。涵洞基坑屬于隱蔽工程，開挖后報請監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格后再進(jìn)行下一步工序作業(yè)。（4） 、基礎(chǔ)澆筑砂墊層填至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端頭側(cè)墻砼的澆注，砼采用機械集中拌和，溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，最后用木抹子仔細(xì)找平，此時注意在管節(jié)接頭處預(yù)留壁厚及安裝管節(jié)坐漿砼 23cm。（5） 、圓管安裝采用機械吊裝，各管節(jié)

28、應(yīng)順流水坡度安裝順平，當(dāng)管壁厚度不一致時，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。管采用平接管，接縫寬度 10mm，接口表面應(yīng)平整，熬制一桶瀝青，熬開，準(zhǔn)備一批麻絮，用麻絮在熱瀝青中泡一下，用工具撈出，填塞筋兩圓管接縫里，塞滿后再準(zhǔn)備一卷油氈，上面涂滿熱瀝青，粘在已塞滿瀝青麻絮的圓管接縫內(nèi)外兩側(cè)，粘密實、粘緊、粘嚴(yán)，使之不能有空隙。隨后外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。油毛氈寬度為 15cm。沉降縫按照實際情況，在涵洞全長范圍內(nèi)每隔 56m 設(shè)置一道，設(shè)置縫寬：10mm，采用浸過瀝青的麻絮填塞密實，外面再用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道，寬度為 15cm。沉降縫處兩端對齊

29、、平整，上下不得交錯。（6） 、洞口各部砌筑1） 、砌筑注意事項：石料在砌筑前應(yīng)清除污泥及其它雜質(zhì)，以免影響石塊與砂漿的結(jié)合；并將石塊充分濕潤。漿砌片石的砌縫寬度不大于 4cm，漿砌塊石不得大于 3cm，上下層砌石應(yīng)相互壓疊，豎縫盡量錯開，漿砌粗料石豎縫錯開距離不得小于 10cm，漿砌塊石不得小于 8cm。應(yīng)將石塊大面向下，不得在石塊下用高于砂漿層厚度的石塊支墊。漿砌砌體中石塊都應(yīng)以砂漿隔開，砌體中的空隙應(yīng)用石塊和砂漿填滿。在砂漿尚未凝固的砌層上，應(yīng)避免受外力碰撞，砌筑中斷后應(yīng)灑水養(yǎng)護，重新開始砌筑時，應(yīng)將原砌筑表面清掃干凈，灑水濕潤，再鋪漿砌筑。2） 、砌筑方法：砌筑開挖完畢并處理后，放出基

30、礎(chǔ)輪廓線，即可砌筑基礎(chǔ)。砌筑時應(yīng)自外邊緣開始（定位行列） ，砌好外圈后填砌腹部，基礎(chǔ)一般用片石砌筑，當(dāng)基底為土質(zhì)時直接干鋪于基土上，當(dāng)基底為巖石時，則應(yīng)鋪座砂漿再砌塊石。第一層砌筑的石塊應(yīng)盡可能挑選大塊的，平放鋪砌，且交替丁放和順放，并用小石塊將空隙填塞灌以砂漿并加以搗實，然后開始一層一層平砌，每砌 2-3 層就要大致找平后再砌。當(dāng)基礎(chǔ)砌筑完畢后，并檢查平面位置和標(biāo)高均符合設(shè)計要求后，即可砌筑臺身，砌筑前應(yīng)將基礎(chǔ)頂洗刷干凈，砌筑時橋墩先砌上下游圓頭石或分水尖；涵臺先砌四角轉(zhuǎn)角石，然后在已砌石料上掛線，先砌邊部外露部分，最后填砌腹部，邊面石料一般采用一丁一順的排列方法，每砌2-3 層大致找平。勾

31、縫形式一般采用凸縫或平縫，勾縫砂漿標(biāo)號應(yīng)按實際文件規(guī)定，砌筑時，外層砂漿預(yù)留出距石面 1cm-2cm 空隙，以備勾縫。（7） 、臺背填土采用礫石土，土中不得含有泥草腐殖物。涵洞頂上及洞身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍的填土要分層對稱夯實，嚴(yán)實度在 96 %以上，涵洞頂填土厚 0.51m 時，管頂路基及管身兩側(cè)，在不小于兩倍孔徑的范圍內(nèi)，用天然級配砂石料保持最佳含水率沒 10cm 一層，分層夯實，相對密度達(dá)到 95%。施工時，當(dāng)管頂覆土厚度小于0.5m 時，嚴(yán)禁重型車輛通過。4 4、鋼筋混凝土蓋板涵施工、鋼筋混凝土蓋板涵施工（1） 、基礎(chǔ)施工 1） 、挖基采用挖掘機挖基、人工檢底。在原有灌溉水流的溝渠

32、修筑蓋板涵，應(yīng)開挖臨時溝渠，確保灌溉水流暢通。 2） 、基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力，合格后應(yīng)及時鋪設(shè)砂礫墊層，砂礫墊層分層攤鋪，不得離析，采用振動夯夯實，壓實度應(yīng)在 90%以上?；A(chǔ)按設(shè)置的沉降縫處分段澆筑，沉降縫用瀝青麻絮堵塞。 （1） 、墻身 1） 、砼基礎(chǔ)施工完畢后，安裝臺身模板，為保證臺身側(cè)面平整光潔及砼美觀的要求，臺身模板采用 1.2m1.5m 標(biāo)準(zhǔn)鋼模，臺身兩側(cè)模板用 14 對拉螺桿連接，并加以支撐以保證模板的穩(wěn)定性。 2） 、模板驗收合格后，澆筑臺身砼，砼集中拌和，攪拌車運輸并澆注，插入式振搗器分層振搗。砼澆筑按沉降縫分段澆筑，并及時養(yǎng)生。 3） 、沉降縫設(shè)置與基礎(chǔ)一致，用瀝青麻

33、絮嵌縫。 （3） 、蓋板 1） 、預(yù)制場集中預(yù)制蓋板。 2） 、待墻身強度達(dá)到 70%以后用平板車運輸，輪胎式汽車吊安裝的辦法安裝蓋板。 3） 、按照圖紙要求將蓋板與墻身錨固。 4） 、安裝后相鄰板塊采用高標(biāo)號水泥砂漿堵塞密實，沉降縫用瀝青麻絮嵌縫。 5） 、防水層：砼頂板，涵墻身外側(cè)在填土前涂刷瀝青防水層。 （4） 、洞口砌筑 墻身及蓋板施工完畢后，即進(jìn)行洞口鋪筑，根據(jù)設(shè)計洞口尺寸，開挖洞口基坑，并檢查標(biāo)高，幾何尺寸及承載力滿足要求后，即按設(shè)計要求采用片石鋪砌或砼澆筑。洞口砌筑完成后，應(yīng)與當(dāng)?shù)厮到禹?，以保證水系暢通。 （5） 、臺背填土 臺背填土處理的范圍為每側(cè)不小于 2 倍孔徑長度。臺背

34、填土必須在涵底鋪砌及蓋板安裝且砂漿強度達(dá)到 75%以后才能進(jìn)行，回填材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實的透水性好的材料，水平分層對稱進(jìn)行，壓路機壓不到的地方用打夯機夯實，且不得損壞結(jié)構(gòu)物，涵洞頂上填土?xí)r，第一層的攤鋪厚度不得小于 300mm，并防止劇烈的沖擊，蓋板頂上填土高度未達(dá)到 50cm 或設(shè)計標(biāo)高時不得通過重型機械。5 5、培路肩施工、培路肩施工路肩施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、汽車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土同填筑路基的土上層料。路肩土在施工過程中，嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、路肩土層填筑的壓夯度、各層面的平整度及路肩土的文明施工、做到每培一次路肩土，達(dá)到線型的美觀。 （1） 、施工工藝流程 施

35、工放樣取土運輸?shù)谝粚犹钪粚嵉诙犹钪粚嵟潘凡鄣谌龑犹钪粚嵔还を炇?（2） 、主要施工方法 1） 、路肩土在施工前，對用于路肩的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，做到路肩土土質(zhì)符合規(guī)范要求。 2） 、進(jìn)行路肩土放樣時，每 20m 放一控制樁，暫定 1.8 的松鋪系數(shù)進(jìn)行施工放樣，按照設(shè)計寬度及高度要求進(jìn)行分成施工。3） 、按要求放樣完畢后，用三輪車運土至現(xiàn)場進(jìn)行培土夯實至 90%（壓實度） ，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。 4）第二層培土夯實到 95%（壓實度） ，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進(jìn)行下層路肩土的施工。 5）第二層培土施工完畢后，按設(shè)計位置安裝符合設(shè)計要求排水路槽。6）第三層培土夯實至 95

36、%(壓實度)。（3） 、施工注意事項 1）保證培土路肩的橫坡為 4.0%，確保肩線直順、曲線圓滑。2）培土路肩的壓實標(biāo)準(zhǔn)為 95%以上 3）外觀鑒定：路肩無阻水現(xiàn)象；路肩邊緣直順，無其他堆積物。 4）交通管制：培土路肩施工過程中，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。6 6、交通標(biāo)志施工、交通標(biāo)志施工（1） 、到達(dá)現(xiàn)場后，首先要充分運用標(biāo)志、交通錐，路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，避免交通事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng)能讓駕駛員和行人清楚地識別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的安全，并根據(jù)標(biāo)志施工的推進(jìn)隨時適應(yīng)新的變化。 交通管理員須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章、攜帶警笛、紅

37、旗等。要特別注意行人，以免引起車禍及事故。(2)、所有裸露的鋼結(jié)構(gòu)均按施工規(guī)范要求進(jìn)行防銹處理。(3)、基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆，施工完畢后必須回填夯實。 (4)、標(biāo)志牌安裝標(biāo)志安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)行定位(選位)。位置確定后，根據(jù)基礎(chǔ)形狀及標(biāo)志板安裝方向進(jìn)行基坑開挖，架設(shè)模具，澆注混凝土基礎(chǔ)，同時預(yù)埋好鋼管立柱，調(diào)整好垂直度。只有在混凝土達(dá)到 70的強度后，才開始標(biāo)志板安裝。當(dāng)基礎(chǔ)強度達(dá)設(shè)計的 70以上后，即安裝標(biāo)志板面，安裝中應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)，以免破壞版面反光膜，同時應(yīng)用滑動螺栓的調(diào)整，使標(biāo)志板與結(jié)構(gòu)件連接牢固并處于設(shè)計要求位置。（5） 、各種標(biāo)志按有關(guān)規(guī)定設(shè)置反光材料，標(biāo)志牌漢子采用粗等線字體，字高3

38、0 厘米，并加注蒙文，各項施工均應(yīng)按照道路和交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb5768-2009中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。7 7、雨季施工方案、雨季施工方案（1） 、在雨季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合，對于施工中可能發(fā)生的問題或災(zāi)害要有充分的對策，雨期前針對工程特點和工期要求，編制防汛應(yīng)急預(yù)案 ，加強對民工、職工的教育管理，充分收集及掌握該地區(qū)的氣象及水文資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時獲得有關(guān)的天氣預(yù)報資料。準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員及防汛值班人員要保持警惕，當(dāng)達(dá)到汛情預(yù)警值時，立即向有關(guān)方面匯報并啟動應(yīng)急預(yù)案，讓預(yù)案組織工作在防汛過程中得到實施，不至于對工程造成較大的損失。（2） 、項目部成立抗洪

39、領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立抗洪突擊隊。抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔(dān)任，組員要有各業(yè)務(wù)部門、施工隊伍的主管參加?？购橥粨絷牭年爢T要挑選年輕力壯、責(zé)任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練，要做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝” 。（3） 、雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是一些外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作，確保雨季的物資供應(yīng)。同時嚴(yán)格按防汛應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容儲備一些必要的抗洪搶險物資，例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等，一旦哪里有危險，立即組織搶險。另外，還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應(yīng)商、就近醫(yī)院等單位取得聯(lián)系與溝通

40、，確保汛情時可以互相協(xié)調(diào)與幫助，將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。（4） 、在雨季來臨之前，對機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝接地保護裝置。 對于豎井提架附近要安裝避雷針。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵，加強井點降水等設(shè)備的檢查。（5） 、混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大，以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多，影響混凝土質(zhì)量，另外，夏天雨季施工時，天氣炎熱，混凝土施工應(yīng)加強養(yǎng)護，防止收縮開裂。預(yù)防措施如下：、混凝土開盤前根據(jù)砂、石料含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。、雨后澆筑混凝土應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。、當(dāng)日平均氣溫達(dá)到 25時，

41、混凝土及砂漿運輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運輸時間，混凝土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，停歇時間不能超過 2 小時?；炷翝仓俣葢?yīng)加快，入模溫度控制在 30以下。、通過多種信息了解天氣情況，避免在暴雨期間進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)大體積混凝土澆筑；、雨季施工期間，做好混凝土澆筑的預(yù)案工作，如采取搭設(shè)防雨棚等，防止突然降雨造成質(zhì)量事故，并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設(shè)施，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質(zhì)量性能。三、工期保證體系及保證措施三、工期保證體系及保證措施1 1、工期保證體系、工期保證體系（見附下圖）2 2、工期保證措施、工期保證措施（1） 、組織措施1） 、成立精干的項目經(jīng)理部，實行項目

42、經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實施工程的全面宏觀管項目部經(jīng)理人財 物機組織管理進(jìn)度監(jiān)控組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子選擇專業(yè)化施工隊伍編制資金流動控制計劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應(yīng)計劃編制物資采購計劃合理安排地材收購與開采優(yōu)化機械配置加強機械維修與保養(yǎng)確保零配件供應(yīng)使用 p3 軟件，加強網(wǎng)絡(luò)管理編制好實施性施工組織設(shè)計合理安排工序、加強 qc 小組活動搞好外部關(guān)系、加強協(xié)作投資指標(biāo)監(jiān)控單項進(jìn)度監(jiān)控形象進(jìn)度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控信息跟蹤與反饋理。2） 、進(jìn)場施工的各個工程隊，建立健全隊長負(fù)責(zé)制，確保實施性施工組織設(shè)計的實現(xiàn)。3） 、全公司“一盤棋” ，在人、財、物上確保本工程的施工需要，公司擁有大型土石方、橋梁等工程一條

43、龍機械化作業(yè)生產(chǎn)線，可根據(jù)工程進(jìn)展情況，適時組織進(jìn)場突擊施工。4） 、加強工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。（2） 、勞動管理措施1） 、加強用工的計劃性，實行定額用工。2） 、加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。3） 、領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。（3） 、技術(shù)保證措施1） 、優(yōu)化施工組織設(shè)計， 做到科學(xué)施工；信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。2） 、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。3） 、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實。當(dāng)遇到難度較大或一時解決不了的技術(shù)問題，積極會同設(shè)計、監(jiān)理部門共同研究解

44、決方案。4） 、專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5） 、加強項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,對技術(shù)負(fù)總責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。確保技術(shù)上可靠，工藝上先進(jìn)，工序上合理，從而保證施工的順利進(jìn)行。（4） 、物資保障措施1） 、加強物資采購人員的選配。2） 、加強材料計劃的超前提出，并按施工計劃安排，確保按時到位。3） 、把握建筑的旺淡季特點，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做材料的適量儲備。4） 、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。（5） 、設(shè)備保障措施1)、設(shè)備管理人員，要選配具有較好的技術(shù)素質(zhì)較強的事業(yè)心和責(zé)任感的人員擔(dān)任。2)、加強設(shè)

45、備的維修與保管，確保完好率和出勤率。3)、加強現(xiàn)場和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。(6） 、財務(wù)資金保障1)、選配財務(wù)經(jīng)驗豐富的會計師，主持工程資金的籌集和合理使用。2)、從簡生活設(shè)施開支，減少辦公用品的不必要支出和壓減非正常的招待費等不合理花銷，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。3)、積極與建設(shè)單位聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭資金盡早到位，以便資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。4)、在銀行設(shè)立專門的賬戶，在此賬戶上的資金接受建設(shè)單位的監(jiān)督，堅持項目資金專款專用。(7） 、處理好各種外部關(guān)系，爭取一個良好的施工環(huán)境。1)、與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切聯(lián)系，理順關(guān)系，搞好團結(jié)和友誼。2)、服從建設(shè)單

46、位協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。四、四、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施1 1、組織保證體系、組織保證體系質(zhì)量組織編制實施性施工組織設(shè)計，圖紙會審、技術(shù)交底、變更設(shè)計、“四新”應(yīng)用、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術(shù)檔案。供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量合格證，搞好材料的現(xiàn)場管理材料工程部 計劃部施工進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動，并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。質(zhì)檢部以百年大計質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開展宣傳教育活動工教綜合部做好進(jìn)場材料、成品半成品檢驗，日常施工試驗、計量工作在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計劃，

47、搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則及時搞好驗工計價試驗核算試驗室財務(wù)部質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組機械管理部質(zhì)量進(jìn)行日常機械設(shè)備的管理、調(diào)度、維修、保養(yǎng)確保設(shè)備正常使用。機械設(shè)備2 2、施工保證體系、施工保證體系 單位工程質(zhì)量檢驗施工保證體系質(zhì)量檢查體系項目部質(zhì)檢部工程隊質(zhì)量檢查室工班質(zhì)量自檢工序質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)材料構(gòu)件設(shè)備核檢分項工程質(zhì)量檢驗分部工程質(zhì)量檢驗工 藝 質(zhì) 量 檢驗3 3、制度保證體系、制度保證體系4 4、工程質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量保證措施在本工程施工中，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，加大人、財、物的投入力度，以最優(yōu)的施工方案、一流的管理、

48、一流的質(zhì)量完成本工程施工，確保全部分部分項工程合格率達(dá)到 100%，單位工程優(yōu)良品率達(dá)到 95%。我們的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理，精心施工，鋪就優(yōu)質(zhì)成功路。(1） 、建立健全質(zhì)量保證體系對本工程實行全過程質(zhì)量控制，項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊設(shè)質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目總工任副組長.項目經(jīng)理部、施工隊設(shè)質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)質(zhì)量檢查員。定期召開質(zhì)量分析會議，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究制定改進(jìn)措施，并虛心傾聽監(jiān)理工程師意見，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作(2） 、提高全員質(zhì)量意識定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的理念，在施工中堅持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須

49、向有關(guān)方面做好技術(shù)交底并向 施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，使施工和管理人員明確工序操各級質(zhì)量責(zé)任制制定開展 qc 小組管理活動定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎勵相結(jié)合的質(zhì)量評比不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會制度保證體系作規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝，否則嚴(yán)禁上崗。(3)、狠抓工序，確保整體實施針對工程全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)利要求運作，把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人身上，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，使經(jīng)理部的每個人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。(4)、制定保證工程質(zhì)量的計劃安排1)、合理進(jìn)行勞動力計劃安排，保證最佳施工季節(jié)

50、形成大干局面。2)、施工前制定詳細(xì)的材料用量計劃，提前一個月進(jìn)行備料，保證各工序施工時決不出現(xiàn)“停工待料”現(xiàn)象。3)、根據(jù)工程計劃安排，及時合理調(diào)遣機械設(shè)備，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工使用進(jìn)口或國際先進(jìn)施工機械。(5） 、主要施工項目質(zhì)量保證措施1)、路基施工首先抓好路基的基底處理，其次抓好路基填料的質(zhì)量，凡是用作路基填料的必須通過實驗來確定。土的壓實控制在接近最佳含水量時進(jìn)行，施工中對土的含水量嚴(yán)格控制，及時測定，及時調(diào)整。壓實過程中嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率取樣進(jìn)行試驗。連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工應(yīng)不影響結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。與橋涵相鄰的路堤填筑，每 15-20cm 松鋪一層，分層填筑夯實，使用小型

51、機具或人工進(jìn)行夯實，不得使用重型壓路機。 2)、路面施工嚴(yán)格控制材料的選用。(6） 、質(zhì)量管理職責(zé)1)、項目經(jīng)理項目經(jīng)理代表公司履行對甲方的工程承包合同，組織貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊和程序文件，確保質(zhì)量體系的有效運行。負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量計劃的實施，負(fù)責(zé)本項目部員工的質(zhì)量教育和培訓(xùn)。組織制定本項目各種管理辦法，負(fù)責(zé)本項目的組織分工，明確人員職責(zé)，發(fā)揮廣大員工的積極性。組織實施不合格品的糾正和落實預(yù)防措施，對分供方進(jìn)行評價和監(jiān)督。主持召開本項目部質(zhì)量工作會議，積極開展各項管理活動，保證實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)。主持對項目質(zhì)量計劃執(zhí)行情況的檢查，及時解決質(zhì)保體系運行中的問題。配合內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核

52、，對審核中發(fā)生的不合格項及時采取糾正措施。認(rèn)真貫徹落實上級管理評審紀(jì)要決議。2)、項目總工貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件和有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定，組織實施公司規(guī)定的技術(shù)改造和科技攻關(guān)計劃，組織制定本項目有關(guān)質(zhì)量管理辦法。組織項目質(zhì)量計劃、實施性施工組織設(shè)計、施工方案的編制，確定本項目的特殊過程和關(guān)鍵過程，組織制訂特殊控制措施，并確定作業(yè)指導(dǎo)書的編寫分工和工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法的引用，指導(dǎo)各級人員做好質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)項目質(zhì)量體系的有效運行，對施工過程中產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行控制和處理，制定并組織實施糾正和預(yù)防措施，指定專人跟蹤檢查驗證。積極配合內(nèi)、外質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)審核中不合格項糾正措施的落實負(fù)責(zé)項目部工程技術(shù)、

53、質(zhì)量管理等人員素質(zhì)的培養(yǎng)，監(jiān)督檢查其履行質(zhì)量職責(zé)。3） 、綜合部：負(fù)責(zé)辦公用品、生活設(shè)施、后勤保障、安全和保衛(wèi)工作。4） 、工程部：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、測設(shè)、工程調(diào)度。5） 、計劃部：計劃統(tǒng)計、計量、施工預(yù)算、工程定額管理、變更。6） 、質(zhì)檢部：質(zhì)量檢測、內(nèi)部監(jiān)理、施工資料、交竣工驗收。7） 、財務(wù)部：工資和資金計算、財務(wù)成本核算。8） 、機械管理部：負(fù)責(zé)機械管理、調(diào)度、維修、保養(yǎng)、節(jié)能。9） 、試驗室：原材料進(jìn)場檢驗，土工試驗、砼配比、瀝青及穩(wěn)定材料配比及路基、砼構(gòu)件等技術(shù)指標(biāo)檢測等。10)、施工作業(yè)隊認(rèn)真執(zhí)行公司質(zhì)量手冊 、 程序文件 ，組織制定本單位的各項管理辦法，完善管服人員和班組人員的工

54、作職能和工作范圍，主持召開質(zhì)量管理會議，落實各項職責(zé)和制度，組織開展各項管理活動，確保質(zhì)量體系運行的有效性。認(rèn)真落實本項目質(zhì)量計劃、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底書，對本隊所承擔(dān)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。深入進(jìn)行質(zhì)量教育，使每個員工都理解本工程質(zhì)量的要求。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、標(biāo)準(zhǔn)和施工操作規(guī)程、施工程序組織施工，確保施工管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、程序化、文件化。支持并及時申請有關(guān)檢驗、試驗人員和技術(shù)人員做好過程檢驗和試驗，把好工序質(zhì)量關(guān)。施工中發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)立即報告，并及時按規(guī)定要求實施糾正。(7） 、質(zhì)量體系要素的控制1)、項目合同評審項目合同評審由項目經(jīng)理主持，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)有關(guān)資料和記錄，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人及施技、保

55、障等部門負(fù)責(zé)人參加評審并按公司合同評審程序進(jìn)行。評審的主要內(nèi)容是針對合同的要求，就本項目的質(zhì)量目標(biāo)、技術(shù)可行性、經(jīng)濟可行性、生產(chǎn)可行性和滿足業(yè)主期望和需求的程度進(jìn)行評審。2)、文件和資料的控制本項目文件和資料的控制執(zhí)行公司文件和資料控制程序的規(guī)定，保證施工過程中使用有效的文件和圖冊。對一般管理性文件由辦公室負(fù)責(zé)管理；對上級、外來或本部制定的技術(shù)文件和與質(zhì)量管理有關(guān)的文件、資料、圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄等由工程部、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理；對物資采購、設(shè)備采購合同由保障部負(fù)責(zé)管理。本項目部使用的各類文件要及時進(jìn)行編號，并對“作廢”文件按公司文件和資料控制程序進(jìn)行處理?，F(xiàn)場使用的設(shè)計圖、定型圖等

56、均經(jīng)文件和資料保管人員檢驗。保證持有效版本。甲方、設(shè)計單位發(fā)來的變更設(shè)計圖紙、文件等，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)通知每一個有關(guān)人員向甲方、監(jiān)理、設(shè)計等單位和本企業(yè)上報的文件和資料由項目經(jīng)理審批和簽發(fā)。3)、采購物資和工程設(shè)備采購時,對自行采購的物資設(shè)備分供方在由公司物資部門下發(fā)的“合格分供方名冊”中的分供方，如果現(xiàn)場需要購買其它供應(yīng)方的物資時，則必須對其進(jìn)行評價。材料計劃由工程部提供，并由保障部依據(jù)材料計劃提出采購申請計劃，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理審批后實施。采購人員在采購時，必須及時索要所采購物資的原始標(biāo)識（廠家、材料名稱、規(guī)格型號、出廠編號、 ，出廠日期、合格證等） 。4)、施工過程控制本項目

57、由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工調(diào)查、施工過程中圖紙審核。施工方案由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，重、難點工程、工序的施工方案，經(jīng)公司有關(guān)人員審核后實施。由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，組織項目部、隊技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。在施工過程中由于條件和環(huán)境發(fā)生變化出現(xiàn)新的問題或需要適應(yīng)某些新技術(shù)時，由工程部提出修改意見并制定施工方案，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實施。對現(xiàn)場施工設(shè)備控制由保障部負(fù)責(zé)，按公司施工設(shè)備控制程序的規(guī)定，對各類施工機械設(shè)備按期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。根據(jù)本項目的實際情況，將特殊工序制定完善的作業(yè)指導(dǎo)書，由項目部以受控文件的形式發(fā)放。進(jìn)貨檢驗和試驗由試驗室負(fù)責(zé)。本項目部施工所使用的檢驗、試驗設(shè)

58、備，按公司檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制程序列出周檢計劃，負(fù)責(zé)按期送檢或監(jiān)督執(zhí)行。物資的搬運和貯存，由保障部負(fù)責(zé)，對材料堆放、轉(zhuǎn)移中的永久性標(biāo)識進(jìn)行記錄、檢查和監(jiān)督。施工中原材料、成品半成品要作到標(biāo)識和可追溯性，保證用于工程的材料合格，確保工程質(zhì)量。5)、不合格品的控制及糾正和預(yù)防措施施工中出現(xiàn)工序、半成品及成品構(gòu)成的不合格，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試、物資設(shè)備等有關(guān)人員，集中分析產(chǎn)生不合格的原因，制定糾正和預(yù)防措施并予以實施和驗證。對甲方或監(jiān)理提出的質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人書面上報公司，并會同有關(guān)人員分析產(chǎn)生問題的原因，提出糾正和預(yù)防措施，并組織項目部實施和驗證。6)

59、、工程的竣工交驗工作安排在所有工程通過最終檢驗和試驗，竣工文件編寫完成后進(jìn)行。由項目部與業(yè)主商定交驗時間，報公司調(diào)度安監(jiān)科，公司派員協(xié)助項目部會同甲方、設(shè)計、監(jiān)理等按公司防護和交付控制程序執(zhí)行，并按時交付竣工文件、會簽竣工驗收單。驗收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。7)、教育和培訓(xùn)本項目對進(jìn)場的全體員工進(jìn)行質(zhì)量教育、規(guī)范化施工教育，由項目經(jīng)理或經(jīng)理委派負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)、授課或技術(shù)交底，有計劃地提高施工素質(zhì)。項目經(jīng)理對職工的培訓(xùn)工作，在時間、人員、資金等方面予以保證。8)、服務(wù)根據(jù)合同要求，本工程項目交付使用后，在保修期內(nèi)由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保修期內(nèi)工程保修方案的制訂和實施。在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪

60、，并做好質(zhì)量記錄，積極與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。五、五、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全管理是施工企業(yè)管理的一項主要內(nèi)容。確保安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生，是企業(yè)全體職工的重要任務(wù)，是各級領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé)。1 1、建立健全安全生產(chǎn)管理體系、建立健全安全生產(chǎn)管理體系安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運營和行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項目施工任務(wù)。施工